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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. April 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2024:

20. April 2024 (67 Bilder)

Re 460 023-5 durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 023-5 durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 25.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 717-6 durchfährt am 18.04.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 717-6 durchfährt am 18.04.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 665-7 durchfährt am 18.04.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 665-7 durchfährt am 18.04.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 063, auf der S3, fährt am 04.03.2024 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 523 063, auf der S3, fährt am 04.03.2024 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

RFO - Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der Railpool Vectron  6193 134  [NVR-Nummer: 91 80 6193 134-4 D-Rpool] und einem interessanten Güterzug mit bisher nie gesehenen polnischen gedeckten Schüttgutwagen am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
RFO - Rail Force One B.V., Rotterdam [NL] mit der Railpool Vectron "6193 134" [NVR-Nummer: 91 80 6193 134-4 D-Rpool] und einem interessanten Güterzug mit bisher nie gesehenen polnischen gedeckten Schüttgutwagen am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Polnischer gedeckter Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach u. mit Schwerkraftentladung vom Einsteller Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. mit der Nr. 31 RIV 51 PL-OWLP 0820 689-9 Tads in einem Ganzzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Polnischer gedeckter Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach u. mit Schwerkraftentladung vom Einsteller Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o. mit der Nr. 31 RIV 51 PL-OWLP 0820 689-9 Tads in einem Ganzzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer interessanterweise Nightjet Vectron  1293 200  [NVR-Nummer: 91 81 1293 200-2 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer interessanterweise Nightjet Vectron "1293 200" [NVR-Nummer: 91 81 1293 200-2 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der BRCE Lok  187 100-3  [NVR-Nummer: 91 80 6187 100-3 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Viele Grüße an den Tf. !!!
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der BRCE Lok "187 100-3" [NVR-Nummer: 91 80 6187 100-3 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 415-7  [NVR-Nummer: 91 54 7383 415-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 415-7" [NVR-Nummer: 91 54 7383 415-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 015-0  [NVR-Nummer: 91 54 7388 015-0 CZ-CDC], der Lok die interessanterweise auch die Firmenbezeichnung METRANS trägt und einem Kesselwagenzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 015-0" [NVR-Nummer: 91 54 7388 015-0 CZ-CDC], der Lok die interessanterweise auch die Firmenbezeichnung METRANS trägt und einem Kesselwagenzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

บชส. 1286 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2024 als letztes Fahrzeug des ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in der Bang Sue Junction.
บชส. 1286 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2024 als letztes Fahrzeug des ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

190 1024x683 Px, 20.04.2024



ALD 4308 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 in der Bang Sue Junction.
ALD 4308 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 in der Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488)  fährt am 24.März 2024 mit einem Kesselwagenzug durch die Bang Sue Junction.
AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5488) fährt am 24.März 2024 mit einem Kesselwagenzug durch die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) fährt am 24.März 2024 mit dem ORD 252 (Prachuap Khiri Khan - Thon Buri) in die Charansanitwong Station ein.
AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) fährt am 24.März 2024 mit dem ORD 252 (Prachuap Khiri Khan - Thon Buri) in die Charansanitwong Station ein.
Karl Seltenhammer

NKF 1223 als letztes Fahrzeug des Comuter Special 1115 (Thon Buri - Nakhon Pathom) am 24.März 2024 in der Thon Buri Station.
NKF 1223 als letztes Fahrzeug des Comuter Special 1115 (Thon Buri - Nakhon Pathom) am 24.März 2024 in der Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

Historischer Tag für Pölfing Brunn.  Am 4. April 2024 erreicht der Historische OW 1954 seine Neue Heimat Pölfing Brunn wo er restauriert wird und als Denkmal an die Glorreiche Zeit des Bergbau Ortes erinnern wird . Hier im Bild fährt das Gespann am Bahnhof Wies Vorbei.
Historischer Tag für Pölfing Brunn. Am 4. April 2024 erreicht der Historische OW 1954 seine Neue Heimat Pölfing Brunn wo er restauriert wird und als Denkmal an die Glorreiche Zeit des Bergbau Ortes erinnern wird . Hier im Bild fährt das Gespann am Bahnhof Wies Vorbei.
Karl Heinz Ferk

Lost Wagon  V  .

Bei Pölfing Brunn steht ein  BI  verlassen auf einem einstigen Festgelände. 
Einst war er als  WC Wagen   im Einsatz bei Groß Veranstaltungen . 
10.04.2024
Lost Wagon "V" . Bei Pölfing Brunn steht ein "BI" verlassen auf einem einstigen Festgelände. Einst war er als "WC Wagen " im Einsatz bei Groß Veranstaltungen . 10.04.2024
Karl Heinz Ferk

Lost Wagon  VI  .

Bei Pölfing Brunn steht ein  BI  verlassen auf einem einstigen Festgelände. 
Einst war er als  WC Wagen   im Einsatz bei Groß Veranstaltungen . 
10.04.2024
Lost Wagon "VI" . Bei Pölfing Brunn steht ein "BI" verlassen auf einem einstigen Festgelände. Einst war er als "WC Wagen " im Einsatz bei Groß Veranstaltungen . 10.04.2024
Karl Heinz Ferk

BVB - Tram Be 4/6 6017 unterwegs vor dem SBB Bahnhof in Basel am 14.04.2024
BVB - Tram Be 4/6 6017 unterwegs vor dem SBB Bahnhof in Basel am 14.04.2024
Hp. Teutschmann

DB - Lok 101 039-6 abgestellt im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
DB - Lok 101 039-6 abgestellt im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
Hp. Teutschmann

DB - Lok 101 087-5 abgestellt im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
DB - Lok 101 087-5 abgestellt im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
Hp. Teutschmann

DB - Triebwagen 641 004-6 im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
DB - Triebwagen 641 004-6 im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
Hp. Teutschmann

DB - Triebwagen 641 040-0 + 641 004-6 im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
DB - Triebwagen 641 040-0 + 641 004-6 im Badischen Bahnhof in Basel am 14.04.2024 .... Standort des Fotografen auf dem Perron
Hp. Teutschmann

Die ÖBB und der Modelleisenbahnhersteller Roco haben eine Werbelok hinsichtlich der anstehenden UEFA EURO 2024 gestaltet. Die 1116.212 zieren dynamische Spielszenen, die Flaggen einiger Teilnehmerländer sowie europäische Elemente. Das Motto  Football unites Europe  soll darauf hinweisen, dass die Begeisterung über Fußball keine Grenzen kennt und Menschen miteinander verbindet. Am 05. April 2024 konnte ich den Taurus auf einen seiner ersten Fahrten in diesem Design als RJX 62 auf der Fahrt nach München HBF bei Rann in Oberbayern dokumentieren.
Die ÖBB und der Modelleisenbahnhersteller Roco haben eine Werbelok hinsichtlich der anstehenden UEFA EURO 2024 gestaltet. Die 1116.212 zieren dynamische Spielszenen, die Flaggen einiger Teilnehmerländer sowie europäische Elemente. Das Motto "Football unites Europe" soll darauf hinweisen, dass die Begeisterung über Fußball keine Grenzen kennt und Menschen miteinander verbindet. Am 05. April 2024 konnte ich den Taurus auf einen seiner ersten Fahrten in diesem Design als RJX 62 auf der Fahrt nach München HBF bei Rann in Oberbayern dokumentieren.
Christoph Schneider

Seit einigen Monaten verkehrt die Linie RE 1 zwischen München und Nürnberg häufiger. Da allerdings Fahrzeuge für die Fahrt auf der Neubaustrecke fehlen, werden hier Twindexx-Triebzüge eingesetzt, die den Weg über das Altmühltal und Treuchtlingen nehmen. Hierbei wird ab Ingolstadt praktisch ohne Halt durchgefahren, nur in Roth wird ein Zwischenstopp eingelegt. Am 06. April 2024 konnte ich den 445 101 auf seiner Fahrt als RE 57876 nach Nürnberg Hbf kurz nach Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels fotografieren.
Seit einigen Monaten verkehrt die Linie RE 1 zwischen München und Nürnberg häufiger. Da allerdings Fahrzeuge für die Fahrt auf der Neubaustrecke fehlen, werden hier Twindexx-Triebzüge eingesetzt, die den Weg über das Altmühltal und Treuchtlingen nehmen. Hierbei wird ab Ingolstadt praktisch ohne Halt durchgefahren, nur in Roth wird ein Zwischenstopp eingelegt. Am 06. April 2024 konnte ich den 445 101 auf seiner Fahrt als RE 57876 nach Nürnberg Hbf kurz nach Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels fotografieren.
Christoph Schneider

Im frühlingshaften Altmühltal konnte ich am Nachmittag des 06. April 2024 den von der 193 267 geführten DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai fotografieren. Der dezent in stahlgrau gehaltene Vectron soll darauf hinweisen, dass TXLogistik seinem Personal nur die besten Fahrzeuge für die Arbeit als Triebfahrzeugführer zur Verfügung stellt.
Im frühlingshaften Altmühltal konnte ich am Nachmittag des 06. April 2024 den von der 193 267 geführten DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai fotografieren. Der dezent in stahlgrau gehaltene Vectron soll darauf hinweisen, dass TXLogistik seinem Personal nur die besten Fahrzeuge für die Arbeit als Triebfahrzeugführer zur Verfügung stellt.
Christoph Schneider

Am 06. April 2024 passierte die 185 220 mit einem bunt beladenen KLV-Zug nach Norddeutschland das frühlingshafte Altmühltal. Die Aufnahme entstand am sogenannten Esslinger Tunnel.
Am 06. April 2024 passierte die 185 220 mit einem bunt beladenen KLV-Zug nach Norddeutschland das frühlingshafte Altmühltal. Die Aufnahme entstand am sogenannten Esslinger Tunnel.
Christoph Schneider

Am 06. April 2024 war der 445 072 als RB 59156 nach Treuchtlingen unterwegs. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den sechsteiligen Twindexx-Triebzug aufnehmen.
Am 06. April 2024 war der 445 072 als RB 59156 nach Treuchtlingen unterwegs. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den sechsteiligen Twindexx-Triebzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 06. April 2024 war die 193 838 von EGP mit dem Neuwagentransport DGS 68716 von München Milbertshofen nach Bremerhaven Kaiserhafen unterwegs. Im frühlingshaften Altmühltal bei Esslingen konnte ich die Leistung aufnehmen. Interessant ist der offene Autotransportwagen mit den fünf VW Bussen im Zugverband. Üblicherweise werden mit dieser Verbindung ausschließlich fabrikneue BMWs für den Export nach Übersee transportiert.
Am 06. April 2024 war die 193 838 von EGP mit dem Neuwagentransport DGS 68716 von München Milbertshofen nach Bremerhaven Kaiserhafen unterwegs. Im frühlingshaften Altmühltal bei Esslingen konnte ich die Leistung aufnehmen. Interessant ist der offene Autotransportwagen mit den fünf VW Bussen im Zugverband. Üblicherweise werden mit dieser Verbindung ausschließlich fabrikneue BMWs für den Export nach Übersee transportiert.
Christoph Schneider

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 319 [GT6;MAN/Siemens; 1963] auf Linie 2 zur 'Gustav-Adolf-Straße' am Spittlertor-Turm__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 319 [GT6;MAN/Siemens; 1963] auf Linie 2 zur 'Gustav-Adolf-Straße' am Spittlertor-Turm__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__( Hier baut die U-Bahn . Stadtbahn wäre sinnvoller gewesen, aber München hatte halt auch eine U-Bahn...Und bald kommt ja vielleicht die Magnetschwebebahn dazu...). Tw 226 [T4; MAN, Siemens; 1958] mit Bw auf Linie 6 zum Westfriedhof.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__("Hier baut die U-Bahn". Stadtbahn wäre sinnvoller gewesen, aber München hatte halt auch eine U-Bahn...Und bald kommt ja vielleicht die Magnetschwebebahn dazu...). Tw 226 [T4; MAN, Siemens; 1958] mit Bw auf Linie 6 zum Westfriedhof.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Eine  bauende U-Bahn  gab es seinerzeit in Nürnberg ( Hier baut die U-Bahn ). Tw 351 [GT6; MAN/Siemens 1966] auf Linie 1 nach Fürth/Billinganlage.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Eine "bauende U-Bahn" gab es seinerzeit in Nürnberg ("Hier baut die U-Bahn"). Tw 351 [GT6; MAN/Siemens 1966] auf Linie 1 nach Fürth/Billinganlage.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Blick aus der Gegenrichtung: vom Waffenhof zur Ludwigstr. mit 4x -Zug der Linie 6. Interessant die noch lesbare historische Beschriftung am Torbogen. Nicht mittelalterlich, sondern  amerikanisch  (aus den 40er Jahren).__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Blick aus der Gegenrichtung: vom Waffenhof zur Ludwigstr. mit 4x -Zug der Linie 6. Interessant die noch lesbare historische Beschriftung am Torbogen. Nicht mittelalterlich, sondern "amerikanisch" (aus den 40er Jahren).__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 312 [GT6; MAN/Siemens 1962] auf Linie 2 zum 'Dutzendteich' beim Waffenhof am Spittlertor-Turm .__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 312 [GT6; MAN/Siemens 1962] auf Linie 2 zum 'Dutzendteich' beim Waffenhof am Spittlertor-Turm .__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 338 [GT6; MAN/Siemens 1964] mit Bw auf Linie 1 in der Karolinenstr.Dahinter der 'Weiße Turm'.__15-06-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 338 [GT6; MAN/Siemens 1964] mit Bw auf Linie 1 in der Karolinenstr.Dahinter der 'Weiße Turm'.__15-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Die Ainokaze Toyama Bahn, eine der drei neu entstandenen Privatbahnen im Hokuriku-Gebiet: Hokuriku («Nord-Land») bezeichnet die im Winter extrem schneereiche Küste dem Japanischen Meer entlang (von der alten Kaiserstadt Kyoto aus gesehen) in den Norden; gemeint sind meist die 3 Praefekturen Fukui, Ishikawa (mit der Hauptstadt Kanazawa), und Toyama. Der Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen erreichte die Stadt Kanazawa via Toyama von Tokyo aus am 14. März 2015. Mit der Eröffnung dieses Hokuriku Shinkansen wurde die alte JR Linie der Küste entlang innerhalb der Praefektur Toyama zur privaten Ainokaze Toyama Bahn. Diese Bahn behielt ihre bisherige JR-Infrakstruktur und erhielt von der JR 16 Züge Serie 521; dazu beschaffte sie bis heute 6 weitere neue Züge Serie 521. Im Bild: Im neuen Bahnhof Toyama wartet der Ainokaze Toyama Bahn Zweiwagenzug 521 Nr. 18 auf Abfahrt nach Kanazawa. Darüber ist ein Shinkansen Hochgeschwindigkeitszug aus Tokyo zu sehen. 19.März 2024
Die Ainokaze Toyama Bahn, eine der drei neu entstandenen Privatbahnen im Hokuriku-Gebiet: Hokuriku («Nord-Land») bezeichnet die im Winter extrem schneereiche Küste dem Japanischen Meer entlang (von der alten Kaiserstadt Kyoto aus gesehen) in den Norden; gemeint sind meist die 3 Praefekturen Fukui, Ishikawa (mit der Hauptstadt Kanazawa), und Toyama. Der Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen erreichte die Stadt Kanazawa via Toyama von Tokyo aus am 14. März 2015. Mit der Eröffnung dieses Hokuriku Shinkansen wurde die alte JR Linie der Küste entlang innerhalb der Praefektur Toyama zur privaten Ainokaze Toyama Bahn. Diese Bahn behielt ihre bisherige JR-Infrakstruktur und erhielt von der JR 16 Züge Serie 521; dazu beschaffte sie bis heute 6 weitere neue Züge Serie 521. Im Bild: Im neuen Bahnhof Toyama wartet der Ainokaze Toyama Bahn Zweiwagenzug 521 Nr. 18 auf Abfahrt nach Kanazawa. Darüber ist ein Shinkansen Hochgeschwindigkeitszug aus Tokyo zu sehen. 19.März 2024
Peter Ackermann

Hier zusehen ist 218 403 am 22.2.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei der Ausfahrt aus Hof Hbf.
Hier zusehen ist 218 403 am 22.2.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei der Ausfahrt aus Hof Hbf.
saxony_spotter

Hier zusehen ist 227 005 / MY 1149  Weihnachtslok  am 17.3.24 mit einem Bauzug kurz nach dem Haltepunkt Grüna Richtung Zwickau.
Hier zusehen ist 227 005 / MY 1149 "Weihnachtslok" am 17.3.24 mit einem Bauzug kurz nach dem Haltepunkt Grüna Richtung Zwickau.
saxony_spotter

Donnerstag den 07.03.2024 um 13:52 Uhr in Mannheim. Im Hintergrund steht der Mannheimer Fernmeldeturm. Er hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Im Vordergrund fährt soeben die Strassenbahn der Linie 5 aus Heidelberg über den Hauptbahnhof Mannheim in Richtung Weinheim Alter OEG-Bahnhof unter der Friedrich-Ebert-Brücke durch. Allgemeines zur Stadtbahnlinie Nr. 5. Es ist eine Ringbahn der OEG (Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft AG) und fährt durch Mannheim, Heidelberg und Weinheim. Sie verbindet von Weinheim/Viernheim aus kommend, von Nord nach Süd die Mannheimer Stadtteile Käfertal, Quadrate, Neuostheim und Seckenheim und von dort aus weiter Richtung Ost nach Edingen und Heidelberg. Die Gegenrichtung wird gleichermassen bedient. Obwohl die Linie mit Strassenbahnfahrzeugen bedient wird, verkehrt sie, sobald sie ausserhalb der Strassenbahnnetze von Heidelberg und Mannheim fährt, als Eisenbahn nach der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (für Schmalspurbahnen - ESBO). Die Fahrtzeit für eine vollständige Ringumfahrung beträgt zirka 2 Stunden und 30 Minuten. Insgesamt ist die Strecke zirka 57 Kilometer lang und damit eine der längsten Strassenbahnlinien in Deutschland. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 25.4’’ O 8° 28’ 53.3’’
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:52 Uhr in Mannheim. Im Hintergrund steht der Mannheimer Fernmeldeturm. Er hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Im Vordergrund fährt soeben die Strassenbahn der Linie 5 aus Heidelberg über den Hauptbahnhof Mannheim in Richtung Weinheim Alter OEG-Bahnhof unter der Friedrich-Ebert-Brücke durch. Allgemeines zur Stadtbahnlinie Nr. 5. Es ist eine Ringbahn der OEG (Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft AG) und fährt durch Mannheim, Heidelberg und Weinheim. Sie verbindet von Weinheim/Viernheim aus kommend, von Nord nach Süd die Mannheimer Stadtteile Käfertal, Quadrate, Neuostheim und Seckenheim und von dort aus weiter Richtung Ost nach Edingen und Heidelberg. Die Gegenrichtung wird gleichermassen bedient. Obwohl die Linie mit Strassenbahnfahrzeugen bedient wird, verkehrt sie, sobald sie ausserhalb der Strassenbahnnetze von Heidelberg und Mannheim fährt, als Eisenbahn nach der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (für Schmalspurbahnen - ESBO). Die Fahrtzeit für eine vollständige Ringumfahrung beträgt zirka 2 Stunden und 30 Minuten. Insgesamt ist die Strecke zirka 57 Kilometer lang und damit eine der längsten Strassenbahnlinien in Deutschland. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 25.4’’ O 8° 28’ 53.3’’
Erwin Lustenberger

Donnerstag den 07.03.2024 um 13:32 Uhr in Mannheim. Der Mannheimer Fernmeldeturm hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Am Fernmeldeturm befindet sich die Bus- und Strassenbahnhaltestelle  Fernmeldeturm“. Strassenbahnlinie Nr. 5 und Buslinie Nr. 60 führen beide vom Hauptbahnhof zum Fernmeldeturm. Die vorbeifahrende Strassenbahn trägt die Werbung für die Polizei. Hierbei wirbt die Strassenbahn für den Nachwuchs bei der Polizei. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 12.0’’ O 8° 29’ 39.2’
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:32 Uhr in Mannheim. Der Mannheimer Fernmeldeturm hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Am Fernmeldeturm befindet sich die Bus- und Strassenbahnhaltestelle "Fernmeldeturm“. Strassenbahnlinie Nr. 5 und Buslinie Nr. 60 führen beide vom Hauptbahnhof zum Fernmeldeturm. Die vorbeifahrende Strassenbahn trägt die Werbung für die Polizei. Hierbei wirbt die Strassenbahn für den Nachwuchs bei der Polizei. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 12.0’’ O 8° 29’ 39.2’
Erwin Lustenberger

Regioshuttle trifft GT6M. Vor der Haltestelle Saarstraße treffen sich 650 150 als RB2 Richtung Zwickau Hbf und GT6M Wagen 903 auf den Weg nach Zwickau Zentrum.

Zwickau 28.07.2023
Regioshuttle trifft GT6M. Vor der Haltestelle Saarstraße treffen sich 650 150 als RB2 Richtung Zwickau Hbf und GT6M Wagen 903 auf den Weg nach Zwickau Zentrum. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

204 031-1 fährt mit 2 BDcm Liegewagen von TRI sowie 110 511 in Zwickau aus in Richtung Glauchau.

Zwickau 28.07.2023
204 031-1 fährt mit 2 BDcm Liegewagen von TRI sowie 110 511 in Zwickau aus in Richtung Glauchau. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

Aufnahme des zweiten BDcm Liegewagen von TRI bei der Ausfahrt in Zwickau in Richtung Glauchau. Am Zugschluss hängt 110 511-3.

Zwickau 28.07.2023
Aufnahme des zweiten BDcm Liegewagen von TRI bei der Ausfahrt in Zwickau in Richtung Glauchau. Am Zugschluss hängt 110 511-3. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 110 511 in blau beige am Zugschluss mit 204 031-1 sowie 2 DBcm Liegewagen von TRI bei der Ausfahrt in Zwickau in Richtung Glauchau.

Zwickau 28.07.2023
Nachschuss auf 110 511 in blau beige am Zugschluss mit 204 031-1 sowie 2 DBcm Liegewagen von TRI bei der Ausfahrt in Zwickau in Richtung Glauchau. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

Re 460 016-9 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 016-9 durchfährt am 02.04.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

1144 222-5  Patrick  mit Zugleistung R5919, zwischen Kumpfmühl und Kimpling; 240317
1144 222-5 "Patrick" mit Zugleistung R5919, zwischen Kumpfmühl und Kimpling; 240317
JohannJ

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich drei Züge auf einem Bild bei Rathen auf der KBS 241 festhalten.
Eine unbekannte BR 143 zieht eine S1 nach Bad Schandau, während ihr ein unbekannter Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden entgegenkommt.
Die Begegnung beobachtet 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail.

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich drei Züge auf einem Bild bei Rathen auf der KBS 241 festhalten. Eine unbekannte BR 143 zieht eine S1 nach Bad Schandau, während ihr ein unbekannter Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden entgegenkommt. Die Begegnung beobachtet 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail. Rathen, der 13.04.2024
G. G.

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich im Gegenlicht einen unbekannten Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden festhalten, hier bei der Durchfahrt des Kurortes Rathen. 

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich im Gegenlicht einen unbekannten Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden festhalten, hier bei der Durchfahrt des Kurortes Rathen. Rathen, der 13.04.2024
G. G.

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail, aufnehmen.

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail, aufnehmen. Rathen, der 13.04.2024
G. G.