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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 12. Juni 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2026:

12. Juni 2026 (75 Bilder)

So wird man den südlichen Teil der Chiang Rak Station bald nicht mehr sehen. - Zwischen der Bahntrasse und der Straße rechts im Bild wird die Trasse der SRTET HSR errichtet und die ersten Baucontainer und Maschinen sind am nördlichen Ende der Station schon eingelangt. - Bild vom 20.April 2026.
So wird man den südlichen Teil der Chiang Rak Station bald nicht mehr sehen. - Zwischen der Bahntrasse und der Straße rechts im Bild wird die Trasse der SRTET HSR errichtet und die ersten Baucontainer und Maschinen sind am nördlichen Ende der Station schon eingelangt. - Bild vom 20.April 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

41 1024x683 Px, 12.06.2026

Am frühen Morgen des 20.April 2026 fährt die AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5477) mit dem COM 302 (Lop Buri - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station ein und der Beimann greift sich den Token.
Am frühen Morgen des 20.April 2026 fährt die AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5477) mit dem COM 302 (Lop Buri - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station ein und der Beimann greift sich den Token.
Karl Seltenhammer

AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5477) fährt am frühen Morgen des 20.April 2026 mit dem COM 302 (Lop Buri - Hua Lamphong) aus der Chiang Rak Station. - Im Hintergrund die ersten Baucontainer für den Bau der Trasse der SRTET HSR.
AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5477) fährt am frühen Morgen des 20.April 2026 mit dem COM 302 (Lop Buri - Hua Lamphong) aus der Chiang Rak Station. - Im Hintergrund die ersten Baucontainer für den Bau der Trasse der SRTET HSR.
Karl Seltenhammer

Sp.Exp. 21 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem APD.20 2512 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. - Im Hintergrund die ersten Baucontainer für den Bau der Trasse der SRTET HSR.
Sp.Exp. 21 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem APD.20 2512 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. - Im Hintergrund die ersten Baucontainer für den Bau der Trasse der SRTET HSR.
Karl Seltenhammer

Sp.Exp. 21 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem APD.60 2533 als Letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.
Sp.Exp. 21 (Krung Thep Aphiwat - Ubon Ratchathani) mit dem APD.60 2533 als Letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am Morgen des 20.April 2026 mit dem RAP 134 (Vientiane-Khamsavath / Laos - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station.
QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am Morgen des 20.April 2026 mit dem RAP 134 (Vientiane-Khamsavath / Laos - Krung Thep Aphiwat) durch die Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer

Besuch des Eisenbahnfestes in Nördlingen am 14.5.26.
Wie schon letztes Jahr gibt sich die 110 469 Maus Lok die Ehre.
Besuch des Eisenbahnfestes in Nördlingen am 14.5.26. Wie schon letztes Jahr gibt sich die 110 469 Maus Lok die Ehre.
Flo Weiss

Auch tolle Sachen waren beim Nördlinger Eisenbahnfest recht fotogen am 14.5.26 beim Bahnsteig abgestellt. 151 073 und 120 145 standen den ganzen Tag aber leider bloss rum.
Auch tolle Sachen waren beim Nördlinger Eisenbahnfest recht fotogen am 14.5.26 beim Bahnsteig abgestellt. 151 073 und 120 145 standen den ganzen Tag aber leider bloss rum.
Flo Weiss

103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26.
103 136 eng geschachtelt im Gelände vom Eisenbahn Museum Nördlingen am 14.5.26.
Flo Weiss



Kroko 194 192 vom Bahnsteig Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26.
Kroko 194 192 vom Bahnsteig Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26.
Flo Weiss

Schienenbus-Steuerwagen 6581.64;
konnte bei einer Wanderung in Hohenruppersdorf entdeckt werden; 260525
Schienenbus-Steuerwagen 6581.64; konnte bei einer Wanderung in Hohenruppersdorf entdeckt werden; 260525
JohannJ

Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Horst Lüdicke

Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Horst Lüdicke

Tram 80 & 113, der Wiener Linien stehen im Wendekreis, an der Haltestelle Westbahnhof Wien.  09.05.2026
Tram 80 & 113, der Wiener Linien stehen im Wendekreis, an der Haltestelle Westbahnhof Wien. 09.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Tram 80, der Wiener Linien, verlässt den Wendekreis am U-Bahnhof Westbahnhof Wien in Nördlicher Richtung. 09.05.2026
Tram 80, der Wiener Linien, verlässt den Wendekreis am U-Bahnhof Westbahnhof Wien in Nördlicher Richtung. 09.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Tram 392, der Wiener Linien, auf der Linie 18 unterwegs, erreicht in Kürze die Haltestelle an der U-Bahnstation Westbahnhof in Wien. 09.05.2026
Tram 392, der Wiener Linien, auf der Linie 18 unterwegs, erreicht in Kürze die Haltestelle an der U-Bahnstation Westbahnhof in Wien. 09.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Dieseltriebzug 5047 010-3, in alter Farbgebung, stand im Hauptbahnhof Wien. 05.05.2026
Dieseltriebzug 5047 010-3, in alter Farbgebung, stand im Hauptbahnhof Wien. 05.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

757 013 mit dem R 913 (Zvolen osobna stanica - Kosice) bei Krpec 5.5.26
757 013 mit dem R 913 (Zvolen osobna stanica - Kosice) bei Krpec 5.5.26
Andreas Hackenjos

117 290 als R 5422 (Miskolc-Tiszai - Ozd) im Bahnhof Bf Bánréve 5.5.26
117 290 als R 5422 (Miskolc-Tiszai - Ozd) im Bahnhof Bf Bánréve 5.5.26
Andreas Hackenjos

117 290 als R 5415 (Ozd - Miskolc-Tiszai) im Bahnhof Bf Bánréve 5.5.26
117 290 als R 5415 (Ozd - Miskolc-Tiszai) im Bahnhof Bf Bánréve 5.5.26
Andreas Hackenjos

628 331 mit dem 47819 (Ostrava uhelné n. - Sajószentpéter-BVK 178+62 szelvény pvh.) im Bahnhof Bánréve 5.5.26
628 331 mit dem 47819 (Ostrava uhelné n. - Sajószentpéter-BVK 178+62 szelvény pvh.) im Bahnhof Bánréve 5.5.26
Andreas Hackenjos

757 013 mit dem R 914 (Kosice - Zvolen osobna stanica) bei Abovce 5.5.26
757 013 mit dem R 914 (Kosice - Zvolen osobna stanica) bei Abovce 5.5.26
Andreas Hackenjos

756 003 und 756 008 mit dem 51300 (Kapu¨any pri Pre¨ove - Sto¸ok) bei Vidová 5.5.26
756 003 und 756 008 mit dem 51300 (Kapu¨any pri Pre¨ove - Sto¸ok) bei Vidová 5.5.26
Andreas Hackenjos

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 8, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 8, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 5040  Federer Express , auf der Linie 3, bedient am 11.05.2026 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Be 6/8 5040 "Federer Express", auf der Linie 3, bedient am 11.05.2026 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 14, fährt am 06.06.2026 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 14, fährt am 06.06.2026 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3064 der Glattalbahn, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3064 der Glattalbahn, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Tramlink 922, auf der Linie 6, fährt am 20.04.2026 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Be 6/8 Tramlink 922, auf der Linie 6, fährt am 20.04.2026 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Markus Wagner

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke

Eine Vergleichsaufnahme aus dem Bahnhof Strasbourg/Frankreich: Auf der oberen Aufnahme ist der Gasturbinenzug T 2038 Ende Dezember 1974 aus Lyon eingetroffen. Darunter die Situation am 29.04.2012, in der Halle ist der Triebkopf eines TGV zu erkennen.
Eine Vergleichsaufnahme aus dem Bahnhof Strasbourg/Frankreich: Auf der oberen Aufnahme ist der Gasturbinenzug T 2038 Ende Dezember 1974 aus Lyon eingetroffen. Darunter die Situation am 29.04.2012, in der Halle ist der Triebkopf eines TGV zu erkennen.
Horst Lüdicke

 Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
"Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet."
Armin Schwarz

 Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.

Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet.
"Der Taurus II, die ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH fährt am 11 Juni 2026, mit einem Autotransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Autotransportwaggon der Gattung Laaers (560.2) beladen mit Autos der Ingolstädter Marke mit vier Ringen), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild die ehemalige Lokfabrik Arnold Jung wo über 12.000 Loks entstanden, darunter die letzte Dampflok der Deutschen Bundesbahn, die 23 105. Der Taurus II, eine elektrische Universallokomotive vom Typ SIEMENS ES64U2 wurde 2002 von Siemens unter der Fabriknummer 20478 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) als 1116 049-6 geliefert. Sie hat die Zulassungen für Österreich, Deutschland, Ungarn und die Slowakei (D/A/H/SK). Sie ist z.Z. an die Rail Cargo Hungaria Zrt. (Budapest) vermietet."
Armin Schwarz

Am 24 April 2026 schleppt NorthRail 275 627 ein Kesselzug aus Dormagen durch Kaarst-Broicherseite und wird durch etwa acht Fotografen von offenbarer Stelle fotografiert.
Am 24 April 2026 schleppt NorthRail 275 627 ein Kesselzug aus Dormagen durch Kaarst-Broicherseite und wird durch etwa acht Fotografen von offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 11.06.2026 zog 140 656-0 ihren Güterzug durch den Bremer Hauptbahnhof
Am 11.06.2026 zog 140 656-0 ihren Güterzug durch den Bremer Hauptbahnhof
Quentin Goerler

Am 11.06.2026 zog 155 026-2 ihren Güterzug durch Verden in Richtung Norden
Am 11.06.2026 zog 155 026-2 ihren Güterzug durch Verden in Richtung Norden
Quentin Goerler

NMBS 816 treft am 21 Mai 2026 in Lier ein als L-Trein (Lokaaltrein/RB) nach Hasselt.
NMBS 816 treft am 21 Mai 2026 in Lier ein als L-Trein (Lokaaltrein/RB) nach Hasselt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75-77

55 1200x800 Px, 12.06.2026

Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW660 als Linie 6 an der Haltestelle Am Stern (17.11.2021)
Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW660 als Linie 6 an der Haltestelle Am Stern (17.11.2021)
Colin

CFL Werbetraxx 4006 steht am 22 Mai 2026 in Luxembourg Gare.
CFL Werbetraxx 4006 steht am 22 Mai 2026 in Luxembourg Gare.
Leonardus Schrijvers

Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW665 als Linie 3 an der Haltestelle Bahnhof Wilhelmshöhe (20.4.2024)
Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW665 als Linie 3 an der Haltestelle Bahnhof Wilhelmshöhe (20.4.2024)
Colin

Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW651 als Linie 3 an der Haltestelle Königsplatz (24.2.2024)
Straßenbahn Kassel | Bombardier Flexity Classic / NGT8 TW651 als Linie 3 an der Haltestelle Königsplatz (24.2.2024)
Colin

Transport for Wales Mark 4 DVT / Shrewsbury, 18. Mai 2026<br>
Cardiff Central - Manchester Piccadilly
Transport for Wales Mark 4 DVT / Shrewsbury, 18. Mai 2026
Cardiff Central - Manchester Piccadilly

Julian Ryf

DB Cargo UK 67 015 / Shrewsbury, 18. Mai 2026<br>
Transport for Wales Manchester Piccadilly - Cardiff Central
DB Cargo UK 67 015 / Shrewsbury, 18. Mai 2026
Transport for Wales Manchester Piccadilly - Cardiff Central

Julian Ryf

West Midlands Railway 196 109 / Shrewsbury, 18. Mai 2026<br>
Birmingham New Street - Shrewsbury
West Midlands Railway 196 109 / Shrewsbury, 18. Mai 2026
Birmingham New Street - Shrewsbury

Julian Ryf

Transport for Wales 158 826 / Shrewsbury, 18. Mai 2026<br>
Birmingham International - Llandudno Junction
Transport for Wales 158 826 / Shrewsbury, 18. Mai 2026
Birmingham International - Llandudno Junction

Julian Ryf

NMBS/SNCB 7777 steht mit ein Bahnbauzug in Leuven Centraal während Bauarbeiten am 22 Mai 2002.
NMBS/SNCB 7777 steht mit ein Bahnbauzug in Leuven Centraal während Bauarbeiten am 22 Mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Eisenbahn Service Lübbenau GmbH, G 1700-2 BB, 9280 1277 402-4 D-ESLNL verbrachte Pfingsten 2026 in Martredwitz.
Eisenbahn Service Lübbenau GmbH, G 1700-2 BB, 9280 1277 402-4 D-ESLNL verbrachte Pfingsten 2026 in Martredwitz.
Mario Ulbricht

Rhomberg Sersa, 9080 2248 997-9 D-RSR sonnt sich am Morgen des 7.6.2026 im Holzbahnhof Gera
Rhomberg Sersa, 9080 2248 997-9 D-RSR sonnt sich am Morgen des 7.6.2026 im Holzbahnhof Gera
Mario Ulbricht

RDC 363 380-1 D-RAG | Kiel | von frei zugänglicher Dachterrasse mit Barbetrieb aus fotografiert | Mai 2026
RDC 363 380-1 D-RAG | Kiel | von frei zugänglicher Dachterrasse mit Barbetrieb aus fotografiert | Mai 2026
Alexander, R.

812 051-1 (Tz 9451) unterwegs bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 801 (Linie 18) Kiel Hbf–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 18:44 Uhr
812 051-1 (Tz 9451) unterwegs bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 801 (Linie 18) Kiel Hbf–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:44 Uhr
Clemens Kral

ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325  Ravensburg ) bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
Clemens Kral

187 176-3 passiert mit bunt gemischtem Anhang den Bahnsteig 12/13 in Halle (Saale)Hbf (Fotostandort) in südlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2025 | 13:09 Uhr
187 176-3 passiert mit bunt gemischtem Anhang den Bahnsteig 12/13 in Halle (Saale)Hbf (Fotostandort) in südlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 2.5.2025 | 13:09 Uhr
Clemens Kral

6193 088-2 (Siemens Vectron) kesselt östlich des Bahnsteigs 12/13 von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).

🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 2.5.2025 | 13:16 Uhr
6193 088-2 (Siemens Vectron) kesselt östlich des Bahnsteigs 12/13 von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). 🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🕓 2.5.2025 | 13:16 Uhr
Clemens Kral

185 200-3 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gen Süden und wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf beobachtet.

🧰 DB Cargo
🕓 2.5.2025 | 13:29 Uhr
185 200-3 zieht einen Gemischtwarenladen aus der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gen Süden und wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf beobachtet. 🧰 DB Cargo 🕓 2.5.2025 | 13:29 Uhr
Clemens Kral

Hier wartet man wohl vergebens auf den nächsten fahrplanmässigen Zug;  
Haltestelle-Hohenruppersdorf;260525
Hier wartet man wohl vergebens auf den nächsten fahrplanmässigen Zug; Haltestelle-Hohenruppersdorf;260525
JohannJ

Das einzige was im aufgelassenen Bahnhof Groß-Schweinbarth noch rundläuft (funktioniert) ist die Bahnhofsuhr! Ansonsten ist alles der Natur, bzw. sich selbst überlassen;
ehemals. als Schweinbarther-Kreuz, bzw.Weinviertel-Landesbahn bezeichnet; 260524
Das einzige was im aufgelassenen Bahnhof Groß-Schweinbarth noch rundläuft (funktioniert) ist die Bahnhofsuhr! Ansonsten ist alles der Natur, bzw. sich selbst überlassen; ehemals. als Schweinbarther-Kreuz, bzw.Weinviertel-Landesbahn bezeichnet; 260524
JohannJ

Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

53 1200x900 Px, 12.06.2026