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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 30. September 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2024:

30. September 2024 (96 Bilder)

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen .  Ein letzter Blick durch den Übergang.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Ein letzter Blick durch den Übergang.
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick in Richtung Westen von der  neuerrichteten Park & Ride Anlage.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick in Richtung Westen von der neuerrichteten Park & Ride Anlage.
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 .  In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick auf den Bahnhof vom Parkplatz.
Bahnhof Voitsberg 25. September 2024 . In einigen tagen wird die markante Fußgänger Brücke über den Bahnhof abgetragen . Blick auf den Bahnhof vom Parkplatz.
Karl Heinz Ferk

Der Bahnhof Voitsberg in der Südweststeiermark . Am 25 September war ein Blick von der Fußgänger Brücke noch möglich , diese wurde am vergangenen Wochenende abgetragen .
Der Bahnhof Voitsberg in der Südweststeiermark . Am 25 September war ein Blick von der Fußgänger Brücke noch möglich , diese wurde am vergangenen Wochenende abgetragen .
Karl Heinz Ferk

E 3/3 8485 der SBB (betrieben von der Historischen Eisenbahngesellschaft)am 10.09.2022 bei Laufen BL als historischer Zug unterwegs.
E 3/3 8485 der SBB (betrieben von der Historischen Eisenbahngesellschaft)am 10.09.2022 bei Laufen BL als historischer Zug unterwegs.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

159 1200x800 Px, 30.09.2024



526 047 am 24.07.24 in Süderbrarup.
526 047 am 24.07.24 in Süderbrarup.
Jörg Finke

VT3.08 mit VT3.09 (ex AKN) der Angelner Dampfeisenbahn am 24.07.24 in Kappeln.
VT3.08 mit VT3.09 (ex AKN) der Angelner Dampfeisenbahn am 24.07.24 in Kappeln.
Jörg Finke

Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
Gerd Hahn

Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
Gerd Hahn

Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
Gerd Hahn

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Gerd Hahn

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
Gerd Hahn

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
Gerd Hahn

193 640 in bunt von TXL am 29.9.24 bei Eglharting.
193 640 in bunt von TXL am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 640 in bunt und 193 556 our loco drivers von TXL am 29.9.24 bei Eglharting.
193 640 in bunt und 193 556 our loco drivers von TXL am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

197 706 von Bacon / Mercitalia Rail am 29.9.24 bei Eglharting.
197 706 von Bacon / Mercitalia Rail am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 777 von Lokomotion am 06.10.24 bei Eglharting.
193 777 von Lokomotion am 06.10.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Die goldene SRI 185 538-6  Lokomotion  (ehem.  PUREGOLD ) durchfährt am 29.09.2024 bei Eglharting.
Die goldene SRI 185 538-6 "Lokomotion" (ehem. "PUREGOLD") durchfährt am 29.09.2024 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 234 grüne OFFRAOD Lok von TXL Logistik am 29.9.24 bei Eglharting.
193 234 grüne OFFRAOD Lok von TXL Logistik am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218  vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307,
dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG)
Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307, dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG) Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Jan Stein

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218  vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307,
dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG)
Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. 
Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307, dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG) Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Jan Stein

Blick vom Bahnsteig 101 in Hanau Hbf auf eine Kreuzungsweiche, am 05.07.2024. (Siehe Satzanfang.)
Blick vom Bahnsteig 101 in Hanau Hbf auf eine Kreuzungsweiche, am 05.07.2024. (Siehe Satzanfang.)
Frank Thomas

D-DB 50 80 86-35 033-9 DBpbzfa 763.0 als RE 4514 von Frankfurt (M) Hbf nach Fulda, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
D-DB 50 80 86-35 033-9 DBpbzfa 763.0 als RE 4514 von Frankfurt (M) Hbf nach Fulda, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
Frank Thomas

614 042 / 614 041 als R 10301 (Galati - Bârlad) am Haltepunkt Frumusita H. 19.8.24
614 042 / 614 041 als R 10301 (Galati - Bârlad) am Haltepunkt Frumusita H. 19.8.24
Andreas Hackenjos

614 022 / 614 021 als R 10302 (Bârlad - Galati) im Bahnhof Foltesti Hm. 19.8.24
614 022 / 614 021 als R 10302 (Bârlad - Galati) im Bahnhof Foltesti Hm. 19.8.24
Andreas Hackenjos

614 041 / 614 042 + 614 073 / 614 074 als R 10304 (Galati - Bârlad) bei Docaneasa 19.8.24
614 041 / 614 042 + 614 073 / 614 074 als R 10304 (Galati - Bârlad) bei Docaneasa 19.8.24
Andreas Hackenjos

40 0857 mit dem R 5211 (Miercurea Ciuc - Onesti) bei Bolovanis 19.8.24
40 0857 mit dem R 5211 (Miercurea Ciuc - Onesti) bei Bolovanis 19.8.24
Andreas Hackenjos

Eine unbekannte 40 er mit dem IR 12543 (Brasov - Iasi) bei Lunca de Sus 19.8.24
Eine unbekannte 40 er mit dem IR 12543 (Brasov - Iasi) bei Lunca de Sus 19.8.24
Andreas Hackenjos

Am 12.09.2024 kam 8792 von Union Pacific mit einem Güterzug aus Richtung LOs Angeles nach Burbank (USA-Kalifornien). Von dort aus kam es zum Gleiswechsel in Richtung Lancaster über Santa Clarita.
Am 12.09.2024 kam 8792 von Union Pacific mit einem Güterzug aus Richtung LOs Angeles nach Burbank (USA-Kalifornien). Von dort aus kam es zum Gleiswechsel in Richtung Lancaster über Santa Clarita.
Jens K

Der Dampfsonderzug am 22.09.2024 mit der VSE 50 3616 unterwegs auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Hierbei nahe der Einfahrt in Schlettau aufgenommen. Der Zug fuhr anlässlich des Tages der Schiene auf dieser Strecke.
Der Dampfsonderzug am 22.09.2024 mit der VSE 50 3616 unterwegs auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Hierbei nahe der Einfahrt in Schlettau aufgenommen. Der Zug fuhr anlässlich des Tages der Schiene auf dieser Strecke.
Andreas Schreiber

Schönes Wetter bei der Überfahrt des Dampfsonderzuges auf dem Markersbacher Viadukt. Zusehen die 50 3616 von Schwarzenberg/Erzgebirge auf dem Weg über die Erzgebirgische Aussichtsbahn nach Annaberg-Buchholz. Aufgenommen am 22.09.2024
Schönes Wetter bei der Überfahrt des Dampfsonderzuges auf dem Markersbacher Viadukt. Zusehen die 50 3616 von Schwarzenberg/Erzgebirge auf dem Weg über die Erzgebirgische Aussichtsbahn nach Annaberg-Buchholz. Aufgenommen am 22.09.2024
Andreas Schreiber

Rückfahrt des Sonderzuges von Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg/Erzgebirge auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Hier geht es wie man erkennt ordentlich bergan. Die 50 3616 hatte am 22.09.2022 nahe Sehma gut zu Schnaufen und war mit dem Sonderzug am Tag der Schiene auf dem Weg zurück ins Eisenbahnmuseum nach Schwarzenberg.
Rückfahrt des Sonderzuges von Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg/Erzgebirge auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Hier geht es wie man erkennt ordentlich bergan. Die 50 3616 hatte am 22.09.2022 nahe Sehma gut zu Schnaufen und war mit dem Sonderzug am Tag der Schiene auf dem Weg zurück ins Eisenbahnmuseum nach Schwarzenberg.
Andreas Schreiber

2. Rückfahrt von Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg mit der 50 3616 auf der Erzgebirgschen Aussichtsbahn. Aufgenommen am 22.09.2024 in der Ortslage Sehma.
2. Rückfahrt von Annaberg-Buchholz nach Schwarzenberg mit der 50 3616 auf der Erzgebirgschen Aussichtsbahn. Aufgenommen am 22.09.2024 in der Ortslage Sehma.
Andreas Schreiber

Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen  Hurvinek  am haken.
Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen "Hurvinek" am haken.
Andreas Schreiber

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, verlässt am 24.08.2024 die Endstation beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, verlässt am 24.08.2024 die Endstation beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2024 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5005, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 23.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 23.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Tramlink 919, auf der Linie 7, fährt am 09.07.2024 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Tramlink 919, auf der Linie 7, fährt am 09.07.2024 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 667 YB Tram, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 667 YB Tram, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner


Einen Flirt mit dem nördlichen Nachbarn gibt es seit März 2024, konkret bedeutdet das, das die slowenischen 510 Flirt 4 Triebzüge mehrmals täglich in die steirische Landeshauptstadt Graz fahren, so auch am 08. September 2024 als der 510 031 als D 155 (Graz-Ljubljana) von mir in Wildon fotografiert wurde.
Einen Flirt mit dem nördlichen Nachbarn gibt es seit März 2024, konkret bedeutdet das, das die slowenischen 510 Flirt 4 Triebzüge mehrmals täglich in die steirische Landeshauptstadt Graz fahren, so auch am 08. September 2024 als der 510 031 als D 155 (Graz-Ljubljana) von mir in Wildon fotografiert wurde.
Kriwetz Lukas

SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als  zeleni vlak ,  grüner Zug , aber auch als  Mercedes . Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3823 von Središče ob Dravi nach 
Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Obrež fotografisch festgehalten werden.
SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als "zeleni vlak", "grüner Zug", aber auch als "Mercedes". Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Obrež fotografisch festgehalten werden.
Kriwetz Lukas

SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als  zeleni vlak ,  grüner Zug , aber auch als  Mercedes . Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3831 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Ormož fotografisch festgehalten werden.
SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als "zeleni vlak", "grüner Zug", aber auch als "Mercedes". Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3831 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Ormož fotografisch festgehalten werden.
Kriwetz Lukas

MÁV H-START 480 002  Tamási Áron  mit dem IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 480 002 "Tamási Áron" mit dem IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
Frank Thomas

859 mit einem Metrolink, dieser fährt vom Bahnhof Los Angeles bis nach Lancaster über Santa Clarita. In diesem Moment überholt der Nahverkehrszug einen stehenden Containerzug , der ebenfalls in die selbe Richtung möchte. Da die Strecke eingleisig ist, musste der Güterzug auf den Metrolink warten. 16.09.2024 Burbank
859 mit einem Metrolink, dieser fährt vom Bahnhof Los Angeles bis nach Lancaster über Santa Clarita. In diesem Moment überholt der Nahverkehrszug einen stehenden Containerzug , der ebenfalls in die selbe Richtung möchte. Da die Strecke eingleisig ist, musste der Güterzug auf den Metrolink warten. 16.09.2024 Burbank
Jens K

 Unterwegs wie zu Oma’s Zeiten mit dem BLAUEN BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn , unter diesem Motto standen am 28.09.2024 gratis  Schnupperfarten  mit dem legendären Dieseltriebwagen 5145.11.
Diese Aufnahme entstand zwischen Stetten Fossilienwelt und Rückersdorf- Harmannsdorf.
"Unterwegs wie zu Oma’s Zeiten mit dem BLAUEN BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn", unter diesem Motto standen am 28.09.2024 gratis "Schnupperfarten" mit dem legendären Dieseltriebwagen 5145.11. Diese Aufnahme entstand zwischen Stetten Fossilienwelt und Rückersdorf- Harmannsdorf.
Gerhard Zant

 Unterwegs wie zu Oma’s Zeiten mit dem BLAUEN BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn , unter diesem Motto standen am 28.09.2024 gratis  Schnupperfarten  mit dem legendären Dieseltriebwagen 5145.11.
Diese Aufnahme entstand kurz vor Rückersdorf-Harmannsdorf.
"Unterwegs wie zu Oma’s Zeiten mit dem BLAUEN BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn", unter diesem Motto standen am 28.09.2024 gratis "Schnupperfarten" mit dem legendären Dieseltriebwagen 5145.11. Diese Aufnahme entstand kurz vor Rückersdorf-Harmannsdorf.
Gerhard Zant

5145.11 hat den sogen. „Mollmannsdorfer Berg“ erklommen.
Die Aufnahme entstand bei Würnitz-Hetzmannsdorf, am 28.09.2024.
5145.11 hat den sogen. „Mollmannsdorfer Berg“ erklommen. Die Aufnahme entstand bei Würnitz-Hetzmannsdorf, am 28.09.2024.
Gerhard Zant

5145.11in den Weiten des Weinviertels in Niederösterreich unterwegs.
Das Foto entstand bei Naglern, am 28.09.2024.
5145.11in den Weiten des Weinviertels in Niederösterreich unterwegs. Das Foto entstand bei Naglern, am 28.09.2024.
Gerhard Zant

BLAUER BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn, am 28.09.2024 bei der Eisenbahnkreuzung Naglern, wenige Kilometer vor Ernstbrunn.
BLAUER BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn, am 28.09.2024 bei der Eisenbahnkreuzung Naglern, wenige Kilometer vor Ernstbrunn.
Gerhard Zant

1293 093 mit einem gemischten Güterzug aus Salzburg kommend. Aufgenommen am 7. September 2024 bei Lauter.
1293 093 mit einem gemischten Güterzug aus Salzburg kommend. Aufgenommen am 7. September 2024 bei Lauter.
Rolf Eisenkolb

Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).
Christian Bremer

Im Bild das Handrad zur Betätigung der Feststellbremse eines Aussichtswagens. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Im Bild das Handrad zur Betätigung der Feststellbremse eines Aussichtswagens. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war an das Ende eines Schmalspur-Sonderzuges gespannt. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war an das Ende eines Schmalspur-Sonderzuges gespannt. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Im Bild die Beschriftung eines gedeckte Güterwagens, welcher Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen war.
Im Bild die Beschriftung eines gedeckte Güterwagens, welcher Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen war.
Christian Bremer

Anfang September 2024 war die Dampflokomotive Px48 3901 an der Haltestelle in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.
Anfang September 2024 war die Dampflokomotive Px48 3901 an der Haltestelle in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.
Christian Bremer

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 und Lok 2, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde, qualmen in der Morgensonne gemütlich vor sich hin.__08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 und Lok 2, die inzwischen -mit der Handkurbel- auf der Schiebebühne ans richtige Gleis vorgenuttelt wurde, qualmen in der Morgensonne gemütlich vor sich hin.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Die Bekohlungs- Anlage . Erfreulich minimaler Instandhaltungsaufwand...__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Die Bekohlungs-"Anlage". Erfreulich minimaler Instandhaltungsaufwand...__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 auf der Hand-betriebenen Schiebebühne. Wie im richtigen Leben : 2 Mann kurbeln und der 'Zivilist' legt auch seine Hand drauf.__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 auf der Hand-betriebenen Schiebebühne. Wie im richtigen Leben : 2 Mann kurbeln und der 'Zivilist' legt auch seine Hand drauf.__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 rückt aus. Raus oder rein, alle Fahrten gehen nur über die Schiebebühne.__26-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Lok 1 rückt aus. Raus oder rein, alle Fahrten gehen nur über die Schiebebühne.__26-08-1973
Klaus-Erich Lisk

BR 52 8079-1 am 28.9.2024 in Gera auf dem Weg zum Wasser fassen und Kohle laden ins BW
BR 52 8079-1 am 28.9.2024 in Gera auf dem Weg zum Wasser fassen und Kohle laden ins BW
Mario Ulbricht

ITL/Captrain 285 119-4 ( 9288 0076 108-4 B-ITL ) beim pausieren in Gera am 20.8.2024
ITL/Captrain 285 119-4 ( 9288 0076 108-4 B-ITL ) beim pausieren in Gera am 20.8.2024
Mario Ulbricht

V 100 003, 9280 1201 003-1 D-LDK mit zwei Servicewagen am 28.9.2024 in Gera am BW, zur Versorgung der 52 8079-1
V 100 003, 9280 1201 003-1 D-LDK mit zwei Servicewagen am 28.9.2024 in Gera am BW, zur Versorgung der 52 8079-1
Mario Ulbricht

DB Fahrwegdienste 212 329-7 am 30.09.2024 auf Gleis 455 in Würzburg Hbf abgestellt.
DB Fahrwegdienste 212 329-7 am 30.09.2024 auf Gleis 455 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel

BayernBahn 151 038-7 am 30.09.2024 mit einem Kesselwagenzug in Würzburg
BayernBahn 151 038-7 am 30.09.2024 mit einem Kesselwagenzug in Würzburg
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

Mehr zeitlicher Kontrast geht nicht  RTB CARGO GmbH, Düren [D]  mit der Euro  9000  2019 305-2 , Name:  Krefti  [NVR-Nummer: 90 80 2019 305-2 D-ELP]
 abgestellt neben einem Wasserkran für Dampflokomotiven am Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Mehr zeitlicher Kontrast geht nicht RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Euro 9000 "2019 305-2", Name: "Krefti" [NVR-Nummer: 90 80 2019 305-2 D-ELP] abgestellt neben einem Wasserkran für Dampflokomotiven am Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG [D] mit der BRCE Vectron  X4 E - 795  [NVR-Nummer: 91 80 6193 795-2 D-DISPO] und dem EC 49 Berlin-Warszawa-Express mit ewiger Verspätung wegen technischer Probleme stand erstmal lange Zeit im Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
DB Fernverkehr AG [D] mit der BRCE Vectron "X4 E - 795" [NVR-Nummer: 91 80 6193 795-2 D-DISPO] und dem EC 49 Berlin-Warszawa-Express mit ewiger Verspätung wegen technischer Probleme stand erstmal lange Zeit im Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Lothar Stöckmann

Polnischer Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller CLIP Intermodal sp. z o.o. mit der Nr. 33 TEN 51 PL-CLIP 4956 064-1 Sdggmrss (GE) beladen mit AMAZON PRIME LKW-Trailern, da im Moment alle Züge über die Europabrücke Frankfurt/Oder erstmal die Zuglok im Bahnhof Frankfurt/Oder umsetzen müssen um dann Richtung Cottbus zu fahren, begegnete mir der Zug abends im Bahnhof Cottbus Hbf., 30.09.24
Polnischer Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller CLIP Intermodal sp. z o.o. mit der Nr. 33 TEN 51 PL-CLIP 4956 064-1 Sdggmrss (GE) beladen mit AMAZON PRIME LKW-Trailern, da im Moment alle Züge über die Europabrücke Frankfurt/Oder erstmal die Zuglok im Bahnhof Frankfurt/Oder umsetzen müssen um dann Richtung Cottbus zu fahren, begegnete mir der Zug abends im Bahnhof Cottbus Hbf., 30.09.24
Lothar Stöckmann

Die polnische Tochter Ecco Rail Sp. z o.o der Österreicher mit einer polnischen Ludmilla angemietet von Oxar Rail Rent Sp. z o.o., der  BR233-588-3  [NVR-Nummer: 92 51 5630 095-4 PL-ECCOR] vor einem Getreidezug abgestellt am 30.09.24 am Grenzbahnhof Guben.
Die polnische Tochter Ecco Rail Sp. z o.o der Österreicher mit einer polnischen Ludmilla angemietet von Oxar Rail Rent Sp. z o.o., der "BR233-588-3" [NVR-Nummer: 92 51 5630 095-4 PL-ECCOR] vor einem Getreidezug abgestellt am 30.09.24 am Grenzbahnhof Guben.
Lothar Stöckmann

Captrain Polska Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit ihrer  E 186 132  [NVR-Nummer: 91 80 6186 132-7 D-D-CTPL] und einem KLV-Zug aus Polen hauptsächlich mit AMAZON PRIME Trailern am 30.09.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Captrain Polska Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit ihrer "E 186 132" [NVR-Nummer: 91 80 6186 132-7 D-D-CTPL] und einem KLV-Zug aus Polen hauptsächlich mit AMAZON PRIME Trailern am 30.09.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann