Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:
1. April 2020 (92 Bilder)
RBS Mandarinli Be 4/12 52 als S10 Bern RBS - Wohlen am 1. April 2020 auf der Halenbrücke.
Julian Ryf
RBS Mandarinli Be 4/12 54 als S10 Bern RBS - Wohlen am 1. April 2020 zwischen Halenbrücke und Aumatt.
Julian Ryf
Am 05.09.2014 rangiert 218 428 mit einer Schwestermaschine in Lindau Hbf und wird wenige Momente später an den EC nach Zürich-München ankuppeln, welcher von einer Re 421 hergebracht wurde.
Fluffy
1116 160 mit IC Stuttgart-Zürich am 11.11.2018 hinter Eutingen im Gäu.
Fluffy
IC Stuttgart-Singen gäubahntypisch in dieser Richtung steuerwagengeführt am 11.11.2018 bei Eutingen im Gäu.
Fluffy
Doppeltraktion 442 als RE Stuttgart-Freudenstadt/Rottweil am 29.11.2018 bei Stuttgart-Heslach.
Fluffy
146 551 mit IC Singen-Stuttgart am 29.11.2018 bei Stuttgart-Heslach.
Fluffy
Druckgaskesselwagen der tschechischen Firma UNIPETROL DOPRAVA, a.s mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-UNIDO 7914 188-9 Zagkks 361.0 Befüllung: UN-Nr.: 268/1005 = Ammoniak, wasserfrei in einem Ganzzug am 28.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit der ELL Vectron "193 735" [Nummer: 91 80 6193 735-8 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Poznan (Polen) am 28.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit "193 381" [NVR-Nummer: 91 80 6193 381-1 D-DB] und PKW-Transportzug am 10.03.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "193 369" [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] + "193 387" [NVR-Nummer: 91 80 6193 387-8 D-DB] mit einem langen gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit "193 315" [NVR-Nummer: 91 80 6193 315-9 D-DB] und Taschenwagenzug am 31.03.20 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit einem Lokzug mit "187 147" [NVR-Nummer: 91 80 6187 147-4 D-DB] mit "185 191-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 191-4 D-DB] am Haken am 11.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Re 620 027-3 "LUTERBACH-ATTISHOLZ".
Am 30. März 2020 fuhr sie mir auf der Fahrt von Sumiswald nach Langenthal bei Bettenhausen ins Bild.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 027-3 "LUTERBACH-ATTISHOLZ".
Am 30. März 2020 konnte sie mit dem Drahtzug bei Bollodingen auf der Fahrt von Langenthal nach Sumiswald beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 079-4 "CADENAZZO".
Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden.
Re 10/10 mit der Re 620 079-4 bei Bettenhausen am 30. März 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 082-8 "PFÄFFIKON".
Da nun alle neuen Vectron abgeliefert worden sind, sind die Re 10/10 im Dienste von SBB CARGO INTERNATIONAL seltener geworden.
Re 10/10 mit der Re 620 082-8 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee am 30. März 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 008-3 "WETZIKON".
Da bei der Wetzikon die letzte Revision schon mehrere Jahre zurück liegt, sind die Spuren der harten Arbeit erkennbar.
Am 30. März 2020 konnte sie bei Roggwil auf der Fahrt in Richtung Süden fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 035-6 "MUTTENZ".
Zum gegenwärtigen Zeitpunkt die neueste refit der Re 620 Flotte.
Am 30. März 2020 wurde die "nigelnagelneue" und noch sehr saubere Lok erstmals auf der alten Stammstrecke bei Bettenhausen vor einem Kesselwagenzug ab Ostermundigen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Tagelang hab ich mir den Kopf zerbrochen wie ich diese fordernden Tage ohne meine Knipse überstehen soll ,...
Gottseidank führt mich mein Dienst beim zustellen wichtiger Dinge immer wider an Bahnhöfen vorbei.
Ein kleiner Blick durch´s Fenster verspricht einen Netten Ausblick auf eine kleine Abwechslung im Bahnalltag .
Im Bahnhof Wettmanstätten wartet X627.801 auf Arbeit .
31.03.2020
Karl Heinz Ferk
Nein ,... Ich habe die Windschutzscheibe nicht geputzt weil es dieser Tage immer wieder etwas Regnet oder gar leicht Schneit ,....
X627.801 im Bahnhof Wettmanstätten 31.03.2020
Karl Heinz Ferk
Schutzwagen zu Gleisbaukran KRC1200, _99 81A-SWIE)9377 004-2;
wartet am Bhf Ried auf den nächsten Einsatz; 191021
JohannJ
2016 xxx-x mit Leerkesselwagenzug 47850,auf der Hausruckbahn im Bereich Oberbrunn; 191114
JohannJ
Viele offene Türen und wenige Reisende -
S-Bahnverkehr in der HVZ in Zeiten der Coronakrise. S-Bahnstation Rommelshausen.
01.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im morgendlichen Gegenlicht des 1. Aprils -
... die Remsbahn von der S-Bahnstation Rommelshausen aus gesehen. Hinten nähert sich ein IC2-Zug.
01.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bei mir hinter dem Haus -
... fährt die S-Bahn. Ich wohne in dem linken Haus, oben links neben dem gläsernen Aufzugsturm am Laubengang befindet sich die Haustüre in unsere Wohnung.
Remsbahn, bei Kernen-Rommelshausen.
01.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Frühlingsgrün und S-Bahn im Gegenlicht -
Ein Zug auf der Linie S2 in Richtung Stuttgart auf der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen.
01.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Re 4/4 II 11127 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.03.2020.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 411-5 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.03.2020.
Markus Wagner
Re 460 001-1 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Re 460 106-8 durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2020.
Markus Wagner
ICN 500 029 "Eduard Spelterini" durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2020.
Markus Wagner
Re 420 273-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 31)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Gelb, soweit das Auge reicht:
Mit der Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) am 2.12.2019 gegen 4:00 Uhr beginnt der Umbau auf den letzten drei Gleisen (Gleise 1–3, ehem. 1a, 1 und 2), die, außer Gleis 3, bisher noch aus Kapazitätsgründen von Zügen angefahren wurden. Bis zum Februar 2021 sollen die Arbeiten am Hauptbahnhof dann abgeschlossen sein.
Am Tag der feierlichen Eröffnung haben sich dafür schon einige Baufahrzeuge im südlichen Gleisvorfeld positioniert, so u.a. ein Motorturmwagen (MTW | NVR-Nummer nicht bekannt) der Rail Power Systems GmbH (RPS).
Im Vordergrund sind im Übrigen gelbe Profile für Rettungsfahrzeuge verlegt worden, damit diese, kommend von der Ernst-Kamieth-Straße, während eines Einsatzes zur freien Fläche zwischen Ost- und Westseite gelangen können.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7.
[1.12.2019 | 16:02 Uhr]
Clemens Kral
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 32)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Zwischen den Gleisen 6 und 7 ist südlich des Bahnsteigs ein neues kurzes Stumpfgleis entstanden. Es hört auf den Namen Gleis 150.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7.
[1.12.2019 | 16:03 Uhr]
Clemens Kral
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 33)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nach der ausführlichen Erkundung des Bahnsteigs 6/7 wird es Zeit, wieder die Treppe nach unten zur Personenunterführung zu nehmen.
Dabei geht noch einmal ein kurzer Blick auf die bemalten Seitenwände mit Szenen aus dem Reise-Alltag oder typischen Besonderheiten der Stadt Halle (Saale).
[1.12.2019 | 16:31 Uhr]
Clemens Kral
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 34)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Alle technischen Einrichtungen scheinen zu funktionieren, doch wie so oft, machen einem dann die Aufzüge einen Strich durch die Rechnung.
Nehmen wir zum Bahnsteig 4/5 also den Treppenaufgang, der mit seinen bunten Seitenwänden ohnehin interessanter wirkt...
[1.12.2019 | 16:08 Uhr]
Clemens Kral
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 35)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Weil der Aufzug zum Bahnsteig 4/5 nicht funktioniert, nehmen wir die Treppe nach oben.
Auch dieser Aufgang wurde mit bunten Motiven versehen, die Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale) zeigen.
[1.12.2019 | 15:16 Uhr]
Clemens Kral
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 36)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Wie auf der Ostseite noch nachträglich erfolgt, wurden die recht tristen und grauen Seitenwände der Treppenaufgänge der Westseite künstlerisch gestaltet. Sie zeigen entweder Szenen aus dem Reise-Alltag oder typische Besonderheiten der Stadt Halle (Saale).
Hier eines der beiden Bilder bei Bahnsteig 4/5 mit der Textzeile "... and I think to myself what a wonderful world...", wahrscheinlich in Anlehnung an das Lied von Louis Armstrong.
[1.12.2019 | 16:09 Uhr]
Clemens Kral
14. Mai 1992. Dresden, Endpunkt Kleinzschachwitz, Tatra-Straßenbahnzüge. Links steht 222 449 mit TURA-Werbung (war mal eine Fotochemische Firma in Wernigerode, das Markenzeichen nutzte Agfa-Gevaert einige Zeit). Der Fahrer der Linie 9 mit Tw 455 freut sich auf die kurze Pause. Ein weiterer Zug folgt, da hat er eine/n Gesprächspartner/in
Jürgen Krause
14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift, Tatra-Straßenbahnzüge der Linien 1 und 2 mit Tw 222 464 und 222 116.
Jürgen Krause
25. August 1984, Dresden, am Hauptbahnhof. Blick in Richtung Prager Straße. Aus der Leningrader Straße kommen zwei Tatra-Züge, vorn Linie 11 mit Tw 222 475. PKW-Oldtimer, ein Ikarus-Bus und eine mutige Radfahrerin warten auf das Grün der Ampel. Der Klotz ist das Hotel NEWA, im Hintergrund links die Kreuzkirche am Altmarkt. Vom gleichen Standort hat man heute einen völlig anderen (verbauten) Blick.
Jürgen Krause
28. April 1985. Am verträumten Endpunkt Johannstadt steht ein Zug der Linie 26 nach Zschertnitz. Tw 222 479 wird in Kürze die Türen schließen und seine Fahrt beginnen. Hoffentlich klemmt er den Wartburg 353 nicht ein.
Jürgen Krause
20. Februar 1985, Dresden-Laubegast, Leubener Straße. Hier begann die durch eine Signalanlage gesicherte eingleisige Strecke durch eine gärtnerisch geprägte Landschaft nach Leuben. Wegen der Bauarbeiten auf der Wehlener Straße pendelt ein spezielles Tandem von zwei Heck an Heck gekuppelten Einrichtungstriebwagen zwischen den beiden östlichen Vororten.
Jürgen Krause
14. Mai 1992. Dresden, Haltestelle Wintergartenstraße am Krankenhaus St.Joseph-Stift. Ein Tatra-Dreierzug der Linie 10 mit Tw 222 713 fährt stadtwärts in das Neubaugebiet Gorbitz
Jürgen Krause
EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
Leonardus Schrijvers
EP09-037 lauft am 18 September 2018 um in Katowice Glowny und feiert das 100.Jahresjubiläum der Polnische Republik.
Leonardus Schrijvers
Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Gerold Hörnig
Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den "Austria Express" Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Gerold Hörnig
So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Außer den beiden Abteilwagen im damals modernen ozeanblau/beige führt der Zug auch drei "Silberlinge", vermutlich der damals neuesten Bauart mit Scheibenbremsen, für 140 km/h. Der sechste Waggon hat TEE-Anstrich, der Typ ist auf dem Foto nicht erkennbar. Vielleicht wurde ein Schadwaggon nach München überführt.
Gerold Hörnig
Im Jahr 2010 konnte ich noch einmal die traditionelle FS - Ferrovie dello Stato Italiano - genießen. Am 8. September 2010 führt die E656 516 den IC 621 Bolzano - Verona - Lecce. Der Zug besteht noch überwiegend aus Waggons des Typs UIC-X, gebaut nach deutschem Vorbild.
Elok wie die E656 mit drei zweiachsigen Drehgestellen, angetrieben durch gesamt 12 Fahrmotore, gesteuert über Widerstände und Feldschwächung, mit einem in der Mitte geteilten Lokkasten, bestimmten über Jahrzehnte die elektrische Traktion in Italien.
Gerold Hörnig
another image of my mini-club, main avenue with self-built Mediterranean pines
claudio zampetti
21 sept 1986, 740.135 740 goes from the locomotive depot to the Roma Trastevere station for a special steam train.
claudio zampetti
19 aug 1986, electro train ETR 252 sits at Roma termini station. Build in 3 units on 1952-1959 this luxury train is same of the ETR 300 Settebello, but it have only four coaches, the speed is 200 kmh. This train is named ARLECCHINO ( the italian carnival mask ). Now this beautiful train is on special service again.
claudio zampetti
Vectron 193 299 von ELL ist am 14. November 2019 mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs Richtung München unterwegs. Aufnahmeort ist nördlich von Kufstein, am Inn.
Gerold Hörnig
1440 364 als S 9710 (Villingen(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Unadingen 25.3.20
Andreas Hackenjos
1440 363 als S 9712 (Villingen(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) in Rötenbach 25.3.20
Andreas Hackenjos
186 287-9 mit dem DGS 95397 (Karlsruhe Hbf-Radolfzell) bei Stockburg 27.3.20
Andreas Hackenjos
185 278-8 mit dem GC 60244 (Hausach-Rammelswiesen) bei Stockburg 27.3.20
Andreas Hackenjos
146 239-9 "Vogtsbauernhof" mit dem RE 4719 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei Stockburg 27.3.20
Andreas Hackenjos
628 434 als RB 27469 Traunstein - Waging am 26.06.2018 zwischen Unteraschau und Otting
Frederik Reuter
628 434 als RB 27472 von Waging zurück nach Traunstein erreicht in Kürze den Bedarfshaltepunkt Unteraschau. 26.06.2018
Frederik Reuter
628 627 als RB 27452 Traunstein - Traunreut, am 28.06.2018 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hörpolding
Frederik Reuter
628 627 als RB Traunstein - Traunreut am 27.06.2018 kurz vor Hörpolding
Frederik Reuter
Als Lz fährt die 140 003-5 von EBM Cargo am 01.04.2020 durch Düsseldorf-Eller. Gruß zurück an den freundlichen Lokführer!
Horst Lüdicke
Mit dem "WETRON/Jan de Rijk"-Containerzug (Melzo Scalo - Wanne Eikel) fuhr am Mittag des 19.05.2019 die Maquarie/XRAIL/TXL 186 901 bei Hügelheim über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am Mittag des 19.05.2019 fuhr 193 360 "I am European." mit dem "DSV"-KLV 40014 (Gallarate - Taulov), welche den Zug von Basel SBB RB bis Maschen bespannte, bei Hügelheim über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Rcihtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Mit dem "nelevat"-Containerzug aus Rotterdam fuhr am Mittag des 19.05.2019 die 193 345 bei Hügelheim im Markgräflerland über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt
Am Mittag des 19.05.2019 fuhr 185 114-6 mit einem vollen "Redbull"-Zug (Buchs - Bremerhaven) an der Ortschaft Hügelheim über die KBS 703 vorbei in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am 19.05.2019 bespannte MRCE/SBBCI ES 64 F4-289 (189 289-2) einen "P&O"-Containerzug nach Rotterdam, als sie am Mittag bei Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt
Am Mittag des 19.05.2019 fuhr AKIEM/LINEAS 186 385-1 (ex. 186 371-1) mit einem Containerzug aus Italien, welche den Zug seit Basel SBB RB bespannte, bei Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau). Im Jahr 2018 wurde die 186 385-1 als 186 371-1 und der Länderkonfiguration (D/A/CH/I/B/NL) von Bombadier abgeliefert und wurde für Messeinsätze in Deutschland und Österreich eingesetzt. Nach den Messeinsätzen wurde sie dann gegen Ende 2018 auf das Länderpaket (D/A/B/NL) bei Bombadier umgebaut und in 186 385-1 umgezeichnet und ist seit dem bei LINEAS im Einsatz.
Tobias Schmidt
648 956 als RB 21672 Lübeck Hbf - Kiel Hbf, bei der Ortschaft Lisch in der Holsteinischen Schweiz am 12.07.18
Frederik Reuter
RBH-145 019-6 und eine Schwesterlok befördern am 01.04.2020 einen Zug durch Düsseldorf-Eller in Richtung Süden
Horst Lüdicke
648 341 hat als RB 21674 Lübeck Hbf - Kiel Hbf, den Bahnhof Eutin verlassen und strebt seinem nächsten Halt in Bad Malente-Gremsmühlen an. 12.07.18
Frederik Reuter
Die DB-187 148 durchfährt am 01.04.2020 Düsseldorf-Eller
Horst Lüdicke
Mit einem MRCE-Vectron im Schlepp ist die FRET-27020 am 01.04.2020 in Düsseldorf-Eller in Richtung Norden unterwegs
Horst Lüdicke
Leicht surreal - der 422 038-8 im Spiegel des Bahnhofs Düsseldorf-Eller (01.04.2020)
Horst Lüdicke
BR 187 002 Railpool/WRS mit Kesselwagenzug am 01.04.2020 bei Buttikon SZ.
Alain Mühlegg
Die 1144 120 "Rupert" unterstützt die 1116 076 mit der ROLA43251 bei der Fahrt am 1.4.2017 über die Tauernstrecke hier kurz vor Angertal.
Max Kiegerl
Ein perfekter Nachschuss der nur durch das Deckungsvorsignal vom Abzweig Bad Hofgastein 1 verraten wird.
1144 032 am 1.4.2017 als Nachschiebe beim KGAG41834 beim Überfahren des Hundsdorfer Viaduktes.
Max Kiegerl
Die 1116 057 müht sich mit dem KGAG42511 am 1.4.2017 kurz vor Angertal die Tauernnordrampe hinauf.
Unterstützung am Zugschluss hatte sie durch 1144 254.
Max Kiegerl