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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. April 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

26. April 2025 (76 Bilder)

So viele Straßenbahnwagen (und auch Stadtbahnwagen der ersten Serie) fanden sich auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) wohl noch nie zuvor: Vorn ein Stuttgarter Beiwagen Typ B2, und dahinter schon die Zukunft, ein Stadtbahnwagen der ersten Serie, zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück auf den Gleisen der früheren Filderbahn (31.05.1984)
So viele Straßenbahnwagen (und auch Stadtbahnwagen der ersten Serie) fanden sich auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) wohl noch nie zuvor: Vorn ein Stuttgarter Beiwagen Typ B2, und dahinter schon die Zukunft, ein Stadtbahnwagen der ersten Serie, zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück auf den Gleisen der früheren Filderbahn (31.05.1984)
Frank Nowotny

Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3  bedroht : Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie!
Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3 "bedroht": Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie!
Frank Nowotny

186 359 Akiem und eine unbekannt gebliebene Railpool 186 als Lokzug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
186 359 Akiem und eine unbekannt gebliebene Railpool 186 als Lokzug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
Korbinian Eckert

Auch Gimp führte leider zu keiner klaren Farbverbesserung (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück (31.05.1984). Hier verkehrte früher die Filderbahn mit unterschiedlichen Spurweiten (1000 mm und 1435 mm).
Auch Gimp führte leider zu keiner klaren Farbverbesserung (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück (31.05.1984). Hier verkehrte früher die Filderbahn mit unterschiedlichen Spurweiten (1000 mm und 1435 mm).
Frank Nowotny

152 116 DB Cargo mit dem Hellmann KLV-Zug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
152 116 DB Cargo mit dem Hellmann KLV-Zug bei Parsberg Richtung Nürnberg, 20.07.2021
Korbinian Eckert

Durch Gimp ließen sich hier wenigstens die Farben der Straßenbahnwagen etwas verbessern (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (TW 802 aus der MF Esslingen Serie T2 und ein Beiwagen der Fuchs-Serie B2) zwischen der Station Landhaus und Plieningen (31.05.1984). Zwischen diesen Stationen besaß die Straßenbahnlinie 3 den Charakter und auch den Charme einer Überlandstraßenbahn (was auch kein Zufall war, da auf diesen Gleisen lange zuvor schon die Filderbahn als Überlandstraßenbahn unterwegs gewesen war).
Durch Gimp ließen sich hier wenigstens die Farben der Straßenbahnwagen etwas verbessern (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (TW 802 aus der MF Esslingen Serie T2 und ein Beiwagen der Fuchs-Serie B2) zwischen der Station Landhaus und Plieningen (31.05.1984). Zwischen diesen Stationen besaß die Straßenbahnlinie 3 den Charakter und auch den Charme einer Überlandstraßenbahn (was auch kein Zufall war, da auf diesen Gleisen lange zuvor schon die Filderbahn als Überlandstraßenbahn unterwegs gewesen war).
Frank Nowotny

Das Stuttgarter Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen zog mich immer wieder an, auch als Mitfahrer der bis 1983 dort noch regulär eingesetzten alten Stuttgarter Fuchs-Beiwagen (Typ B2). Am 31.05.1984 verkehrten sie auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Möhringen) nur noch als Museumswagen, hier mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2). Als ich mit den alten Beiwagen noch bis 1983 mitgefahren bin, war ich dort im Waldstück oft der einzige Fahrgast und ich ließ mich mit Vergnügen durch das Waldstück mit ihnen schaukeln.
Das Stuttgarter Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen zog mich immer wieder an, auch als Mitfahrer der bis 1983 dort noch regulär eingesetzten alten Stuttgarter Fuchs-Beiwagen (Typ B2). Am 31.05.1984 verkehrten sie auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Möhringen) nur noch als Museumswagen, hier mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2). Als ich mit den alten Beiwagen noch bis 1983 mitgefahren bin, war ich dort im Waldstück oft der einzige Fahrgast und ich ließ mich mit Vergnügen durch das Waldstück mit ihnen schaukeln.
Frank Nowotny

Museumszug auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Station Landhaus im Waldstück (31.05.1984). TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 ließen viele Straßenbahnfans glücklich werden.
Museumszug auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Station Landhaus im Waldstück (31.05.1984). TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 ließen viele Straßenbahnfans glücklich werden.
Frank Nowotny

In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
Karl Heinz Ferk

MGB - Einfahrender Regio nach Visp im Bhf. Brig an der Spitze der Steuerwagen ABt 2133 unterwegs am 10.04.2025
MGB - Einfahrender Regio nach Visp im Bhf. Brig an der Spitze der Steuerwagen ABt 2133 unterwegs am 10.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Ex RhB Haik-v 5103 + Haik-v 5109 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt..  Foto vom 11.04.2025
RBS - Ex RhB Haik-v 5103 + Haik-v 5109 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt.. Foto vom 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Ex RhB Haik-v 5109 + Haik-v 5103 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt..  Foto vom 11.04.2025
RBS - Ex RhB Haik-v 5109 + Haik-v 5103 abgestellt in Bättekinden etwa 500m vom Bahnhof Bätterkinden entfernt.. Foto vom 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Einfahrender Triebzug RABe 4.12  30 im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
RBS - Einfahrender Triebzug RABe 4.12 30 im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
Hp. Teutschmann

RBS - Tmf 2/2 166 mit Dienstwagen X 701 abgestellt im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
RBS - Tmf 2/2 166 mit Dienstwagen X 701 abgestellt im Bhf. Bätterkinden am 11.04.2025
Hp. Teutschmann

Kandertalbahn VT 109 in der Abendstimmung des 25.4.25 in Kandern
Kandertalbahn VT 109 in der Abendstimmung des 25.4.25 in Kandern
Der Graue Wolf

4024 061 als S4/5174 (Jenbach - Telfs-Pfaffenhofen) am 28.12.2024 bei Flaurling.
4024 061 als S4/5174 (Jenbach - Telfs-Pfaffenhofen) am 28.12.2024 bei Flaurling.
Markus

Kurz vor dem Zielbahnhof Linz Vbf in Ernsthofen lichtete sich am 18.4.2025 der Himmel etwas und der Regen hörte auf.
Die 1144 094 und die 252 warten hier mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Kurz vor dem Zielbahnhof Linz Vbf in Ernsthofen lichtete sich am 18.4.2025 der Himmel etwas und der Regen hörte auf. Die 1144 094 und die 252 warten hier mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Regnerisch war das Wetter am 18.4.2025 im Gesäuse und dennoch kämpften sich die 1144 094 und die 1144 252 mit einem schweren Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Admont.
Regnerisch war das Wetter am 18.4.2025 im Gesäuse und dennoch kämpften sich die 1144 094 und die 1144 252 mit einem schweren Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Admont.
Max Kiegerl

648 189 hat soeben den Bahnübergang Berliner Straße bei Westendorf passiert und ist auf den Weg von Hessisch Oldendorf nach Rinteln. Das Bild wurde von einem Bahnübergang aus gemacht welcher modernisiert auf ein Gleis eingekürzt wurde was dieses Motiv ermöglichte.

Westendorf 07.04.2025
648 189 hat soeben den Bahnübergang Berliner Straße bei Westendorf passiert und ist auf den Weg von Hessisch Oldendorf nach Rinteln. Das Bild wurde von einem Bahnübergang aus gemacht welcher modernisiert auf ein Gleis eingekürzt wurde was dieses Motiv ermöglichte. Westendorf 07.04.2025
Dennis Fiedler

648 191 ist bei Welsede auf den Weg nach Hameln. Man erkennt hier noch gut das ehemalige zweite Streckengleis. Man hat zwar die Vorsignalbarken ins ehemalige Gleis gesetzt, die Signale wurden gedoch nicht versetzt und stehen somit noch rechts neben dem ehemaligen Gleis.

Welsede 07.04.2025
648 191 ist bei Welsede auf den Weg nach Hameln. Man erkennt hier noch gut das ehemalige zweite Streckengleis. Man hat zwar die Vorsignalbarken ins ehemalige Gleis gesetzt, die Signale wurden gedoch nicht versetzt und stehen somit noch rechts neben dem ehemaligen Gleis. Welsede 07.04.2025
Dennis Fiedler

648 191 passiert das Einfahrvorsignal von Veltheim in Richtung Hameln. Hier hat man das Vorsignal nach dem Abbau des zweiten Streckengleises ans erhaltene Gleis versetzt da hier die Signale elektromechanisch gestellt werden. Rechts sieht man noch das ehemalige Schotterbett vom zweiten Streckengleis.

Veltheim 08.04.2025
648 191 passiert das Einfahrvorsignal von Veltheim in Richtung Hameln. Hier hat man das Vorsignal nach dem Abbau des zweiten Streckengleises ans erhaltene Gleis versetzt da hier die Signale elektromechanisch gestellt werden. Rechts sieht man noch das ehemalige Schotterbett vom zweiten Streckengleis. Veltheim 08.04.2025
Dennis Fiedler

Zwecks Wartung kommen die zwischen Freilassing und Berchtesgaden eingesetzten Flirt regelmäßig nach Augsburg. Am 25.04.2025 wartet ET131 in Augsburg Hbf auf die Abfahrt nach München.
Zwecks Wartung kommen die zwischen Freilassing und Berchtesgaden eingesetzten Flirt regelmäßig nach Augsburg. Am 25.04.2025 wartet ET131 in Augsburg Hbf auf die Abfahrt nach München.
Christian Ermisch

111 110 und eine weitere 111 warten am 25.04.2025 in Augsburg Hbf mit ihrem Doppelstockzug auf die Abfahrt nach Nürnberg.
111 110 und eine weitere 111 warten am 25.04.2025 in Augsburg Hbf mit ihrem Doppelstockzug auf die Abfahrt nach Nürnberg.
Christian Ermisch

Lok 187 005-4 wird am 10.01.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Lok 187 005-4 wird am 10.01.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

Am 843 059-7 rangiert am 17.01.2025 beim Bahnhof Rheinfelden.
Am 843 059-7 rangiert am 17.01.2025 beim Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

134 1200x800 Px, 26.04.2025

628 686 / 928 673 als RB 27558 (Aschau - Prien a Chiemsee) am Haltepunkt Vachendorf 19.4.25
628 686 / 928 673 als RB 27558 (Aschau - Prien a Chiemsee) am Haltepunkt Vachendorf 19.4.25
Andreas Hackenjos

628 686 / 928 673 als RB 27558 (Aschau - Prien a Chiemsee) am Haltepunkt Vachendorf 19.4.25
628 686 / 928 673 als RB 27558 (Aschau - Prien a Chiemsee) am Haltepunkt Vachendorf 19.4.25
Andreas Hackenjos

Frei nach dem Schlager von Robert Stolz  Im Prater blühn wieder die Bäume , hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Frei nach dem Schlager von Robert Stolz "Im Prater blühn wieder die Bäume", hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Kriwetz Lukas

Frontansicht der E10 005 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Frontansicht der E10 005 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Leonhard Groß

Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Leonhard Groß

Arriva 371 + 370 + 258 als Zug 30929 (Arnhem Centraal - Winterswijk). Doetinchem, 26.04.2025. Bild 23366.
Arriva 371 + 370 + 258 als Zug 30929 (Arnhem Centraal - Winterswijk). Doetinchem, 26.04.2025. Bild 23366.
Rob Freriks

Arriva 368 + 372 + 261 als Zug 30940 (Winterswijk - Arnhem Centraal) passiert 380KV-Stromleitung (Doetinchem-Wesel) bei Wehl, 26.04.2025. Bild 23370.
Arriva 368 + 372 + 261 als Zug 30940 (Winterswijk - Arnhem Centraal) passiert 380KV-Stromleitung (Doetinchem-Wesel) bei Wehl, 26.04.2025. Bild 23370.
Rob Freriks

PKP Intercity 5 370 010 // Rzepin // 3. Oktober 2018
PKP Intercity 5 370 010 // Rzepin // 3. Oktober 2018
Paul Zimmer

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 22 der ehemaligen Esslinger Städt. Straßenbahn [ME 1919] seinerezeit in den Farben des Tw 222 von 1904 mit der Phantasie-Nr. 70 in der oberen Halle neben Tw 756.__05-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bw 22 der ehemaligen Esslinger Städt. Straßenbahn [ME 1919] seinerezeit in den Farben des Tw 222 von 1904 mit der Phantasie-Nr. 70 in der oberen Halle neben Tw 756.__05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 mit Bw 11, Filderbahn WN32 mit Bw, ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418].__09-1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 mit Bw 11, Filderbahn WN32 mit Bw, ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418].__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 [HK 1913], ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418] und einige DoT4 mit Bw auf (der alten) Linie 2 in der oberen Halle. Die Linie 2, die nur noch in der HVZ zwischen Leipziger Platz und Ostendplatz verkehrte wurde keine 2 Monate nach dieser Aufnahme zum 18.05.1972  vorübergehend eingestellt  und nicht wieder in Betrieb genommen._04-04-1972
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Reutlinger Tw 23 [HK 1913], ATw 2529 [ex und späterer SSB Tw 418] und einige DoT4 mit Bw auf (der alten) Linie 2 in der oberen Halle. Die Linie 2, die nur noch in der HVZ zwischen Leipziger Platz und Ostendplatz verkehrte wurde keine 2 Monate nach dieser Aufnahme zum 18.05.1972 "vorübergehend eingestellt" und nicht wieder in Betrieb genommen._04-04-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bunt ging es zu in der oberen Halle in Ostheim in den 70er Jahren. Gelbe SSB-Wagen, teils Bw mit roter Schürze, die grünen Reutlinger (Tw 23 [HK 1913] und Bw 11 [HK 1912]), das andere Grün des Filderbahn-Tw 26 [HK 1912], sein Bw 32 [HK 1905} noch im Arbeits(wagen)-Grau, und der Bw [ex ESS 22; ME 1919] seinerzeit als Phantasie-Bw 70 zum (und in den Farben blau-beige von) Tw 222 [HK 1904].__05-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Bunt ging es zu in der oberen Halle in Ostheim in den 70er Jahren. Gelbe SSB-Wagen, teils Bw mit roter Schürze, die grünen Reutlinger (Tw 23 [HK 1913] und Bw 11 [HK 1912]), das andere Grün des Filderbahn-Tw 26 [HK 1912], sein Bw 32 [HK 1905} noch im Arbeits(wagen)-Grau, und der Bw [ex ESS 22; ME 1919] seinerzeit als Phantasie-Bw 70 zum (und in den Farben blau-beige von) Tw 222 [HK 1904].__05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__ATw 2551 [ME 1952; ex 276; inzw. Museumswagen 276], der Reutlinger Tw 23 [HK 1913] und Gartenschau-Tw 851 [Uerdingen 1939; auch Museumswagen].__05-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__ATw 2551 [ME 1952; ex 276; inzw. Museumswagen 276], der Reutlinger Tw 23 [HK 1913] und Gartenschau-Tw 851 [Uerdingen 1939; auch Museumswagen].__05-1974
Klaus-Erich Lisk