Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2020:
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M131.1133 (CD 801 133) als Os 11823 (Moravany - Chrast u Chrudimi) und M131.2053 am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
M131.1133 (CD 801 133) und M131.1228 fahren am 05.Oktober 2019 als Os 11823 (Moravany - Chrast u Chrudimi) aus dem Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
M131.1133 (CD 801 133) und M131.1228 fahren am 05.Oktober 2019 als Os 11823 (Moravany - Chrast u Chrudimi) aus dem Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
Anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn" am 05.Oktober 2019 war im Bahnhof Chrudim mesto unter anderem der CSD M131.2053 ausgestellt.
Karl Seltenhammer
99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen "Ilfeld Bad" und "Netzkater". (Bild 1)
Michael Edelmann
99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen "Ilfeld Bad" und "Netzkater". (Bild 2) Wenn so ein schwerer Fünfkuppler auf Bergfahrt am Zuschauer vorbeizieht, spürt man förmlich die Kraft dieser Maschinen! Immer wieder ein Augen- und Ohrenschmaus der Extraklasse!
Michael Edelmann
Wenn man sein Auto an der Gabelung von Bundesstraße 81 und Bahnstrecke (hinter Tiefenbachmühle, Fahrtrichtung Nord) abstellt, sich durch Brennesseln und Brombeerranken schlägt, den "reißenden" Tiefenbach überquert und sich dabei nasse Füße geholt und dann mit einiger Mühe und Kletterkünsten einen Felsen erklommen hat, bietet sich einem dieses Bild: Der Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". Hier erwarten wir bei unserer Tour am 31.08.2019 nun die Durchfahrt von P8920 (Nordhausen-Brocken).
Michael Edelmann
Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". (Bild 1)
Michael Edelmann
Durchfahrt von 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 durch den Felseinschnitt zwischen "Tiefenbachmühle" und "Sophienhof". (Bild 2)
Michael Edelmann
Auf unserer HSB-Fototour am 31.08.2019 unternahmen wir auch einen kleinen "Abstecher" zur Rübelandbahn. Diese gehört zwar nicht zur HSB, bietet aber auch interessante Motive, wie z.B. die Gleisanlagen des alten Rübeländer Bahnhofes, welche etwas unterhalb des neuen liegen und heute noch für Rangierarbeiten genutzt werden. Auch ein Museumslokschuppen befindet sich hier. Die neue Strecke führt über die zu sehende Brücke.
Michael Edelmann
1144 028 + 1144 256 mit Güterzug bei Steinhaus am 7.01.2020.
Herbert Pfoser
Ein TRI-Steuerwagen der Bauart Wittenberge mit der Zugzielanzeige "Padborg (DK)" als Adventsversärkerzug DPE 70223 aus Essen Hbf, am 21.12.2019 in Köln Hbf.
Frank Thomas
DB 406 003-4 "Mannheim" als ICE 125 "ICE International" von Amsterdam Centraal nach Frankfurt (M) Hbf, am 21.12.2019 in Köln Hbf.
Frank Thomas
DB Museum 219 084-1 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas
DB Museum 244 103-8 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas
Skinest Rail AS 232 704-7 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
MOB Golden Panoramic Express mit unterschiedlichen Steuerwagen kurz vor der Abfahrt nach Montreux.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
MOB Golden Panoramic Express mit unterschiedlichen Steuerwagen kurz vor der Abfahrt nach Montreux.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Verschiedene Gesichter auf schmaler und normaler Spur.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
MOB Schneepflüge für den Winterdienst bereit.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bahnhofsimpressionen Zweisimmen vom 8. Januar 2020.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Bahnhofsidylle Zweisimmen mit BLS RE und S-Bahn.
Das Bahnhofsgebäude mit dem historischen Türmchen ist trotz Umbau ein fotogenes "Bijoux" in dieser herrlichen Berglandschaft.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Auch heuer gab es auf der Taurachbahn wieder die beliebten Winterzüge. Hier fährt die 298.56 von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau.
Mariapfarr 28_12_2019
Leitner Thomas
Auch heuer gab es auf der Taurachbahn wieder die beliebten Winterzüge. Hier fährt die 298.56 von Sankt Andrä im Lungau nach Mauterndorf.
Mauterndorf 28_12_2019
Leitner Thomas
Auch heuer gab es auf der Taurachbahn wieder die beliebten Winterzüge. Hier fährt die 298.56 von Sankt Andrä im Lungau nach Mauterndorf.
Lintsching 28_12_2019
Leitner Thomas
Auch heuer gab es auf der Taurachbahn wieder die beliebten Winterzüge. Hier fährt die 298.56 von Sankt Andrä im Lungau nach Mauterndorf.
Pichl Alter Wirt 28_12_2019
Leitner Thomas
Union Pacific No 4014 "Big Boy" fährt bei den 150 Jahr Feierlichkeiten der Transkontinental Eisenbahn "The Great Race Across the Southwest" von San Bernardino nach Yuma, fotografiert Bombay Beach nahe dem Salton Sea. 15 Oktober 2019
Leitner Thomas
SZ 541 002 war am 11. September 2019 mit einem Erzzug auf der Koperrampe unterwegs und wurde von mir bei der Überquerung der Rižana fotografiert.
Kriwetz Lukas
ZSSK Vectron 383 109-6 ist gerade mit dem R610 Kosice 14.07 - Bratislava hl. st. 19.47 im Bahnhof Poprad-Tatry angekommen. 16. April 2019.
Gerold Hörnig
Der slowakische Bahnhof Cierna nad Tisou liegt am Ende der von Kosice kommenden zweigleisigen Hauptbahn. Er liegt nur wenige Kilometer von der Grenze zur Ukraine entfernt, die nächste Station ist bereits Tschop in der Region Transkarpaten. Blick auf die Gleisseite, 17. April 2019
Gerold Hörnig
Eingangshalle des Bahnhof Cierna nad Tisou an der Grenze zur Ukraine, 17. April 2019.
Gerold Hörnig
Straßenseite des Bahnhof Cierna nad Tisou an der Grenze zur Ukraine, 17. April 2019
Gerold Hörnig
Class 66 29005 von Mma mit dem Namen Ted Gaffney erreicht hier mit ihrem Kohlependel am 8.1.2020 um 11.47 Uhr auf der Rollbahn den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn
Class 66 29005 von Mma mit dem Namen Ted Gaffney erreicht hier mit ihrem Kohlependel am 8.1.2020 um 11.47 Uhr auf der Rollbahn den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn
Haba 9 ex 295081-4 fährt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr aus Georgsmarienhütte kommend mit einem Leerzug in Hasbergen ein. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn
Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn
Haba 9 ex 295081-4 setzt hier am 8.1.2020 um 12.16 Uhr nach Ankunft aus Georgsmarienhütte für die Weiterfahrt nach Osnabrück an die andere Zugseite um. Hier passiert sie den zuvor von ihr aus Georgsmarienhütte gebrachten Zug.
Die Haba Lok ersetzte an diesem Tag eine ausgefallene Class 66.
Gerd Hahn
SŽ 363-029 zieht Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /19.12.2019
Franci Vuk
Am 26. Januar 2017 befördern die Lokomotiven 120 101 und 120 152 IC 2355 Berlin - München kurz vor Kronach in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause
12. Dezember 2008, IC 2452 München - Berlin Hbf fährt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause
09. Januar 2001, Bahnhof Freilassing, Lok 120 116-9 vor IC 718 „Alpenland“. Vor der Abfahrt nach Münster (Westf.) wird der Zug noch um einige, über Nacht in Freilassing verbliebene Wagen ergänzt.
Jürgen Krause
Am 08. Januar 2000 wartet Lok 120 107-8 mit einem Interregio im Bahnhof Freilassing auf die Ausfahrt in Richtung München.
Jürgen Krause
05. Januar 2009, Endlich bekamen wir den lange erwarteten Schnee. IC 73929 Berlin - München fährt trotz Bespannung mit zwei Lokomotiven mit einer halben Stunde Verspätung bei Zettlitz an mir vorüber. Zuglok war 120 106, nachgeschoben hat eine 101, deren Nummer ich im Schneewirbel nicht erkennen konnte.
Jürgen Krause
17. Januar 2017, Lok 120 116 befördert IC 2300 München - Berlin - Warnemünde durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.
Jürgen Krause
146 575-6 mit IC2048 von Dresden Hbf nach Köln Hbf bei der Durchfahrt am 11.01.2020 in Dedensen/Gümmer
Stefan Pavel
DB Lok 146 230-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2020.
Markus Wagner
ICE 401 080-7 verlässt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner
ICE 3 403 535-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020..
Markus Wagner
ETR 610 Nr.3 Trenitalia fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner
RABDe 502 015-6 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner
RABe 511 109 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetribe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4537 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke 1974, auf der SL 9 Gersthof, Wallrißstraße / Schöffelgasse (Endstation Gersthof) am 21. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL
Kurt Rasmussen
Von 1996 bis Ende 1999 wurde ex-NS 1501 in BR-Farben gemahlt und war als 27003 DIANA unterwegs, wie hier am 24 Oktober 1998 in Venlo.
Leonardus Schrijvers
Von 1996 bis Ende 1999 wurde ex-NS 1501 in BR-Farben gemahlt und war als 27003 DIANA unterwegs, wie hier am 24 Oktober 1998 in Venlo.
Leonardus Schrijvers
Am 27 Juli 1996 steht ex-BR 73755 LONGMOOR ins Nederlándischen Eisenbahnmuseum in Utrecht.
Leonardus Schrijvers
War Department 75196 -heute in Eigentum der Stoomcentrum Maldegem- zieht ein kurzer Dampfpendelzug aus Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leonardus Schrijvers
Zwei ex- War Department Austerity Dreikuppler am 8 Juli 2017 ins ZLSM-Bw Simpelveld: vorne steht 75196 (Stoomcentrum Maldegem) und hinder die ex-NS 8811 (Eigentum der SSN). Letzerer Lok hat deren letzten jahre bei eine Kohleminie gearbeitet auf wenioger als 15 km Distanz.
Leonardus Schrijvers
Zwei ex- War Department Austerity Dreikuppler am 8 Juli 2017 ins ZLSM-Bw Simpelveld: vorne steht 75196 (Stoomcentrum Maldegem) und daneben die ex-NS 8811 (Eigentum der SSN). Letzerer Lok hat deren letzten jahre bei eine Kohleminie gearbeitet auf wenioger als 15 km Distanz.
Leonardus Schrijvers
Die Hälfte einer zweigliedrigen Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Christian Bremer
Diese zweigliedrige Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen war in der Nähe des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt. (September 2019)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 290-4 Anfang September 2019 in Gelsenkirchen.
Christian Bremer
Der Triebzug 644 506 überquert Anfang September 2019 einen Bahnübergang in Gelsenkirchen.
Christian Bremer
Da bekam ich ihn nun heute zu Gesicht, einer von den Westbahn KISS Triebzügen (NVR: 93 85 4110 013-8 CH-WESTBA) die die DB Fernverkehr den Österreichern abgekauft hat (insgesamt wohl 17 Züge), es wird wohl im Moment getestet und erprobt, jedenfalls stieg ein Team von drei Personen kurz aus um zu pausieren bevor die Fahrt weiter ging, 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Westbahn KISS Triebzuge (NVR: 93 85 4110 013-8 CH-WESTBA) den die DB Fernverkehr den Österreichern abgekauft hat und wohl im Moment testet und erprobt am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![BTE BahnTouristikExpress GmbH, Nürnberg [D] mit der Railpool Vectron 193 826 [NVR-Nummer: 91 80 6193 826-5 D-Rpool] und Wagengarnitur für Flixtrain zur Abstellung (Pause) Berlin Grünau am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönerfeld.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--68201193-166-7-1938195br-1938195vectron-acms8195x4-e8195private-1187847.jpg "BTE BahnTouristikExpress GmbH, Nürnberg [D] mit der Railpool Vectron 193 826 [NVR-Nummer: 91 80 6193 826-5 D-Rpool] und Wagengarnitur für Flixtrain zur Abstellung (Pause) Berlin Grünau am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönerfeld.")
BTE BahnTouristikExpress GmbH, Nürnberg [D] mit der Railpool Vectron "193 826"[NVR-Nummer: 91 80 6193 826-5 D-Rpool] und Wagengarnitur für Flixtrain zur Abstellung (Pause) Berlin Grünau am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönerfeld.
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] 185 633-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1187848.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] 185 633-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] "185 633-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 633-5 D-ITL] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 13.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der von der DB angemieteten "143 316-8" ( NVR-Nummer "91 80 6143 316-8 D-DB") am 13.01.20 Berliner Innenring Höhe Schönhauser Allee (Velodrom).
Lothar Stöckmann
RE5 nach Elsterwerda mit 445 002 Richtung Bf. Berlin Gesundbrunnen am 13.01.20 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann
Mit einem langen und bunten Containerzug nach Italien, fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die Re 486 510 zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr 146 109-4 "Lahr (Schwarzw.)" mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) bei Hügelheim durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden), wo sie ihren nächsten Zwischenhalt einlegen wird.
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr AKIEM/CTD BB 37029 mit ihrem "Peugeot"-Autotransportzug (Mulhouse - Trnava) nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-109 (189 109-2) einen leeren Kesselzug aus Glattbrugg, bestehend aus 40! Kesselwaggons, bei Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 12.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8), welche den Zug seit Basel SBB Rbf bespannte, bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Norden.
Tobias Schmidt
185 116-1 fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Smistamento) zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Tobias Schmidt
1144 004 mit IC 592 am 03.11.2015 bei Bad Hofgastein.
M. Schmid
182 560 mit TEC 43947 am 03.06.2017 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid
218 463 mit EC 194 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.
M. Schmid
223 071 mit einem ALX am 13.02.2018 bei Ellenberg.
M. Schmid
Ge 4/4 II 615 mit einem Güterzug am 26.05.2017 bei Versam.
M. Schmid
Ge 4/4 III 647 mit einem Regio am 28.12.2016 bei Versam.
M. Schmid
DB 1428 014 bei der Einfahrt in Recklinghausen Hbf. am 21.12.2019
Herbert Möller
DB 152 026-1 auf der Hamm-Osterfelder Strecke bei Datteln am 11.01.2020
Herbert Möller
"Tender voraus, bzw. soweit die Kohlen reichen"; Flascherlzug; 180915
JohannJ
VT 622 463 der SWEG als RB nach Friedrichshafen Stadt in Radolfzell, 10.01.2020.
Eisen Bahn
Be 513 der SZU als S10 nach Zürich HB auf dem Uetliberg, 12.01.2020.
Eisen Bahn
Be 513 der SZU als S10 nach Zürich HB auf dem Uetliberg, 12.01.2020.
Eisen Bahn
Tram 5021 der BVB als Linie 3 nach Burgfelderhof am Barfüsserplatz, 11.01.2020.
Eisen Bahn
![Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) Das Grüne der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:35 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--aw-dessau-1187871.jpg "Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) Das Grüne der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:35 Uhr]")
Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) "Das Grüne" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:35 Uhr]
Clemens Kral
![156 004-4 (252 004-7 | Lok 804) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG), 143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., sowie 193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--aw-dessau-1187872.jpg "156 004-4 (252 004-7 | Lok 804) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG), 143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., sowie 193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]")
156 004-4 (252 004-7 | Lok 804) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG), 143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., sowie 193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]
Clemens Kral
![Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1187873.jpg "Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]")
Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]
Clemens Kral
![Lauter Radsätze - und dahinter 146 123-5 von DB Regio Nord.
Aufgenommen im Kompetenzzentrum für Drehgestelle des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:57 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--aw-dessau-1187874.jpg "Lauter Radsätze - und dahinter 146 123-5 von DB Regio Nord.
Aufgenommen im Kompetenzzentrum für Drehgestelle des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:57 Uhr]")
Lauter Radsätze - und dahinter 146 123-5 von DB Regio Nord.
Aufgenommen im Kompetenzzentrum für Drehgestelle des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:57 Uhr]
Clemens Kral
![Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1187875.jpg "Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]")
Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral
![Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--altbau---e8201448195br-14482018201dr-244-1187876.jpg "Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]")
Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]
Clemens Kral
Tram 324 der BVB als Linie 2 nach Binningen am Badischen Bahnhof, 11.01.2020.
Eisen Bahn
186 424-8 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kesselzug aus Antwerpen-Kanaaldok(B) nach Millingen-Solvay(D) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2019.
Stefan Hochstetter
186 258-0 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg(D) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne am Nachmittag vom 18.12.2019.
Stefan Hochstetter
![Auf Funkmesstriebwagen 723 101-2 (188 101-0 | 137 700 | DR VT 137 063) des DB Museum Nürnberg werden Führerstandsmitfahrten im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
Vorbei an 220 198-6 (120 198-7) des Thüringer Eisenbahnverein e.V., erreicht er wieder seinen Startpunkt.
[31.8.2019 | 15:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--aw-dessau-1187883.jpg "Auf Funkmesstriebwagen 723 101-2 (188 101-0 | 137 700 | DR VT 137 063) des DB Museum Nürnberg werden Führerstandsmitfahrten im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
Vorbei an 220 198-6 (120 198-7) des Thüringer Eisenbahnverein e.V., erreicht er wieder seinen Startpunkt.
[31.8.2019 | 15:11 Uhr]")
Auf Funkmesstriebwagen 723 101-2 (188 101-0 | 137 700 | DR VT 137 063) des DB Museum Nürnberg werden Führerstandsmitfahrten im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
Vorbei an 220 198-6 (120 198-7) des Thüringer Eisenbahnverein e.V., erreicht er wieder seinen Startpunkt.
[31.8.2019 | 15:11 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in den Führerstand von 155 138-1 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, die während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven steht.
[31.8.2019 | 15:45 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011558195br-1558195dr-2508195energiecontainer-1187884.jpg "Blick in den Führerstand von 155 138-1 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, die während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven steht.
[31.8.2019 | 15:45 Uhr]")
Blick in den Führerstand von 155 138-1 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, die während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven steht.
[31.8.2019 | 15:45 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in den Führerstand von 152 040-2 DB.
Die Lok ist nach einem Unfall im Jahr 2001 abgestellt worden. Seit 2014 begrüßt sie die Mitarbeiter und Besucher des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) am Eingangstor als dessen Repräsentationslok.
Sie trägt den Slogan Herzlich Willkommen im Werk Dessau - Elektrische Zugkraft in Europa sichern und beinhaltet eine Ausstellung zur Geschichte des Werks im ehemaligen Maschinenraum.
Mit diesem Bild möchte ich meine Serie zum Tag der offenen Tür 2019 anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven beenden.
[31.8.2019 | 15:50 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1187885.jpg "Blick in den Führerstand von 152 040-2 DB.
Die Lok ist nach einem Unfall im Jahr 2001 abgestellt worden. Seit 2014 begrüßt sie die Mitarbeiter und Besucher des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) am Eingangstor als dessen Repräsentationslok.
Sie trägt den Slogan Herzlich Willkommen im Werk Dessau - Elektrische Zugkraft in Europa sichern und beinhaltet eine Ausstellung zur Geschichte des Werks im ehemaligen Maschinenraum.
Mit diesem Bild möchte ich meine Serie zum Tag der offenen Tür 2019 anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven beenden.
[31.8.2019 | 15:50 Uhr]")
Blick in den Führerstand von 152 040-2 DB.
Die Lok ist nach einem Unfall im Jahr 2001 abgestellt worden. Seit 2014 begrüßt sie die Mitarbeiter und Besucher des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) am Eingangstor als dessen Repräsentationslok.
Sie trägt den Slogan "Herzlich Willkommen im Werk Dessau - Elektrische Zugkraft in Europa sichern" und beinhaltet eine Ausstellung zur Geschichte des Werks im ehemaligen Maschinenraum.
Mit diesem Bild möchte ich meine Serie zum Tag der offenen Tür 2019 anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven beenden.
[31.8.2019 | 15:50 Uhr]
Clemens Kral
![Autotransportzug mit 152 070-9 DB durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
[31.8.2019 | 16:00 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1187886.jpg "Autotransportzug mit 152 070-9 DB durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
[31.8.2019 | 16:00 Uhr]")
Autotransportzug mit 152 070-9 DB durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
[31.8.2019 | 16:00 Uhr]
Clemens Kral
![Containerzug mit 140 810-3 (140 041-5) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[31.8.2019 | 16:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1187887.jpg "Containerzug mit 140 810-3 (140 041-5) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[31.8.2019 | 16:07 Uhr]")
Containerzug mit 140 810-3 (140 041-5) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) Richtung Dessau Hbf.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2.
[31.8.2019 | 16:07 Uhr]
Clemens Kral
![DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 559-0 DB als verspäteter IC 2039 (Linie 56) von Norddeich Mole nach Leipzig Hbf durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251).
[31.8.2019 | 16:16 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--doppelstock-steuerwagen-5-generation-ic28195668-1187888.jpg "DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 559-0 DB als verspäteter IC 2039 (Linie 56) von Norddeich Mole nach Leipzig Hbf durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251).
[31.8.2019 | 16:16 Uhr]")
DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 559-0 DB als verspäteter IC 2039 (Linie 56) von Norddeich Mole nach Leipzig Hbf durchfährt den Hp Dessau Süd auf der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251).
[31.8.2019 | 16:16 Uhr]
Clemens Kral
Anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn" am verregnetem 05.Oktober 2019 war im Bahnhof Chrudim mesto unter anderem der CSD M131.2053 und die T211.0813 ausgestellt.
Karl Seltenhammer
CSD T211.0813, ausgestellt anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn", am verregnetem 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
CSD T211.0813, ausgestellt anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn", am verregnetem 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
CSD Zm 1-54374 (CD-PSHZD 44 54 2045 001-4), ausgestellt anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn", am verregnetem 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
CSD R 8-10172, ausgestellt anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn", am verregnetem 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
CSD Ztrc 1-36354 (CD-PSHZD 48 54 1032 354-0), ausgestellt anlässlich der Feierlichkeiten "120 Jahre Chrudimsky Lokalbahn", am verregnetem 05.Oktober 2019 im Bahnhof Chrudim mesto.
Karl Seltenhammer
E494 552 (LocoItalia) in service for DB CARGO ITALIA, modalità Last-MIle "ON" Autoparco il Faldo (Pisa) 11/01/2020
Grasso Giovanni
Hector Rail 241.010 fährt hier am 8.1.2020 um 12.14 Uhr mit einem Container Zug durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.
Gerd Hahn
Ein ICE 1 ist hier in Hasbergen am 8.1.2020 um 12.36 Uhr auf der Rollbahn unterwegs zum nächsten Halt in Osnabrück.
Gerd Hahn
101070-1 Die Adler war am 6.5.2007 um 9.44 Uhr mit dem EC 23 am Ortsrand von Hasbergen nach Wien unterwegs.
Gerd Hahn
Zwei ex DR Lokomotiven am 14.5.2007 im HBF Helmstedt. Links ist 143927-2 mit einem Dosto in Richtung Magdeburg unterwegs. Daneben ist die ehemalige DR V 100 inzwischen als 203652 dr privaten Pool 17 unterwegs.
Gerd Hahn
Bei dichtem Nebel ist hier am 6.5.2007 die Unicef Werbelok 101016 mit dem IC 146 bei Lotte nach Amsterdam unterwegs.
Gerd Hahn
Schmalspurbahnen in Polen: Der bereits gezeigte MBxc1 42 der 600 mm-spurigen Jarotschiner Kreisbahn am 25.09.1976 bei der Zugüberholung in Twardow Mianka. Der Triebwagen führt sogar noch einen Güterwagen mit sich. Das Fahrzeug lieferte Lilpop, Rau i Löwenstein in Warschau im Jahre 1934, hier wurden neben Triebwagen auch Straßenbahnfahrzeuge und Kfz gebaut. Lt. einem Fahrplan 1973/74 benötigten die Züge für die 20 km von Robakow nach Witaszyce etwa 80 Minuten (z. B. verließ der erste Zug Robakow am Morgen um 03:50 Uhr und kam um 05:15 Uhr in Witaszyce an). Die Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 km/h dürfte auch in Polen für damalige Zeit nicht sehr attraktiv gewesen sein, aber auf dem Land gab es keine Alternativen.
Horst Lüdicke
Schmalspurbahnen in Polen: Am 21.09.1976 ist der MBxd1 345 auf dem Netz der ehemaligen Köslin-Bublitz, Belgarder Kleinbahnen AG von Bialogard in Richtung Koszalin unterwegs. Das Fahrzeug wurde 1936 von Dessau als T 1 für die Saatziger Kreisbahn gebaut und am 11.01.1982 ausgemustert.
Horst Lüdicke
Schmalspurbahnen in Polen: Ein unbekannter MBxd1 rangiert im Juni 1990 in Krosniewice
Horst Lüdicke
Schmalspurbahnen in Polen: Zur Modernisierung der polnischen Schmalspurbahnen lieferte Faur/Rumänien zwischen 1984 und 1986 12 (1.000 mm) bzw. 20 (750 mm) Triebwagen der Reihe MBxd2 an die PKP. Der MBxd2-228 und ein weiterer MBxd2 stehen hier im Februar 1989 im Bahnhof Opalenica der Opalenicka Kolej Dojazdowa. Retten konnten die Fahrzeuge die Bahnen aber nicht, der Personenverkehr auf dem Schmalspurnetz von Opalenica wurde 1996 eingestellt.
Horst Lüdicke
Schmalspurbahnen in Polen: Im Juni 1990 herrschte noch recht reger Personenverkehr auf dem 750 mm-Netz der Krosniewicka Kolej Dojazdowa, hier stehen MBxd2-229 und ein MBxd1 in Krosniewice abfahrbereit. Aber auch diese Bahn wurde im Jahre 2001 von der PKP stillgelegt, nach der Übernahme durch die Gemeinde Krosniewice fand einige Jahre noch ein sporadischer Verkehr statt.
Horst Lüdicke
EVB 223 031 mit einem Kesselzug am Haken fährt am 09.01.2020 durch den Regensburger Hbf.
Steffen Eule
Agilis 440 916 fährt am 09.01.2020 in den Hauptbahnhof Regensburg ein.
Steffen Eule
LTE 186 298 fährt am 09.01.2020 durch den Regensburger Hbf.
Steffen Eule
185 382 zieht am 09.01.2020 einen Kohlezug durch den Regensburger Hbf.
Steffen Eule
Mit einem Altmannzug am Haken fährt am 09.01.2020 ELL 193 283 durch den Regensburger Hbf.
Steffen Eule
SZU Uetlibergbahn 2xBe 510 in Zürich Binz. (09.01.2020)
Herbert Graf
SZU Uetlibergbahn 2xBe 510 in Zürich Binz. (09.01.2020)
Herbert Graf
SZU Uetlibergbahn Be 4/4 in Friesenberg. Gut zu erkennen die seitlichen Stromabnehmer für die Gleichstromfahrleitung. (09.01.2020)
Herbert Graf
SZU Uetlibergbahn Be 4/4 in Friesenberg. (09.01.2020)
Herbert Graf
SZU Uetlibergbahn Be 510 in Friesenberg. (09.01.2020)
Herbert Graf
Zug der S1 Schiers-Rhäzüns am 14.01.2020 bei der Station Haldenstein
Peter Walter
ICE 4 (BR 412) nach Chur bei der RhB Station Haldenstein.14.01.2020
Peter Walter
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man auch am 26. Februar 2006 einige Wagen betrachten. Der von Algen besiedelte Stangenpuffer reizte in der Nachmittgassonne zum Foto. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man auch am 26. Februar 2006 einige, für "Nichtkenner", Schrottwagen betrachten. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man auch am 26. Februar 2006 einige Wagen betrachten. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man auch am 26. Februar 2006 diesen Wagen betrachten. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man am 26. Februar 2006 immer noch diese Wagen betrachten. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Auf einem schon bei meinen ersten Fotos im Jahre 2000 vom Netz abgetrennten ehemaligen Gütergleis des Bahnhofs Ebensfeld konnte man auch am 26. Februar 2006 diese Wagen betrachten. Schnee und Reif verschönen die nostalgische Szene. Mittlerweile ist das Gelände im Zuge des Streckenneubaus großflächig völlig umgestaltet worden.
Jürgen Krause
Der Lokführer von BLS 465 008 mit Kambly-Zug übt seiner Betrieb in SPiez noch etwas am 2 Januar 2020.
Leonardus Schrijvers
Doppeltraktion, mit den Loks 486 510-1 und 186 251-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2020.
Markus Wagner
Siemens Vectron der BLS 475 415-6 verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2020.
Markus Wagner
DB Lok 185 141-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.01.2020.
Markus Wagner
RABe 502 205-3 Twindexx, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 12.01.2020.
Markus Wagner
Re 460 117-5 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 12.01.2020.
Markus Wagner
RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S1, fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 12.01.2020.
Markus Wagner
193 505 + 193 510 mit einem Containerzug am 28.12.2019 bei Pöckau.
M. Schmid
383 004 mit einem Autoleerzug am 25.03.2018 bei Königstein.
M. Schmid
Re 620 067 und eine Re 420 mit einem KLV am 16.07.2016 bei Intschi.
M. Schmid
754 006 mit einem Os am 29.01.2017 bei Spicak.
M. Schmid
1144 282 mit einem IC am 02.01.2020 bei Kremsmünster.
M. Schmid
E 190 311 mit GAG 45223 am 14.02.2018 bei Tarvisio.
M. Schmid
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 20. Oktober 2017 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem Tw E1 4538 und dem Bw c4 1373 auf der SL 49 die Endstation in Hütteldorf (Hütteldorf, Bujattigasse). - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 (4538) und 1977 (1373).
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1310 als SL 6. Ort: XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Svetelskystraße. Aufnahmedatum: 20. April 2018. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahr: 1974.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 bzw. 1975) auf der SL 5. Ort: VIII, Josefstadt, Skodagasse / Feldgasse / Florianigasse. Aufnahmedatum: 13. Februar 2019.
Kurt Rasmussen
Bei unserer Harztour am 31.08.2019 hatten wir auch das Glück, 95 6676 (Mammut), außerhalb des Rübeländer Museumslokschuppens ausgestellt, zu erwischen.
Michael Edelmann
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 1)
Michael Edelmann
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 2, Rückansicht))
Michael Edelmann
Dieses Gleisstück befindet sich am Museumslokschuppen in Rübeland und erinnert an die Zeit des Zahnstangenbetriebs bei der HBE (Harzbahn, heute Rübelandbahn), welcher Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts, nach Einführung der schweren preußischen T 20-Maschinen (Tierklasse)eingestellt wurde. Das Zahnstangensystem war Bauart Abt und dreilamellig ausgelegt, um die enormen Kräfte des Schwerlastverkehrs auf den extremen Steigungen aufnehmen zu können. Welche Kräfte da gewirkt haben müssen, läßt sich bei genauerem Hinsehen auch am Abnutzungsgrad der einzelnen Zähne erkennen! (Aufnahme vom 31.08.2019)
Michael Edelmann
Nach unserem Abstecher zur Rübelandbahn, kehrten wir am Nachmittag des 31.08.2019 zur HSB zurück und erwischten 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) auf der Selketalbahn, hier am ehemaligen Haltepunktes "Klostermühle" zwischen Drahtzug und Alexisbad, kurz vor Erreichen des Alexisbader Bahnhofes. Als Besonderheit wäre zu erwähnen, daß dieser Zug am Ende einen Buffet-Wagen mitführt, welcher den "Schlemmerexpress" darstellt. Dieser ist eigentlich ein eigener Sonderzug (Triebwagen), wurde aber an diesem Tag aus betrieblichen Gründen mit dem Planzug vereint.
Michael Edelmann
Gerade hat am Nachmittag des 31.08.2019, 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde)den Bahnhof Alexisbad erreicht, wo auch wieder Wasserfassen ansteht. Bei den herrschenden Temperaturen und angesichts des spritzenden Wassers, hatte der Fotograf nicht übel Lust, den Wasserkran als Dusche zweckzuentfremden!! ;-)
Michael Edelmann
![MRCE Dispolok GmbH, München [D] ES 64 F4-151 [NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO] für METRANS mit Containerzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f48195private-1187979.jpg "MRCE Dispolok GmbH, München [D] ES 64 F4-151 [NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO] für METRANS mit Containerzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
MRCE Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 F4-151" [NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO] für METRANS mit Containerzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool 186 297-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1187980.jpg "RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool 186 297-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der EP Cargo Deutschland GmbH Lok 187 086 [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-EPCD) und einem PKW-Transportzug mit fabrikneuen VOLVO PKW-Modellen in Folie eingepackt am 14.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Diese PKW Transportleistung war neu vor Ort, bisher hier noch nie gesichtet.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--hsl-logistik-gmbh-hamburg-1187981.jpg "HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der EP Cargo Deutschland GmbH Lok 187 086 [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-EPCD) und einem PKW-Transportzug mit fabrikneuen VOLVO PKW-Modellen in Folie eingepackt am 14.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Diese PKW Transportleistung war neu vor Ort, bisher hier noch nie gesichtet.")
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der EP Cargo Deutschland GmbH Lok "187 086" [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-EPCD) und einem PKW-Transportzug mit fabrikneuen VOLVO PKW-Modellen in Folie eingepackt am 14.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Diese PKW Transportleistung war neu vor Ort, bisher hier noch nie gesichtet.
Lothar Stöckmann
![LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der schön beklebten 186 943 [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--lte-logistik--und-transport-gmbh-graz-1187982.jpg "LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der schön beklebten 186 943 [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der schön beklebten "186 943" [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains 185 529-5 (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--tx-logistik-ag-troisdorf8195txl-1187983.jpg "TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains 185 529-5 (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains "185 529-5" (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] 187 167 [NVR-Nummer: 91 80 6187 167-2 D-DB] mit einem kurzen gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1187984.jpg "DB Cargo AG [D] 187 167 [NVR-Nummer: 91 80 6187 167-2 D-DB] mit einem kurzen gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
DB Cargo AG [D] "187 167" [NVR-Nummer: 91 80 6187 167-2 D-DB] mit einem kurzen gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr Re 482 013-0 "Alpäzähmer" mit einem KLV nach Italien bei Hügelheim über die KBS 703 in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt
Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) fuhr am 12.09.2018 die Re 485 006 zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt
Mit einem leeren Containerzug fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die 185 387-8 nördlich von Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Mit einem leeren Kesselzug aus Glattbrugg (CH) fuhr am Nachmittag des 19.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-992 (189 092-0), welche den Zug in Basel SBB Rbf von einer Re 6/6 übernommen hatte, über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am 19.09.2018 von Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" zusammen mit Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" als Lokzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel, um kurz darauf nach einen Richtungswechsel in den Abstellbereich von BLS Cargo zu rangieren.
Tobias Schmidt
Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Maquarie/XRAIL/TXL 186 908 mit dem "Jan de Rijk"-Containerzug (Venlo - Gallarate) in den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt
363 005-0 zu sehen am 19.01.17 mit einem Containerzug in Chotikov.
Alexander Hertel
Der legendäre Rote Blitz im Bahnhof Heimschuh ,....
Das Bild stammt aus den frühen 2020igern ;-)
14.01.2020
Karl Heinz Ferk
VIAS/Odenwaldbahn Bombardier Itino VT105 am 06.01.20 auf der Main Neckar Brücke in Frankfurt
Daniel Oster
DB Regio PESA link 632 532 und 633 xxx am 06.01.20 in Frankfurt am Main von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
DB Regio Bombardier Twindexx 445 060 am 06.01.20 auf der Main Neckar Brücke in Frankfurt
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE-T 411 xxx am 06.01.20 in Frankfurt am Main von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
Der Winter hält sich in diesem Jahr noch sehr zurück .
Im Bahnhof Deutschlandsberg lässt Industrieschnee ein wenig kalte Jahreszeit Wirklichkeit werden.
14.01.2020
Karl Heinz Ferk
DB Regio Bombardier Twindexx 446 006 und DB Fernverkehr ICE1 401 xxx am 06.01.20 in Frankfurt am Main von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE1 401 xxx am 06.01.20 in Frankfurt am Main von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
Die Elektrolokomotive 185 590-7 hat Anfang September 2019 in Gelsenkirchen ein ruhiges Wochenende.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 218 824-1 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart abgestellt.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 111 073-3 war Mitte September 2019 am Hauptbahnhof Stuttgart zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 147 561-5 mit einem IC Mitte September 2019 während der Ankunft am Hauptbahnhof Stuttgart.
Christian Bremer
Der Elektrotriebzug 3442-203 Mitte September 2019 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof in Stuttgart.
Christian Bremer
Ein DB-Doppelstockzug Mitte September 2019 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof in Stuttgart.
Christian Bremer
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie die Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie die Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie die Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie die Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RP 185 716-8 bei der Durchfahrt in Castrop-Rauxel Hbf. am 06.01.2020
Herbert Möller
SŽ 312-116 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /19.12.2019
Franci Vuk
