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TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6005 macht als neue Werbelok auf das im Sommer 2019 in Vevey stattfindende "Fête des Vignerons" aufmerksam und passt damit ausgezeichnet in die Winterlandschaft bei Gruben.
2. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" fährt nach einem kurzen Halt in Trontano Richtung Domodossola weiter.
1. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" erreicht als Regionalzug von Re den Bahnhof Trontano.
1. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Die zwischenzeitlich ziemlich bekannte SBB Re 4/4 II 11161 wartet in Bodio auf der Dampfzug nach Bellinzona.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.
19. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Zwei TMR SNCF BDeh 4/8 bzw. Z800 kurz nach Vallorcine. Während die Strecke der TMR nur noch teilweise Stromschienenabschnitte aufweist, ist die SNCF Strecke zur Gänze Fahrleitugens los
28. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt
In Vallorcine treffen die aus Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayete und Martigny kommenden Züge sich und Reisenden können umsteigen, bevor die Züge wieder zurückfahren.
Links der SNCF Z850 und rechts der TMR/SNCF BDeh 4/8 bzw. Z800.
28. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 327-9 und eine Re 6/6 ziehen in Lalden einen Güterzuug nordwärts.
25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die letzten ausgelieferten Re 4/4 II erhielten bereits ab Werk eckige Frontlampen, wurden aber noch in der grünen Lackierung in den Dienst gestellt.
Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11339 mit einen damals typischen Schnellzug beim Halt in Vevey.
Analog Bild, März 1994
Stefan Wohlfahrt
Ein Hauch "Belle-Epoque" vermittelt der letzte noch konventionell eingesetzte Belle-Epoque Wagen in Schönried.
2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Da die "Belle-Epoque"- Wagen für den Einsatz mit den Alpina Triebzügen umgerüstet werden verkehrt der "Belle-Epoque" Zug zwar weiterhin als Komposition, aber mit "Klassischem" Rollmaterial ud doch noch einem "Belle-Epoque" Wagen. Das Bild zeigt die Ge 4/4 8003 mit dem Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Gstaad.
2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6005 schlänget sich mit ihrem IR 2123 von Zweisimmen nach Montreux Gruben entgegen.
2. Feb.2018
Stefan Wohlfahrt
Der Versuch heute bei St-Saphorin den farbenfrohen FS ETR 610 abzulichten, fiel schon etwas besser aus, auch wenn es für das Streiflicht auf dem Kirchturm von St-Saphorin knapp zu früh ist. Doch die Rochers des Naye im Hintergrund, welche auf diesem Bild mehr zu erahnen als zu sehen sind, lohnen bei klarem Wetter sicher nochmals das Aufsuchen dieser Fotostelle.
Das Bild zeigt einen FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf der Fahrt von Milano nach Genève bei St-Saphorin.
6. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Nachschus auf einen FS Trenitalia ETR 610 als EC 34, auf der Fahrt von Milano nach Genève bei der Druchfahr in Veytaux-Chillon; im Hintergrund zeigt sich Montreux.
3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Den EC 34 (und damit den FS ETR 610) beim Châteu de Chillon zu fotografieren entpuppte sich als ziemlich schwierig, da das der Sonnenstand bei der Durchfahrt des EC alles andere als ideal ist. So werde ich mich wohl auf die Tage um die Sommersonnenwende gedulden um dann den Versuch mit den EC 41 und 36 nochmals zu wagen.
Das Bild zeigt einen FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf der Fahrt von Milano nach Genève beim Château de Chillon, welches im Hintergrund teilweise zu sehen ist.
3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re460 075 -5 Léman 2030 am gleichnamigen See bei Villeneuve.
03. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8003 zieht kurz vor Les Avants den recht bunten IR 2122 "MOB Panoramic" Richtung Zweisimmen. Links im Bild ist der Genfersee zu erkennen und damit der Höhenunterschied, welcher der Zug seit seiner Abfahrt vor gut einer halben Stunde in Montreux bewältigt hat.
3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Und weiter geht die Fahrt: Die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) fährt kurz nach Villeneuve bei Kilometer 28.5 mit ihrem Güterzug Richtung Lausanne.
5. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Da die SBB Re 420 320-4 (UIC 91 85 4420 320-4 CH-SBBC) mit ihrem Güterzug beim virtuellen ETCS L2 Ausfahrtsignal in Villeneuve wenige Minuten die Ausfahrt eines Regionalzuges abwarten musste, konnte ich trotz einem etwas ungünstigen Standort die Inter Region Cargo Lok etwas eingehender aus der Nähe betrachten.
5. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Selbstverständlich verkehren auf der Simplonlinie auch weiterhin SBB RABE 503 (ETR 610). Das Bild zeigt den EC 39 von Genève nach Milano kurz vor Villeneuve mit dem Châteu de Chillon im Hintergrund.
3. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Auf der Fahrt Richtung Zermatt zwischen Kalpetran und St.Niklaus klinkt sich die MGH HGe 4/4 II in den Zahnstangenabschnitt kurz vor St.Niklaus ein.
11. August 2012
Stefan Wohlfahrt
Der "Blaue Pfeil" der BLS, der BCFe 4/6 736 im Regionalzugsdienst von Spiez nach Interlaken Ost. Der schmucke Zug als R 6725 kurz nach seinem Halt in Faulensee.
14. August 2016
Stefan Wohlfahrt
Der RhB Gleichstromtriebwagen ABDe 4/4 486 der Arosabahn wartet in Chur auf dem Bahnhofsplatz mit einem stattlichen Zug auf die Abfahrt nach Arosa.
13 August 1984
Stefan Wohlfahrt
Kurz nach Gruben ist der MOB Paradezug Parnoramic Express 2118 vom Montreux nach Zweisimmen unterwegs. In der Mitte des Zuges schiebt und zieht die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat".
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der "Lenker-Pendel" ABt 342, Be 44 und Bt 242 erreicht als Regionalzug 2417 von Zweisimmen nach Rougemont den Bahnhof Gruben.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
In Fontanivent auf den Gegenzug gewartet, wurde ich vom MOB ABDe 8/8 4002 VAUD überrascht, der mit einem AB als Regionalzuug 2209 von Zweisimmen nach Montreux eingesetzt war.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 486 008 und eine weitere ziehen bei Lalden eine "RoLa" Novara - Freiburg nordwärts.
25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 174 zieht bei Mühlenen einen leeren Autotransportwagenzug Richtung Norden.
30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 019 ist als RE von Vevey nach Genève bei Rivaz unterwegs.
14. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB bestellten zu ihren von CIS übernommen ETR 610, unter anderem als Ersatz für ihre ETR 470, "schraubengleiche" RABe 503 nach, die oft auf der Simplonline zu Einsatz kommen, aber neuerdings bis nach Frankfurt fahren.
Das Bild zeigt den EC 39 von Genève nach Milano zwischen Rivaz und St-Saphorin.
6. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 verlässt als EC 37 Lausanne Richtung Milano.
9. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 erreicht Bern. Nachdem das Unternehmen Cisalpino SA liquidiert wurde, teilten sich die FS und SBB die Züge und setzten sie weiterhin im Nord-Süd verkehr ein, bis die FS infolge Eigenbedarf ihre FS Züge abzog.
Nur kurze Zeit jedoch fuhren die FS und SBB ETR 610 in ihrer passenden silbernen Lackierung.
Bern, den 26. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt
Der internationale Nord-Süd Fernverkehr via Gotthard und Simplon ist fest in den "Händen" der ETR 610 bzw. RABe 503 von FS und SBB; neuerdings verkehrt ein Zugspaar sogar bis Frankfurt.
In die Dominanz der Gleichförmigkeit bringt aber die Farbgebung der Züge eine wohltuende Abwechslung: Das Bild zeigt einen FS Trenitalia ETR auf der Fahrt Richtung Milano bei der Durchfahrt in Giubiasco.
20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachdem der Bedarf an Hochgeschwindikeits-Treibzüge in Italien durch die Ablieferung bestellter Einheiten abgedeckt werden konnte, kehrten die FS Trenitalia ETR 610 nach ihrem vorübergehendem "Freccia Argento"-Dient wieder in den intenationalen Verkehr Italien - Schweiz zurück.
Das Bild zeigt einen FS ETR 610, der weiterhin im gefälligen Freccia Argento-Anstrich unterwegs ist, bei Wassen auf der Fahrt Richtung Zürich.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 610 hat Lausanne erreicht und wird nach einem kurzen Halt nach Milano weiter fahren.
6. Jan. 2010
Stefan Wohlfahrt
Und als Abschluss meiner kurzen Fototour zeigte sich in Lausanne der FS Trenitalia ETR 610 012 (UIC 93 85 5610 012-2 CH-TI), welcher als EC 35, von Genève nach Milano unterwegs, hier einen kurzen Halt einlegte.
18. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Doch auch auf der breiteren Spur bei der MOB zeigte sich erfreuliches: Der ABDe 8/8 4004 "Fribourg" wartet als Regionalzug 2208 auf die Abfahrt nach Zweisimmen.
18. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
"Morgenstund hat Gold im Mund" heisst es; nun bei einen etwas frühen Besuch beim Goldenpass musste ich dass "Gold" mittels Bildbearbeitung doch ziemlich in die Schranken weisen...
Doch zur frühen Stunde zeigte sich interesanntes: Während der Bhe 4/8 305 zwar aufgerüstet war, blieb es wohl dem Bhe 2/4 204 vorbehalten ersten Zug, den Regionalzug 3351 nach Caux zu fahren, stand er doch mit beleuchtet und mit offen Türen auf Gleis 9.
18. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Belle Epoque Zug zeigt sich zur Zeit in interessanten Variationen: mit zwei Steuerwagen, einem "Belle Epoque Wagen und der mittigen Ge 4/4 Serie 8000 zeigt er sich hier zwischen Schönried und Gruben.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Belle Epoque Zug zeigt sich zur Zeit in interessanten Variationen: mit zwei Steuerwagen, einem "Belle Epoque Wagen und der mittigen Lok zeigt er sich hier zwischen Schönried und Gruben.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Als Bild-Variante, etwas enger zugeschnitten als das bereits gezeigte Bild die neue MOB Werbelok GDe 4/4 6005 "Fête des Vignerons Vevey 2019" zwischen Schönried und Gruben.
2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der FART ABe 4/8 48 Centovalli-Express bei Verschio.
16. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Klassiker: Ein FAR ABe 4/8 Centovalli-Express auf der Isorno Brücke bei Intragna.
16. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Aus aktuellem Anlass, T-Gauge kündigt die Class 67 als Neuheit an, stöberte ich in meinem Archiv und bin auf dieses Bild mit zwei Class 67 Lok mit ihrem Reisezug in Cardiff gestoßen.
Während die EWS 67022 zieht, schiebt hinten die EWS 67017 und im Sandwich haben sie vier Mark 2 Reisezugwagen.
Es dürfte sich um einen First Great Western Service von Cardiff nach Taunton handeln.
21. April 2010
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 175 manöveriert mit ihrem Autotunnel-Zug in Kandersteg.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Autozüge in Kandersteg: Während die BLS Re 4/4 191 auf einem Transitgüterzug verlande Neu-Wagen gegen Norden bringt, wird die BLS Re 4/4 164 in Kürze mit ihrem Auto-Tunnel Zug durch den Lötschbergtunnel nach Goppenstein abfahren.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nach den faszinierenden Archiv- Bildern von Horsts italienischer Triebwagenserie zeigt dieses Bild des FS Trenitalia ETR 4000 Frecciarossa 1000, dass nicht nur in der Vergangenheit, sondern auch in Zukunft italienische Triebzüge in der ihr eigenen Schönheit über die Gleise fahren werden.
Der FS TRenitalia ETR 400 033 hat den Bahnhof Firenze Santa Maria Novella erreicht.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der Thurbo GTW RABe 527 737-2 wartet in Waldshut auf die Rückfahrt nach Winterhur.
Die Strecke Richtung Koblenz wurde am 18. Aug. 1859 eröffnet und war die erste internationale Verbingung zwischen der Schweiz und Deutschland und die Strecke wurde 1999 elektrifiziert.
9. Dez 2017
Stefan Wohlfahrt
Das Weichensignal 52 in Konstanz hatte wohl eine unliebsame Begegnung mit dem Strassenverkehr...
9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die mächtige und zugleich formschöne SNCF 241-A-65 auf einer Rangierfahrt in Konstanz.
9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein SSIF Treno Panoramico von Domodossola nach Locarno kurz vor Trontano.
1. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Der A-L BDeh 4/4 313 wartet während des Umbaus des Schamlspurbhanhof von Aigle auf der Strasse und nicht mehr auf dem Bahnhfosplatz auf seine Reisenden nach Leysin.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
Der damals noch blaue ASD BDe 4/4 403 im alten Schmalspurbahnhof von Aigle, der jedoch schon kräftig umgebaut wird.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
Ein aus neuen SURF Triebwagen gebildeter Regionalzug nach Ste-Croix kurz vor seinem Ziel.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der YSteC Be 4/4 mit einem aufgebockten Tri-Del Güterwagen nach Ste- Croix kurz vor seinem Ziel; ein zwar schönes Bild, aber so läst sich Güterverkehr kaum wirtschaftlich betreiben, insbesondre, da der Triebwagen dann als "Lok-Fahrt" nach Yverdon zurück fuhr.
14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 hat mit ihrem Gotthard IR kurz vor Riazzino das letzte Mal den Ticino überbrückt und wird in gut zehn Minuten sein Zeil Locarno erreicht haben.
21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 bei der Durchfahrt in Göschenen auf dem Weg Richtung Tessin.
11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Ein Neigezug in einer S-Kurve zeigt eindrücklich nach links und recht reichenden Neigungen.
Ein ICN bei der durchfahrt in Biel Mett am 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Rigi Kulm, die Spitze der "Königin der Berge"; und hier ist auch die BR H 2/3 mit ihrem fahrplamässigen Dampfzug 1223 eingetoffen. Die kleine Normalspurdampflok hat auf den zurückgelegten 1315 Höhnemeter seit Vitznau ca. 450 Kilo Kohle verfeuert und 2000 Liter Wasser verdampft.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
In der (Winter)-Hochsaison ist auch die als Güterlok bezeichnete RB He 2/2 N° 18 von 1938 im Einsatz, sie hat gerade den Schattigen Abschnitt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Staffel verlassen und wird sanft vom hochsteigenden Nebel eingehüllt.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der RB (ex VRB) BDeh 2/4 N° 2 (SLM/BBC 1937) erreicht in Kürze die Station Rigi Staffel.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die RB H 2/3 N° 16 (1923 SLM Winterthur) raucht und dampft auf dem Bahnhof von Vitznau; in gut einer Stunde wird sie Richtung Rigi Kulm fahren.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Rigi Bahnen Impressionen - ein Bild das mehr sagt als viele Worte es könnten.
Rigi Staffel den 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die RB He 2/2 18 von 1938 hat eine zu jener Zeit gängige Form, wie sie bei vielen anderen Bergbahnen angewandt wurde, doch so in Normalspurausführug mit nur einem Spitzenlicht und ohne seitliche Puffer wirkt die Lok recht massig.
Das Bild zeigt die schiebende Lok im Winter-Wald zwischen Staffelhöhe und Rigi Staffel.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitailia ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Cully.
20. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 ETR 610 als EC 37 von Genève nach Milano bei Cully.
20. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Weniger ist oft mehr - und so beschränkte ich mich bei diesem Bild auf den Stall und den Bt 242 eines Lenker-Pendels zwischen Gruben und Schönried.
Ob der Eingangs erwähnte Spruch passt, kann jeder selber beim Betrachten des Bildes beurteilen.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, fährt als IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux. Die Stammkomposition schein ausgefallen zu sein und der zeitlich nächstliegende Ersatz fand sich im "Monach".
Das Bild entstand oberhalb von Gruben, als "Notschlachtung", nachdem ich lange bei Gruben auf den nicht kommen wollenden Zug gewartet hatte.
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Schnee aufwirbelnd fährt ein "Lenker Pendel" zwischen Gstaad und Saanen seinem Ziel Rougemont entgegen.
2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Mistbild, dessen Duft zumindest dem Betrachter nicht in Nase steigt.
Ein recht gut in die Landschaft integrierter MOB Alpina-Regionalzug macht aus dem Landschaftbild bei Schönried ein "Bahnbild".
13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der RB BDhe 2/4 N° 4 (1953 SLM/BBC) erreicht mit seinem Vorstellwagen in Kürze Rigi Staffel.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der BDeh 4/4 N° 15 (1982 SLM/BBC) auf talfahrt mit einem leeren Sport -und Schlittelzug kurz vor Rigi Staffel.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der RB BDhe 2/4 N° 3 (1937 SLM/BBC) schiebt seinen Vorstellwagen kurz nach der Station Rigi Staffel Richtung Kulm.
Da die Bahn von Vitznau und jene von Arth Goldau in Konkurrenz standen, hat auf dem Streckenabschnitt Rigi Staffel - Rigi Kulm jede Bahn ihr eigenes Trasse gebaut.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
In Vitznau rangiert der Ta 2/2 N° 1 und verdeckt fast vollständig den Lockvogel des heutigen Tages, die H 2/3 16.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
