Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:
22. April 2025 (87 Bilder)
Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Frank Nowotny
Dampfzug der Achenseebahn mit Dampflok Nr.1 bei der Station Achensee Seespitz (1983)
Frank Nowotny
Ein bestens gepflegtes SBB Läuterwerk als Relikt aus vergangener Zeit befindet sich im Bahnhof Pfäffikon/ZH. 20.04.2025
Matthias Kümmel
Nachschuss auf eine Re 450, die am Ostermontag, 21.04.2025, bei Pfäffikon/ZH als S3 auf dem Weg nach Wetzikon ist.
Matthias Kümmel
Am Ostermontag (21.04.) fährt Re 4/4 11193 (91 85 4420 193-5 CH-SBB) mit dem Gotthard Panorama Express die Gotthard-Nordrampe bei Wassen hinauf.
Matthias Kümmel
Die Zweikraftlok Aem 91 85 4 940 011-0 CH-SBB I fuhr am 21.04.2025 Lz bei Wassen die Gotthardnordrampe hinunter.
Matthias Kümmel
SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Wattingertunnel bei Wassen über die Gotthard-Nordrampe hinab nach Erstfeld. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern. Wie bereits bei der Fahrt am Karfreitag kündigte der Lokführer per Makrophon den Zug in Wassen mehrfach lautstark an. Vielen Dank dafür!
Matthias Kümmel
SBB Cargo International 193 465 beförderte am Ostermontag, 21.04.2025, den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am Nordportal des Gotthardbasistunnels bei Erstfeld vorbei. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Zürich über den Simplon nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag von Luino (Italien) über Bellinzona und den Gotthard retour nach Bern.
Matthias Kümmel
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) am 19.04.2025 im Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstr)
Leonhard Groß
Frontansicht der BB I 2100 am 19.04.2025 im Eisenbahnmuseum Neustadt . Vor der Lok ist eine Draisine abgestellt.
Leonhard Groß
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 218 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Düwag R-Wagen 032 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 227 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 224 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 201 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 214 am 19.04.25 in der nähe der Uniklinik
Daniel Oster
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) steht am 19.04.2025 im letzten Ecken des Eisenbahnmuseums Neustadt abgestellt. Um die Lok herum blühen Blumen, Sträucher und Bäume.
Leonhard Groß
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Abgestellte T2+B2-Züge als E-Wagen während des Dt. Turnfests.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Abgestellte T2+B2-Züge als E-Wagen während des Dt. Turnfests.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Bunte Mischung : 2x GT4-züge auf Linie 13 und Linie 21, 1500er Bw, ABw 2092 [ME 1944; Sandwagen, heute im Museumsbestand] und T2 als E-Wagen mit Bw.__13-02-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Einfahrten in die untere Halle (links) und obere Halle (rechts) von der Daimlerstr. aus. Man sieht hier deutlich den Niveau-Unterschied. Darum geht es auch heute beim Eintritt in die Museumshalle zunächst einige Stufen nach unten...__12-02-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4-Zug der Linie 1 mit Tw 720 in der oberen Halle.__04-01-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Nicht vom Bw 1330, aber 1331. Wagenlaufblatt. Diese Formulare wurden auf jedem Wagen auf der hinteren Plattform in einem Fach mitgeführt und waren vom Schaffner auszufüllen. Zeigt die in den 60er Jahren vom Betriebshof Cannstatt bedienten Linien.
Klaus-Erich Lisk
SBB - Rangierlok Ee 97 85 1 922 010-4 mit Werbung für die SBB ( login ) im Bhf. Bern am 05.04.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Am 98 85 5 843 074-6 mit 4 Güterwagen im Bhf. Lyss am 07.04.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Doppelstock Personenwagen 1 Kl. A 50 85 16-94 001-4 in Thun am 07.04.2025
Hp. Teutschmann
SBB / RegionAlps - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 29-43 404-7 in Brig am 2025.04.10
Hp. Teutschmann
SBB - Doppelstock Speisenwagen WRB 50 85 88-94 012-4 in Thun am 07.04.2025
Hp. Teutschmann
DB Bahnbau Gruppe Atlas 1604ZW (D-DB 99 80 9901 208-5) + Kleinwagen D-DB 99 80 97 10 044-5, am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
Frank Thomas
Die Bahnsteige 13 und 14 in Hannover Hbf am 15.04.2025. Links steht der WFB ET 603 (94 80 0445 003-7 D-WFB) als WFB 95801 nach Braunschweig Hbf.
Frank Thomas
Kleinwagen (Gleiskraftwagenanhänger) D-DB 99 80 97 10 044-5 am 15.04.2025 in Hannover Hbf.
Frank Thomas
162 038 wartet am 01.04.25 in Decin mit ihrem R 689 auf die Abfahrt nach Praha. Rechts ist das Schloss Decin zu sehen.
Martin Schneider
123 008 rangierte am 01.04.25 aus dem Bw Decin kommend über die Weichenstraßen in den Güterbahnhof.
Martin Schneider
362 113 wartet am 01.04.25 mit dem Sp 1946 in Usti n.L. auf die Abfahrt nach Klasterec nad Ohri.
Martin Schneider
162 035 erreicht mit dem R 685 nach Praha am 01.04.25 Usti n.L.. Fotografiert vom Bahnsteigende.
Martin Schneider
193 289 hat mit dem R 612 aus Praha am 01.04.25 Usti n.L. erreicht und wird diesen an die bereits angehangene Knödelpresse übergeben.
Martin Schneider
Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.
UStronics
RBB 1123 (92 80 1275 120-4 D-RBB) mit einem Güterzug Richtung Fallersleben, am 15.04.2025 in Wolfsburg Hbf.
Frank Thomas
Zwischen Techirghiol-See und dem Schwarzen Meer befährt 641 204-8 (92 53 064 1204-8 RO-SNTFC) mit ihren zwei Personenwagen die Landzunge bei Eforie Nord (RO).
🧰 CFR Călători S.A.
🚝 R 8389 Constanța (RO)–Mangalia (RO)
🕓 21.9.2024 | 14:46 Uhr
Clemens Kral
Nach der Hauptsaison am Schwarzen Meer nimmt der Personenzugverkehr deutlich ab. So hat 641 295-6 (92 53 064 1295-6 RO-SNTFC) nur einen Doppelstockwagen zu ziehen, als sie das Dorf Tuzla (RO) verlässt.
🧰 CFR Călători S.A.
🚝 R 8393 Constanța (RO)–Mangalia (RO)
🕓 21.9.2024 | 17:33 Uhr
Clemens Kral
400 261-0 (91 53 0 400 261-0 RO-VTR) befördert eine lange Leine Kesselwagen entlang des Donau-Schwarzmeer-Kanals bei Medgidia (RO) Richtung Constanța (RO).
🧰 Vest Trans Rail S.R.L.
🕓 22.9.2024 | 11:54 Uhr
Clemens Kral
400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) durchquert mit Zementsilowagen die Stadt Medgidia (RO) Richtung Fetești (RO).
Das Foto entstand von einem Aussichtspunkt am Donau-Schwarzmeer-Kanal.
🧰 CFR Marfă S.A.
🕓 22.9.2024 | 12:11 Uhr
Clemens Kral
Zweiachsige Zementsilowagen mit der Bezeichnung "Ucs", eingereiht in einem Ganzzug Richtung Fetești (RO) mit Zuglok 400 921-9 (91 53 0 400 921-9 RO-CFR) und beobachtet von einem Aussichtspunkt in Medgidia (RO).
🧰 CFR Marfă S.A.
🕓 22.9.2024 | 12:13 Uhr
Clemens Kral
Ein Interregio mit 477 538-9 (91 53 0 477 538-9 RO-SNTFC) legt gleich seinen letzten Unterwegshalt in Medgidia (RO) ein.
🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1585 București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 22.9.2024 | 12:32 Uhr
Clemens Kral
Be 5/6 Cobra 3084 mit der Lenovo Werbung, auf der Linie 6, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner
Be 5/6 Cobra 3022, auf der Linie 13, verlässt am 22.08.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2076 und dem Be 2/4 2416, auf der Linie 5, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner
Be 5/6 Cobra 3086 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 3, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 751, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 659, auf der Linie 8, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth
und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste.
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) Stein Säckingen verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne.
22. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Bei recht garstigem Wetter wartet der RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.
18. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Hier fährt gerade ein DB ICE durch den Bahnhof "Leipzig-Messe" in Richtung Leipzig Hbf . 22. April 2025
Jan Schramm
430 028 und 430 021 aus Salzburg kommend am 4. April 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
430 020 und 430 006 waren am 4. April 2025 bei Fuchsreut in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb
1116 242 aus Salzburg kommend am 4. April 2025 bei Fuchsreut.
Rolf Eisenkolb
185 077 "Stahl auf Stahl" mit dem "Müllzug" aus Freilassing kommend am 4. April 2025 bei Fuchsreut.
Rolf Eisenkolb
193 116 und 193 853 mit einem "EKOL-KLV" aus München kommend am 8. April 2025 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb
4010 019 war am 8. April 2025 bei Axdorf im Chiemgau auf dem Weg nach Wien.
Rolf Eisenkolb
Hier fuhr gerade der wegen einer " Störung im Betriebsablauf" um 30 Minuten verspäteter Flixtrain 35 bei seiner Ankunft aus Hamburg in Leipzig Hbf ein . Nur statt an Bahnsteig 13 auf 18.Er wird Von 242516 genannt "Ferdinand" gezogen. 22.April 2025
Jan Schramm
Hier fährt der RB21 der Erfurter Bahn in den Geraer Hbf ein .23. März 2025
Jan Schramm
Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) bei der Abzweigung zum Lokschuppen in Heiden (20.04.1984). Der Zahnradtriebwagen wurde 1930 von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut und benötigte für den früheren Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen.
Frank Nowotny
Linie 4, GT4 745 Kurs 4.6 vom Betriebshof Ostheim an der Endstation Obertürkheim, der Fahrer Hermann Joas macht Pause: Man beachte: roter Punkt (Fahrzeug hat Funk), Fenster links neben dem Fahrer noch in ursprünglicher Ausführung, weil damals noch keine Fahrerkabinen in die GT4 eingebaut waren.
Einzige Abtrennung zum Fahrgastraum war die gebogene Metallstange hinter dem Fahrersitz und abends konnte noch ein brauner Vorhang um den Fahrersitz herum zugezogen werden, als Schutz gegen Blendung aus dem Fahrgastraum. Außerdem Lackierung mit schwarz-gelbem Streifen am Dachrand, zweiteiliger schwarzer Zierstreifen mit Aluminiumzierleiste unterhalb der Fenster, sowie die Wagennummer in den großen eckigen Ziffern, wie im Auslieferungszustand. Schwach sichtbar auch die zweiteiligen Blinker am vorderen GT4 und die bereits einteiligen Blinker am geführten GT4. Das war 1977 das Unterscheidungskriterium zwischen diesen beiden GT4-Varianten.
Was man leider nicht sieht sind die schönen blauen Sitze im Fahrgastraum und der blaue Fahrersitz. Was man nur erleben konnte beim Mitfahren war, dass bei der 700er Serie der GT4 eine abweichende Fahrsteuerung zu einem wesentlich ruckfreieren Anfahren im Vergleich zu den älteren GT4 führte, was bei den Straßenbahnfahrern sehr beliebt war.
Michael Pflüger
Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB): Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 21 (keine Lokomotive!) vor dem Lokschuppen in Heiden (Bergbahnhof). 1930 zusammen mit einem Schwesterwagen (DZeh 2/4 22 RHB) von der Schweizer Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, erfüllt er mittlerweile leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen baugleichen Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22.
Datum: 20.04.1984
Frank Nowotny
Hier fährt ein MEG-Lokzug Richtung Böhlen durch den Bahnhof Leipzig-Plagwitz.
30.Januar 2025
Jan Schramm
20.04.1984: Weit entfernter Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (frühere Privatbahn RHB)
Frank Nowotny
Hier fährt der DB Intercity Richtung Bremen auf dem Umgehungsgleis am Bahnhof Leipzig -Messe vorbei. 30. Januar 2025
Jan Schramm
Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (frühere Privatbahn RHB): Fahrt zum Bergbahnhof Heiden (20.04.1984)
Frank Nowotny
Frühjahr 1978, ein Blick ins Depot Ostheim, damals noch halb gefüllt mit überzähligen T2 und B2. Hier die TW 818 und 820. Der TW 818 hatte runde Rücklichter anstatt der rechteckigen Rücklichter wie bei dne meisten anderen T2. Das war auch beim 804, 813 und 815 so. Der Grund it misr leider nicht bekannt.
Michael Pflüger
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof -
... geht seiner Fertigstellung entgegen.
Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle.
Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof -
... geht seiner Fertigstellung entgegen.
Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle.
Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof -
... geht seiner Fertigstellung entgegen.
Weitere Eindrücke der Licht- und Schattenwirkung in der Bahnsteighalle. Oberhalb von Gleis 8.
Tage der offenen Baustelle, 19.04.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Fruehjahr 1978 ergab sich durch einen befreundeten Straߥnbahnfahrer die Moeglichkeit, die obere Halle des Btf. Ostheim zu besichtigen. Wie man sieht, war das ein kleiner Einblick in einen T2 / B2-Friedhof. ueberzaehlige Exemplare dieser Baureihe waren damals in Massen dort abgestellt und teilweise schon als Ersatzteillager gebraucht worden.
Hier Tw 763.
Michael Pflüger
Wie man sieht waren einige T2 bereits als Ersatzteillager missbraucht worden.
Der TW 777 trägt noch das Zielschild Wilhelmsbau u.a. für Einsatzfahrzeuge, die regulären Kurse der Linie 5 aus Ostheim in Richtung Stammheim fuhren über Charlottenplatz bis Wilhelmsbau und dann die Königstraße runter bis zum Schlossplatz und zum Hauptbahnhof und hatten dann von Ostheim aus zuerst bis Wilhelmsbau geschildert.
Michael Pflüger
Leerer Sandstrand und eine schöne Eisenbahnstrecke: Regionalzug Richtung Palermo fährt am Spiaggia Torre Conca vorbei. Cefalu, 9.4.2025
Markus Gmür
ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale in malerischer Landschaft dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
Markus Gmür
Malerische Landschaft und Eisenbahn: ETR 104 fährt als Regionalzug Richtung Milazzo in der Gemeinde Finale dem Meer entlang. Finale, 9.4.2025
Markus Gmür
HTR 412 fährt als Regionalzug Richtung Cefalu in den Bahnhof Tusa ein. Tusa, 9.4.2025
Markus Gmür
Lok E464.229 fährt mit dem IC von Palermo nach Messina aus dem Bahnhof Tusa. Knapp zu sehen ist bei diesem 4 Wagen-Zug noch die Schlusslok. Tusa, 9.4.2025
Markus Gmür
Der IC von Palermo nach Messina verlässt mit der Schlusslok E464.313 den Bahnhof Tusa. Tusa, 9.4.2025
Markus Gmür