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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. Februar 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2022:

9. Februar 2022 (109 Bilder)

DB Cargo AG [D] mit  185 147-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 147-6 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
DB Cargo AG [D] mit "185 147-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 147-6 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit  20-03  [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Ganzzug Schüttgutwagen (Sand) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit "20-03" [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Ganzzug Schüttgutwagen (Sand) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 179-9  [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] und einem Fahrzeugtransportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen aus polnischer Produktion  am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 179-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] und einem Fahrzeugtransportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen aus polnischer Produktion am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo/JSW Logistics Sp. z o.o.. aus Polen mit  186 354-7  [NVR-Nummer: 91 80 6186 354-7 D-AKIEM] mit Containerzug am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
PKP Cargo/JSW Logistics Sp. z o.o.. aus Polen mit "186 354-7" [NVR-Nummer: 91 80 6186 354-7 D-AKIEM] mit Containerzug am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit  186 241-6 [NVR-Nummer: 91 80 6 186 241-6 D-ATLU] und einem Ganzzug firmeneigener Druckgaskesselwagen (Ammoniak, wasserfrei) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit "186 241-6"[NVR-Nummer: 91 80 6 186 241-6 D-ATLU] und einem Ganzzug firmeneigener Druckgaskesselwagen (Ammoniak, wasserfrei) am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok   186 539-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 539-3 D-RPOOL] am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok "186 539-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 539-3 D-RPOOL] am 08.02.22 Durchfahrt Bf. Flughafen BER - Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Re 460 041-7 mit der COOP Werbung, fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Re 460 041-7 mit der COOP Werbung, fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

RABe 526 208 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
RABe 526 208 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 018-0 und 475 423-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 018-0 und 475 423-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Re 465 008-1 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
Re 465 008-1 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
Markus Wagner

Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2022.
Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2022.
Markus Wagner

RABe 511 045 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.
RABe 511 045 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.
Markus Wagner

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Francisco Welter-Schultes

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

189 1200x851 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Mitte der 80er Jahre als Zweiteiler von SGP Graz geliefert und Ende der 90er Jahre von Bombardier mit einem Niederflur Mittelteil ausgestattet fahren die 600er für die Holding Graz.
Am 8.2.2022 fährt Wagen Nr. 611 auf der Linie 6 zwischen der Endstation Smart City und der Haltestelle Nikolaus-Harnoncourt-Park in Richtung St.Peter.
Mitte der 80er Jahre als Zweiteiler von SGP Graz geliefert und Ende der 90er Jahre von Bombardier mit einem Niederflur Mittelteil ausgestattet fahren die 600er für die Holding Graz. Am 8.2.2022 fährt Wagen Nr. 611 auf der Linie 6 zwischen der Endstation Smart City und der Haltestelle Nikolaus-Harnoncourt-Park in Richtung St.Peter.
Max Kiegerl

Neben der Variobahn Nr. 201 und dem Cityrunner Nr. 666 wirbt als einziger Wagen der SGP 600er Serie der Wagen Nr. 604 für das Einkaufszentrum  Citypark  in Graz.
Am 8.2.2022 fährt dieser Wagen auf der Linie 6 kurz vor der Haltestelle Nikolaus-Harnoncourt-Park in Richtung St.Peter.
Neben der Variobahn Nr. 201 und dem Cityrunner Nr. 666 wirbt als einziger Wagen der SGP 600er Serie der Wagen Nr. 604 für das Einkaufszentrum "Citypark" in Graz. Am 8.2.2022 fährt dieser Wagen auf der Linie 6 kurz vor der Haltestelle Nikolaus-Harnoncourt-Park in Richtung St.Peter.
Max Kiegerl

Ein Arriva VT fährt hier am 7.2.2022 um 15.57 Uhr durch den Grenzbahnhof Venlo zur Bereitstellung als RS 11 an Gleis 1 nach Nijmegen.
Ein Arriva VT fährt hier am 7.2.2022 um 15.57 Uhr durch den Grenzbahnhof Venlo zur Bereitstellung als RS 11 an Gleis 1 nach Nijmegen.
Gerd Hahn

Einfahrt eines Intercity aus Schiphol am 7.2.2022 um 15.28 Uhr in den Grenzbahnhof Venlo.
Einfahrt eines Intercity aus Schiphol am 7.2.2022 um 15.28 Uhr in den Grenzbahnhof Venlo.
Gerd Hahn

Ein Intercity aus Schiphol passiert hier am 7.2.2022 um 15.28 Uhr bei der Einfahrt in Venlo die geparkte SBB Cargo Lok 193517.
Ein Intercity aus Schiphol passiert hier am 7.2.2022 um 15.28 Uhr bei der Einfahrt in Venlo die geparkte SBB Cargo Lok 193517.
Gerd Hahn

Betriebspause für die SBB Cargo Lok 193517 am 07.02.2022 um 15.20 Uhr im Grenzbahnhof Venlo.
Betriebspause für die SBB Cargo Lok 193517 am 07.02.2022 um 15.20 Uhr im Grenzbahnhof Venlo.
Gerd Hahn

Auf dem Weg nach Mönchengladbach erreicht hier der ET 1428 509 der DB am 7.2.2022 um 14.29 Uhr den Bahnhof Viersen.
Auf dem Weg nach Mönchengladbach erreicht hier der ET 1428 509 der DB am 7.2.2022 um 14.29 Uhr den Bahnhof Viersen.
Gerd Hahn

Auf dem Weg nach Hamm erreicht hier der ET 7.04 der Eurobahn am 7.2.2022 um 14.28 Uhr den Bahnhof Viersen.
Auf dem Weg nach Hamm erreicht hier der ET 7.04 der Eurobahn am 7.2.2022 um 14.28 Uhr den Bahnhof Viersen.
Gerd Hahn

193 825 mit leerem Getreidezug nach Leipzig am 14.08.2021 am Bohlen-Massiv zu Köditz.
193 825 mit leerem Getreidezug nach Leipzig am 14.08.2021 am Bohlen-Massiv zu Köditz.
Orlabahner

101 074 mit IC Amsterdam - Berlin in Rheine, 19.11.19
101 074 mit IC Amsterdam - Berlin in Rheine, 19.11.19
Tobias Büers

115 205 mit IC nach Norddeich-Mole in Rheine, 10.08.13
115 205 mit IC nach Norddeich-Mole in Rheine, 10.08.13
Tobias Büers

Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD), die mit Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9121 010-9 D-ERD) den Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Biederitz durchfährt.

🧰 Eiffage Infra-Rail GmbH
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:05 Uhr
Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD), die mit Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9121 010-9 D-ERD) den Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Biederitz durchfährt. 🧰 Eiffage Infra-Rail GmbH 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:05 Uhr
Clemens Kral

Der  Flying Dutchman  mit der Nummer 193 232-6 fliegt diesmal ohne Anhang über die Ost-West-Achse. Hier ist der Siemens Vectron am Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg Hbf zu sehen.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:06 Uhr
Der "Flying Dutchman" mit der Nummer 193 232-6 fliegt diesmal ohne Anhang über die Ost-West-Achse. Hier ist der Siemens Vectron am Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg Hbf zu sehen. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE) 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:06 Uhr
Clemens Kral

Noch bis zum Jahresende gehören die DB 182er mit Dostos zum gewohnten Bild des RE1. Dann übernimmt die ODEG diese Linie.
182 006-7 (Siemens ES64U2) hat soeben die frisch sanierte Herrenkrug-Eisenbahnbrücke befahren und wurde nahe des Hp Magdeburg Herrenkrug fotografiert. Interessant ist, dass hinter der Lok ein Hocheinstieg-Dosto hängt.

🧰 DB Regio Nordost
🚝 RE 3119 (RE1) Magdeburg Hbf–Cottbus Hbf
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:17 Uhr
Noch bis zum Jahresende gehören die DB 182er mit Dostos zum gewohnten Bild des RE1. Dann übernimmt die ODEG diese Linie. 182 006-7 (Siemens ES64U2) hat soeben die frisch sanierte Herrenkrug-Eisenbahnbrücke befahren und wurde nahe des Hp Magdeburg Herrenkrug fotografiert. Interessant ist, dass hinter der Lok ein Hocheinstieg-Dosto hängt. 🧰 DB Regio Nordost 🚝 RE 3119 (RE1) Magdeburg Hbf–Cottbus Hbf 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:17 Uhr
Clemens Kral

1442 810 (Bombardier Talent 2) erreicht den Hp Magdeburg Herrenkrug.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16117 (RE13) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:21 Uhr
1442 810 (Bombardier Talent 2) erreicht den Hp Magdeburg Herrenkrug. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16117 (RE13) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:21 Uhr
Clemens Kral

Wenig später kommt ein weiteres Pärchen aus Stopfmaschine und Schotterpflug durch Magdeburg Herrenkrug gefahren. Hier sind es die 1992 gebaute Zweischwellenstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 CSM  Max  (99 80 9421 015-5 D-DB) sowie eine SSP 110 SW (99 80 9425 067-2 D-DB).

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:25 Uhr
Wenig später kommt ein weiteres Pärchen aus Stopfmaschine und Schotterpflug durch Magdeburg Herrenkrug gefahren. Hier sind es die 1992 gebaute Zweischwellenstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 CSM "Max" (99 80 9421 015-5 D-DB) sowie eine SSP 110 SW (99 80 9425 067-2 D-DB). 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:25 Uhr
Clemens Kral

Ein Blick von hinten auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 067-2 D-DB) – unterwegs im Tandem mit einer Zweischwellenstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 CSM  Max  (99 80 9421 015-5 D-DB) in Magdeburg Herrenkrug Richtung Biederitz.

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:25 Uhr
Ein Blick von hinten auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 067-2 D-DB) – unterwegs im Tandem mit einer Zweischwellenstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 CSM "Max" (99 80 9421 015-5 D-DB) in Magdeburg Herrenkrug Richtung Biederitz. 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:25 Uhr
Clemens Kral

Eine E10 mit Personenzug am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Eine E10 mit Personenzug am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Frank Thomas

Polen / Gartenbahnen / Bałtycki Park Miniatur

151 1200x900 Px, 09.02.2022

Eine E10 mit Personenzug, sowie ein dampflokbespannter Zug und ein LCE, am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Eine E10 mit Personenzug, sowie ein dampflokbespannter Zug und ein LCE, am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Frank Thomas

Polen / Gartenbahnen / Bałtycki Park Miniatur

189 1200x900 Px, 09.02.2022

Ein Teil der Gleisanlagen am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Ein Teil der Gleisanlagen am 10.06.2017 im Bałtycki Park Miniatur in Miedzyzdroje.
Frank Thomas

Polen / Gartenbahnen / Bałtycki Park Miniatur

167 1200x900 Px, 09.02.2022

185 059 DB Cargo mit einem Betonteilezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 26.06.2020
185 059 DB Cargo mit einem Betonteilezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 26.06.2020
Korbinian Eckert

Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - 

Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen Endhalteestelle Pont du Garigliano.

20.07.2012 (M)
Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen Endhalteestelle Pont du Garigliano. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Tram und die Menschen - 

... beleben den Boulevard Lefebvre im Pariser Südwesten an der Haltestelle Porte de Versailles. Hier kann von der Straßenbahnlinie T3a in die T2 und die Metrolinie 12 umgestiegen werden. Hier verlässt eine Tram der Linie T3a die Haltestelle in Porte d'Italie.

20.07.2012 (M)
Die Tram und die Menschen - ... beleben den Boulevard Lefebvre im Pariser Südwesten an der Haltestelle Porte de Versailles. Hier kann von der Straßenbahnlinie T3a in die T2 und die Metrolinie 12 umgestiegen werden. Hier verlässt eine Tram der Linie T3a die Haltestelle in Porte d'Italie. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Begrünung eines Boulevard - 

So ein grüne Trasse wertet eine derartige Trasse schon in sehr auf. Blick in den Pariser Boulevard Jourdan mit einer Citatis-Tram auf der T3a.

20.07.2012 (M)
Begrünung eines Boulevard - So ein grüne Trasse wertet eine derartige Trasse schon in sehr auf. Blick in den Pariser Boulevard Jourdan mit einer Citatis-Tram auf der T3a. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·, Straßenbahnen im Ausland, Paris

263 1200x838 Px, 09.02.2022

Ein ruhige Staßenbahntrasse - 

... im Kontrast zum Schilderwald am Rande des Boulevards Jourdan. Rechts im Hintergrund sind Teile des Stade Sebastien-Charléty erkennbar. Linie T3a in Paris.

20.07.2012 (M)
Ein ruhige Staßenbahntrasse - ... im Kontrast zum Schilderwald am Rande des Boulevards Jourdan. Rechts im Hintergrund sind Teile des Stade Sebastien-Charléty erkennbar. Linie T3a in Paris. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unter dem Schwung des Oberleitungs-Auslegers - 

... Fährt eine Citadis Tram auf der Pariser Linie 3a im Bogen in die Haltestelle Stade Charléty ein.

20.07.2012 (M)
Unter dem Schwung des Oberleitungs-Auslegers - ... Fährt eine Citadis Tram auf der Pariser Linie 3a im Bogen in die Haltestelle Stade Charléty ein. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Pariser Tramlinie 3 - 

... besteht aus den Teilen 3a und 3b. Die 7,9 km lange Linie 3a von Pont du Garigliano nach Porte d'Ivry wurde 2006 eröffnet. Die 18,8 km lange Linie 3b Porte d'Ivry bis Porte d'Asnières wurde in zwei Abschnitten 2015 und 2018 eröffnet. Diese Linien umgeben das eigentliche Stadtgebiet von Paris im Dreiviertel-Ring. Außerdem sind es die einzigen Straßenbahnstrecken die innerhalb des Stadtgebiets von Paris liegen. In den umliegenden Kommunen gibt zahlreiche weitere neu angelegte Tramlinien.
Hier eine Citadis-Tram auf der Linie 3a in südlicher Seitenlage zum Boulevard Kellermann kurz vor der Haltestelle Stade Charléty.

20.07.2012 (M)
Die Pariser Tramlinie 3 - ... besteht aus den Teilen 3a und 3b. Die 7,9 km lange Linie 3a von Pont du Garigliano nach Porte d'Ivry wurde 2006 eröffnet. Die 18,8 km lange Linie 3b Porte d'Ivry bis Porte d'Asnières wurde in zwei Abschnitten 2015 und 2018 eröffnet. Diese Linien umgeben das eigentliche Stadtgebiet von Paris im Dreiviertel-Ring. Außerdem sind es die einzigen Straßenbahnstrecken die innerhalb des Stadtgebiets von Paris liegen. In den umliegenden Kommunen gibt zahlreiche weitere neu angelegte Tramlinien. Hier eine Citadis-Tram auf der Linie 3a in südlicher Seitenlage zum Boulevard Kellermann kurz vor der Haltestelle Stade Charléty. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der BDeh 4/4 104 der WAB am 9.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Der BDeh 4/4 104 der WAB am 9.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Die neue abgelieferte He(m) 4/4 41 am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Die neue abgelieferte He(m) 4/4 41 am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Die neue He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbunnen.
Die neue He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbunnen.
Stefan H.

Die neue He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Die neue He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Frontansicht der neuen He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Frontansicht der neuen He(m) 4/4 41 der WAB am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Neue WAB Lok He(m) 4/4 41 am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Neue WAB Lok He(m) 4/4 41 am 9.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der ehemalige Bahnsteig 1, am 17.10.2021 in Adorf.
Der ehemalige Bahnsteig 1, am 17.10.2021 in Adorf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Adorf (Vogtl)

197 1200x900 Px, 09.02.2022

Graz. Triebwagen 509 der Graz Linien fuhr am 09.02.2022 auf der Linie 4, hier am Jochen-Rindt-Platz in Fahrtrichtung zur  neuen  Endstation Reininghaus.
Graz. Triebwagen 509 der Graz Linien fuhr am 09.02.2022 auf der Linie 4, hier am Jochen-Rindt-Platz in Fahrtrichtung zur "neuen" Endstation Reininghaus.
Armin Ademovic

SBB XTms 40 85 95 88 230-4 in Biel/Bienne am 9.2.2022
18 m Hebebühne
SBB XTms 40 85 95 88 230-4 in Biel/Bienne am 9.2.2022 18 m Hebebühne
Adrian Villars

SBB XTmass 99 85 9236 056-9 Combi in Biel/ Bienne Unterwerk am 9.2.2022
SBB XTmass 99 85 9236 056-9 Combi in Biel/ Bienne Unterwerk am 9.2.2022
Adrian Villars

SBB KRC 1100 XTmass 99 85 9219 501-5 in Biel/ Bienne am tanken
SBB KRC 1100 XTmass 99 85 9219 501-5 in Biel/ Bienne am tanken
Adrian Villars

SBB 18m Bühne XTms 40 85 95 88 252-0 / 230-4/ 534-9 in Biel BIPO Güterbahnhof
das gibt es sehr sehr selten. 3 x 18m Bühne in einem Zug
SBB 18m Bühne XTms 40 85 95 88 252-0 / 230-4/ 534-9 in Biel BIPO Güterbahnhof das gibt es sehr sehr selten. 3 x 18m Bühne in einem Zug
Adrian Villars

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8238 Sutz-Finsterhennen, Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8238 Sutz-Finsterhennen, Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Grosswald Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Grosswald Lüscherzmoos, 10. Februar 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8221 Finsterhennen-Sutz, Siselen, 22. November 2021.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8221 Finsterhennen-Sutz, Siselen, 22. November 2021.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Siselen, Siselen, 22. November 2021. Das Bild zeigt fast das gesamte vorhandene Kieszugrollmaterial. Es fehlt der in Biel stehende Be 4/4 525. Auf dem Abstellgleis: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, sowie K 587 + K 586 + Xa (ex Ua) 593.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Siselen, Siselen, 22. November 2021. Das Bild zeigt fast das gesamte vorhandene Kieszugrollmaterial. Es fehlt der in Biel stehende Be 4/4 525. Auf dem Abstellgleis: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, sowie K 587 + K 586 + Xa (ex Ua) 593.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 +  Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz beim Verlassen der Grube  Uf der Höchi , Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 9. Dezember 2021. An diesem Tag verkehrte das Zugpaar 8281/8286 zum letzten Mal. Zug 8281 wurde jeweilen vor der Mittagspause beladen, blieb über Mittag stehen und fuhr erst am Nachmittag nach Sutz. In der Grube waren Einrichtungen und Vorgehen gleich wie im Werk in Sutz: Die Ladung der gegen Absturz gesicherten Wagen wurde in eine Senke abgekippt und danach der Zug verschoben zum Beladen der Wagen durch einen Pneulader.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz beim Verlassen der Grube "Uf der Höchi", Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 9. Dezember 2021. An diesem Tag verkehrte das Zugpaar 8281/8286 zum letzten Mal. Zug 8281 wurde jeweilen vor der Mittagspause beladen, blieb über Mittag stehen und fuhr erst am Nachmittag nach Sutz. In der Grube waren Einrichtungen und Vorgehen gleich wie im Werk in Sutz: Die Ladung der gegen Absturz gesicherten Wagen wurde in eine Senke abgekippt und danach der Zug verschoben zum Beladen der Wagen durch einen Pneulader.
Gerd Weber

1044 069 fährt am 4.08.1994 mit EC31 (Wien Süd - Rom) bei Leoben Hinterberg durchs Murtal. Durch den Bau des Galgenbergtunnels (eröffnet 1998) konnte dieser Streckenabschnitt aufgelassen werden.
1044 069 fährt am 4.08.1994 mit EC31 (Wien Süd - Rom) bei Leoben Hinterberg durchs Murtal. Durch den Bau des Galgenbergtunnels (eröffnet 1998) konnte dieser Streckenabschnitt aufgelassen werden.
Herbert Pfoser

Power ohne Ende naja fast, denn 232 241 wird nur kalt mitgezogen. Vorne dürfen 261 024-4 und 261 043-4 ziehen während am Zugschluss 261 041-8 noch nachschiebt. Hier passiert die Fuhre Calbe auf den Weg nach Magdeburg. 

Calbe 03.08.2021
Power ohne Ende naja fast, denn 232 241 wird nur kalt mitgezogen. Vorne dürfen 261 024-4 und 261 043-4 ziehen während am Zugschluss 261 041-8 noch nachschiebt. Hier passiert die Fuhre Calbe auf den Weg nach Magdeburg. Calbe 03.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die beiden BÜ an der B246a. Früher standen hier WSSB Anlagen. Diese wurden im Zuge der Modernisierung und Umbau auf ESTW auf monderne Anlagen umgebaut.

Blumenberg 04.08.2021
Blick auf die beiden BÜ an der B246a. Früher standen hier WSSB Anlagen. Diese wurden im Zuge der Modernisierung und Umbau auf ESTW auf monderne Anlagen umgebaut. Blumenberg 04.08.2021
Dennis Fiedler

Neben Blumenberg wird auch Langenweddingen nun modernisiert. Einst Bahnhof mit mehreren Gleisen ist er heute nur noch Haltepunkt. Das ehemalige Empfangsgebäude wo auch der Fahrdienstleiter saß steht heute leer. Der alte Bahnsteig hat bald ausgedient denn gegenüber entsteht schon der neue Bahnsteig.

Langenweddingen 04.08.2021
Neben Blumenberg wird auch Langenweddingen nun modernisiert. Einst Bahnhof mit mehreren Gleisen ist er heute nur noch Haltepunkt. Das ehemalige Empfangsgebäude wo auch der Fahrdienstleiter saß steht heute leer. Der alte Bahnsteig hat bald ausgedient denn gegenüber entsteht schon der neue Bahnsteig. Langenweddingen 04.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Magdeburg – Halberstadt – Thale, Mein Sommerurlaub 2021

352 1200x800 Px, 09.02.2022

1648 417 verlässt Langenweddingen in Richtung Blumenberg.

Langenweddingen 04.08.2021
1648 417 verlässt Langenweddingen in Richtung Blumenberg. Langenweddingen 04.08.2021
Dennis Fiedler

Willkommen in Magdeburg Buckau. Der erste Eindruck nach Betreten des Empfangsgebäudes ist nicht sehr positiv. Die besten Zeiten hat das Gebäude hinter sich. Alles ist beschmiert und verdreckt. Eigentlich ein schönes Gebäude mit all den alten Verzierungen. 

Magdeburg 04.08.2021
Willkommen in Magdeburg Buckau. Der erste Eindruck nach Betreten des Empfangsgebäudes ist nicht sehr positiv. Die besten Zeiten hat das Gebäude hinter sich. Alles ist beschmiert und verdreckt. Eigentlich ein schönes Gebäude mit all den alten Verzierungen. Magdeburg 04.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg (sonstige), Mein Sommerurlaub 2021

322 1200x833 Px, 09.02.2022

Holzlogistik und Güterbahn HLG, Stadler Eurodual 159 216-1 ( 9080 2159 216-1 D-RCM ) verlässt Gera am 8.2.2022 mit einem Langholzzug. Am Ende des Zuges rollt einer 185er E-Lok mit, welche ab Jena unterstützend mitwirkt.
Holzlogistik und Güterbahn HLG, Stadler Eurodual 159 216-1 ( 9080 2159 216-1 D-RCM ) verlässt Gera am 8.2.2022 mit einem Langholzzug. Am Ende des Zuges rollt einer 185er E-Lok mit, welche ab Jena unterstützend mitwirkt.
Mario Ulbricht

DB Fernverkehr 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ) am 9.2.2022 mit dem IC 2152 zum 2.Mal in Gera, an Stelle der üblichen BR 245.
DB Fernverkehr 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ) am 9.2.2022 mit dem IC 2152 zum 2.Mal in Gera, an Stelle der üblichen BR 245.
Mario Ulbricht

187 079-9 ist am 09.02.2022 bei Hermannspiegel mit einem Containerzug in Richtung Fulda unterwegs.
187 079-9 ist am 09.02.2022 bei Hermannspiegel mit einem Containerzug in Richtung Fulda unterwegs.
Mathias Starke

185 246-6 mit einem Güterzug am 09.02.2022 bei Hermannspiegel.
185 246-6 mit einem Güterzug am 09.02.2022 bei Hermannspiegel.
Mathias Starke

Der sehr gepflegte Vectron 193 998 der Railpool durchfährt mit dem Ekol-Zug den Bahnhof München Daglfing. Der Zug kommt vom Münchner Nordring und befährt die Verbindungskurve zur Strecke nach Rosenheim. München Daglfing, Mittwoch, 9. Februar 2022, 13.41 Uhr.
Der sehr gepflegte Vectron 193 998 der Railpool durchfährt mit dem Ekol-Zug den Bahnhof München Daglfing. Der Zug kommt vom Münchner Nordring und befährt die Verbindungskurve zur Strecke nach Rosenheim. München Daglfing, Mittwoch, 9. Februar 2022, 13.41 Uhr.
Gerold Hörnig

Der Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen N° 128 der städtischen Verkehrsbetriebe Tallinna Linnatraspordi AS hat eine interessante Vergangenheit: er fuhr als Tatra KT4D Triebwagen (Baujahr 1978) erst in Berlin auf 1435 Spur, später in Gera auf Meterspur. Nun erneut umgespurt, diesmal auf 1067 mm Kapspur ist er in Tallin unterwegs.


6. Mai 2006
Der Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen N° 128 der städtischen Verkehrsbetriebe Tallinna Linnatraspordi AS hat eine interessante Vergangenheit: er fuhr als Tatra KT4D Triebwagen (Baujahr 1978) erst in Berlin auf 1435 Spur, später in Gera auf Meterspur. Nun erneut umgespurt, diesmal auf 1067 mm Kapspur ist er in Tallin unterwegs. 6. Mai 2006
Christine Wohlfahrt

Als ich dieses Bild macht, war das eigentliche Motiv der malerische Fahrleitungsmast auf diesem Streckenabschnitt der Strassenbahn von Tallinn. Der KT4D-Treibwagen N° 128 diente  nur  als Bereicherung. Erst durch eine Bildanfrage wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass dieses Fahrzeug einen interessanten  Lebenslauf  hat.

Der normalspurige Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen kam 1978 als 219 143 nach Berlin. Nach elf Jahren wurde der Triebwagen nach Gera abgegeben und ein erstes Mal umgespurt. Dort verkehrte er als N° 345 bis 1997 auf dem dortigen Meterspurnetz. In der Folge wurde er Ende 1997 nach Tallin an die Verkehrsbetriebe Tallina Trammi-ja Trollibussikoondis AS verkauft, für den dortigen Einsatz auf Kapspur (1067 mm) umgespurt und als KT4D N° 128 eingesetzt. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass 2012 der Strassenbahnbetrieb in Tallinn nun Tallinna Linnatraspordi AS heisst und der Triebwagen 2014 ausgemustert wurde.
(Quelle der Infos: Berliner Verkehrsblättern Feb. 2022)

6. Mai 2012
Als ich dieses Bild macht, war das eigentliche Motiv der malerische Fahrleitungsmast auf diesem Streckenabschnitt der Strassenbahn von Tallinn. Der KT4D-Treibwagen N° 128 diente "nur" als Bereicherung. Erst durch eine Bildanfrage wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass dieses Fahrzeug einen interessanten "Lebenslauf" hat. Der normalspurige Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen kam 1978 als 219 143 nach Berlin. Nach elf Jahren wurde der Triebwagen nach Gera abgegeben und ein erstes Mal umgespurt. Dort verkehrte er als N° 345 bis 1997 auf dem dortigen Meterspurnetz. In der Folge wurde er Ende 1997 nach Tallin an die Verkehrsbetriebe Tallina Trammi-ja Trollibussikoondis AS verkauft, für den dortigen Einsatz auf Kapspur (1067 mm) umgespurt und als KT4D N° 128 eingesetzt. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass 2012 der Strassenbahnbetrieb in Tallinn nun Tallinna Linnatraspordi AS heisst und der Triebwagen 2014 ausgemustert wurde. (Quelle der Infos: Berliner Verkehrsblättern Feb. 2022) 6. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee  Fern -Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse.

Ein Ausnahme bot der nur Freitags und Sonntags angebotene sechsteilig Schnellzug 12 von Tallinn nach Tartu: An der Spitze die DR 1B 3720,  dann vier Zwischenwagen (davon ein 1. Kl. Wagen) und am Schluss der hier zu sehende DR1B 3720. Der Schnellzug 12 wartet in Tallin auf die Abfahrt.

6. Mai 2012
Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee "Fern"-Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse. Ein Ausnahme bot der nur Freitags und Sonntags angebotene sechsteilig Schnellzug 12 von Tallinn nach Tartu: An der Spitze die DR 1B 3720, dann vier Zwischenwagen (davon ein 1. Kl. Wagen) und am Schluss der hier zu sehende DR1B 3720. Der Schnellzug 12 wartet in Tallin auf die Abfahrt. 6. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Recht leise schlich sich der von der 189 159 gezogen NIAGZug mit leeren Wagen an die Fotografen am heutigen Mittag heran.
Recht leise schlich sich der von der 189 159 gezogen NIAGZug mit leeren Wagen an die Fotografen am heutigen Mittag heran.
Andreas Strobel

Kurz vor dreizehn Uhr kam dann der von der 185 192-2 gezogen Mittagsaudizug durch Neckargerach gen Zwingenberg gefahren am heutigen Mittwoch den 9.2.2022
Kurz vor dreizehn Uhr kam dann der von der 185 192-2 gezogen Mittagsaudizug durch Neckargerach gen Zwingenberg gefahren am heutigen Mittwoch den 9.2.2022
Andreas Strobel

5022 019-1 wird, wie immer am Wochenende, hier als REX5965, am Bhf. Ried regelrecht gestürmt; 220108
5022 019-1 wird, wie immer am Wochenende, hier als REX5965, am Bhf. Ried regelrecht gestürmt; 220108
JohannJ

Am 20.05.2021 zieht 218 491-9 einen Triebwagen der Baureihe 650 durch den Bahnhof von Biberach (Riß) in Richtung Ulm
Am 20.05.2021 zieht 218 491-9 einen Triebwagen der Baureihe 650 durch den Bahnhof von Biberach (Riß) in Richtung Ulm
Jürgen Vos

Aufkleber der  Bodensee-Lok  146 210-0 am 08.02.2022 in Biberach (Riß)
Aufkleber der "Bodensee-Lok" 146 210-0 am 08.02.2022 in Biberach (Riß)
Jürgen Vos

Deutschland / Detailfotos / Beklebungen, Werbung

634 1200x800 Px, 09.02.2022

Kurz vor dem nächsten Halt in Biberach (Riß) schiebt die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 am 26.01.2022 die Wagen des RE 5 /4216, Lindau-Reutin - Stuttgart über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß mündet
Kurz vor dem nächsten Halt in Biberach (Riß) schiebt die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 am 26.01.2022 die Wagen des RE 5 /4216, Lindau-Reutin - Stuttgart über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß mündet
Jürgen Vos

Zur Abwechslung mal keine Lok der Baureihe 146 auf der Südbahn. Am 19.01.2022 Einfahrt von 111 131-9 mit den Wagen des RE 5 / 4215, Stuttgart - Lindau-Reutin, in den Bahnhof von Biberach (Riß). Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Zur Abwechslung mal keine Lok der Baureihe 146 auf der Südbahn. Am 19.01.2022 Einfahrt von 111 131-9 mit den Wagen des RE 5 / 4215, Stuttgart - Lindau-Reutin, in den Bahnhof von Biberach (Riß). Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Jürgen Vos

Zas 33 80(D-GATXD)7860 592-4,lt. Gefahrenguttafel 33-1203(Benzin),eingereiht in einem Güterzug, bei der Durchfahrt Bhf. Ried in Richtung Schärding; 220124
Zas 33 80(D-GATXD)7860 592-4,lt. Gefahrenguttafel 33-1203(Benzin),eingereiht in einem Güterzug, bei der Durchfahrt Bhf. Ried in Richtung Schärding; 220124
JohannJ

Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501  Sisi  war am 01. März 2021 mit dem EC 151  Emona  von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir zwischen den Bahnhöfen Werndorf und Wildon fotografiert. fotografiert
Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501 "Sisi" war am 01. März 2021 mit dem EC 151 "Emona" von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir zwischen den Bahnhöfen Werndorf und Wildon fotografiert. fotografiert
Kriwetz Lukas

Die beiden Loks 1144 103 und 1144 223 traktionierten am 02. März 2021 den Leererzug 47407 auf der Relation von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß. Das Bild entstand in Wildon, im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach
Die beiden Loks 1144 103 und 1144 223 traktionierten am 02. März 2021 den Leererzug 47407 auf der Relation von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß. Das Bild entstand in Wildon, im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach
Kriwetz Lukas