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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2025:

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt die Abstellgruppe dieser Anschlussbahn mit den บทก. 2-47-009 und บทก. 2-47-062 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) an der Spitze der abgestellten Wagengruppen.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt die Abstellgruppe dieser Anschlussbahn mit den บทก. 2-47-009 und บทก. 2-47-062 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) an der Spitze der abgestellten Wagengruppen.
Karl Seltenhammer

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den บทก. 2-47-009 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) in Abstellgruppe dieser Anschlussbahn.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den บทก. 2-47-009 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) in Abstellgruppe dieser Anschlussbahn.
Karl Seltenhammer

Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / ~ Sonstige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Lamung Station, Thailand / Werksbahnen / Anschlussbahn Ban Rong Po Gas Depot, Thailand / Unternehmen / PTT Public Co.Ltd.

69 1024x684 Px, 18.06.2025



Die Dampflok 01 0509-8 (PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Diesellok 218 055-2  Schlumpf  (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) am ehemaligen Hp Pastitz. 14.06.2025
Die Dampflok 01 0509-8 (PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Diesellok 218 055-2 "Schlumpf" (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) am ehemaligen Hp Pastitz. 14.06.2025
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 055-2  Schlumpf  (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 auf dem Rügendamm bei Altefähr. Die Schnellzugdampflok war rund zwei Stunden zuvor in Neustrelitz für die Rückfahrt gedreht worden. Diese Aktion sollte ursprünglich in Stralsund stattfinden, konnte aber aufgrund von Bauarbeiten dort nicht durchgeführt werden.
Die Diesellok 218 055-2 "Schlumpf" (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 auf dem Rügendamm bei Altefähr. Die Schnellzugdampflok war rund zwei Stunden zuvor in Neustrelitz für die Rückfahrt gedreht worden. Diese Aktion sollte ursprünglich in Stralsund stattfinden, konnte aber aufgrund von Bauarbeiten dort nicht durchgeführt werden.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 055-2  Schlumpf  (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 auf dem Rügendamm bei Altefähr. Die Schnellzugdampflok war rund zwei Stunden zuvor in Neustrelitz für die Rückfahrt gedreht worden. Diese Aktion sollte ursprünglich in Stralsund stattfinden, konnte aber aufgrund von Bauarbeiten dort nicht durchgeführt werden.
Die Diesellok 218 055-2 "Schlumpf" (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1820 Leipzig - Putbus und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 auf dem Rügendamm bei Altefähr. Die Schnellzugdampflok war rund zwei Stunden zuvor in Neustrelitz für die Rückfahrt gedreht worden. Diese Aktion sollte ursprünglich in Stralsund stattfinden, konnte aber aufgrund von Bauarbeiten dort nicht durchgeführt werden.
Matthias Kümmel

Aus sicherer Position hinter einem Prellbock entstand am 09.06.2012 in Blankenburg die Frontaufnahme der 95 027.
Aus sicherer Position hinter einem Prellbock entstand am 09.06.2012 in Blankenburg die Frontaufnahme der 95 027.
Ernst Lauer

In den Jahren 1990 bis 1995 beschaffte die SNCF 150 Exemplare der Dieselrangierloks der Baureihe Y 8400, die der älteren BR Y 8000 entsprach, aber mit Funkfernsteuerung ausgerüstet war. Die Aufnahme entstand während Rangierfahrten am 16.09.2002 im Bahnhof des südfranzösischen Städtchens Salses-le-Chateau, bekannt durch das Fort Salses aus dem 15. Jahrhundert. Wer mehr über die SNCF-Baureihen und den Aufnahmeort wissen will, dem seien die entsprechenden Artikel in Wikipedia empfohlen.
In den Jahren 1990 bis 1995 beschaffte die SNCF 150 Exemplare der Dieselrangierloks der Baureihe Y 8400, die der älteren BR Y 8000 entsprach, aber mit Funkfernsteuerung ausgerüstet war. Die Aufnahme entstand während Rangierfahrten am 16.09.2002 im Bahnhof des südfranzösischen Städtchens Salses-le-Chateau, bekannt durch das Fort Salses aus dem 15. Jahrhundert. Wer mehr über die SNCF-Baureihen und den Aufnahmeort wissen will, dem seien die entsprechenden Artikel in Wikipedia empfohlen.
Ernst Lauer

Der ehemalige, 1872 errichtete Lokschuppen ist wohl der älteste erhaltene Teil des ehemaligen Mannheimer Hbf. und wäre beinahe im Zuge der großflächigen Bebauung des gegenüber dem Hauptbahnhof gelegenen Geländes abgerissen worden. Das historisch wertvolle Gebäude wird heute gewerblich genutzt.
Der ehemalige, 1872 errichtete Lokschuppen ist wohl der älteste erhaltene Teil des ehemaligen Mannheimer Hbf. und wäre beinahe im Zuge der großflächigen Bebauung des gegenüber dem Hauptbahnhof gelegenen Geländes abgerissen worden. Das historisch wertvolle Gebäude wird heute gewerblich genutzt.
Ernst Lauer

Ein Original der weltweit ersten  brauchbaren  elektrischen Lokomotive, 1879 von Siemens & Halske für die Berliner Gewerbeausstellung gebaut, steht im Deutschen Museum in München, aufgenommen am 17.04.1982.
Ein Original der weltweit ersten "brauchbaren" elektrischen Lokomotive, 1879 von Siemens & Halske für die Berliner Gewerbeausstellung gebaut, steht im Deutschen Museum in München, aufgenommen am 17.04.1982.
Ernst Lauer

350 004-8 u. 350 019-6 ZSSK ( Gorilla ), Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., 24.04.2023
350 004-8 u. 350 019-6 ZSSK ("Gorilla"), Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., 24.04.2023
Tomas Kowalski

Melsheim - 17. Juni 2025 : BB 26118 mit einem Güterzug von Mulhouse Nord nach Stiring Wendel und weiter nach Deutschland. Lokwechsel war in Metz.
Melsheim - 17. Juni 2025 : BB 26118 mit einem Güterzug von Mulhouse Nord nach Stiring Wendel und weiter nach Deutschland. Lokwechsel war in Metz.
Gilles LENHARD

Tram 101 fährt vom Lycée de Bonnevoie her in die Haltestelle Howald in der Stadt Luxemburg ein. Das Teilstück zwischen der Haltestelle Scillas und der Haltestelle Howald ist im Moment noch nur 1 Gleisig befahrbahr. 16.06.2025
Tram 101 fährt vom Lycée de Bonnevoie her in die Haltestelle Howald in der Stadt Luxemburg ein. Das Teilstück zwischen der Haltestelle Scillas und der Haltestelle Howald ist im Moment noch nur 1 Gleisig befahrbahr. 16.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

83 1600x1210 Px, 19.06.2025

Tram 113 fährt vom Stadion her kommend in die Haltestelle Howald in der Stadt Luxemburg ein. 16.06.2025
Tram 113 fährt vom Stadion her kommend in die Haltestelle Howald in der Stadt Luxemburg ein. 16.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

84 1600x1011 Px, 19.06.2025

Tram 111 nähert sich der Haltestelle Alphonse Weicker auf dem Kirchberg in Luxemburg. 16.06.2025
Tram 111 nähert sich der Haltestelle Alphonse Weicker auf dem Kirchberg in Luxemburg. 16.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

104 1600x1261 Px, 19.06.2025

Tram 123 wird gleich in die Endhaltestelle am Flughafen Findel in Luxemburg einfahren. 16.06.2025
Tram 123 wird gleich in die Endhaltestelle am Flughafen Findel in Luxemburg einfahren. 16.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

100  1 1600x1183 Px, 19.06.2025

Tram 127 und 122 an der Endhaltestelle Flughafen Luxemburg, der linke Tram wird gleich in Richtung Stadion abfahren. 16.06.2025
Tram 127 und 122 an der Endhaltestelle Flughafen Luxemburg, der linke Tram wird gleich in Richtung Stadion abfahren. 16.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

243 1600x1067 Px, 19.06.2025

DB 4462 004 als RE 4919  Franken-Thüringen-Express  von Erfurt Hbf nach Nürnberg Hbf, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
DB 4462 004 als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" von Erfurt Hbf nach Nürnberg Hbf, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
Frank Thomas

DB 403 561-4  Celle  + 403 557-2  Esslingen am Neckar  als ICE 625 von Essen Hbf nach München Hbf, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
DB 403 561-4 "Celle" + 403 557-2 "Esslingen am Neckar" als ICE 625 von Essen Hbf nach München Hbf, am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
Frank Thomas

ICN 500 032  Henri Dufaux  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 032 "Henri Dufaux" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 523 072, auf der S23, fährt am 19.05.2025 beim Bahnhof Rupperswil ein.
RABe 523 072, auf der S23, fährt am 19.05.2025 beim Bahnhof Rupperswil ein.
Markus Wagner

Re 420 273-5 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 273-5 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

24.05.2025: Touristen Pneudampflok  / Ploshcha Rynok, Lwiw, Ukraine
24.05.2025: Touristen Pneudampflok / Ploshcha Rynok, Lwiw, Ukraine
Yannik Gartmann

Re 460 057-3 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 057-3 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 061-5 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 061-5 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

DB S-Bahn Nürnberg 442 222  Stadt Beiersforf  als S 39164 (S1) von Neumarkt (Oberpf) nach Forchheim (Oberfr), am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
DB S-Bahn Nürnberg 442 222 "Stadt Beiersforf" als S 39164 (S1) von Neumarkt (Oberpf) nach Forchheim (Oberfr), am 14.06.2025 in Fürth (Bay) Hbf.
Frank Thomas

BLS - RABe  94 85 7 525 001 in Busswil am 30.05.2025
BLS - RABe 94 85 7 525 001 in Busswil am 30.05.2025
Hp. Teutschmann

RhB - Ge 4/4  641 im Bhf. Chur am 29.05.2025
RhB - Ge 4/4 641 im Bhf. Chur am 29.05.2025
Hp. Teutschmann

RhB - Ge 4/4  644 mit Zug im Bhf. Chur am 29.05.2025
RhB - Ge 4/4 644 mit Zug im Bhf. Chur am 29.05.2025
Hp. Teutschmann

RhB - Geaf 2/2  20606 im Bhf. Chur am 29.05.205
RhB - Geaf 2/2 20606 im Bhf. Chur am 29.05.205
Hp. Teutschmann

Schweiz / Akkuloks / Geaf 2/2

85 1200x924 Px, 19.06.2025

Appenzeller Bahnen Zug 4006  Kronberg  steht in Appenzell mit der S21 in Richtung Trogen, 15.06.2025.
Appenzeller Bahnen Zug 4006 "Kronberg" steht in Appenzell mit der S21 in Richtung Trogen, 15.06.2025.
Eisen Bahn

Appenzeller Bahnen Züge 4107  Säntis  und 4101  Waldegg  warten im Appenzeller Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz, 15.06.2025.
Appenzeller Bahnen Züge 4107 "Säntis" und 4101 "Waldegg" warten im Appenzeller Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz, 15.06.2025.
Eisen Bahn

Appenzeller Bahnen Zug 4011 biegt nach der Haltestelle St. Gallen Spisertor mit der S21 in Richtung Trogen um die Kurve, 15.06.2025.
Appenzeller Bahnen Zug 4011 biegt nach der Haltestelle St. Gallen Spisertor mit der S21 in Richtung Trogen um die Kurve, 15.06.2025.
Eisen Bahn

Appenzeller Bahnen Zug 1004  Betruef  ist mit der S23 aus Gossau SG in Wasserauen angekommen, 15.06.2025.
Appenzeller Bahnen Zug 1004 "Betruef" ist mit der S23 aus Gossau SG in Wasserauen angekommen, 15.06.2025.
Eisen Bahn

Blick auf einen S700 Weichenantrieb mit Weichenlaterne im Bahnhof Millingen an der Weiche 43. Beachtenswert ist das Alter des Stelllbocks. Dieser stammt aus dem Jahre 1906 und war zum Aufnahmezeitpunkt somit 119 Jahre alt. Eröffnet wurde die Strecke übrigens im Jahre 1904.

Millingen 14.04.2025
Blick auf einen S700 Weichenantrieb mit Weichenlaterne im Bahnhof Millingen an der Weiche 43. Beachtenswert ist das Alter des Stelllbocks. Dieser stammt aus dem Jahre 1906 und war zum Aufnahmezeitpunkt somit 119 Jahre alt. Eröffnet wurde die Strecke übrigens im Jahre 1904. Millingen 14.04.2025
Dennis Fiedler

SEL 181211-4 ist hier am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel am 18.6.2025 um 15.38 Uhr mit einem Container Zug in Richtung Ruhrgebiet auf der Rollbahn unterwegs.
SEL 181211-4 ist hier am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel am 18.6.2025 um 15.38 Uhr mit einem Container Zug in Richtung Ruhrgebiet auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Dem Erfinder Heinrich Kemper zur Ehre haben die Nachfahren seinerzeit diesen Zug ersteigert und ihn zur Erinnerung in Nortrup bei der damals gleichnamigen Fleischfabrik als Denkmal aufgestellt, wo der Zug u. a. als Tagungszentrum dient. Die ehemalige Fleischfabrik Kemper, auf dessen Gelände der Zug steht, firmiert heute unter dem Namen The Butcher Family. Das Foto zeigt die aktuelle Situation vom13.06.2025.
Dem Erfinder Heinrich Kemper zur Ehre haben die Nachfahren seinerzeit diesen Zug ersteigert und ihn zur Erinnerung in Nortrup bei der damals gleichnamigen Fleischfabrik als Denkmal aufgestellt, wo der Zug u. a. als Tagungszentrum dient. Die ehemalige Fleischfabrik Kemper, auf dessen Gelände der Zug steht, firmiert heute unter dem Namen The Butcher Family. Das Foto zeigt die aktuelle Situation vom13.06.2025.
Gerd Hahn

DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
Gerd Hahn

Mit der Ersatzlok 101001-6 als Vorspann für die defekte dahinter laufende 103245 kam am 18.6.2025 der AKE Rheingold über die Rollbahn zurück. Um 16.00 Uhr war der Zug am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel unterwegs. Als aktive Schublok war noch die CD Lok 393001 dabei, die hier in weiter Ferne noch nicht zu erkennen ist.
Mit der Ersatzlok 101001-6 als Vorspann für die defekte dahinter laufende 103245 kam am 18.6.2025 der AKE Rheingold über die Rollbahn zurück. Um 16.00 Uhr war der Zug am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel unterwegs. Als aktive Schublok war noch die CD Lok 393001 dabei, die hier in weiter Ferne noch nicht zu erkennen ist.
Gerd Hahn

RheinCargo 248059 ist hier am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel am 18.6.2025 um 15.33 Uhr mit einem Container Zug in Richtung Ruhrgebiet auf der Rollbahn unterwegs.
RheinCargo 248059 ist hier am Rand von Tecklenburg kurz vor dem Lengericher Tunnel am 18.6.2025 um 15.33 Uhr mit einem Container Zug in Richtung Ruhrgebiet auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Graz. Am Morgen des 15.06.2025 erreicht ein Cityrunner der Graz Linien den Jakominiplatz.
Graz. Am Morgen des 15.06.2025 erreicht ein Cityrunner der Graz Linien den Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Feldbach. Richtige Nebenbahnidylle erlebt man noch auf der Gleichenberger Bahn. Am 19.06.2025 war auf dieser der ET1 unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Endbahnhof Feldbach.
Feldbach. Richtige Nebenbahnidylle erlebt man noch auf der Gleichenberger Bahn. Am 19.06.2025 war auf dieser der ET1 unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Endbahnhof Feldbach.
Armin Ademovic

BLT Be 8/10 4211 als Linie 10 Dornach am MParc Datum 15.6.2025
BLT Be 8/10 4211 als Linie 10 Dornach am MParc Datum 15.6.2025
Der Graue Wolf

BVB Ce 2/2 209 zum Wacker als Café Tram am 15.6.2025 auf den Gelände des Circus das Fahrzeug ist noch voll Einsatzbereit
BVB Ce 2/2 209 zum Wacker als Café Tram am 15.6.2025 auf den Gelände des Circus das Fahrzeug ist noch voll Einsatzbereit
Der Graue Wolf

Die KZC mit einem Brotbüchsenwagenzug 810 517 auf dem Weg nach Dobris konnte am 03.05.2025 im Bahnhof Praha-Zbraslav aufgenommen werden.
Die KZC mit einem Brotbüchsenwagenzug 810 517 auf dem Weg nach Dobris konnte am 03.05.2025 im Bahnhof Praha-Zbraslav aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

754 042 mit Doppelstockwagenzug in Prag hlavni nadrazi. Aufgenommen am 03.05.2025
754 042 mit Doppelstockwagenzug in Prag hlavni nadrazi. Aufgenommen am 03.05.2025
Andreas Schreiber

DGS 60994 mit Leerschotterzug von Plauen nach Dresden Friedrichstadt. Aufgenommen wurde der Zug mit dem Dualvectron 248 031 am 16.06.2025 in Liebau/Pöhl
DGS 60994 mit Leerschotterzug von Plauen nach Dresden Friedrichstadt. Aufgenommen wurde der Zug mit dem Dualvectron 248 031 am 16.06.2025 in Liebau/Pöhl
Andreas Schreiber

ÖBB 1141 010, Traunkirchen, 3436, 07.08.1989.
ÖBB 1141 010, Traunkirchen, 3436, 07.08.1989.
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1141

123 1104x726 Px, 19.06.2025

Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)
Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)
Leonhard Groß

193 995-8 mit einem Güterzug durch den winterlichen Bahnhof Aßling (Oberbayern) am 09.12.2023
193 995-8 mit einem Güterzug durch den winterlichen Bahnhof Aßling (Oberbayern) am 09.12.2023
Jakob

Parallelausfahrt 101 110-5  50 Jahre Intercity  und 147 579-7 aus dem Kölner Hbf über die Hohenzollernbrücke. Fotografiert vom Bf Köln Messe/Deutz Bahnsteig Gleis 4 am 07.06.2025.
Parallelausfahrt 101 110-5 "50 Jahre Intercity" und 147 579-7 aus dem Kölner Hbf über die Hohenzollernbrücke. Fotografiert vom Bf Köln Messe/Deutz Bahnsteig Gleis 4 am 07.06.2025.
Jakob

Am rauchenden Kamin des Romona-Werks Amsdorf fuhr 9442 613 (Bombardier Talent 2) eben vorbei.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74771 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 15.10.2024 | 9:17 Uhr
Am rauchenden Kamin des Romona-Werks Amsdorf fuhr 9442 613 (Bombardier Talent 2) eben vorbei. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74771 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 15.10.2024 | 9:17 Uhr
Clemens Kral

Hochbordwagen der Gattung  E  und Container der Forstlogistik CH AG auf Tragwagen mit der Bezeichnung  Sgnss : 185 569-1 und 185 600-4 führen einen leeren Zuckerrübenzug zwischen Amsdorf und Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten an.

🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. / Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), zum Aufnahmezeitpunkt vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 15.10.2024 | 9:36 Uhr
Hochbordwagen der Gattung "E" und Container der Forstlogistik CH AG auf Tragwagen mit der Bezeichnung "Sgnss": 185 569-1 und 185 600-4 führen einen leeren Zuckerrübenzug zwischen Amsdorf und Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten an. 🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. / Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), zum Aufnahmezeitpunkt vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 15.10.2024 | 9:36 Uhr
Clemens Kral

9442 605 (Bombardier Talent 2) lässt Amsdorf mit seinem 170 Meter hohen Kamin des Romonta-Werks hinter sich.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74773 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 15.10.2024 | 10:20 Uhr
9442 605 (Bombardier Talent 2) lässt Amsdorf mit seinem 170 Meter hohen Kamin des Romonta-Werks hinter sich. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74773 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 15.10.2024 | 10:20 Uhr
Clemens Kral

Und täglich grüßt der Bertschi-Zug: 187 085-6 unterwegs mit (Tank-)Containern der Bertschi AG westlich von Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten.

🧰 LOCON Logistik & Consulting AG (EP Cargo Deutschland GmbH)
🕓 15.10.2024 | 10:32 Uhr
Und täglich grüßt der Bertschi-Zug: 187 085-6 unterwegs mit (Tank-)Containern der Bertschi AG westlich von Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten. 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG (EP Cargo Deutschland GmbH) 🕓 15.10.2024 | 10:32 Uhr
Clemens Kral

294 738-0 (294 238-1 | 290 238-5 | DB V 90) bildet mit sechs Schwenkdach-Güterwagen eine Übergabe und tuckert am Ortsausgang von Wansleben am See Richtung Röblingen am See.
Links neben der Lok ist eine typische Halden-Pyramide des Mansfelder Landes zu erkennen – ein Überbleibsel des einstigen Kupferschieferbergbaus.

🧰 DB Cargo
🕓 15.10.2024 | 11:42 Uhr
294 738-0 (294 238-1 | 290 238-5 | DB V 90) bildet mit sechs Schwenkdach-Güterwagen eine Übergabe und tuckert am Ortsausgang von Wansleben am See Richtung Röblingen am See. Links neben der Lok ist eine typische Halden-Pyramide des Mansfelder Landes zu erkennen – ein Überbleibsel des einstigen Kupferschieferbergbaus. 🧰 DB Cargo 🕓 15.10.2024 | 11:42 Uhr
Clemens Kral

Rungen ohne Ende: 6193 161-7 (Siemens Vectron) transportiert leere Flachwagen der Innofreight Solutions GmbH mit der Bezeichnung  Sggmrrs  zwischen Amsdorf und Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten.

🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 15.10.2024 | 12:28 Uhr
Rungen ohne Ende: 6193 161-7 (Siemens Vectron) transportiert leere Flachwagen der Innofreight Solutions GmbH mit der Bezeichnung "Sggmrrs" zwischen Amsdorf und Wansleben am See Richtung Halle Rosengarten. 🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🕓 15.10.2024 | 12:28 Uhr
Clemens Kral

KTNF6 177 der Verkehrsbetriebe Brandenburg war am 02.05.2025 als Linie 6 auf dem Weg nach Hohenstücken Nord. Kurz vor der Haltestelle Rosa-Luxemburg-Straße befand er sich nur noch wenige Haltestellen vom Ziel entfernt.
KTNF6 177 der Verkehrsbetriebe Brandenburg war am 02.05.2025 als Linie 6 auf dem Weg nach Hohenstücken Nord. Kurz vor der Haltestelle Rosa-Luxemburg-Straße befand er sich nur noch wenige Haltestellen vom Ziel entfernt.
Michael Brunsch

Da fährt kein Zug mehr rein, gemäht nur noch bis zum Tor;
So präsentiert sich nun das Anschlußgleis der ehemaligen Fa. Eisen-Wagner, direkt neben der Hausruckbahn; 250528
Da fährt kein Zug mehr rein, gemäht nur noch bis zum Tor; So präsentiert sich nun das Anschlußgleis der ehemaligen Fa. Eisen-Wagner, direkt neben der Hausruckbahn; 250528
JohannJ

Während die Linie 1 der Verkehrsbetriebe Brandenburg früher bis Kirchmöser führte, endet die Strecke heute an der Anton-Saefkow-Allee. Der T34-Panzer erinnert an die Befreiung der politschen Gefangenen aus dem Brandenburger Zuchthaus zu Ende des Zweiten Weltkrieges. KTNF6 170 erreicht in Kürze die Endhaltestelle.
Während die Linie 1 der Verkehrsbetriebe Brandenburg früher bis Kirchmöser führte, endet die Strecke heute an der Anton-Saefkow-Allee. Der T34-Panzer erinnert an die Befreiung der politschen Gefangenen aus dem Brandenburger Zuchthaus zu Ende des Zweiten Weltkrieges. KTNF6 170 erreicht in Kürze die Endhaltestelle.
Michael Brunsch

KTNF6 178 der Verkehrsbetriebe Brandenburg war am 02.05.2025 auf Linie 6 nach Hohenstücken Nord unterwegs. Am Plauer Torturm verlässt er die Innenstadt.
KTNF6 178 der Verkehrsbetriebe Brandenburg war am 02.05.2025 auf Linie 6 nach Hohenstücken Nord unterwegs. Am Plauer Torturm verlässt er die Innenstadt.
Michael Brunsch

Auf der Jahrtausendbrücke überquerte KTNF6 182 der Verkehrsbetriebe Brandenburg am 02.05.2025 die Havel. Der Wagen war als Linie 6 auf dem Weg nach Hohenstücken Nord.
Auf der Jahrtausendbrücke überquerte KTNF6 182 der Verkehrsbetriebe Brandenburg am 02.05.2025 die Havel. Der Wagen war als Linie 6 auf dem Weg nach Hohenstücken Nord.
Michael Brunsch

So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im  ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
Karl Seltenhammer

Gleich nach der Kao Chi Chan Junction zweigt die Strecke nach Map Ta Phut ab. Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den Beginn dieses, nur dem Güterverkehr dienenden Streckenabschnitt beim Strecken-Km. 180,85.
Gleich nach der Kao Chi Chan Junction zweigt die Strecke nach Map Ta Phut ab. Das Bild vom 27.März 2025 zeigt den Beginn dieses, nur dem Güterverkehr dienenden Streckenabschnitt beim Strecken-Km. 180,85.
Karl Seltenhammer

Mit bereits unlesbaren Anschriften stand am 27.März 2025 dieser ร.ส. (ร.ส.=C.W./Cattle Wagon) in der Ban Plu Ta Luang Station.
Mit bereits unlesbaren Anschriften stand am 27.März 2025 dieser ร.ส. (ร.ส.=C.W./Cattle Wagon) in der Ban Plu Ta Luang Station.
Karl Seltenhammer

Die Diesellok 218 055-2  Schlumpf  (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1821 Putbus - Leipzig und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 bei der abendlichen Rückfahrt kurz vor Pastitz.
Die Diesellok 218 055-2 "Schlumpf" (NVR: 92 80 1218 458-8 D-PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1821 Putbus - Leipzig und der Dampflok 01 0509-8 (PRESS) am 14.06.2025 bei der abendlichen Rückfahrt kurz vor Pastitz.
Matthias Kümmel

Die Dampflok 01 0509-8 (PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1821 Putbus - Leipzig am 14.06.2025 bei der abendlichen Rückfahrt auf dem Rügendamm zwischen Altefähr und Stralsund.
Die Dampflok 01 0509-8 (PRESS) mit dem Sonderzug DZ 1821 Putbus - Leipzig am 14.06.2025 bei der abendlichen Rückfahrt auf dem Rügendamm zwischen Altefähr und Stralsund.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 402  Pidder Lüng  und 218 447 am 16.06.2025 mit einem Messzug in Chemnitz Hbf.
Railsystems RP 218 402 "Pidder Lüng" und 218 447 am 16.06.2025 mit einem Messzug in Chemnitz Hbf.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 447 und 218 402  Pidder Lüng  am 16.06.2025 mit einem Messzug in Chemnitz Hbf.
Railsystems RP 218 447 und 218 402 "Pidder Lüng" am 16.06.2025 mit einem Messzug in Chemnitz Hbf.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 447 und 218 402  Pidder Lüng  am 17.06.2025 mit dem Messzug Chemnitz - Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg - Zwickau in Niederwiesa.
Railsystems RP 218 447 und 218 402 "Pidder Lüng" am 17.06.2025 mit dem Messzug Chemnitz - Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg - Zwickau in Niederwiesa.
Matthias Kümmel

Tenderansicht der DR-Rekolok 52 8009 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Tenderansicht der DR-Rekolok 52 8009 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Ernst Lauer

Die von DB-Regio angemietete 7193 603 in weiß, Bj. 2025, am 12.06.2025 im Hbf. Nürnberg.
Die von DB-Regio angemietete 7193 603 in weiß, Bj. 2025, am 12.06.2025 im Hbf. Nürnberg.
Ernst Lauer

Ex DR-Kleinlok der Lg. II 310 935 am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow.
Ex DR-Kleinlok der Lg. II 310 935 am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow.
Ernst Lauer

Der zur musealen Aufarbeitung vorgesehene ET 465 006 steht am 14.04.1982 im normalerweise nicht zugänglichen Lokschuppen des Aw. München-Neuaubing. Durch eine vorherige Anmeldung war dies jedoch mit Begleitung eines Eisenbahners möglich. Bilder weiterer  Bahnschätze  im Aw. München-Neuaubing sind vorhanden.
Der zur musealen Aufarbeitung vorgesehene ET 465 006 steht am 14.04.1982 im normalerweise nicht zugänglichen Lokschuppen des Aw. München-Neuaubing. Durch eine vorherige Anmeldung war dies jedoch mit Begleitung eines Eisenbahners möglich. Bilder weiterer "Bahnschätze" im Aw. München-Neuaubing sind vorhanden.
Ernst Lauer

ÖBB-Schmalspurkleinlok 2092 002 am 11.09.2005 in Zell am See.
ÖBB-Schmalspurkleinlok 2092 002 am 11.09.2005 in Zell am See.
Ernst Lauer

SNCF-Elektrolok 9322 am 06.09.2002 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof des südfranzösischen Städtchens Salses nördlich von Perpignan.
SNCF-Elektrolok 9322 am 06.09.2002 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof des südfranzösischen Städtchens Salses nördlich von Perpignan.
Ernst Lauer

Melsheim - 17. Juni 2025 : BB 22376 mit 22368 kalt mit dem Naviland 50630 vom strassburger Rheinhafen nach Gevrey.
Melsheim - 17. Juni 2025 : BB 22376 mit 22368 kalt mit dem Naviland 50630 vom strassburger Rheinhafen nach Gevrey.
Gilles LENHARD

Melsheim - 17. Juni 2025 : HLE 1334 mit dem Naviland 42804 vom strassburger Rheinhafen nach Antwerpen.
Melsheim - 17. Juni 2025 : HLE 1334 mit dem Naviland 42804 vom strassburger Rheinhafen nach Antwerpen.
Gilles LENHARD

Die Re 420 11335 am Morgen des 13.9.2024 bereit für den ersten Fotozug mit der Ge 4/4 613 und der Re 420 11161 in Balsthal
Die Re 420 11335 am Morgen des 13.9.2024 bereit für den ersten Fotozug mit der Ge 4/4 613 und der Re 420 11161 in Balsthal
Noah Wenger

Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Noah Wenger

Der RABe 528 110  Kambly  am 10.01.2025 als RE7 bei Trubschachen
Der RABe 528 110 "Kambly" am 10.01.2025 als RE7 bei Trubschachen
Noah Wenger

Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruhen 294 828-9 und 294 840-4 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruhen 294 828-9 und 294 840-4 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Leonhard Groß

Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruht 294 828-9 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruht 294 828-9 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Leonhard Groß

Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruht 294 828-9 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Golden Slumbers: In den letzten goldgelben Sonnenstrahlen des Tages ruht 294 828-9 sich im Bahnhof Dillingen (Saar) aus. (19.06.2025)
Leonhard Groß

D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)
D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)
Leonhard Groß

Für die Traktionierung des EC 164  Transalpin  (Graz Hbf - Zürich HB) zeichnete am 14.06.2025 die Nightjet-Werbelok 1116.195 auf dem Abschnitt Selzthal - Buchs SG verantwortlich. Mit einer geringfügigen Verspätung konnte die Leistung an diesem sommerlich heißen Samstag bei Kirchberg in Tirol vor dem Panorama des Kitzbüheler Horns verewigt werden.
Für die Traktionierung des EC 164 "Transalpin" (Graz Hbf - Zürich HB) zeichnete am 14.06.2025 die Nightjet-Werbelok 1116.195 auf dem Abschnitt Selzthal - Buchs SG verantwortlich. Mit einer geringfügigen Verspätung konnte die Leistung an diesem sommerlich heißen Samstag bei Kirchberg in Tirol vor dem Panorama des Kitzbüheler Horns verewigt werden.
Markus

Ex-BLS 761 Wellensittich steht am 17 Mai 2025 in Oberburg und wartet der nächster Pendelfahrt ins Depot ab während das 150 Jarhe Emmentalbahn Spektakel.
Ex-BLS 761 Wellensittich steht am 17 Mai 2025 in Oberburg und wartet der nächster Pendelfahrt ins Depot ab während das 150 Jarhe Emmentalbahn Spektakel.
Leonardus Schrijvers

Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel  150 Jahre Emmentalbahn  hat angefangen.
Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" hat angefangen.
Leonardus Schrijvers

DB Werber 101 110 steht am 16 Mai 2025 in Basel SBB nach 90 Minutiger Verspätung -wie üblich ins Deutschen Fernverkehr.
DB Werber 101 110 steht am 16 Mai 2025 in Basel SBB nach 90 Minutiger Verspätung -wie üblich ins Deutschen Fernverkehr.
Leonardus Schrijvers

Am 8 Mai 2025 passiert Flixtrain 242.503 der auf dem offenbarer Weg stehender Fotograf bei Kaarst (zwischen Krefeld und Neuss).
Am 8 Mai 2025 passiert Flixtrain 242.503 der auf dem offenbarer Weg stehender Fotograf bei Kaarst (zwischen Krefeld und Neuss).
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 27 Mai 2025 wartet WOITEK, auch 5 370 037 oder 193 567 genannt, in Decin hl.n. auf die Weiterfahrt. Der Polnische Nummer ist der offizieller Numer, das in das EVR-Nummer integriert ist. Das Nummer 193 567 ist auch an ein Ceske Drahy Vectron vergeben.
Am Abend von 27 Mai 2025 wartet WOITEK, auch 5 370 037 oder 193 567 genannt, in Decin hl.n. auf die Weiterfahrt. Der Polnische Nummer ist der offizieller Numer, das in das EVR-Nummer integriert ist. Das Nummer 193 567 ist auch an ein Ceske Drahy Vectron vergeben.
Leonardus Schrijvers

4185 141 (DE 18 141) auf dem Weg zum nächsten Einsatz am 14. Mai 2025 in Maxhütte-Haidhof.
4185 141 (DE 18 141) auf dem Weg zum nächsten Einsatz am 14. Mai 2025 in Maxhütte-Haidhof.
Rolf Eisenkolb

50 Jahre Rostocker S-Bahn Hamster 442 837 als S3(Güstrow-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.20.06.2025
50 Jahre Rostocker S-Bahn Hamster 442 837 als S3(Güstrow-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.20.06.2025
Stefan Pavel

642 548 als RB11(Rostock-Tessin) und dahinter stand 642 079 am Mittag des 20.06.2025 im Rostocker Hbf.
642 548 als RB11(Rostock-Tessin) und dahinter stand 642 079 am Mittag des 20.06.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Der schmutzige 402 037-6 Taufname Neustrelitz  stand als ICE 1979
(Rostock Hbf → Berlin Südkreuz)am 20.06.2025 im Rostocker Hbf.
Der schmutzige 402 037-6"Taufname Neustrelitz" stand als ICE 1979 (Rostock Hbf → Berlin Südkreuz)am 20.06.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

24.05.2025: ЛКП Tatra KT4DM 1203 / Ploshcha Rynok, Lwiw, Ukraine
24.05.2025: ЛКП Tatra KT4DM 1203 / Ploshcha Rynok, Lwiw, Ukraine
Yannik Gartmann

25.05.2025: ЛКП Tatra KT4SU 1088 / Vulytsya Ivana Honty, Lwiw, Ukraine
25.05.2025: ЛКП Tatra KT4SU 1088 / Vulytsya Ivana Honty, Lwiw, Ukraine
Yannik Gartmann

25.05.2025: ЛКП Tatra KT4DM 1231 / Ploshcha Ivana Franka, Lwiw, Ukraine
25.05.2025: ЛКП Tatra KT4DM 1231 / Ploshcha Ivana Franka, Lwiw, Ukraine
Yannik Gartmann

Nebenbahn Idylle am Rande des Ruhrgebiets. Blick auf den Bahnübergang Vierbaumer Weg bei Rheinkamp.

Rheinkamp 14.04.2025
Nebenbahn Idylle am Rande des Ruhrgebiets. Blick auf den Bahnübergang Vierbaumer Weg bei Rheinkamp. Rheinkamp 14.04.2025
Dennis Fiedler

RABe 521 018, auf der S23, verlässt am 09.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 521 018, auf der S23, verlässt am 09.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 512 035-2 KISS fährt am 09.05.2025 Richtung Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 035-2 KISS fährt am 09.05.2025 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 053 KISS fährt am 09.05.2025 Richtung Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 053 KISS fährt am 09.05.2025 Richtung Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICE 4 0812 056-1 durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
ICE 4 0812 056-1 durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 016-2 KISS durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 016-2 KISS durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 902-1 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 902-1 durchfährt am 21.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Freitag den 20.06.2025 um 13:20 Uhr in Baden (CH). Bahnhof Baden auf Gleis 1. Von Turgi her einfahrende Lok Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Fahrzeit in Baden nach Fahrplan wäre 13.(22/23) Uhr. Sie verkehrt heute als Lokzug 38444L von Lyss (ab 11.14 Uhr) nach Winterthur (an 14.44 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 38.0’’ O 8° 18’ 28.3’’
Freitag den 20.06.2025 um 13:20 Uhr in Baden (CH). Bahnhof Baden auf Gleis 1. Von Turgi her einfahrende Lok Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Fahrzeit in Baden nach Fahrplan wäre 13.(22/23) Uhr. Sie verkehrt heute als Lokzug 38444L von Lyss (ab 11.14 Uhr) nach Winterthur (an 14.44 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 38.0’’ O 8° 18’ 28.3’’
Erwin Lustenberger

812 033 als ICE 203(Stralsund Hbf → Karlsruhe Hbf)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.20.06.2025
812 033 als ICE 203(Stralsund Hbf → Karlsruhe Hbf)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.20.06.2025
Stefan Pavel

SBB - Aem  91 85 4 940 009-4 abgestellt in Zollikofen am 13.06.2025
SBB - Aem 91 85 4 940 009-4 abgestellt in Zollikofen am 13.06.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Windhoff  Baudiensttraktor 98 85 5 234 422-4 abgestellt im Bhf. Zollikofen am 13.06.2025
SBB - Windhoff  Baudiensttraktor 98 85 5 234 422-4 abgestellt im Bhf. Zollikofen am 13.06.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe  94 8 0 526 112 im Bhf. Lausanne am 08.06.2025
SBB - RABe 94 8 0 526 112 im Bhf. Lausanne am 08.06.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe  94 85 0 523 043 im Bhf. Biel-Bienne am 08.06.2025
SBB - RABe 94 85 0 523 043 im Bhf. Biel-Bienne am 08.06.2025
Hp. Teutschmann

Sersa - Lok 98 85 5 843 152-0 mit Güterwagen im Bhf. Lyss am 02.06.2025
Sersa - Lok 98 85 5 843 152-0 mit Güterwagen im Bhf. Lyss am 02.06.2025
Hp. Teutschmann

CH-WKAG - Güterwagen vom Typ  Fans-u  33 85 677 0 616-7 im Bhf. Lyss am 02.06.2025
CH-WKAG - Güterwagen vom Typ Fans-u 33 85 677 0 616-7 im Bhf. Lyss am 02.06.2025
Hp. Teutschmann

Die Straßenbahn in Le Mans (Sarthe, Frankreich), Juni 2025
Die Straßenbahn in Le Mans (Sarthe, Frankreich), Juni 2025
Philippe Godart

Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: eigener entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw aushalten zu können. Interessant zu beobachten war, daß zeitgleich mit der Modernisierung der Strecke auch eine stellenweise Erneuerung der Strecken-‘Begleitarchitektur‘ stattfand. Im Bild die Situation oberhalb Hst.'Pfaffenweg' mit Bw 117 [ME; 1896; seit 1992 Härtsfeld-Museumsbahn HMB 1] im Januar 1981. Just aus diesem, noch viele Jahre im blanken Beton, einen besonderen Kontrast zur nebenstehenden 'Waldbauer-Villa' darstellenden Neubau wurde 1996 eine Unterschriftenaktion wegen Lärmbelästigung durch die Zahnradbahn gestartet, mit der Absicht, die Bahn dort langsamer fahren zu lassen...__01-1981
Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: eigener entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw aushalten zu können. Interessant zu beobachten war, daß zeitgleich mit der Modernisierung der Strecke auch eine stellenweise Erneuerung der Strecken-‘Begleitarchitektur‘ stattfand. Im Bild die Situation oberhalb Hst.'Pfaffenweg' mit Bw 117 [ME; 1896; seit 1992 Härtsfeld-Museumsbahn HMB 1] im Januar 1981. Just aus diesem, noch viele Jahre im blanken Beton, einen besonderen Kontrast zur nebenstehenden 'Waldbauer-Villa' darstellenden Neubau wurde 1996 eine Unterschriftenaktion wegen Lärmbelästigung durch die Zahnradbahn gestartet, mit der Absicht, die Bahn dort langsamer fahren zu lassen...__01-1981
Klaus-Erich Lisk

Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: eigener Bahnkörper entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw aushalten zu können. Interessant zu beobachten war, daß zeitgleich mit der Modernisierung der Strecke auch eine stellenweise Erneuerung der Strecken-‘Begleitarchitektur‘ stattfand. Im Bild die Situation oberhalb Hst.'Pfaffenweg' mit Tw 104 [ME; 1950; heute im Museum SHB] im Mai 1971.
Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: eigener Bahnkörper entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw aushalten zu können. Interessant zu beobachten war, daß zeitgleich mit der Modernisierung der Strecke auch eine stellenweise Erneuerung der Strecken-‘Begleitarchitektur‘ stattfand. Im Bild die Situation oberhalb Hst.'Pfaffenweg' mit Tw 104 [ME; 1950; heute im Museum SHB] im Mai 1971.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nach der Streckenmodernisierung. Am Haigst, wie im Bild zu sehen, gab es schon bald eine 'echte' Kettenfahrleitung. Die dekorativen alten Gittermasten standen nicht mehr lange.__01-1981
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nach der Streckenmodernisierung. Am Haigst, wie im Bild zu sehen, gab es schon bald eine 'echte' Kettenfahrleitung. Die dekorativen alten Gittermasten standen nicht mehr lange.__01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nach der Streckenmodernisierung. Am Haigst, wie im Bild zu sehen, gab es schon bald eine 'echte' Kettenfahrleitung. Die dekorativen alten Gittermasten standen nicht mehr lange.__01-1981
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Nach der Streckenmodernisierung. Am Haigst, wie im Bild zu sehen, gab es schon bald eine 'echte' Kettenfahrleitung. Die dekorativen alten Gittermasten standen nicht mehr lange.__01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Pseudo-Kettenfahrleitung. Wie im Bild zu sehen, wurden die historischen Doppeldrähte erst Anfang 1981 vollständig auf Kettenfahrleitung umgestellt.__01-1981
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Pseudo-Kettenfahrleitung. Wie im Bild zu sehen, wurden die historischen Doppeldrähte erst Anfang 1981 vollständig auf Kettenfahrleitung umgestellt.__01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: abgegrenzter Bahnkörper entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw [MAN, SIG; AEG] aushalten zu können. Gegenüber den bis dahin verkehrenden 3-Achser-Tw [ME; 1935+1937+1950] sind die Neuen fast doppelt so lang (LüK 19,.6 m ggü. 10,6 m), mehr als doppelt so schnell (V max. 30 km/h, talwärts 21 km/h ggü. 12 km/h) und erheblich schwerer (Leergew. ca. 29 t ggü. 21 t). Wie im Bild zu sehen, wurde der Fahrdraht erst Anfang 1981 komplett auf Kettenfahrleitung umgestellt.__01-1981
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Im Sommer 1980 wurde die Trasse der Zahnradbahn erneuert (Gleise, neu: abgegrenzter Bahnkörper entlang den Kfz.fahrbahnen, Oberleitung) um die 1982 gelieferten neuen ZT 4.1 Tw [MAN, SIG; AEG] aushalten zu können. Gegenüber den bis dahin verkehrenden 3-Achser-Tw [ME; 1935+1937+1950] sind die Neuen fast doppelt so lang (LüK 19,.6 m ggü. 10,6 m), mehr als doppelt so schnell (V max. 30 km/h, talwärts 21 km/h ggü. 12 km/h) und erheblich schwerer (Leergew. ca. 29 t ggü. 21 t). Wie im Bild zu sehen, wurde der Fahrdraht erst Anfang 1981 komplett auf Kettenfahrleitung umgestellt.__01-1981
Klaus-Erich Lisk

152 097 DB Cargo und 185 016 DB Cargo mit einem Kohlezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 28.07.2021
152 097 DB Cargo und 185 016 DB Cargo mit einem Kohlezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 28.07.2021
Korbinian Eckert





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