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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 25. Oktober 2007

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2007:

25. Oktober 2007 (95 Bilder)

401 555-8 schiebt am Nachmittag des 29.10.07 ihre ICE-Wagengarnituren in Richtung Geislinger Steige/Stuttgart, hier am Streckenkilometer 70,2 der Filsbahn, bei Urspring, aufgenommen.
401 555-8 schiebt am Nachmittag des 29.10.07 ihre ICE-Wagengarnituren in Richtung Geislinger Steige/Stuttgart, hier am Streckenkilometer 70,2 der Filsbahn, bei Urspring, aufgenommen.
P.F.

Ein Wittenberger Steuerkopf ist am Nachmittag des 29.09.07 am Ende eines Doppelstock-RegionalExpress eingereiht. Hier am Kilometer 70,2 der Filsbahn, bei Urspring aufgenommen. Zuglok war 111 035-2, Fahrtrichting Stuttgart.
Ein Wittenberger Steuerkopf ist am Nachmittag des 29.09.07 am Ende eines Doppelstock-RegionalExpress eingereiht. Hier am Kilometer 70,2 der Filsbahn, bei Urspring aufgenommen. Zuglok war 111 035-2, Fahrtrichting Stuttgart.
P.F.

110 454-6 ruht sich am Samstagmorgen des 22.09.07 mit ihrer RegionalBahn-Garnitur im Pendel Aalen-Donauwörth in der Abstellgruppe des Aalener Bahnhofs aus.
110 454-6 ruht sich am Samstagmorgen des 22.09.07 mit ihrer RegionalBahn-Garnitur im Pendel Aalen-Donauwörth in der Abstellgruppe des Aalener Bahnhofs aus.
P.F.

Eine unbekannte 110er zieht zur Nachmittagszeit des 21.09.07 die RB 37160 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Oberalfingen aufgenommen.
Eine unbekannte 110er zieht zur Nachmittagszeit des 21.09.07 die RB 37160 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Oberalfingen aufgenommen.
P.F.

120 155-7 stand am 12.09.07 mit IC 2069 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs.
120 155-7 stand am 12.09.07 mit IC 2069 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF auf Gleis 2 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

146 206-8 wechselt am Abend des 12.09.07 die Pantografen, um nun mit einem abendlichen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF zu fahren, hier in Aalen auf Gleis 2.
146 206-8 wechselt am Abend des 12.09.07 die Pantografen, um nun mit einem abendlichen RegionalExpress von Aalen nach Stuttgart HBF zu fahren, hier in Aalen auf Gleis 2.
P.F.

Während das von Menschenhand Geschaffene meist gradlinig oder klar strukturiert ist, hält es die Natur eher mit Zufall und Chaos. Bahnsteig in Brig. (20.10.2007)
Während das von Menschenhand Geschaffene meist gradlinig oder klar strukturiert ist, hält es die Natur eher mit Zufall und Chaos. Bahnsteig in Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

Das alte Wärterstellwerk in Brig hat wohl ausgedient, wurde aber nicht wegen Platzmangels abgerissen. (20.10.2007)
Das alte Wärterstellwerk in Brig hat wohl ausgedient, wurde aber nicht wegen Platzmangels abgerissen. (20.10.2007)
Herbert Graf


Schweiz / Bahnhöfe / Brig

1031 800x501 Px, 25.10.2007

Sonst kein Freund von Zugzielanzeigern, sind mir hier doch zwei Sachen aufgefallen. Der Regio um 17.12 Uhr macht zwischen Sierre und Sion (Distanz 10km) noch einen mehrstündigen Umweg über das französische Dijon.  So ein Senf  werden sich die Passagiere bestimmt gedacht haben. Der Extrazug um 17.21 nach Bern ist der NEAT-Express, der zweimal täglich bis 09.11.07 bereits durch den Lötschbergbasistunnel fährt. (20.10.2007)
Sonst kein Freund von Zugzielanzeigern, sind mir hier doch zwei Sachen aufgefallen. Der Regio um 17.12 Uhr macht zwischen Sierre und Sion (Distanz 10km) noch einen mehrstündigen Umweg über das französische Dijon. "So ein Senf" werden sich die Passagiere bestimmt gedacht haben. Der Extrazug um 17.21 nach Bern ist der NEAT-Express, der zweimal täglich bis 09.11.07 bereits durch den Lötschbergbasistunnel fährt. (20.10.2007)
Herbert Graf

Re 460 064-9 ist soeben mit einem IC in Brig eingetroffen. Die letzten Sonnenstrahlen stehen flach über dem Wallis. (20.10.2007)
Re 460 064-9 ist soeben mit einem IC in Brig eingetroffen. Die letzten Sonnenstrahlen stehen flach über dem Wallis. (20.10.2007)
Herbert Graf

Sprachenvielfalt Schweiz. Da die italienische Grenze (in der Mitte des Simplontunnels) näher liegt als die Sprachgrenze Deutsch/Französisch in Sierre wurde hier die italienische Sprache neben dem Deutschen verwendet. (20.10.2007)
Sprachenvielfalt Schweiz. Da die italienische Grenze (in der Mitte des Simplontunnels) näher liegt als die Sprachgrenze Deutsch/Französisch in Sierre wurde hier die italienische Sprache neben dem Deutschen verwendet. (20.10.2007)
Herbert Graf

Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)
Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)
Herbert Graf

Te 2/2 fährt zum nächsten Einsatz im MGB Bahnhof von Brig. 30.07.07
Te 2/2 fährt zum nächsten Einsatz im MGB Bahnhof von Brig. 30.07.07
De Rond Hans und Jeanny

Triebwagen bei der Abfahrt von Rigi Kulm nach Goldau. 04.08.07
Triebwagen bei der Abfahrt von Rigi Kulm nach Goldau. 04.08.07
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug aus Vitznau kurz nach der Ankunft in Rigi Kulm. 04.08.07
Triebzug aus Vitznau kurz nach der Ankunft in Rigi Kulm. 04.08.07
De Rond Hans und Jeanny

Dieses Dreiergespann hat die Haltestelle Rigi Kulm vor kurzem in Richtung Vitznau verlassen. 04.08.07
Dieses Dreiergespann hat die Haltestelle Rigi Kulm vor kurzem in Richtung Vitznau verlassen. 04.08.07
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug 2021 beim Verlassen des Bahnhofs von Wiltz am Morgen des 23.10.07.
Triebzug 2021 beim Verlassen des Bahnhofs von Wiltz am Morgen des 23.10.07.
De Rond Hans und Jeanny

BLS 016 mit Schwesterlok vor einem Hupac-Zug bei Fruttigen. 03.08.07
BLS 016 mit Schwesterlok vor einem Hupac-Zug bei Fruttigen. 03.08.07
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

889 800x581 Px, 25.10.2007

Überetscherbahn,sie wurde 1974 stillgelegt,aber der Bahnhof in Eppan,hier die Gleisseite,ist noch vorhanden.Eppan 17.01.07
Überetscherbahn,sie wurde 1974 stillgelegt,aber der Bahnhof in Eppan,hier die Gleisseite,ist noch vorhanden.Eppan 17.01.07
Peter Walter

Italien / Bahnhöfe / Eppan/Appiano

648 800x600 Px, 25.10.2007

Überetscherbahn Bozen-Kaltern 1898-1974.Der Bahnsteig des Bahnhofs Eppan/Appiano heute.Eppan 17.10.07
Überetscherbahn Bozen-Kaltern 1898-1974.Der Bahnsteig des Bahnhofs Eppan/Appiano heute.Eppan 17.10.07
Peter Walter

Italien / Bahnhöfe / Eppan/Appiano

735 800x600 Px, 25.10.2007

Überetscher Bahn.Bozen-Kaltern 1974 stillgelegt.Auch der Bahnhof in Eppan/Appiano steht noch.Er ist sogar restauriert worden.
Von Gleisen aber weit und breit keine Spur mehr.Eppan 17.10.07
Überetscher Bahn.Bozen-Kaltern 1974 stillgelegt.Auch der Bahnhof in Eppan/Appiano steht noch.Er ist sogar restauriert worden. Von Gleisen aber weit und breit keine Spur mehr.Eppan 17.10.07
Peter Walter

Italien / Bahnhöfe / Eppan/Appiano

691 800x600 Px, 25.10.2007

Überetscher Bahn Bozen-Kaltern,1974 stillgelegt,Dampflokdenkmal bei Kaltern.Dampfloks fuhren hier bis 1911.Gleich daneben das Bahntrasse,heute ein Wander und Fahrradweg.Kaltern 17.10.07
Überetscher Bahn Bozen-Kaltern,1974 stillgelegt,Dampflokdenkmal bei Kaltern.Dampfloks fuhren hier bis 1911.Gleich daneben das Bahntrasse,heute ein Wander und Fahrradweg.Kaltern 17.10.07
Peter Walter

Italien / Dampfloks / ~ Sonstige

1615 800x600 Px, 25.10.2007

ETR der BR 485 nach Roma-Termini am 19.10.07 in Bozen/Bolzano
ETR der BR 485 nach Roma-Termini am 19.10.07 in Bozen/Bolzano
Peter Walter

Stadler Diesel GTW nach Mals/Malles über Meran am 19.10.07 in Bozen/Bolzano
Stadler Diesel GTW nach Mals/Malles über Meran am 19.10.07 in Bozen/Bolzano
Peter Walter

VT 126 als 82918 von Eisenach auf dem Weg nach Eisfeld, am 13.10.2007 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wasungen.
VT 126 als 82918 von Eisenach auf dem Weg nach Eisfeld, am 13.10.2007 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wasungen.
Hanspeter Reschinger

So, ein Foto mit der Wartburg. Die Dampfbilder an dieser Stelle habe ich leider verbockt. VT 128 als 82956 von Eisenach nach Bad Salzungen am 12.10.2007 zwischen Eisenach und Förtha aufgenommen.
So, ein Foto mit der Wartburg. Die Dampfbilder an dieser Stelle habe ich leider verbockt. VT 128 als 82956 von Eisenach nach Bad Salzungen am 12.10.2007 zwischen Eisenach und Förtha aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Bevor es am 12.10.2007 für 41 1144 mit ihrem Güterzug weiter nach Eisenach ging, musste sie zwei Regionalzüge abwarten. VT 123 als 82919 von Eisfeld nach Eisenach bei der Ausfahrt aus Walldorf.
Bevor es am 12.10.2007 für 41 1144 mit ihrem Güterzug weiter nach Eisenach ging, musste sie zwei Regionalzüge abwarten. VT 123 als 82919 von Eisfeld nach Eisenach bei der Ausfahrt aus Walldorf.
Hanspeter Reschinger

Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn, als 82914 von Eisenach nach Eisfeld, am 12.10.2007 zwischen Schwallungen und Wasungen aufgenommen.
Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn, als 82914 von Eisenach nach Eisfeld, am 12.10.2007 zwischen Schwallungen und Wasungen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn, als VT 110 bezeichnet, am 12.10.2007 als 82912 von Eisenach auf dem Weg nach Sonneberg Hbf. bei der Einfahrt in Immelborn.
Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn, als VT 110 bezeichnet, am 12.10.2007 als 82912 von Eisenach auf dem Weg nach Sonneberg Hbf. bei der Einfahrt in Immelborn.
Hanspeter Reschinger

Planverkehr auf der KSB 575. Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB), als VT 113 bezeichnet, am 12.10.2007 als 82910 von Eisenach über Meiningen nach Eisfeld unterwegs, beim Halt in Ettenhausen.
Planverkehr auf der KSB 575. Regioshuttle der BR 650 der Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB), als VT 113 bezeichnet, am 12.10.2007 als 82910 von Eisenach über Meiningen nach Eisfeld unterwegs, beim Halt in Ettenhausen.
Hanspeter Reschinger

Nach nur einer Woche ist aus dem Piko Hobby Taurus 57427-2 ein Modell der Superlative geworden!
Über 30 Löcher wurden in das Gehäuse gebohrt, um die knapp 25 Zurüstteile von Roco, sowie Eigenanfertigungen anzubringen.
Nun präsentiert sich die ES64 U2-027 der WLB stolz und kann sich (abgesehn von den Stromabnhemern, die demnächst noch ausgetauscht werden) locker mit dem entsprechenden Modell von Roco messen.
Farblich wurden die Dachausrüstung, Griffstangen und Türgriffe aufgewertet.
Nach nur einer Woche ist aus dem Piko Hobby Taurus 57427-2 ein Modell der Superlative geworden! Über 30 Löcher wurden in das Gehäuse gebohrt, um die knapp 25 Zurüstteile von Roco, sowie Eigenanfertigungen anzubringen. Nun präsentiert sich die ES64 U2-027 der WLB stolz und kann sich (abgesehn von den Stromabnhemern, die demnächst noch ausgetauscht werden) locker mit dem entsprechenden Modell von Roco messen. Farblich wurden die Dachausrüstung, Griffstangen und Türgriffe aufgewertet.
Sven Bauer

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1274 800x600 Px, 25.10.2007

1144 257 ist hier am 22.10.07 mit einer Planleistung für TXL auf der KBS 380 Richtung Hannover  unterwegs.
1144 257 ist hier am 22.10.07 mit einer Planleistung für TXL auf der KBS 380 Richtung Hannover unterwegs.
Sven Bauer

ETR 500/I  Eurostar  am 09.10.2007 in Venecia Santa Lucia.
ETR 500/I "Eurostar" am 09.10.2007 in Venecia Santa Lucia.
Günther Glauz

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

1242 800x594 Px, 25.10.2007

Triebkopf ETR 500/I  Eurostar  am 09.10.2007 in Venecia Santa Lucia.
Triebkopf ETR 500/I "Eurostar" am 09.10.2007 in Venecia Santa Lucia.
Günther Glauz

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

1135 800x553 Px, 25.10.2007

ETR 470  Cisalpino  fährt am 15.10.2007 in den Bahnhof Padova ein.
ETR 470 "Cisalpino" fährt am 15.10.2007 in den Bahnhof Padova ein.
Günther Glauz

Bahnhofsgleise im Bahnhof Nordhausen Nord. Wie man sieht ein Kopfbahnhof. Das zweite Gleis von links von/nach Nordhausen Krankenhaus hier verkehren auch die Nordhäuser Straßenbahnen. 18.07.06
Bahnhofsgleise im Bahnhof Nordhausen Nord. Wie man sieht ein Kopfbahnhof. Das zweite Gleis von links von/nach Nordhausen Krankenhaus hier verkehren auch die Nordhäuser Straßenbahnen. 18.07.06
Anne Neumann

Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Combino. 187 202 auf der Harzquerbahn im Bahnhof Nordhausen Nord auf der Fahrt als Linie 10 nach Ilfeld Neanderklinik. 18.07.06
Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Combino. 187 202 auf der Harzquerbahn im Bahnhof Nordhausen Nord auf der Fahrt als Linie 10 nach Ilfeld Neanderklinik. 18.07.06
Anne Neumann

Combino auf Fahrt von Ilfeld Neanderklinik nach Nordhausen Krankenhaus. Verlässt gleich die Gleise der Harzquerbahn um anschließend weiter auf den Gleisen der Nordhäuser Straßenbahn weiterzufahren. Bahnhof Nordhausen Nord 18.07.06
Combino auf Fahrt von Ilfeld Neanderklinik nach Nordhausen Krankenhaus. Verlässt gleich die Gleise der Harzquerbahn um anschließend weiter auf den Gleisen der Nordhäuser Straßenbahn weiterzufahren. Bahnhof Nordhausen Nord 18.07.06
Anne Neumann

Bahnhof Nordhausen Nord. Hier bestehend aus DB und HSB.
Im Vordgrund die Gleise der HSB mit einem Abgestellten Neubau-Triebwagen. Im Hintergrund die Gleise der DB mit einen Güterzug. 18.07.06
Bahnhof Nordhausen Nord. Hier bestehend aus DB und HSB. Im Vordgrund die Gleise der HSB mit einem Abgestellten Neubau-Triebwagen. Im Hintergrund die Gleise der DB mit einen Güterzug. 18.07.06
Anne Neumann

99 6001 zwischen Bad Suderode und Gernrode mit Zug 8961. Im Hintergrund ist Gernrode und Bad Suderode zusehen. 30.06.06
99 6001 zwischen Bad Suderode und Gernrode mit Zug 8961. Im Hintergrund ist Gernrode und Bad Suderode zusehen. 30.06.06
Anne Neumann

Malletlok 99 5906 fährt Dampfend aus Mägdesprung in Richtung Sternhaus-Ramberg. 29.04.07
Malletlok 99 5906 fährt Dampfend aus Mägdesprung in Richtung Sternhaus-Ramberg. 29.04.07
Anne Neumann

218 447 steht  mit ihren Regionalzug in geänderter Wagenreihe im Banhof Bad Harzburg (23.10.2007)
218 447 steht mit ihren Regionalzug in geänderter Wagenreihe im Banhof Bad Harzburg (23.10.2007)
Steffen

DB ICE 2  Bergen auf Rügen  mit TK 402 017-8 aus Berlin Ostbhf.
nach Köln/Bonn Flughafen musste im Bochumer Hbf.außerplan auf 
Gleis 4 eine Zwangspause einlegen, Streckensperrung zwischen Essen und Duisburg wegen PU,Notarzt im Gleis.(25.10.2007)
DB ICE 2 "Bergen auf Rügen" mit TK 402 017-8 aus Berlin Ostbhf. nach Köln/Bonn Flughafen musste im Bochumer Hbf.außerplan auf Gleis 4 eine Zwangspause einlegen, Streckensperrung zwischen Essen und Duisburg wegen PU,Notarzt im Gleis.(25.10.2007)
Hubert Hager

BR 120140-9 mit IC 2228 nach Hamurg Altona mit +60 bei der
Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(25.10.2007)
BR 120140-9 mit IC 2228 nach Hamurg Altona mit +60 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(25.10.2007)
Hubert Hager

BR 101 055-4 mit IC 2027 von Hamburg nach Passau erreicht in Kürze Dortmund Hbf.(25.10.2007)
BR 101 055-4 mit IC 2027 von Hamburg nach Passau erreicht in Kürze Dortmund Hbf.(25.10.2007)
Hubert Hager

Bogestra Linie 318 nach Bochum Linden , Haltestelle Hattingerstr.
Kohlenstrasse.(25.10.2007)
Bogestra Linie 318 nach Bochum Linden , Haltestelle Hattingerstr. Kohlenstrasse.(25.10.2007)
Hubert Hager

Ein ICE-T von Stuttgart Hbf nach Zürich HB bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Aufgenommen im Sommer 2007
Ein ICE-T von Stuttgart Hbf nach Zürich HB bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Aufgenommen im Sommer 2007
Martin Respondek

Die 152 009-7 ist mit dem Planmäßigen Güterzug von Aalen nach Stuttgart-Hafen im Bahnhof Aalen zur Abfahrt bereit. (Sommer 2007)
Die 152 009-7 ist mit dem Planmäßigen Güterzug von Aalen nach Stuttgart-Hafen im Bahnhof Aalen zur Abfahrt bereit. (Sommer 2007)
Martin Respondek

Eine Regionalbahn war im Sommer 2007 im Bahnhof Aalen abgestellt.
Eine Regionalbahn war im Sommer 2007 im Bahnhof Aalen abgestellt.
Martin Respondek

Ein 648er auf den Weg nach Kreiensen. Im Hintergrund ist das Bahnhofsgebüde von Stadtoldendorf zu erkennen. 25.10.2007
Ein 648er auf den Weg nach Kreiensen. Im Hintergrund ist das Bahnhofsgebüde von Stadtoldendorf zu erkennen. 25.10.2007
Frederik Reuter

Ein 648er als RB 14425 beim Halt in Stadtoldendorf. Ziel des Zuges: Kreiensen. 25.10.2007
Ein 648er als RB 14425 beim Halt in Stadtoldendorf. Ziel des Zuges: Kreiensen. 25.10.2007
Frederik Reuter

152 150-9 und 101 001-6 mit einem langen Gz an meinem Bf St.Georgen/Sommerau 23.10.07
152 150-9 und 101 001-6 mit einem langen Gz an meinem Bf St.Georgen/Sommerau 23.10.07
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1137 800x600 Px, 25.10.2007

146 236-5 mit dem RE 5197 im Hbf Karlsruhe 16.9.07
146 236-5 mit dem RE 5197 im Hbf Karlsruhe 16.9.07
Andreas Hackenjos

363 666-9 steht am 9.8.07 im Gleisfeld des HBf Karlsruhe
363 666-9 steht am 9.8.07 im Gleisfeld des HBf Karlsruhe
Andreas Hackenjos

101 131 + Metropolitan im Berliner Hbf. Strecke PT 18 (ABS Berlin - Hamburg)
101 131 + Metropolitan im Berliner Hbf. Strecke PT 18 (ABS Berlin - Hamburg)
Dany Neumann

DR 41 1144-9 der IGE-Werratal-Eisenach e.V. beim umsetzen in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
DR 41 1144-9 der IGE-Werratal-Eisenach e.V. beim umsetzen in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Frank Thomas

Bahnsteig 2 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Bahnsteig 2 in Naumburg (Saale) Hbf; 21.10.2007
Frank Thomas

DR 41 1144-9 mit dem RE 16280  ROTKÄPPCHEN-EXPRESS  von Eisenach nach Freyburg (Unstrut), bei Naumburg (Saale); 21.10.2007
DR 41 1144-9 mit dem RE 16280 "ROTKÄPPCHEN-EXPRESS" von Eisenach nach Freyburg (Unstrut), bei Naumburg (Saale); 21.10.2007
Frank Thomas

Zuglaufschild der RB91  Ruhr-Sieg-Bahn  von Hagen Hbf - Finnentrop nach Siegen. Hier aufgenommen an der RB 39160 nach Hagen in Plettenberg am 29.09.07. Ab dem Fahrplanwechsel gehören  leider  solche Schilder der Vergangenheit an....
Ich finde die Aufnahme hat was..
Zuglaufschild der RB91 "Ruhr-Sieg-Bahn" von Hagen Hbf - Finnentrop nach Siegen. Hier aufgenommen an der RB 39160 nach Hagen in Plettenberg am 29.09.07. Ab dem Fahrplanwechsel gehören "leider" solche Schilder der Vergangenheit an.... Ich finde die Aufnahme hat was..
Florian Böttcher

Eine 1116 ist mit einem Güterzug am 3.8.2007 in Regensburg unterwegs.
Eine 1116 ist mit einem Güterzug am 3.8.2007 in Regensburg unterwegs.
Dennis Kraus

151 159-1 auf dem Ruhrviadukt in Witten. Hin und wieder gibt es hier auch die Gelegenheit, umgeleitete Reisezüge, u.a. auch ICE, zu beobachten und zu fotografieren. 06.05.2007
151 159-1 auf dem Ruhrviadukt in Witten. Hin und wieder gibt es hier auch die Gelegenheit, umgeleitete Reisezüge, u.a. auch ICE, zu beobachten und zu fotografieren. 06.05.2007
Robert Viktor

RhB - Xk 8616 II am 31.03.1996 in Samedan - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform, Tunnelrüstwagen ohne Tunnelgerüst - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h -  ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
RhB - Xk 8616 II am 31.03.1996 in Samedan - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform, Tunnelrüstwagen ohne Tunnelgerüst - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

571 798x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8616 II am 23.04.1999 in Landquart - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h -  ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
RhB - Xk 8616 II am 23.04.1999 in Landquart - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

615 797x532 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h -  ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

894 799x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h -  ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

888 799x533 Px, 25.10.2007

Lichteinfall - 

... in die Unterführung am S- und U-Bahnhof Trudering. 

03.04.2007 (M)
Lichteinfall - ... in die Unterführung am S- und U-Bahnhof Trudering. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Weg vom Stadion zum U-Bahnhof - 

Auf der Brücke kurz vor dem Bahnhof  Fröttmaning , dessen Dach im Hintergrund zu sehen ist. 

03.04.2007 (M)
Der Weg vom Stadion zum U-Bahnhof - Auf der Brücke kurz vor dem Bahnhof "Fröttmaning", dessen Dach im Hintergrund zu sehen ist. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1571  1 800x487 Px, 25.10.2007

Die neuste Werbelok der SBB, die Re 460 065-6 wirbt für die UEFA-EURO 08 Austria-Switzerland hier wartet sie mit einem Gotthard-IR in Zürich HB am 25.10.2007.
Die neuste Werbelok der SBB, die Re 460 065-6 wirbt für die UEFA-EURO 08 Austria-Switzerland hier wartet sie mit einem Gotthard-IR in Zürich HB am 25.10.2007.
Lukas Buchmeier

Nahaufnahme der neusten Werbelok der SBB, der Re 460 065-6 in Zürich HB am 25.10.2007
Nahaufnahme der neusten Werbelok der SBB, der Re 460 065-6 in Zürich HB am 25.10.2007
Lukas Buchmeier

NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 in Nyon am 25.10.2007
NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 in Nyon am 25.10.2007
Lukas Buchmeier

NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 beim Halt in St.Cergue am 25.10.2007
NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 beim Halt in St.Cergue am 25.10.2007
Lukas Buchmeier

NSTCM Be 4/4 201 im sonnigen La Cure am 25.10.2007
NSTCM Be 4/4 201 im sonnigen La Cure am 25.10.2007
Lukas Buchmeier

NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 in La Cure am 25.10.2007
NSTCM-Pendel mit Be 4/4 201 in La Cure am 25.10.2007
Lukas Buchmeier

Eine 294 am 3.7.2006 in Amberg.
Eine 294 am 3.7.2006 in Amberg.
Dennis Kraus

112 163-1 im Schub von der RE 4 nach Dortmund Hbf. Hier auf dem Ruhrviadukt in Witten. 06.05.2007.
112 163-1 im Schub von der RE 4 nach Dortmund Hbf. Hier auf dem Ruhrviadukt in Witten. 06.05.2007.
Robert Viktor

RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h -  ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

512 799x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h -  ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

591 800x531 Px, 25.10.2007

140 683-4 mit gemischtem Güterzug. Bochum-NOKIA, 23.10.2007.
140 683-4 mit gemischtem Güterzug. Bochum-NOKIA, 23.10.2007.
Robert Viktor

Fortsetzung zu Bild 145548. Bochum Hbf. 23.10.2007.
Fortsetzung zu Bild 145548. Bochum Hbf. 23.10.2007.
Robert Viktor

Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen. Hier mit dem ICN 624 von Basel SBB nach Genève. 
20. Oktober 2007.
Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen. Hier mit dem ICN 624 von Basel SBB nach Genève. 20. Oktober 2007.
Stefan Wohlfahrt

Die Form der Ge 4/4 ist gut bekannt (RhB und MOB), doch im Grün der BAM schient die Lok doch anders zu wirken und dies nicht ohne Grund: Puffer für die im Rollbockverkehr beförderten Güterwagen geben der Lok ein eigenwilliges Aussehen. Rechts davon steht ein BAM Regionalzug bestehend aus Bt und Be 4/4.
Morges, den 25. Oktober 2007
Die Form der Ge 4/4 ist gut bekannt (RhB und MOB), doch im Grün der BAM schient die Lok doch anders zu wirken und dies nicht ohne Grund: Puffer für die im Rollbockverkehr beförderten Güterwagen geben der Lok ein eigenwilliges Aussehen. Rechts davon steht ein BAM Regionalzug bestehend aus Bt und Be 4/4. Morges, den 25. Oktober 2007
Stefan Wohlfahrt