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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. Februar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:

6. Februar 2025 (94 Bilder)

GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.
GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.
Karl Seltenhammer

Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE  Rheingold  und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.
Die von AKE-Bahntouristik organisierte Fahrt war mit der Stilechten Garnitur ein Augenschmaus für Alt und Jung.
Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE "Rheingold" und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug. Die von AKE-Bahntouristik organisierte Fahrt war mit der Stilechten Garnitur ein Augenschmaus für Alt und Jung.
Max Kiegerl

Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054.
Grund für diese tolle Zusammenstellung war die Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem TEE  Rheingold .
Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054. Grund für diese tolle Zusammenstellung war die Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem TEE "Rheingold".
Max Kiegerl

Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem  Rheingold  in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein.
Die 103 235 posiert auf der Drehscheibe den etlichen Fotografen, während die 1142 682, 1144.40 und 1144 092 einen repräsentativen Hintergrund bieten.
Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem "Rheingold" in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein. Die 103 235 posiert auf der Drehscheibe den etlichen Fotografen, während die 1142 682, 1144.40 und 1144 092 einen repräsentativen Hintergrund bieten.
Max Kiegerl

Auf neuer Trasse werden die Züge zwischen Arad und Simeria (RO) bald rollen. Viele Streckenabschnitte sind schon fertiggestellt – je östlicher man jedoch fährt, umso mehr ist noch zu tun.
Bei Brănișca gelingt ein Schnappschuss auf eine neue Bahnbrücke, die den Fluss Mureș (Mieresch) überspannt. Die alte, noch befahrene Strecke verläuft fast im 90-Grad-Winkel zur Neubaustrecke, der IR 75 Curtici–Brașov quert also einmal das Baufeld.

🕓 12.9.2024 | 16:53 Uhr
Auf neuer Trasse werden die Züge zwischen Arad und Simeria (RO) bald rollen. Viele Streckenabschnitte sind schon fertiggestellt – je östlicher man jedoch fährt, umso mehr ist noch zu tun. Bei Brănișca gelingt ein Schnappschuss auf eine neue Bahnbrücke, die den Fluss Mureș (Mieresch) überspannt. Die alte, noch befahrene Strecke verläuft fast im 90-Grad-Winkel zur Neubaustrecke, der IR 75 Curtici–Brașov quert also einmal das Baufeld. 🕓 12.9.2024 | 16:53 Uhr
Clemens Kral

Alte und neue, noch im Bau befindliche Bahnbrücke westlich von Brănișca (RO). Noch zuckelt der IR 75 Curtici–Brașov hier noch mit Schritttempo über den Mureș (Mieresch), bald sollen bis zu 160 km/h möglich sein.
Beim Ausbau der KBS 200 zwischen Arad und Simeria werden etliche Abschnitte neu trassiert.

🕓 12.9.2024 | 16:53 Uhr
Alte und neue, noch im Bau befindliche Bahnbrücke westlich von Brănișca (RO). Noch zuckelt der IR 75 Curtici–Brașov hier noch mit Schritttempo über den Mureș (Mieresch), bald sollen bis zu 160 km/h möglich sein. Beim Ausbau der KBS 200 zwischen Arad und Simeria werden etliche Abschnitte neu trassiert. 🕓 12.9.2024 | 16:53 Uhr
Clemens Kral

Das Bahnhofsgebäude Sebeș Alba (RO) auf der Bahnstrecke Sibiu–Vințu de Jos, fotografiert aus dem IR 75 Curtici–Brașov.

🕓 12.9.2024 | 18:17 Uhr
Das Bahnhofsgebäude Sebeș Alba (RO) auf der Bahnstrecke Sibiu–Vințu de Jos, fotografiert aus dem IR 75 Curtici–Brașov. 🕓 12.9.2024 | 18:17 Uhr
Clemens Kral



Rumänische Eisenbahnromantik – auf dem nicht elektrifizierten Teil der KBS 200 zwischen Vintu de Jos und Sibiu, hier westlich von Cunța (RO).
Eingefangen aus dem letzten Wagen des IR 75 Curtici–Brașov.

🕓 12.9.2024 | 18:38 Uhr
Rumänische Eisenbahnromantik – auf dem nicht elektrifizierten Teil der KBS 200 zwischen Vintu de Jos und Sibiu, hier westlich von Cunța (RO). Eingefangen aus dem letzten Wagen des IR 75 Curtici–Brașov. 🕓 12.9.2024 | 18:38 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Strecken / 200 Brașov – Podu Olt – Sibiu – Simeria – Arad, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

398 1500x1015 Px, 06.02.2025

Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird. Abendliche Szenerie mit den Einfahrsignalen von Apoldu de Jos (RO) auf der KBS 200 Sibiu–Vințu de Jos.

🕓 12.9.2024 | 18:52 Uhr
Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird. Abendliche Szenerie mit den Einfahrsignalen von Apoldu de Jos (RO) auf der KBS 200 Sibiu–Vințu de Jos. 🕓 12.9.2024 | 18:52 Uhr
Clemens Kral

600 670-9 (92 53 0 600 670-9 RO-SNTFC) hat pünktlich zur Abenddämmerung den Bahnhof Sibiu (RO) auf Gleis 2 erreicht.

🧰 CFR Călători S.A. | MÁV
🚝 IR 75  Fogaras Intercity  Budapest-Keleti pu (HU)–Brașov (RO)
🕓 12.9.2024 | 19:48 Uhr
600 670-9 (92 53 0 600 670-9 RO-SNTFC) hat pünktlich zur Abenddämmerung den Bahnhof Sibiu (RO) auf Gleis 2 erreicht. 🧰 CFR Călători S.A. | MÁV 🚝 IR 75 "Fogaras Intercity" Budapest-Keleti pu (HU)–Brașov (RO) 🕓 12.9.2024 | 19:48 Uhr
Clemens Kral

Tramlink Be 6/8 929 der am 5.2.25 auf den Bahnhof Bern zu fährt.
Tramlink Be 6/8 929 der am 5.2.25 auf den Bahnhof Bern zu fährt.
Stefan H.

Der Combino Be 4/6 757 mit einer Werbung fürs Museum für Kommunikation am 5.2.25 beim Bahnhof Bern.
Der Combino Be 4/6 757 mit einer Werbung fürs Museum für Kommunikation am 5.2.25 beim Bahnhof Bern.
Stefan H.

Amselfing am 1.2.25 . Hier ein ICE aus Österreich kommen, hält gleich in Straubing.
Amselfing am 1.2.25 . Hier ein ICE aus Österreich kommen, hält gleich in Straubing.
Flo Weiss

196 966 der FOX rail am  1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing.
196 966 der FOX rail am 1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing.
Flo Weiss

196 207 der Ell Frachtbahn am 1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing. Diese Perspektive am Abend war dann mein Favorit.
196 207 der Ell Frachtbahn am 1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing. Diese Perspektive am Abend war dann mein Favorit.
Flo Weiss

196 493 am 1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing. Diese Perspektive am Abend war dann mein Favorit.
196 493 am 1.2.25 in Amselfing südlich von Straubing. Diese Perspektive am Abend war dann mein Favorit.
Flo Weiss

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. Erstmals besucht am 2 Februar 2025. Meine neu Kamera kann auch kunstvolle Bilder kreieren. Wie gefällt euch dieses Gemälde?
Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. Erstmals besucht am 2 Februar 2025. Meine neu Kamera kann auch kunstvolle Bilder kreieren. Wie gefällt euch dieses Gemälde?
Flo Weiss

In der Lokwelt in Freilassing gibts viel zu sehen, unter anderem von MBB dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug.
Besucht am 2 Februar 2025.
In der Lokwelt in Freilassing gibts viel zu sehen, unter anderem von MBB dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug. Besucht am 2 Februar 2025.
Flo Weiss

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Solothurn-Niederbipp-Langenthal, bereitstehend zur Rückfahrt, Solothurn, 1. Februar 2025.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Solothurn-Niederbipp-Langenthal, bereitstehend zur Rückfahrt, Solothurn, 1. Februar 2025.
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, mit dem historischen Städtchen im Hintergrund, Wiedlisbach, 1. Februar 2025.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, mit dem historischen Städtchen im Hintergrund, Wiedlisbach, 1. Februar 2025.
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Wiedlisbach, 1. Februar 2025.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Wiedlisbach, 1. Februar 2025.
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 115 (Stadler 2011), Zug 9443 Oensingen-Solothurn, Niederbipp, 1. Februar 2024. Die Aufnahme entstand über den Zaun hinweg fotografiert.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 115 (Stadler 2011), Zug 9443 Oensingen-Solothurn, Niederbipp, 1. Februar 2024. Die Aufnahme entstand über den Zaun hinweg fotografiert.
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025.
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene  Bierfahrt  von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?).
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?).
Gerd Weber

Schutterwald - 9. Mai 2024 : 412 067 mit dem ICE 371 von Berlin nach Interlaken Ost. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=B-O-Y-zoYr4
Schutterwald - 9. Mai 2024 : 412 067 mit dem ICE 371 von Berlin nach Interlaken Ost. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=B-O-Y-zoYr4
Gilles LENHARD

Schutterwald - 9. Mai 2024 : Duplex 4704 mit dem TGV 9406 von Paris Est nach Freiburg. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=B-O-Y-zoYr4
Schutterwald - 9. Mai 2024 : Duplex 4704 mit dem TGV 9406 von Paris Est nach Freiburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=B-O-Y-zoYr4
Gilles LENHARD

91 54 7383 001 mit einem Containerzug am 24.08.2024 kurz vor Rodleben.
91 54 7383 001 mit einem Containerzug am 24.08.2024 kurz vor Rodleben.
Mathias May

DB Cargo 91 80 6152 024 am 25.08.2024 mit einem langen Güterzug in Rodleben.
DB Cargo 91 80 6152 024 am 25.08.2024 mit einem langen Güterzug in Rodleben.
Mathias May

91 80 6145 029 mit einem Containerzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
91 80 6145 029 mit einem Containerzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
Mathias May

90 80 2248 033 mit einem kurzen Kesselwagenzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
90 80 2248 033 mit einem kurzen Kesselwagenzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
Mathias May

DB Cargo 91 80 6187 144 am 24.08.2024 mit einem langen Güterzug in Rodleben.
DB Cargo 91 80 6187 144 am 24.08.2024 mit einem langen Güterzug in Rodleben.
Mathias May

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__23-04-1973
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__23-04-1973
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 mit Bw nach Denkendorf, in Nellingen am Abzweig nach Neuhausen.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 mit Bw nach Denkendorf, in Nellingen am Abzweig nach Neuhausen.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw nach Denkendorf in Nellingen am Abzweig nach Neuhausen.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw nach Denkendorf in Nellingen am Abzweig nach Neuhausen.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ]  mit ihrer  386 025-1  [NVR-Nummer: 91 54 7386 025-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 025-1" [NVR-Nummer: 91 54 7386 025-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer  147 019  [NVR-Nummer: 91 80 6147 019-4 D-DB] und der RB32 nach Schönefeld b. Berlin bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen am 05.02.25
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 019" [NVR-Nummer: 91 80 6147 019-4 D-DB] und der RB32 nach Schönefeld b. Berlin bei der Einfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen am 05.02.25
Lothar Stöckmann

NEB Betriebsgesellschaft mbH, Berlin mit dem Pesa Link  VT 632.003/ SA 139-017  (NVR:  95 80 0632 003-9 D-NEBB...  und der RB12 nach Templin am 05.02.25 Ausfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
NEB Betriebsgesellschaft mbH, Berlin mit dem Pesa Link "VT 632.003/ SA 139-017" (NVR: "95 80 0632 003-9 D-NEBB..." und der RB12 nach Templin am 05.02.25 Ausfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Vectron Dual Lok  248 081 , Name:  Mikail  [NVR-Nummer: 90 80 2248 081-2 D-NRAIL] am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Vectron Dual Lok "248 081", Name: "Mikail" [NVR-Nummer: 90 80 2248 081-2 D-NRAIL] am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 597-0  (NVR:  98 80 3294 597-0 D-DB ) und einem längeren gemischten Übergabe-Güterzug Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen, Viele Grüße an den Tf.!!!!
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 597-0" (NVR: "98 80 3294 597-0 D-DB") und einem längeren gemischten Übergabe-Güterzug Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen, Viele Grüße an den Tf.!!!!
Lothar Stöckmann

DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer  218 477-8 , Fahrzeugname:  Else  (NVR:  92 80 1218 477-8 D-DBMP ) und einem Messzug Richtung Bahnhof Berlin Lichtenberg am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer "218 477-8", Fahrzeugname: "Else" (NVR: "92 80 1218 477-8 D-DBMP") und einem Messzug Richtung Bahnhof Berlin Lichtenberg am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ICE 401 015-3  Regensburg  ist am 13.11.2024 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs.
ICE 401 015-3 "Regensburg" ist am 13.11.2024 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

193 838-0 mit einem Autozug am 11.12.2024 bei Reilos.
193 838-0 mit einem Autozug am 11.12.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

AVE 6 (100 206) der spanischen Staatsbahn Renfe fährt bei 22 Grad und wolkenlosen Himmel in den Bahnhof Sevilla Santa Justa ein. Während solche Temperaturen zu dieser Jahreszeit für einen deutschen Touristen kaum zu glauben sind, ist dies für die Spanier das normalste der Welt. (05.02.2025)
AVE 6 (100 206) der spanischen Staatsbahn Renfe fährt bei 22 Grad und wolkenlosen Himmel in den Bahnhof Sevilla Santa Justa ein. Während solche Temperaturen zu dieser Jahreszeit für einen deutschen Touristen kaum zu glauben sind, ist dies für die Spanier das normalste der Welt. (05.02.2025)
Leonhard Groß

Eine unbekannte 598 Einheit im Bahnhof Sevilla Santa Justa
Eine unbekannte 598 Einheit im Bahnhof Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

446 128M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
446 128M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

V200 033 DB & 212 079-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Durchfahrt in Wetter an der Ruhr, Februar 2025.
V200 033 DB & 212 079-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Durchfahrt in Wetter an der Ruhr, Februar 2025.
Daniel

V200 033 DB & 212 079-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Durchfahrt in Wetter an der Ruhr, Februar 2025.
V200 033 DB & 212 079-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Durchfahrt in Wetter an der Ruhr, Februar 2025.
Daniel

Wuppertal Hbf in Elberfeld, Februar 2025.
Wuppertal Hbf in Elberfeld, Februar 2025.
Daniel

NS 176 als Zug 7838 Winterswijk - Zutphen. Ankunft am Bahnsteig. Nachschuss mit tele vom Bahnübergang aus in Lichtenvoorde-Groenlo, am 20.04.1997. Bild 7287. (mein letztes Bild des Fahrzeuges - noch im gleichen Jahr erfolgte die verschrottung).
NS 176 als Zug 7838 Winterswijk - Zutphen. Ankunft am Bahnsteig. Nachschuss mit tele vom Bahnübergang aus in Lichtenvoorde-Groenlo, am 20.04.1997. Bild 7287. (mein letztes Bild des Fahrzeuges - noch im gleichen Jahr erfolgte die verschrottung).
Rob Freriks

446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
Leonhard Groß

4748 025 war am 5. Februar 2025 am  Pass Grießen  in Richtung Saalfelden unterwegs.
4748 025 war am 5. Februar 2025 am "Pass Grießen" in Richtung Saalfelden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

1163 005 war am 5. Februar 2025 mit drei Güterwagen bei Grießen auf dem Weg nach Hochfilzen.
1163 005 war am 5. Februar 2025 mit drei Güterwagen bei Grießen auf dem Weg nach Hochfilzen.
Rolf Eisenkolb

1116 104, 1293 063 und 1293 186 waren mit einem gemischten Güterzug am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend in Richtung Wörgl unterwegs.
1116 104, 1293 063 und 1293 186 waren mit einem gemischten Güterzug am 5. Februar 2025 bei Pfaffenschwend in Richtung Wörgl unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Siemens Vectron 193 342-3 der DB durchfährt am 06.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 342-3 der DB durchfährt am 06.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 063 mit der Aufschrift Erika & Oliver, auf der S1, verlässt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 063 mit der Aufschrift Erika & Oliver, auf der S1, verlässt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11335 der durchfährt am 06.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11335 der durchfährt am 06.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

230  1 1200x800 Px, 06.02.2025

RABe 512 021-2 KISS fährt am 02.01.2025 Richtung Station Itingen.
RABe 512 021-2 KISS fährt am 02.01.2025 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Re 430 114-9 der WRS durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 430 114-9 der WRS durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 4/4 I 10009 vom Verein Pacific 01 202 steht am 05.02.2025 beim Bahnhof Kaiseraugst.
Re 4/4 I 10009 vom Verein Pacific 01 202 steht am 05.02.2025 beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Zum Tramwaytag am 03.09.2022 wurden auch die Triebwagen des Typs E1 verabschiedet. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen Brigittenau und dem Ring unterwegs und hat gerade die Haltestelle Parlament verlassen.
Zum Tramwaytag am 03.09.2022 wurden auch die Triebwagen des Typs E1 verabschiedet. E1 4862 war mit c4 1359 zwischen Brigittenau und dem Ring unterwegs und hat gerade die Haltestelle Parlament verlassen.
Michael Brunsch

Anlässlich des Wiener Tramwaytages 2022 am 03.09.2022 wurden die E1 verabschiedet. Speziell für die Fotografen wurde der eingesetzte Zug aus E1 4862 und c4 1359 dabei im Verbindungsgleis am Schottentor aufgestellt.
Anlässlich des Wiener Tramwaytages 2022 am 03.09.2022 wurden die E1 verabschiedet. Speziell für die Fotografen wurde der eingesetzte Zug aus E1 4862 und c4 1359 dabei im Verbindungsgleis am Schottentor aufgestellt.
Michael Brunsch