Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 2. Juni 2022
Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2022:
![LINEAS NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok 186 501 [NVR-Nummer: 91 80 6186 501-3 D-Rpool] und einem gemischtem Güterzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1300283.jpg "LINEAS NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok 186 501 [NVR-Nummer: 91 80 6186 501-3 D-Rpool] und einem gemischtem Güterzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.")
![ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit 383 007-2 [NVR-Nummer: 91 54 7383 007-2 CZ-CDC] und einem Stammholz-Transportzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--holzzuege-1300284.jpg "ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit 383 007-2 [NVR-Nummer: 91 54 7383 007-2 CZ-CDC] und einem Stammholz-Transportzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.")
![ČD Cargo, a.s., Prag [CZ] mit der Alpha Trains Vectron 193 584 [NVR-Nummer: 91 80 6193 584-0 D-ATLU] und KLV-Zug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195sattelauflieger-zuege-1300285.jpg "ČD Cargo, a.s., Prag [CZ] mit der Alpha Trains Vectron 193 584 [NVR-Nummer: 91 80 6193 584-0 D-ATLU] und KLV-Zug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).")
![Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 219 [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Biederitz.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1300286.jpg "Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 219 [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Biederitz.")
![RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 598 [NVR-Nummer: 91 80 6193 598-0 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195containerzuege-1300287.jpg "RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 598 [NVR-Nummer: 91 80 6193 598-0 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).")
![Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der MRCE Dispo 185 556-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 556-8 D-DISPO] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen teilweise mit dünnen Stahlröhren beladen am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gueterzuege-sonstige-1300288.jpg "Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der MRCE Dispo 185 556-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 556-8 D-DISPO] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen teilweise mit dünnen Stahlröhren beladen am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).")
2. Juni 2022 (76 Bilder)
LINEAS NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok "186 501" [NVR-Nummer: 91 80 6186 501-3 D-Rpool] und einem gemischtem Güterzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit "383 007-2" [NVR-Nummer: 91 54 7383 007-2 CZ-CDC] und einem Stammholz-Transportzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
ČD Cargo, a.s., Prag [CZ] mit der Alpha Trains Vectron "193 584" [NVR-Nummer: 91 80 6193 584-0 D-ATLU] und KLV-Zug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 219" [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Biederitz.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 598"[NVR-Nummer: 91 80 6193 598-0 D-ELOC] und Containerzug am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der MRCE Dispo "185 556-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 556-8 D-DISPO] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen teilweise mit dünnen Stahlröhren beladen am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Die Lokomotiven 193 772 und 773 am 28.05.2022 mit einem Güterzug in Sterzing am Brenner.
Heinz Hülsmann
Heinz Hülsmann
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private
367 1200x739 Px, 02.06.2022
SRT Oberbauwagen รบน.044 (Hersteller: Plasser & Theurer/Spanien, TG 80-M, Baujahr: 2014, Fab.Nr.: 6267) am 26.März 2017 in der Bang Pa-in Station.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T TG 80-M Oberbauwagen
308 1024x684 Px, 02.06.2022
SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 20.Mai 2018 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Oberbauwagen DHW-400
503 1024x683 Px, 02.06.2022
SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 20.Mai 2018 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Oberbauwagen DHW-400
444 1024x684 Px, 02.06.2022
SRT รบน.037, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 20.Mai 2018 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Oberbauwagen DHW-400
437 1024x684 Px, 02.06.2022
IT/ETF JV 1, eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S) am 26.Mai 2017 in der Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer
Karl Seltenhammer
Am frühen Morgen des 01. Juni 2022 wurde HF6 5308 in Köln angeliefert. Hier während seiner ersten Fahrt auf öffentlichen Kölner Gleisen auf der Neusser Straße am 01.06.2022.
Markus Vogelfänger
Markus Vogelfänger
abellio 9442 804 als RB 74674 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S), am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
D-GfF 50 80 80-34 110-2 Bnrbdzf 480.1 als RB 31947 von Saalfeld (S) nach Halle (S) Hbf, am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf. Dies ist ein, im Auftrag von Abellio Rail Mitteldeutschland, für 3 Monate verkehrender Ersatzzug.
Frank Thomas
Frank Thomas
GfF 112 166 von DB Gebrauchtzug mit der RB 31947 von Saalfeld (S) nach Halle (S) Hbf, am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf. Dies ist ein, im Auftrag von Abellio Rail Mitteldeutschland, für 3 Monate verkehrender Ersatzzug.
Frank Thomas
Frank Thomas
DB 442 269 "Ludwigsstadt" als RE 4993 "Franken-Thüringen-Express" von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf, am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
D-GfF 50 80 22-34 240-8 Bnrz 451.4 in der RB 31947 von Saalfeld (S) nach Halle (S) Hbf, am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf. Dies ist ein, im Auftrag von Abellio Rail Mitteldeutschland, für 3 Monate verkehrender Ersatzzug.
Frank Thomas
Frank Thomas
D-DB 50 80 80-35 361-0 DABpbzfa 762.0 als RE 4886 "Saale-Express" von Jena-Göschwitz nach Halle (S) Hbf, am 01.06.2022 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport
218 1200x922 Px, 02.06.2022
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8
180 1200x925 Px, 02.06.2022
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8
199 1200x922 Px, 02.06.2022
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160
574 1104x726 Px, 02.06.2022
Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G
301 1104x726 Px, 02.06.2022
Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport
196 1104x726 Px, 02.06.2022
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
168 1104x726 Px, 02.06.2022
NESA 218 117-0 ( 9280 1218 117-0 D-NESA ) abgestellt am alten BW in Gera am 28.5.2022. Durch den Zaun fotografiert
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Trilex 650 076-2 ( 9580 0650 076-2 D-DLB ) am Bahnsteig 2 des Gera HBF am 29.5.2022
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die ALEX ER 20, 223-069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Blick ins Innere des Triebwagenzugs E127-111 für den Betrieb in den japanischen Alpen. 4.November 2018
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 127 (E127)
206 1200x878 Px, 02.06.2022
Serie 127 (E127), die hauptsächlichen Züge für den Betrieb in den zentralen Alpen. Der Typennummer wird ein E vorangestellt zur Kennzeichnung, dass der Wagen Eigentum von JR East Japan ist. Gleichstrom, 1995-1998 gebaut, 13 dieser Züge für den Bezirk Niigata (nur mit Längssitzen), 12 Züge für das Hochland von Matsumoto, die alle noch im Dienst sind. Im Bezirk Niigata schied 1 Zug nach Unfall aus, 10 wurden an eine Privatbahn verkauft, und die letzten 2 schieden 2022 aus. Die beiden Wagen werden bezeichnet als KUMOHA E127 (KU = mit Führerstand, MO = motorisiert, HA = gewöhnlicher Sitzwagen), und KUHA 126. Die meisten KUHA 126 tragen einen speziellen Enteisungsbügel (im Bild sichtbar). Im Bild steht Zug E127-111 in der Bergstadt Matsumoto, 10.April 2022
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Führerstand der 50 4073. Es riecht nach frischer Farbe, aber die Armaturen und die Klappe der Feuerbüchse fehlen noch. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg, Deutschland / Detailfotos / Führerstände, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.40 ·DR-Neubau·
341 1200x800 Px, 02.06.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Schiebewandwagen zu den Kolben der 50 4073.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Hier wartet eine V 10B der WISAG mit einem Bom Wagen (D-TRG 5680 2180 082-2 Bom vierundzwanzig)
der TRG an der Straße nach Brieske.Die Drehgestelle sind aufgearbeitet un es sah so aus , als wären Roststellen verschliffen, ich gehe davon aus, das er erhalten bleibt. 02.06.2022 10:28 Uhr Motorolla Smartphone.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B, Deutschland / Werksbahnen / WISAG Produktionsservice GmbH, Brieske
288 1200x909 Px, 02.06.2022
erste Probefahrt auf dem neu gebauten Einschnitt , in welchem die Gleise eine andere Strecke
unterqueren. Gebaut wird ausschließlich mit gefunden Felsteinen, Quarzitporphyr Platten und
Lehm, aus Kostengründen werden die Gleise auf dünne Gummidämmatten gelegt, verschraubt und dann im Einschnitt mit Kies "eingeschottert", dies hat den Vorteil, das die Gleise tatsächlich im Kiesbett ausgerichtet und nivelliert werden können , da sich der Boden setzt. Beton kommt nicht in den Garten ! Allerdings werden zu große Fugen in der Polygonatplattenmauer mit Sandsteinmörtel geschlossen.Es ist sehr wichtig die Steigung sehr gleichmäßig auszuführen und die Neigung nicht zu steil, da die Lokomotiven sonst bei längeren Zügen schlingern und der Zug stecken bleibt.
Allerdings ist die Steigungslänge durch die Gartengröße limitiert.
Hier ist eine SCHÖMA probeweise unterwegs.31.05.2022 13:49 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Modellbahn / Weitere Spuren / LGB
223 1200x915 Px, 02.06.2022
Blick auf die zahlreichen abgestellten Wagen im Eisenbahnmuseum "Výtopna Jaroměř.
21.05.2022 10:50 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
wohl für immer ausgedient, Wagenkasten eines dem Fotografen unbekannten Wagens im Eisenbahnmuseum "Výtopna Jaroměř.21.05.2021 10:16 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Meister Tauberich erklärt den beiden neuen Azubis das verhalten im Gleis.
So gesehen in Bretleben am 16.8.21.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Mein Sommerurlaub 2021
535 1200x800 Px, 02.06.2022
Blick auf den Bahnhof Bretleben. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Gleis 3 und 4 führten einst nach Sondershausen. 2006 wurde dort der Verkehr eingestellt und anschließend 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Mein Sommerurlaub 2021
324 1200x797 Px, 02.06.2022
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben. Dieses steht heute leer und wartet auf bessere Zeiten. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Mein Sommerurlaub 2021
421 1200x826 Px, 02.06.2022
Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 593 Bretleben – Bad Frankenhausen ⨯ Sondershausen ·Kyffhäuserbahn·, Mein Sommerurlaub 2021
480 1200x800 Px, 02.06.2022
Blick in den Schuppen , im Eisenbahnmuseum "Výtopna Jaroměř, hier findet sich eine interessante
Elektrodraisine, die sehr nach Eigenbau aussieht. 21.05.2021 10:02 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben. Hier hält seit 2006 nichts mehr planmäßig. Denn von Gleis 3 kommt man nur in Richtung Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 593 Bretleben – Bad Frankenhausen ⨯ Sondershausen ·Kyffhäuserbahn·, Mein Sommerurlaub 2021
276 1200x800 Px, 02.06.2022
Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend wurde die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.
Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 593 Bretleben – Bad Frankenhausen ⨯ Sondershausen ·Kyffhäuserbahn·, Mein Sommerurlaub 2021
416 2 1200x800 Px, 02.06.2022
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Maulbronn
180 1200x781 Px, 02.06.2022
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
316 1200x798 Px, 02.06.2022
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private
345 1200x762 Px, 02.06.2022
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private
366 1200x762 Px, 02.06.2022
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·
360 1200x762 Px, 02.06.2022
Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks
439 1200x762 Px, 02.06.2022
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111
409 1200x762 Px, 02.06.2022
Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS· Private
356 1200x762 Px, 02.06.2022
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·
343 1104x726 Px, 02.06.2022
Das technische Denkmal 44 351 im aktuellen Zustand vom 2.6.22 in Wülknitz. Die Rollfähigkeit der Lok wurde im Oktober 2021 durch die VSE hergestellt, nun werden Teile aufgearbeitet wie die großen Windleitbleche und der Oberflächenvorwärmer.
Heinz Bergner
Heinz Bergner
Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2
705 2 1200x675 Px, 02.06.2022
Die 1975 bei LEW Henningsdorf gebaute 211 073 (109 073, E11 073) von Triangula im Hauptbahnhof Chemnitz am 2.6.22
Heinz Bergner
Heinz Bergner
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11
1114 1200x670 Px, 02.06.2022
162.005 Herzog (151 133), eine der 10 151er bei HectorRail in Dresden Hauptbahnhof am 2.6.22
Die Klasse 162 von Hector Rail ist mit ihren 6 Achsen immer noch eine der stärksten Frachtloks auf deutschen Schienen.
Mit einer Zugkraft von 450 kN wird sie normalerweise als Einzellok betrieben. Bei Bedarf kann sie aber auch für die Mehrfachtraktion eingesetzt werden.
Heinz Bergner
Heinz Bergner
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private
335 1200x675 Px, 02.06.2022