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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 29. Juli 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2023:

29. Juli 2023 (97 Bilder)

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 309-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 309-2 D-DB] und einem PKW-Transportzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 309-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 309-2 D-DB] und einem PKW-Transportzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Recht neuer Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7932 527-8 Zacens (GE) lt. UN-Nr.: 44/2448 für das Ladegut Schwefel, geschmolzen in einem gemischten Güterzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Recht neuer Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7932 527-8 Zacens (GE) lt. UN-Nr.: 44/2448 für das Ladegut Schwefel, geschmolzen in einem gemischten Güterzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  187 151  [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] und einem Containerzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 151" [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] und einem Containerzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 4505 554-8 Sgmmns1 Bf. Duisburg-Hafen beladen mit Stahlrohren in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 4505 554-8 Sgmmns1 Bf. Duisburg-Hafen beladen mit Stahlrohren in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  189 006-0  [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und einem Containerzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "189 006-0" [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und einem Containerzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann


DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 273-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 273-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 273-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

YA-???? am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
YA-???? am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Aufnahmegebäude des Gare de Metlaoui am frühen Morgen des 29.Dezember 2001. (Fotoscan)
Aufnahmegebäude des Gare de Metlaoui am frühen Morgen des 29.Dezember 2001. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

287 1024x684 Px, 29.07.2023

CPG GE116 (B'B', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43943, Baujahr 1982) fährt am Morgen des 29.Dezember 2001 in den Gare de Metlaoui ein. (Fotoscan)
CPG GE116 (B'B', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43943, Baujahr 1982) fährt am Morgen des 29.Dezember 2001 in den Gare de Metlaoui ein. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

060-DP-139 (Co'Co', de, Hersteller: Bombardier, Type: MXS624, Fab.Nr.: M6126-09, Baujahr 1984) rangiert am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan)
060-DP-139 (Co'Co', de, Hersteller: Bombardier, Type: MXS624, Fab.Nr.: M6126-09, Baujahr 1984) rangiert am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

628 673 'Maria' am 27.07.23 in Mühldorf.
628 673 'Maria' am 27.07.23 in Mühldorf.
Jörg Finke

362 874 von RP Railsystems am 27.07.23 im Bw Mühldorf.
362 874 von RP Railsystems am 27.07.23 im Bw Mühldorf.
Jörg Finke

266 446 von Euro Cargo Rail/DB am 27.07.23 mit einem Müllzug in Tüßling.
266 446 von Euro Cargo Rail/DB am 27.07.23 mit einem Müllzug in Tüßling.
Jörg Finke

203 116 von raildox am 27.07.23 beim Rangieren in Mühldorf.
203 116 von raildox am 27.07.23 beim Rangieren in Mühldorf.
Jörg Finke

Straßenbahn Linz__8x GTw 82 von 1971 auf Linie 1 am Hauptplatz mit Dreifaltigkeitssäule. Seit 2009 hat die Pöstlingbergbahn hier auf einem Stumpfgleis ihre Endstation, nach dem sie von Meterspur auf die Straßenbahn-Spurweite von 900 mm umgebaut und mit modernen Fahrzeugen ausgestattet wurde.__28-07-1975
Straßenbahn Linz__8x GTw 82 von 1971 auf Linie 1 am Hauptplatz mit Dreifaltigkeitssäule. Seit 2009 hat die Pöstlingbergbahn hier auf einem Stumpfgleis ihre Endstation, nach dem sie von Meterspur auf die Straßenbahn-Spurweite von 900 mm umgebaut und mit modernen Fahrzeugen ausgestattet wurde.__28-07-1975
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

531 1200x774 Px, 29.07.2023

Straßenbahn Linz__Endstation 'Bergbahnhof Urfahr' bei der früheren Remise Urfahr mit Tw 8 und Bw 116.__28-07-1975
Straßenbahn Linz__Endstation 'Bergbahnhof Urfahr' bei der früheren Remise Urfahr mit Tw 8 und Bw 116.__28-07-1975
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

538 800x1200 Px, 29.07.2023

Straßenbahn Linz__Endstation 'Bergbahnhof Urfahr' bei der früheren Remise Urfahr. Tw 27,Bw 119 und Tw 8 sind zu erkennen.__28-07-1975
Straßenbahn Linz__Endstation 'Bergbahnhof Urfahr' bei der früheren Remise Urfahr. Tw 27,Bw 119 und Tw 8 sind zu erkennen.__28-07-1975
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

600 1200x799 Px, 29.07.2023

Die unverwechselbare Ellok der SNCF-Baureihe BB 15000 prägte die Eisenbahnwelt des Landes. BB 15032 war über lange Zeit eine Straßburgerin, und im dortigen Hauptbahnhof fand sie nicht nur 1983 viele Fans.
Datum: 26.10.1983
Die unverwechselbare Ellok der SNCF-Baureihe BB 15000 prägte die Eisenbahnwelt des Landes. BB 15032 war über lange Zeit eine Straßburgerin, und im dortigen Hauptbahnhof fand sie nicht nur 1983 viele Fans. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny

SNCF-Schienenbus XR 8605 vor dem Straßburger Hauptbahnhof.
Datum: 26.10.1983
SNCF-Schienenbus XR 8605 vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny

Der Straßburger Hauptbahnhof zog wegen seiner vielen Wagen verschiedener SNCF-Baureihen zahlreiche Eisenbahnfans an. Der Wagen in der Mitte ist mir nicht bekannt, die Ellok daneben ist aus der SNCF-Serie BB 15000, sie hat die Nummer 15018.
Datum: 26.10.1983
Der Straßburger Hauptbahnhof zog wegen seiner vielen Wagen verschiedener SNCF-Baureihen zahlreiche Eisenbahnfans an. Der Wagen in der Mitte ist mir nicht bekannt, die Ellok daneben ist aus der SNCF-Serie BB 15000, sie hat die Nummer 15018. Datum: 26.10.1983
Frank Nowotny

Straßburg Hauptbahnhof, 26.10.1983.
Straßburg Hauptbahnhof, 26.10.1983.
Frank Nowotny

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

227 1200x804 Px, 29.07.2023

Woltersdorf 29, Berliner Straße, Thälmannplatz, 06.10.1994.
Woltersdorf 29, Berliner Straße, Thälmannplatz, 06.10.1994.
Christian Wenger

Köln 3858, Gremberghoven, 14.02.1988.
Köln 3858, Gremberghoven, 14.02.1988.
Christian Wenger

Zwei Züge mit Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2043. Ort unbekannt. 1983
Zwei Züge mit Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2043. Ort unbekannt. 1983
Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043

441 1200x804 Px, 29.07.2023

Zwei Lokomotiven der österreichischen Lokbaureihe 1020 (1020.23 und 1020.18), Bahnhof Arnoldstein (1983)
Zwei Lokomotiven der österreichischen Lokbaureihe 1020 (1020.23 und 1020.18), Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Vom hinter den Gitter wurde am 29 Juli 2023 RFO 1830 samt Kesselwagenzug beim Passage durch Alverna fotografiert.
Vom hinter den Gitter wurde am 29 Juli 2023 RFO 1830 samt Kesselwagenzug beim Passage durch Alverna fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2412 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Ex-NS 2412 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2530 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Ex-NS 2530 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Leonardus Schrijvers

Ex-SSN 65 018 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Ex-SSN 65 018 steht am 28.Juli 2023 ins Bw Beekbergen während ein Tagesfahrt der VSM Dieren-Beekbergen-Dieren.
Leonardus Schrijvers

VSM 50 307 lauft am Mittag von 28 Juli 2023 um in Dieren. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
VSM 50 307 lauft am Mittag von 28 Juli 2023 um in Dieren. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

Bahnhofgebäude von Radebeul Ost am 08. Juli 2023.
Bahnhofgebäude von Radebeul Ost am 08. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

196 1186x830 Px, 29.07.2023

Bahnhofschild von Radebeul Ost mit Hinweis auf das Karl May Museum am 08. Juli 2023.
Bahnhofschild von Radebeul Ost mit Hinweis auf das Karl May Museum am 08. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

158 1200x673 Px, 29.07.2023

Bahnhof Moritzburg der Lößnitzgrundbahn am 08. Juli 2023.
Bahnhof Moritzburg der Lößnitzgrundbahn am 08. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich

Ex-ÖBB 2050.04 wurde vom Froschblick ins Heizhaus Strasshof fotografiert während die Dieseltage am 21 Mai 2023 -der rechtsoben passierender Vogel hat sich ein anderer Perspektiv gewöhnt.
Ex-ÖBB 2050.04 wurde vom Froschblick ins Heizhaus Strasshof fotografiert während die Dieseltage am 21 Mai 2023 -der rechtsoben passierender Vogel hat sich ein anderer Perspektiv gewöhnt.
Leonardus Schrijvers

S- und U-Bahn - 

... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin.
Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen.

13.07.2023 (M)
S- und U-Bahn - ... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin. Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Weit im Osten von Berlin - 

... liegt die östliche Endstation der U-Bahnlinie U5. Die Strecke Tierpark - Hönow wurde noch in der DDR-Zeit gebaut und wurde in zwei Abschnitten 1988 und 1989 eröffnet. Ich mein mich zu erinnern, dass die Station Hönow damals außerhalb von Ostberlin lag und man sie mit einem Tagesvisum für Ostberlin gar nicht hätte bereisen dürfen. 

Bei meinem letzten Besuch bin ich hier mal raus gefahren um meine 1984 begonnenes Vorhaben zu abzuschließen, im Laufe der Zeit das ganze U-Bahnnetz Berlins abzufahren.
1984 habe ich das gesamte damalige Westberliner U-Bahnnetz geschafft, in Ostberlin bin ich die damalige Linie E (heute U5) vom Alexanderplatz aus nur wenige Stationen weit gefahren und habe dann kehrt gemacht.

13.07.2023 (M)
Weit im Osten von Berlin - ... liegt die östliche Endstation der U-Bahnlinie U5. Die Strecke Tierpark - Hönow wurde noch in der DDR-Zeit gebaut und wurde in zwei Abschnitten 1988 und 1989 eröffnet. Ich mein mich zu erinnern, dass die Station Hönow damals außerhalb von Ostberlin lag und man sie mit einem Tagesvisum für Ostberlin gar nicht hätte bereisen dürfen. Bei meinem letzten Besuch bin ich hier mal raus gefahren um meine 1984 begonnenes Vorhaben zu abzuschließen, im Laufe der Zeit das ganze U-Bahnnetz Berlins abzufahren. 1984 habe ich das gesamte damalige Westberliner U-Bahnnetz geschafft, in Ostberlin bin ich die damalige Linie E (heute U5) vom Alexanderplatz aus nur wenige Stationen weit gefahren und habe dann kehrt gemacht. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, U-Bahnen in Deutschland

197 1600x901 Px, 29.07.2023

Zumindest im Bild recht unauffällig - 

... fügt sich die Seilbahn 'Gärten der Welt' in die Stadtlandschaft ein. Die zur IGA 2017 gebaut wurde. Sie führt von der U5-Station Kienberg (Gärten der Welt) über den Kienberg nach Marzahn. 
Hier ein Blick vom Keinberg in Richtung Marzahn. Im Hintergrund links der Fernsehturm. Die Seilbahn war mir nicht bekannt, Thomas Wendt hat mich hier hin geführt.

20.08.2019 (M)
Zumindest im Bild recht unauffällig - ... fügt sich die Seilbahn 'Gärten der Welt' in die Stadtlandschaft ein. Die zur IGA 2017 gebaut wurde. Sie führt von der U5-Station Kienberg (Gärten der Welt) über den Kienberg nach Marzahn. Hier ein Blick vom Keinberg in Richtung Marzahn. Im Hintergrund links der Fernsehturm. Die Seilbahn war mir nicht bekannt, Thomas Wendt hat mich hier hin geführt. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, Berlin

206  3 1580x904 Px, 29.07.2023

Den Hochhäusern - 

... von Berlin-Marzahn entgegen blickt man hier bei der Fahrt mit der 'Gärten der Welt-Seilbahn', kurz nach der Abfahrt am Zwischenhalt Wolkenhain auf dem Kienberg.

20.08.2019 (M)
Den Hochhäusern - ... von Berlin-Marzahn entgegen blickt man hier bei der Fahrt mit der 'Gärten der Welt-Seilbahn', kurz nach der Abfahrt am Zwischenhalt Wolkenhain auf dem Kienberg. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, Berlin

361 1109x1200 Px, 29.07.2023

Wolkenhain -

... nennt sich die Zwischenstation auf dem Kienberg.

Berlin, 20.08.2019 (M)
Wolkenhain - ... nennt sich die Zwischenstation auf dem Kienberg. Berlin, 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, Berlin

670 1589x904 Px, 29.07.2023

Im Gegenlicht - 

Blick auf die Berliner 'Gärten der Welt'-Seilbahn in Richtung Osten.

20.08.2019 (M)
Im Gegenlicht - Blick auf die Berliner 'Gärten der Welt'-Seilbahn in Richtung Osten. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, Berlin

358 750x1200 Px, 29.07.2023

Re 420 196 mit einem NJ am 07.06.2023 bei Hornussen.
Re 420 196 mit einem NJ am 07.06.2023 bei Hornussen.
M. Schmid

Re 620 075 mit einem Stahlzug am 07.06.2023 bei Hornussen.
Re 620 075 mit einem Stahlzug am 07.06.2023 bei Hornussen.
M. Schmid

Re 421 381 + Re 421 3xx mit einem Kesselzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
Re 421 381 + Re 421 3xx mit einem Kesselzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
M. Schmid

Re 620 062 mit einem Containerzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
Re 620 062 mit einem Containerzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
M. Schmid

Re 420 300 mit einem NJ am 07.06.2023 bei Hornussen.
Re 420 300 mit einem NJ am 07.06.2023 bei Hornussen.
M. Schmid

Re 620 021 mit einem Kesselzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
Re 620 021 mit einem Kesselzug am 07.06.2023 bei Villnachern.
M. Schmid

Re 620 026-5 durchfährt am 30.03.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 026-5 durchfährt am 30.03.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 484 016-1 und 484 020-3 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 016-1 und 484 020-3 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Am 843 072-0 rangiert am 21.02.2023 beim Bahnhof Pratteln.
Am 843 072-0 rangiert am 21.02.2023 beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

203 1200x800 Px, 29.07.2023

RABe 511 054 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 054 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

DB Lok 101 081-8 steht am 26.02.2023 auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof.
DB Lok 101 081-8 steht am 26.02.2023 auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Re 420 241-2 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 241-2 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC  Lötschberg  der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den  Südrampen-Höhenweg , welcher meist entlang der Trasse der BLS führt.
Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano.
Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Nach eindrucksvoller Fahrt aus Tirano und über den Berninapaß ist der Bernina-Express in Pontresina im Engadin angekommen. Die Zeit reicht gerade, um ein Foto des Triebwagens ABe 4/4 III 55 zu machen, der hier an zweiter Position führt. Damals war der Triebwagen fabrikneu und hochmodern - das erste Drehstrom-Fahrzeug mit den damals neuen GTO-Thyristoren. Erst diese abschaltbaren Thyristoren verhalfen der Drehstromtechnik zum Durchbruch - sie verringerten nicht nur den Schaltungsaufwand erheblich sondern ebenso Masse und Volumen der elektrischen Ausrüstung.
Pontresina, Engadin, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Nach eindrucksvoller Fahrt aus Tirano und über den Berninapaß ist der Bernina-Express in Pontresina im Engadin angekommen. Die Zeit reicht gerade, um ein Foto des Triebwagens ABe 4/4 III 55 zu machen, der hier an zweiter Position führt. Damals war der Triebwagen fabrikneu und hochmodern - das erste Drehstrom-Fahrzeug mit den damals neuen GTO-Thyristoren. Erst diese abschaltbaren Thyristoren verhalfen der Drehstromtechnik zum Durchbruch - sie verringerten nicht nur den Schaltungsaufwand erheblich sondern ebenso Masse und Volumen der elektrischen Ausrüstung. Pontresina, Engadin, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Graz. Am 29.07.2023 fährt hier der Arbeitswagen 251 vom Tramway Museum Graz in die Remise Alte Poststraße ein.
Graz. Am 29.07.2023 fährt hier der Arbeitswagen 251 vom Tramway Museum Graz in die Remise Alte Poststraße ein.
Armin Ademovic

Graz. Am 29.07.2023 fährt hier der Arbeitswagen 251 vom Tramway Museum Graz in Richtung Eggenberger Straße, aufgenommen kurz nach Verlassen der Haltestelle Köflacher Gasse.
Graz. Am 29.07.2023 fährt hier der Arbeitswagen 251 vom Tramway Museum Graz in Richtung Eggenberger Straße, aufgenommen kurz nach Verlassen der Haltestelle Köflacher Gasse.
Armin Ademovic

aufgenommen am 29.07.2023 in Fürstenwalde /Spree bei der Durchfahrt Richtung Polen
aufgenommen am 29.07.2023 in Fürstenwalde /Spree bei der Durchfahrt Richtung Polen
Maik Christmann

Durchfahrt in Fürstenwalde /Spree am 29.07.2023 Richtung Frankfurt/Oder
Durchfahrt in Fürstenwalde /Spree am 29.07.2023 Richtung Frankfurt/Oder
Maik Christmann

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

212 1200x743 Px, 29.07.2023

Pöstlingbergbahn Linz__Tw 503 [Bombardier Wien] von 2009 an der Abfahrtstelle am Hauptplatz, vor der Dreifaltigkeitssäule.__08-06-2016
Pöstlingbergbahn Linz__Tw 503 [Bombardier Wien] von 2009 an der Abfahrtstelle am Hauptplatz, vor der Dreifaltigkeitssäule.__08-06-2016
Klaus-Erich Lisk

Pöstlingbergbahn Linz__Start- und Endhaltestelle seit 2009 im Stadtzentrum am Hauptplatz. Mit der Umspurung von Meterspur auf die 900 mm der Straßenbahn wurde ein durchgängiger Verkehr eingeführt, und das mit vier neuen, von Bombardier Wien im 'Retro-Look' 2009 und 2011 gelieferten Tw.__08-06-2016
Pöstlingbergbahn Linz__Start- und Endhaltestelle seit 2009 im Stadtzentrum am Hauptplatz. Mit der Umspurung von Meterspur auf die 900 mm der Straßenbahn wurde ein durchgängiger Verkehr eingeführt, und das mit vier neuen, von Bombardier Wien im 'Retro-Look' 2009 und 2011 gelieferten Tw.__08-06-2016
Klaus-Erich Lisk

Die Restaurierung des historischen Rundlokschuppen in Pankow Heinersdorf nimmt Gestalt an.
Foto vom Morgen des 13.07.2023
Die Restaurierung des historischen Rundlokschuppen in Pankow Heinersdorf nimmt Gestalt an. Foto vom Morgen des 13.07.2023
Maik Christmann

SBB - ICN  94 85 0 500 032-3 im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
SBB - ICN 94 85 0 500 032-3 im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
Hp. Teutschmann

SBB - 460 005-2 mit Zug bei der einfahrt im Bh. Aigle am 09.07.2023
SBB - 460 005-2 mit Zug bei der einfahrt im Bh. Aigle am 09.07.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 060 bei der einfahrt im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
SBB - Triebzug RABe 523 060 bei der einfahrt im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok Ee 922 012-0 im HB Zürich am 08.07.2023
SBB - Rangierlok Ee 922 012-0 im HB Zürich am 08.07.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 951-6 an der Spitze eines Zuges nach Brig im Bhf. Aigle am 09.07.2023
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 951-6 an der Spitze eines Zuges nach Brig im Bhf. Aigle am 09.07.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

208 1300x997 Px, 29.07.2023

SBB - Speisewagen eines ICN  WRA 94 85 4 500 032-5 im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
SBB - Speisewagen eines ICN WRA 94 85 4 500 032-5 im Bhf. Lausanne am 09.07.2023
Hp. Teutschmann

232 173 mit einem Autozug aus Marktredwitz kommend am 27. Mai 2023 bei Escheldorf.
232 173 mit einem Autozug aus Marktredwitz kommend am 27. Mai 2023 bei Escheldorf.
Rolf Eisenkolb

Eine interessante Überführung gab es am 03. Juni 2023 im Almühltal zu sehen. Die 183 500 von railadventure überführte die für Railpool bestimmten Vectrons 6193 121, 122 und 123. Der Laufweg der unter DGV 80251 eingelegten Leistung verlief von München-Allach nach Braunschweig Hbf. Bei Breitenfurt konnte sie von mehreren Fotografen dokumentiert werden.
Eine interessante Überführung gab es am 03. Juni 2023 im Almühltal zu sehen. Die 183 500 von railadventure überführte die für Railpool bestimmten Vectrons 6193 121, 122 und 123. Der Laufweg der unter DGV 80251 eingelegten Leistung verlief von München-Allach nach Braunschweig Hbf. Bei Breitenfurt konnte sie von mehreren Fotografen dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Zur Mittagszeit passierte am 03. Juni 2023 die für die EGP fahrende 192 103 mit einem Neuwagentransport von München Milbertshofen nach Bremerhaven Kaiserhafen meinen Fotostandpunkt bei Breitenfurt. Die Lok trägt eine Werbung für den Mukran Port auf der Insel Rügen. Dabei handelt es sich um Deutschlands nordöstlichsten Seehafen mit der geografisch und nautisch kürzesten Distanz ins Baltikum, nach Skandinavien und Finnland.
Zur Mittagszeit passierte am 03. Juni 2023 die für die EGP fahrende 192 103 mit einem Neuwagentransport von München Milbertshofen nach Bremerhaven Kaiserhafen meinen Fotostandpunkt bei Breitenfurt. Die Lok trägt eine Werbung für den Mukran Port auf der Insel Rügen. Dabei handelt es sich um Deutschlands nordöstlichsten Seehafen mit der geografisch und nautisch kürzesten Distanz ins Baltikum, nach Skandinavien und Finnland.
Christoph Schneider

Die Bewölkung machte es spannend, als am 03. Juni 2023 die ehemalige HSL 151 017 mit einem Kesselwagenzug den bekannten Bogen bei Breitenfurt im Altmühltal passierte. Kürzlich wurde die Lok von der SRI Rail Invest GmbH übernommen und war zum Aufnahmezeitpunkt an WRS vermietet. Über einen längeren Zeitraum war sie vor Brennstoff-Transporten zwischen den Ingolstadt und Karlsruhe zu beobachten. Leider befindet sich WRS Deutschland aktuell in finanziellen Turbulenzen. Die Züge fahren noch, sind aber meist mit den firmeneigenen Vectrons bespannt. So bin ich im Nachhinein froh, dass es mit einem Bild der schokoladenbraunen 151 017 im Altmühltal so halbwegs geklappt hat.
Die Bewölkung machte es spannend, als am 03. Juni 2023 die ehemalige HSL 151 017 mit einem Kesselwagenzug den bekannten Bogen bei Breitenfurt im Altmühltal passierte. Kürzlich wurde die Lok von der SRI Rail Invest GmbH übernommen und war zum Aufnahmezeitpunkt an WRS vermietet. Über einen längeren Zeitraum war sie vor Brennstoff-Transporten zwischen den Ingolstadt und Karlsruhe zu beobachten. Leider befindet sich WRS Deutschland aktuell in finanziellen Turbulenzen. Die Züge fahren noch, sind aber meist mit den firmeneigenen Vectrons bespannt. So bin ich im Nachhinein froh, dass es mit einem Bild der schokoladenbraunen 151 017 im Altmühltal so halbwegs geklappt hat.
Christoph Schneider

Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 03. Juni 2023 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet. Bespannt war er mit der 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo. Davon war mir allerdings nichts bekannt und das Erscheinen des Zuges beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal sorgte für eine freudige Überraschung.
Der Containerzug DGS 42944 von Enns nach Weddewarder Tief wurde am 03. Juni 2023 aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet. Bespannt war er mit der 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo. Davon war mir allerdings nichts bekannt und das Erscheinen des Zuges beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal sorgte für eine freudige Überraschung.
Christoph Schneider

Der ÖBB Vectron 1293.009 bespannte am 03. Juni 2023 den mit hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug DGS 45152 von Verona Quadrante Europa nach Hannover Linden Hafen über den gesamten Laufweg hinweg. Bei Breitenfurt im Altmühltal - dort entstand die Aufnahme - ist etwa die Hälfte der Strecke zurückgelegt.
Der ÖBB Vectron 1293.009 bespannte am 03. Juni 2023 den mit hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug DGS 45152 von Verona Quadrante Europa nach Hannover Linden Hafen über den gesamten Laufweg hinweg. Bei Breitenfurt im Altmühltal - dort entstand die Aufnahme - ist etwa die Hälfte der Strecke zurückgelegt.
Christoph Schneider

Absolutes Hochlicht herrschte bei der Durchfahrt der RB 59093 nach München HBF in Vierkirchen. Die Sandwich-Bespannung der Twindexx-Mittelwagen mit 111 022 an der Zugspitze und 111 092 am Ende war mir dennoch ein Bild wert. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass ich damit eine der letzten Einsätze der 111 022 für DB Regio dokumentiert habe, wenige Tage später wurde die Lok abgestellt. Vermutlich hat sie ihren Laufkilometer-Grenzwert erreicht. Zum Aufnahmezeitpunkt war die Maschine die älteste 111 im Bestand des Werks München HBF. Kaum zu glauben, die Lok arbeitete bereits im 48. Betriebsjahr.
Absolutes Hochlicht herrschte bei der Durchfahrt der RB 59093 nach München HBF in Vierkirchen. Die Sandwich-Bespannung der Twindexx-Mittelwagen mit 111 022 an der Zugspitze und 111 092 am Ende war mir dennoch ein Bild wert. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass ich damit eine der letzten Einsätze der 111 022 für DB Regio dokumentiert habe, wenige Tage später wurde die Lok abgestellt. Vermutlich hat sie ihren Laufkilometer-Grenzwert erreicht. Zum Aufnahmezeitpunkt war die Maschine die älteste 111 im Bestand des Werks München HBF. Kaum zu glauben, die Lok arbeitete bereits im 48. Betriebsjahr.
Christoph Schneider

SEL Lok 181 213 mit Sonderzug abfahrend am frühen Abend im Ostseebad Binz nach Neumünster. - 29.07.2023
SEL Lok 181 213 mit Sonderzug abfahrend am frühen Abend im Ostseebad Binz nach Neumünster. - 29.07.2023
Gerd Wiese