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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. Mai 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2024:

21. Mai 2024 (98 Bilder)

Der Transport mit dem ersten Zugteil des Be 4/6 101 am 13.5.24 vor der Winteregg.
Der Transport mit dem ersten Zugteil des Be 4/6 101 am 13.5.24 vor der Winteregg.
Stefan H.

Der erste Transport mit dem Zugteil des Be 4/6 101  Eiger  hat am 13.5.24 sein Ziel auf der Winteregg erreicht.
Der erste Transport mit dem Zugteil des Be 4/6 101 "Eiger" hat am 13.5.24 sein Ziel auf der Winteregg erreicht.
Stefan H.

Der Transport mit dem ersten Zugteil des Be 4/6 101 der am 13.5.24 die Winteregg erreicht hat.
Der Transport mit dem ersten Zugteil des Be 4/6 101 der am 13.5.24 die Winteregg erreicht hat.
Stefan H.

Der erste Zugteil des Be 4/6 101  Eiger  der am 13.5.24 auf der Winteregg vom Castor/Pollux Transporter gehoben wird.
Der erste Zugteil des Be 4/6 101 "Eiger" der am 13.5.24 auf der Winteregg vom Castor/Pollux Transporter gehoben wird.
Stefan H.



DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 145-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 145-0 D-DB] und einem Tankcontainerzug am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 145-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 145-0 D-DB] und einem Tankcontainerzug am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: Elbe-Saale-Bahn, Magdeburg mit der  146 024  (NVR-Nummer: 91 80 6146 024-5 D-DB] und dem RE20 nach Uelzen am 16.05.24 Einfahrt Bahnhof Stendal Hbf.
DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: Elbe-Saale-Bahn, Magdeburg mit der "146 024" (NVR-Nummer: 91 80 6146 024-5 D-DB] und dem RE20 nach Uelzen am 16.05.24 Einfahrt Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 052-7  [NVR-Nummer: 91 80 6152 052-7 D-DB] am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 052-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 052-7 D-DB] am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen der Firma Tyczka Gase GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-TIGGE 7920 359-6 Zagkks, lt. UN-Nr.: 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A) in einem Ganzzug am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Druckgaskesselwagen der Firma Tyczka Gase GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-TIGGE 7920 359-6 Zagkks, lt. UN-Nr.: 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A) in einem Ganzzug am 14.05.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: Elbe-Saale-Bahn, Magdeburg mit der  146 019  (NVR-Nummer: 91 80 6146 019-5 D-DB] und dem RE20 nach Uelzen am 16.05.24 Einfahrt Bahnhof Stendal Hbf., fuhr aufgrund einer Verspätung (vorheriger Streckensperrung) dann aber wieder Richtung Schönebeck-Bad Salzelmen zurück.
DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: Elbe-Saale-Bahn, Magdeburg mit der "146 019" (NVR-Nummer: 91 80 6146 019-5 D-DB] und dem RE20 nach Uelzen am 16.05.24 Einfahrt Bahnhof Stendal Hbf., fuhr aufgrund einer Verspätung (vorheriger Streckensperrung) dann aber wieder Richtung Schönebeck-Bad Salzelmen zurück.
Lothar Stöckmann

Polnischer Drehgestell-Gelenktaschenwagen vom Einsteller CLIP Intermodal sp. z o.o. mit der Nr. 33 TEN 51 PL-CLIP 4956 105-2 Sdggmrss (GE) in einem Ganzzug am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Polnischer Drehgestell-Gelenktaschenwagen vom Einsteller CLIP Intermodal sp. z o.o. mit der Nr. 33 TEN 51 PL-CLIP 4956 105-2 Sdggmrss (GE) in einem Ganzzug am 15.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Mit Rodungsarbeiten im Bereich der Uruphong Station dürften die geplanten Verlängerungen der SRTET Light Red Line von der Bang Sue Station (RW01) zur Hua Mak Station (RE08) und des Airport Rail Link (ARL) von der Phaya Thai Station zur Don Muang Station offensichtlich in Angriff genommen werden. - Bild vom 25.März 2024.
Mit Rodungsarbeiten im Bereich der Uruphong Station dürften die geplanten Verlängerungen der SRTET Light Red Line von der Bang Sue Station (RW01) zur Hua Mak Station (RE08) und des Airport Rail Link (ARL) von der Phaya Thai Station zur Don Muang Station offensichtlich in Angriff genommen werden. - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) hat am 25.März 2024 mit dem ORD 277 nach Kabin Buri die Hua Lamphong Station verlassen.
ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) hat am 25.März 2024 mit dem ORD 277 nach Kabin Buri die Hua Lamphong Station verlassen.
Karl Seltenhammer

AHK 4218 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5483) am 25.März 2024 abfahrbereit mit dem COM 301 nach Lop Buri in der Hua Lamphong Station.
AHK 4218 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5483) am 25.März 2024 abfahrbereit mit dem COM 301 nach Lop Buri in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4145 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2024 abfahrbereit mit dem COM 379 nach Chachoengsao Junction in der Hua Lamphong Station.
ALS 4145 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2024 abfahrbereit mit dem COM 379 nach Chachoengsao Junction in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Als wär's vor 50 Jahren gewesen. - Blick aus dem in der Hua Lamphong Station abfahrbereitem COM 301 auf die, als angeschriebene 278 angeschriebene, 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609). - Bild vom 25.März 2024.
Als wär's vor 50 Jahren gewesen. - Blick aus dem in der Hua Lamphong Station abfahrbereitem COM 301 auf die, als angeschriebene 278 angeschriebene, 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609). - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 135 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) aus der Chiang Rak Station.
QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 26.März 2024 mit dem RAP 135 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) aus der Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer

1116 126-4 durchfährt mit einem innofreight-Containerzug den Bhf. Timelkam in Richtung Linz; 240520
1116 126-4 durchfährt mit einem innofreight-Containerzug den Bhf. Timelkam in Richtung Linz; 240520
JohannJ

Bremshilfe gefällig? 657-2770 mit Pfingstdampfzug im Bhf. Timelkam; 240520
Bremshilfe gefällig? 657-2770 mit Pfingstdampfzug im Bhf. Timelkam; 240520
JohannJ

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [ex 702; UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950]  in der Schleifenfahrt durch Fellbach.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [ex 702; UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950] in der Schleifenfahrt durch Fellbach.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950] Richtung Augsburger Platz unterwegs.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950] Richtung Augsburger Platz unterwegs.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 [ME 1953 ex RT 41] fahren vom Augsburger Platz kommend Richtung Wilhelmsplatz.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 [ME 1953 ex RT 41] fahren vom Augsburger Platz kommend Richtung Wilhelmsplatz.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
Klaus-Erich Lisk

Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.
Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.
Gerd Hahn

Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug.
Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug. Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die  Wiener Schnellbahnlegende  bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die "Wiener Schnellbahnlegende" bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Armin Ademovic

Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, erreicht der TW 115 der Badner Bahn zügig seine Endhaltestelle, das Quartier Belvedere.
Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, erreicht der TW 115 der Badner Bahn zügig seine Endhaltestelle, das Quartier Belvedere.
Armin Ademovic

Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle  Quartier Belvedere  als Linie D.
Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle "Quartier Belvedere" als Linie D.
Armin Ademovic

Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle  Quartier Belvedere  ein.
Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle "Quartier Belvedere" ein.
Armin Ademovic

Wien. Der TW 509 der Badner Bahn, wendet hier am 21.05.2024 in der Schleife Quartier Belvedere.
Wien. Der TW 509 der Badner Bahn, wendet hier am 21.05.2024 in der Schleife Quartier Belvedere.
Armin Ademovic

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 193 711-9 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 193 711-9 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 189 996-2 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Lok 189 996-2 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 421 393-0 von IRSI durchfährt am 26.04.2024 mit den Bpm 61 85 20-90 310-4 und dem Bpm 61 80 20-90 337-7 den Bahnhof Pratteln.
Re 421 393-0 von IRSI durchfährt am 26.04.2024 mit den Bpm 61 85 20-90 310-4 und dem Bpm 61 80 20-90 337-7 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 246-1 durchfährt am 22.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 246-1 durchfährt am 22.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 475 418-0 der BLS durchfährt am 26.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 475 418-0 der BLS durchfährt am 26.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 476 453-6 von railCare durchfährt am 26.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 476 453-6 von railCare durchfährt am 26.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 242 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 242 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 304 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 304 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 216 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 216 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 12.05.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Am 06.05.2024 nähert sich der aus Andermatt kommende ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn der Station Nätschen
Am 06.05.2024 nähert sich der aus Andermatt kommende ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn der Station Nätschen
Horst Lüdicke

Unterhalb der Oberalpstraße ist der ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 06.05.2024 kurz vor der Station Nätschen nach Disentis unterwegs, im Hintergrund das einige hundert Meter tiefer liegende Urserental
Unterhalb der Oberalpstraße ist der ABDeh 4/8 2028 der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 06.05.2024 kurz vor der Station Nätschen nach Disentis unterwegs, im Hintergrund das einige hundert Meter tiefer liegende Urserental
Horst Lüdicke

Blick auf den Bahnhof Andermatt aus dem Richtung Oberalppass fahrenden Zug am 06.05.2024: Am Bahnsteig ein Deh 4/4 I und rechts ein Deh 4/4 II
Blick auf den Bahnhof Andermatt aus dem Richtung Oberalppass fahrenden Zug am 06.05.2024: Am Bahnsteig ein Deh 4/4 I und rechts ein Deh 4/4 II
Horst Lüdicke

Alex 223 069 verlässt Schwandorf nach der Zugvereinigung der Zugteile aus Hof Hbf und Praha hl.n. in Richtung München Hbf. (15.09.2023)
Alex 223 069 verlässt Schwandorf nach der Zugvereinigung der Zugteile aus Hof Hbf und Praha hl.n. in Richtung München Hbf. (15.09.2023)
OMSIJakob LP

Das EC-Zugpaar 150/151  Emona  ist eine der wenigen verbliebenen Leistungen im hochwertigen Fernverkehr, die planmäßig in Österreich noch mit Loks der Reihe 1144 unterwegs sind. Im Fahrplanjahr 2014 waren durchwegs noch regelmäßig auch noch 1142er auf diesem Zugpaar anzutreffen. Am 15. Juli 2014 war mir dieses Glück nicht vergönnt und ich musste mit der 1144 251 am EC 150 (Ljubljana - Wien Meidling) vorlieb nehmen, den ich bei Wagna fotografieren konnte.
Das EC-Zugpaar 150/151 "Emona" ist eine der wenigen verbliebenen Leistungen im hochwertigen Fernverkehr, die planmäßig in Österreich noch mit Loks der Reihe 1144 unterwegs sind. Im Fahrplanjahr 2014 waren durchwegs noch regelmäßig auch noch 1142er auf diesem Zugpaar anzutreffen. Am 15. Juli 2014 war mir dieses Glück nicht vergönnt und ich musste mit der 1144 251 am EC 150 (Ljubljana - Wien Meidling) vorlieb nehmen, den ich bei Wagna fotografieren konnte.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1144

291  2 1200x800 Px, 21.05.2024

SBB - 420 252 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08
SBB - 420 252 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08
Hp. Teutschmann

SBB - 420 295 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08
SBB - 420 295 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 2024.05.08
Hp. Teutschmann

423 629 und 423 665 aus Petershausen kommend am 6. April 2024 bei Vierkirchen.
423 629 und 423 665 aus Petershausen kommend am 6. April 2024 bei Vierkirchen.
Rolf Eisenkolb

Die HGe 4/4 II 108 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Realp vor dem Autozug durch den Furka-Basistunnel (06.05.2024)
Die HGe 4/4 II 108 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Realp vor dem Autozug durch den Furka-Basistunnel (06.05.2024)
Horst Lüdicke

Neben den mehrteiligen Triebwagen setzt die Matterhorn-Gotthard-Bahn auch Gepäcktriebwagen ein: Links der Deh 4/4 II 95 am 07.05.2024 in Brig am Ende eines RE nach Zermatt, daneben der Deh 4/4 I 54 vor einem RE nach Andermatt
Neben den mehrteiligen Triebwagen setzt die Matterhorn-Gotthard-Bahn auch Gepäcktriebwagen ein: Links der Deh 4/4 II 95 am 07.05.2024 in Brig am Ende eines RE nach Zermatt, daneben der Deh 4/4 I 54 vor einem RE nach Andermatt
Horst Lüdicke

Mit einem RE nach Andermatt überquert der Deh I 4/4 54 am 07.05.2024 den Bahnhofsvorplatz in Brig
Mit einem RE nach Andermatt überquert der Deh I 4/4 54 am 07.05.2024 den Bahnhofsvorplatz in Brig
Horst Lüdicke

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. 

Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn dampft mit einem kurzen Personenzug bei Chamby in Richtung Chamby.    

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn dampft mit einem kurzen Personenzug bei Chamby in Richtung Chamby. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Am recht langen Bahnsteig 3 in Le Locke wartet der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets. 

Und allem Anschien wird diese Szene uns noch bis 2031 erhalten bleiben, so denn die beiden heute 74 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten.

3. Februar 2024
Am recht langen Bahnsteig 3 in Le Locke wartet der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets. Und allem Anschien wird diese Szene uns noch bis 2031 erhalten bleiben, so denn die beiden heute 74 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle, nachdem erst von der Einstellung der Bahn Ende 2023 die Rede war, doch allem  Anschien nach, soll die Bahn noch noch bis 2031 (!) verkehren, so denn die beiden heute schon 74 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten. 

3. Februar 2024
Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle, nachdem erst von der Einstellung der Bahn Ende 2023 die Rede war, doch allem Anschien nach, soll die Bahn noch noch bis 2031 (!) verkehren, so denn die beiden heute schon 74 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die französische Dampflok 141 R 1244 und die zwei schweizerischen Veteranen Ae 6/6 11407 (Gotthardlok) sowie Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg. Brugg AG, 19.5.2024
Die französische Dampflok 141 R 1244 und die zwei schweizerischen Veteranen Ae 6/6 11407 (Gotthardlok) sowie Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg. Brugg AG, 19.5.2024
Markus Gmür

Wunderschöne Oldies: Ae 6/6 11407 und Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg den Bahnfans. Brugg AG, 19.5.2024
Wunderschöne Oldies: Ae 6/6 11407 und Ae 4/7 11026 präsentieren sich am Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg den Bahnfans. Brugg AG, 19.5.2024
Markus Gmür

Drei Reisezüge treffen sich um 15.00 Uhr im Bahnhof Brugg AG: links der IR 36 (IR-Dosto) nach Zürich, in der Mitte der IR 36 (EW IV-Pendel) nach Basel und rechts der RE 511 046 (RABe 511) nach Wettingen. Brugg AG, 19.5.2024
Drei Reisezüge treffen sich um 15.00 Uhr im Bahnhof Brugg AG: links der IR 36 (IR-Dosto) nach Zürich, in der Mitte der IR 36 (EW IV-Pendel) nach Basel und rechts der RE 511 046 (RABe 511) nach Wettingen. Brugg AG, 19.5.2024
Markus Gmür

Retrofarbiger 754 022 steht am 10 Mai 2024 in Klatovy für der Rychlyk nach Zelezna Ruda.
Retrofarbiger 754 022 steht am 10 Mai 2024 in Klatovy für der Rychlyk nach Zelezna Ruda.
Leonardus Schrijvers

Ex-CSD 434 2186 steht am 10 Mai 2024 in Luzna u Rakovnika.
Ex-CSD 434 2186 steht am 10 Mai 2024 in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Mit der 1.Dampfsonderzug des Tages treft 477 013 am 11 Mai 2024 in Luzna u Rakovnika ein und wird vom 'Bahnsteiglein' fotografiert. Die Tschechische Papousek 477 043 ist leider nicht langer betriebsfähig; der Slowakenpapaegai 477 013 noch immer.
Mit der 1.Dampfsonderzug des Tages treft 477 013 am 11 Mai 2024 in Luzna u Rakovnika ein und wird vom 'Bahnsteiglein' fotografiert. Die Tschechische Papousek 477 043 ist leider nicht langer betriebsfähig; der Slowakenpapaegai 477 013 noch immer.
Leonardus Schrijvers

Der Slowakenpapegaiu 477 013 war am 11 Mai 2024 Gast ins EM Luzna u Rakovnika.
Der Slowakenpapegaiu 477 013 war am 11 Mai 2024 Gast ins EM Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Gräfin 475 111 lauft am 112 Mai 2024 ins Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika um.
Gräfin 475 111 lauft am 112 Mai 2024 ins Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika um.
Leonardus Schrijvers

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 steht aktuell auf dem Gelände der Firma Reuschling. (Hattingen, Mai 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Die Diesellokomotive 203-BUG-07 steht aktuell auf dem Gelände der Firma Reuschling. (Hattingen, Mai 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Wirklich noch eine Chance auf ein zweites Leben? Mittlerweile stehen schon vier mehr oder weniger bemitleidenswerte Lokomotive, ehemals Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof in Hattingen. (Mai 2024, Standort Bahnübergang Gottwaldstraße)
Wirklich noch eine Chance auf ein zweites Leben? Mittlerweile stehen schon vier mehr oder weniger bemitleidenswerte Lokomotive, ehemals Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof in Hattingen. (Mai 2024, Standort Bahnübergang Gottwaldstraße)
Christian Bremer

Am 23 April 2024 durchfahrt NS 2356 Alverna.
Am 23 April 2024 durchfahrt NS 2356 Alverna.
Leonardus Schrijvers

Georgian Railways grain hopper Tbilisi Central Station, ‎07 ‎May ‎2024
Georgian Railways grain hopper Tbilisi Central Station, ‎07 ‎May ‎2024
Luke Stevens

Alpha Trains 248 036 ( 9080 2248 036-6 D-ATLU ) in Bamberg vor einem Kontainerzug beim pausieren am 20.5.2024
Alpha Trains 248 036 ( 9080 2248 036-6 D-ATLU ) in Bamberg vor einem Kontainerzug beim pausieren am 20.5.2024
Mario Ulbricht

Di-418-016-A3-K1.1 der Kohlebahn Meuselwitz wurde ursprünglich an den Tagebau Wülknitz ausgeliefert. Am 09.05.2024 steht die V10C mit einem Selbstentladewagen im Bahnhof Meuselwitz.
Di-418-016-A3-K1.1 der Kohlebahn Meuselwitz wurde ursprünglich an den Tagebau Wülknitz ausgeliefert. Am 09.05.2024 steht die V10C mit einem Selbstentladewagen im Bahnhof Meuselwitz.
Christopher Pätz

Lok 209 verlässt am 09.05.2024 mit dem Zug nach Regis-Breitingen den Bahnhof Meuselwitz. Die CFL 200 wurde 1962 von Schöma für die Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt gebaut.
Lok 209 verlässt am 09.05.2024 mit dem Zug nach Regis-Breitingen den Bahnhof Meuselwitz. Die CFL 200 wurde 1962 von Schöma für die Braunschweigischen Kohlenbergwerke AG in Helmstedt gebaut.
Christopher Pätz

Zum Verein Kohlebahnen Meuselwitz gehören auch die Kaluga mit Baujahr 1982 und die Lok 1 des VEB Möbelkombinat Zeulenroda-Triebes. Am 09.05.2024 sonnten sich die Maschinen auf dem Gelände des Bw Meuselwitz.
Zum Verein Kohlebahnen Meuselwitz gehören auch die Kaluga mit Baujahr 1982 und die Lok 1 des VEB Möbelkombinat Zeulenroda-Triebes. Am 09.05.2024 sonnten sich die Maschinen auf dem Gelände des Bw Meuselwitz.
Christopher Pätz

101 067 DB Fernverkehr zieht IC 2065 (Karlsruhe Hbf - Nürnberg Hbf) bei Ansbach, 25.04.2021
101 067 DB Fernverkehr zieht IC 2065 (Karlsruhe Hbf - Nürnberg Hbf) bei Ansbach, 25.04.2021
Korbinian Eckert

Die Piazza di Porta Maggiore in Rom ist geprägt von mehreren Aquädukten welche sich hier verzweigen. Kurz vor Erreichen der Haltestelle unterquerte Wagen 9007 am 05.05.2024 das Claudius-Aquädukt. Der Wagen war unterwegs auf Linie 19 zur Piazza dei Gerani.
Die Piazza di Porta Maggiore in Rom ist geprägt von mehreren Aquädukten welche sich hier verzweigen. Kurz vor Erreichen der Haltestelle unterquerte Wagen 9007 am 05.05.2024 das Claudius-Aquädukt. Der Wagen war unterwegs auf Linie 19 zur Piazza dei Gerani.
Michael Brunsch