Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2007:
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5. Oktober 2007 (144 Bilder)
Eine 110er, die Zahl sieht man ja :-P , mit einem Werbezug der Firma Stieb-Eltron.
Gesehen am 04.10.07 im Leipziger Hbf
G. G.
Hier zu sehen die Seitenansicht der 110-243, einer Werbelok für einen Werbezug der Firma Stiebel-Eltron.
Beworben wurden Wärmepumpen.
Leipzig, Gleis 18, am 04.10.07
G. G.
Das andere Ende des Webezuges der Firma Stiebe-Eltron, bestehend aus einer 110er und 4 Wagen, darunter einem alten umgerüstetem IC-Restaurantwagen.
Gleis 18. Leipzig am 04.10.07
G. G.
Frei Loks der Baureihe 232 sind am 26.1.2007 bei Ludwigshöhe mit einem Güterzug unterwegs.
Dennis Kraus
Re 484 mit CIS in der Schleife von Blausee-Mitholz am 3.10.2001
Lukas Buchmeier
Eine Am 843 der sersa wartet am 3.10.2007 in Blausee-Mitholz eine Überholung ab.
Lukas Buchmeier
Re 4/4 II 11150 mit CIS nach Basel SBB bei Blausee-Mitholz am 3.10.2007
Lukas Buchmeier
Linie M1, Endstation "Vestamager". Die dreiteiligen Wagen der Metro Kopenhagen wurden in Italien bei Ansaldobreda gebaut. Sie sind 39 Meter lang und 2,65 Breit. Doppeltraktionen sind aufgrund der kurzen Bahnsteige nicht möglich.
23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Linie M1, Vestamager. Blick von der Station "Vestamager" nach Norden auf die Strecke bis zur Haltestelle "Ørestad".
23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Linie M1, Øresundbahn, "Ørestad" -
Blick von den Bahnsteigen der Øresundbahn auf die Brückentrasse der Metro. Die beiden Bahnen kreuzen hier rechtwinklig in L-Form.
23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Linie M1, Station "Bella Center". Alle Bahnhöfe auf der Südstrecke der M1 liegen auf Brückenbauwerken und wurden einheitlich in Stahl und Glas gestaltet. 19.8.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bahnhof Fürstenwalde/Spree aufgenommen von Gleis1
Blick richtunng Frankfurt Oder
Frank Schroeder
Zug Richtung Fürstenwade/Spree
RB35 aufgenommen in Bad Saarow am 30 April 2007
14.35Uhr
Frank Schroeder
Ein Streckenfernsprecherhäuschen und ein Flügelsignal gehören zum Verkehrsdenkmal Geyer wie auch eine Telegrafenleitung, 03.10.07
Kai Gläßer
Der Radsatz einer Schmalspurlok, evtl 99 1792?? steht vorm Lokschuppen Geyer, 03.10.07
Kai Gläßer
Das Empfangsgebäude mit dem Anfang der 20er Jahre abgebrannten und anschließend bis 1916 um eine Luke erweitert wiederaufgebauten Güterschuppen in Geyer, 03.10.07
Kai Gläßer
Der Lokschuppen Geyer mit Sozialanbau aus Richtung Schönfeld gesehen. 03.10.07
Kai Gläßer
Ge 4/4 II 631 "Untervaz" mit RE nach Disentis bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins. (04.10.2007)
Herbert Graf
Zugskreuzung in Castrisch mit Ge 6/6 II 701 "Rätia". (04.10.2007)
Herbert Graf
Spiegelbild des Tm 2-2 119 in Reichenau-Tamins. (04.10.2007)
Herbert Graf
Morgennebel in Castrisch. Ge 6/6 II 701 "Rätia" mit RE nach Disentis. (04.10.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 631 Untervaz mit RE in Chur, links ist das Stellwerk sichtbar. (04.10.2007)
Herbert Graf
Zement-Umschlagsanlage in Reichenau-Tamins. (04.10.2007)
Herbert Graf
425 072/572 am Morgen des 04.10.07 als RB33. Hier bei der Einfahrt von M´gladbach Hbf.
Florian Derwarf
146 026-0 bei der Einfahrt als RE6 nach Düsseldorf in Mülheim(Ruhr) Hbf. 04.10.07
Florian Derwarf
Wettrennen ziwschen InterCity und der S1 nach Düsseldorf. Ausfahrt Mühlheim(Ruhr) Hbf. 04.10.07
Florian Derwarf
101 142-8 mit einem InterCity in Richtung Weimar bei der Wende in Hamm(Westf) am 04.10.07
Florian Derwarf
425 077/577 als RB89 nach Paderborn Hbf kurz vor seienr Abfahrt in Hamm(Westf) 04.10.07
Florian Derwarf
Ein Roco NS-Schwerlastwagen beladen mit doppel T-Träger von Hoogoven´s Staal auf meiner provisorischen Anlage.
Tobias Schuminetz, Hirschau
Nicht 5 vor 12 sondern 5 vor halb 2 war es als ich den Lösch- und Rettungszug in Erstfeld am 16.08.2007 fotografierte!
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 03.10.2007 ist der 642 034-3 als RB 27687 von Heidenau nach Altenberg (Erzgeb.) zwischen Bärenhecke-Johnsbach und Bärenstein (b. Glashütte) unterwegs.
Alexander Günther
642 034-3 hat am 03.10.2007 als RB 27687 die Bergfahrt nach Altenberg (Erzgeb.) geschafft und fährt pünktlich in den Bahnhof von Altenberg ein.
Viele Grüße an den Tf.
Alexander Günther
642 034-3 rollt am 03.10.2007 als RB 27688 von Altenberg (Erzgeb.) nach Heidenau durch die kleine Ansiedlung Bärenklau zwischen Bärenstein und Bärenhecke-Johnsbach.
Alexander Günther
Die ES 64 U2-012 und zwei BR 158er von TX Logistik „abgebügelt“ bei der durchfahrt in Rosenheim. (29.09.2007)
Christian Maier
Die Re 482 043-7 bei der einfahrt in den Kufsteiner Bahnhof. (29.09.2007)
Christian Maier
Frankfurt(M) HBF morgens um kurz nach 6Uhr im September 2007.
Gandalf
Ptb-Wagen 748 auf der U5 in Richtung Frankfurt HBF am Marbachweg.
Gandalf
Ptb-Wagen 721 auf der U5 kurz vor der Endhaltestelle Preungesheim.
Gandalf
Ptb-Wagen 748 der VGF auf der U5 in Richtung Frankfurt Hauptbahnhof.
Gandalf
Ptb-Wagen 744 der VGF auf der U5 in Richtung Frankfurt Hauptbahnhof.
Gandalf
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Mehrere Extrazüge erreichten am 05.05.2005 die Bodenseeinsel Lindau. Unter anderem auch dieser, mit 01 519 bespannte Zug, der auf die Rückfahrt nach Stuttgart wartete.
Jens Kaubisch
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - In Lindau im Bodensee wartet am 05.05.2005 die 232 559-5 (ex. Bw Berlin Hbf) auf neue Aufgaben.
Jens Kaubisch
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Von 218 410-9 wird am 05.05.2005 der IRE 4223 Stuttgart - Lindau im Bodensee gezogen. Hier erreicht der Zug gerade den Stadtbahnhof von Friedrichshafen.
Jens Kaubisch
Frühling im Neckartal - Als S1 von Osterburken nach Kaiserlautern ist am 02.04.2005 der 425 725-9 bei Zwingenberg am Neckar unterwegs. Alle Stationen im Neckartal wurden im Zuge des Ausbaus der S-Bahn Rhein-Neckar neugestaltet und behindertengerecht ausgebaut. Stellenweise sehen die Bahnhofsanlagen nun etwas seltsam aus, da ein Teil der Bahnsteige nur auf der wirklich benötigten Länge ausgebaut wurde.
Jens Kaubisch
Frühling im Neckartal - Die RB 19166 Stuttgart - Mosbach Neckarelz, geschoben von 143 555-1 (ex Bw Cottbus), hat am 03.04.2005 ihren Zielbahnhof erreicht. Nun gibt es 50 min Pause, bevor es wieder zurück in die Landeshauptstadt geht. Die im Bild zu sehenden Wagen geben hier übrigens auch nur ein Gastspiel. Heute werden diese als IRE zwischen Stuttgart und Karlsruhe eingesetzt. Da aber die Wagen eher geliefert wurden als die zugehörigen schnellen Loks der BR 146 und um nicht die Garantie ungenutzt verfallen zu lassen, hat man sie eben hier auf dieser Strecke nutzbringend eingesetzt.
Jens Kaubisch
RBH 822 - Diesellok des Typs G 1206 der RBH Logistics GmbH mit Kohlewagenzug am 05.10.2007 in Datteln in Westfalen.
Wolfgang Koenigsfeld
Diesellok V 100-SP-007 der Spizke slg-Gmbh ( ex DR Lok 112 536-8 / 202 536-9 Baujahr 1973 ) am 05.10.2007 in Datteln in Westfalen.
Wolfgang Koenigsfeld
Diesellok V 100-SP-007 der Spizke slg-Gmbh ( ex DR Lok 112 536-8 / 202 536-9 Baujahr 1973 ) am 05.10.2007 in Datteln in Westfalen.
Wolfgang Koenigsfeld
BVB Be 4/6 665 Beim Basel Badischer Bahnhof an der Schwarzwaldallee am 15. August 2007
Arnold Schepers
Eine Br 146 mit Dostowagen Fährt im Bhf Konstanz ein am 17. August 2007
Arnold Schepers
Diese 151er in Doppeltraktion fährt aus Deutschland kommend in den Venloer Bahnhof ein. Das Foto stammt vom 05.10.2007
Martin Kramer
Diese Lokomotive der BR 155 wird von einer BR6400 auf ein Abstellgleis des Venloer Bahnhofs geschoben. Das Foto stammt vom 05.10.2007
Martin Kramer
Die "6443" rangiert im Venloer Bahnhof. Das Foto ist entstand am 05.10.2007
Martin Kramer
Der Maas-Wupper Express verlässt Venlo in Richtung Hamm. Diesesmal waren an beiden Enden des Zuges Lokomotiven eingespannt. Am anderen Ende hing eine BR 110. Das Foto stammt vom 05.10.2007
Martin Kramer
Was für ein Sound! Da wegen des Streiks in Deutschland viele Güterzüge nicht fuhren, freute ich mich besonders über diese Class66, welche hier in Venlo in den Bahnhof einfährt. Das Foto stammt vom 05.10.2007
Martin Kramer
"Mein" ICE 808 (401 008) verlässt Hamburg-Dammtor am 01.10.2007 mit +50 min in Richtung Kiel. Dank dieser Verspätung haben wir der IC 2074 den wir eigentlich als Anschluszug in Hamburg Hbf bekommen hätten verpasst und mussten deshalb dann in Dammtor auf den RE nach Kiel warten den wir bis Elmshorn gefahren sind und von dort aus weiter mit der NOB nach Husum. Die Verspätung entstand übrigens als eine alte Frauu im Zug umgekippt ist und wir eine 45 minütige Zwangspause im niedersächischen Bohmte eingelet haben.
Björn Berg
Ein Wittenberg-Steuerwagen verlässt Elmhorn am 01.10.2007 am Ende des RE von Hamburg nach Kiel.
Björn Berg
ER 20-011 fährt am 01.10.2007 mit der NOB von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) in Elmshorn ein
Björn Berg
VT 307 "Strandläufer" ist am 04.10.2007 als NOB aus Neumünster in Kiel Hbf angekommen.
Björn Berg
IC 511 "Ludwig van Beethoven" von Dortmund nach München.
Hubert Hager
Ein Wittenberg-Steuerwagen mit dem Taufnamen Schleswig verlässt Flensburg am 03.10.2007 am Ende des Schleswig-Holstein Express auf dem Weg von Padborg nach Hamburg.
Björn Berg
IC 728 "Regensburger Domspatzen" von Passau nach HH Altona.
Hubert Hager
IC 605 "Heinrich der Löwe" von Leipzig nach Basel SBB,
schöne Zeiten als die IC`s und EC`s Namen hatten.
Hubert Hager
Dieser VT 2E der AKN steht am 01.10.2007 im Bahnhof Elmshorn und wartet auf die Abfahrt nach Ulzburg Süd.
Björn Berg
IC 523 "Westfälischer Friede" von Kiel nach Nürnberg.
Hubert Hager
bls - 2 Kl. Steuerwagen 50 63 28-34 997-8 bei der einfahrt in den Bahnhof von Neuchatel am 09.09.2007
Hp. Teutschmann
bls - Ausfahrender Pendelzug aus dem Bahnhof von Neuchatel am 09.09.2007
Hp. Teutschmann
SBB - Pop Lok Re 4/4 11181 im Bahnhof von Interlaken Ost im Februar 1985
Hp. Teutschmann
SBB - Re 6/6 11498 bei der Durchfahrt im Bahnhof von Ligerz am 29.09.2007
Hp. Teutschmann
SBB - Pendezug bei der einfahrt im Bahnhof von Ligerz am 29.09.2007
Hp. Teutschmann
SBB - ICN bei der Durchfahrt im Bahnhof von Ligerz am 29.09.2007
Hp. Teutschmann
Hab mal etwas rumexperimentiert, dabei kam diese aufnahme raus. 218 484 am 03.10.07 in Sinsheim.
Daniel Wottringer
Intercity Steuerwagen von Oldenburg nach Leipzig Hbf in Hannover Hbf (26.8.2007)
Steffen
146 104 von Norddeich Mole in Hannover Hbf (26.8.2007
Steffen
425 151 von Minden in Hannover Hbf (26.8.2007)
Steffen
E189 916RT und eine ES64U2 fährt mit einem ca.1550 Tonnen schweren Kombizug, aus Deutschland nach Italien, in Kufstein ein.
Florian Böttcher
Kufstein und 1144. Das passt einfach zusammen;-) Die Innsbrucker 9181 1144 219-3 wartet im schönen Bahnhof Kufstein auf den nächsten Einsatz. (04.07.07)
Florian Böttcher
Abfahrtsplan im Bahnhof Kufstein. Ein Stundentakt und ein zwei Stundentakt im Fernverkehr nach Italien bzw. Brgenz/Schweiz und ein Zweistundentakt nach München/Wien zeichen den Bahnhof Kufstein aus. (04.07.07)
Florian Böttcher
Achtung Bahnsteig zwei: ÖBB EuroCity 566 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" von Innsbruck nach Wien Westbahnhof fährt ein. Die erste Klasse und der Speisewagen befinden sich im vorderen Zugteil. Attention Platform two. ÖBB EuroCity 566 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" from Innsbruck to Wien Westbahnhof is now arriving. The first class and the dinning Car Are in the section of the train. stand clear.
Zuglok ist die Innsbrucker 1116 087. (04.07.07)
Florian Böttcher
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007
Marcus Meyer
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007 (212 163-0)
Marcus Meyer
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007
Marcus Meyer
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007 (212 157-2)
Marcus Meyer
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007
Marcus Meyer
Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007 (212 058-2)
Marcus Meyer
232 083-6 mit einem Kohlezug in Gladbeck West (24.09.2007)
Jan Kaczmarek
VT 739 der NWB mit dem Borkener in Gladbeck West (08.09.2007)
Jan Kaczmarek
101 016-4 fährt auf Gleis 1 in den Oberhausener HBF mit einem IC richtung Emden ein (08.09.2007)
Jan Kaczmarek
Seitenaufnahme der E189 910 (9480 0189 910-3). Die nun im Besitz der Lokomotion befindliche Lok trägt noch die ÖBB Folien. (04.07.07)
Florian Böttcher
Die Werbe 101 122-0 mit einem IC von Italien nach München bei der ausfahrt aus Kufstein am 29.09.2007
Christian Maier
Die Werbe 101 122-0 mit einem IC von Italien nach München bei der ausfahrt aus Kufstein am 29.09.2007
Christian Maier
Die BR 158 514-7 von TX Logistik bei der durchfahrt in Rosenheim (29.09.2007)
Christian Maier
Ohne einen starken ÖPNV würde im engen Hong Kong nichts gehen. Zusätzlich gibt es noch ein U- und S-Bahnnetz. 09/2007
Thomas Wendt
Hinten steigt man ein, vorne zahlt man beim Aussteigen. Die Fahrt kostet $2, was etwa 20 ct. entspricht. Die Straßenbahnen sind extrem voll, kommen im dichten Verkehr aber dank eigener Spuren gut voran. 09/2007
Thomas Wendt
Eine der drei im Jahre 2000 gebauten Hongkonger "Millennium Trams". Die restlichen etwa 165 Fahrzeuge sind laut Wikipedia aus den 80er und 90er Jahren. 09/2007
Thomas Wendt
Peak Tram auf dem Victoria Peak, kurz vor der Abfahrt. 09/2007
Thomas Wendt
Peak Tram Hong Kong, 09/2007. Das Victoria Peak war früher nur reichen Briten vorbehalten. Nun ist die Peak Tram eine Touristenattraktion, die atemberaubende Ausblicke auf Hong Kong ermöglicht.
Thomas Wendt
Die ES 64 U2-012 und zwei BR 158er von TX Logistik „abgebügelt“ bei der durchfahrt in Rosenheim. (29.09.2007)
Christian Maier
Diesel-Lok 1603 abgestellt in Ettelbrück am 09.06.07 (100 Joer Stad Ettelbréck). Diese Lok ist im Besitz einer Belgischen Privatbahn.
De Rond Hans und Jeanny
MGB exBVZ A 2075 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=28.09.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2075 - 2003 MGB A 2075 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner
MGB exBVZ A 2076 am 04.06.1993 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,20t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=16.03.1990 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2076 - 2003 MGB A 2076 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner
MGB exBVZ AD 2077 am 05.05.1991 in Brig - 1.Klasse-Wagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 30 Sitzplätze/24 Stehplätze Ladegewicht 2,00t - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=03.02.1988 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2077 - 03.02.1988 AD 2077 - 07/1999 BDR 2295 - 2003 MGB BDR 2295.
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 08.06.1997 in Chur Arosabahn-Abstellanlage unter Gleichstrom nur abgebügelt möglich - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT - gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 12.046.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT
Manfred Möldner
Die BNSF Loks 5472, 5449, 9809 und 760 bespannen am 18.9.2007 einen Güterzug, aufgenommen in Rosenberg (bei Houston, Texas).
Dennis Kraus
