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22. Oktober 2007 (119 Bilder)
628 335-2 am Morgen des 13.10.07 als RE 22510 von Ulm HBF nach Crailsheim kurz vor der Abfahrt auf Gleis 3 des Aalener Bahnhofs.
P.F.
185 069-2 am Abend des 10.10.07 mit einem Kesselwagenganzzug in Richtung Stuttgart bei Aalen-Hofen aufgenommen.
P.F.
Wittenberger Steuerwagen des RE 19487 von Stuttgart HBF nach Aalen, hier an Gleis 13 des Stuttgarter HBFs aufgenommen.
P.F.
146 221-7 ruht sich über das Wochenende mit ihrer N-Wagen-Garnitur im Pendel Stuttgart-Aalen auf Gleis 8 des Aalener Bahnhofs aus... - Samstag, 13.10.07, 7:20 Uhr.
P.F.
401 068-2 durchfährt am Abend des 13.10.07 den S-Bahn-Haltepunkt Esslingen-Oberesslingen Richtung Osten.
P.F.
111 161-1 schiebt am Abend des 13.10.07 eine Ex-Silberling-Garnitur durch den S-Bahn-Haltepunkt Esslingen-Oberesslingen Richtung Osten.
P.F.
Die BR 363 132-2 am 07.09.2007 in Regensburg HBF bei Rangierarbeiten.
Christian Maier
51 80 21-90 513-9 Bomz 236.3 eingereiht am 10.09.07 im CNL 363/EN 353 als Ersatz für CNL-Bpmz.
Kevin B.
51 80 22-94 284-2 Bimz 548.2 eingereiht in der Regionalbahn 16360 aus Gera.
Kevin B.
101 027-1 PEP am gerade bereitgestellten IC 2044(03.09.2007).
Kevin B.
73 81 21-91 162-7 Bmz eingereiht am 03.09.2007 im EN 428.
Kevin B.
61 81 21-90 532-6 Bmz eingereiht am 04.09.2007 im EN 428.
Kevin B.
ER 20 - 001 mit Alx 86711 bei Schwabhausen (23.09.2007)
Mirko Kiefer
1016 023 (Kyoto) mit OEC 668 vor Schladming (24.09.2007)
Mirko Kiefer
Vorbildlich restaurierter Zug der Rittnerbahn wie er von 1907 bis 1966 auf der Zahnradstrecke von Bozen bis Maria Himmelfahrt fuhr.Mit Zahnradlok L2,TW11 und GW 43.Ausser der Lok sind alle Fahrzeuge betriebsbereit und stehen im Einsatz.Klobenstein 15.10.07
Peter Walter
Dieses Jahr feierte die Rittnerbahn ihr 100 jähriges Jubiläum.Hier die Zahnradlok L2 Bj.1907(nicht betriebsfähig)Von den ursprünglich 4 Loks sind noch 2 Loks erhalten geblieben.Die zweite Lok(L4)befindet sich im Tiroler Lokalbahn Museum in Innsbruck.Klobenstein 15.10.07
Peter Walter
100 Jahre Rittnerbahn.Genau in dieser Zusammenstellung.Lok immer talwärts gerichtet,fuhren die Züge von 1907 bis 1966 auf der Zahnradstrecke von Bozen-Waltherplatz bis Maria-Himmelfahrt,wo dann die Triebwagen alleine bis Klobenstein weiter fuhren.1966 wurde dann die Zahnradstrecke durch eine Luftseilbahn ersetzt.
seitdem ist nur noch die Strecke Maria-Himmelfahrt-Oberbozen-Klobenstein in Betrieb.15.10.07
Peter Walter
Der Esslinger Triebwagen Bj.1958 mit der Bez.END oder "Der Deutsche" in Maria Himmelfahrt.Er fährt abwechslungsweise mit den beiden 4 achsern Nr.2 Bj.1908 und Nr.105 Bj.1910 (Alioth)im täglichen Regelverkehr.16.10.07
Peter Walter
Der Esslinger TW END und der 4 achser "Alioth" der 1934 von der Dermulo-Fondo-Mendel Bahn zur Rittnerbahn kam,zusammen in Klobenstein.Einzig in Europa,das die 100 jährigen Fahrzeuge noch
immer ihren täglichen Dienst verrichten.Klobenstein 15.10.07
Peter Walter
Lokalbahn Flair aus der k.u.k.Zeit.Zweiachser TW 12(1908)mit dem Turmwagen beim rangieren in Oberbozen.Es geht für eine Fahrleitungreperatur auf die Strecke.Oberbozen 16.10.07
Peter Walter
Zwei BDhe 4/8 der WAB fahren bei Salzegg Richtung Grindelwald.
Foto aufgenommen von der Station Eigergletscher JB. (11.10.2007)
Herbert Graf
Zwei BDhe 4/8 über der Skipistenunterführung bei der Ausweichstelle Salzegg. (11.10.2007)
Herbert Graf
Zwei Bhe 4/8 Panoramatriebwagen auf der Talfahrt nach Grindelwald bei Salzegg. Aufgenommen von der Station Eigergletscher JB. (11.10.2007)
Herbert Graf
ABB und SLM waren die Erbauer dieses Triebwagens BDhe 4/8 211, Adolf Guyer-Zeller war der Erbauer der ganzen Jungfraubahn. Noch sind wir an der Sonne, aber der Nebel schleicht sich schon fast unbemerkt von der Kleinen Scheidegg herauf. (12.10.2007)
Herbert Graf
BDhe 4/8 214 hat das Massiv des Eigers wieder verlassen und strahlt in der Nachmittagssonne. (11.10.2007)
Herbert Graf
BDhe 4/8 214 verlässt bei Eigergletscher den 7km langen Tunnel gut 1000m tiefer als beim Start auf dem Jungfraujoch. (11.10.2007)
Herbert Graf
44 1486 von Meiningen kommend auf dem Weg nach Immelborn mit 10 Kieswaggons am 11.10.2007.
Hanspeter Reschinger
44 1486 mit einer Kies Vorabfuhr, bestehend aus 10 Waggons, am 11.10.2007 zwischen Wernshausen und Meiningen nächst Schwallungen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Nochmals der Fotogüterzug vom 11.10.2007 mit 41 1144, diesemal zwischen Immelborn und Wernshausen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Einer der wenigen Fotozüge beim Plandampf im Werratal. 41 1144 bei der Ausfahrt aus Bad Salzungen am 11.10.2007. Zielbahnhof: Meiningen.
Hanspeter Reschinger
9:25: Der Nebel wollte sich am ersten Plandampftag einfach nicht verziehen. 52 8075 zog am 11.10.2007 einen gemischten Güterzug von Bad Salzungen nach Eisenach Gbf. Die Aufnahme entstand kurz nach Bad Salzungen.
Hanspeter Reschinger
11.10.2007. Der zweite Plandampfzug am ersten Plandampftag im Werratal wurde von 44 1486 bespannt. Sie zog einen gemischten GZ von Eisenach Gbf. nach Bad Salzungen. 8:24, der Nebel hielt sich am ersten Tag länger als erwartet. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus Oberrohn.
Hanspeter Reschinger
2 628/928 von Hannover Nach Halle Saale (bis Ilsenburg dann SEV)fahren aus dem Bahnhof Bad Harzburg (18.10.2007)
Steffen
ein Schotterwagen der DB ist in einem GZ eingegliedert (Bad Harzburg) (18.10.2007)
Steffen
Rangierlok 910 hat soeben eine Reihe Personenwagen im Bahnhof von Luxemburg verschoben. 19.08.2004
De Rond Hans und Jeanny
Triebzug 2005 ist vor kurzem aus Diekirch angekommen, Triebzug 2001 ist im Bahnhof von Ettelbrück auf einem Nebengleis abgestellt. 07.06.07
De Rond Hans und Jeanny
Stehkessel Dampflok 503 der Museumsbahn "Train 1900" aus Fond de Gras kommt mit einem Pendelzug aus Bissen im Bahnhof von Ettelbrück an. 09.06.07
De Rond Hans und Jeanny
D 445 1085 mit Nahverkehrszug nach Belluno am 10.10.2007
in Feltre.
Günther Glauz†
D 445 mit Nahverkehrszug nach Padova am 10.10.2007 in Castelfranco Veneto.
Günther Glauz†
668 1225 fährt am 10.10.2007 von Bassano Grappa kommend in den Bahnhof Borgo Est ein.
Günther Glauz†
Dieser IC aus Den Haag rauscht in Richtung Venlo Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 22.10.2007
Martin Kramer
Diese G1206 der struktonrailinfra steht im Venloer Bahnhof. Das Foto stammt vom 22.10.2007
Martin Kramer
Nachschuss auf einen RoLa Zug mit zwei Re 465 unterhalb von Lalden am 16.10.2007
Lukas Buchmeier
Re 4/4 181 und 174 mit AMBROGIO-Zug unterhalb von Lalden am 16.10.2007
Lukas Buchmeier
Re 460 038 mit IC nach Brig bei der Durchfahrt in Lalden am 16.10.2007
Lukas Buchmeier
233 486 am 20.10.2007 in Kirchmöser bei Brandenburg.
Willi
BR 426 ,RB 16 Essen - Siegen,kreuzt den IC 1818 in Bochum
Ehrenfeld.(21.10.2007)
Hubert Hager
BR 111 111-1 im Schub des RE 1 Hamm - Aachen in Bochum Hbf.,Gleis 3 .(21.10.2007)
Hubert Hager
ERS 6609 wartet mit einem Containerzug auf ein Überholgleis bei Linne am 21. Oktober 2007
Arnold Schepers
Der GT8-100C Triebwagen 832 der AVG am 22.10.07 zwischen Malsch und Muggensturm.
Marvin Weineich
194 091 u. 194 155 von Maerklin begegnen sich bei km 16 am Block Sandwerk.
( Übrigens 194 091 hat schon ca 33 Jahre auf dem buckel und das bei Ganzjahresbetrieb )Lif 22.10.2007
Thomas Fischer_Lif
zb - Personewagen 1 + 2 Kl. AB 434-0 in Bahnhof von Interlaken Ost am 02.09.2007
Hp. Teutschmann
zb - Personewagen 2 Kl. B 309-5 in Bahnhof von Interlaken Ost am 02.09.2007
Hp. Teutschmann
zb - Personewagen 2 Kl. B 322-8 in Bahnhof von Interlaken Ost am 02.09.2007
Hp. Teutschmann
zb - Personewagen mit Gepäckabteil 2 Kl. BD 353-6 in Bahnhof von Interlaken Ost am 02.09.2007
Hp. Teutschmann
bls - E-Lok Re 4/4 168 ( Baldschieder ) vor einem Regionalzug im Bahnhof von Interlaken Ost am 02.09.2007
Hp. Teutschmann
Lokomotive meiner Anlage Re 460 von vorne mit Fernlicht für den ausserordentlichen showefekt
ModellBahnSuhrental
Kleiner Blick auf meine Anlage aber der Hauptdarsteller sind die Wagen in der neuen ICN lackierung
ModellBahnSuhrental
Metropolitan Steuerwagen des IC 1818 im Schub(21.10.2007)
Hubert Hager
DUEWAG Straßenbahn des Typs MGT6D aus dem Baujahr 1994 in der Bauart 6xGlNTwZR. Der Triebwagen mit der Nr. 440 B der Bogestra ist unterwegs auf der Linie 302 mit Ziel Bochum Laer Mitte. Er ist versehen mit Werbung für das Hotel Kombi-Ticket und ist gerade in Gelsenkirchen in unmittelbarer Nähe an der Veltins Arena auf Schalke vorbeigefahren. Aufnahme ist vom 22.10.2007.
Wolfgang Koenigsfeld
Am 16.08.2006 ist 294 148 kurz vor der Überquerung der Wolfgang-Droßbach-Straße in Hirschau und fährt danach gleich in den bahnhof Hirschau von Schnaittenbach kommend ein. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 06.04.2006 fährt 294 148 mit einem Wagen an dem Fabrikgebäude der Amberger Kaolinwerke vorbei. Das Gleis rechts ist das Anschlussgleis von AKW. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 30.11.2005 ist 294 148 mit einem Güterzug nach Amberg unterwegs. Hier kurz vor dem Bahnübergang in der Nürnberger Straße in Hirschau. (Strecke Amberg-Schanittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 20.12.2005 macht sich 294 120 mit ihrem Güterzug auf den Weg nach Amberg. Hier passiert sie gerade den BÜ Lindenweg in Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
99 2331 auf dem Weg von Kühlungsborn kurz vor der Einfahrt in Bad Doberan ( 20.05.07 )
Christian Alberts
Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe
Stefan Kilian
Hier ist besonders der Barrenrahmen der 012 gut zu erkennen
Stefan Kilian
Und jetzt noch ein paar Triebwerksaufnahmen, diesmal von 012 100-4 am 20.10.07 im Muesum Heilbronn
Stefan Kilian
Da werden Unterschiede in den Ausmaßen deutlich, wenn man die 64er neben einer 44er stehen sieht. Heilbronn 20.10.07
Stefan Kilian
64 289 und 23 105 nebeneinander im Lokschuppen in Heilbronn. 20.10.07
Stefan Kilian
hier hab ich als Duo noch mal die 23 105 mit pr.T3 an der Seite. Museum Heilbronn am 20.10.07
Stefan Kilian
50 3682 kurz vor der Drehscheibe im BW Salzwedel ( 24.06.07 )
Im Hintergrund der Wasserturm
Christian Alberts
ES 64 U2 009 von TXL durchfährt mit einem Güterzug am 6.8.2007 Regensburg.
Dennis Kraus
143 588 bringt den längsten Regionalzug NRW´s ;-), als RB56 "DER ISERLOHNER" von Hagen Hbf nach Iserlohn. (10.10.07)
Florian Böttcher
RB 39162 "RUHR-SIEG-BAHN" von Siegen nach Hagen Hbf trifft die RB56 "DER ISERLOHNER" nach Iserlohn. (10.10.07)
Florian Böttcher
2016 073-5 fährt mit GZ45847am Bhf. RIED i.I. ein 071022
JohannJ
2016 078-4 wird in Kürze mit GZ68807(102Ax)den Bhf. RIED i.I. verlassen; 071022
JohannJ
2043 012-0 ist dem R5990 vorgespannt; 071022
JohannJ
Hirrs_21812921199-9 ist im GZ45847 eingereiht; 071022 (2)
JohannJ
Rils_31543541066-9 ist als Leerwagen im GZ68807 eingereiht; Bhf.RIED i.I.071022
JohannJ
RB 39162 "RUHR-SIEG-BAHN" von Siegen nach Hagen Hauptbahnhof, fährt bei Hagen Kabel dem Ziel entgegen. (10.10.2007)
Florian Böttcher
5047 081-4 ist als R 3480 unterwegs, und erreicht in Kürze Bhf. RIED i.I.;071022
JohannJ
MGB exBVZ B 2264 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2264 am 07.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2266 am 12.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B4 2246 - 1965 B 2266 - 2003 MGB B 2266 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
MGB exBVZ B 2267 am 02.08.1994 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B 2247 - 2003 MGB B 2267 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 744 von Scuol nach St.Moritz am 04.10.1999 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4 I 609 - D 4201 - B 2359 - B 2343 - A 1241. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, gescanntes Dia
Manfred Möldner
225 008 und 081 bringen am Morgen des 10.10.07 den KC 61733 von Duisb-Hochfeld nach Hohenlimburg. Kurz vor dem Ziel unterqueren sie meinen Arbeitsplatz die A46.
Florian Böttcher
E-Lok 541 006 der Slowenischen SZ fährt mit einem Güterzug in den Bahnhof Knittelfeld ein.
20.10.2007
Leitner Thomas
Zwei Dieselloks 2016 fahren mir einem Holzzug über die Murbrücke bei Zeltweg in Richtung Frantschach im Lavanttal.
22.10.2007
Leitner Thomas
Dieseltriebwagen 5022 023 + 030 bei Evaluierungsfahrten von Knittelfeld nach Villach über das Lavanttal.
Murbrücke bei Zeltweg
22.10.2007
Leitner Thomas
Dieseltriebwagen 5022 023 + 030 bei Evaluierungsfahrten von Knittelfeld nach Villach über das Lavanttal.
Bahnhof Weißkirchen
22.10.2007
Leitner Thomas
Dieseltriebwagen 5022 bei Evaluierungsfahrten von Knittelfeld nach Villach über das Lavanttal.
Hier in Eppenstein mit der Ruine im Hintergrund.
22.10.2007
Leitner Thomas
Dampfloks 23 071 und 50 3654 (hinter) der Veluwse Stoomtrein Maatschappij (VSM) mit Sonderfahrt Sneek-Stavoren durch Fryslân (im Norden die Niederlande) bei Stavoren am 7-5-2006.
Date Jan de Vries
Abfahrende S-Bahn vom Bhnf Friedrichstrasse: Belichtung 3s bei f8.
C-R
S-Bahn am Nordbahnhof Berlin. Belichtung von 4s bei f8.
C-R
Ausfahrende S-Bahn vom Bhnf Oranienburger Strasse.Belichtung 3s bei f8.
C-R
