bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. Juli 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2025:

4. Juli 2025 (89 Bilder)

137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
Michael Brunsch

Wismarer Schmalspurschienenbus VT 1 als Museumsbestand der  Öchsle Schmalspurbahn GmbH  vor dem Lokschuppen (im Bundesland Baden-Württemberg). Der Schienenbus zählte zur Bauart  Hannover  Typ E (kleines  Schweineschnäuzchen ). Er stammte ursprünglich aus Borkum (Ostlandbahn und Borkumer Kleinbahn T 2) und gelangte erst über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn  Öchsle . Auf dem Foto von 1986 war er (vorher) schon um gespurt worden. Leider ist er mittlerweile  verschollen .
Wismarer Schmalspurschienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" vor dem Lokschuppen (im Bundesland Baden-Württemberg). Der Schienenbus zählte zur Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen"). Er stammte ursprünglich aus Borkum (Ostlandbahn und Borkumer Kleinbahn T 2) und gelangte erst über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er (vorher) schon um gespurt worden. Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny

Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der  Öchsle Schmalspurbahn GmbH  (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn  Öchsle . Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile  verschollen .
Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny

Das klassische Selketalbahn-Motiv in Straßberg war bereits etwas zugewachsen, als 187 013 am 01.06.2025 durch den Ort fuhr. Der Triebwagen war als Zug 8953 auf dem Weg von Quedlinburg nach Hasselfelde.
Das klassische Selketalbahn-Motiv in Straßberg war bereits etwas zugewachsen, als 187 013 am 01.06.2025 durch den Ort fuhr. Der Triebwagen war als Zug 8953 auf dem Weg von Quedlinburg nach Hasselfelde.
Michael Brunsch

Washington, rechts Amtrak-Lokomotive 746 (eine früher bei der US-Armee gefahrene Alco S 2 als Rangierlok der Amtrak)  USA 1984
Washington, rechts Amtrak-Lokomotive 746 (eine früher bei der US-Armee gefahrene Alco S 2 als Rangierlok der Amtrak) USA 1984
Frank Nowotny

Schweizer Standseilbahn, Interlaken, Bergstation
Schweizer Standseilbahn, Interlaken, Bergstation
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Heimwehfluhbahn Interlaken

138  1 782x1200 Px, 04.07.2025

Schweizer Standseilbahn in Interlaken
Schweizer Standseilbahn in Interlaken
Frank Nowotny

GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 13.Mai 2025 als Verschubreserve in der Hat Yai Junction.
GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 13.Mai 2025 als Verschubreserve in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 13.Mai 2025 vor dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in der Hat Yai Junction.
ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 13.Mai 2025 vor dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บชส. 457 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction
บชส. 457 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom  13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

185 520-4 ATLU in Ahlten, Mai 2017.
185 520-4 ATLU in Ahlten, Mai 2017.
Daniel

Am 03.07.2025 fährt 146 533-5 in Hamburg Harburg nach Hamburg HBF ab.
Am 03.07.2025 fährt 146 533-5 in Hamburg Harburg nach Hamburg HBF ab.
Quentin Goerler

Am 03.07.2025 fährt 425 510-5 als S1 nach Wittenberge von Stendal HBF ab.
Am 03.07.2025 fährt 425 510-5 als S1 nach Wittenberge von Stendal HBF ab.
Quentin Goerler

Am 03.07.2025 zieht 185 523-8 einen Güterzug durch Verden in Richtung Bremen
Am 03.07.2025 zieht 185 523-8 einen Güterzug durch Verden in Richtung Bremen
Quentin Goerler

Am 03.07.2025 fährt 425 505-5 als S1 von Tangerhütte nach Schönebeck-Bad Salzelemen ab
Am 03.07.2025 fährt 425 505-5 als S1 von Tangerhütte nach Schönebeck-Bad Salzelemen ab
Quentin Goerler

Aufnahmen von Triebwagen der Baureihe 628 auf idyllischen Nebenbahnen gibt es zuhauf - im urbanen Umfeld sind diese jedoch selten zu sehen. Am Vormittag des 04. April 2025 ist der 628 646 als RB 27032 von Mühldorf nach München HBF gefahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die doppelte Garnitur mutmaßlich bei einer Fahrt ins BW fotografieren. Der Central Tower München linker Hand und die modernen Bürokomplexe am Arnulfpark auf der rechten Seite bildeten samt den umfangreichen Gleisanlagen des Hauptbahnhofs den motivischen Rahmen.
Aufnahmen von Triebwagen der Baureihe 628 auf idyllischen Nebenbahnen gibt es zuhauf - im urbanen Umfeld sind diese jedoch selten zu sehen. Am Vormittag des 04. April 2025 ist der 628 646 als RB 27032 von Mühldorf nach München HBF gefahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die doppelte Garnitur mutmaßlich bei einer Fahrt ins BW fotografieren. Der Central Tower München linker Hand und die modernen Bürokomplexe am Arnulfpark auf der rechten Seite bildeten samt den umfangreichen Gleisanlagen des Hauptbahnhofs den motivischen Rahmen.
Christoph Schneider

Mit 1116.159 bespannte am 04. April 2025 die farblich passende Werbelok den aus Wagen der PKP gebildeten EN 407  Chopin  von Warszawa Wsch. nach München Hbf. Wider meiner Erwartung scheint diese Verbindung angenommen zu werden und hält sich bereits seit zwei Jahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die Einfahrt des Nachtzuges in den Hauptbahnhof fotografieren. Leider zeigte sich das Vorfeld recht belebt und zahlreiche andere Züge fuhren gleichzeitig ein und aus. Aber so kommt das urbane Umfeld eben auch gut zur Geltung.
Mit 1116.159 bespannte am 04. April 2025 die farblich passende Werbelok den aus Wagen der PKP gebildeten EN 407 "Chopin" von Warszawa Wsch. nach München Hbf. Wider meiner Erwartung scheint diese Verbindung angenommen zu werden und hält sich bereits seit zwei Jahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die Einfahrt des Nachtzuges in den Hauptbahnhof fotografieren. Leider zeigte sich das Vorfeld recht belebt und zahlreiche andere Züge fuhren gleichzeitig ein und aus. Aber so kommt das urbane Umfeld eben auch gut zur Geltung.
Christoph Schneider

Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte. Zu viele unvernünftige Zeitgenossen schlüpften durch Lücken und liefen über die Gleise, so daß sogar ein Sicherheitsdienst der Bahn regelmäßig das Geschehen überwachte. Jetzt gibt es einen neuen, undurchläßigen Stahlzaun, der natürlich keine Bereicherung für das Motiv darstellt. Am 04. April 2025 konnte ich die neuen Gegebenheiten mit der für TXLogistik fahrenden  grünen OFFROAD  193 234 vor dem KLV-Zug DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel dokumentieren.
Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte. Zu viele unvernünftige Zeitgenossen schlüpften durch Lücken und liefen über die Gleise, so daß sogar ein Sicherheitsdienst der Bahn regelmäßig das Geschehen überwachte. Jetzt gibt es einen neuen, undurchläßigen Stahlzaun, der natürlich keine Bereicherung für das Motiv darstellt. Am 04. April 2025 konnte ich die neuen Gegebenheiten mit der für TXLogistik fahrenden "grünen OFFROAD" 193 234 vor dem KLV-Zug DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel dokumentieren.
Christoph Schneider

628 477 als RB 12869 (Kusel - Kaiserslautern Hbf) bei Miesenbach 19.5.25
628 477 als RB 12869 (Kusel - Kaiserslautern Hbf) bei Miesenbach 19.5.25
Andreas Hackenjos

628 445 und 628 521  Archsum  als RB 12871 (Kusel - Kaiserslautern Hbf) bei Matzenbach 19.5.25
628 445 und 628 521 "Archsum" als RB 12871 (Kusel - Kaiserslautern Hbf) bei Matzenbach 19.5.25
Andreas Hackenjos

628 477 als RB 12896 (Kaiserslautern Hbf - Kusel) bei der Einfahrt Kusel 19.5.25
628 477 als RB 12896 (Kaiserslautern Hbf - Kusel) bei der Einfahrt Kusel 19.5.25
Andreas Hackenjos

Großes Rangiermanöver im Bahnhof Kusel am 19.5.25: 
628 477 sowie 628 507 und 628 455 treffen sich bei ihren Umsetzmanöver in der Einfahrt des Bahnhof.
Großes Rangiermanöver im Bahnhof Kusel am 19.5.25: 628 477 sowie 628 507 und 628 455 treffen sich bei ihren Umsetzmanöver in der Einfahrt des Bahnhof.
Andreas Hackenjos

Der aus Wagen der PKP gebildeten EN 407  Chopin  von Warszawa Wsch. nach München Hbf läßt sich fototechnisch nur schwierig umsetzen.  Frontlicht  hat der Nachtzug nur zwischen Axdorf und Vachendorf im Chiemgau, oder wie kürzlich gezeigt bei der Einfahrt in den Münchner HBF. Am 05. April 2025 war für die Beförderung des Zuges die farblich optimal passende 1116.159 eingeteilt. Sie wirbt für die österreichische Sparda Bank. Nach meinen Beobachtungen verbleibt die Zuglok für den EN 406/407 ca. eine Woche im Umlauf und pendelt dann zwischen Břeclav und der bayrischen Landeshauptstadt. Die Leistung ist für mich eine erfreuliche Abwechslung im inzwischen sehr monoton gewordenen internationalen Fernverkehr. Hier kommen Erinnerungen an die einstige Herrlichkeit mit bunten Balkan-Schnellzügen auf dieser Strecke hoch.
Der aus Wagen der PKP gebildeten EN 407 "Chopin" von Warszawa Wsch. nach München Hbf läßt sich fototechnisch nur schwierig umsetzen. "Frontlicht" hat der Nachtzug nur zwischen Axdorf und Vachendorf im Chiemgau, oder wie kürzlich gezeigt bei der Einfahrt in den Münchner HBF. Am 05. April 2025 war für die Beförderung des Zuges die farblich optimal passende 1116.159 eingeteilt. Sie wirbt für die österreichische Sparda Bank. Nach meinen Beobachtungen verbleibt die Zuglok für den EN 406/407 ca. eine Woche im Umlauf und pendelt dann zwischen Břeclav und der bayrischen Landeshauptstadt. Die Leistung ist für mich eine erfreuliche Abwechslung im inzwischen sehr monoton gewordenen internationalen Fernverkehr. Hier kommen Erinnerungen an die einstige Herrlichkeit mit bunten Balkan-Schnellzügen auf dieser Strecke hoch.
Christoph Schneider

Noch gibt es den klassischen Fernverkehr auf der KBS 951 zu beobachten, so wie man es Jahrzehnte lang gewohnt war. Doch es scheint das letzte Jahr für die Baureihe 101 mit IC 1 Wagenpark im Berchtesgadener Land und im Chiemgau zu werden. Die Umstellung des  Königssee  auf einen ICE-Triebzug der Baureihe 411 scheint beschlossene Sache. Am 05. April 2025 konnte ich die 101 100 mit dem IC 2082 auf der Fahrt nach Hamburg Altona zwischen Axdorf und Vachendorf fotografieren.
Noch gibt es den klassischen Fernverkehr auf der KBS 951 zu beobachten, so wie man es Jahrzehnte lang gewohnt war. Doch es scheint das letzte Jahr für die Baureihe 101 mit IC 1 Wagenpark im Berchtesgadener Land und im Chiemgau zu werden. Die Umstellung des "Königssee" auf einen ICE-Triebzug der Baureihe 411 scheint beschlossene Sache. Am 05. April 2025 konnte ich die 101 100 mit dem IC 2082 auf der Fahrt nach Hamburg Altona zwischen Axdorf und Vachendorf fotografieren.
Christoph Schneider

Der internationale Fernverkehr über den sogenannten Korridor wird hauptsächlich durch die ohne Halt in Deutschland verkehrenden Railjets der ÖBB bewältigt. Am 05. April 2025 bespannte die zum Aufnahmezeitpunkt noch relativ neu designte 1116.216 den RJX 160 von Bratislava nach Zürich HB. Der Taurus soll an den Walzerkönig Johann Strauss erinnern, dessen Geburtstag sich 2025 zum 200. Male jährte. Über die Gelungenheit der Gestaltung der Lok kann man geteilter Meinung sein, den Touristen soll es gefallen.
Der internationale Fernverkehr über den sogenannten Korridor wird hauptsächlich durch die ohne Halt in Deutschland verkehrenden Railjets der ÖBB bewältigt. Am 05. April 2025 bespannte die zum Aufnahmezeitpunkt noch relativ neu designte 1116.216 den RJX 160 von Bratislava nach Zürich HB. Der Taurus soll an den Walzerkönig Johann Strauss erinnern, dessen Geburtstag sich 2025 zum 200. Male jährte. Über die Gelungenheit der Gestaltung der Lok kann man geteilter Meinung sein, den Touristen soll es gefallen.
Christoph Schneider

808 033 als ICE 1979 von Rostock Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Mittag des 04.07.2025 im Rostocker Hbf.
808 033 als ICE 1979 von Rostock Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Mittag des 04.07.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

4110 109-4 stand am 04.07.2025 im Rostocker Hbf.Der Abschied rückt langsam immer nächer für die Kiss Züge an der Ostsee
4110 109-4 stand am 04.07.2025 im Rostocker Hbf.Der Abschied rückt langsam immer nächer für die Kiss Züge an der Ostsee
Stefan Pavel

RNV Adtranz Variobahn V6 Wagen 4122 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
RNV Adtranz Variobahn V6 Wagen 4122 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
Daniel Oster

OEG Rastätter Wagen 77 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
OEG Rastätter Wagen 77 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
Daniel Oster

RNV Arbeitswagen bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
RNV Arbeitswagen bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
Daniel Oster

RNV Düwag M8C Wagen 3256 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
RNV Düwag M8C Wagen 3256 bei der RNV Straßenbahnparade 125 Jahre elektrische Straßenbahn in Mannheim am 29.06.25 in der Innenstadt
Daniel Oster

Doppelstock Wagen DBpbkza 93 85 4110 409-8  CH-DB DBpza 110.E im Rostocker Hbf.
Doppelstock Wagen DBpbkza 93 85 4110 409-8 CH-DB DBpza 110.E im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Beim Halt in Innsbruck Hbf werden die Scheiben der 1116 226 gereinigt (02.07.2025)
Beim Halt in Innsbruck Hbf werden die Scheiben der 1116 226 gereinigt (02.07.2025)
Leonhard Groß

1116 226 fährt mit einer Railjet-Garnitur aus dem Innsbrucker Hauptbahnhof aus (02.07.2025)
1116 226 fährt mit einer Railjet-Garnitur aus dem Innsbrucker Hauptbahnhof aus (02.07.2025)
Leonhard Groß

Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Leonhard Groß

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2054 und dem Be 2/4 2406, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2054 und dem Be 2/4 2406, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3081, auf der Linie 9, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3081, auf der Linie 9, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 4/8 2099, auf der Linie 15, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Helmhaus. Aufnahme Zürich.
Be 4/8 2099, auf der Linie 15, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle Helmhaus. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 14, wendet am 14.04.2025 in der Schlaufe ein Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 14, wendet am 14.04.2025 in der Schlaufe ein Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 15.07.2024 bei der Haltestelle M-Parc ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

SRT 4201 mit Gepäck-und Reisezugwagen auf der Südstrecke in Richtung Prachuap Khiri Khan (Wang Phong, 03.03.2025).
SRT 4201 mit Gepäck-und Reisezugwagen auf der Südstrecke in Richtung Prachuap Khiri Khan (Wang Phong, 03.03.2025).
Reinhard Kühn

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe. Es wird eingeschottert.__23-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe. Es wird eingeschottert.__23-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe.__22-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe.__22-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Untere Weiche an der Wielandshöhe: die neuen Teile liegen alle schon bereit, müssen  nur noch  passend zusammengebaut werden, einschließlich dem neuen E-Antrieb. Die Fahrgäste aus dem Tal spazieren zum weiter oben wartenden Pendelzug zur Weiterfahrt nach Degerloch.__23-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Untere Weiche an der Wielandshöhe: die neuen Teile liegen alle schon bereit, müssen "nur noch" passend zusammengebaut werden, einschließlich dem neuen E-Antrieb. Die Fahrgäste aus dem Tal spazieren zum weiter oben wartenden Pendelzug zur Weiterfahrt nach Degerloch.__23-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Kein Busverkehr in der Alten Weinsteige, war wohl keine andere Tafel zur Hand. Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe.__22-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Kein Busverkehr in der Alten Weinsteige, war wohl keine andere Tafel zur Hand. Baustelle untere Weiche an der Wielandshöhe.__22-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Wieder Endstation, bzw. Umsteigestation, an der Wielandshöhe. Diesmal wird die untere Weiche erneuert. Tw 103 mit Bw 117 warten auf die Fahrgäste von Degerloch zur Weiterfahrt zum Marienplatz.__23-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Wieder Endstation, bzw. Umsteigestation, an der Wielandshöhe. Diesmal wird die untere Weiche erneuert. Tw 103 mit Bw 117 warten auf die Fahrgäste von Degerloch zur Weiterfahrt zum Marienplatz.__23-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Noch kann Tw 101 nachts nicht nach Hause, bis die letzten Arbeiten an der Weichensteuerung, die jetzt per E-Antrieb funktioniert, erledigt sind. Am Folgetag gabs wieder durchgängigen Betrieb.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Noch kann Tw 101 nachts nicht nach Hause, bis die letzten Arbeiten an der Weichensteuerung, die jetzt per E-Antrieb funktioniert, erledigt sind. Am Folgetag gabs wieder durchgängigen Betrieb.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

158740 hat am 15.05.2025 die eindrucksvolle Fifth of Forth-Brücke überquert und nähert sich der Station Dalmeny.
158740 hat am 15.05.2025 die eindrucksvolle Fifth of Forth-Brücke überquert und nähert sich der Station Dalmeny.
Christopher Pätz

Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Christopher Pätz

Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Christopher Pätz

Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Christopher Pätz

Wien 4509, Schubertring, 20.12.1986.
Wien 4509, Schubertring, 20.12.1986.
Christian Wenger