bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. November 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:

9. November 2025 (121 Bilder)

Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, V160-Familie, Mess-,Test- und Vegetationskontrollfahrten, Diesellokomotiven

244 1200x800 Px, 09.11.2025

Blick auf 249 048 und die Gleisanlagen im Hafenbereich in Stuttgart-Obertürkheim (08.11.2025)
Blick auf 249 048 und die Gleisanlagen im Hafenbereich in Stuttgart-Obertürkheim (08.11.2025)
Leonhard Groß

294 835-4 am DUSS-Terminal im Stuttgarter Hafen. (08.11.2025)
294 835-4 am DUSS-Terminal im Stuttgarter Hafen. (08.11.2025)
Leonhard Groß



Hugsweier - 15. Februar 2025 : Hectorrail 241 008  Galore  mit eine Schwesterlok mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 15. Februar 2025 : Hectorrail 241 008 "Galore" mit eine Schwesterlok mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 409 mit einem LKW Walter Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 409 mit einem LKW Walter Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 432 mit einem GTS Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 432 mit einem GTS Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

218 415 und 218 446 am IC 2013 in Stuttgart-Untertürkheim (08.11.2025)
218 415 und 218 446 am IC 2013 in Stuttgart-Untertürkheim (08.11.2025)
Leonhard Groß

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Diesellokomotiven

196 1200x800 Px, 09.11.2025

463  572  +  066       Waghäusel     04.04.25
463 572 + 066 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula
23/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula 23/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina
25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina
25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 7001 as reserve tram, Piazza Porta Maggiore
27/5/2011
Italia, Roma, ATAC Tramway 7001 as reserve tram, Piazza Porta Maggiore 27/5/2011
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 7013 on line 14, Piazza Porta Maggiore
27/5/2011
Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 14, Piazza Porta Maggiore 27/5/2011
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9222 on line 3, via Labicana
7/11/2015
Italia, Roma, ATAC Tramway 9222 on line 3, via Labicana 7/11/2015
Philippe Smets

185  099  +  128    Waghäusel  04.04.25
185 099 + 128 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

In der ersten November Woche 2025 starteten die ersten Güterzüge durch die Koralpe . hier am frühen Morgen des 4. November rollt ein  Kurz Zug  in den Bahnhof Weststeiermark.
In der ersten November Woche 2025 starteten die ersten Güterzüge durch die Koralpe . hier am frühen Morgen des 4. November rollt ein "Kurz Zug" in den Bahnhof Weststeiermark.
Karl Heinz Ferk

Weiter geht´s mit den Streckenschulungen auf der Koramlbahn . Nun ist CD Cargo an der reihe . 5. November 2025
Weiter geht´s mit den Streckenschulungen auf der Koramlbahn . Nun ist CD Cargo an der reihe . 5. November 2025
Karl Heinz Ferk

101  087         Rastatt   18.05.25
101 087 Rastatt 18.05.25
Hansjörg Brutzer

ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
Mathias Starke

250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
Mathias Starke

6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
Mathias Starke

BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

146  203   Obertürkheim      05.04.25
146 203 Obertürkheim 05.04.25
Hansjörg Brutzer

101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend).
Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke.

Berlin, der 06.11.2025
NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend). Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025
G. G.

ICE 1 LDV  Nürnberg  fährt Mittags Richtung Zielbahnhof  Berlin Ostbahnhof . 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
ICE 1 LDV "Nürnberg" fährt Mittags Richtung Zielbahnhof "Berlin Ostbahnhof". Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Rainer Haufe

ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
Rainer Haufe

Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Rainer Haufe

Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Rainer Haufe

Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Rainer Haufe

Kurz dahinter eine zweite Bachbrücke bei der Auenstraße in  Beiersdorf über das Beiersdorfer Wasser um 2025
Kurz dahinter eine zweite Bachbrücke bei der Auenstraße in Beiersdorf über das Beiersdorfer Wasser um 2025
Rainer Haufe

248 081-2  Wir lieben Züge  (HRS - Hamburger Rail Service) am Rhein in Hirzenach, 24. Oktober 2025
248 081-2 "Wir lieben Züge" (HRS - Hamburger Rail Service) am Rhein in Hirzenach, 24. Oktober 2025
Philip Debes

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 zieht seine Spur auf der Neuen Weinsteige oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald oberhalb der Neuen Weinsteige verläuft die  Fenstertrasse  der Stadtbahn.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 zieht seine Spur auf der Neuen Weinsteige oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald oberhalb der Neuen Weinsteige verläuft die "Fenstertrasse" der Stadtbahn.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige fährt von der Haltestelle 'Altenbergstaffel' talwärts.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige fährt von der Haltestelle 'Altenbergstaffel' talwärts.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 fährt auf der Neuen Weinsteige talwärts. Nächste Haltestelle 'Haus 61'.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 fährt auf der Neuen Weinsteige talwärts. Nächste Haltestelle 'Haus 61'.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 mit GT4 599 als BTw auf der Neuen Weinsteige kurz vor der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald rechts, ca. 12 Meter oberhalb der Neuen Weinsteige ist seit 1987 die  Fenstertrasse  in Betrieb. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen).__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 mit GT4 599 als BTw auf der Neuen Weinsteige kurz vor der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald rechts, ca. 12 Meter oberhalb der Neuen Weinsteige ist seit 1987 die "Fenstertrasse" in Betrieb. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen).__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Weinberge sind auch im Winter reizvoll: GT4 699 + BTw auf Betriebsfahrt vor verschneiten Weinbergen der Neuen Weinsteige.__20-03-1975
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Weinberge sind auch im Winter reizvoll: GT4 699 + BTw auf Betriebsfahrt vor verschneiten Weinbergen der Neuen Weinsteige.__20-03-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige zwischen 'Haus 61' und 'Altenbergstaffel'. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen). __06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige zwischen 'Haus 61' und 'Altenbergstaffel'. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen). __06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 327, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, wendet am 19.08.2025 in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 327, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, wendet am 19.08.2025 in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, überqueret am 07.10.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, überqueret am 07.10.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, wartet am 07.10.2025 an der Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, wartet am 07.10.2025 an der Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

SBB - 420 116 im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - 420 116 im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8  4009 unterwegs auf der Linie 17 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4009 unterwegs auf der Linie 17 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4029 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4029 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4051 unterwegs auf der Linie 11 in Oerlikon am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4051 unterwegs auf der Linie 11 in Oerlikon am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4063 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4063 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4082 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4082 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

159 242 abgestellt im Bahnhof von Mühldorf am 4.11.25.
159 242 abgestellt im Bahnhof von Mühldorf am 4.11.25.
Flo Weiss

Am 04.11.25 macht der Bahnland Bayern-Steuerwagen das Schlusslicht an einem RB vonMünchen nach Mühldorf. Is doch ganz hübsch.
Am 04.11.25 macht der Bahnland Bayern-Steuerwagen das Schlusslicht an einem RB vonMünchen nach Mühldorf. Is doch ganz hübsch.
Flo Weiss

Und noch so ein Steuerwagen, aber hinten hängt die schöne 218 465 dran. Dank der oft eingleisigen Strecke musste der Zug öfters mal warten, so konnte ich die Verfolgung mit dem Auto aufnehmen und hatte noch 2 Möglichkeiten für eine Seitenschuss.
Und noch so ein Steuerwagen, aber hinten hängt die schöne 218 465 dran. Dank der oft eingleisigen Strecke musste der Zug öfters mal warten, so konnte ich die Verfolgung mit dem Auto aufnehmen und hatte noch 2 Möglichkeiten für eine Seitenschuss.
Flo Weiss

Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Flo Weiss

101 139-4 am 13.10.2025 in Bremen Oberneuland
101 139-4 am 13.10.2025 in Bremen Oberneuland
Quentin Goerler

143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF
143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF
Quentin Goerler

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf
243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf
Quentin Goerler

146-04 von Metronom am 13.10.2025 in Sagehorn
146-04 von Metronom am 13.10.2025 in Sagehorn
Quentin Goerler

111 111-1 am 13.10.2025 in Bremen HBF
111 111-1 am 13.10.2025 in Bremen HBF
Quentin Goerler

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

8NGTW 622 der Regionalbahn Kassel (RBK) erreicht am 31.10.2025 als Linie 4 die Haltestelle Helsa-Waldhof. Damit auf der Lossetalbahn bei den Straßenbahnzügen ein stufenfreier Einstieg möglich wird, aber weiterhin auch Güterverkehr stattfinden kann, sind an mehreren Stellen komplizierte Gleiskonstruktionen in Form eines Sechsschienengleises errichtet worden. Hier verzweigt sich das Streckengleis auf drei ineinander verschlungene Gleise. Die Straßenbahnen nutzen die äußeren Gleise jeweils in Fahrtrichtung rechts. Neben den Fahrzeugen gehört hier auch die Infrastruktur der RBK.
8NGTW 622 der Regionalbahn Kassel (RBK) erreicht am 31.10.2025 als Linie 4 die Haltestelle Helsa-Waldhof. Damit auf der Lossetalbahn bei den Straßenbahnzügen ein stufenfreier Einstieg möglich wird, aber weiterhin auch Güterverkehr stattfinden kann, sind an mehreren Stellen komplizierte Gleiskonstruktionen in Form eines Sechsschienengleises errichtet worden. Hier verzweigt sich das Streckengleis auf drei ineinander verschlungene Gleise. Die Straßenbahnen nutzen die äußeren Gleise jeweils in Fahrtrichtung rechts. Neben den Fahrzeugen gehört hier auch die Infrastruktur der RBK.
Christopher Pätz

Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. 

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 

8. November 2025
Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

1844 erreichte erste Bahn von Frankreich her Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. 
Während für den Reisezugverkehr der Stromsystemwechsel kein Problem darstellte, musste im Güterverkehr zwischen den Rangierbahnhöfen von St-Louis nach Muttenz mit Dieselloks gefahren werden, mit der Folge, dass die Anwohner der Strecke über Abgase reklamierten. 
Die SNCF beschaffte als Abhilfe neun Zweistromloks C 20151 bis C 20519 welche von der SBB Ee 3/3 II ableitet waren. Die kleinen nur Vmax 40 - 60 km/h langsamen Loks versahen ab 1962 in Doppeltraktion den SNCF Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz. Die neun Loks wurden 1971/1972 von den SNCF BB 20200 abgelöst und an die SBB verkauft.

Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF. Wie erwähnt wurden die  Lok 1971/1972 an die SBB veräussert, welche sie in als Rangierlok einsetzte, zuletzt in Basel SBB bis 2011. Danach kam die Lok ins Industriewerk Yverdon, wo sie bis 2019 ICN Garnituren verschob. 2020 in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte noch vorhandene Zweistrom Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie man sieht hat des  Team C-20155  eine hervorragende Arbeit geleistet, die interessante Lok zeigt sich in ihrer SNCF Farbgebung als ein ganz besonders schönes Bijou auf helvetischen Gleisen.

Das Bild zeigt die Lok in Balsthal bei den Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür bei der OeBB.

8. November 2025
1844 erreichte erste Bahn von Frankreich her Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während für den Reisezugverkehr der Stromsystemwechsel kein Problem darstellte, musste im Güterverkehr zwischen den Rangierbahnhöfen von St-Louis nach Muttenz mit Dieselloks gefahren werden, mit der Folge, dass die Anwohner der Strecke über Abgase reklamierten. Die SNCF beschaffte als Abhilfe neun Zweistromloks C 20151 bis C 20519 welche von der SBB Ee 3/3 II ableitet waren. Die kleinen nur Vmax 40 - 60 km/h langsamen Loks versahen ab 1962 in Doppeltraktion den SNCF Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz. Die neun Loks wurden 1971/1972 von den SNCF BB 20200 abgelöst und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF. Wie erwähnt wurden die Lok 1971/1972 an die SBB veräussert, welche sie in als Rangierlok einsetzte, zuletzt in Basel SBB bis 2011. Danach kam die Lok ins Industriewerk Yverdon, wo sie bis 2019 ICN Garnituren verschob. 2020 in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte noch vorhandene Zweistrom Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie man sieht hat des "Team C-20155" eine hervorragende Arbeit geleistet, die interessante Lok zeigt sich in ihrer SNCF Farbgebung als ein ganz besonders schönes Bijou auf helvetischen Gleisen. Das Bild zeigt die Lok in Balsthal bei den Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür bei der OeBB. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zum vorhergehenden Bild ist hier eine (ex) SNCF Lok in der Schweiz unterwegs. Auch hier wählte ich ein Signal, genauer gesagt das Einfahrsignal  A  von Balsthal, als ich die wunderschön hergerichtet SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) auf der Fahrt auf der Strecke der OeBB von Balsthal nach Klus fotografierte.
Im Gegensatz zum vorhergehenden Bild ist hier eine (ex) SNCF Lok in der Schweiz unterwegs. Auch hier wählte ich ein Signal, genauer gesagt das Einfahrsignal "A" von Balsthal, als ich die wunderschön hergerichtet SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) auf der Fahrt auf der Strecke der OeBB von Balsthal nach Klus fotografierte.
Stefan Wohlfahrt

Ich mag es, wenn  ausländische  Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 

3. November 2025
Ich mag es, wenn "ausländische" Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

119 007-2 | Alpha Trains / RheinCArgo | Anklam | November 2018 | ich stand neben dem Gleis auf der Grünfläche am Anschluss Binnenhafen
119 007-2 | Alpha Trains / RheinCArgo | Anklam | November 2018 | ich stand neben dem Gleis auf der Grünfläche am Anschluss Binnenhafen
Alexander, R.

Binnenhafen Anklam mit Enercon | hinten Captrain ITL auf der neuen Pkb | März 2019
Binnenhafen Anklam mit Enercon | hinten Captrain ITL auf der neuen Pkb | März 2019
Alexander, R.

Deutschland / Hafenbahnen / Binnenhafen Anklam GmbH

142 1200x785 Px, 09.11.2025

DB 232 401 | Ferdinandshof | September 2022
DB 232 401 | Ferdinandshof | September 2022
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

134 1200x821 Px, 09.11.2025

Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche
Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche
Michael Brunsch