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Images téléchargées sur Bahnbilder.de en Juni 2018 :

Zwei Léman Express RABe 522 warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Grandson.
1. Juni 2018
Zwei Léman Express RABe 522 warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Grandson. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Lausanne.
30. Mai 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Lausanne. 30. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 (nun in Vallorbe beheimatet) fährt mit ihrem Extrazug bei Oron vorbei.
Der Zug ist auf einer Tagesrundreise von Vallorbe über Lausanne - Payerne - (Lyss?) - Bern Romont und zurück nach Vallorbe, und kommt so ohne Fahrtrichtungswechsel aus. 
2. Juni 2018
Die SNCF 141 R 568 (nun in Vallorbe beheimatet) fährt mit ihrem Extrazug bei Oron vorbei. Der Zug ist auf einer Tagesrundreise von Vallorbe über Lausanne - Payerne - (Lyss?) - Bern Romont und zurück nach Vallorbe, und kommt so ohne Fahrtrichtungswechsel aus. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Dampfzug ist vorbeigefahren...
Muralto, den 21. März 2018
Der Dampfzug ist vorbeigefahren... Muralto, den 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

256 1200x806 Px, 02.06.2018

Die schöne 01 202 verlässt begleitet von einer prächtigen Rauchfahne mit ihrem Extrazug Locarno Richtung Gotthard.
22, März 2018
Die schöne 01 202 verlässt begleitet von einer prächtigen Rauchfahne mit ihrem Extrazug Locarno Richtung Gotthard. 22, März 2018
Stefan Wohlfahrt



In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 187.5 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die  Assocaiaton 141R568  um die Lok. 
2. Juni 2018
In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen. Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 187.5 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: In Blonay wartet die C.P E 164 auf die Abfahrt nach Chaulin.
Die relativ schwere Lok wurde von Henschel in Cassel 1905 an die Minho Douro Bahn geliefert und besorgte am Schluss ihrer Karriere bei der C.P. (Caminohos de Ferro da Portugal) den Vorortverkehr um Porto. 1984 dort abgestellt, konnte die Lok erst 2000 wieder in den Freibergen bei  La Traction  fahrtüchtig zum Einsatz gelangen.
20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: In Blonay wartet die C.P E 164 auf die Abfahrt nach Chaulin. Die relativ schwere Lok wurde von Henschel in Cassel 1905 an die Minho Douro Bahn geliefert und besorgte am Schluss ihrer Karriere bei der C.P. (Caminohos de Ferro da Portugal) den Vorortverkehr um Porto. 1984 dort abgestellt, konnte die Lok erst 2000 wieder in den Freibergen bei "La Traction" fahrtüchtig zum Einsatz gelangen. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 8/12 3515, unterwegs als Regionalzug 1832 von Filisur nach Davos, beim kurzen Halt in Davos Monstein.
12. Sept. 2016
Der RhB ABe 8/12 3515, unterwegs als Regionalzug 1832 von Filisur nach Davos, beim kurzen Halt in Davos Monstein. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die  Rückfahrt gebraucht wird.
21. März 2018
Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die Rückfahrt gebraucht wird. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris Gare de Lyon in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris Gare de Lyon in Lausanne auf die Weiterfahrt. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR 610 begegnet einem ETR 524, wobei letzter als RABe 524 gefüht wird. 
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC EC 12, unterwegs von Milano Centrale nach Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco.
21. März 2018
Ein ETR 610 begegnet einem ETR 524, wobei letzter als RABe 524 gefüht wird. Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC EC 12, unterwegs von Milano Centrale nach Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Ein SSIF ABe 12/16  Treno Panoramico Vigezzo Vision  ist als Schnellzug N° 54 von Locarno nach Domodossola unterwegs und kreuzt kurz nach Ponte Brolla die Strasse. Die Schranke funktioniert ordnungsgemäß, die hier den Verkehr leitende Person kümmert sich um den baubedingten Einspur Strassenabschnitt hinter der Schranke.
20. März 2018
Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Ein SSIF ABe 12/16 "Treno Panoramico Vigezzo Vision" ist als Schnellzug N° 54 von Locarno nach Domodossola unterwegs und kreuzt kurz nach Ponte Brolla die Strasse. Die Schranke funktioniert ordnungsgemäß, die hier den Verkehr leitende Person kümmert sich um den baubedingten Einspur Strassenabschnitt hinter der Schranke. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schranke, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Seit kurzer Zeit muss sich der Strassenverkehr beim der westlichen Bahnhofs Ausfahrt in Stabio an die TILO S40 und S50 gewöhnen, die seit dem 7 Jan. 2018 im Halbstundentakt Mendriso und Varesse verbinden.
Das Bild zeigt den ausfahrenden SBB RABe 524 109 als S50 nach Varesse.
16. Jan. 2018
Schranke, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Seit kurzer Zeit muss sich der Strassenverkehr beim der westlichen Bahnhofs Ausfahrt in Stabio an die TILO S40 und S50 gewöhnen, die seit dem 7 Jan. 2018 im Halbstundentakt Mendriso und Varesse verbinden. Das Bild zeigt den ausfahrenden SBB RABe 524 109 als S50 nach Varesse. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schranken,  wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: In Villy wartet der AOMC Bt 132 und ein schiebender Be 4/4 (beide ex Birsigtalbahn) auf die Abfahrt Richtung Monthey-Ville.
26. August 2016
Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: In Villy wartet der AOMC Bt 132 und ein schiebender Be 4/4 (beide ex Birsigtalbahn) auf die Abfahrt Richtung Monthey-Ville. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Beim Bahnübergang zwischen Chigny und Vufflens-le-Château konnte ich diesen BAM Regionalzug auf dem Weg nach Biere fotografieren. 
12. Mai 2015
Beim Bahnübergang zwischen Chigny und Vufflens-le-Château konnte ich diesen BAM Regionalzug auf dem Weg nach Biere fotografieren. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Durch den Bahnhofsumbau von Montbovon war nicht nur die MOB unterbrochen, sondern auch die TPF Züge endeten bzw. begannen in Grandvillard. 
Das Bid zeigt den TPF SURF Be 2/4 105 mit Zwischenwagen und einen ABe 2/4, auf die Abfahrt wartend, als S50 14827 nach Palézieux in Grandvillard.
2. April 2018
Durch den Bahnhofsumbau von Montbovon war nicht nur die MOB unterbrochen, sondern auch die TPF Züge endeten bzw. begannen in Grandvillard. Das Bid zeigt den TPF SURF Be 2/4 105 mit Zwischenwagen und einen ABe 2/4, auf die Abfahrt wartend, als S50 14827 nach Palézieux in Grandvillard. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Beim kleinen Ort Treytorrens fährt eine SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug Richtung Vevey. 
Im Hintergrund ist Epesses und Cully zu erkennen.
20. April 2018
Beim kleinen Ort Treytorrens fährt eine SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug Richtung Vevey. Im Hintergrund ist Epesses und Cully zu erkennen. 20. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der baubedingte Streckenunterbruch Château d'Oex - Montbovon (18.3-1.628) nötigt die MOB Ge 4/4 8001 für die Rückfahrt nach Zweisimmen ihren Zug zu umfahren. 
Das Bild zeigt die abgekuppelte und schon etwas vorgefahren Lok in Château d'Oex. 
2. April 2018
Der baubedingte Streckenunterbruch Château d'Oex - Montbovon (18.3-1.628) nötigt die MOB Ge 4/4 8001 für die Rückfahrt nach Zweisimmen ihren Zug zu umfahren. Das Bild zeigt die abgekuppelte und schon etwas vorgefahren Lok in Château d'Oex. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 8/8 spiegelt sich im Saaneland, genauer gesagt in Zweisimmen, in den Fenstern eins MOB  Lenkerpendels .
10. Jan. 2018
Ein ABDe 8/8 spiegelt sich im Saaneland, genauer gesagt in Zweisimmen, in den Fenstern eins MOB "Lenkerpendels". 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

222 1200x776 Px, 07.06.2018

Die MOB GDe 4/4 6003  Train du Chocolat  fährt mit dem MOB Belle Epoque bei Planchamp Richtung Montreux.
29. Dez. 2017
Die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" fährt mit dem MOB Belle Epoque bei Planchamp Richtung Montreux. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die ES 64 F4 095 (BR 198) ist an SBB Cargo International vermietet und als  Re 474  mit einem Güterzug in Giubiasoc in Richtung Luino unterwegs.
20. Mai 2017
Die ES 64 F4 095 (BR 198) ist an SBB Cargo International vermietet und als "Re 474" mit einem Güterzug in Giubiasoc in Richtung Luino unterwegs. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 034-9  Aarburg Oftringen  ist mit dem  Spaghetti-Zug  kurz nach Aigle Richtung Italien unterwegs. 
12. April 2018
Die SBB Re 620 034-9 "Aarburg Oftringen" ist mit dem "Spaghetti-Zug" kurz nach Aigle Richtung Italien unterwegs. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Eestiiraudtee Diesellok C36-7 N° 1538 erreicht mit einem Güter-/Dienstzug den Bahnhof von  Tallinn.
9. Mai 2012
Die Eestiiraudtee Diesellok C36-7 N° 1538 erreicht mit einem Güter-/Dienstzug den Bahnhof von Tallinn. 9. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieselloks / C36-7 | 0323

331  2 1200x800 Px, 08.06.2018

Während der CEV MVR Be 2/6 7003  Blonay  sein Ziel Blonay erreicht, scheint der Lokschuppen leer zu sein und demzufolge der Schneeräumungszug auf der Strecken nach Les Pléiades unterwegs. 
6. März 2016
Während der CEV MVR Be 2/6 7003 "Blonay" sein Ziel Blonay erreicht, scheint der Lokschuppen leer zu sein und demzufolge der Schneeräumungszug auf der Strecken nach Les Pléiades unterwegs. 6. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Unser Zug (und mein Fotostandpunkt) warten in Yens auf einen Gegenzug, welcher pünktlich unterwegs unsere Weiterfahrt nicht verzögert: Ein BAM Be 4/4 mit einem beladen Holzwagen auf den Weg nach Morges.
19. April 2018
Unser Zug (und mein Fotostandpunkt) warten in Yens auf einen Gegenzug, welcher pünktlich unterwegs unsere Weiterfahrt nicht verzögert: Ein BAM Be 4/4 mit einem beladen Holzwagen auf den Weg nach Morges. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Während die BAM MBC Loks mit ihrem Kieszug beschäftig sind, fährt die SBB Cargo Ee 923 021-0 mit einem Güterzug in Morges durch.
19. April 2018
Während die BAM MBC Loks mit ihrem Kieszug beschäftig sind, fährt die SBB Cargo Ee 923 021-0 mit einem Güterzug in Morges durch. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Strecken der BAM / MBC führen durch eine landwirtschaftlich geprägte Landschaft mit relativ geringer Bevölkerungsdichte, so dass lange Zeit zweiteilige Züge genügte, die zudem nicht einmal im Stundentakt fuhren. Vor diesem Hintergrund wirkt dieses Bild des in Morges ankommenden BAM Kieszuges mit seinen beiden Ge 4/4 Lok geradezu konträr. 
19. April 2018
Die Strecken der BAM / MBC führen durch eine landwirtschaftlich geprägte Landschaft mit relativ geringer Bevölkerungsdichte, so dass lange Zeit zweiteilige Züge genügte, die zudem nicht einmal im Stundentakt fuhren. Vor diesem Hintergrund wirkt dieses Bild des in Morges ankommenden BAM Kieszuges mit seinen beiden Ge 4/4 Lok geradezu konträr. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11114 verlässt mit ihrem IR nach Locarno den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel und wird in wenigen Minuten Faido erreichen.
24. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11114 verlässt mit ihrem IR nach Locarno den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel und wird in wenigen Minuten Faido erreichen. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11158 verlässt mit ihrem  Gotthard IR nach Locarno den Bahnhof Rodi Fiesso und beginnt nun ihre Fahrt durch die Dazio Grande Richtung Faido. 
23. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11158 verlässt mit ihrem "Gotthard IR nach Locarno den Bahnhof Rodi Fiesso und beginnt nun ihre Fahrt durch die Dazio Grande Richtung Faido. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei MGB  Kometen  auf der Fahrt nach Zermatt fahren zwischen Visp und Stalden bei Neubrück vorbei.
30. Sept. 2015
Zwei MGB "Kometen" auf der Fahrt nach Zermatt fahren zwischen Visp und Stalden bei Neubrück vorbei. 30. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD untweges von Vevey in ein Skigebiet für eine Wintersport Schulgruppe verlässt den Bahnhof von Blonay Richtung Chamby.
7. März 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD untweges von Vevey in ein Skigebiet für eine Wintersport Schulgruppe verlässt den Bahnhof von Blonay Richtung Chamby. 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt

So bunt wird sich die CEV (MVR) wohl nie mehr zeigen: CEV MVR GTW Be 2/6 4003  Blonay , CEV Beh 2/4 72  Astro Pléiades  und der BDeh 2/4 N° 74 in Blonay.

3. März 2016
So bunt wird sich die CEV (MVR) wohl nie mehr zeigen: CEV MVR GTW Be 2/6 4003 "Blonay", CEV Beh 2/4 72 "Astro Pléiades" und der BDeh 2/4 N° 74 in Blonay. 3. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee  Fern -Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse.
Ein Ausnahme bot dieser nach Tartu fahrende Zug 12, der nur am Freitag und Sonntag verkehrte und neben den zwei Motorwagen auch die erste Klasse führte. 
Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt in Tallinn am Sonntag, den 6. Mai 2012.
Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee "Fern"-Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse. Ein Ausnahme bot dieser nach Tartu fahrende Zug 12, der nur am Freitag und Sonntag verkehrte und neben den zwei Motorwagen auch die erste Klasse führte. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt in Tallinn am Sonntag, den 6. Mai 2012.
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieseltriebzüge / ДР1А · DR1A

313 1200x895 Px, 11.06.2018

Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel  on time .
Das Bild entstand in Kirkcaldy und zeigt den hier eintreffenden Scotrail Dieseltriebzug 158 704.
22. April 2018
Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel "on time". Das Bild entstand in Kirkcaldy und zeigt den hier eintreffenden Scotrail Dieseltriebzug 158 704. 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.
Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als  Gatwick-Express  nach London Victoria in Brighton.
1. Mai 2018
Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt. Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als "Gatwick-Express" nach London Victoria in Brighton. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf auch Dampf in allen Varianten: Die FP 4 und TS 60 verlassen Blonay, während zahrreiche weitere herrliche Dampfloks im Hintergrund auf ihre Abfahrt warten.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf auch Dampf in allen Varianten: Die FP 4 und TS 60 verlassen Blonay, während zahrreiche weitere herrliche Dampfloks im Hintergrund auf ihre Abfahrt warten. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf vom feinsten: die SBB G 3/4 208 vom der Dampfbahn Ballenberg beim Rangieren in Blonay.
10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf vom feinsten: die SBB G 3/4 208 vom der Dampfbahn Ballenberg beim Rangieren in Blonay. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der MOB FZe 6/6 2002 wurde nicht zu Unrecht gerne und oft fotografiert. Blonay, den 21. Mai 2018 
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der MOB FZe 6/6 2002 wurde nicht zu Unrecht gerne und oft fotografiert. Blonay, den 21. Mai 2018 
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 34 auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz vor Aigle.
12. April 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 34 auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz vor Aigle. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five.
23. April 2018
Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Das  Tor  zur nördlichen der drei eindrücklichen Brückenelementen, die der Fort Bridge ihr unverwechselbares  Gesicht  geben.
Obwohl der Cost Path von Nord Queensferry nach Kirkcaldy etwa mit Ausblicken auf die Forth Bridge geizt, sind diese um so eindrücklicher.
23. April 2018
Das "Tor" zur nördlichen der drei eindrücklichen Brückenelementen, die der Fort Bridge ihr unverwechselbares "Gesicht" geben. Obwohl der Cost Path von Nord Queensferry nach Kirkcaldy etwa mit Ausblicken auf die Forth Bridge geizt, sind diese um so eindrücklicher. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Forth Bridge zwischen Dalmeny  und Nord Queensferry (Port na Banrighinn), ein Traum von 1001 Fotomotiven; hier nun drei weitere Bilder der eindrücklichen Brücke: Von einem angenehmen Spazierweg von Dalmeny der Küste entlang Richtung Edingurgh aus gesehen, zeigt sich letzte südliche Abschnitt der Brücke eher unspektakulär. 
3. Mai 2017
Die Forth Bridge zwischen Dalmeny und Nord Queensferry (Port na Banrighinn), ein Traum von 1001 Fotomotiven; hier nun drei weitere Bilder der eindrücklichen Brücke: Von einem angenehmen Spazierweg von Dalmeny der Küste entlang Richtung Edingurgh aus gesehen, zeigt sich letzte südliche Abschnitt der Brücke eher unspektakulär. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

In der Hoffnung, den BAM Kieszug zu sehen (und zu fotografieren), traff ich in Morges überraschend auf den historischen BCFe 4/4 N° mit seinem Reto-Zug, was mir natürlich alles andere als missfiel. 
7. Juni 2017
In der Hoffnung, den BAM Kieszug zu sehen (und zu fotografieren), traff ich in Morges überraschend auf den historischen BCFe 4/4 N° mit seinem Reto-Zug, was mir natürlich alles andere als missfiel. 7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Nun aufgerüstet und bereit für nach Sursee manövriert die E 3/3 N° 5 der ST um zu ihrem Zug zu gelangen. 
27. Aug. 2017
Nun aufgerüstet und bereit für nach Sursee manövriert die E 3/3 N° 5 der ST um zu ihrem Zug zu gelangen. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die  neue  Hem 2/2 N° 11 und der  alte  HGe 2/2 N° 2 der Rochers de Naye Bahn in Glion anlässlich des 125 Jahre Jubiläums am 16. Sept. 2017.
Die "neue" Hem 2/2 N° 11 und der "alte" HGe 2/2 N° 2 der Rochers de Naye Bahn in Glion anlässlich des 125 Jahre Jubiläums am 16. Sept. 2017.
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux  und der Bhe 4/8 305 warten in Glion auf die Weiterfahrt nach Montreux. Das Bild entstand auf dem Verbindungsweg zum Bahnübergang.
2. Aug. 2017
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux" und der Bhe 4/8 305 warten in Glion auf die Weiterfahrt nach Montreux. Das Bild entstand auf dem Verbindungsweg zum Bahnübergang. 2. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt.
5. Juni 2017
Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen als  Bonus  der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen.
Lausanne, den 24. Juni 2017
Sozusagen als "Bonus" der Dampffahrt der 141 R 568 kam ich in den Genuss die Travys Re 4/4 II 506 fotografieren zu können. Die Lok half der Dampflok die kräftige Steigung durch Lavaux zu bewältigen. Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF  141 R 568 erreicht von Vallorbe kommend mit ihrem langen Extrazug Lausanne.
24. Juni 2017
Die SNCF 141 R 568 erreicht von Vallorbe kommend mit ihrem langen Extrazug Lausanne. 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BAM MBC Be 4/4 11 schiebt kurz vor der Haltestelle Vufflens le Château seine Zug Richtung Bière.
21. Juli 2015
Der BAM MBC Be 4/4 11 schiebt kurz vor der Haltestelle Vufflens le Château seine Zug Richtung Bière. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Bei Rivaz, mit viel Zoom gegen das Licht fotografiert, ergab sich eine fast mystische Stimmung, als ein SBB RABe 511 bei der Haltestelle in St-Saphorin durch fuhr. Zudem ist im Hintergrund schemenhaft Vevey zu erahnen.
4. März 2017
Bei Rivaz, mit viel Zoom gegen das Licht fotografiert, ergab sich eine fast mystische Stimmung, als ein SBB RABe 511 bei der Haltestelle in St-Saphorin durch fuhr. Zudem ist im Hintergrund schemenhaft Vevey zu erahnen. 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Die DB Class 66 mit der Nummer 66 192 fährt mit einem kurzen Güterzug durch den Bahnhof von Carlise.
27. April 2018
Die DB Class 66 mit der Nummer 66 192 fährt mit einem kurzen Güterzug durch den Bahnhof von Carlise. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die gepflegte Direct Rail Services (DRS) Class 57 mit der Nummer 57308 steht in Carlisle und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
25. Mai 2018
Die gepflegte Direct Rail Services (DRS) Class 57 mit der Nummer 57308 steht in Carlisle und wartet auf ihren nächsten Einsatz. 25. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Class 57 mit der Nummer 313 der West Coast Railways ist mit ihrem edlen Extrazug in Edinburgh Waverley (Waverley Dhùn Èideann) eingetroffen, um die Fahrgäste für die heutige Fahrt einsteigen zu lassen.
24. April 2018
Die Class 57 mit der Nummer 313 der West Coast Railways ist mit ihrem edlen Extrazug in Edinburgh Waverley (Waverley Dhùn Èideann) eingetroffen, um die Fahrgäste für die heutige Fahrt einsteigen zu lassen. 24. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) Gastlok HG 3/4 N° 4 verlässt Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Vevey, am der Spitze der Zuges dampft die BC HG 3/4 N° 3.
21. Mai 2018
Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) Gastlok HG 3/4 N° 4 verlässt Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Vevey, am der Spitze der Zuges dampft die BC HG 3/4 N° 3. 21. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz.
13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Blumen, welche die (Foto)-Bahnwelt seit geraumer Zeit kennt, trotzdem wagte ich noch eine weitere  Interpretation , diesmal in die Gegenrichtung und mit  Wechselstrom. 
Russin, den 19. Juni 2018
Blumen, welche die (Foto)-Bahnwelt seit geraumer Zeit kennt, trotzdem wagte ich noch eine weitere "Interpretation", diesmal in die Gegenrichtung und mit "Wechselstrom. Russin, den 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo gemietete MRCE 189 094  Sierre  (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE)mit ihrem Novelis Werbung ist mit ihrem Zug nach Göttingen vor gut einer Stunde in Sierre weggefahren und hat nun beim Château de Chillon den Genfersee erreicht.
13. Juni 2018
Die von SBB Cargo gemietete MRCE 189 094 "Sierre" (UIC 91 80 6 189 994-7 D-Dispo Class VE)mit ihrem Novelis Werbung ist mit ihrem Zug nach Göttingen vor gut einer Stunde in Sierre weggefahren und hat nun beim Château de Chillon den Genfersee erreicht. 13. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 454 (UIC 91 85 4476 454-9 CH-RLC) ist nach der Fahrt nach Vufflens la Ville mit ihrem Coop-Container-Zug wieder zurück in Genève, hier erreicht der Zug bei Lancy Pont-Rouge den Güterbahnhof Genève La Praille. 
19. Juni 2018
Die Rail Care Rem 476 454 (UIC 91 85 4476 454-9 CH-RLC) ist nach der Fahrt nach Vufflens la Ville mit ihrem Coop-Container-Zug wieder zurück in Genève, hier erreicht der Zug bei Lancy Pont-Rouge den Güterbahnhof Genève La Praille. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Regionalzug 11121 erreichen die beiden in Léman Express Farben gehaltenen RABe 522 220 und 522 119 Chambésy. Das Bild zeigt auch das Betriebsschema der dreigleisig ausgebauten Strecke Genève-Coppet: Die Fernzüge nutzen die Bahnsteigelose Doppelspur (nur Versoix und natürlich Coppet verfügen über Bahnsteige für den RE Verkehr), während die in der Hauptverkehrszeit viertelstündlich verkehrenden Regionalzüge die Einspurstrecke nutzen, welche in mit Kreuzungsmöglichkeinen in Chambésy, Versoix und Mies ausgestattet ist. 
19. Juni 2018
Als Regionalzug 11121 erreichen die beiden in Léman Express Farben gehaltenen RABe 522 220 und 522 119 Chambésy. Das Bild zeigt auch das Betriebsschema der dreigleisig ausgebauten Strecke Genève-Coppet: Die Fernzüge nutzen die Bahnsteigelose Doppelspur (nur Versoix und natürlich Coppet verfügen über Bahnsteige für den RE Verkehr), während die in der Hauptverkehrszeit viertelstündlich verkehrenden Regionalzüge die Einspurstrecke nutzen, welche in mit Kreuzungsmöglichkeinen in Chambésy, Versoix und Mies ausgestattet ist. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Lancy-Pont-Rouge - hier wurde viel gebaut und wird viel gebaut. Der Léman Express RABe 522 mit der interessanten UIC Bezeichnung 94 85 0522 218-2 CH-CFF wartet mit einem weiteren auf die Rückfahrt nach Genève. 
19. Juni 2018
Lancy-Pont-Rouge - hier wurde viel gebaut und wird viel gebaut. Der Léman Express RABe 522 mit der interessanten UIC Bezeichnung 94 85 0522 218-2 CH-CFF wartet mit einem weiteren auf die Rückfahrt nach Genève. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Neben den neuen Léman Express Zügen RABe 522 verkehren zwischen Lancy-Pont-Rouge und Coppet auch RBDe 560 (Domino), hier erreicht der Regionalzug 11121, bestehen aus zwei dreiteiligen Domino Einheiten, den Bahnhof Mies.
19. Juni 2018
Neben den neuen Léman Express Zügen RABe 522 verkehren zwischen Lancy-Pont-Rouge und Coppet auch RBDe 560 (Domino), hier erreicht der Regionalzug 11121, bestehen aus zwei dreiteiligen Domino Einheiten, den Bahnhof Mies. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Erfreulicherweise auch im Sommer 2018 noch hie und da im Planbetrieb: Der MOB ABDe 8/8! Hier erreicht der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux den Bahnhof von Fontanivent.
21. Juni 2018
Erfreulicherweise auch im Sommer 2018 noch hie und da im Planbetrieb: Der MOB ABDe 8/8! Hier erreicht der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2309 von Les Avants nach Montreux den Bahnhof von Fontanivent. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 11161 mit dem IR 1714 von Brig nach Genève Aéroport beim Château de Chillon. Dieser Zug wird in der Regel von einer Re 460 mit einem EW IV -Pendel geführt.
13. Juni 2018
Die Re 4/4 11161 mit dem IR 1714 von Brig nach Genève Aéroport beim Château de Chillon. Dieser Zug wird in der Regel von einer Re 460 mit einem EW IV -Pendel geführt. 13. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB) ist mit einem kurzen Bauzug in Lausanne eingetroffen.
7. Juni 2018
Die SBB Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4 420 108-3 CH-SBB) ist mit einem kurzen Bauzug in Lausanne eingetroffen. 7. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 454 (UIC 91 85 4476 454-9 CH-RLC) mit ihrem Coop Container Zug auf der Fahrt von Genève nach Vufflens la Ville hier zu sehen bei Mies.
19. Juni 2018
Die Rail Care Rem 476 454 (UIC 91 85 4476 454-9 CH-RLC) mit ihrem Coop Container Zug auf der Fahrt von Genève nach Vufflens la Ville hier zu sehen bei Mies. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8003 und GDe 4/4 6003 warten in Montreux mit ihren Zügen nach Zweisimmen und Broc Fabrique auf die Abfahrt.
21. Juni 2018
Die MOB Ge 4/4 8003 und GDe 4/4 6003 warten in Montreux mit ihren Zügen nach Zweisimmen und Broc Fabrique auf die Abfahrt. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden hellen Flirts, die den Halt Veytaux-Chillon erreichen geben einen schöne Kontrast zum dunkeln Wetter im Hintergrund.
13. Juni 2018
Die beiden hellen Flirts, die den Halt Veytaux-Chillon erreichen geben einen schöne Kontrast zum dunkeln Wetter im Hintergrund. 13. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 22360 fährt mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon in Russin durch.
19. Juni 2018
Die SNCF 22360 fährt mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon in Russin durch. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die schöne SNCF 141 R 1244 (Heimat Depot Brugg AG) erreicht mit ihrem Schnellzug von Brugg kommend und den Kurswagen von Schaffhausen auf ihrer Fahrt nach Luzern den Bahnhof Arth Goldau.
24. Juni 2018
Die schöne SNCF 141 R 1244 (Heimat Depot Brugg AG) erreicht mit ihrem Schnellzug von Brugg kommend und den Kurswagen von Schaffhausen auf ihrer Fahrt nach Luzern den Bahnhof Arth Goldau. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein wunderschönes Bijoux, welches auf jeden Fall ein Foto lohnt, doch auch das kleine Rote faszinierte mich und musste auch mit aufs Bild. 
Die Ae 6/6 11407 Aargau hat die Kurswagen von Schaffhausen nach Luzern bis nach Zürich gebracht und wartet nun auf die Fahrt ins Depot um am Abend die Rückleistung zu übernehmen. 
(Hinweis: Das Autokennzeichen wurde verändert)
Zürich, den 24. Juni 2018
Ein wunderschönes Bijoux, welches auf jeden Fall ein Foto lohnt, doch auch das kleine Rote faszinierte mich und musste auch mit aufs Bild. Die Ae 6/6 11407 Aargau hat die Kurswagen von Schaffhausen nach Luzern bis nach Zürich gebracht und wartet nun auf die Fahrt ins Depot um am Abend die Rückleistung zu übernehmen. (Hinweis: Das Autokennzeichen wurde verändert) Zürich, den 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5  zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen.
Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 
24. Juni 2018
Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5 zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen. Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE hat Planchamp hinter sich gelassen und fährt nun als Regionalzug 2315 Richtung Montreux. 
21. Juni 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE hat Planchamp hinter sich gelassen und fährt nun als Regionalzug 2315 Richtung Montreux. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2350 beim Halt in Planchamp.
21. Juni 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2350 beim Halt in Planchamp. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Doch nachdem der Rauch sich verzogen hatte und der EC 15 endlich abgefahren war, bot sich ein herrlicher Blick auf die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244 heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, welche mit ihren fünf Wagen auf die Abfahrt nach Luzern wartet.
Zürich, den 24. Juni 2018
Doch nachdem der Rauch sich verzogen hatte und der EC 15 endlich abgefahren war, bot sich ein herrlicher Blick auf die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244 heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, welche mit ihren fünf Wagen auf die Abfahrt nach Luzern wartet. Zürich, den 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Als die schöne SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihre beiden Wagen in die Halle des Hauptbahnhofs von Zürich schob, sorgte das fahle Gegenlicht und der durch die Hallenkonstruktion nur schwerlich sich verziehende Rauch für eine mystische Stimmung.
24. Juni 2018
Als die schöne SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihre beiden Wagen in die Halle des Hauptbahnhofs von Zürich schob, sorgte das fahle Gegenlicht und der durch die Hallenkonstruktion nur schwerlich sich verziehende Rauch für eine mystische Stimmung. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren.
24. Juni 2018
Die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) der Sursee Triengen Bahn verlässt Sursee Richtung Triengen und der Blick des Lokführers gilt wohl dem Flirt; dieser FLIRT hätte mir beinahe das Bild zugefahren. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel.
24. Juni 2018
Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt





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