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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. Februar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:

14. Februar 2025 (84 Bilder)

Niederbarnimer Eisenbahn AG, Berlin mit ihrem RS1 VT 004 (NVR: 95 80 0650 563-5 D-NEBB ) als RB 36 bei der Ausfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25
Niederbarnimer Eisenbahn AG, Berlin mit ihrem RS1 "VT 004" (NVR: "95 80 0650 563-5 D-NEBB") als RB 36 bei der Ausfahrt Bahnhof Frankfurt (Oder) am 10.02.25
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

231 1200x800 Px, 14.02.2025

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 294 597-0 (NVR: 98 80 3294 597-0 D-DB ) am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 597-0" (NVR: "98 80 3294 597-0 D-DB") am 11.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

248 1200x800 Px, 14.02.2025

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 012 [NVR-Nummer: 90 80 2249 012-6 D-DB] und einigen Güterwagen am 13.02.25 bei Schneefall in Berlin Durchfahrt bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron Dual Mode Light "249 012" [NVR-Nummer: 90 80 2249 012-6 D-DB] und einigen Güterwagen am 13.02.25 bei Schneefall in Berlin Durchfahrt bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

330 1200x636 Px, 14.02.2025

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 152 080-8 [NVR-Nummer: 91 80 6152 080-8 D-DB] am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 080-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 080-8 D-DB] am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

182 1200x800 Px, 14.02.2025

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 008-7 [NVR-Nummer: 91 54 7386 008-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 008-7" [NVR-Nummer: 91 54 7386 008-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Tschechien / Unternehmen / METRANS Rail s.r.o., Praha ·MT·MTR·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·

196 1200x689 Px, 14.02.2025

DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron X4 E - 802 [NVR-Nummer: 91 80 7193 802-4 D-DISPO] und EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen (Umleiter).
DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron "X4 E - 802" [NVR-Nummer: 91 80 7193 802-4 D-DISPO] und EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen (Umleiter).
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

221 1200x670 Px, 14.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 08:54) Die U1-Station Praterstern hatte ursprünglich einen Mittelbahnsteig, ein Rohbau für einen weiteren Seitenbahnsteig wurde mitgebaut. Die U1 sollte hier einen Abzweig in Richtung Station bekommen, die Station hätte deshalb drei Bahnsteige bekommen sollen. Da die U2, die früher in der Station der heutigen U4 am Schottenring endete, über den Praterstern zum Stadion und darüber hinaus gebaut wurde, wurden diese Pläne obsolet. Um die erhöhten Fahrgastströme durch den Umsteigeverkehr zur U2 bewältigen zu können wurde die U1-Station dennoch ausgebaut. Der im Rohbau vorhandene Bahnsteig wurde ausgebaut und der früher Mittelbahnsteig wurde zu einem Seitenbahnsteig für die Richtung nach Süden, dieser liegt jedoch zwischen den beiden Gleisen. Zwischen den beiden Bahnsteigen gibt es keine Blickbeziehung. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 08:54) Die U1-Station Praterstern hatte ursprünglich einen Mittelbahnsteig, ein Rohbau für einen weiteren Seitenbahnsteig wurde mitgebaut. Die U1 sollte hier einen Abzweig in Richtung Station bekommen, die Station hätte deshalb drei Bahnsteige bekommen sollen. Da die U2, die früher in der Station der heutigen U4 am Schottenring endete, über den Praterstern zum Stadion und darüber hinaus gebaut wurde, wurden diese Pläne obsolet. Um die erhöhten Fahrgastströme durch den Umsteigeverkehr zur U2 bewältigen zu können wurde die U1-Station dennoch ausgebaut. Der im Rohbau vorhandene Bahnsteig wurde ausgebaut und der früher Mittelbahnsteig wurde zu einem Seitenbahnsteig für die Richtung nach Süden, dieser liegt jedoch zwischen den beiden Gleisen. Zwischen den beiden Bahnsteigen gibt es keine Blickbeziehung. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Wien

472 1424x904 Px, 14.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:12) Die U1 habe ich an der Station Kagraner Platz verlassen und bin nach oben an die Oberfläche um dort in die Straßenbahnlinie 26 umzusteigen. Hier hatte ich wieder das Wahlrad an meiner Kamera in die falsche Richtung gedreht und das Bild dadurch überbelichtet. Um den zu hellen Himmel im Bild zu vermeiden, musste ich die Aufnahme hier recht eng zuschneiden. Die Straßenbahnlinie 26 ist eine Tangentiallinie im Norden von Wien, von Strebersdorf über Florisdorf zur U2-Station Hausfeldstraße. Der 4,6 km lange Abschnitt Kagraner Platz - Hausfeldstraße wurde am 05.Oktober 2023 eröffnet. Auf dem Bild erreicht ULF 707 gleich die Haltestelle Kagraner Platz. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:12) Die U1 habe ich an der Station Kagraner Platz verlassen und bin nach oben an die Oberfläche um dort in die Straßenbahnlinie 26 umzusteigen. Hier hatte ich wieder das Wahlrad an meiner Kamera in die falsche Richtung gedreht und das Bild dadurch überbelichtet. Um den zu hellen Himmel im Bild zu vermeiden, musste ich die Aufnahme hier recht eng zuschneiden. Die Straßenbahnlinie 26 ist eine Tangentiallinie im Norden von Wien, von Strebersdorf über Florisdorf zur U2-Station Hausfeldstraße. Der 4,6 km lange Abschnitt Kagraner Platz - Hausfeldstraße wurde am 05.Oktober 2023 eröffnet. Auf dem Bild erreicht ULF 707 gleich die Haltestelle Kagraner Platz. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

438 1402x904 Px, 14.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:22) Man könnte meinen hier eine Hochbahnstation der U-Bahn vor sich zu haben, aufgrund der Oberleitung möglicherweise der U6, aber es ist ein Hochstation der Straßenbahnlinie 26. An der Haltestelle Gewerbepark Stadlau musste beim Neubau der Straßenbahnstrecke die Bahnstrecke über die Stadlauer Ostbahnbrücke nach Norden führt und eine Autobahn überquert wurde ein ca. 500 m lange Brücke gebaut. Um keine doppelten Zugänge bauen zu müssen und auch um ein Überschreiten der Gleise zu vermeiden wurde ungewöhnlicherweise für die Wiener Straßenbahn ein Mittelbahnsteig gebaut. Aufgrund der Einrichtungsstraßenbahnen muss deshalb hier im Linksverkehr gefahren werden. Schon früher gab es bei der Wiener Straßenbahn einen Hochbahnhof. Die heutige U6-Station wurde 1979 für die Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und 1995 für die U6 umgebaut. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:22) Man könnte meinen hier eine Hochbahnstation der U-Bahn vor sich zu haben, aufgrund der Oberleitung möglicherweise der U6, aber es ist ein Hochstation der Straßenbahnlinie 26. An der Haltestelle Gewerbepark Stadlau musste beim Neubau der Straßenbahnstrecke die Bahnstrecke über die Stadlauer Ostbahnbrücke nach Norden führt und eine Autobahn überquert wurde ein ca. 500 m lange Brücke gebaut. Um keine doppelten Zugänge bauen zu müssen und auch um ein Überschreiten der Gleise zu vermeiden wurde ungewöhnlicherweise für die Wiener Straßenbahn ein Mittelbahnsteig gebaut. Aufgrund der Einrichtungsstraßenbahnen muss deshalb hier im Linksverkehr gefahren werden. Schon früher gab es bei der Wiener Straßenbahn einen Hochbahnhof. Die heutige U6-Station wurde 1979 für die Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und 1995 für die U6 umgebaut. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

493 1451x904 Px, 14.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:26) Morgendliche Gegenlichtaufnahme einer aus Richtung Osten kommenden Bahn der Linie 26, die gleich in die Hochstation Gewerbepark Stadlau einfahren wird. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:26) Morgendliche Gegenlichtaufnahme einer aus Richtung Osten kommenden Bahn der Linie 26, die gleich in die Hochstation Gewerbepark Stadlau einfahren wird. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

473 1354x904 Px, 14.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:29) Einfahrt der ULF B 731 auf der Linie 26 in die Brückenstation Gewerbepark Stadlau. Im Hintergrund der Wienerwald mit dem Kahlenberg hinter dem Pantograf und dem Leopoldsberg rechts. Die technische Ausrüstung der Strecke sieht sehr nach Stadtbahn aus, ganz im Gegensatz zu den sonst gewohnten Straßenbahnstrecke in den Stadtstraßen. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:29) Einfahrt der ULF B 731 auf der Linie 26 in die Brückenstation Gewerbepark Stadlau. Im Hintergrund der Wienerwald mit dem Kahlenberg hinter dem Pantograf und dem Leopoldsberg rechts. Die technische Ausrüstung der Strecke sieht sehr nach Stadtbahn aus, ganz im Gegensatz zu den sonst gewohnten Straßenbahnstrecke in den Stadtstraßen. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

501 1386x904 Px, 14.02.2025



Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:33) An der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse hat die Straßenbahnstrecke der Linie 26 wieder das Geländeniveau erreicht. ULF 608 befährt gerade die dortige Eigenkreuzung im Übergang zum Linksverkehr. Das Bild wurde aus einer fahrenden Straßenbahn aus aufgenommen. 04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:33) An der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse hat die Straßenbahnstrecke der Linie 26 wieder das Geländeniveau erreicht. ULF 608 befährt gerade die dortige Eigenkreuzung im Übergang zum Linksverkehr. Das Bild wurde aus einer fahrenden Straßenbahn aus aufgenommen. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1, Wien

465 1361x904 Px, 14.02.2025

DB 294 653-1 mit vier Gaskesselwagen, am 04.02.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
DB 294 653-1 mit vier Gaskesselwagen, am 04.02.2025 bei der Einfahrt in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

520 1200x800 Px, 14.02.2025

Der Bereich vom früheren Postbahnhof, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf.
Der Bereich vom früheren Postbahnhof, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

310 1200x800 Px, 14.02.2025

DB 0812 037-1 als ICE 880 von München Hbf nach Hamburg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf.
DB 0812 037-1 als ICE 880 von München Hbf nach Hamburg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

315 1200x800 Px, 14.02.2025

DB 440 002-4 Otting-Weilheim bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
DB 440 002-4 "Otting-Weilheim" bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

153 1200x759 Px, 14.02.2025

Die AVG Abstellanlage und der Übergang von EBO zu BOStrab, am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.
Die AVG Abstellanlage und der Übergang von EBO zu BOStrab, am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Mehrsystemstadtbahn Heilbronn ·AVG·

173 1200x783 Px, 14.02.2025

Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 945 Mühldorf – Garching – Freilassing (–Salzburg)

529 1200x800 Px, 14.02.2025

Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

366 1200x800 Px, 14.02.2025

Am 16. November 2024 bespannte die 1116.208 den RJX 162 von Wien HBF nach Zürich HB. Der Taurus weist mit seiner äußeren Gestaltung auf die Kooperation der Streaming Plattform JOYN mit den ÖBB hin. Deren Mediatheken können während der Fahrt mit dem Railjet von den Reisenden genutzt werden. Bei der abwechslungsreichen Fahrt über den sogenannten Korridor empfehle ich jedoch einen Blick aus dem Fenster auf die schöne Landschaft. Das Bild entstand bei Niederaudorf mit Blick auf das Kranzhorn.
Am 16. November 2024 bespannte die 1116.208 den RJX 162 von Wien HBF nach Zürich HB. Der Taurus weist mit seiner äußeren Gestaltung auf die Kooperation der Streaming Plattform JOYN mit den ÖBB hin. Deren Mediatheken können während der Fahrt mit dem Railjet von den Reisenden genutzt werden. Bei der abwechslungsreichen Fahrt über den sogenannten "Korridor" empfehle ich jedoch einen Blick aus dem Fenster auf die schöne Landschaft. Das Bild entstand bei Niederaudorf mit Blick auf das Kranzhorn.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

175 1200x800 Px, 14.02.2025

Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

184 1200x800 Px, 14.02.2025

Herbstlich gefärbt zeigte sich am 16. November 2024 das Waldstück zwischen Raubling und Brannenburg. Dort konnte ich am Nachmittag die für TXLogistik fahrende 193 551 vor dem KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren.
Herbstlich gefärbt zeigte sich am 16. November 2024 das Waldstück zwischen Raubling und Brannenburg. Dort konnte ich am Nachmittag die für TXLogistik fahrende 193 551 vor dem KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. fotografieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

262 1200x800 Px, 14.02.2025

Variation von der Drohne aus gesehen: Die für TXLogistik fahrende 193 551 bespannte am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. und konnte von mir bei Brannenburg am Eingang zum deutschen Inntal dokumentiert werden. Es liegt im Auge das Betrachters, ob einem die Version vom Boden oder aus der Höhe besser gefällt. Jedenfalls war es für mich ganz interessant, die Aufnahmequalität einer Spiegelreflexkamera mit der Drohnen-Optik zu vergleichen. Klar sind da Abstriche zu machen, hinsichtlich der Schärfe bin ich aber durchaus zufrieden. Mit einer spezielleren Bildbearbeitungssoftware wäre hier vermutlich noch etwas Potential auszuschöpfen.
Variation von der Drohne aus gesehen: Die für TXLogistik fahrende 193 551 bespannte am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. und konnte von mir bei Brannenburg am Eingang zum deutschen Inntal dokumentiert werden. Es liegt im Auge das Betrachters, ob einem die Version vom Boden oder aus der Höhe besser gefällt. Jedenfalls war es für mich ganz interessant, die Aufnahmequalität einer Spiegelreflexkamera mit der Drohnen-Optik zu vergleichen. Klar sind da Abstriche zu machen, hinsichtlich der Schärfe bin ich aber durchaus zufrieden. Mit einer spezielleren Bildbearbeitungssoftware wäre hier vermutlich noch etwas Potential auszuschöpfen.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

250 1200x800 Px, 14.02.2025

Am 21.08.2022 steht die V70 mit einem Güterwagen im Museumsbahnhof Seebrugg. Hab die Fahrzeuge von einer Rasenfläche aus aufgenommen. Die V 70 gehört jetzt der Schwäbischen Albbahn, war vorher bei der Bregtalbahn und hat später Schotterzüge im Achertal gezogen. Da hilft sie gerade auf der Dreiseenbahn aus.
Am 21.08.2022 steht die V70 mit einem Güterwagen im Museumsbahnhof Seebrugg. Hab die Fahrzeuge von einer Rasenfläche aus aufgenommen. Die V 70 gehört jetzt der Schwäbischen Albbahn, war vorher bei der Bregtalbahn und hat später Schotterzüge im Achertal gezogen. Da hilft sie gerade auf der Dreiseenbahn aus.
Arthur Beusch

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 65 BB, Deutschland / Güterwagen | Altbauwagen / Gattung G | Gedeckte Güterwagen (geschweißte Bauart, 2ax, 3ax)

332 1200x800 Px, 14.02.2025

Bahnhofszene mit abgestelltem Rollmaterial am 21.08.2022 im Museumsbahnhof Seebrugg, aufgenommen mit Tele vom Parkplatz aus. Die Personenwagen im Hintergrund warten zum Teil noch auf die Aufarbeitung.
Bahnhofszene mit abgestelltem Rollmaterial am 21.08.2022 im Museumsbahnhof Seebrugg, aufgenommen mit Tele vom Parkplatz aus. Die Personenwagen im Hintergrund warten zum Teil noch auf die Aufarbeitung.
Arthur Beusch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 65 BB

230 1200x810 Px, 14.02.2025

Spielfeld-Strass. Am 14.02.2025, schiebt die 1144 099 der ÖBB die 342 001 der Slovenske Železnice durch den Grenzbahnhof in das slovneische Stromnetz.
Spielfeld-Strass. Am 14.02.2025, schiebt die 1144 099 der ÖBB die 342 001 der Slovenske Železnice durch den Grenzbahnhof in das slovneische Stromnetz.
Armin Ademovic

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped', Österreich / Bahnhöfe / Spielfeld-Strass (Grenzbahnhof),

290 1200x800 Px, 14.02.2025

Spielfeld-Strass. Die 541 104 der Slovenske Železnice, wartet hier am 14.02.2025 im verschneiten Bahnhof Spielfeld-Strass auf ein frei zeigendes Signal in Fahrtrichtung Österreich.
Spielfeld-Strass. Die 541 104 der Slovenske Železnice, wartet hier am 14.02.2025 im verschneiten Bahnhof Spielfeld-Strass auf ein frei zeigendes Signal in Fahrtrichtung Österreich.
Armin Ademovic

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4· Werbeloks, Österreich / Bahnhöfe / Spielfeld-Strass (Grenzbahnhof)

305 1200x800 Px, 14.02.2025

Doppeltraktion, mit den Loks 474 016-3 und 189 988-3 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 016-3 und 189 988-3 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

197 1200x800 Px, 14.02.2025

Siemens Vectron 475 901-5 der WRS durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 901-5 der WRS durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

190 1200x800 Px, 14.02.2025

Lok 186 495-8 wird am 09.01.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Lok 186 495-8 wird am 09.01.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

183 1200x800 Px, 14.02.2025

ICE 4, 0812 021-5 fährt am 02.01.2025 Richtung Station Itingen.
ICE 4, 0812 021-5 fährt am 02.01.2025 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

484 1200x800 Px, 14.02.2025

RABe 512 030-3 KISS durchfährt am 05.02.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 512 030-3 KISS durchfährt am 05.02.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss

316 1200x800 Px, 14.02.2025

RABe 501 030-7 Giruno durchfährt am 12.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 501 030-7 Giruno durchfährt am 12.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA· Giruno, Smile

183 1200x800 Px, 14.02.2025

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt. Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden. Nellmersbach - 08.02.2025
S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt. Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden. Nellmersbach - 08.02.2025
Kim Lea H.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

400 1200x750 Px, 14.02.2025

S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg. Ludwigsburg - 14.02.2025
S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg. Ludwigsburg - 14.02.2025
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

767 1200x750 Px, 14.02.2025

S3 nach Backnang und S2 nach Filderstadt treffen sich im Bahnhof Bad Cannstatt. Cannstatt - 08.02.2025
S3 nach Backnang und S2 nach Filderstadt treffen sich im Bahnhof Bad Cannstatt. Cannstatt - 08.02.2025
Kim Lea H.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

368 1200x750 Px, 14.02.2025

430 077 macht sich auf den Weg nach Marbach. Für unsere Karriere S-Bahnen ist das leider schon der letzte Winter. Ludwigsburg - 13.02.2025
430 077 macht sich auf den Weg nach Marbach. Für unsere Karriere S-Bahnen ist das leider schon der letzte Winter. Ludwigsburg - 13.02.2025
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

891 1200x750 Px, 14.02.2025

147 580-5 mit IC 2239(Warnemünde-Leipzig)bei der Durchfahrt in Rostock-Lichtenhagen.14.02.2025
147 580-5 mit IC 2239(Warnemünde-Leipzig)bei der Durchfahrt in Rostock-Lichtenhagen.14.02.2025
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

484 1024x651 Px, 14.02.2025

Zur blauen Stunde am Abend des 10.2.2025 stehen die 1116 282 und die 1016 019 mit einem Kesselwagenganzzug von Villach Süd Gvbf nach Salzburg Gnigl im Bahnhof Kleinreifling und warten auf die Weiterfahrt.
Zur blauen Stunde am Abend des 10.2.2025 stehen die 1116 282 und die 1016 019 mit einem Kesselwagenganzzug von Villach Süd Gvbf nach Salzburg Gnigl im Bahnhof Kleinreifling und warten auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Österreich / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

244 1200x800 Px, 14.02.2025

Die 1144 229 und die 1144 016 stehen am Abend des 13.2.2025 im Bahnhof Kleinreifling und wartet mit einem gemischten Güterzug von Bruck/Mur Fbf kommend auf die Weiterfahrt nach Linz Vbf.
Die 1144 229 und die 1144 016 stehen am Abend des 13.2.2025 im Bahnhof Kleinreifling und wartet mit einem gemischten Güterzug von Bruck/Mur Fbf kommend auf die Weiterfahrt nach Linz Vbf.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

309 1200x800 Px, 14.02.2025

482 033-8 | SBBCI | Anklam | April 2022
482 033-8 | SBBCI | Anklam | April 2022
Alexander, R.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Re 482

175 1200x768 Px, 14.02.2025

482 034-6 | SBBCI | Anklam | November 2021
482 034-6 | SBBCI | Anklam | November 2021
Alexander, R.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Re 482

152 1200x842 Px, 14.02.2025

482 034-6 | SBBCI | Anklam | April 2021
482 034-6 | SBBCI | Anklam | April 2021
Alexander, R.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Re 482

221 1200x828 Px, 14.02.2025

Dreifachtraktion, vorne 6455 Railion, als Zug 49130 (Bottrop Süd - Maasvlakte) bei Elst, 28.03.2002. Bild 8480. Leere Falns (DB).
Dreifachtraktion, vorne 6455 Railion, als Zug 49130 (Bottrop Süd - Maasvlakte) bei Elst, 28.03.2002. Bild 8480. Leere Falns (DB).
Rob Freriks

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·, Niederlande / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

204 1200x762 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Auch END Bw 35 gelangte 1983 nach Schönau, 1997+. Daneben Zahnradbahn-Tw 105 der SSB.__1984
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Auch END Bw 35 gelangte 1983 nach Schönau, 1997+. Daneben Zahnradbahn-Tw 105 der SSB.__1984
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·

320 1200x724 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Ganz am Gleisende: Generatotwagen 2230 ex END Bw 30, davor END Tw 5 [1983 nach Schönau; 1997+] und OEG Halbzug 21+22.__12-1986
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Ganz am Gleisende: Generatotwagen 2230 ex END Bw 30, davor END Tw 5 [1983 nach Schönau; 1997+] und OEG Halbzug 21+22.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·

279 1200x555 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Ja, auf dem Bild ist Tw 20 zu sehen, Bildmitte, in anderer Farbgebung ! Tw 20 wurde 1980 vom SMS (damaliges Straßenbahnmuseum Stuttgart) erworben und zum Atw 2020 umgebaut (inkl. neuem, reinorangem Anstrich, RAL 2004). Passend dazu wurde der END Bw 30 vom SMS erworben und 1980 zum Generatorwagen 2230 umgebaut. Im identischen Farbanstrich und, vor allem, bekam er einen Benzingenerator Baujahr 1944 (!) von der Autobahnpolizei Stuttgart-Vaihingen eingebaut. In Kombination sollten diese beiden den Streckendienst des SMS auch bei noch spannungsloser Oberleitung ermöglichen ! Beide gelangten noch zum letzten SMS-Standort Schönau/Odenwald, wo sie 1997 ihr Ende fanden. Mit auf dem Bild in Schönau: END Bw 26 und 35, beide 1980 an SMS vk., 1983 nach Schönau, 1997+. Auch zu sehen : Tw HEAG, Heidelberg,Zahnradbahn Stgt.,__1984
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Ja, auf dem Bild ist Tw 20 zu sehen, Bildmitte, in anderer Farbgebung ! Tw 20 wurde 1980 vom SMS (damaliges Straßenbahnmuseum Stuttgart) erworben und zum Atw 2020 umgebaut (inkl. neuem, reinorangem Anstrich, RAL 2004). Passend dazu wurde der END Bw 30 vom SMS erworben und 1980 zum Generatorwagen 2230 umgebaut. Im identischen Farbanstrich und, vor allem, bekam er einen Benzingenerator Baujahr 1944 (!) von der Autobahnpolizei Stuttgart-Vaihingen eingebaut. In Kombination sollten diese beiden den Streckendienst des SMS auch bei noch spannungsloser Oberleitung ermöglichen ! Beide gelangten noch zum letzten SMS-Standort Schönau/Odenwald, wo sie 1997 ihr Ende fanden. Mit auf dem Bild in Schönau: END Bw 26 und 35, beide 1980 an SMS vk., 1983 nach Schönau, 1997+. Auch zu sehen : Tw HEAG, Heidelberg,Zahnradbahn Stgt.,__1984
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·

392 1200x724 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 20 in Nellingen am Abzweig der Strecke nach Neuhausen. So viele Richtungen im Angebot. Und dennnoch hat es Tw 20 Jahre später ganz woanders hin verschlagen...__09-04-1974
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 20 in Nellingen am Abzweig der Strecke nach Neuhausen. So viele Richtungen im Angebot. Und dennnoch hat es Tw 20 Jahre später ganz woanders hin verschlagen...__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

397 864x1200 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__ATw 20 rangiert Bw in der Schillerstr. vor der Halle in Nellingen.__09-04-1974
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__ATw 20 rangiert Bw in der Schillerstr. vor der Halle in Nellingen.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

435 1200x782 Px, 14.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Führerstand des Tw 20 in der Halle in Nellingen.__09-04-1974
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Führerstand des Tw 20 in der Halle in Nellingen.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf ·END, 1926-1978·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

399 1200x813 Px, 14.02.2025

Mit einem Kesselwagenzug nach Rosslaire durchfährt die CIE-Class 001 Nr. 027 im April 1992 den Bahnhof Dublin Conolly. Mit der Class 001 wurde 1955 die Verdieselung der irischen Eisenbahn eingeleitet. Die letzten 001 wurden 1995 aus dem Dienst genommen.
Mit einem Kesselwagenzug nach Rosslaire durchfährt die CIE-Class 001 Nr. 027 im April 1992 den Bahnhof Dublin Conolly. Mit der Class 001 wurde 1955 die Verdieselung der irischen Eisenbahn eingeleitet. Die letzten 001 wurden 1995 aus dem Dienst genommen.
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 001 - 060 · Class A, Irland und Nordirland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)

204 1200x737 Px, 14.02.2025

Der 239 m hohe Bray Head ist das erste Stück Irland, das der Reisende auf der Fähre aus Holyhead schon lange vor der Ankunft in Dun Laoghaire erblickt. Am Fuss des mächtigen Felsens schlängelt sich die Bahnlinie von Dublin nach Rosslare entlang. Im April 1992 befährt eine Class 001 mit einem Kesselwagenzug diese teilweise direkt an der Irischen See entlangführende Strecke.
Der 239 m hohe Bray Head ist das erste Stück Irland, das der Reisende auf der Fähre aus Holyhead schon lange vor der Ankunft in Dun Laoghaire erblickt. Am Fuss des mächtigen Felsens schlängelt sich die Bahnlinie von Dublin nach Rosslare entlang. Im April 1992 befährt eine Class 001 mit einem Kesselwagenzug diese teilweise direkt an der Irischen See entlangführende Strecke.
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 001 - 060 · Class A, Irland und Nordirland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

173 1200x760 Px, 14.02.2025

1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst. Lok 124 verlässt allerdings den Bahnhof Dublin Conolly mit einem Personenzug in das nordirische Belfast. Als letzte Lok dieser Baureihe wurde sie gemeinsam mit Lok 134 im Juni 2008 abgestellt.
1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst. Lok 124 verlässt allerdings den Bahnhof Dublin Conolly mit einem Personenzug in das nordirische Belfast. Als letzte Lok dieser Baureihe wurde sie gemeinsam mit Lok 134 im Juni 2008 abgestellt.
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)

191 1200x649 Px, 14.02.2025

Für den elektrischen Nahverkehr zwischen Howth und Bray der Dublin Area Rapid Transit (DART) stellte die CIE 1984 40 von Linke-Hofmann-Busch gebaute Doppeltriebwagen der Class 8100 (Triebwagen) bzw. 8300 (Steuerwagen) in Dienst. Im April 1992 ist Nr. 8130 vor kurzem in Bray angekommen, Nr. 8135 verlässt den Bahnhof in der Gegenrichtung.
Für den elektrischen Nahverkehr zwischen Howth und Bray der Dublin Area Rapid Transit (DART) stellte die CIE 1984 40 von Linke-Hofmann-Busch gebaute Doppeltriebwagen der Class 8100 (Triebwagen) bzw. 8300 (Steuerwagen) in Dienst. Im April 1992 ist Nr. 8130 vor kurzem in Bray angekommen, Nr. 8135 verlässt den Bahnhof in der Gegenrichtung.
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100, Irland und Nordirland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Dublin (DART)

310 1200x686 Px, 14.02.2025

Im April 1992 fährt ein Class 8100-Triebwagen mit dem Steuerwagen 8312 in Dublin Conolly Station ein. Sieht man von den Fahrzeugen ab, hat sich hier in den letzten 33 Jahren nicht viel geändert, wie die aktuelle Aufnahme von Dennis Fiedler beweist: https://www.bahnbilder.de/bild/irland~triebzuege~dart-8600/1396346/8630-faehrt-in-connolly-ein-nach.html
Im April 1992 fährt ein Class 8100-Triebwagen mit dem Steuerwagen 8312 in Dublin Conolly Station ein. Sieht man von den Fahrzeugen ab, hat sich hier in den letzten 33 Jahren nicht viel geändert, wie die aktuelle Aufnahme von Dennis Fiedler beweist: https://www.bahnbilder.de/bild/irland~triebzuege~dart-8600/1396346/8630-faehrt-in-connolly-ein-nach.html
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8300, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige), Irland und Nordirland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Dublin (DART)

184  2 1200x748 Px, 14.02.2025