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27. Januar 2008 (113 Bilder)
SBB Cargo - Ae 6/6 11424 im Bahnhof von Langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann
SBB Cargo - Ae 6/6 11455 im Bahnhof von Langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann
SBB Cargo - Ae 6/6 11483 im Bahnhof von Langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann
SBB Cargo - Am 843 062-1 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Langenthal am 30.11.2007
Hp. Teutschmann
Der Integral nach Bayrischzell am 01.12.2007 bei der Ausfahrt aus München HBF.
Christian Maier
Die 223 070 am 21.12.2007 beim Kuppeln des ALEX Zuges in Regensburg HBF.
Christian Maier
Die 223 072 der Regental Cargo mit dem ALEX Zug nach Prag am 29.12.2007 in Schwandorf.
Christian Maier
Die 185 577 der BLS am 03.11.2007 in Spiez. Sie wartet auf ihre Vorspann Lok um anschlisend über den Lötschberg zu fahren.
Christian Maier
RhB - B 2303 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo nur RhB - ®3=24.12.1981 ®1=31.10.1988 - Lebenslauf: ex C4 2303 - 1956 B4ü 2303 - 1964 B 2303 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
RhB - B 2303 am 30.08.1998 in Thusis - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=23.10.1992 - Lebenslauf: ex C4 2303 - 1956 B4ü 2303 - 1964 B 2303 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern - die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
RhB - B 2304 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo nur RhB - ®3=16.10.1981 ®1=07.11.1986 - Lebenslauf: ex C4 2304 - 1956 B4ü 2304 - 1964 B 2304 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
RhB - B 2304 am 27.06.1995 in Chur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®3=04.06.1992 - Lebenslauf: ex C4 2304 - 1956 B4ü 2304 - 1964 B 2304 - Klassezahlen groß, Anschriftenfeld hoch, Betriebsnummer schlank - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
RhB - B 2305 am 01.10.1990 in Arosa - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo nur RhB - ®3=05.02.1982 ®1=14.11.1986 - Lebenslauf: ex C4 2305 - 1956 B4ü 2305 - 1964 B 2305 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
RhB - B 2305 am 19.08.1995 in Chur - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen leichte Stahlbauart - Baujahr 1940 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 17,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®2=11.06.1992 - Lebenslauf: ex C4 2305 - 1956 B4ü 2305 - 1964 B 2305 - Hinweis: große Betriebnummer, hohes Anschriftenfeld, schlanke Betriebsnummer, die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Nummern 2301 bis 2306 für Schnellzüge Fliegender Rhätier mit ABe 4/4 501 - 504.
Manfred Möldner
Am 30.12.2007 ist die ALEX ARRIVA BR 223 067 in Oberstdorf um ca.14 Uhr beim täglichen Umspannen des Alex in Oberstdorf zu beobachten.Dies geschieht täglich von ca.8 Uhr früh bis ca. 20 Uhr Abend im 2 Stunden tackt.
Thomas Gmeinder
Ein paar Diesellokomotiven (z.B. 4873) der BNSF am 26.01.2006 bei einem Blizzard zwischen Fargo(ND) und Detroit Lakes(MN). Leider ist durch das Fotografieren aus einem fahrenden Auto und durch den Schneesturm, wo man teilweise keine 50m weit sehen konnte nicht alles bestens zu sehen. Ich frage mich auch, warum die BNSF so weit nördlich noch fährt. Früher gehörte die Strecke der Great Northern Railroad.
Gilbert Angermann
Reko 50 3501 am 31.08.1996 bei dem alljählichen Festwochenende im RAW Meinigen.
Gilbert Angermann
Re 460 056-5 und 053-2 am 25.07.1997 in Basel Bad. Bahnhof. Diese Lok hat das selbe Logo wie 460 032-6, aber andere Farben.
Gilbert Angermann
In Landquart-Ried steht ein Güterzug mit Ge 6/6 II 707 "Scuol" abfahrbereit. (23.01.2008)
Herbert Graf
Aus der Gegenrichtung naht der Be 4/4 513 Pendel nach Schiers. (23.01.2008)
Herbert Graf
Unterhalb von Says jagt ein RBDe 560 NPZ durch die ganz leicht verschneite Landschaft Richtung Chur. (23.01.2008)
Herbert Graf
Kurz bevor die Sonne den Talgrund erreicht, treffen bei Trimmis ein Be 4/4 Pendel der RhB und ein RBDe 560 NPZ der SBB aufeinander. (23.01.2008)
Herbert Graf
Ein IC2000 DS mit Zusatzwagen saust Richtung Chur. Im Vordergrund verläuft die Doppelspur der RhB bei Trimmis. (23.01.2008)
Herbert Graf
Bei der ehemaligen Spurwechselstelle Trimmis schiebt die Re 460 042-5 einen IC2000 DS mit 140km/h Richtung Chur. (23.01.2008)
Herbert Graf
BR 98 mit dem Rhönbähnle Fladungen-Mellrichstadt im Jahre 2004
ERHARD BEYER
Lok 12 PATRIOT der Mansfelder Bergwerksbahn in der Kurve bei Siersleben, 2005
ERHARD BEYER
Bilder von der Traditionsbahn Erfurt-West (es war einmal ...)
ERHARD BEYER
95 027 in Erfurt-West um 1988 neben offenen Güterwagern, ORWO-Foto
ERHARD BEYER
DE 71 der HGK passiert mit einem leeren Autotransportzug den Bahnhof Süd in Köln. 26.01.2008
Martin K.
140 674 passiert den Südbahnhof in Köln. 25.01.2008
Martin K.
RE 22 "Eifel- Express" alias 644 038 hat soeben den Hauptbahnhof in Köln erreicht. 25.01.2008
Martin K.
118 001 in Falkenberg/Elster unterer Bahnhof Bahnsteig 5 bis zu nächsten Einsatz abgestellt (Aufnahmedatum nicht mehr bekannt)
Uwe Wüstenhagen
Diesellok 907 rangiert mit Güterwagen, welche mit Drahtrollen beladen sind, im Bahnhofsgelände von Ettelbrück. 28.10.06
De Rond Hans und Jeanny
E-Lok 4010 mit Dostos fotografiert in der Nähe von Michelau am späten Nachmittag des 13.01.08.
De Rond Hans und Jeanny
Ein seltenes Bild: Nur CFL Züge im nördlichen Teil des Bahnhofs von Luxemburg. In der Mitte des Bildes sieht man die Bauarbeiten am Bahnsteig. 20.01.08
De Rond Hans und Jeanny
Noch schnell ein Abschiedskuss, dann geht die Reise los! TGV 537 kurz vor der Abfahrt nach Paris im Bahnhof Luxemburg. 20.01.08
De Rond Hans und Jeanny
5504 + 5503 Montzen Ausfahrt in Richtung Aachen 04.06.2004
Rolf Alberts
5539 + 5528 stehen abfahrbereit in Aachen West 04.06.2004
Rolf Alberts
5528 + 5539 verlassen Montzen mit einem Leerzug Richtung Aachen 04.06.2004
Rolf Alberts
Köln Hauptbahnhof am 30.12.07. Rechts fährt ein ICE 3 aus dem Bahnhof und links steht ein Ersatzintercity aus Hamburg.
Matthias Handschuch
Das Bahnhofsgebäude von Winningen auf der Moselstrecke Koblenz-Trier am 31.12.07
Matthias Handschuch
1142 668 unterwegs mit R394 auf der Phyrnbahn zwischen Ansfelden und Traun. Aufgenommen am 19. 1.2008.
Stefan Gangl
1116 246 als Lokzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels vorbei am aufgelassenen Stellwerk, das nun nur mehr als Fotokulisse dient. Fotografiert am 19. 1. 2008.
Stefan Gangl
Gleich drei Triebwagen werden auf den Bahnsteig 11 überstellt, um dem Andrang der am Abend heimkehrenden Schifahrer aus Grünau im Almtal gerüstet zu sein. Aufgenommen im Bahnhof Wels am 19. 1.2008.
Stefan Gangl
Nur selten sind die Triebwagen der BR 4020 in Wels zu sehen. Am 26. Jänner 2008 war es wieder einmal soweit, 4020 269 und 280 sind von Salzburg (Räderdrehbank) kommend in Gleis 4 eingefahren.
Stefan Gangl
Unterwegs in Ihre neue Heimat Rumänien sind acht Triebwagen der Type GT4 aus Stuttgart, wo sie am 8.12.07 ihren letzen Betriebstag hatten. Es waren dies Nr. 417, 423, 425, 436, 444, 453, 459, und 618. Aufgenommen in Wels am 26.1.2008.
Stefan Gangl
Der 1930 bei Schöndorff gebaute CI der Deutschen Reichsbahn trägt die Wagennummer 85 668 Halle und fungiert im Sonderzug nach Winterberg (Westf) als Wagen Nr.3.
Florian Böttcher
Nachschuss auf den DPE 88003 nach Winterberg (Westf). Aufgenommen am 26.01.2008.
Florian Böttcher
203 652 am 27.05.07 bei einer Ausstellung im Holzkirchner Bahnhof
Sebastian Fuchs
218 am 26.01.08 hinter RB 32983 von Buchloe nach München kurz vor dem Bahnhof Aubing
Sebastian Fuchs
212 249 am 01.07.07 bei einer Ausstellung im Münchner Ostbahnhof
Sebastian Fuchs
Zwei Unbekannte 648er rollen als RE57 (RE 29558) "Dortmund-Sauerland-Express", von Winterberg (Westf) nach Dortmund Hbf, die Steigung Richtung Bestwig hinunter. (26.01.2008)
Florian Böttcher
Im sauberen DB-rot erklimmen 648 118 und ein Schwestertriebzug als RE57 (RE 29555) "Dortmund-Sauerland-Express", von Dortmund nach Winterberg (Westf), die Steigung vor dem bekannten Wintersportort. (26.01.2008)
Florian Böttcher
Re 4/4 II 11103 "Suisse-Express" et IR vers Wassen 25 mars 2005
stephane kolly
Re 4/4 II 11106 "Suisse-Express" et IR Rotkreuz 28 mars 2005
stephane kolly
402 017 "Bergen auf Rügen" (?) fährt bei Bochum-Ehrenfeld als ICE 642 von Berlin-Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf. (05.01.2008)
Florian Böttcher
Die KCS Lok 4025 ist am 26.1.2008 in Galveston (Texas) abgestellt.
Dennis Kraus
Zwei Union Pacific Loks mit einem Güterzug bei Galveston (Texas). Aufgenommen am 26.1.2008.
Dennis Kraus
Die BNSF Lok 4362 und die KCS Lok 4025 mit einem Güterzug am 26.1.2008 in Galveston (Texas).
Dennis Kraus
Die BNSF Loks 4188, 2336 (mit grüner BN Lackierung) und 2346 bespannen am 26.1.2008 einen Güterzug, aufgenommen in Galveston (Texas).
Dennis Kraus
Die BNSF Loks 4188, 2336 (mit grüner BN Lackierung) und 2346 mit einem Güterzug am 26.1.2008 in Galveston (Texas).
Dennis Kraus
143 602 rollt mit einer S1, von Düsseldorf Hbf nach Dortmund Hbf, in Bochum-Ehrenfeld ein. (05.01.2008)
Florian Böttcher
Am 26.1.2008 durchfährt 145 038-6 Lutherstadt Wittenberg in Richtung Dessau.
Philipp Steinbach
Freude kam auf als am 26.1.2008 die WAB 55 mit einem Hangartner Klv-Zug in Wittenberg vorbeischaute.Nach ca. einer Stunde gings weiter Richtung Falkenberg/Elster.
Philipp Steinbach
ICE 2 "Bautzen/Budysin" voraus Steuerwagen 808 043-4 , im Schub
TK 402 043-3 nach Berlin Ostbahnhof,beim Halt in Bochum Hbf.(27.01.2008)
Hubert Hager
Die 101 060-2 mit IC 1916 Köln - Flensburg bei der Einfahrt in Düsseldorf Hbf.,Gleis 18.(27.01.2008)
Hubert Hager
BR 101 042 mit IC 2112 nach Stuttgart,in Bochum Hbf.,abweichend auf Gleis 4.(27.01.2008)
Hubert Hager
Triebkopf 401 505-3 des ICE 1 "Offenbach am Main" nach Kiel.
(26.01.2008)
Hubert Hager
RhB Lokalzug bei der Einfahrt in den neuen Haltepunkt Chur-Wiesental am 26.01.08
Peter Walter
Re 450 099-7 "Volketswil" Verkehrt seit Anfang 08 wieder auf der S- Bahn Zürich. Die Lok war in der HW Zürich und erhielt eine Rev. am 25.01.08 in Winterthur
Mathias Rieder
Thurbo "GTW" als S 33 auf dem Weg nach Schaffhausen von Winterthur. Bei der Einfahrt Andelfingen, am 25.01.08
Mathias Rieder
RABDe 510 002 und 006 (rechts) und RABDe 510 007, 012 (links) bei einer Kreuzung in Andelfingen am 25.01.08
Mathias Rieder
RABDe 510 001 am 25.01.08 in Winterthur, als Instruktions- Fahrzeug des Typs "Mirage"
Mathias Rieder
NPZ "Glarner- Sprinter" nach der Ankunft in Zürich am 25.01.08
Mathias Rieder
SZU- Regio ab Langnau nach Zürich am 25.01.08 in Langnau- Gattikon
Mathias Rieder
"Goodbye 218". Gezählt sind die Tage in denen man sich im Kraichgau am satten Sound dieser Dieselloks erfreuen kann. Zum Winterfahrplan 2009 soll es hier fertig sein mit Diesel. Ab dort regieren den Kraichgau dann 425er und ein paar AVG Stadtbahnen. Die Flügel werden selbstverständlich auch abgebaut. Sehr traurig, wieder eine Dieselstrecke weniger, was nebenbei das letzte Einsatzgebiet der 218er im RheinNeckarRaum ist.
Auf der Aufnahme dieselt eine unbekannte 218 mit einem Regionalexpress gen Heilbronn und durchfährt mit rund 120 km/h den Haltepunkt Grombach, der Mo-So nur im 2 Stundentakt von den Regionalbahnen nach Heidelberg angefahren wird - es verkehren 628.
J. N.
928 260 des Bh Ludwigshafen als Regionalbahn von Heidelberg HBF nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld bei der Einfahrt von Hoffenheim, 22.12.07.
J. N.
Die neuen Wartehäuschen die Bf St.Georgen(Schwarzw) 26.1.08.Baubeginn ca 24.11.07 Ende 10.1.08
Andreas Hackenjos
101 101-4 "Europa" mit dem IC 2005 (5+) nach Konstanz am km 70,0 26.1.08
Andreas Hackenjos
101 101 mit dem IC 2004 nach Emden im bahnhof St.Georgen(Schwarzw) 27.01.08
Andreas Hackenjos
Die 1116 084-3 mit der EM-2008 Lackierung (Seite mit der russischen Fahne)in Wien Westbahnhof am 18.01.2008.
Rene Bernard
Die 1116 031-4 mit der EM-2008 Lackierung (Seite mit der türkischen Fahne)in Linz Hbf am 27.01.2008.
Rene Bernard
Die 1116 232-8 mit der EM-2008 Lackierung (Seite mit der Landkarte)in Linz Hbf am 27.01.2008.
Rene Bernard
Die 1116 232-8 mit der EM-2008 Lackierung (Seite mit der spanischen Fahne)in Linz Hbf am 27.01.2008.
Rene Bernard
Nachts am Bahnhof Friedrichstraße: während auf Gleis 5 eine S-Bahn nach Ahrensfelde steht, rauscht auf Gleis 3 eine Regionalbahn Richtung Hauptbahnhof durch, Berlin, 26.01.2008
Volkmar Döring
1116 029-8 als Werbelok für die EM-2008 mit CNL 13364 aus Wörgl. Dortmund Hbf. 13.01.2008.
Robert Viktor
Am frühen Morgen des 27.01.2008 steht eine S-Bahn der Linie S7 in Berlin-Friedrichstraße abfahrbereit in Richtung Alexanderplatz.
Volkmar Döring
Hier steht am 27.01.2008 der ALX 86715 mit der Alex Arriva Lok BR 223 061 bereit von Oberstdorf nach München um 14:17 Uhr zu fahren. Da der Zug ALX 86710 ca. 15 Min. Verspätung hatte ist der ALX 86715 zwei Minuten später abgefahren.Das Personal hat sehr schnell bei der Umspannung der Lok gearbeitet und die Verspätung um 13 Minuten verringert.
Thomas Gmeinder
