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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Helmut Dimitroff aus dem Juni 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2009:

0. Juni 2009 (130 Bilder)

Lokportrait von 294 807-3 (eine remotorisierte BR 294, äußerlich erkennbar an einem an den Seiten angebrachten Geländer und einer um 500 erhöhten Ordnungszahl) auf morgentlicher Leerfahrt nach Köln-Gremberg Rbf. (Gremberg, 04.05.09)
Lokportrait von 294 807-3 (eine remotorisierte BR 294, äußerlich erkennbar an einem an den Seiten angebrachten Geländer und einer um 500 erhöhten Ordnungszahl) auf morgentlicher Leerfahrt nach Köln-Gremberg Rbf. (Gremberg, 04.05.09)
Helmut Dimitroff

185 265-6 und 140 018-3 passieren als Lokzug das Reiterstellwerk von Gremberg Gbf in der Nordausfahrt. (04.05.09)
185 265-6 und 140 018-3 passieren als Lokzug das Reiterstellwerk von Gremberg Gbf in der Nordausfahrt. (04.05.09)
Helmut Dimitroff

185 265-6 zieht die abgebügelte 140 018-3, in der Nordausfahrt von Gremberg Gbf, Richtung Köln-Südbrücke. Eine nette Doppeltraktion... (04.05.09)
185 265-6 zieht die abgebügelte 140 018-3, in der Nordausfahrt von Gremberg Gbf, Richtung Köln-Südbrücke. Eine nette Doppeltraktion... (04.05.09)
Helmut Dimitroff

Begegnungen in Gremberg Gbf-Nordausfahrt: 296 040-9 meets 294 801-6. Die BR 296 erhielt zusätzliche Fernsteuereinrichtungen, um sie zum Beispiel vom Berg- oder Ablaufmeister steuern zu lassen. Der LRF überwacht nur noch die Funktionen auf der Lok selbst. (04.05.09)
Begegnungen in Gremberg Gbf-Nordausfahrt: 296 040-9 meets 294 801-6. Die BR 296 erhielt zusätzliche Fernsteuereinrichtungen, um sie zum Beispiel vom Berg- oder Ablaufmeister steuern zu lassen. Der LRF überwacht nur noch die Funktionen auf der Lok selbst. (04.05.09)
Helmut Dimitroff

151 169-0 in der Güterzugumfahrung Gremberg Gbf. Sie macht sich mit ihrem Stahlplattenzug auf den Weg Richtung Köln-Kalk. Das nächste Gewitter braute sich zusammen... (04.05.09).
151 169-0 in der Güterzugumfahrung Gremberg Gbf. Sie macht sich mit ihrem Stahlplattenzug auf den Weg Richtung Köln-Kalk. Das nächste Gewitter braute sich zusammen... (04.05.09).
Helmut Dimitroff

Ein schwarzes Pärchen kam über die Südbrücke von Köln in Gremberg Gbf eingefahren. ES 64 F4 - 991 und - 997 zogen einen EUCON-KLV-Ganzzug hinter sich, aus den Niederlanden kommend, her. (4. Mai 2009).
Ein schwarzes Pärchen kam über die Südbrücke von Köln in Gremberg Gbf eingefahren. ES 64 F4 - 991 und - 997 zogen einen EUCON-KLV-Ganzzug hinter sich, aus den Niederlanden kommend, her. (4. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Zwei schwarze Schönheiten im Lokportrait: ES 64 F4-991 und -997 von der Kölner Südbrücke kommend bei Einfahrt in Gremberg Gbf am 04.05.09 .
Zwei schwarze Schönheiten im Lokportrait: ES 64 F4-991 und -997 von der Kölner Südbrücke kommend bei Einfahrt in Gremberg Gbf am 04.05.09 .
Helmut Dimitroff

Ein Zwei-Wege-Unimog beim Unkrautspritzeinsatz auf den Zufahrtsgleisen von Gremberg Gbf, hier im Rückwärtsgang aufgrund  pfiffigen  Windes. (04.05.2009).
Ein Zwei-Wege-Unimog beim Unkrautspritzeinsatz auf den Zufahrtsgleisen von Gremberg Gbf, hier im Rückwärtsgang aufgrund "pfiffigen" Windes. (04.05.2009).
Helmut Dimitroff

Einmal ein etwas anderes Fahrzeug-Portrait: Privater Zwei-Wege-Unimog der Bayer Crop-Science, wartend auf das Umlaufen einer Weiche... (Gremberg, 04.05.2009).
Einmal ein etwas anderes Fahrzeug-Portrait: Privater Zwei-Wege-Unimog der Bayer Crop-Science, wartend auf das Umlaufen einer Weiche... (Gremberg, 04.05.2009).
Helmut Dimitroff

 Sparsame  Übergabe an die Post: Nur einen Wagen für die DHL  hatte 294 706-7 am 18.05.2009 aus Gremberg Gbf zu überbringen... die Wirtschaftskrise läßt grüßen.
"Sparsame" Übergabe an die Post: Nur einen Wagen für die DHL hatte 294 706-7 am 18.05.2009 aus Gremberg Gbf zu überbringen... die Wirtschaftskrise läßt grüßen.
Helmut Dimitroff

Einen Moment nicht aufgepasst und schon hatte ich sie im Rücken: 212 270-3 der NBE (Nordbayerische Eisenbahn) in Ausfahrt Gremberg Gbf Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Einen Moment nicht aufgepasst und schon hatte ich sie im Rücken: 212 270-3 der NBE (Nordbayerische Eisenbahn) in Ausfahrt Gremberg Gbf Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff


Mein erstes CHEMION  Chamäleon  : 275 501-5, eine MaK G 1206, zieht eine Kesselwagenübergabe von der Kölner Südbrücke kommend nach Gremberg Gbf. Das gute Stück hört auf den Namen  SILVIA . (18. Mai 2009).
Mein erstes CHEMION "Chamäleon" : 275 501-5, eine MaK G 1206, zieht eine Kesselwagenübergabe von der Kölner Südbrücke kommend nach Gremberg Gbf. Das gute Stück hört auf den Namen "SILVIA". (18. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

DE 13 ist nach den Führerstandsbränden ihrer Schwestern, DE 11 und DE 12, die letzte betriebsfähige Lok der Bauart 1024 von MaK. Die Deutsche Bundesbahn bezeichnete die Bauart DE 1024 als Baureihe 240. Die heutige DE 13 der HGK wurde als 240 003-4 nummeriert. Sie erhielt den Beinamen Lübeck.
Hier zieht sie eine Übergabe in den Güterbahnhof von Gremberg. Täglich um ca. 16:00 Uhr zu beobachten.
DE 13 ist nach den Führerstandsbränden ihrer Schwestern, DE 11 und DE 12, die letzte betriebsfähige Lok der Bauart 1024 von MaK. Die Deutsche Bundesbahn bezeichnete die Bauart DE 1024 als Baureihe 240. Die heutige DE 13 der HGK wurde als 240 003-4 nummeriert. Sie erhielt den Beinamen Lübeck. Hier zieht sie eine Übergabe in den Güterbahnhof von Gremberg. Täglich um ca. 16:00 Uhr zu beobachten.
Helmut Dimitroff

Eine Viertelstunde später (ca. 16:15 Uhr) machte sich DE 13 Lz auf den Weg nach Köln-Kalk. (Gremberg, 18.05.2009).
Eine Viertelstunde später (ca. 16:15 Uhr) machte sich DE 13 Lz auf den Weg nach Köln-Kalk. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Einfach herrlich dieses altrot... 212 052-5 der EfW, Lz in Ausfahrt Gremberg Gbf, Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Einfach herrlich dieses altrot... 212 052-5 der EfW, Lz in Ausfahrt Gremberg Gbf, Richtung Köln-Kalk. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Sanfte HDR-Aufnahme von 275 501-5  Silvia , als Lz aus Gremberg Gbf, bei einem kurzen  Fotohalt . Wie gemalt... (18.05.2009)
Sanfte HDR-Aufnahme von 275 501-5 "Silvia", als Lz aus Gremberg Gbf, bei einem kurzen "Fotohalt". Wie gemalt... (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

139 555-7 im Lokportrait. Die Schnapszahlen-139 macht sich vor einem gemischten Güterzug in Ausfahrt Gremberg Richtung Köln-Kalk nützlich. (18.05.2009).
139 555-7 im Lokportrait. Die Schnapszahlen-139 macht sich vor einem gemischten Güterzug in Ausfahrt Gremberg Richtung Köln-Kalk nützlich. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Der Traum eines jeden Bahnbilder-Fotografen wurde Wirklichkeit: Ein gemischtes Doppel, dass man so noch nicht gesehen hat... Die V & M 185-CL 002 und ein Veolia  Fretchen  vor einem Stahlbrahmenzug aus Köln-Kalk. Hier auf dem Umfahrungsgleis von Gremberg Richtung Troisdorf... eine(Doppel)-Traktion der besonderen Art: Deutsch-Französische Freundschaft, Puffer an Puffer...  (Gremberg, 18.05.2009).
Der Traum eines jeden Bahnbilder-Fotografen wurde Wirklichkeit: Ein gemischtes Doppel, dass man so noch nicht gesehen hat... Die V & M 185-CL 002 und ein Veolia "Fretchen" vor einem Stahlbrahmenzug aus Köln-Kalk. Hier auf dem Umfahrungsgleis von Gremberg Richtung Troisdorf... eine(Doppel)-Traktion der besonderen Art: Deutsch-Französische Freundschaft, Puffer an Puffer... (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait einer wunderschönen Lok: 185-CL 002  Vallourec & Mannesmann  in Gremberg Gbf. Jetzt fehlt nur noch die Schwester 001... (18.05.2009).
Lokportrait einer wunderschönen Lok: 185-CL 002 "Vallourec & Mannesmann" in Gremberg Gbf. Jetzt fehlt nur noch die Schwester 001... (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait von einem  Fretchen , wie die Prima-Baureihe um Köln herum liebevoll genannt wird. E 37 511 im Veolia-Farbkleid in Gremberg Gbf. (18.05.2009).
Lokportrait von einem "Fretchen", wie die Prima-Baureihe um Köln herum liebevoll genannt wird. E 37 511 im Veolia-Farbkleid in Gremberg Gbf. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

 Die eigentliche TRAXX  ... so könnte man sie nennen. 185 180-7 verkörpert stellvertretend für die Ursprungsversion, innerhalb der TRAXX-Familie (Baujahr 1999-2005), die BR 185. Hier im Lokportrait mit dem Reiterstellwerk von Gremberg Gbf im Hintergrund, aufgenommen am 18.05.2009 .
"Die eigentliche TRAXX" ... so könnte man sie nennen. 185 180-7 verkörpert stellvertretend für die Ursprungsversion, innerhalb der TRAXX-Familie (Baujahr 1999-2005), die BR 185. Hier im Lokportrait mit dem Reiterstellwerk von Gremberg Gbf im Hintergrund, aufgenommen am 18.05.2009 .
Helmut Dimitroff

Die andere Farbversion von  CHEMION : Hier überwiegt das Rot. MaK G 1000BB mit einer KeWa-Übergabe in Gremberg Gbf am 18.05.2009 .
Die andere Farbversion von "CHEMION": Hier überwiegt das Rot. MaK G 1000BB mit einer KeWa-Übergabe in Gremberg Gbf am 18.05.2009 .
Helmut Dimitroff

... und noch eine MaK Variante, hier in hellem Orange : MaK DE 1002, als  DE 94  bei der HGK eingereiht. (Gremberg, 18.05.2009).
... und noch eine MaK Variante, hier in hellem Orange : MaK DE 1002, als "DE 94" bei der HGK eingereiht. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Historie und Moderne: MaK G 1000BB der  Chemion  und ein Flügelsignal... (Mögen sie in Gremberg noch lange Zeit einen Hauch von Vergangenheit verbreiten... 18. Mai 2009).
Historie und Moderne: MaK G 1000BB der "Chemion" und ein Flügelsignal... (Mögen sie in Gremberg noch lange Zeit einen Hauch von Vergangenheit verbreiten... 18. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait einer MaK G 1000BB in den Farben der  CHEMION  in der Nordausfahrt von Gremberg. (18.05.2009).
Lokportrait einer MaK G 1000BB in den Farben der "CHEMION" in der Nordausfahrt von Gremberg. (18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.
Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.
Helmut Dimitroff

Einfahrt eines Güterzuges mit einem  Energiecontainer  (155 110-0) in Gremberg Gbf. (18.05.2009)
Einfahrt eines Güterzuges mit einem "Energiecontainer" (155 110-0) in Gremberg Gbf. (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

185 291-2 mit Railion-Logo in einer Doppeltraktion mit einer weiteren 185 mit DB-Logo vor einem Klv-Zug. (Gremberg, 18.05.2009).
185 291-2 mit Railion-Logo in einer Doppeltraktion mit einer weiteren 185 mit DB-Logo vor einem Klv-Zug. (Gremberg, 18.05.2009).
Helmut Dimitroff

Zielbremsung: Direkt vor der Linse hielten diese beiden, besetzten 294 mit ihrer Kesselwagen-Übergabe für Gremberg Gbf. Das vorgesehene Einfahrtsgleis war noch nicht freigegeben... (18.05.2009)
Zielbremsung: Direkt vor der Linse hielten diese beiden, besetzten 294 mit ihrer Kesselwagen-Übergabe für Gremberg Gbf. Das vorgesehene Einfahrtsgleis war noch nicht freigegeben... (18.05.2009)
Helmut Dimitroff

Richtig bullig wirkt 152 031-1 als Solo-Fahrer am frühen Morgen des 19. Mai 2009, als sie aus der Nordgruppe von Gremberg bei Köln herauszog und leise summend Richtung Südbrücke verschwand.
Richtig bullig wirkt 152 031-1 als Solo-Fahrer am frühen Morgen des 19. Mai 2009, als sie aus der Nordgruppe von Gremberg bei Köln herauszog und leise summend Richtung Südbrücke verschwand.
Helmut Dimitroff

Das Wetter sollte es an diesem tag gut mit uns Fotografen meinen: Re 4182 011-4 der SBB-Cargo sucht immer noch nach Lokführern...
(Gremberg Güterumfahrung Richtung Köln-Kalk, 19. Mai 2009).
Das Wetter sollte es an diesem tag gut mit uns Fotografen meinen: Re 4182 011-4 der SBB-Cargo sucht immer noch nach Lokführern... (Gremberg Güterumfahrung Richtung Köln-Kalk, 19. Mai 2009).
Helmut Dimitroff

152 077-4 zieht einen schweren Schotterwagenzug über die Güterzug-Umfahrung Gremberg nach Köln-Kalk. (19.05.2009).
152 077-4 zieht einen schweren Schotterwagenzug über die Güterzug-Umfahrung Gremberg nach Köln-Kalk. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Gruppenbild mit Dame...äh...Diesel: Blick über die gesamte Nord-Ausfahrgruppe von Gremberg Gbf. Die vorderen zwei Gleise führen zur Südbrücke. (19.05.2009).
Gruppenbild mit Dame...äh...Diesel: Blick über die gesamte Nord-Ausfahrgruppe von Gremberg Gbf. Die vorderen zwei Gleise führen zur Südbrücke. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

E 186 219 (2827), jetzt in Eigentum der SNCB, früher ATC (Angeltrain), vor einem Habbillns-/Habbins-Ganzzug bei Einfahrt Gremberg Gbf, von der Südbrücke kommend. Diese scherzhaft  belgischen Seehunde  genannten Loks sind täglicher Gast im Gbf. (19.05.2009).
E 186 219 (2827), jetzt in Eigentum der SNCB, früher ATC (Angeltrain), vor einem Habbillns-/Habbins-Ganzzug bei Einfahrt Gremberg Gbf, von der Südbrücke kommend. Diese scherzhaft "belgischen Seehunde" genannten Loks sind täglicher Gast im Gbf. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

... Und sie fährt auch noch: Einzelstück mit Railion-Schriftzug und blauem Signet vor dem  R  statt dem üblichen  N . 140 450-8 vor einem gemischten Kesselwagenzug, Ausfahrt Gremberg-Nord, Richtung Südbrücke. (19.05.2009).
... Und sie fährt auch noch: Einzelstück mit Railion-Schriftzug und blauem Signet vor dem "R" statt dem üblichen "N". 140 450-8 vor einem gemischten Kesselwagenzug, Ausfahrt Gremberg-Nord, Richtung Südbrücke. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Auch wenn es viele satthaben... die rote Lackierung der DB-Loks kann auch zu einem richtigen Farbklecks im satten Grün werden: 151 082-5 und 151 151-8 mühen sich vor einem schweren KeWa-Ganzzug in Gremberg Richtung Köln-Kalk. (19.05.2009).
Auch wenn es viele satthaben... die rote Lackierung der DB-Loks kann auch zu einem richtigen Farbklecks im satten Grün werden: 151 082-5 und 151 151-8 mühen sich vor einem schweren KeWa-Ganzzug in Gremberg Richtung Köln-Kalk. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

185-CL 005 der Veolia schleppt einen Kesselwagenzug quer über die Nordeinfahrt-Gruppe von Gremberg Gbf Richting Güterumfahrung und weiter Richtung Troisdorf. (19.05.2009).
185-CL 005 der Veolia schleppt einen Kesselwagenzug quer über die Nordeinfahrt-Gruppe von Gremberg Gbf Richting Güterumfahrung und weiter Richtung Troisdorf. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait von 185-CL 005 Veolia in der Seitenansicht. Glatte Flächen und nur wenig Farbakzente lassen diese Lok noch gestreckter aussehen als sie schon ist. (Gremberg, 19.05.2009).
Lokportrait von 185-CL 005 Veolia in der Seitenansicht. Glatte Flächen und nur wenig Farbakzente lassen diese Lok noch gestreckter aussehen als sie schon ist. (Gremberg, 19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Selten so konzentriert erlebt... die Zeit der Doppeltraktionen: 12:48 mit 151 102-1 plus Schwester vor einem gemischten Güterzug. (Gremberg, 19.05.2009).
Selten so konzentriert erlebt... die Zeit der Doppeltraktionen: 12:48 mit 151 102-1 plus Schwester vor einem gemischten Güterzug. (Gremberg, 19.05.2009).
Helmut Dimitroff

... 5 Minuten (12:53 Uhr) später ein Pärchen 140er, führend 140 789-9, mit einem Schüttgut-Ganzzug. (Gremberg, 19.05.2009)
... 5 Minuten (12:53 Uhr) später ein Pärchen 140er, führend 140 789-9, mit einem Schüttgut-Ganzzug. (Gremberg, 19.05.2009)
Helmut Dimitroff

... und weitere drei Minuten später, schon in unheimlich wirkender Lichtstimmung, 152 058-4 und eine unbekannte 155, abgebügelt vor einem schweren Flachwagenzug, beladen mit Stahlplatten. (Gremberg, 19.05.2009).
... und weitere drei Minuten später, schon in unheimlich wirkender Lichtstimmung, 152 058-4 und eine unbekannte 155, abgebügelt vor einem schweren Flachwagenzug, beladen mit Stahlplatten. (Gremberg, 19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Es war der Tag der schweren Unwetter im Süden, welcher gegen Nachmittag schon mal lichttechnisch die Ausläufer über Köln-Gremberg und 151 012-2 schickte, der 19. Mai 2009. Wie ein Gemälde... wirkt dieses Lokportrait.
Es war der Tag der schweren Unwetter im Süden, welcher gegen Nachmittag schon mal lichttechnisch die Ausläufer über Köln-Gremberg und 151 012-2 schickte, der 19. Mai 2009. Wie ein Gemälde... wirkt dieses Lokportrait.
Helmut Dimitroff

703 004-2  IFO  (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen) kreuzt die Nordausfahrt von Gremberg Gbf. (19.05.2009).
703 004-2 "IFO" (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen) kreuzt die Nordausfahrt von Gremberg Gbf. (19.05.2009).
Helmut Dimitroff

Zum Jubiläum  40 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum  fuhr am 13. Juni 2009 der Dampfschnellzug  Ries-Express  der ÖGEG von Salzburg Hbf in die romantische Stadt Nördlingen im Ries. Aufgenommen auf der KBS 982 zwischen Nordendorf und Mertingen mit +80.
Zum Jubiläum "40 Jahre Bayerisches Eisenbahnmuseum" fuhr am 13. Juni 2009 der Dampfschnellzug "Ries-Express" der ÖGEG von Salzburg Hbf in die romantische Stadt Nördlingen im Ries. Aufgenommen auf der KBS 982 zwischen Nordendorf und Mertingen mit +80.
Helmut Dimitroff

Unter dem Motto mit dem  Ries-Express  ins Ries:  Dampfschnellzugfahrt mit zwei Dampflokomotiven nach Nördlingen. Führend (6)38 1301 (P8) als Vorspann für 01 533 der ÖGEG. (kurz vor Mertingen, KBS 982, 13.06.2009).
Unter dem Motto mit dem "Ries-Express" ins Ries: Dampfschnellzugfahrt mit zwei Dampflokomotiven nach Nördlingen. Führend (6)38 1301 (P8) als Vorspann für 01 533 der ÖGEG. (kurz vor Mertingen, KBS 982, 13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Lokportrait von 01 533 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte).
Lokportrait von 01 533 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte).
Helmut Dimitroff

Vorspann für 01 533 und den  Ries-Express  war (6)38 1301, eine P8, der ÖGEG. Dezent wurde für die Tour die  6  in der Baureihenbezeichnung abgeklebt. (13.06.2009).
Vorspann für 01 533 und den "Ries-Express" war (6)38 1301, eine P8, der ÖGEG. Dezent wurde für die Tour die "6" in der Baureihenbezeichnung abgeklebt. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Nicht viel Mühe dürften die beiden  Dampfer  mit dem 7-Wagenzug des  Ries-Express  gehabt haben. Bunt gemischt der Wagenpark hinter den Loks, so entschwindet der Sonderzug mit reichlich Verspätung Richtung Nördlingen und seinem 40-jährigen Bayrischen Eisenbahnmuseum...
Der Fotograf sollte sogar kurz vor dem Zug in Nördlingen sein... (Mertinger  Ries , 13.06.2009).
Nicht viel Mühe dürften die beiden "Dampfer" mit dem 7-Wagenzug des "Ries-Express" gehabt haben. Bunt gemischt der Wagenpark hinter den Loks, so entschwindet der Sonderzug mit reichlich Verspätung Richtung Nördlingen und seinem 40-jährigen Bayrischen Eisenbahnmuseum... Der Fotograf sollte sogar kurz vor dem Zug in Nördlingen sein... (Mertinger "Ries", 13.06.2009).
Helmut Dimitroff

So präsentierte sich ein kleiner Teil der Fahrzeugausstellung anläßlich des 40-jährigen Jubiläums des Bayrischen Eisenbahnmuseums Nördlingen. Blick von der Überführung des Nördlinger Bahnhofs. Im Vordergrund der letzte  Knallfrosch . (13.06.2009)
So präsentierte sich ein kleiner Teil der Fahrzeugausstellung anläßlich des 40-jährigen Jubiläums des Bayrischen Eisenbahnmuseums Nördlingen. Blick von der Überführung des Nördlinger Bahnhofs. Im Vordergrund der letzte "Knallfrosch". (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

... der leider bisserl schmerzhafte Blick auf den Fahrzeug friedhof , oder besser, auf die noch aufzuarbeitenden Fahrzeugschätze. (Nördlingen Bhf, 13.06.2009).
... der leider bisserl schmerzhafte Blick auf den Fahrzeug"friedhof", oder besser, auf die noch aufzuarbeitenden Fahrzeugschätze. (Nördlingen Bhf, 13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Erfindungsreich... um die besten Plätze bei der nächsten Danpfzugausfahrt zu bekommen, wurden sämtliche Möglichkeiten genutzt... (so gesehen auf dem Gelände des BEM Nördlingen, 13.06.2009).
Erfindungsreich... um die besten Plätze bei der nächsten Danpfzugausfahrt zu bekommen, wurden sämtliche Möglichkeiten genutzt... (so gesehen auf dem Gelände des BEM Nördlingen, 13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Dampfzüge im  Planeinsatz : Diverse Nahverkehrsleistungen um Nördlingen wurden während der Festwoche zum 40-jährigen Jubiläum des Bayrischen Eisenbahnmuseums mit Dampf bespannt. Zeitgleich starten diese beiden schwarzen Schönheiten in unterschiedliche Richtungen... (13.06.2009).
Dampfzüge im "Planeinsatz": Diverse Nahverkehrsleistungen um Nördlingen wurden während der Festwoche zum 40-jährigen Jubiläum des Bayrischen Eisenbahnmuseums mit Dampf bespannt. Zeitgleich starten diese beiden schwarzen Schönheiten in unterschiedliche Richtungen... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

01 066 zieht einen Nahverkehrszug Tender voran aus Nördlingen Bhf. Im Hintergrund das alte Stellwerk. (13.06.2009).
01 066 zieht einen Nahverkehrszug Tender voran aus Nördlingen Bhf. Im Hintergrund das alte Stellwerk. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 03 2295-8 unter Dampf im Lokportrait. (13.06.2009)
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 03 2295-8 unter Dampf im Lokportrait. (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8 im Lokportrait... die saubere, teilrestaurierte Seite... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8 im Lokportrait... die saubere, teilrestaurierte Seite... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8... die Kehrseite der einstigen Lady des Schienenstrangs... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 103 136-8... die Kehrseite der einstigen Lady des Schienenstrangs... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: E 10 005 im Lokportrait. Ein Oldtimer gibt sich die Ehre... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: E 10 005 im Lokportrait. Ein Oldtimer gibt sich die Ehre... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: E 94 135 mit  Trabi -Bremslichtern... (so ein  fachkundiger  Ost-Eisenbahnfreund neben mir zu seinem Sohn) im Lokportrait. Ideen gibts... (13.06.2009)
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: E 94 135 mit "Trabi"-Bremslichtern... (so ein "fachkundiger" Ost-Eisenbahnfreund neben mir zu seinem Sohn) im Lokportrait. Ideen gibts... (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der letzte  Knallfrosch  bzw. 141 083-6 war die Ehre zu Teil, den letzten Zug zu befördern, welcher mit dieser Baureihe bespannt wurde. (13.06.2009)
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der letzte "Knallfrosch" bzw. 141 083-6 war die Ehre zu Teil, den letzten Zug zu befördern, welcher mit dieser Baureihe bespannt wurde. (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die  Inschrift  zur letzten Fahrt, angebracht auf 141 083-6. (aufgenommen am 13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die "Inschrift" zur letzten Fahrt, angebracht auf 141 083-6. (aufgenommen am 13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Auch E 94 192 fand ein Plätzchen im Ries. Lokportrait vom deutschen Krokodil... (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Auch E 94 192 fand ein Plätzchen im Ries. Lokportrait vom deutschen Krokodil... (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 22 029 in erbarmungsvollem Zustand dient 22 064 als Ersatzteilspender. Ein Teil von der  rostigen Lok  ist bereits zerlegt und soll helfen, 22 064 wieder museal aufzubereiten, was bereits erste Früchte trägt. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 22 029 in erbarmungsvollem Zustand dient 22 064 als Ersatzteilspender. Ein Teil von der "rostigen Lok" ist bereits zerlegt und soll helfen, 22 064 wieder museal aufzubereiten, was bereits erste Früchte trägt. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: V60 860 der Bayern Bahn GmbH sonnt sich im Freigelände. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: V60 860 der Bayern Bahn GmbH sonnt sich im Freigelände. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Poppiges Gelb im Lokportrait... die BR 701 mit ihrem Vertreter 028-3 am 13. Juni 2009.
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Poppiges Gelb im Lokportrait... die BR 701 mit ihrem Vertreter 028-3 am 13. Juni 2009.
Helmut Dimitroff

 Hier sind wir! ... so gesehen in Nördlingen zum 40-Jährigen Jubiläum des BEM. (13.06.2009).
"Hier sind wir!"... so gesehen in Nördlingen zum 40-Jährigen Jubiläum des BEM. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Mächtig viel  Dampf -Theater in Nördlingen am 13. Juni 2009 zum 40-Jährigen Jubiläum des Bayrischen Eisenbahn Museums.
Mächtig viel "Dampf"-Theater in Nördlingen am 13. Juni 2009 zum 40-Jährigen Jubiläum des Bayrischen Eisenbahn Museums.
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Bayern meets Italia... Lok  Ries , links, läßt  Luici  rechts liegen. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Bayern meets Italia... Lok "Ries", links, läßt "Luici" rechts liegen. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der B-Kuppler  Ries  auf der Drehscheibe am 13.06.09 .
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der B-Kuppler "Ries" auf der Drehscheibe am 13.06.09 .
Helmut Dimitroff

Sie zeigt noch, was in ihr steckt: Die  Ries  zieht die gerade in Aufarbeitung des Fahrwerks befindliche 89 837 auf die Drehscheibe in Nördlingen-BEM. (13.06.2009).
Sie zeigt noch, was in ihr steckt: Die "Ries" zieht die gerade in Aufarbeitung des Fahrwerks befindliche 89 837 auf die Drehscheibe in Nördlingen-BEM. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die schon aufgearbeitete Seite mit kompletten Fahrwerk von 89 873 im Lokportrait. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die schon aufgearbeitete Seite mit kompletten Fahrwerk von 89 873 im Lokportrait. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der Duft der Großen... 01 533 und 52 8168-8 verbreiten das Feeling schon längst vergangen gedachter Tage. (13.06.2009)
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Der Duft der Großen... 01 533 und 52 8168-8 verbreiten das Feeling schon längst vergangen gedachter Tage. (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 94 1697, bei der Berliner Maschinenbau Aktiengesellschaft BMAG (vorm. Schwartzkopff) gebaut, brachte es In ihrem Lokomotivleben auf die beachtliche Laufleistung von 1,2 Millionen Kilometer. Hier mit offener Rauchkammertür. (13.06.2009)
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: 94 1697, bei der Berliner Maschinenbau Aktiengesellschaft BMAG (vorm. Schwartzkopff) gebaut, brachte es In ihrem Lokomotivleben auf die beachtliche Laufleistung von 1,2 Millionen Kilometer. Hier mit offener Rauchkammertür. (13.06.2009)
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die T 16, wurde 1914 verbessert und als T 16.1 bis in die Mitte der 20er Jahre weitergebaut. Die preußische Staatsbahn beschaffte die Baureihe für den schweren Rangierdienst, wobei diese Lok direkt an die DR ging. (Aufgenommen am 13. Jini 2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Die T 16, wurde 1914 verbessert und als T 16.1 bis in die Mitte der 20er Jahre weitergebaut. Die preußische Staatsbahn beschaffte die Baureihe für den schweren Rangierdienst, wobei diese Lok direkt an die DR ging. (Aufgenommen am 13. Jini 2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Tenderlos präsentierte sich 50 3600-9 vor dem Lokschuppen in der Frühsommersonne. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Tenderlos präsentierte sich 50 3600-9 vor dem Lokschuppen in der Frühsommersonne. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Berühmt wurde 44 381 durch die Führung der 4000t-Erzzüge  Langer Heinrich” von Emden nach Rheine in Doppeltraktion. Zusammen mit den letzten Maschinen beendete die Ausmusterung von 44 381 den Dampfbetrieb in Westdeutschland. Cottbus war und wurde die letzte Heimat von 44 (2)546-8. Zuletzt als noch selbst fahrfähige Heizlok eingesetzt, jedoch mit ausgebautem Innenzylinder, wurde sie  Ende Januar 1987 ausgemustert. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Berühmt wurde 44 381 durch die Führung der 4000t-Erzzüge "Langer Heinrich” von Emden nach Rheine in Doppeltraktion. Zusammen mit den letzten Maschinen beendete die Ausmusterung von 44 381 den Dampfbetrieb in Westdeutschland. Cottbus war und wurde die letzte Heimat von 44 (2)546-8. Zuletzt als noch selbst fahrfähige Heizlok eingesetzt, jedoch mit ausgebautem Innenzylinder, wurde sie Ende Januar 1987 ausgemustert. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Als letzte ihrer Art konnte 50 4073 nach der Wende dem Schrotthändler  vom Schneidbrenner springen . Im Raw Meiningen wurde ihre fehlende 5. Kuppelachse neu angefertigt, welche sie während ihrer Heizlok-Einsätze  verlor ... Heute präsentiert sie sich wie neu aus den Fabrikhallen. (13.06.2009).
Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: Als letzte ihrer Art konnte 50 4073 nach der Wende dem Schrotthändler "vom Schneidbrenner springen". Im Raw Meiningen wurde ihre fehlende 5. Kuppelachse neu angefertigt, welche sie während ihrer Heizlok-Einsätze "verlor"... Heute präsentiert sie sich wie neu aus den Fabrikhallen. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff

Wolkenverhangen und diesig wurde man in Wörgl empfangen. Schade war auch, dass sich kein österreichischer Fotofreund eingefunden hat. So konnte zur Einstimmung der  Winner  mit ES 64 F4 - 014 von Innsbruck/Brenner kommend erlegt werden. (20.06.2009).
Wolkenverhangen und diesig wurde man in Wörgl empfangen. Schade war auch, dass sich kein österreichischer Fotofreund eingefunden hat. So konnte zur Einstimmung der "Winner" mit ES 64 F4 - 014 von Innsbruck/Brenner kommend erlegt werden. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Das erste Highlight des Tages kündigte sich bei einem Blick durchs Tele an... dem Sekunden später lange Gesichter folgten. Ausgerechnet  Sie , 486 502  Die Alpinisten , fädelte kurz vor Wörgl Richtung Gleis 1 und somit St. Johann aus, und entsetzte drei Fotografen auf dem falschen Bahnsteig... (20.06.2009).
Das erste Highlight des Tages kündigte sich bei einem Blick durchs Tele an... dem Sekunden später lange Gesichter folgten. Ausgerechnet "Sie", 486 502 "Die Alpinisten", fädelte kurz vor Wörgl Richtung Gleis 1 und somit St. Johann aus, und entsetzte drei Fotografen auf dem falschen Bahnsteig... (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Das typische AHA-Erlebnis: Fotografen Bahnsteig Gleis 4/5, Objekt der Begierde Gleis 1. Auch wenn die Räder minimal beschnitten sind, bleibt es eine traumhafte Lok, 486 502  Die Alpinisten . (20.06.09, Wörgl).
Das typische AHA-Erlebnis: Fotografen Bahnsteig Gleis 4/5, Objekt der Begierde Gleis 1. Auch wenn die Räder minimal beschnitten sind, bleibt es eine traumhafte Lok, 486 502 "Die Alpinisten". (20.06.09, Wörgl).
Helmut Dimitroff

Ein echter Hingucker: 486 502  Die Alpinisten  im Lokportrait am 20. Juni in Wörgl. Diese Lok hat einfach eine zweite Perspektive verdient...
Ein echter Hingucker: 486 502 "Die Alpinisten" im Lokportrait am 20. Juni in Wörgl. Diese Lok hat einfach eine zweite Perspektive verdient...
Helmut Dimitroff

In Österreich gibt es sie noch vor IC/EC: Dispo ES 64 U2 - 017 zieht EC 188  Garda  nach Wörgl Hbf. (20.06.2009)
In Österreich gibt es sie noch vor IC/EC: Dispo ES 64 U2 - 017 zieht EC 188 "Garda" nach Wörgl Hbf. (20.06.2009)
Helmut Dimitroff

Nachschieber: Dispo ES 64 U2 - 073 hilft einem KLV-Ganzzug Richtung Brenner. Aufgenommen während der Durchfahrt von Wörgl Hbf am 20.06.2009 .
Nachschieber: Dispo ES 64 U2 - 073 hilft einem KLV-Ganzzug Richtung Brenner. Aufgenommen während der Durchfahrt von Wörgl Hbf am 20.06.2009 .
Helmut Dimitroff

... Ja, wo fahren Sie denn?...  Peter Plösch in typischer  Pirsch -Haltung... den Finger am Abzug... äh... Auslöser. So gesehen nach unserem Wechsel gen Brixlegg am 20.06.2009 beim Bahnbilder-Treffen.
... Ja, wo fahren Sie denn?... Peter Plösch in typischer "Pirsch"-Haltung... den Finger am Abzug... äh... Auslöser. So gesehen nach unserem Wechsel gen Brixlegg am 20.06.2009 beim Bahnbilder-Treffen.
Helmut Dimitroff

1116 073-6 mit einem kurzen Güterzug kurz nach Verlassen des Tunnels, welcher Rattenberg-Kramsach von Brixlegg trennt. Darüber das alte Verlies zu Rattenberg. (20.06.2009).
1116 073-6 mit einem kurzen Güterzug kurz nach Verlassen des Tunnels, welcher Rattenberg-Kramsach von Brixlegg trennt. Darüber das alte Verlies zu Rattenberg. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

1016 013-3 zieht OEC 160  Vorarlberg  an den Teilnehmern vom Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg vorbei. In Deutschland werden die ICs immer kürzer, in Österreich waren alle 11 Wagen gut besetzt, so dass man sogar noch den einen oder anderen Wagen mehr hätt vertreten können. (20.06.2009).
1016 013-3 zieht OEC 160 "Vorarlberg" an den Teilnehmern vom Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg vorbei. In Deutschland werden die ICs immer kürzer, in Österreich waren alle 11 Wagen gut besetzt, so dass man sogar noch den einen oder anderen Wagen mehr hätt vertreten können. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Elegant legt sich die 1044 mit ihrer  RoLa  in die Bahnhofskurve von Brixlegg, Fahrtrichtung Kufstein. (20.06.2009).
Elegant legt sich die 1044 mit ihrer "RoLa" in die Bahnhofskurve von Brixlegg, Fahrtrichtung Kufstein. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

1044 097 im Lokportrait mit einem  nachdenklichen  Tf... (Brixlegg, 20.06.2009).
1044 097 im Lokportrait mit einem "nachdenklichen" Tf... (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Selbst wenn sich seine charmante  Regierung  mit ihm unterhält, eins verliert Peter nie aus den Augen: die BAHN!!! (Momentaufnahme in Brixlegg am 20.06.09).
Selbst wenn sich seine charmante "Regierung" mit ihm unterhält, eins verliert Peter nie aus den Augen: die BAHN!!! (Momentaufnahme in Brixlegg am 20.06.09).
Helmut Dimitroff

Ein Teil der Besten... 1216 009 (im Brenner-Wörgl-Pendel) mit Werbung in eigener Sache. (Brixlegg, 20.06.2009).
Ein Teil der Besten... 1216 009 (im Brenner-Wörgl-Pendel) mit Werbung in eigener Sache. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

1116 137-6, mit EC 87  Tiepolo  am Haken, eilt Innsbruck entgegen. Aufgenommen beim Bahnbilder-Treffen in Durchfahrt Brixlegg, 20. Juni 2009.
1116 137-6, mit EC 87 "Tiepolo" am Haken, eilt Innsbruck entgegen. Aufgenommen beim Bahnbilder-Treffen in Durchfahrt Brixlegg, 20. Juni 2009.
Helmut Dimitroff

Durch den Überbestand an Railjet-Loks (in Bezug auf fertiggestellte RJ-Garnituren) werden diese auch zur Bespannung  normaler  IC/EC verwendet. 1116 202 mit einem IC bei Brixlegg. (20.06.2009).
Durch den Überbestand an Railjet-Loks (in Bezug auf fertiggestellte RJ-Garnituren) werden diese auch zur Bespannung "normaler" IC/EC verwendet. 1116 202 mit einem IC bei Brixlegg. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Endlich sollte auch ich meinen  Bundesheer-Taurus  bekommen. Für mich war somit das Bahnbilder-Treffen schon ein Erfolg. Hier passiert 1116 246-8 gerade das Empfangsgebäude von Brixlegg im Inn-Tal. (20.06.2009).
Endlich sollte auch ich meinen "Bundesheer-Taurus" bekommen. Für mich war somit das Bahnbilder-Treffen schon ein Erfolg. Hier passiert 1116 246-8 gerade das Empfangsgebäude von Brixlegg im Inn-Tal. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

1116 246-8  Bundesheer  im Lokportrait. Einfach eine tolle Idee... (Brixlegg, 20. Juni 2009).
1116 246-8 "Bundesheer" im Lokportrait. Einfach eine tolle Idee... (Brixlegg, 20. Juni 2009).
Helmut Dimitroff

Ob Dennis vor dem  Bund  flüchtet... Ein paar Jährchen hat er noch Zeit, wobei sich die Wehrdienstzeit in Österreich aufgrund der vielen Werbeloks lohnen würde. (so gesehen in Brixlegg am 20.06.2009).
Ob Dennis vor dem "Bund" flüchtet... Ein paar Jährchen hat er noch Zeit, wobei sich die Wehrdienstzeit in Österreich aufgrund der vielen Werbeloks lohnen würde. (so gesehen in Brixlegg am 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Aufgrund der Ankündigung und dem Aufruf über Bahnbilder.de fand sich ein harter Kern in Wörgl und später in Brixlegg zum 1. Bahnbilder-Treffen auf österreichischem Boden ein, v.r.n.l.: Peter Plösch, Dennis Kraus und Helmut Dimitroff. Dank auch an die Lady hinter der Kamera, die dieses Erinnerungsbild ermöglichte. (20.06.2009).
Aufgrund der Ankündigung und dem Aufruf über Bahnbilder.de fand sich ein harter Kern in Wörgl und später in Brixlegg zum 1. Bahnbilder-Treffen auf österreichischem Boden ein, v.r.n.l.: Peter Plösch, Dennis Kraus und Helmut Dimitroff. Dank auch an die Lady hinter der Kamera, die dieses Erinnerungsbild ermöglichte. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Railjet-Zugmittel im Lokportrait: 1116 202 in Brixlegg am 20.06.09 .
Railjet-Zugmittel im Lokportrait: 1116 202 in Brixlegg am 20.06.09 .
Helmut Dimitroff

Stilleben mit Kesselwagen... (Brixlegg, um die Mittagszeit, 20.06.2009).
Stilleben mit Kesselwagen... (Brixlegg, um die Mittagszeit, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Begleiterinnen-Schicksal: ... wenn Kekse trösten können. (Brixlegg, 20.06.2009)
Begleiterinnen-Schicksal: ... wenn Kekse trösten können. (Brixlegg, 20.06.2009)
Helmut Dimitroff

Charakterschnauze als Teil der Besten: Die zweite aller 1216 anders gesehen... (Brixlegg, 20.06.2009).
Charakterschnauze als Teil der Besten: Die zweite aller 1216 anders gesehen... (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Entdeckt:  Talent iert.... So gesehen in Brixlegg am 20.06.2009 .
Entdeckt: "Talent"iert.... So gesehen in Brixlegg am 20.06.2009 .
Helmut Dimitroff

... Wenn der Autotransporter transportiert wird... (Brixlegg, 20.06.2009).
... Wenn der Autotransporter transportiert wird... (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

 Sprengstoff-Nachschub  !!! (so gesehen in Brixlegg während des Bahnbilder-Treffens, 20.06.2009).
"Sprengstoff-Nachschub" !!! (so gesehen in Brixlegg während des Bahnbilder-Treffens, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Dennis Kraus stellt schon mal scharf... gleich wird er Bild ID  306380 auf Chip bannen. Ob er die schöne Werbe-Ikone überhaupt bemerkt hat...? (Brixlegg, 20.06.09).
Dennis Kraus stellt schon mal scharf... gleich wird er Bild ID 306380 auf Chip bannen. Ob er die schöne Werbe-Ikone überhaupt bemerkt hat...? (Brixlegg, 20.06.09).
Helmut Dimitroff

Beide  Transalpin  sollten uns am Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg begegnen. Kunterbuntes österreichisch-schweizerisches Wagenmaterial ist eins der Markenzeichen dieses OEC. Ein weiteres ist der immer an zweiter Stelle (je nach Fahrtrichtung) laufende SBB-Panoramawagen. Mit dem nächsten Fahrplanwechsel wird dieser Zug in diesem  Kostüm  auch Geschichte sein und durch eine (Doppel-??)-Railjet-Garnitur ersetzt. (20.06.2009).
Beide "Transalpin" sollten uns am Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg begegnen. Kunterbuntes österreichisch-schweizerisches Wagenmaterial ist eins der Markenzeichen dieses OEC. Ein weiteres ist der immer an zweiter Stelle (je nach Fahrtrichtung) laufende SBB-Panoramawagen. Mit dem nächsten Fahrplanwechsel wird dieser Zug in diesem "Kostüm" auch Geschichte sein und durch eine (Doppel-??)-Railjet-Garnitur ersetzt. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Etwas Gelb-Silber für Dennis... zwinker. (ES 64 U2-037 und eine unbekannte ES 64 F4 auf dem Weg Richtung Kufstein. (Brixlegg, 20.06.2009).
Etwas Gelb-Silber für Dennis... zwinker. (ES 64 U2-037 und eine unbekannte ES 64 F4 auf dem Weg Richtung Kufstein. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

... das Ergebnis aus Bild ID 308026... (Brixlegg, 20.06.2009)
... das Ergebnis aus Bild ID 308026... (Brixlegg, 20.06.2009)
Helmut Dimitroff

Einen Block später folgte dieser kurze, aber schöne Lokzug aus zwei 1144. (Brixlegg, 20.06.2009).
Einen Block später folgte dieser kurze, aber schöne Lokzug aus zwei 1144. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Eine weitere  Gelb-Silberne  für die Sammlung von Dennis. ES 64 F4 - 004  RTC-Lokomotion  gibt sich die Ehre. (Brixlegg, 20.06.2009).
Eine weitere "Gelb-Silberne" für die Sammlung von Dennis. ES 64 F4 - 004 "RTC-Lokomotion" gibt sich die Ehre. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Lokomotion-Taurus ES 64 U2 - 037 im Lokportrait. Blitzsauber präsentiert er sich in Brixlegg am 20.06.2009 .
Lokomotion-Taurus ES 64 U2 - 037 im Lokportrait. Blitzsauber präsentiert er sich in Brixlegg am 20.06.2009 .
Helmut Dimitroff

Tele-Shot von 1144 262 an einem schweren Güterzug im Schiebedienst in Brixlegg. (20.06.2009).
Tele-Shot von 1144 262 an einem schweren Güterzug im Schiebedienst in Brixlegg. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

In bestem Licht  holt  sich Dennis diese mit einem Railjet-Taurus bespannte Garnitur. (Brixlegg, 20.06.09).
In bestem Licht "holt" sich Dennis diese mit einem Railjet-Taurus bespannte Garnitur. (Brixlegg, 20.06.09).
Helmut Dimitroff

Kurz vor 15:00 Uhr jagt 101 031-3 mit EC 89  Leonardo Da Vinci  durch Brixlegg Milano entgegen. (20.06.2009).
Kurz vor 15:00 Uhr jagt 101 031-3 mit EC 89 "Leonardo Da Vinci" durch Brixlegg Milano entgegen. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Drei zu Drei... Lichterspiele in rot-weiß. (Brixlegg, 20.06.2009).
Drei zu Drei... Lichterspiele in rot-weiß. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

... Begegnung... Das Ergebnis aus Bild ID 308883. (Brixlegg, 20.06.2009).
... Begegnung... Das Ergebnis aus Bild ID 308883. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

... gleich gehts in Schräglage: 1116 195-7 mit OEC 569  BERNARD Ingenieure  erreicht Brixlegg auf seiner Fahrt nach Wien-Westbahnhof. (20.06.2009).
... gleich gehts in Schräglage: 1116 195-7 mit OEC 569 "BERNARD Ingenieure" erreicht Brixlegg auf seiner Fahrt nach Wien-Westbahnhof. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

 DGS 43101  in Durchfahrt Brixlegg Richtung Innsbruck. Herrlich diese bunte Bespannung. (20.06.2009).
"DGS 43101" in Durchfahrt Brixlegg Richtung Innsbruck. Herrlich diese bunte Bespannung. (20.06.2009).
Helmut Dimitroff

182 510, 185 539 und 185 514 durften am 20. Juni 2009 den DGS 43101 bespannen, wobei die beiden letzt genannten Loks dieses Mal am  Inn-Tal-Star  nur kalt mitliefen. Aufgenommen in Vorbeifahrt zu Brixlegg.
182 510, 185 539 und 185 514 durften am 20. Juni 2009 den DGS 43101 bespannen, wobei die beiden letzt genannten Loks dieses Mal am "Inn-Tal-Star" nur kalt mitliefen. Aufgenommen in Vorbeifahrt zu Brixlegg.
Helmut Dimitroff

Unermüdlich sind die Arbeitstiere der Serie 1044/1144 im Einsatz. Hier schiebt die  200er  eine RoLa Richtung Innsbruck. (Brixlegg, 20.06.2009).
Unermüdlich sind die Arbeitstiere der Serie 1044/1144 im Einsatz. Hier schiebt die "200er" eine RoLa Richtung Innsbruck. (Brixlegg, 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Peter Plösch... oder immer an der Wand lang... (Brixlegg, 20.06.09).
Peter Plösch... oder immer an der Wand lang... (Brixlegg, 20.06.09).
Helmut Dimitroff

EC 83  Garda :... am 20.06.09 hatte ihn ES 64 U2-017, hier in Durchfahrt Brixlegg, am Haken.
EC 83 "Garda":... am 20.06.09 hatte ihn ES 64 U2-017, hier in Durchfahrt Brixlegg, am Haken.
Helmut Dimitroff

... als würden ausgediente Raumkapseln vom Typ  Gemini  transportiert... (so gesehen in Brixlegg am 20.06.2009).
... als würden ausgediente Raumkapseln vom Typ "Gemini" transportiert... (so gesehen in Brixlegg am 20.06.2009).
Helmut Dimitroff

Mit diesem Bild soll die kleine Serie über das Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg meinerseits enden. Es war ein erlebnisreicher 20. Juni 2009...
Mit diesem Bild soll die kleine Serie über das Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg meinerseits enden. Es war ein erlebnisreicher 20. Juni 2009...
Helmut Dimitroff





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