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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. August 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2020:

7. August 2020 (85 Bilder)

RABe 521 025, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2020.
RABe 521 025, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

246 1200x800 Px, 07.08.2020



Lok 142 103-1 (ex SOB) schleppt den Tm 235 089-0 (ex BLS) durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2020.
Lok 142 103-1 (ex SOB) schleppt den Tm 235 089-0 (ex BLS) durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2020.
Markus Wagner

DB Lok 101 127-9 wird auf ein Nebengleis beim badischen Bahnhof gestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
DB Lok 101 127-9 wird auf ein Nebengleis beim badischen Bahnhof gestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
Markus Wagner

Dreifach Traktion, mit den Loks 486 506-9, 186 251-5 und 193 495-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
Dreifach Traktion, mit den Loks 486 506-9, 186 251-5 und 193 495-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 446 016-8 und 446 018-4, beide ex SOB, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 446 016-8 und 446 018-4, beide ex SOB, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2020.
Markus Wagner

Kurz vor dem Haltepunkt Netzkater gab es am Mittag des 25.02.2017 die nächste Scheinanfahrt für 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde), wofür hier soeben zurückgesetzt wird.
Kurz vor dem Haltepunkt Netzkater gab es am Mittag des 25.02.2017 die nächste Scheinanfahrt für 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde), wofür hier soeben zurückgesetzt wird.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 25.02.2017 kurz vor dem Haltepunkt Netzkater. (Bild 3) Der Zug setzt zum Einsteigen der Fotofreunde diesmal nicht zurück, sondern kommt im Haltepunkt zum Stehen, in welchen er hier gerade einfährt. Eine willkommene Gelegenheit für uns, sich beim Hinterherlaufen ein wenig Bewegung zu verschaffen! ;-)
Scheinanfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 25.02.2017 kurz vor dem Haltepunkt Netzkater. (Bild 3) Der Zug setzt zum Einsteigen der Fotofreunde diesmal nicht zurück, sondern kommt im Haltepunkt zum Stehen, in welchen er hier gerade einfährt. Eine willkommene Gelegenheit für uns, sich beim Hinterherlaufen ein wenig Bewegung zu verschaffen! ;-)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 am Mittag des 25.02.2017 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2) Ein willkommenes Motiv für einige Fahrgäste unseres IG HSB-Sonderzuges, welche flugs eine Fotolinie bilden. Man hat damit ganz offensichtlich schon Übung! ;-)
Triebwagen 187 011 am Mittag des 25.02.2017 bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2) Ein willkommenes Motiv für einige Fahrgäste unseres IG HSB-Sonderzuges, welche flugs eine Fotolinie bilden. Man hat damit ganz offensichtlich schon Übung! ;-)
Michael Edelmann

Es scheint fast so, als wolle der TGV dem ausfahrenden Flirt nach eilen; doch der aus Paris in Lausanne eingetroffene TGV 4719 wird bis zur Rückfahrt auf ein Abstellgleis rangiert. 

21. Juli 2020
Es scheint fast so, als wolle der TGV dem ausfahrenden Flirt nach eilen; doch der aus Paris in Lausanne eingetroffene TGV 4719 wird bis zur Rückfahrt auf ein Abstellgleis rangiert. 21. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 102-7 (UIC 94 85 7 528 102-7 CH-BLS) auf einer Testfahrt in Lausanne. 

6. August 2020
Der BLS RABe 528 102-7 (UIC 94 85 7 528 102-7 CH-BLS) auf einer Testfahrt in Lausanne. 6. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Braz - 30. Juli 2020 : 1116 044 + 1116 043 ziehen den EC 163 Transalpin Zürich - Graz die Arlbergstrecke hoch.
Braz - 30. Juli 2020 : 1116 044 + 1116 043 ziehen den EC 163 Transalpin Zürich - Graz die Arlbergstrecke hoch.
Gilles LENHARD

Braz - 31. Juli 2020 : Andere Prespektive des EC 163 Transalpin im Brazer Bogen, hier gezogen von den 1116 146 und 1016 041.
Braz - 31. Juli 2020 : Andere Prespektive des EC 163 Transalpin im Brazer Bogen, hier gezogen von den 1116 146 und 1016 041.
Gilles LENHARD

185 293 + 185 xxx mit einem Containerzug am 23.07.2020 bei Mariaort.
185 293 + 185 xxx mit einem Containerzug am 23.07.2020 bei Mariaort.
M. Schmid

186 213 mit einem Autozug am 23.07.2020 bei Mariaort.
186 213 mit einem Autozug am 23.07.2020 bei Mariaort.
M. Schmid

185 642 mit einem leeren Autozug am 23.07.2020 bei Mariaort.
185 642 mit einem leeren Autozug am 23.07.2020 bei Mariaort.
M. Schmid

182 510 mit einem Containerzug am 27.07.2020 bei Micheldorf.
182 510 mit einem Containerzug am 27.07.2020 bei Micheldorf.
M. Schmid

1193 890 mit einem Erzzug am 27.07.2020 bei Schön.
1193 890 mit einem Erzzug am 27.07.2020 bei Schön.
M. Schmid

1016 013 mit einem Rungenwagenzug am 27.07.2020 bei St. Pankraz.
1016 013 mit einem Rungenwagenzug am 27.07.2020 bei St. Pankraz.
M. Schmid

Ein Blick auf den Gleisbogen der von Hüffenhardt nach Siegelsbach führenden Nebenbahn,
auf der am Sonntag den 26.7.2020 die UFE 75 1118 mit drei Personenwagen nach Neckarbischofsheim unterwegs war.
Ein Blick auf den Gleisbogen der von Hüffenhardt nach Siegelsbach führenden Nebenbahn, auf der am Sonntag den 26.7.2020 die UFE 75 1118 mit drei Personenwagen nach Neckarbischofsheim unterwegs war.
Andreas Strobel

Mit einem leeren Kohlewagenzug kommt die 185 142-7 samt der 185 018-9 am Abend des 5.8.2020 durch Neckargerach gen Heidelberg gefahren.
Mit einem leeren Kohlewagenzug kommt die 185 142-7 samt der 185 018-9 am Abend des 5.8.2020 durch Neckargerach gen Heidelberg gefahren.
Andreas Strobel

SBB Twindexx RABe 502 404  Brig-Glis  am 6.8.20 kurz nach der Einfahrt in den Zürcher HB.
SBB Twindexx RABe 502 404 "Brig-Glis" am 6.8.20 kurz nach der Einfahrt in den Zürcher HB.
Stefan H.

Blick auf den Führerstand und aufs schöne Wappen von Brig-Glis auf dem RABe 502 404 am 6.8.20 im HB Zürich.
Blick auf den Führerstand und aufs schöne Wappen von Brig-Glis auf dem RABe 502 404 am 6.8.20 im HB Zürich.
Stefan H.

SBB RABe 502 404  Brig-Glis  am 6.8.20 bereit für den RE nach Chur, in Zürich HB.
SBB RABe 502 404 "Brig-Glis" am 6.8.20 bereit für den RE nach Chur, in Zürich HB.
Stefan H.

Leerer RABe 502 406 am 6.8.20 bei der Einfahrt in den HB.
Leerer RABe 502 406 am 6.8.20 bei der Einfahrt in den HB.
Stefan H.

RABe 502 209 als IR 13 nach St. Gallen der am 6.8.20 im Zürcher HB steht.
RABe 502 209 als IR 13 nach St. Gallen der am 6.8.20 im Zürcher HB steht.
Stefan H.

RABe 502 209 kurz vor dem kuppeln mit dem RABe 502 406 am 6.8.20 im Zürcher HB.
RABe 502 209 kurz vor dem kuppeln mit dem RABe 502 406 am 6.8.20 im Zürcher HB.
Stefan H.

232 704-7 von European Loco am 7.8.2020 im Bahnhof Biebesheim am Rhein
232 704-7 von European Loco am 7.8.2020 im Bahnhof Biebesheim am Rhein
Heinz Kreuzinger

SGMm 2991 treft am 6 Augustus 2020 in Wijchen ein.
SGMm 2991 treft am 6 Augustus 2020 in Wijchen ein.
Leonardus Schrijvers

Solofahrt für MEG 115 durch Berlin-Lichtenberg am 5 April 2018.
Solofahrt für MEG 115 durch Berlin-Lichtenberg am 5 April 2018.
Leonardus Schrijvers

Tirol war lange Zeit das einzige österreichische Bundesland, in dem ausschließlich Talent 1-Triebzüge im alten Lackschema den Nahverkehr bestreiten. Den jüngsten Informationen zufolge soll das nun vorbei sein und der erste umlackierte 4024er steht schon in den Startlöchern, um in Bälde den Betrieb von Innsbruck aus aufzunehmen. Dabei soll es sich um den bereits in Innsbruck beheimateten 4024 057-4 handeln, den ich am 30.05.2020 noch im Ursprungsdesign festhalten konnte, als er als S 5113 kurz vor seinem Zielbahnhof Kufstein den landschaftlich sehr reizvollen Streckenabschnitt der Unterinntalbahn bei Schaftenau passierte.
Tirol war lange Zeit das einzige österreichische Bundesland, in dem ausschließlich Talent 1-Triebzüge im alten Lackschema den Nahverkehr bestreiten. Den jüngsten Informationen zufolge soll das nun vorbei sein und der erste umlackierte 4024er steht schon in den Startlöchern, um in Bälde den Betrieb von Innsbruck aus aufzunehmen. Dabei soll es sich um den bereits in Innsbruck beheimateten 4024 057-4 handeln, den ich am 30.05.2020 noch im Ursprungsdesign festhalten konnte, als er als S 5113 kurz vor seinem Zielbahnhof Kufstein den landschaftlich sehr reizvollen Streckenabschnitt der Unterinntalbahn bei Schaftenau passierte.
Markus

Im Blockabstand folgte am 30.05.2020 bei Schaftenau der RJX 563 (Innsbruck Hbf - Flughafen Wien), der sich zur Freude des Fotografen wieder im Sonnenlicht zeigte. Bei bester Wolkenstimmung brauste die Railjet-Garnitur mit 1116 202 am Schluss ihrem nächsten Halt Kufstein entgegen.
Im Blockabstand folgte am 30.05.2020 bei Schaftenau der RJX 563 (Innsbruck Hbf - Flughafen Wien), der sich zur Freude des Fotografen wieder im Sonnenlicht zeigte. Bei bester Wolkenstimmung brauste die Railjet-Garnitur mit 1116 202 am Schluss ihrem nächsten Halt Kufstein entgegen.
Markus

ICE 403 037-5  Stuttgart  // Haunetal // 05.08.2020
ICE 403 037-5 "Stuttgart" // Haunetal // 05.08.2020
Mathias Starke

Blick auf das Stellwerk NW am 26.07.2018. Mitte 2019 wurde es dem Erdbogen gleich gemacht und heute erinnert nichts mehr an das kleine Stellwerk.

Nedlitz 26.07.2018
Blick auf das Stellwerk NW am 26.07.2018. Mitte 2019 wurde es dem Erdbogen gleich gemacht und heute erinnert nichts mehr an das kleine Stellwerk. Nedlitz 26.07.2018
Dennis Fiedler

Blick von Deetz aus in Richtung Güterglück. Vereinzelt stehen hier noch Betonmasten auch einzelne Hektometertafeln lassen sich hier noch ausfindig machen.

Deetz 26.07.2018
Blick von Deetz aus in Richtung Güterglück. Vereinzelt stehen hier noch Betonmasten auch einzelne Hektometertafeln lassen sich hier noch ausfindig machen. Deetz 26.07.2018
Dennis Fiedler

Blick von Deetz aus in Richtung Nedlitz. Vereinzelt stehen hier noch Betonmasten und es lassen sich an manchen noch Hektometer Tafeln finden.

Deetz 26.07.2018
Blick von Deetz aus in Richtung Nedlitz. Vereinzelt stehen hier noch Betonmasten und es lassen sich an manchen noch Hektometer Tafeln finden. Deetz 26.07.2018
Dennis Fiedler

Deetz war ziwschen Wiesenburg und Güterglück der einzige Haltepunkt während die anderen Ortschaften Bahnhöfe hatten. Vermutlich bekam Deetz zuletzt den Bahnanschluss. Seit 2004 jedoch ruht hier der Verkehr auf der einst so wichtigen Verbindung.

Deetz 26.07.2018
Deetz war ziwschen Wiesenburg und Güterglück der einzige Haltepunkt während die anderen Ortschaften Bahnhöfe hatten. Vermutlich bekam Deetz zuletzt den Bahnanschluss. Seit 2004 jedoch ruht hier der Verkehr auf der einst so wichtigen Verbindung. Deetz 26.07.2018
Dennis Fiedler

Blick auf die Einfahrt aus Wiesenburg sowie das Stellwerk in Lindau.

Lindau 26.07.2018
Blick auf die Einfahrt aus Wiesenburg sowie das Stellwerk in Lindau. Lindau 26.07.2018
Dennis Fiedler

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Aare Seeland mobil. VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU. Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen. Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden. Die nicht alltäglichen Impressionen wurden bei herrlichem Sommerwetter zwischen Täuffelen und Ins eingefangen, wo es sogar noch zu einer letzten Begegnung mit der Ankerstube BRe 4/4 516 kam.
Walter Ruetsch

Thalys 4343 nach Paris, bei der Einfahrt in Essen Hbf, September 2018.
Thalys 4343 nach Paris, bei der Einfahrt in Essen Hbf, September 2018.
Daniel

193 331  500  in Gremberg am 04.08.2020
193 331 "500" in Gremberg am 04.08.2020
Martin Morkowsky

203 306 bei Porz Wahn am 05.08.2020
203 306 bei Porz Wahn am 05.08.2020
Martin Morkowsky

186 258 bei Porz Wahn am 05.08.2020
186 258 bei Porz Wahn am 05.08.2020
Martin Morkowsky

1293 040 der ÖBB mit einem KLV von Kassel kommend am 23.07.2020 in Retzbach
1293 040 der ÖBB mit einem KLV von Kassel kommend am 23.07.2020 in Retzbach
Martin Voigt

CD Cargo 383 009 mit nagelneuen Wagen am 05.08.2020 in Thüngersheim
CD Cargo 383 009 mit nagelneuen Wagen am 05.08.2020 in Thüngersheim
Martin Voigt

1293 066 der ÖBB mit dem Lübecker KLV am 05.08.2020 in Thüngersheim
1293 066 der ÖBB mit dem Lübecker KLV am 05.08.2020 in Thüngersheim
Martin Voigt

Bahnanzeige in Rorschach Stadt während der Totalsperrung der Strecke. Nebst dem Doppelspurausbau wird auch der Bahnhof hindernisfrei ausgebaut.

Rorschach Stadt, 09.05.2020
Bahnanzeige in Rorschach Stadt während der Totalsperrung der Strecke. Nebst dem Doppelspurausbau wird auch der Bahnhof hindernisfrei ausgebaut. Rorschach Stadt, 09.05.2020
Christoph Streck

Die Re 460 023  Wankdorf  wartet in Genf mit ihrem Zug auf die Abfahrt.

Genève Cornavin, 03.05.2020
Die Re 460 023 "Wankdorf" wartet in Genf mit ihrem Zug auf die Abfahrt. Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck

Nachschuss auf meinen ersten französischen Zug. Der Leman Express 31505 M war auch das einzige Fahrzeug der SNCF, das mir in der Corona Zeit vor die Linse kam. Er fuhr als S L1 nach Evian.

Genève Cornavin, 03.05.2020
Nachschuss auf meinen ersten französischen Zug. Der Leman Express 31505 M war auch das einzige Fahrzeug der SNCF, das mir in der Corona Zeit vor die Linse kam. Er fuhr als S L1 nach Evian. Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck

Der RABe 511 017  Schaffhausen  wurde an diesem 3. Mai als Regioexpress nach Vevey eingesetzt. Hier im Bahnhof Genf auf die Abfahrt wartend.

Genève Cornavin, 03.05.2020
Der RABe 511 017 "Schaffhausen" wurde an diesem 3. Mai als Regioexpress nach Vevey eingesetzt. Hier im Bahnhof Genf auf die Abfahrt wartend. Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck

Auf dem Genfer Gleis 5 wird es sehr schwierig, legal eine Frontansicht zu bekommen. So blieb mir nur der Nachschuss der RABe 522 226 als S L5 nach La Plaine.

Genève Cornavin, 03.05.2020
Auf dem Genfer Gleis 5 wird es sehr schwierig, legal eine Frontansicht zu bekommen. So blieb mir nur der Nachschuss der RABe 522 226 als S L5 nach La Plaine. Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck

Der Grenzbahnhof Genf hat eine Besonderheit: einige Gleise lassen sich elektrisch umschalten, was dann über dem entsprechenden Signal angezeigt wird. Die Fahrleitung auf Gleis 5 ist auf 25kV geschaltet, während Gleis 6 und 7 mit dem SBB Standardstrom 15kV gespiesen werden.

Genève Cornavin, 03.05.2020
Der Grenzbahnhof Genf hat eine Besonderheit: einige Gleise lassen sich elektrisch umschalten, was dann über dem entsprechenden Signal angezeigt wird. Die Fahrleitung auf Gleis 5 ist auf 25kV geschaltet, während Gleis 6 und 7 mit dem SBB Standardstrom 15kV gespiesen werden. Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck

Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

294 1200x800 Px, 07.08.2020

Netz Instandhaltung 92 80 1203 316-5 D-DB von der neuen Brücke am Bfh Harburg gesehen am 06.08.2020.
Netz Instandhaltung 92 80 1203 316-5 D-DB von der neuen Brücke am Bfh Harburg gesehen am 06.08.2020.
Andreas Plietz

92 80 1 223 033-2 D-EVB stand am 06.08.2020 im Bahnhof Harburg Abgestellt mit 276 005-6 G1206
92 80 1 223 033-2 D-EVB stand am 06.08.2020 im Bahnhof Harburg Abgestellt mit 276 005-6 G1206
Andreas Plietz

91 80 6187 001-3 D-Rpool am Bahnhof Harburg am 06.08.2020
91 80 6187 001-3 D-Rpool am Bahnhof Harburg am 06.08.2020
Andreas Plietz

Am 06.08.2020 stand  Babara  91 80 6145 087-3 D-SRI Rail Invest am Bhf Harburg.
Am 06.08.2020 stand "Babara" 91 80 6145 087-3 D-SRI Rail Invest am Bhf Harburg.
Andreas Plietz

Abstellanlage Hohe Schaar stand für EP Cargo 91 54 7383 062-7 CZ-LTEU am 05.08.2020
Abstellanlage Hohe Schaar stand für EP Cargo 91 54 7383 062-7 CZ-LTEU am 05.08.2020
Andreas Plietz

Hanse Lok 92 80 1212 367-9 D-HLG beim arbeiten in Walters Hof am 03.08.2020.
Hanse Lok 92 80 1212 367-9 D-HLG beim arbeiten in Walters Hof am 03.08.2020.
Andreas Plietz