Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2018:
23. Dezember 2018 (134 Bilder)
Der BAM Regionalzug 527 von L'Isle nach Apples erreicht Montricher.
10. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Dieser gedeckte Güterwagen wird nunmehr als Gebäude verwendet. Bild vom 18.August 2018 in der MPZ-Endstelle Dul Jindrich.
Karl Seltenhammer
MPZ Eigenbauwagen "Triokenak" und "Hrosak" am 18.August 2018 in der MPZ-Endstelle Dul Jindrich.
Karl Seltenhammer
MPZ "Fabia" (Bn2t, Henschel, Bauj. 1913, Fab.Nr. 12311) rangiert am 18.August 2018 in der MPZ-Endstelle Dul Jindrich.
Karl Seltenhammer
MPZ "Fabia" (Bn2t, Henschel, Bauj. 1913, Fab.Nr. 12311) rangiert am 18.August 2018 in der MPZ-Endstelle Dul Jindrich.
Karl Seltenhammer
MPZ "3" (Cn2t, Breitfeld Danek, Type RIIIc, Bauj. 1919, Fab.Nr. 165) am 18.August 2018 im Lokschuppen der MPZ-Endstelle Dul Jindrich.
Karl Seltenhammer
Der Blick gleitet zum andern bei der CJ im Einsatz stehenden RBDe 566/ABt Pendelzügen. Bonfol, den 15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die Re 482 017 mit einem KLV-Zug am 01.09.2018 bei der Durchfahrt in Kaub.
Christian Maier
Die 189 905 und die ES 64 F4-024 mit einem KLV-Zug am 20.10.2018 unterwegs bei Matrei am Brenner.
Christian Maier
Der ET 132 als BLB nach Salzburg am 26.12.2015 unterwegs bei Hammerau.
Christian Maier
Die 218 422 mit einem EC nach Zürich am 15.12.2018 unterwegs bei Martinszell.
Christian Maier
143630 steht mir einer RB Garnitur am 7.8.1999 im Bahnhof Neckarelz.
Gerd Hahn
218164 hält mit dem RE 15202 auf der Fahrt nach Erbach am 8.8.1999 um 11.05 Uhr am alten Bahnhof Kailbach.
Gerd Hahn
Ein MAN Beiwagen der SWEG stand am 9.8.1999 zusammen mit modernen Nachfolgern im BW Neckarbischofsheim.
Gerd Hahn
Am 9.8.1999 stand der MAN VT 11 der SWEG frisch lackiert und ohne Beschriftung im SWEG BW Neckarbischofsheim.
Gerd Hahn
Köf 322602 der Eisenbahnfreunde Kraichgau am 9.8.1999 am Vereinsstützpunkt im Bahnhof Sinsheim.
Gerd Hahn
EU43 002 mit GAG 44121 am 21.11.2018 bei Brennero.
M. Schmid
1016 008 mit GAG 47123 am 31.10.2018 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
185 563 mit einem Autozug am 25.02.2018 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
650 071 am 29.01.2017 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid
193 219 + 193 204 mit einem Knickkesselzug am 10.10.2018 bei Rothenmann.
M. Schmid
185 349 mit einem Militärzug am 11.11.2018 bei Niedermünchsdorf.
M. Schmid
Zudem wünsche ich Euch Gesundheit und ein erfolgreiches Jahr 2019, auf das alle Eure Wünsche in Erfüllung gehen.
Zum Bild:
Der VT 261 (95 80 0648 161-7 D-HEB / 95 80 0648 661-6 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex vectus VT 261 am 17.01.2017, RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Siegen), Umlauf RB 61730, von Hachenburg weiter in Richtung Altenkirchen. Er befährt die Oberwesterwaldbahn (KBS 461) zwischen Hachenburg und Ingelbach.
Armin Schwarz
Mit diesem Beitrag möchte ich allen hier ein frohes Weihnachtsfest wünschen: Die 1144 066 erreicht mit dem 15 Minuten verspäteten REX 5337 (Innsbruck Hbf - Wörgl Hbf) den Bahnhof Schwaz. Normalerweise wird die Leistung geschoben, doch hier musste der Alpenstaubsauger die Garnitur anführen, was wohl die Verspätung verursacht haben wird. 21.12.2018.
Markus
Be 6/8 Combino 670 mit der KPT Werbung, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 656, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 658, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle Zytglogge. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 664, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 651 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2018.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 669 mit der Werbung für die Lindenhofgruppe, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Zytglogge. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2018.
Markus Wagner
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 509 + Bw 1503) Frederiksberg, Rolighedsvej / Landbohøjskolen / Bülowsvej am 28. September 1969. - Das Bild entstand während einer Sonderfahrt für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.
Stefan H.
SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.
Stefan H.
Ein weiterer IC 200 Familienwagen am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.
Stefan H.
SBB Twindexx IC 200 Familienwagen 94 85 2 502 014-5 am 22.12.18 beim Bombardier Werk Villeneuve abgestellt.
Stefan H.
Twindexx IC 200 Mittelwagen B 94 85 3 502 004-4 am 22.12.18 beim Bombardier Werk in Villeneuve abgestellt.
Stefan H.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Bw 1503 + Tw 509) København K, Christianshavn, Torvegade / Christianshavns Torv am 28. September 1969. - Das Bild entstand während einer Sonderfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 509 + Bw 1503) København K, Slotsholmen, Vindebrogade / Stormbro am 28. September 1969. - Das Bild enstand während einer Sonderfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (Bw 1503 + Tw 509) København V, H.C. Andersens Boulevard / Rådhuspladsen (: Rathausplatz) am 28. September 1969. - Das Foto entstand während einer Sonderfahrt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Fröhliche Weihnachten und Gut Licht für 2019 wünsch ich allen die meine Bilder hier sehen !
14.12.2018
Karl Heinz Ferk
Metro Amsterdam Linie M54 nach Gein in Amsterdam Centraal, 12.12.2018.
Eisen Bahn
Straßenbahn Amsterdam Linie 11 nach Surinameplein in Amsterdam Centraal, 16.12.2018.
Eisen Bahn
Straßenbahn Amsterdam Linie 17 nach Osdorp in Amsterdam Centraal, 12.12.2018.
Eisen Bahn
Straßenbahn Amsterdam Linie 12 nach Amstelstation in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Eisen Bahn
Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Amstelveen in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Eisen Bahn
Straßenbahn Amsterdam Linie 5 nach Van Hallstraat in Rijksmuseum, 14.12.2018.
Eisen Bahn
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 509 + Bw 1503) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Torv am 28. September 1969. - Der offizielle Teil der Sonderfahrt für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) ist vorbei - die Drehgestellgarnitur bestehend aus dem Tw 509 und dem Bw 1503 kehrt zum Betriebsbahnhof Nørrebro zurück. - Das Bild zeigt außer der Straßenbahn rechts ein paar andere damals übliche "Straßenelemente": einen Telefonständer des Kopenhagener Taxiunternehmens "Taxa", eine städtische Straßenbank, einen Feuermelder und einen roten Briefkasten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
Seit Anfang Dezember ist auch dier Flexity mit Fahrgästen unterwegs!
Typ D 301 als Linie 67 am Frödenplatz, 18.12.2018
Patrick Köck
Rangierlokomotive AEG 4972 (BASF 311) in Dresden-Altstadt am 06.04.2018
Felix B.
Variobahn Nr. 436 der ViP in Potsdam am 10.06.2016
Felix B.
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Für den Bahnfotografen aus dieser Region eine sehr traurige Aufnahme vom letzten Zug Solothurn HB - Lyss mit der Re 4/4 I 10041. Das Bild entstand kurz vor der Abfahrt im April 1994. Während der langsamen Ausfahrt in Solothurn verabschiedete sich der Lokomotivführer um Mitternacht mit zwei lautstarken "Pfiffen" von den zahlreich erschienen Bahnfans. Dabei erlebte ich als Freund der Eisenbahn ein unbeschreibliches Gefühl.
Walter Ruetsch
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Oft fanden auf dieser Strecke auch Testfahrten statt. Güterzug mit Ae 3/6 I 10661 anlässlich der Überholung der Testfahrt mit Re 460 083-9 in Leuzigen im März 1994.
Walter Ruetsch
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Der um die Mittagszeit verkehrende Güterzug ab Solothurn Hauptbahnhof wurde oft mit einer Ae 3/6 I geführt. Zur Zeit der Aufnahme vom März 1994 in Lüsslingen von der Ae 3/6 I 10661.
Walter Ruetsch
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Nicht erkennbare Re 4/4 I mit Regionalzug bei Leuzigen im April 1994.
Walter Ruetsch
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Regionalzug mit der Re 4/4 I 10044 zwischen Leuzigen und Lüsslingen im April 1994.
Ab und zu wurde auch den Regionalzügen Güterwagen mitgegeben.
Walter Ruetsch
ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE
VON WALTER RUETSCH
Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt.
Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt.
Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist.
Der typische Regionalzug mit einer Re 4/4 I bei Solothurn im März 1994 wie er während den letzten Betriebsjahren noch beobachtet werden konnte. Mit etwas Fotografenglück erwischte man ab und zu sogar noch eine stilreine grüne, verstärkte SBB Zugskomposition.
Walter Ruetsch
Containerzug mit 186 905-6 der Crossrail AG durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung.
[13.7.2018 | 12:45 Uhr]
Clemens Kral
Stahlzug mit 185 048-6 DB durchfährt den Bahnhof Offenburg in südlicher Richtung.
[13.7.2018 | 12:47 Uhr]
Clemens Kral
Diese alten Handwagen für Gepäck o.ä. konnte ich im Bahnhof Offenburg zwischen Gleis 4 und 5 aufnehmen.
[13.7.2018 | 12:53 Uhr]
Clemens Kral
Blauer Himmel, blaue Lok, blaue Container...
Ein farblich sehr gut harmonierender Containerzug mit 185 515-4 von Railtraxx durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung.
[13.7.2018 | 12:56 Uhr]
Clemens Kral
Tele-Blick auf 335 131-9 (Köf III) DB, die im Bahnhof Offenburg auf Gleis 2 rangiert.
[13.7.2018 | 12:56 Uhr]
Clemens Kral
146 217-5 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 4725 von Karlsruhe Hbf nach Konstanz erreicht den Bahnhof Offenburg auf Gleis 5.
[13.7.2018 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral
Nachher# Bahnsteig in Bürglen (TG) hat keine eingelassenen Schienen mehr - 2018 werden die mit Zuckerrüben befüllten Wagen vom verkürzten Verladegleis vor dem Bahnsteig auf das Streckengleis geschoben. Am 16.11.2018 hat Rem 487 001 der SRT die befüllten Wagen im "Last Mile"-Betrieb noch einige Meter auf dem Streckengleis zurückzuschieben, um dann das Dieselaggregat abzuschalten, den Stromabnehmer hochzufahren und auf Streckenfreigabe zur Zuckerfabrik nach Frauenfeld zu warten.
Jürgen Vos
Vorher# Bahnsteig in Bürglen (TG) mit eingelassenen Schienen - 2013 werden die mit Zuckerrüben befüllten Wagen vom Verladegleis über den Bahnsteig auf das Streckengleis geschoben. Am 06.12.2013 hat Eem 923 003-8 die Wagen noch einige Meter zurückzuschieben, damit der vollständige Zug auf dem Streckengleis steht und die Fahrt zur Zuckerfabrik nach Frauenfeld beginnen kann.
Jürgen Vos
Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Am 06.12.2013 werden die Rüben ausschließlich in Eaos-Wagen der SBB verladen und nach Frauenfeld transportiert (06.12.2013).
Jürgen Vos
Zuckerrübenverlad 2018 in Bürglen (TG) - Am 16.11.2018 werden die Rüben in unterschiedliche Wagentypen aus verschiedenen europäischen Ländern verladen und nach Frauenfeld transportiert. Vorne ein Fas aus Belgien, dann ein blauer Eaos aus Polen, gefolgt von einem Sgmmnss mit Wechselbehältern aus der Schweiz und zum Schluß ein Eas aus Deutschland.
Jürgen Vos
Von Frauenfeld kommend fährt am 16.11.2018 Rem 487 001 der SRT in den Bahnhof von Bürglen (TG), um die letzte mit Zuckerrüben befüllte Wagengruppe abzuholen und in die Zuckerfabrik in Frauenfeld zu ziehen.
Die Lok fährt an der vor 15 Jahren gebraucht erworbenen und aufgebauten Maschine vorbei, mit der gerade der letzte Wagen befüllt wird.
Jürgen Vos
Kurz nach der Station Müllheim-Wigoltingen befindet sich Rem 487 001 der SRT mit dem Zuckerrübenzug von Bürglen kommend auf der Fahrt nach Frauenfeld zur Zuckerfabrik (16.11.2018).
Jürgen Vos
1142 704 von Centralbahn bespannte am 15. September 2018 einen aus Classic Courier Wagen gebildeten Sonderzug, mit welchem sie sich hier auf der Hochfläche der Schwäbischen Alb zwischen Westerstetten und Beimerstetten befindet.
Laufradsatzlageröler
ICH WÜNSCHE EUCH ALLEN FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR :-)
ZUM BILD:
Der railjet 865 "Achensee" (Bregenz - Innsbruck - Salzburg - Wien Hbf), hat soeben Wien Hbf erreicht.
Geschoben wurde der Zug von 1116 157-9, der "Gemeinsam.Sicher"-Werbelok.
Aufgenommen am 23.11.2018.
Hans-Peter Kurz
Eine weitere kleine Modellbahn befindet sich im Balkansky-Einkaufszentrum in Kupchino, St. Petersburg, 17.2.18
Diese Anlage ist offensichtlich mit viel Material aus deutscher Herstellung bestückt. Man kann hier sogar einen "BIERGARTEN" erkennen.
Patrick Sesseler
Eine weitere kleine Modellbahn befindet sich im Balkansky-Einkaufszentrum in Kupchino, St. Petersburg, 17.2.18
Auch nach 50 Jahren ist der Faller-Bahnsteig noch international erfolgreich :-)
Patrick Sesseler
Blick aus der Vogelperspektive auf die kleine Modellbahn im Balkansky-Einkaufszentrum in Kupchino, St. Petersburg, 17.2.18
Patrick Sesseler
298.102 und 298.106 fahren am vierten Adventsonntag 2018 im Vorspannbetrieb bei der Haltestelle Neuzeug ein (23.12.18)
A. Auinger
298.102 und 298.106 am 23.12.18 im Vorspannbetrieb kurz vor der Haltestelle Aschach
A. Auinger
298.102 und 298.106 verlassen Aschach und fahren Richtung Sommerhubermühle (23.12.18)
A. Auinger
Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka westwärts, der Inlandsee entlang. Steuerwagen Typ KUHA 320 eines Zuges Serie 321 kurz vor Shioya. 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann
Serie 321, 4-türige Wagen für den S-Bahnverkehr im Kansai-Gebiet mit Halt an allen Stationen. Gleichstrom. Die Serie 321 ist Nachfolgerin der Serie 207 und hat ebenfalls Längssitze der Wagenwand entlang. Auch ist sie ausgerüstet für den U-Bahnverkehr über die JR-U-Bahnstrecke durch Ôsaka(JR Tôzai-Linie). Es gibt 39 7-Wagenzüge, gebaut 2005/6. Im Bild fährt Zug 321-28 in Suma an der Inlandsee ein. 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann
S-Bahnzüge Serie 225 für die Region Kansai (das Gebiet um Kyôto – Ôsaka – Kôbe); Gleichstrom 1500 V. Diese Züge haben nur 3 Seitentüren (Züge für Halt an allen Stationen haben 4) und bequeme Hintereinander-Sitze mit in Fahrtrichtung umklappbaren Rückenlehnen (Züge für Halt an allen Stationen haben Längssitze). Die Serie 225 ist die Nachfolgerin derSerie 223; seit 2010 wurden 372 Wagen gebaut (eingereiht als 51 4-Wagenzüge, 16 6-Wagenzüge und 9 8-Wagenzüge). Im Bild ist Zug 225-5004 von 2010; er verbindet gerade die Ôsaka-Ringbahn mit dem Internationalen Flughafen Kansai. Kyôbashi(in der Stadt Ôsaka), 28.März 2017 ÔSAKA RINGBAHN / HANWA LINIE / KANSAI FLUGHAFENLINIE
Peter Ackermann
Zwergflügelsignal am 22.12.18 in Hanau Hbf auf HP0
Daniel Oster
Zwergflügelsignal am 22.12.18 in Hanau Hbf auf HP2
Daniel Oster
Weichenlaternen am 22.12.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
DB Regio 445 052 erreicht als RE55 Hanau Hbf am 22.12.18
Daniel Oster
DB Regio 445 051 als RE55 in Hanau Hbf am 22.12.18
Daniel Oster
VIAS Bombardier Itino VT118 erreicht am 22.12.18 Hanau Hbf als RB68
Daniel Oster
Ein gedeckter Güterwagen auf Rollböcken im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer
Im Jahr 1957 wurde bei Krupp die Diesellokomotive V10 "Zukunft" hergestellt. (Bahnhof Hüinghausen, November 2018)
Christian Bremer
Die bei Krupp hergestellte V10 "Zukunft", gesehen im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer
Die 146 111-0 fährt mit einem RE in Richtung Basel. Aufgenommen am 27. Juli 2018 in Offenburg. Die Lok bewirbt das Baden-Württemberg-Ticket.
Benjamin Ludwig
Nun hat der Vectron auch die Eidgenossen erreicht. bls-Cargo mit Re 475 412-3. Abgelichtet am 27. Juli 2018 in Offenburg.
Benjamin Ludwig
Der "ALPÄZÄHMER" Re 482 018-9 ist am 25. Juli 2018 mit einem Güterzug unterwegs in Offenbug gen Süden.
Benjamin Ludwig
Der "ALPÄZÄHMER" Re 482 022-1 ist am 27. Juli 2018 in Offenburg unterwegs. Im Hintergrund ein abgestellter Gast aus Frankreich: Prima 37 028-4.
Benjamin Ludwig
Sehr geehrte Damn und Herrn, hier sehen sie den Wettkampf zwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiischen dem mittlerweile in die Jahre gekommenen ICE 1 uuuuuund dem etwas neueren Dieseltriebwagen der SWEG/OSB "509". Es folgt gleich der Zieleinlauf im Bahnhof Offenburg. Wer wird das Rennen machen? Die Spannung steigt! Diesel hat die Nase einen Müh weiter vorn. Doch wird der Stromer noch einmal kontern können...?? ;-) ...
Der Fotograf dieses Bildes weiß, wie das Rennen am 27. Juli 2018 ausgegangen ist.
Benjamin Ludwig
Ein BABe 503 (019) ist am 27. Juli 2018 in Offenburg gen Basel unterwegs.
Benjamin Ludwig
Mit einem Containerzug nach Rotterdam war am 13.04.2017 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-288 (189 288-4) "SBB Cargo International" südlich von Heitersheim im Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau) unterwegs.
Tobias Schmidt
Mit einem gemischten Güterzug (Chiasso Smistamento - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 13.04.2017 die 185 113-8 südlich von Heitersheim über die KBS 703 in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt
BRLL/XRAIL 185 593-1 am Nachmittag des 13.04.2017 mit einem bunten KLV nach Belgien, den sie bis Aachen West bringen wird, südlich von Heitersheim und fuhr in Richtung Norden.
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 13.04.2017 fuhr 185 260-7 mit einem KLV südlich von Heitersheim über die KBS 703 gen Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am Mittag des 16.04.2017 stand Re 486 506 zusammen mit der Re 485 006-1 zusammen abgestellt auf einem Abstellgleis im Badischen bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt
Am 16.04.2017 stand Rpool/BLSC 187 003-9 "Hans-Werner" zusammen mit Re 485 006-1 und Re 486 506 abgestellt auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt
1144 117 ist am 20.12.2018 soeben mit EC158 in Wien Hbf. angekommen.
Herbert Pfoser
Die Dampflokomotive Л-5248 fährt mit Nahverkehrszug Bologoje - Ostaschkow kurz vor Ostaschkow am 8. Dezember 2018.
Dmitry Mamin
115 114 wartet in Pasing mit einem PbZ vor einem Halt zeigenden Signal
Felix Bohnacker
… und weiterhin viel Spaß an unserem Hobby
Florian B
193 308 DB fährt mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 21.12.2018.
Stefan Hochstetter
Taurus 1116 085 von ÖBB rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 21.12.2018.
Stefan Hochstetter
186 215 von Railtraxx kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Jaguar-Autozug aus Graz-Vbf(A) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 22.12.2018.
Stefan Hochstetter
186 215 von Railtraxx kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem Jaguar-Autozug aus Graz-Vbf(A) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 22.12.2018.
Stefan Hochstetter
186 328-1 DB-Schenker kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt als Lokzug aus Aachen-West(D) nach Neuss(Gbf)(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herogenrath,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Bei Sonne und Regenweolken am Nachmittag vom 22.12.2018.
Stefan Hochstetter
Müllladestation Willmering(Oberpfalz/Ostbayern). Spezialtransportwaggons zum Weitertransport in die Müllverbrennungsanlage Schwandorf. Trotz der geringen Entfernung von nur 48km wird der Müll mit der Bahn und nicht mit Lkw transportiert (es geht wenn mann will!!).
Jürgen Kreyßel