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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

27. August 2021 (105 Bilder)

Lokomotive 159 225-2 in Lintorf, überstellt am 26.08.2021 die letzte ICE-TD Garnitur nach Opladen.
Lokomotive 159 225-2 in Lintorf, überstellt am 26.08.2021 die letzte ICE-TD Garnitur nach Opladen.
Heinz Hülsmann

Ein mir unbekannter SKL verlässt den Grazer Hauptbahnhof richtung Süden. 
14.08.2021
Ein mir unbekannter SKL verlässt den Grazer Hauptbahnhof richtung Süden. 14.08.2021
Karl Heinz Ferk

MRCE 189 997 am 25.04.2021 auf der linken Rheinseite nahe Königsbach
MRCE 189 997 am 25.04.2021 auf der linken Rheinseite nahe Königsbach
Joachim Görg

Raildox 185 419 auf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021
Raildox 185 419 auf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021
Joachim Görg

Vectron der DB 193 341 am 25.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinseite.
Vectron der DB 193 341 am 25.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg



193 998 von Railpool uf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021.
193 998 von Railpool uf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021.
Joachim Görg

Rail Force One 189 203 auf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021.
Rail Force One 189 203 auf der linken Rheinseite unterhalb von Stolzenfels am 25.08.2021.
Joachim Görg

Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2069, Bj. 1986) Limmatquai am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2069, Bj. 1986) Limmatquai am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2077, Bj. 1986) Quaibrücke / Utoquai / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2077, Bj. 1986) Quaibrücke / Utoquai / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2100, Bj. 1991) / Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2076, Bj. 1986) Bellevueplatz (Hst. Bellevue) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2100, Bj. 1991) / Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2076, Bj. 1986) Bellevueplatz (Hst. Bellevue) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1619, Bj. 1966) Theaterstrasse / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1619, Bj. 1966) Theaterstrasse / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2075, Bj. 1986) / Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2021, Bj. 1977) Theaterstrasse / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Mit Ausnahme der Trolleybuslinie 31 hatten alle Buslinien Linienführungen außerhalb des Stadtzentrums; die Vorstadt-/Überlandbuslinie 912 endete deshalb am Bellevueplatz, wo die Fahrgäste in die leistungsfähigen und umweltfreundlichen Tramlinien (2, 4, 5, 8, 9, 11, 15) umsteigen konnten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2075, Bj. 1986) / Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2021, Bj. 1977) Theaterstrasse / Bellevueplatz am 26. Juli 1993. - Mit Ausnahme der Trolleybuslinie 31 hatten alle Buslinien Linienführungen außerhalb des Stadtzentrums; die Vorstadt-/Überlandbuslinie 912 endete deshalb am Bellevueplatz, wo die Fahrgäste in die leistungsfähigen und umweltfreundlichen Tramlinien (2, 4, 5, 8, 9, 11, 15) umsteigen konnten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Rämistrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Rämistrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

TX Logistik GmbH, Bad Honnef [D] mit der ganz neuen noch weißen Alpha Trains Vectron  193 596  (NVR:  91 80 6193 596-4 D-ATLU ) und Taschenwagenzug am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
TX Logistik GmbH, Bad Honnef [D] mit der ganz neuen noch weißen Alpha Trains Vectron "193 596" (NVR: "91 80 6193 596-4 D-ATLU") und Taschenwagenzug am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185-CL 004  [NVR-Nummer: 91 80 6185 504-8 D-ATLU] mit Containerzug auf dem Weg zum Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185-CL 004" [NVR-Nummer: 91 80 6185 504-8 D-ATLU] mit Containerzug auf dem Weg zum Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit einer der neuen polnischen Vectron  5370 038-9/193 568  [NVR-Nummer: 91 51 5370 038-9 PL-ID] und Containertragwagen am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit einer der neuen polnischen Vectron "5370 038-9/193 568" [NVR-Nummer: 91 51 5370 038-9 PL-ID] und Containertragwagen am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit  193 464  [Name: Arth-Goldau][NVR-Nummer: 91 80 6193 464-5 D-SIEAG] und Containerzug auf dem Weg zum Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit "193 464" [Name: Arth-Goldau][NVR-Nummer: 91 80 6193 464-5 D-SIEAG] und Containerzug auf dem Weg zum Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Railpool  187 349-6  [NVR-Nummer: 91 80 6187 349-6 D-Rpool], aktueller Mieter? verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Railpool "187 349-6" [NVR-Nummer: 91 80 6187 349-6 D-Rpool], aktueller Mieter? verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig [D] mit  187 508-7  [NVR-Nummer: 91 80 6187 508-7 D-AKIEM] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig [D] mit "187 508-7" [NVR-Nummer: 91 80 6187 508-7 D-AKIEM] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

482 024 mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 bei Kaub.
482 024 mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 bei Kaub.
Rolf Eisenkolb

429 615 am 22. Juli 2021 bei Oberwesel am Rhein.
429 615 am 22. Juli 2021 bei Oberwesel am Rhein.
Rolf Eisenkolb

E40 128 mit einem Sonderzug am 22. Juli 2021 bei Oberwesel am Rhein.
E40 128 mit einem Sonderzug am 22. Juli 2021 bei Oberwesel am Rhein.
Rolf Eisenkolb

187 083 (DB) mit einem Mischer nach Nürnberg Rbf am 21.07.2021 in Steinbach am Wald.
187 083 (DB) mit einem Mischer nach Nürnberg Rbf am 21.07.2021 in Steinbach am Wald.
Orlabahner

Das Bahnhofsgebäude in Flieden am 25.08.2021. Augenscheinlich wird ein Raum noch als Fahrkartenagentur genutzt.
Das Bahnhofsgebäude in Flieden am 25.08.2021. Augenscheinlich wird ein Raum noch als Fahrkartenagentur genutzt.
Frank Thomas

DB 185 369-6 mit dem  DHL-Päckchenexpress  KT 50091 Großbeeren Ubf nach Mannheim Hgbf, am 25.08.2021 in Flieden.
DB 185 369-6 mit dem "DHL-Päckchenexpress" KT 50091 Großbeeren Ubf nach Mannheim Hgbf, am 25.08.2021 in Flieden.
Frank Thomas

DB 411 xxx als ICE 1559 von Frankfurt (M) Flughafen Fernbf nach Dresden Hbf, am 25.08.2021 in Wirtheim.
DB 411 xxx als ICE 1559 von Frankfurt (M) Flughafen Fernbf nach Dresden Hbf, am 25.08.2021 in Wirtheim.
Frank Thomas

Die Reste der früheren Gleisanlagen in Heigenbrücken, am 25.08.2021.
Die Reste der früheren Gleisanlagen in Heigenbrücken, am 25.08.2021.
Frank Thomas

Ein ehemaliges Anschlussgleis am 25.08.2021 in Heigenbrücken. Dies ist auch das letzte Gleis was im ehem. Bf Heigenbrücken noch zu finden ist.
Ein ehemaliges Anschlussgleis am 25.08.2021 in Heigenbrücken. Dies ist auch das letzte Gleis was im ehem. Bf Heigenbrücken noch zu finden ist.
Frank Thomas

Das ausgediente Bahnhofsgebäude in Heigenbrücken, am 25.08.2021.
Das ausgediente Bahnhofsgebäude in Heigenbrücken, am 25.08.2021.
Frank Thomas

ÖBB 1016 014-1 vor dem EC 563 von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Einige Zeit später erhielt sie die heutige CAT Lackierung. Aufgenommen am 03.10.2009
ÖBB 1016 014-1 vor dem EC 563 von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Einige Zeit später erhielt sie die heutige CAT Lackierung. Aufgenommen am 03.10.2009
Christoph Plank

ÖBB 1116 209-1 am Zugschluss des doppelten RailJet 362 von Salzburg Hbf. Hier kurz nach der Ankunft im Zugendbahnhof Zürich HB am 22.07.2010
ÖBB 1116 209-1 am Zugschluss des doppelten RailJet 362 von Salzburg Hbf. Hier kurz nach der Ankunft im Zugendbahnhof Zürich HB am 22.07.2010
Christoph Plank

Zugzielanzeige des IC 188 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen in Zürich HB am 22.07.2010
Zugzielanzeige des IC 188 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen in Zürich HB am 22.07.2010
Christoph Plank

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

585 1200x900 Px, 27.08.2021

Zugzielanzeige des IC 184 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Zugzielanzeige des IC 184 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Christoph Plank

Eine eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S der Deutschen Gleisbau Union Anfang Mai 2021 bei der Durchfahrt in Lintorf.
Eine eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S der Deutschen Gleisbau Union Anfang Mai 2021 bei der Durchfahrt in Lintorf.
Christian Bremer

Die Railpool-Elektrolokomotive 186 104 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Die Railpool-Elektrolokomotive 186 104 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer

Dieser offene Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Falrrs (81 80 6861 635-3) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Dieser offene Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Falrrs (81 80 6861 635-3) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Anfang Mai 2021 war dieser gedeckte Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Talns (82 80 0665 441-6) in Lintorf zu sehen.
Anfang Mai 2021 war dieser gedeckte Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Talns (82 80 0665 441-6) in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Nachschuss auf einen Zug mit Tadns-Trichtermittenentladewagen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Nachschuss auf einen Zug mit Tadns-Trichtermittenentladewagen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer

Diesen Sgnss-Containerwagen (37 80 4566 345-7) konnte ich Anfang Mai 2021 in Lintorf ablichten.
Diesen Sgnss-Containerwagen (37 80 4566 345-7) konnte ich Anfang Mai 2021 in Lintorf ablichten.
Christian Bremer

SŽ 363-001 zieht Kesselzug durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /26.8.2021
SŽ 363-001 zieht Kesselzug durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /26.8.2021
Franci Vuk

146 279-5 mit RE 4309(Hamburg-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.27.08.2021
146 279-5 mit RE 4309(Hamburg-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.27.08.2021
Stefan Pavel

Der 4-teilige 4746 304 als RE9 von Rostock Hbf nach Lietzow(Rügen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.27.08.2021
Der 4-teilige 4746 304 als RE9 von Rostock Hbf nach Lietzow(Rügen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.27.08.2021
Stefan Pavel

Am Nachmittag des 27.08.2021 stand 642 578 ohne Ziel im Rostocker Hbf.
Am Nachmittag des 27.08.2021 stand 642 578 ohne Ziel im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Tw.305 und ein Bus der Linie 152 in der ul. Basztowa an der Haltestelle Stary Kleparz. Hinter dem Tw. 305 verbirgt sich der ex. Düsseldorfer Tw. 3042 aus dem Jahr 1974, der 2010 nach Krakau kam wo er umfassend modernisiert wurde. (16.08.2021)
Tw.305 und ein Bus der Linie 152 in der ul. Basztowa an der Haltestelle Stary Kleparz. Hinter dem Tw. 305 verbirgt sich der ex. Düsseldorfer Tw. 3042 aus dem Jahr 1974, der 2010 nach Krakau kam wo er umfassend modernisiert wurde. (16.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.827 als Linie 3 am Plac Bohaterow Ghetta. (18.08.2021)
Tw.827 als Linie 3 am Plac Bohaterow Ghetta. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.144 + 544 (ex. Wien E1 4711 + c3 1218) in der ul. Dietla an der Haltestelle Starowislna. (18.08.2021)
Tw.144 + 544 (ex. Wien E1 4711 + c3 1218) in der ul. Dietla an der Haltestelle Starowislna. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.135 + 535, (ex. Wien E1 4699 + c3 1276) als Linie 22 in der ul. Grezgorzecka. (18.08.2021)
Tw.135 + 535, (ex. Wien E1 4699 + c3 1276) als Linie 22 in der ul. Grezgorzecka. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.452 (ex. Nürnberg Tw.367) verläßt als Linie 5 die Endstelle Wzgorza Krzeslawickie. (18.08.2021)
Tw.452 (ex. Nürnberg Tw.367) verläßt als Linie 5 die Endstelle Wzgorza Krzeslawickie. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.120 + 520, (ex. Wien E1 4635 + c3 1271) als Linie 10 in der  ul. Igolomska kurz vor der Haltestelle Brama Nr.4. (18.08.2021)
Tw.120 + 520, (ex. Wien E1 4635 + c3 1271) als Linie 10 in der ul. Igolomska kurz vor der Haltestelle Brama Nr.4. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Ein Doppel  Mopsgesicht geführt vom 440 802 verlässt am Mittag des 24.8.2021 Thüngersheim in Richtung Veitshöchheim.
Ein Doppel Mopsgesicht geführt vom 440 802 verlässt am Mittag des 24.8.2021 Thüngersheim in Richtung Veitshöchheim.
Andreas Strobel

ICE 4 0812 024-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
ICE 4 0812 024-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 012-3 und 475 405-7 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 012-3 und 475 405-7 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Lok 187 002-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Lok 187 002-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 462-9 und 193 478-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 462-9 und 193 478-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

RABe 523 035, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
RABe 523 035, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner

Re 460 065-4 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2021.
Re 460 065-4 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2021.
Markus Wagner

Abfahrt des D-417 von Amsterdam CS nach München Hbf ab Bahnhof Arnhem am 30.08.1982, zur weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Lok DB 215.030-8. Scan (Bild 92873, Kodacolor400).
Abfahrt des D-417 von Amsterdam CS nach München Hbf ab Bahnhof Arnhem am 30.08.1982, zur weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Lok DB 215.030-8. Scan (Bild 92873, Kodacolor400).
Rob Freriks

NMBS 1504 mit TEE-82  Etoile du Nord  (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400).
NMBS 1504 mit TEE-82 "Etoile du Nord" (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400).
Rob Freriks

NS 6450 mit Zug 55501 (Arnhem G - Zevenaar) bei Westervoort, 05.06.1997, 13.39u. Der Nahgüterzug aus 11 Wagen führt Hbis Wagen (Talbot Bauart) der NS; der dritte Wagen ist wahrscheinlich ein Wagen der SNCF. Scan (Bild 12749, Ilford FP4).
NS 6450 mit Zug 55501 (Arnhem G - Zevenaar) bei Westervoort, 05.06.1997, 13.39u. Der Nahgüterzug aus 11 Wagen führt Hbis Wagen (Talbot Bauart) der NS; der dritte Wagen ist wahrscheinlich ein Wagen der SNCF. Scan (Bild 12749, Ilford FP4).
Rob Freriks

Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal. Rechts wartet DB 141.246-9 mit E-7045 nach Osnabrück Hbf auf Abfahrt. Bad Bentheim, 10.07.1991, 14.06u. Scan (Bild 95681, Kodak Ektacolor Gold).
Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal. Rechts wartet DB 141.246-9 mit E-7045 nach Osnabrück Hbf auf Abfahrt. Bad Bentheim, 10.07.1991, 14.06u. Scan (Bild 95681, Kodak Ektacolor Gold).
Rob Freriks

Stellwerk  M   der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u. Das Stellwerk entfiel in 2004 und wurde abgerissen. Scan (Bild 12545, Ilford FP4).
Stellwerk "M " der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u. Das Stellwerk entfiel in 2004 und wurde abgerissen. Scan (Bild 12545, Ilford FP4).
Rob Freriks

Bahnhofsgebäude Arnhem Centraal am 30.05.2021, 12.08u, Strassenseite. Die Buchstaben  centraal  wurden erst 2021 angebracht, nachdem es bereits vor Jahren von  Arnhem  in  Arnhem Centraal  umbenannt wurde. Digi (Bild 22683).
Bahnhofsgebäude Arnhem Centraal am 30.05.2021, 12.08u, Strassenseite. Die Buchstaben "centraal" wurden erst 2021 angebracht, nachdem es bereits vor Jahren von "Arnhem" in "Arnhem Centraal" umbenannt wurde. Digi (Bild 22683).
Rob Freriks

Niederlande / Bahnhöfe / Arnhem Centraal

252 1200x803 Px, 27.08.2021

Rhätische Bahn.
4-teiliger Be 4/4 Vorortspendel abgestellt in Reichenau-Tamins am 26. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Rhätische Bahn. 4-teiliger Be 4/4 Vorortspendel abgestellt in Reichenau-Tamins am 26. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rhätische Bahn.
4-teiliger Be 4/4 Vorortspendel abgestellt in Reichenau-Tamins am 26. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Rhätische Bahn. 4-teiliger Be 4/4 Vorortspendel abgestellt in Reichenau-Tamins am 26. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218 466-1 unmittelbar nach dem Haltepunkt Bachheim Richtung Donaueschingen ca. 1986.
218 466-1 unmittelbar nach dem Haltepunkt Bachheim Richtung Donaueschingen ca. 1986.
Wilhelm Malulus

Der Bahnhof Hausen vor Wald 1986 mit Fahrscheinautomat in der Schirmhalle mit Sitzbank. Hausen vor Wald war damals bereits unbesetzter Haltepunkt.
Der Bahnhof Hausen vor Wald 1986 mit Fahrscheinautomat in der Schirmhalle mit Sitzbank. Hausen vor Wald war damals bereits unbesetzter Haltepunkt.
Wilhelm Malulus

Sichtbarer Protest gegen die Fahrplanstreichung des Haltepunkts Hausen vor Wald 1988.
Sichtbarer Protest gegen die Fahrplanstreichung des Haltepunkts Hausen vor Wald 1988.
Wilhelm Malulus

Gleisanlagen des Bahnhofs Hausen vor Wald 1987 - damals bereits unbesetzter Haltepunkt. Das Empfangsgebäude wurde 1985 verkauft.
Gleisanlagen des Bahnhofs Hausen vor Wald 1987 - damals bereits unbesetzter Haltepunkt. Das Empfangsgebäude wurde 1985 verkauft.
Wilhelm Malulus

Tunnelkino-Zug.
In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt.
Bei Wynigen.
Foto: Walter Ruetsch
Tunnelkino-Zug. In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt. Bei Wynigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Tunnelkino-Zug.
In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt.
Bei Rohrbach.
Foto: Walter Ruetsch
Tunnelkino-Zug. In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt. Bei Rohrbach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Tunnelkino-Zug.
In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt.
In Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch
Tunnelkino-Zug. In Huttwil wurde der Tunnelkino-Zug einer Rostsanierung und Neubemahlung unterzogen. Am 27. August 2021 wurde der ABe 526 290-2, ehemals SOB, samt den beiden Wagen via Langenthal-Burgdorf-Solothurn nach Gänsbrunnen überführt. Auch im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie wird die nächste öffentliche Fahrt am 4. September 2021 durchgeführt. In Huttwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen .
002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte.
Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Ur-E10  E10 001 , Modell Liliput L132520  DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Ur-E10 E10 001 , Modell Liliput L132520 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

195 1200x675 Px, 27.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen
Hier nun die E10 005 markant noch der silberne Mittelstreifen, Top Modell von Lima HL2007 , DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen Hier nun die E10 005 markant noch der silberne Mittelstreifen, Top Modell von Lima HL2007 , DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

162 1200x675 Px, 27.08.2021

120 111 mit IC Amsterdam - Berlin (+30 min) in Rheine, 16.01.14
120 111 mit IC Amsterdam - Berlin (+30 min) in Rheine, 16.01.14
Tobias Büers

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen.
Hier die E10 004 aber schon als 110 004-9, der silberne Streifen ist nun entfallen, Top Modell Lima HL 2003 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier die E10 004 aber schon als 110 004-9, der silberne Streifen ist nun entfallen, Top Modell Lima HL 2003 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

182 1200x675 Px, 27.08.2021