Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:
6. November 2024 (99 Bilder)
Der für die Region Südharz-Kyffhäuser werbende 9442 612 (Bombardier Talent 2) ist eines warmen Samstagmorgens an der Blockstelle Zscherben unterwegs in die Saalestadt Halle.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74725 (RE 8) Leinefelde–Halle(Saale)Hbf
🕓 20.7.2024 | 7:54 Uhr
Clemens Kral
Unterhalb der Eierwegbrücke in Halle Südstadt zieht 7383 007-2 "Quer durch Europa" (Siemens Vectron) als Umleiter leere Rungenwagen Richtung Angersdorf.
🧰 ČD Cargo, a.s.
🕓 28.7.2024 | 18:18 Uhr
Clemens Kral
9442 107 (Bombardier Talent 2) fährt in den Bahnhof Halle Südstadt auf Gleis 2 ein. Hier wird er mit der S3 von Halle-Nietleben nach Wurzen kreuzen.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74788 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.7.2024 | 18:37 Uhr
Clemens Kral
Ein Bild mit Sonne bei den Güterzügen will an diesem leicht bewölkten Abend einfach nicht gelingen. So rollt 185 229-2 mit Kali und Wolkenschaden am westlichen Rand von Teutschenthal Richtung Sangerhausen.
🧰 DB Cargo
🕓 28.7.2024 | 19:03 Uhr
Clemens Kral
Beim Werbehamster hingegen spielt die Sonne mit. Nachschuss auf 9442 112 (Bombardier Talent 2), der die Region Südharz-Kyffhäuser bewirbt, bei der Einfahrt in den Bahnhof Teutschenthal.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74791 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.7.2024 | 19:09 Uhr
Clemens Kral
Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von "B1" schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle.
🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Clemens Kral
52 4867 beim Wasserfassen in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
DB 187 191 & 52 4867 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
52 4867 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
52 4867 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
52 4867 & 185 535-2 mit KLV in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
52 4867 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG "Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen "Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’
Erwin Lustenberger
Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Gleise der Primstalbahn (KBS 681) zwischen dem Hp Lebach-Jabach und dem heutigen Streckenende. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Stillgelegte Gleise der Primstalbahn bei Lebach. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Leonhard Groß
Straßenbahn Reutlingen__Buntes Treiben in der Ausweiche beim Südbhf. ATw 31 mit ABw und T2+B2-Zug auf Linie 1 nach Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__4-Wagen- und 3-Wagenzug auf der Rückfahrt nach Eningen. Auch die Vorbeifahrt des ATw 27 muß noch abgewartet werden in der Ausweiche beim Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__4-Wagen- und 3-Wagenzug auf der Rückfahrt nach Eningen müssen in der Ausweiche beim Südbhf. noch die Begegnung des T2+B2-Zuges abwarten.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Der morgendliche 4-Wagen-Schülerzug auf der Rückfahrt nach Eningen mit Tw 35 in der Ausweiche beim Südbhf. Tw 63 folgt mit 2 Bw.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Der morgendliche 4-Wagen-Schülerzug kommt (fast) leer aus Reutlingen zurück, allerdings jetzt mit Tw 35 (Stoß-Tw-Betrieb an der Stumpf-Endstelle in der Wilhelmstr.) in der Ausweiche beim Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Morgendlicher Schülerzug von Eningen in der Ausweiche beim Südbhf. : Tw 63 als 4-Wagenzug ! Das gab es in Reutlingen mit Ausnahmegenehmigung.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Ein typischer Herbsttag im Egerbecken bei Cheb-> Neblig trüb. Dennoch wurde der R von Cheb nach Prag mit den Interjet Waggons und der 193 572 am 28.10.2024 bildlich bei Chotikov festgehalten.
Andreas Schreiber
Schotterzug von Luby u Chebu nach Skalna, geschoben mit der 730 625 der KDS. Aufgenommen bei Velky Luh am 16.08.2024
Andreas Schreiber
Mn 87012 mit Sandwich 742 und vollen Eas, passierten am 26.07.2024 den Haltepunkt Smilov. Als Zuglok furh die 742 419 und geschoben hat die 742 116 alle im Altlack.
Andreas Schreiber
193 153 am 27. Oktober 2024 auf den südlichen Berliner Ring bei Diedersdorf mit einem Containerzug.
Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private
Klaus-P. Dietrich
Ende Oktober 2024 waren auf der Abstellanlage West des Dortmunder Hauptbahnhofes unter anderem die Elektrolokomotive 182 536 mit einer Messwagengarnitur, sowie die Elektrotriebzüge 422 043-0 und ET 4.25 abgestellt.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 193-436 war Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen.
Christian Bremer
Hier bei der abendlichen Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der ICE 4 412 026-4 "Zürichsee". (Oktober 2024)
Christian Bremer
Im Bild der Elektrotriebzug 422 514-0, welcher hier - als S1 unterwegs - Ende Oktober 2024 den Hauptbahnhof in Dortmund erreicht.
Christian Bremer
Ende Oktober 2024 fuhr am späten Abend der ICE 3 403 025-0 "Ravensburg"vom Dortmunder Hauptbahnhof ab.
Christian Bremer
193 109-6 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z. am 16.10.2024.
Mathias Starke
152 080-8 mit einem DHL-Zug bei Retzbach-Z. am 16.10.2024.
Mathias Starke
Ein Flirt-Doppel am 03.11.2024 in Oberwesel.
Flo Weiss
DB Cargo 145 069-1 "Starkes Team sucht Kollegen (m/w)", vermietet an RBH Logistics, mit Containerzug in Oberwesel am 3.11.2024.
Flo Weiss
248 059 ist wohl ziemlich neu, und wird gezogen am linken Rheintal Ufer am 3.11.24 durch Oberwesel.
Flo Weiss
E10 1239 DB mit Rheingold bei der Durchfahrt in Oberwesel am 3.11.24.
Flo Weiss
E10 1239 DB mit Rheingold bei der Durchfahrt in Oberwesel am 3.11.24. Viele Fotografen drängten sich auf einem Quadratmeter, obwohl die Mauer ewig lang ist. Danke an den Fotografen der mich kurz auf seine Leiter gelassen hat. Der Rest der Meute war eher egoistisch und rücksichtslos. :.-(
Flo Weiss
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 26.08.2024 zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10, fährt am 26.08.2024 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 6, fährt am 26.08.2024 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 1, wartet am der Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 14, fährt am 30.09.2024 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 14, fährt am 25.09.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner
Rangierlok 93 80 0554 014-7D im Augsburger Gleisbauhof am 28.05.2024
Linus Paschwitz
LTE/ELL 193 511 zieht ein KLV nach die Niederlande am nebligen 23 Oktober 2024 aus Emmerich aus und wird vom Bahnübergang fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Vom offenbarer Weg wurde am 23 Oktober 2024 BLS 475 413 mit deren umgeleiteter CargoBeamer KLV in Emmerich auf den Kamerachip gesetzt.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 189 992 schleppt ein KLV und ein abgebügelter XLoad-Vectron durch Angeren am 24 Oktober 2024. Leider wird der offenbarer Füsspfad rechts verschwinden wegen der Ausbau der A15 Autobahn.
Leonardus Schrijvers
Mischguterzug mit 193 336 dönnert durch Tilburg am 24 Jänner 2019, ein für die Niederlande eher rarer Tag mit Schnee.
Leonardus Schrijvers
HLB Alstom Coradia Continental 1440 167 in Babenhausen am 02.11.24
Daniel Oster
HLB Alstom Coradia Continental 1440 165 in Babenhausen am 02.11.24
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 185 264-9 mit KLV Zug bei Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
ELL/Rurtalbahn Siemens Vectron 193 229-2 mit KLV/Containerzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
DB Cargo Bombardier Traxx 185 038-7 mit gemischten Güterzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
HSL Bombardier Traxx 185 600-4 und 185 xxx-x bei Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
Der Daimler-Zug durchfahrt am 15 Juni 2019 Bad Bentheim mit 189 085 an der Spitze. Das Bild wurde vom bahnsteig mit etwas zooming gemacht.
Leonardus Schrijvers
Der EN57 2 120 556-7 der KM verlässt am 06.09.2024 den Bahnhof Warschau Wschodnia. (aus einem Hotelzimmer heraus fotografiert)
Christopher Pätz
EP08-011 rollt am 06.09.2024 mit einem Fernverkehrszug aus dem Bahnhof Warschau Wschodnia Richtung Westen. (aus einem Hotelzimmer heraus fotografiert)
Christopher Pätz
X4E - 639 der Beacon Rail übernimmt am 06.09.2024 ab Rzepin die Traktion des Berlin-Warschau-Express auf der Fahrt nach Deutschland. Sie wurde für diese Aufgabe von DB Fernverkehr angemietet.
Christopher Pätz
Doch dann, kurz vor dem Zusammenpcken kam er dann doch noch, der formschöne FS Trenitalia ETR 400. Das Bild zeigt bei der von mir ausgesuchten Fotostelle bei Livorno Ferraris in der Po-Ebene den FS Trenitalia ETR 400 053, der als Frecciarossa FR 9508 von Roma Termini (ab 06:00) nach Torino Porta Nuova (an 11:05) unterwegs ist. Die Halteorte des Zuges sind Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano und Torino Porta Susa.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Und dann endlich, kam der langersehnte ETR 400 - dachte ich jedenfalls; erst beim genaueren Betrachten der Bilder bemerke ich, dass ich hier den FS Trenialia ETR 600 004 fotografiert hatte. Beim Fotografieren des mit hoher Geschwindigkeit vorbeifahrenden Triebzuges war es kaum möglich, dies zu erkennen. Im Fahrplan wird der Zug als ETR 400 gelistet, erst später in den Details gibt es den Vermerk, dass ein ETR 600 eingesetzt wird. Der Vollständigkeit halber: der FS Trenitalia ist bei Livorno Ferraris als Frecciaross 9712 von Trieste nach Torino unterwegs.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Während ich weiterhin auf meinen ETR 400 wartet fuhr bei Livorno Ferraris der FS Trenialia ETR 500 050 vorbei, der als Frecciarossa 9300 auf der Fahrt nach Napoli ist.
Dieser Zug zeigt sich in der neuen Frecciarossa Farbgebung.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Nach einer kleinen Pause erschien erneut ein .itlao NTV Hochgeschwindigkeitszug, diesmal der ETR 675 002 der bei Livorno Ferraris auf der Fahrt nach Torino festgehaltern wurde.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz darauf erreichte in schneller Fahrt der FS Trenitlaia ETR 500 in der ursprünglichen Frecciarossa Lackierung meine Fotostelle bei Livorno Ferraris. Der Zug ist als Frecciarossa 9904 von Roma Termini nach Torino unterwegs.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Nach den lange geplanten Bildern des ETR 400 in Frankreich und des spontanen Umwegs in Spanien nach Bujaraloz für ein ETR 400 Bild, war es an der Zeit, auch im Heimatland des ETR 400 diesen auf einer Schellfahrstrecke zu fotografieren. Die Wahl fiel auf die Schnellfahrstrecken Milano - Torino, welche wir auf dem Weg in die Ferien kreuzten. Obwohl der Verkehr hier nicht ganz so dicht ist wie z.B auf der "Diettissima" gab es in der knappen Stunde doch ein überraschend vielfältiges Angebot an Hochgeschwindigkeitszügen, auch wenn ich bis zum Schluss auf meinen geliebten ETR 400 warten musste.
Als erster sauste ein NTV ETR 575 als .italo 9927 vorbei, wobei das dunkle Weinrot des Zuges mit dem wenigen Licht und der hohen Geschwindigkeit ein eher grenzwertiges Bild ergab.
15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
151 139-3 | EGP | Anklam | ich stehe neben dem Gleis | Mai 2021
Alexander, R.
Etwas aktuelles.
Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss.
Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs.
Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet.
Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design.
Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018.
Max Kiegerl
425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)
Lukas Sanders
218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen im Bf Fützen 17.10.24. Das Bild entstand vom Bahnsteig
Andreas Hackenjos
218 451 mit dem DPE xxx (Zollhaus Blumberg - Immendingen) bei Riedöschingen 17.10.24
Andreas Hackenjos
218 451 mit dem DPE xxx (Immendingen - Zollhaus Blumberg) am Haltepunkt Riedöschingen 17.10.24
Andreas Hackenjos
248 070 mit dem DGS 28806 (Immendingen - Karlsruhe Gbf) bei St.Georgen 23.10.24
Andreas Hackenjos
NS 80 84 9781 002-4 auf überführungsfahrt von Deventer GE nach Bad Bentheim. Die Reise ging nach Schweden um dort Messfahrten durchzuführen. Holten, 29.06.1992. Scanbild 5934, Fujichrome100.
Rob Freriks
Im Bahnhof Wernigerode steht am 21.09.2024 199 874-9 mit dem Zug nach Eisfelder Talmühle bereit.
Christopher Pätz
Als Nachfolger des RegioShuttle RS1 stellte Stadler auf der Innotrans 2024 den Prototypen des RS Zero vor. Die Fahrzeuge sollen als Akku- oder Wasserstoffzüge erhältlich sein. Am 21.09.2024 steht der 550 000-8 als Prototyp mit Brennstoffzellenantrieb auf dem Außengelände.
Christopher Pätz
Eine wunderschöne traditionelle V43-er Lokomotive auf der Bakonybahn.
Die 431 014 (ex. V43 1014) ist unterwegs mit dem IC905 "Bakony" kurz nach Várpalota in Richtung Budapest.
Várpalota, 03.11.2024.
Ferenc Nemeth
Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Am 19.07.2024 waren die Arbeiten abgeschlossen und alle Schwellen getauscht. So konnte man am Abend ein letztes mal 232 527 der WFL auf der eingleisigen Dieselstrecke bewundern. Als sie ihren Bauzug, mit dem die schwellen gewechselt wurden, wieder mit nach Zwickau nahm. Aufgenommen habe ich den Zug hier im Waldstück kurz vor Voigtsgrün.
Robin Kunze
Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht.
Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Schnell ließ sich feststellen, dass der Altschwellenzug Abends immer gegen 19:30/45 bei mir fast vor der Haustür durchfährt.
Also ging es am 16.07. mal nach Ebersbrunn, hoffen das die Vermutung stimmt.
Und so war es...kurz nach halb kam die WFL Ludmilla 232 527 mit dem Schwellenzug durchgerauscht. Leider ohne großen Sound, da es ja bergab ging.
Robin Kunze
Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Schnell ließ sich feststellen, dass der Altschwellenzug Abends immer gegen 19:30/45 bei mir fast vor der Haustür durchfährt. Also ging es am 16.07. mal nach Ebersbrunn, hoffen das die Vermutung stimmt. Und so war es...kurz nach halb kam die WFL Ludmilla 232 527 mit dem Schwellenzug durchgerauscht. Leider ohne großen Sound, da es ja bergab ging.
Robin Kunze
118 757 und 118 719 der PRESS am 21.06.2024 abgestellt auf den Neubaugleisen am Zwickauer Hauptbahnhof.
Robin Kunze
Am Abend des 14.06.2024 fuhr exPRESSzugreisen mit einem Nachtsonderzug ab Zwickau nach Rügen zu den Störtebeker Festspielen, und am Sonntag den 16.06.2024 wieder zurück. Dabei konnte ich 110 511 mit ihrem Sonderzug in Oberrothenbach fotografieren.
Robin Kunze
155 195 im Dienste des Erfurter Bahnservice fuhr am 18.05.2024 mit einem Holzwagenzug durch Porstendorf in Richtung Jena und bestimmt weiter nach Saalfeld.
Robin Kunze