Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2007:
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8. Juni 2007 (140 Bilder)
146 233 wartet in Karlsruhe auf ihre Abfahrt nach Konstanz.Habe bei regenbogen die fahrt gewonnen.Ich hatte dort sogar ein Extra reservierten Sitzplatz
Bilder von der fahrt www.georgs-bilderseite.de/regenbogen.html
Georg Marinschek
Niag 14 mit ihren güterzug Heilbronn-Moers hier bei Weinheim(Bergstr)
Georg Marinschek
3 baumaschienen von der Firma Züricher waren am 2.2.2006 in Weinheim im Einsatz.
Georg Marinschek
482 004 durchfährt mit einem Güterzug am 17.6.2006 Weinheim(Bergstr)
Georg Marinschek
fiktives Anlagenbild mit einer 120-er vor einem IC
Jens Küpping
fiktives Anlagenbild mit typischer ICE-T-Wagenreihung
Jens Küpping
fiktives Anlagenbild mit typischem Regionalexpress mit 218-er bespannt
Jens Küpping
DB 101 029-7 mal im virtuellen Modell für das PC-Programm Eisenbahn.exe Professionell. So wie hier gibt's diese aber leider nicht und die entsprechende Texturdatei dazu wurde modifiziert.
Jens Küpping
ÖBB 1116 200-5 mit Werbung 150 Jahre ÖBB, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping
RhB - BDt 1723 am 31.03.1996 in Samedan - 2.Klasse Steuerwagen mit Gepäckabteil für ABe 4/4 501 bis ABe 4/4 504 - Übernahme 25.06.1982 - FFA/SWP/BBC - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 30 - Ladegewicht 2,00t - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: Türe an der Stinseite verschweißt und Übergangsgriffe an der Stirnseite entfernt, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, runde Scheinwerfer!
Manfred Möldner
RhB - BDt 1731 am 04.07.1999 in Filisur - 2.Klasse Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 I 601 bis Ge 4/4 I 610, ab 2003 auch Ge 4/4 III - Baujahr 1956 - Übernahme 26.05.1989 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 31 - Ladegewicht 2,00t - LüP 18,22m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=26.05.1989 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 1513 - 1964 AB 1513 - 26.05.1984 BDt 1731 - Hinweis: Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, runde Scheinwerfer!
Manfred Möldner
RhB - BDt 1741 am 25.04.1999 in Landquart - 2.Klasse Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 - Ge 4/4 III - Baujahr 1957 - WS/SZB/RhB - Fahrzeuggewicht 16,00t - Sitzplätze 8 - Gepäckabteil 18m² - LüP 12,70m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Lebenslauf: ex WS/SZB Z4i 2 - 1962 Zi 2 - 1973 RBS Zi 402 - 1985 Zt 262 - 11/1994 verkauft an RhB Zt 262 - 09/1999 BDt 1741 Steuerwagen für Vereina-Autozüge
Manfred Möldner
RhB - BDt 1751 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Niederflur-Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 I - Ge 4/4 III - Baujahr 1999 - Übernahme 09.12.1999 - St - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 37 - Ladegewicht 1,00t - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in deutsch
Manfred Möldner
RhB - BDt 1753 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Niederflur-Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 I - Ge 4/4 III - Baujahr 1999 - St - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 37 - Ladegewicht 1,00t - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in deutsch
Manfred Möldner
RhB - BDt 1753 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Niederflur-Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 I - Ge 4/4 III - Baujahr 1999 - Übernahme 16.09.1999 - St - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 37 - Ladegewicht 1,00t - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch
Manfred Möldner
Auslaufmodelle in Bourg-en-Bresse.XABD2866 und ein RRR-Wendzugsteuerwagen. (05.06.2007)
Herbert Graf
Nach einem kurzen Halt verlässt TGV Duplex 287 den Bahnhof Bourg-en-Bresse Richtung Paris. (05.06.2007)
Herbert Graf
BB 22356 in Genève. Merkwürdig ist, dass beide Stromabnehmer in die gleiche Richtung schauen. Ob das immer so ist, weiss ich nicht. (05.06.2007)
Herbert Graf
TGV Duplex 287 nach Paris gare de Lyon und daneben die 22356 Richtung Lyon. (05.06.2007)
Herbert Graf
Zwei Fortbewegungsmittel, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten, Auf Gleis 8 in Genève steht TGV Duplex 287 und gleich daneben an einem der letzten alten Gebäude das Hochrad. (05.06.2007)
Herbert Graf
Nachschuss auf den Messzug vom 23.03.2007 auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach. Hier ist der Messzug kurz vor dem ehemaligen Bahnhofsgebäude von Gebenbach.
Tobias Schuminetz, Hirschau
Ein Bild mit Seltenheitswert! 363 177 und 232 377 stehen in Hirschau nebeneinander! Die 232 wurde für die 294, die an 2 Tagen zuvor durch einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem Bahnübergang stark beschädigt wurde, eingesetzt. Die 363 kam dann als planmäßige Schiebelok. (11.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Ein Bild mit Seltenheitswert! 363 177 und 232 377 stehen vor dem bahnhofsgebäude in Hirschau nebeneinander! Die 232 wurde für die 294, die an 2 Tagen zuvor durch einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem Bahnübergang stark beschädigt wurde, eingesetzt. Die 363 kam dann als planmäßige Schiebelok. (11.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 04.06.2007 rangiert 294 716 im Bahnhof Hirschau. Hier vor dem großen BAYWA Lagerhaus von Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 04.06.2007 stellt 294 716 der Firma Kick in Schnaittenbach 1 Wagen zu. Hinten hängt die Werklok Nr. 6 der Firma Kick. Früher war Kick die Firma, mit dem höchsten Verkehrsaufkommen auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach, Heute ist fast nix mehr los.
Tobias Schuminetz, Hirschau
78 1019 und 78 1017 mit dem P3126 in Sebis - bei der Ankunft (17.05.2007)
Mirko Kiefer
78 1019 und 78 1017 mit dem P3126 in Sebis - bei der Abfahrt (17.05.2007)
Mirko Kiefer
03.05.05,Recklinghausen,Brücke über die Emscher der ehemaligen Zeche Recklinghausen zum Zechenhafen am Rhein-Herne-Kanal.
Andreas Steinhoff
13.02.05,Gelsenkirchen,abgenommene Brücke der Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen.
Andreas Steinhoff
28.06.05,Gelsenkirchen,aufgearbeitete Brücke der Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen.
Andreas Steinhoff
22.08.05,Gelsenkirchen,wieder eingebaute Brücke der Erzbahntrasse Bochum-Gelsenkirchen.Leider dient die Trasse und Brücke heute nur noch als Radweg.Die Brücke überspannt hier die DB-Hauptstrecke Gelsenkirchen Hbf--Wanne-E.Hbf.
Andreas Steinhoff
Hier ist zu sehen: Gleis 10 Süd, Gleis 11, sowie Gleis 12 in Trier Hbf. 08.06.07
Daniel P.
101 136-0 (Wissen zieht) nochmal aus einer anderen Perspektive.
Frederik Reuter
101 136-0 (Wissen zieht) am 18.05.2007 bei der Ausfahrt aus HH-Harburg
Frederik Reuter
HP0 TROTZ EINES STRECKENANSCHLAGS IN FREILAGE :: Hier befindet sich ein Streckenanschlag der S-Bahn Berlin in Freilage, obwohl das zugehörige Asig 60 "Halt!" zeigt. Die Freilage von Streckenanschlägen gegen Fahrtrichtung wird bei der S-Bahn Berlin an den meisten Stellen durchgeführt. Der Grund hierfür ist zum Einen, um die Abnutzung der stark beanspruchten mechanischen Teile zu verringern, da die Züge an beiden Seiten Fahrsperrenhebel haben. Zum Anderen könnte der Hebel durch sein eigenes Drehmoment nach dem Zug in Fahrtrichtung noch gegen Fahrtrichtung schlagen und u.U. trotzdem eine Zwangsbremsung auslösen. Elektronisch sollte die Zugbeeinflussung in einem solchen Fall, da es nicht der frontale Triebwagen wäre, unterbinden, allerdings ist die eletronische Schaltung, kann man sagen, auch nur ein Mensch. Eine reine Betätigung des Hebels in Fahrtrichtung löst ansonsten normalerweise keine Zwangsbremsung aus.
Patrick Hertel
Relikt aus alten Zeiten.Das ehemalige Wärterstellwerk in Besigheim.Seit Dezember 1995 außer Betrieb.Seitdem ist Besigheim nur noch eine Haltestelle.
Timo Rittberger
Ehemaliges Fahrdienstleiterstellwerk in Kirchheim (Neckar).Damals war die Betriebsstelle noch keine Haltestelle wie heute.
Timo Rittberger
185 228-4 am 07.06.07 auf der Südbrücke zu Köln.
Wassily Ne.
Eine MWB V100 mit einem Holzzug für die Verladung im Wiehltal überquert am 07.06.07 die Kölner Südbrücke.
Wassily Ne.
193 006 vor einem Güterzug Aalen-Kornwestheim bei Essingen. 14.10.1978
Wilhelm Schulz
455 404 auf dem Weg nach Aalen bei Essingen am 14.Okt. 1978
Wilhelm Schulz
1670.03 mit einer 111 vor D 1481 bei St. Jakob auf der Brenner - Nordrampe im Juli 1982
Wilhelm Schulz
118 047 nicht als farbenprächtige Museumslok sondern noch im Plandienst mit einem Eilzug Richtung Regensburg bei Laaber im April 1979
Wilhelm Schulz
648 008 fährt am Morgen des 8.6.2007 als RB52 "Volmetalbahn" von Lüdenscheid nach Dortmund in den Haltepunkt Schalksmühle ein.
Florian Böttcher
648 008 wartet am 08.06.2007 als RB52 "Volmetalbahn" nach Dortmund in Schalksmühle auf die Weiterfahrt.
Florian Böttcher
648 115 legt am Morgen des 8.6.2007 als RB52 "Volmetalbahn" von Dortmund nach Lüdenscheid in Dahlerbrück einen Zwischenhalt ein.
Florian Böttcher
648 115 rollt am Morgen des 08.06.2007 als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid. Nächster Halt ist Schalksmühle.
Florian Böttcher
VT 308 der NOB im Hbf Kiel vor der Ausfahrt nach Neumünster. (Aufgenommen am 05.06.07)
Wolfgang Schielasko
112 146-6 wartet im Hbf Kiel auf die Ausfahrt nach Hamburg.Daneben ein VT 308 der NOB nach Neumünster. (Aufnahme 05. Juni 2007)
Wolfgang Schielasko
Die Hagener 294 395 ist am Morgen 8.06.2007 mit 2 Güterwaggons in Rummenohl angekommen und wird sie jetzt auf das Anschlussgleis des Schrotthändlers bringen.
Florian Böttcher
294 395 holt die drei Beladenen Waggons ab, und stellt die zwei leeren Waggons auf dem Ladegleis zur beladung bereit. Aufgenommen am Morgen des 8.06.07 in Rummenohl.
Florian Böttcher
BR 111 014-1 schiebt den RE 4 aus den Wittener Hbf. Richtung Dortmund.
Hubert Hager
Kalkzug 61552 mit Niaglok 2 auf der Strecke Flandersbach - Tiefenbroich am 08.06.2007
Rainer Pröhl
Niagzug mit Lok 2 auf der Strecke Flandersbach - Tiefenbroich
am 08.06.2007
Rainer Pröhl
NPZ Chur-Ziegelbrücke auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.07.06.07
Peter Walter
Kesselwagenzug mit Ae 6/6 11424 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.07.06.07
Peter Walter
Gelenktriebwagen der Thurbo AG nach Buchs/SG am 24.05.07 Sargans.Rechts ein Kirow Euro Switch (Leipzig) Eisenbahnkran.Im Hintergrund der Gonzen.
Peter Walter
Dieses Hauptsignal hängt zusammen mit seinen vielen Begleitern an der Bahnsteigüberdachung des Hbf Münster. Leider zeigt es hier, verglichen mit den vielen möglichen Signalbildern, nur ein langweiliges „Halt“.
Links von oben nach unten sind Fahrtanzeiger, Zp9 und Richtungsanzeiger montiert. In der Mitte befindet sich das eigentliche Hauptsignal. Es kann alle drei Signalbilder sowie Sh 1 und Kennlicht zeigen. Rechts von oben nach unten befinden sich Bremsprobesignal, Geschwindigkeitsanzeiger und Vorsichtsignal.
(Aufgenommen am 5.10.2006)
Theodor Kindermann
Ein Thalys PBA steht am 26.05.07 mit offener Buckklappe in Brüssel.
Björn Berg
Eine Gumminase kommt als IC von Gent nach Liege am 26.05.07 in Brüssel Midi eingefahren.
Björn Berg
406 "Köln" fährt am 26.05.07 als ICE 824 von Frankfurt nach Köln in Siegburg/Bonn ein.
Björn Berg
406 "Arnheim" wartet als ICE 16 auf die Rückfahrt nach Frankfurt in Brüssel Midi. Aufgenommen am 26.05.07.
Björn Berg
475 003-0 der S-Bahn Berlin im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 7.Juni 2007
Arnold Schepers
053 075-8 Vor einem Güterzug im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 7. Juni 2007
Arnold Schepers
Aufgesprühter Hinweis auf dem Bahnsteig der S-Bahn-Station Frankfurt am Main-Galluswarte während der Bauphase der Erneuerung von Gleis 1, am 21.05.2007 aufgenommen.
Helmut Amann
Am Abend des 22.05.2007 fuhr 411 071 am Gebäude des alten Bahnhofes Frankfurt am Main-Niederrad links im Bild vorbei in Fahrtrichtung Hauptbahnhof und überquerte gleich nach der Aufnahme auf der Niederräder Brücke den Main.
Helmut Amann
Ein Vollzug der S9 nach Wiesbaden am Abend des 22.05.2007 bei der Überquerung des Mains auf der Brücke bei Frankfurt am Main-Niederrad, rechts neben dem führenden Triebwagen ist der 257 Meter hohe Messeturm zu sehen.
Helmut Amann
Die Bremer Bahnsteighalle am 8.6.2007. An Gleis 1 Steht eine RB nach Oldenburg, an Gleis 3 ein RE nach Hannover, an Gleis 5 ein RE nach Bremen-Vegesack und an Gleis 6 ein ICE nach München.
Matthias Handschuch
Die KBS 768 (Sigmaringen - Gammertingen - Hechingen) überquert bei Burladingen die Europäische Wasserscheide Donau/Rhein. VT 202 hat am 20. April 2007 den höchsten Punkt seiner Fahrt erreicht, und beginnt nun mit dem Abstieg hinunter ins Killertal.
Friederich Rieber
Der RBe 540 049 ist am 12.5.07 nochmals im EC-Dienst. Er zog den Zug von Zürich HB bis irgendwo in den Vorbahnhof. :-)
Florian Hübscher
Ein Bt der Zürcher S-Bahn und die Ce 6/8 III 13302 am 17.5.07 in Otelfingen. Die Krokodil war mit dem Blues-Train unterwegs (anlässlich des Bluesfestivals in Baden).
Florian Hübscher
Der BDe 576 058 der SOB am 18.5.07 zwischen Samstagern und Scindellegi - Feusisberg.
Florian Hübscher
Ein Bt der Zürcher S-Bahn und der ABt 156 der SOB am 18.5.07 in Pfäffikon SZ.
Florian Hübscher
BR.474 Verläßt den Citytunnel in den Hamburger Hbf im Hintergrund ICE T Richtung Dammtor-Bahnhof 01.05.07
Thomas O.
120 139-1 am 06.06.07 mit IC 2011 auf Gleis 13 des Stuttgarter Hauptbahnhofes.
P.F.
Ein Doppelstock-Steuerwagen am 06.06.07 auf Gleis 8 des Stuttgarter HBFs.
P.F.
146 205-0 mit einem RegionalExpress von Stuttgart HBF im Endbahnhof Aalen. Nun steht sie wieder Abfahrbereit Richtung Stuttgart HBF. Aalen, Mittwoch den 06.06.07.
P.F.
411 582-0 "Mainz" mit dem Fahrtziel Zürich am 06.06.07 auf Gleis 7 des Stuttgarter HBFs.
P.F.
611 007-9 als RE 22491 nach Horb am 06.06.07 auf Gleis 13 des Stuttgarter HBFs.
P.F.
Das ist dann mein Heimatbahnhof auf der S Bahnlinie S5 von Berlin aus. Sogar der Müll wird ordentlich getrennt! Der erste Eindruck vom Bahnhof täuscht,hier gibs mehr als Wohnblöcke.
weitere Bilder von hier folgen.
Maik Wobbe
Ab Sonntag bittere Realität. Die Baureihe 181 muss dem TGV sowie dem ICE 3 weichen. Dann sieht man dies vielleicht sogar öfters: Eine BR 181 steht auf einem Abstellgleis und wird von Pflanzen zugewuchert. Bei dieser Aufnahme sind die Pflanzen selbstverständlich am Prellbock und nicht an der Lok. Zur Info: BR 181 213 "SAAR" kam mit EC 267 aus Paris EST in Karlsruhe an und fuhr dann auf das Abstellgleis.
J. N.
Ansicht auf den Bahnsteig in Strausberg Stadt die S Bahn scheint grad weg zu sein! Alles ruhig...
Maik Wobbe
Bahnhofsgebäude von Strausberg Stadt,so einsam und verlassen sieht es hier selten aus!
Maik Wobbe
BR 120 143-3 in Olching auf der Fahrt in Richtung München.
Alexander H.
E189 998 und ES64F4xxx bei Aßling Richtung Brenner.
Alexander H.
Das ist dann der S Bahnsteig,die S Bahn die hier endet steht schon,die aus Strausberg Nord ist auch gleich da.Und es war bitterkalt und zugeschneit,man sieht es...
Maik Wobbe
Und die S Bahn fährt in den Bahnhof Strausberg ein,aber sie hält nicht an! Weil der S Bahnsteig liegt auf der anderen Seite der Brücke. Ein Provisorium was man nie geändert hat,in 50Jahren nicht! Tief verschneit,aber ich kram auch noch ein paar Sommerbilder raus...
Maik Wobbe
Das ist dann mal der Regionalbahnhof direkt am Bahnsteig
Maik Wobbe
Tw 354 zwischen Huckarde und Obernette (2. April 2005). Gasometer und Kühlturm im Hintergrund gehören zur Kokerei Hansa. Sie wurden im Dezember 2005 gesprengt.
Hans-Joachim Ströh
Kreuzung zwischen Stadtbahn und DB-Strecke im Dortmunder Norden (29. August 2002)
Hans-Joachim Ströh
Kreuzung zwischen Stadtbahn und DB-Strecke im Dortmunder Norden (29. August 2002)
Hans-Joachim Ströh
Diesellok 2016 088 Hercules mit Schlierenwagen von Weißkirchen i.d.Steiermark kommend in Richtung Zeltweg
08.06.2007
Leitner Thomas
Bundesheer Taurus 1116.246 mit einem Güterzug in Richtung Zeltweg 1.6.2007
Leitner Thomas
Diesellok 2143 011 verlässt gerade den Bahnhof Weißkirchen i.d. Steiermark in Richtung Zeltweg 08.06.2007
Leitner Thomas
Triebwagen 4010 009 verlässt gerade den Bahnhof St.Michael in der Steiermark in Richtung Selzthal
07.06.2007
Leitner Thomas
Railjet 1016 034-9 Spirit of Salzburg mit Zug EC 631 Alpen Adria Universität. Zeltweg 07.06.2007
Leitner Thomas
