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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2018:

WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Soeben kam es bei Liestal zu einer Kreuzung zwischen der kleinen Bahn und einem langen Güterzug mit zwei  braunen Bären  der BLS.
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Soeben kam es bei Liestal zu einer Kreuzung zwischen der kleinen Bahn und einem langen Güterzug mit zwei "braunen Bären" der BLS. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs.
Bei Liestal neben den Normalspurgeleisen der SBB.
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs. Bei Liestal neben den Normalspurgeleisen der SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Auch mit vier Wagen macht die WB eine gute Figur. 
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Auch mit vier Wagen macht die WB eine gute Figur. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch



WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs.
Mehrere Triebzüge warteten in Waldenburg auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs. Mehrere Triebzüge warteten in Waldenburg auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs.
Vierwagenzug auf der Haltestelle Winkelweg.
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs. Vierwagenzug auf der Haltestelle Winkelweg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WALDENBURGERBAHN.
Impressionen vom 28. Juni 2018.
Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
WALDENBURGERBAHN. Impressionen vom 28. Juni 2018. Normalerweise sind zwischen Waldenburg und Liestal Dreiwagenzüge unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 272-7 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Re 420 272-7 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

288 1200x800 Px, 29.06.2018

Re 420 252-9 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Re 420 252-9 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

257 1200x800 Px, 29.06.2018

ICN 500 012  Jean Rudolf von Salis  fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
ICN 500 012 "Jean Rudolf von Salis" fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

RABe 523 003, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
RABe 523 003, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

TGV Lyria 4417 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
TGV Lyria 4417 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

280 1200x800 Px, 29.06.2018

Re 460 112-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Re 460 112-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.06.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

248 1200x800 Px, 29.06.2018

SM30-507 in Bahnhof Miedzyrzecz, 23.06.2018
SM30-507 in Bahnhof Miedzyrzecz, 23.06.2018
Rafal W.

Polen / Dieselloks / BR SM30

148 1200x772 Px, 29.06.2018

Einfahrt in den Bahnhof Kraubath in der Weststeiermark. 
23.06.2018
Einfahrt in den Bahnhof Kraubath in der Weststeiermark. 23.06.2018
Karl Heinz Ferk

Ein ehemaliger Torfbahn Aufenthaltswagen dient zeitweise Arbeitskräften beim Westfälischen Feldbahn Museum Lengerich in den Winter Monaten als Aufwärmwagen. Am 15.3.2018 war er wieder mal in Betrieb. Durch die offene Tür kann man im Innenraum zwei Sitzbänke rechts und links erkennen. An der rückseitigen Stirnwand steht der Heizofen. Im Hintergrund ist übrigens ein Teil der großen Fahrzeughalle zu sehen.
Ein ehemaliger Torfbahn Aufenthaltswagen dient zeitweise Arbeitskräften beim Westfälischen Feldbahn Museum Lengerich in den Winter Monaten als Aufwärmwagen. Am 15.3.2018 war er wieder mal in Betrieb. Durch die offene Tür kann man im Innenraum zwei Sitzbänke rechts und links erkennen. An der rückseitigen Stirnwand steht der Heizofen. Im Hintergrund ist übrigens ein Teil der großen Fahrzeughalle zu sehen.
Gerd Hahn

Ein Unikum auf Schmalspur Gleisen ist ohne Frage die kleine Triebwagen Baureihe M 27 der JHMD in Jindrichuv Hradec, die seinerzeit aus ehemaligen PKP Triebwagen entstand. M 27002 steht hier abfahrbereit nach Obratan in Jindrichuv Hradec. Wegen ihrer runden Fenster haben die VT den Spitznamen Nautilus erhalten, was an den Film  20000 Meilen unter dem Meer  mit Kapitän Nemo angelehnt ist.
Ein Unikum auf Schmalspur Gleisen ist ohne Frage die kleine Triebwagen Baureihe M 27 der JHMD in Jindrichuv Hradec, die seinerzeit aus ehemaligen PKP Triebwagen entstand. M 27002 steht hier abfahrbereit nach Obratan in Jindrichuv Hradec. Wegen ihrer runden Fenster haben die VT den Spitznamen Nautilus erhalten, was an den Film "20000 Meilen unter dem Meer" mit Kapitän Nemo angelehnt ist.
Gerd Hahn

Die private 730634 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
Die private 730634 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Die private 740721 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
Die private 740721 wartete am 20.6.2018 im Bahnhof Kolin auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland...
442 603 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37718 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben verlässt den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:28 Uhr]
Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland... 442 603 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37718 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben verlässt den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:28 Uhr]
Clemens Kral

Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland...
Nachschuss auf 442 103 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37718 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) verlässt. [14.4.2018 | 9:29 Uhr]
Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland... Nachschuss auf 442 103 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37718 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) verlässt. [14.4.2018 | 9:29 Uhr]
Clemens Kral

Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland...
442 602 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a steht im Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:33 Uhr]
Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland... 442 602 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a steht im Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:33 Uhr]
Clemens Kral

Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland...
442 602 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a verlässt den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:33 Uhr]
Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland... 442 602 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a verlässt den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [14.4.2018 | 9:33 Uhr]
Clemens Kral

Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland...
Nachschuss auf 442 102 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) verlässt. [14.4.2018 | 9:34 Uhr]
Fahrzeugwechsel auf der S7: Drei gebrauchte Hamster aus dem Rheinland... Nachschuss auf 442 102 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), noch mit RSX-Beklebung, als S 37721 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a, die den Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) verlässt. [14.4.2018 | 9:34 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf eine Signalbrücke am östlichen Ende des Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Bis Böllberg-Wörmlitz ist die Strecke mit Ks-Signalen ausgestattet, ab Angersdorf gibt es Hl-Signale. [14.4.2018 | 9:38 Uhr]
Blick auf eine Signalbrücke am östlichen Ende des Hp Halle-Silberhöhe auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Bis Böllberg-Wörmlitz ist die Strecke mit Ks-Signalen ausgestattet, ab Angersdorf gibt es Hl-Signale. [14.4.2018 | 9:38 Uhr]
Clemens Kral

Der privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering ist inzwischen eine feste Größe auf der Summerauer Bahn. Der Zug verkehrt zwar recht zuverlässig in seiner Fahrplanlage, allerdings läßt der Beladungszustand gelegentlich zu wünschen übrig. Am 30. April 2018 war die Auslastung allerdings sehr gut, so dass sogar zwei arbeitende Maschinen in Form von 386 027 und 019 den Zug bespannten. Aufgenommen habe ich die Leistung zwischen Lasberg und Kefermarkt im Mühlviertel.
Der privaten Containerzug G 41501 von Prag nach Salzburg Liefering ist inzwischen eine feste Größe auf der Summerauer Bahn. Der Zug verkehrt zwar recht zuverlässig in seiner Fahrplanlage, allerdings läßt der Beladungszustand gelegentlich zu wünschen übrig. Am 30. April 2018 war die Auslastung allerdings sehr gut, so dass sogar zwei arbeitende Maschinen in Form von 386 027 und 019 den Zug bespannten. Aufgenommen habe ich die Leistung zwischen Lasberg und Kefermarkt im Mühlviertel.
Christoph Schneider

Am späteren Vormittag des 30. April 2018 war ein zusätzlicher gemischter Güterzug von Tschechien her eingelegt. Diesen erwartete ich bei Deutsch Hörschlag. Die Mehrsystem-Laminatka  340 055 brachte den hauptsächlich mit Holz beladenen Zug über die Grenze.
Am späteren Vormittag des 30. April 2018 war ein zusätzlicher gemischter Güterzug von Tschechien her eingelegt. Diesen erwartete ich bei Deutsch Hörschlag. Die Mehrsystem-Laminatka 340 055 brachte den hauptsächlich mit Holz beladenen Zug über die Grenze.
Christoph Schneider

Am 30. April 2018 konnte ich die 380 009 mit ihrem R 1543  Anton Bruckner  von Praha-Holesovice nach Linz HBF bei der mustergültig renovierten Mühle bei Wittinghof fotografieren.
Am 30. April 2018 konnte ich die 380 009 mit ihrem R 1543 "Anton Bruckner" von Praha-Holesovice nach Linz HBF bei der mustergültig renovierten Mühle bei Wittinghof fotografieren.
Christoph Schneider

An der Ledermühle konnte ich am 30. April 2018 die ÖBB 1144.082 mit dem gemischten Güterzug aus Tschechien ablichten, den zuvor die CD 340 055 nach Summerau gebracht hatte. Im Hintergrund sind der Ort Kefermarkt und das Schloss Weinberg zu erkennen.
An der Ledermühle konnte ich am 30. April 2018 die ÖBB 1144.082 mit dem gemischten Güterzug aus Tschechien ablichten, den zuvor die CD 340 055 nach Summerau gebracht hatte. Im Hintergrund sind der Ort Kefermarkt und das Schloss Weinberg zu erkennen.
Christoph Schneider

Auf der Summerauer Bahn hat inzwischen der  cityjet  Einzug gehalten und die letzten lokbespannten Regionalzüge verdrängt. Nur noch die nach Budweis verkehrenden Leistungen bestehen aus Inlandsreisezugwagen und einer 1116. Am 30. April 2018 konnte ich bei Lest im Mühlviertel den 4744.045 als R 3822 nach Summerau aufnehmen.
Auf der Summerauer Bahn hat inzwischen der "cityjet" Einzug gehalten und die letzten lokbespannten Regionalzüge verdrängt. Nur noch die nach Budweis verkehrenden Leistungen bestehen aus Inlandsreisezugwagen und einer 1116. Am 30. April 2018 konnte ich bei Lest im Mühlviertel den 4744.045 als R 3822 nach Summerau aufnehmen.
Christoph Schneider

Bei Lest zwischen Kefermarkt und Freistadt im oberösterreichischen Mühlviertel konnte der REX 1544  Matthias Schönerer  nach Prag aufgenommen werden. Es führte 380 009. In dieser Fahrplanperiode gab es eine Änderung beim Wagenpark, es sind nun zwei Bmz61 der ÖBB in die REXe auf der Summerauer Bahn eingereiht (30. April 2018).
Bei Lest zwischen Kefermarkt und Freistadt im oberösterreichischen Mühlviertel konnte der REX 1544 "Matthias Schönerer" nach Prag aufgenommen werden. Es führte 380 009. In dieser Fahrplanperiode gab es eine Änderung beim Wagenpark, es sind nun zwei Bmz61 der ÖBB in die REXe auf der Summerauer Bahn eingereiht (30. April 2018).
Christoph Schneider

218 409 eilt mit 4 Doppelstockwagen als RE/IRE Lindau Hbf -> Stuttgart Hbf in den Bahnhof Friedrichshafen Stadt, im Juni 2018.
218 409 eilt mit 4 Doppelstockwagen als RE/IRE Lindau Hbf -> Stuttgart Hbf in den Bahnhof Friedrichshafen Stadt, im Juni 2018.
Nico Wierer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

160 1200x900 Px, 29.06.2018

Ein VT612 von Reigo Bayern als RE Augsburg Hbf -> Lindau Hbf im Juni 2018 bei Hergatz
Ein VT612 von Reigo Bayern als RE Augsburg Hbf -> Lindau Hbf im Juni 2018 bei Hergatz
Nico Wierer

Der ex Ulmer und davor Braunschweiger 628 564 ist mittlerweile bei der Südostbayernbahn als Reserve Fahrzeug unterwegs. Hier steht er als RB nach Rosenheim in Mühldorf(Obb), Mai 2018
Der ex Ulmer und davor Braunschweiger 628 564 ist mittlerweile bei der Südostbayernbahn als Reserve Fahrzeug unterwegs. Hier steht er als RB nach Rosenheim in Mühldorf(Obb), Mai 2018
Nico Wierer

Die Mühldorfer 218 498 mit TB11 Motor zieht 4 Doppelstockwagen als RB aus München Hbf in den Bahnhof Mühldorf(Obb), Mai 2018
Die Mühldorfer 218 498 mit TB11 Motor zieht 4 Doppelstockwagen als RB aus München Hbf in den Bahnhof Mühldorf(Obb), Mai 2018
Nico Wierer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

167 1200x900 Px, 29.06.2018

111 212 und dahinter (kalt) 074 an einem IRE/RE nach Lindau Hbf in Göppingen im April 2018
111 212 und dahinter (kalt) 074 an einem IRE/RE nach Lindau Hbf in Göppingen im April 2018
Nico Wierer

Captrain/ITL 185 548-5 [NVR-Number: 91 80 6185 548-5 D-ITL] mit einem Leerzug für Schienentransporte am 27.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Captrain/ITL 185 548-5 [NVR-Number: 91 80 6185 548-5 D-ITL] mit einem Leerzug für Schienentransporte am 27.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

102 1200x797 Px, 29.06.2018

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

86 1200x797 Px, 29.06.2018

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

107 1200x797 Px, 29.06.2018

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

130 1200x797 Px, 29.06.2018

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

128 1200x797 Px, 29.06.2018

Atlas Standmodell  SNCF CC - 40101
Atlas Standmodell SNCF CC - 40101
Werner Brutzer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

137 1200x797 Px, 29.06.2018

140 438 am Henkelzug bei Unkel am 27.06.2018
140 438 am Henkelzug bei Unkel am 27.06.2018
Martin Morkowsky

E10 1309 mit einem AKE Rheingold nach Boppard bei Unkel am 27.06.2018
E10 1309 mit einem AKE Rheingold nach Boppard bei Unkel am 27.06.2018
Martin Morkowsky

218 396 auf der Kölner Südbrücke am 28.06.2018
218 396 auf der Kölner Südbrücke am 28.06.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

265  1 1200x806 Px, 29.06.2018

182 523 auf der Kölner Südbrücke am 28.06.2018
182 523 auf der Kölner Südbrücke am 28.06.2018
Martin Morkowsky

Am frühen Morgen des 26. Mai 2018 war die 162 118 mit dem RegioJet 1001 von Praha hl.n.ins mährisch-schlesische Havířov unterwegs und wurde von mir in Česká Třebová fotografiert.
Am frühen Morgen des 26. Mai 2018 war die 162 118 mit dem RegioJet 1001 von Praha hl.n.ins mährisch-schlesische Havířov unterwegs und wurde von mir in Česká Třebová fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die 151 016 passierte am Nachmittag des 28. Mai 2018 mit dem EX 143  Petr Bezruč   (Praha hl.n-Žilina) den Talübergang zwischen Dlouhá Třebová und Česká Třebová.
Die 151 016 passierte am Nachmittag des 28. Mai 2018 mit dem EX 143 "Petr Bezruč" (Praha hl.n-Žilina) den Talübergang zwischen Dlouhá Třebová und Česká Třebová.
Kriwetz Lukas

ITL   E 186 134  [NVR-Number: 91 51 6270 005-7 PL-ITL] mit Containerzug am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
ITL "E 186 134" [NVR-Number: 91 51 6270 005-7 PL-ITL] mit Containerzug am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Captrain/ITL mit  185 598-0  [NVR-Number: 91 80 6185 598-0 D-ITL] und Kesselwagenzug am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Captrain/ITL mit "185 598-0" [NVR-Number: 91 80 6185 598-0 D-ITL] und Kesselwagenzug am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

HSL mit der Rpool]  E 186 181-4  [NVR-Number: 91 80 6186 181-4 D-Rpool] und PKW-Transportzug Richtung Polen am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
HSL mit der Rpool] "E 186 181-4" [NVR-Number: 91 80 6186 181-4 D-Rpool] und PKW-Transportzug Richtung Polen am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Fahrwegmesszug der DB Netz Instandhaltung 719 001 am 26.06.18 beim Umsetzen zur Rückfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Fahrwegmesszug der DB Netz Instandhaltung 719 001 am 26.06.18 beim Umsetzen zur Rückfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Slowakischer Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für Coil-Transporte der ZSSK CARGO mit der Nr. 31 TEN 56 SK-ZSSKC 4668 250-2 Shimmns am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Slowakischer Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für Coil-Transporte der ZSSK CARGO mit der Nr. 31 TEN 56 SK-ZSSKC 4668 250-2 Shimmns am 26.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

650 108-0 der Firma Vossloh Locomotives GmbH stand am Mittag des 29.06.2018 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
650 108-0 der Firma Vossloh Locomotives GmbH stand am Mittag des 29.06.2018 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Stefan Pavel

216 012-5 + 216 122-2 der Wiebe kamen am 28.03.2016 als Lokzug gen Norden durch Wehretal-Reichensachsen.
216 012-5 + 216 122-2 der Wiebe kamen am 28.03.2016 als Lokzug gen Norden durch Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

232 333-5 der WFL kam am 24.03.2016 überraschend in Fahrtrichtung Süden durch Eichenberg.
232 333-5 der WFL kam am 24.03.2016 überraschend in Fahrtrichtung Süden durch Eichenberg.
Jens Baumhauer

193 613 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 20.03.2016.
193 613 mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 20.03.2016.
Jens Baumhauer

WLE 23 (223 057-1) Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH mit einem Sandzug in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Stendal. Netten Gruß an den TF! 28.06.2018
WLE 23 (223 057-1) Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH mit einem Sandzug in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Stendal. Netten Gruß an den TF! 28.06.2018
Stephan Kemnitz

Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Preda.
Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Preda.
M. Schmid

187 500 mit einem Getreidezug am 23.05.2018 bei Ahlten.
187 500 mit einem Getreidezug am 23.05.2018 bei Ahlten.
M. Schmid

650 066 + 650 076 als WBA1 am 10.06.2018 bei Auerbach.
650 066 + 650 076 als WBA1 am 10.06.2018 bei Auerbach.
M. Schmid

122 034 mit einem leeren Autozug am 26.08.2015 bei Lhota pod Prelouci.
122 034 mit einem leeren Autozug am 26.08.2015 bei Lhota pod Prelouci.
M. Schmid

270 010 mit einem Alex Wagen am 27.04.2015 bei Teisnach.
270 010 mit einem Alex Wagen am 27.04.2015 bei Teisnach.
M. Schmid

E 190 314 mit einem Kesselzug am 25.05.2018 bei Artegna.
E 190 314 mit einem Kesselzug am 25.05.2018 bei Artegna.
M. Schmid

Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. 
Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. 
Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet.

2018-09-17 Valençay
Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. 
Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. 
Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet.

2018-09-17 Valençay
Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Am 1902 eröffneten Bahnhof Valençay der Chemin de fer du Blanc-Argent befindet sich eine marmorne Karte mit dem Streckenverlauf der gesamten ursprünglich 191 Kilometer langen Meterspurstrecke im Zentrum Frankreichs, auf der heute noch auf  56 Kilometer Länge regelmäßiger Reisezugverkehr stattfindet. Auch zahlreiche der hier eingezeichneten Normalspurstrecken sind heute stillgelegt. 
2018-09-17 Valençay
Am 1902 eröffneten Bahnhof Valençay der Chemin de fer du Blanc-Argent befindet sich eine marmorne Karte mit dem Streckenverlauf der gesamten ursprünglich 191 Kilometer langen Meterspurstrecke im Zentrum Frankreichs, auf der heute noch auf 56 Kilometer Länge regelmäßiger Reisezugverkehr stattfindet. Auch zahlreiche der hier eingezeichneten Normalspurstrecken sind heute stillgelegt. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. 
Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. 
Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet.

2018-09-17 Valençay
Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. 
Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. 
Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet.

2018-09-17 Valençay
Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Der Meterspur-Triebzug SNCF-X74502 fährt als TER61259 von Romorantin in Valençay ein. 
Der Bahnhof Valençay der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent ist derzeit der Endpunkt der von Regelzügen befahrenen Strecke. 

2018-09-17 Valençay
Der Meterspur-Triebzug SNCF-X74502 fährt als TER61259 von Romorantin in Valençay ein. Der Bahnhof Valençay der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent ist derzeit der Endpunkt der von Regelzügen befahrenen Strecke. 2018-09-17 Valençay
Arnulf Sensenbrenner

Schiebend an einem RB22 nach Limburg Lahn ist die 143 346 in Oberbrechen bei der Ausfahrt zusehen. 24-6-2018
Schiebend an einem RB22 nach Limburg Lahn ist die 143 346 in Oberbrechen bei der Ausfahrt zusehen. 24-6-2018
Andreas Strobel

MEG 156 001-0 mit 26 n-Wagen die Verschrottet werden am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
MEG 156 001-0 mit 26 n-Wagen die Verschrottet werden am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Museum E40 128 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum E40 128 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Nach dem die 185 061-9 den Nievenheimer abgeliefert hatte kam sie nun wieder gen Neuss in die Abstellung gefahren. Mittwoch den 27.6.2018
Nach dem die 185 061-9 den Nievenheimer abgeliefert hatte kam sie nun wieder gen Neuss in die Abstellung gefahren. Mittwoch den 27.6.2018
Andreas Strobel

Frontansicht einer RB22 nach Limburg bei der Einfahrt in Oberbrechen am Sonntagabend den 24.6.2018, geschoben wird der Zug von der 143 346.
Frontansicht einer RB22 nach Limburg bei der Einfahrt in Oberbrechen am Sonntagabend den 24.6.2018, geschoben wird der Zug von der 143 346.
Andreas Strobel

Die E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren.
24. Juni 2018
Die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel.
24. Juni 2018
Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

S-Bahntunnelbau -

Für Stuttgart 21 wird auch die S-Bahn im Bereich des Bahnhofsvorfeldes in einen Tunnel verlegt. Dafür sind die Bauarbeiten jetzt so richtig in Gang gekommen. Der Tunnel entsteht hier in offener Bauweise. Im weiteren Verlauf, nach der nach oben offenen Verzweigungs-Station Mittnachtstraße wird die Zweigstrecke nach Bad Cannstatt unter dem Rosensteinpark bergmännisch gebaut. Möglicherweise werden die neuen S-Bahntunnelstrecken ein paar Jahre vor dem eigentlichen Bahnhofsneubau in Betrieb gehen.

29.08.2018 (M)
S-Bahntunnelbau - Für Stuttgart 21 wird auch die S-Bahn im Bereich des Bahnhofsvorfeldes in einen Tunnel verlegt. Dafür sind die Bauarbeiten jetzt so richtig in Gang gekommen. Der Tunnel entsteht hier in offener Bauweise. Im weiteren Verlauf, nach der nach oben offenen Verzweigungs-Station Mittnachtstraße wird die Zweigstrecke nach Bad Cannstatt unter dem Rosensteinpark bergmännisch gebaut. Möglicherweise werden die neuen S-Bahntunnelstrecken ein paar Jahre vor dem eigentlichen Bahnhofsneubau in Betrieb gehen. 29.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Tunnelportale am Nordkopf -

Auf dem Bild sind zwei der zukünftig fünf Tunnelportale am nordwestlichen Ende der neuen Bahnsteige erkennbar. Die Öffnung dazwischen wird die Fluchtwege aufnehmen. Hier gab es lange Diskussionen, mehrere gläserne Fluchttreppenhäuser auf die Bahnsteige gestellt werden, oder ob die Fluchtwege an das Ende der Bahnsteige gelegt werden, wozu man sich inzwischen entschieden hat. Dadurch sind die Wege zu den Notausgänge schon recht weit und man muss auch bedenken. dass der Fluchtweg an diesem Bahnsteigende etlich Meter höher liegt, als auf der anderen Seite bedingt durch die Schieflage des Bahnhofes. Im Brandfall wird also dieser Bahnhofsteil vermutlich früher verraucht sein...

29.06.2018 (M)
Die Tunnelportale am Nordkopf - Auf dem Bild sind zwei der zukünftig fünf Tunnelportale am nordwestlichen Ende der neuen Bahnsteige erkennbar. Die Öffnung dazwischen wird die Fluchtwege aufnehmen. Hier gab es lange Diskussionen, mehrere gläserne Fluchttreppenhäuser auf die Bahnsteige gestellt werden, oder ob die Fluchtwege an das Ende der Bahnsteige gelegt werden, wozu man sich inzwischen entschieden hat. Dadurch sind die Wege zu den Notausgänge schon recht weit und man muss auch bedenken. dass der Fluchtweg an diesem Bahnsteigende etlich Meter höher liegt, als auf der anderen Seite bedingt durch die Schieflage des Bahnhofes. Im Brandfall wird also dieser Bahnhofsteil vermutlich früher verraucht sein... 29.06.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von der S-Bahn zur Fernbahn -

Hier entsteht die Fußgängerverbindung vom S-Bahnhof zu den vier neuen Bahnsteigen des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der S-Bahnhof liegt außerhalb der rechten unteren Bildecke. Ein neuer Fußgängertunnel etwas erhöht zwischen den beiden S-Bahngleisen (im Bild die Diagonale von rechts unten nach links oben) führt rechtwinklig unter den neuen Bahnsteigen hindurch und ist mit diesen über Treppen verbunden. Um die Treppen unterzubringen musste der stadtauswärtige S-Bahntunnel an vier Stellen geöffnet werden, da die auf dem Bild sichtbaren Schrägen für die Treppen in das bisherige Profil des S-Bahntunnels reichen.

29.06.2018 (M)
Von der S-Bahn zur Fernbahn - Hier entsteht die Fußgängerverbindung vom S-Bahnhof zu den vier neuen Bahnsteigen des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der S-Bahnhof liegt außerhalb der rechten unteren Bildecke. Ein neuer Fußgängertunnel etwas erhöht zwischen den beiden S-Bahngleisen (im Bild die Diagonale von rechts unten nach links oben) führt rechtwinklig unter den neuen Bahnsteigen hindurch und ist mit diesen über Treppen verbunden. Um die Treppen unterzubringen musste der stadtauswärtige S-Bahntunnel an vier Stellen geöffnet werden, da die auf dem Bild sichtbaren Schrägen für die Treppen in das bisherige Profil des S-Bahntunnels reichen. 29.06.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das erste Lichtauge entsteht -

Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes werden die Lichtaugen im Bereich der Kelchstützen sein. Für das erste Auge wurde hier die Schalung aufgebaut. Die bunten Planen bringen Farbe in die Baustelle.

29.06.2018 (M)
Das erste Lichtauge entsteht - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes werden die Lichtaugen im Bereich der Kelchstützen sein. Für das erste Auge wurde hier die Schalung aufgebaut. Die bunten Planen bringen Farbe in die Baustelle. 29.06.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Museum E40 128 mit der frisch Lackierten 103 220-0 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum E40 128 mit der frisch Lackierten 103 220-0 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Museum 103 220-0 mit frischem Touristik Lack am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum 103 220-0 mit frischem Touristik Lack am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

DB Museum 150 186-5 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
DB Museum 150 186-5 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

CFL Stadler Kiss 2304 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
CFL Stadler Kiss 2304 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

E-Mobilität au Schiene und Bahnsteig -

Stuttgart Hauptbahnhof. Das Fahrzeug im Vordergrund dient der Fahrgastbeförderung, da die Wege in Stuttgart zur Zeit sehr weit sein können.

29.06.2018 (M)
E-Mobilität au Schiene und Bahnsteig - Stuttgart Hauptbahnhof. Das Fahrzeug im Vordergrund dient der Fahrgastbeförderung, da die Wege in Stuttgart zur Zeit sehr weit sein können. 29.06.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

228 695x1024 Px, 29.06.2018

114 012 ist auf der RB51 Wächtersbach-Frankfurt eingesetzt und hat sechs Dostos am Haken. (Gelnhausen, 30.05.18)
114 012 ist auf der RB51 Wächtersbach-Frankfurt eingesetzt und hat sechs Dostos am Haken. (Gelnhausen, 30.05.18)
Adrian-L. Gütschow

An einem Sonntagmittag fährt ein Vias Itino-Triebwagen den RB81 von Darmstadt nach Eberbach. Bei Oberzent-Hetzbach im Odenwald hat man einen guten Blick auf das 1881 erbaute Himbächel-Viadukt. (31.05.18)
An einem Sonntagmittag fährt ein Vias Itino-Triebwagen den RB81 von Darmstadt nach Eberbach. Bei Oberzent-Hetzbach im Odenwald hat man einen guten Blick auf das 1881 erbaute Himbächel-Viadukt. (31.05.18)
Adrian-L. Gütschow

Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus dem Wocheinertunnel.
16.06.2018
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus dem Wocheinertunnel. 16.06.2018
Leitner Thomas

From Winequarter to Woodquarter :O) 
Durch die grünen Felder des Waldviertels, fährt die Diesellok 2143 070 mit dem Reblaus Express 16972 von Retz nach Drosendorf. 
Langau bei Geras 3.6.2018
From Winequarter to Woodquarter :O) Durch die grünen Felder des Waldviertels, fährt die Diesellok 2143 070 mit dem Reblaus Express 16972 von Retz nach Drosendorf. Langau bei Geras 3.6.2018
Leitner Thomas

Die Sonne-Wolken Lotterie verloren wir an diesem Tag des öfteren, so wie auch auf diesem Bild zu sehen. 2143 070 fährt mit dem Reblaus Express 16971 von Drosendorf nach Retz. Zuvor hätte es eine Halbe Stunde Theaterbeleuchtung gegeben.
Johannesthal 3.6.2018
Die Sonne-Wolken Lotterie verloren wir an diesem Tag des öfteren, so wie auch auf diesem Bild zu sehen. 2143 070 fährt mit dem Reblaus Express 16971 von Drosendorf nach Retz. Zuvor hätte es eine Halbe Stunde Theaterbeleuchtung gegeben. Johannesthal 3.6.2018
Leitner Thomas

1020.018 der vom Förderverein 1020.018, fährt mit einer Jaffa Schlieren Garnitur, von Spital an der Drau nach Lienz.  https://www.tauernbahn.at/de/index.php?section=start
Markt Sachsenburg 2.6.2018
1020.018 der vom Förderverein 1020.018, fährt mit einer Jaffa Schlieren Garnitur, von Spital an der Drau nach Lienz. https://www.tauernbahn.at/de/index.php?section=start Markt Sachsenburg 2.6.2018
Leitner Thomas

1020.018 der vom Förderverein 1020.018, fährt mit einer Jaffa Schlieren Garnitur über die imposante Pfaffenberg-Zwenberg Brücke, nahe Penk. Beeindruckend ist auch die Strasse welche zum Bahnhof Penk führt, für welche man am besten eine Moto Cross Maschine benutzt ;O)
2.6.2018
1020.018 der vom Förderverein 1020.018, fährt mit einer Jaffa Schlieren Garnitur über die imposante Pfaffenberg-Zwenberg Brücke, nahe Penk. Beeindruckend ist auch die Strasse welche zum Bahnhof Penk führt, für welche man am besten eine Moto Cross Maschine benutzt ;O) 2.6.2018
Leitner Thomas

Die ÖGEG Dampflok 77.28 fährt mit dem NÖVOG Zug P16980 von Retz nach Drosendorf. 
Hofern 3.6.2018
Die ÖGEG Dampflok 77.28 fährt mit dem NÖVOG Zug P16980 von Retz nach Drosendorf. Hofern 3.6.2018
Leitner Thomas

Ein Nachschuss von der 111 158 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid und hilt in Herzogenrath und fährt in Richtung Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt,Mönchengladbach,Neuss. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Herzogenrath. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 28.6.2018.
Ein Nachschuss von der 111 158 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid und hilt in Herzogenrath und fährt in Richtung Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt,Mönchengladbach,Neuss. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Herzogenrath. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 28.6.2018.
Stefan Hochstetter

2016 064-5 braust mit dem vollen Kesselwagenzug (47851)durch den Bahnhof Ried i.I.; 180601
2016 064-5 braust mit dem vollen Kesselwagenzug (47851)durch den Bahnhof Ried i.I.; 180601
JohannJ

5047 064-0 erreicht im Tandem als R5954 den Bhf. Ried, derweil nebenan das alte Gütermagazin dem Erdboden gleichgemacht wird; 180601
5047 064-0 erreicht im Tandem als R5954 den Bhf. Ried, derweil nebenan das alte Gütermagazin dem Erdboden gleichgemacht wird; 180601
JohannJ

Zas 33 80(D-VTG)7849 904-7 lt. Gefahrenguttafel mit Diesel bzw. Heizöl(EL) am Bhf. Ried i.I.; 180601
Zas 33 80(D-VTG)7849 904-7 lt. Gefahrenguttafel mit Diesel bzw. Heizöl(EL) am Bhf. Ried i.I.; 180601
JohannJ

RE 9 von Sassnitz nach Lietzow in der Kurve von Mukran-Borchtitz. - 29.06.2018
RE 9 von Sassnitz nach Lietzow in der Kurve von Mukran-Borchtitz. - 29.06.2018
Gerd Wiese

Railpool 151 103-9 und 151 104-7 in Doppeltraktion unterwegs mit einem leeren Erzzug, kommend aus Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 19.06.2018.
Railpool 151 103-9 und 151 104-7 in Doppeltraktion unterwegs mit einem leeren Erzzug, kommend aus Richtung Lüneburg. Höhe Bardowick, 19.06.2018.
Stefan Bree





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