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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. Juni 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2023:

10. Juni 2023 (102 Bilder)

AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] als Linie 2 auf der Betriebsstrecke in der südlichen Maximilianstr. vom Depot Am Roten Tor passiert gleich den Merkurbrunnen.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] als Linie 2 auf der Betriebsstrecke in der südlichen Maximilianstr. vom Depot Am Roten Tor passiert gleich den Merkurbrunnen.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] und 516 [GT5, MAN Bj.1956 als Großraumwagen,Umbau 1968/69 zum Gelenkwagen] in der Maximilianstraße.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 522 [GT5, MAN 1964] und 516 [GT5, MAN Bj.1956 als Großraumwagen,Umbau 1968/69 zum Gelenkwagen] in der Maximilianstraße.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Tw der Linie 2 nach Kriegshaber in der Frauentorstr. mit Dom im Hintergrund.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Tw der Linie 2 nach Kriegshaber in der Frauentorstr. mit Dom im Hintergrund.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 534 [GT5, MAN 1964] auf Linie 1 am Perlachberg.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 534 [GT5, MAN 1964] auf Linie 1 am Perlachberg.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 534 [GT5, MAN 1964] auf Linie 1 fährt den Perlachberg hinab Richtung Lechhausen.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 534 [GT5, MAN 1964] auf Linie 1 fährt den Perlachberg hinab Richtung Lechhausen.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg_Das nur abwärts befahrene Gleis am Perlachberg mit 11% Gefälle__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg_Das nur abwärts befahrene Gleis am Perlachberg mit 11% Gefälle__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D]  mit der Vectron Dual  248 006 / VE 24 ,Name:  Merle  (NVR:  90 80 2248 006-9 D-SIEAG ) und einem Güterzug am 05.06.23 Durchfahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.
Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit der Vectron Dual "248 006 / VE 24",Name: "Merle" (NVR: "90 80 2248 006-9 D-SIEAG") und einem Güterzug am 05.06.23 Durchfahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Flex Bahndienstleistungen GmbH mit der BRLL Lok  ER 20-011  (NVR:  92 80 1223 011-8 D-BRLL ) und einem  Güterzug mit Fahrzeugtransportwagen (leer) am 05.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.
Flex Bahndienstleistungen GmbH mit der BRLL Lok "ER 20-011" (NVR: "92 80 1223 011-8 D-BRLL") und einem Güterzug mit Fahrzeugtransportwagen (leer) am 05.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dendensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihrer  181 215  Name:  HOLSTEIN  (NVR:  91 80 6181 215-5 D-SEL ) und einem Containerzug am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Martin Schlünß Eisenbahnlogistik, Wankendorf mit ihrer "181 215" Name: "HOLSTEIN" (NVR: "91 80 6181 215-5 D-SEL") und einem Containerzug am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

EGP mit der  218 153-5  (NVR:  92 80 1218 153-5 D-EGP ) und einigen Drehgestell-Flachwagen am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
EGP mit der "218 153-5" (NVR: "92 80 1218 153-5 D-EGP") und einigen Drehgestell-Flachwagen am 07.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann



Flixtrain mit dem FLX 1343 nach Köln Hbf. und dem Taurus  242.517 , Name:  Fitzgerald  [NVR-Nummer: 91 80 6182 517-3 S-HCTOR] bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 07.06.23
Flixtrain mit dem FLX 1343 nach Köln Hbf. und dem Taurus "242.517", Name: "Fitzgerald" [NVR-Nummer: 91 80 6182 517-3 S-HCTOR] bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 07.06.23
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D]  mit der ELL Vectron  193 282  [NVR-Nummer: 91 80 6193 282-1 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 07.06.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 282" [NVR-Nummer: 91 80 6193 282-1 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 07.06.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 30.März 2023 mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) in die Nakhon Sawan Station ein.
HID 4520 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 30.März 2023 mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) in die Nakhon Sawan Station ein.
Karl Seltenhammer

UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
Karl Seltenhammer

UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
UNIQ 3 (Hersteller: Jiangsu Jinchuang Vehicle Co., Ltd., Type: JMD480FM, Baujahr: 2014/15) am 30.März 2023 bei der Khao Thong Station.
Karl Seltenhammer

UNIQ betriebsnummernlose Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Noen Makok Station.
UNIQ betriebsnummernlose Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???) am 30.März 2023 in der Noen Makok Station.
Karl Seltenhammer

Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand. Das neue Aufnahmegebäude wirkt trotz verbautem Stahl und Beton wie das Original. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand. Das neue Aufnahmegebäude wirkt trotz verbautem Stahl und Beton wie das Original. - Vielleicht ist dieses Bild eine Anregung an unsere Pseudodesigner, Betonpantscher und sonstige Architekturverschandler, dass man mit Stahl und Beton auch optisch ansprechende Gebäude errichten kann.
Karl Seltenhammer

Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand.
Auch die Noen Makok Station ist vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT betroffen. Im Bild vom 30.März 2023 erkennt man den schon weit fortgeschrittenen Bauzustand.
Karl Seltenhammer

BLS - Lok`s 465 005-7 + 186 509-6 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
BLS - Lok`s 465 005-7 + 186 509-6 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Lok`s 475 407-3 + 485 003 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
BLS - Lok`s 475 407-3 + 485 003 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 475 407-3 unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
BLS - Lok 475 407-3 unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Lok`s 475 412-3 + 186 499 im Bhf. Spiez am 27.05.2023
BLS - Lok`s 475 412-3 + 186 499 im Bhf. Spiez am 27.05.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 485 014-5 unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
BLS - Lok 485 014-5 unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
Hp. Teutschmann

BLS - Lok`s 485 015-2+ 475 411-5 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
BLS - Lok`s 485 015-2+ 475 411-5 vor Güterzug unterwegs im Bhf. Areal von Pratteln am 23.05.2023
Hp. Teutschmann

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE wartet in Zweismmen auf die Abfahrt nach Gstaad. Infolge eines Streckenunterbruchs waren auf der Seite  Zweisimmen  recht wenige Fahrzeuge vorhanden, darunter aber die ABDe 8/8, die somit nochmals zu einem recht ausgibigen Einsatz kamen.  

10. Januar 2018
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE wartet in Zweismmen auf die Abfahrt nach Gstaad. Infolge eines Streckenunterbruchs waren auf der Seite "Zweisimmen" recht wenige Fahrzeuge vorhanden, darunter aber die ABDe 8/8, die somit nochmals zu einem recht ausgibigen Einsatz kamen. 10. Januar 2018
Stefan Wohlfahrt

Selbst in Blonay konnte man hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 beobachten. Besonders im Winter diente er Schulklassen von Vevey zur Fahrt in die Skigebiete, das Bild zeigt den auf die weiterfahrt Richtung Chamby wartenden ABDe 8/8 4001 SUISSE. 

27. Februar 2017
Selbst in Blonay konnte man hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 beobachten. Besonders im Winter diente er Schulklassen von Vevey zur Fahrt in die Skigebiete, das Bild zeigt den auf die weiterfahrt Richtung Chamby wartenden ABDe 8/8 4001 SUISSE. 27. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Der in Montreux fotografierte MOB ABDe 8/8 4002 VAUD mit den zwei farblich passenden Wagen ist nun kurz nach Chernex auf dem Weg als Regionalzug nach Zweisimmen.

21. August 2018
Der in Montreux fotografierte MOB ABDe 8/8 4002 VAUD mit den zwei farblich passenden Wagen ist nun kurz nach Chernex auf dem Weg als Regionalzug nach Zweisimmen. 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux mit zwei farblich passenden Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Zweisimmen. Und ich vergeblich, dass die Fronttüre des Triebewagens geschlossen wird...

21. August 2018
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux mit zwei farblich passenden Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Zweisimmen. Und ich vergeblich, dass die Fronttüre des Triebewagens geschlossen wird... 21. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht in Montreux hinter einem hier ohnehin ständig abgestellten Gepäckwagen in passender Farbe. 

17. April 2017
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht in Montreux hinter einem hier ohnehin ständig abgestellten Gepäckwagen in passender Farbe. 17. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Etwas Farbe ins graue Altmühltal brachte die 203 315-7 (202 625-0 | 112 625-9 | 110 625-1 | DR V 100.1), der von einem Felsen unweit von Dollnstein nachgeschossen wurde.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🕓 15.2.2023 | 11:33 Uhr
Etwas Farbe ins graue Altmühltal brachte die 203 315-7 (202 625-0 | 112 625-9 | 110 625-1 | DR V 100.1), der von einem Felsen unweit von Dollnstein nachgeschossen wurde. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🕓 15.2.2023 | 11:33 Uhr
Clemens Kral

445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl.

🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59151 (RB16) Treuchtlingen–München Hbf
🕓 15.2.2023 | 11:53 Uhr
445 091-5 (Bombardier Twindexx Vario) fährt bei Dollnstein parallel zur Altmühl. 🧰 DB Regio Bayern 🚝 RB 59151 (RB16) Treuchtlingen–München Hbf 🕓 15.2.2023 | 11:53 Uhr
Clemens Kral

München-Nürnberg-Express auf der Altbaustrecke:
Eine Fünf-Wagen-Garnitur mit DABpbzf <sup>770.0</sup> und Schublok 102 003-1 (Škoda 109 E3) war als unangekündigte Probefahrt bei Dollnstein Richtung Ingolstadt zugegen.

🧰 München-Nürnberg-Express (DB Regio Bayern)
🕓 15.2.2023 | 12:03 Uhr
München-Nürnberg-Express auf der Altbaustrecke: Eine Fünf-Wagen-Garnitur mit DABpbzf 770.0 und Schublok 102 003-1 (Škoda 109 E3) war als unangekündigte Probefahrt bei Dollnstein Richtung Ingolstadt zugegen. 🧰 München-Nürnberg-Express (DB Regio Bayern) 🕓 15.2.2023 | 12:03 Uhr
Clemens Kral

Kurzer KLV-Zug mit 193 264-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Dollnstein Richtung Ingolstadt.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 15.2.2023 | 12:13 Uhr
Kurzer KLV-Zug mit 193 264-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Dollnstein Richtung Ingolstadt. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 15.2.2023 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Ein IC1 mit 101 003-2 fährt, vermutlich als Umleiter, bei Breitenfurt (Dollnstein) Richtung Ingolstadt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2083  Königssee  (Linie 24) Hamburg-Altona–Berchtesgaden Hbf [+15]
🕓 15.2.2023 | 13:13 Uhr
Ein IC1 mit 101 003-2 fährt, vermutlich als Umleiter, bei Breitenfurt (Dollnstein) Richtung Ingolstadt. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2083 "Königssee" (Linie 24) Hamburg-Altona–Berchtesgaden Hbf [+15] 🕓 15.2.2023 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 185 678-0 unterwegs bei Breitenfurt (Dollnstein) Richtung Treuchtlingen.

🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 15.2.2023 | 13:40 Uhr
Kesselzug mit 185 678-0 unterwegs bei Breitenfurt (Dollnstein) Richtung Treuchtlingen. 🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🕓 15.2.2023 | 13:40 Uhr
Clemens Kral

1110 023 mit D291 in Faak am See am 28.07.1999.
1110 023 mit D291 in Faak am See am 28.07.1999.
Herbert Pfoser

HBf Zatec am 28. 5. 2023
HBf Zatec am 28. 5. 2023
Jiri Zanka

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ´atec

150 1200x851 Px, 10.06.2023

RN Mannheim 2208, Hauptbahnhof, 21.05. 2023
RN Mannheim 2208, Hauptbahnhof, 21.05. 2023
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Rundfahrt durch die Pfalz

516 1200x663 Px, 10.06.2023

RNV Bombardier Variobahn RNV6 Wagen 4128 am 21.05.2023 in Ludwigshafen zur Weiterfahrt nach Heidelberg und Mannheim
RNV Bombardier Variobahn RNV6 Wagen 4128 am 21.05.2023 in Ludwigshafen zur Weiterfahrt nach Heidelberg und Mannheim
Klaus-P. Dietrich

623 504 steht im Bahnhof Bad Dürkheim am 21. Mai 2023 zur Abfahrt bereit.
623 504 steht im Bahnhof Bad Dürkheim am 21. Mai 2023 zur Abfahrt bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·, Rundfahrt durch die Pfalz

298 1041x584 Px, 10.06.2023

RABe 526 124 Traverso der SOB durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 124 Traverso der SOB durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 908-8 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 908-8 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICE 4 0812 069-4 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
ICE 4 0812 069-4 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 412-3 der BLS durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 412-3 der BLS durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 115-9 durchfährt am 08.05.2023 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 115-9 durchfährt am 08.05.2023 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Re 420 252-9 durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 252-9 durchfährt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Schwarzburg zu sehen.
52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Schwarzburg zu sehen.
Alexander Hertel

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Quittelsdorf zu sehen.
52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Quittelsdorf zu sehen.
Alexander Hertel

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Oppurg zu sehen.
52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Oppurg zu sehen.
Alexander Hertel

RABe 526 778-6 als SBB 19711 (Schaffhausen - Singen) bei Bietingen 2.6.23
RABe 526 778-6 als SBB 19711 (Schaffhausen - Singen) bei Bietingen 2.6.23
Andreas Hackenjos

Der X2-Triebzug 2501 der SJ verlässt am 19.05.2023 als X2 533 nach Kopenhagen den Bahnhof Stockholm Central.
Der X2-Triebzug 2501 der SJ verlässt am 19.05.2023 als X2 533 nach Kopenhagen den Bahnhof Stockholm Central.
Christopher Pätz

Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB. Am 19.05.2023 steht Triebwagen 701 151 als Mälartåg nach Norrköping im Bahnhof Stockholm Central.
Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB. Am 19.05.2023 steht Triebwagen 701 151 als Mälartåg nach Norrköping im Bahnhof Stockholm Central.
Christopher Pätz

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Christopher Pätz

Eine Zugbegebenheit, wie es sie nur bei der Waldviertelbahn gab: Ein Doppelzug mit zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2091, gefahren als ein Zug. 
Datum: 20.08.1984
Eine Zugbegebenheit, wie es sie nur bei der Waldviertelbahn gab: Ein Doppelzug mit zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2091, gefahren als ein Zug. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Waldviertelbahn (Südast?) zu ÖBB-Zeiten mit Dampflok 399.03, Ort leider unbekannt.
Datum: 20.08.1984
Sonderfahrt auf der Waldviertelbahn (Südast?) zu ÖBB-Zeiten mit Dampflok 399.03, Ort leider unbekannt. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

185 056-9 u.185 296-1 unterwegs mit einem Hackschnitzelzug bei Reilos am 07.06.2023
185 056-9 u.185 296-1 unterwegs mit einem Hackschnitzelzug bei Reilos am 07.06.2023
Mathias Starke

E 3/3 8512 (SLM, No. 2135, 1911), Rangierfahrt beim Formieren des Rücküberfuhrzuges, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher). Der im Bild angeschnittene Wagen (ex WR DR/Mitropa?) wurde nicht identifiziert.
E 3/3 8512 (SLM, No. 2135, 1911), Rangierfahrt beim Formieren des Rücküberfuhrzuges, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher). Der im Bild angeschnittene Wagen (ex WR DR/Mitropa?) wurde nicht identifiziert.
Gerd Weber

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

211 1200x803 Px, 10.06.2023

E 2/2  Feldschlösschen  (Locomotifabrik Krauss & Cie., München & Linz, No. 5666, 1907), Rangierfahrt beim Bilden des Rücküberfuhrzuges, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher).
E 2/2 "Feldschlösschen" (Locomotifabrik Krauss & Cie., München & Linz, No. 5666, 1907), Rangierfahrt beim Bilden des Rücküberfuhrzuges, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher).
Gerd Weber

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

337 1200x803 Px, 10.06.2023

E 2/2  Feldschlösschen  + C 68 ex SiTB + C 69 ex SiTB + Ae 6/6 11407  Aargau , Zusammenstellen des Zuges für die Rücküberfuhr des Rollmateriales, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher).
E 2/2 "Feldschlösschen" + C 68 ex SiTB + C 69 ex SiTB + Ae 6/6 11407 "Aargau", Zusammenstellen des Zuges für die Rücküberfuhr des Rollmateriales, Rheinfelden, 29. April 2023 (nach Brauereifest mit Dampfzugfahrten für die Festbesucher).
Gerd Weber

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

222 1200x803 Px, 10.06.2023

Ae 6/6 11407  Aargau  + C 69 ex SiTB + C 68 ex SiTB + E 3/3 8512 (SLM, No. 2135, 1911) + nicht identifizierter Wagen (ex WR DR/Mitropa?) + E 2/2  Feldschlösschen  (Locomotivfabrik Krauss & Cie., München & Linz, No. 5666, 1907), Rücküberfuhr des Rollmateriales (nach Brugg?), Rheinfelden, 29. April 2023. Die Brauereien nutzen den  Tag des Schweizer Bieres  (dieses Jahr am Freitag, den 28. April 2023) in unterschiedlicher Weise zur Präsentation ihrer Produkte und Anlagen. Die Brauerei Feldschlösschen beging diesen Tag mit einem eigentlichen Volksfest auf dem Brauereigelände am Samstag, den 29. April 2023. Die Besucher hatten Gelegenheit, auf dem Industriegeleise zwischen Bahnhof und Brauerei (im Bild links sichtbar) im Dampfpendelzug (E 3/3 8512 + C 69 + C 68 + E 2/2  Feldschlösschen ) mitzufahren.
Ae 6/6 11407 "Aargau" + C 69 ex SiTB + C 68 ex SiTB + E 3/3 8512 (SLM, No. 2135, 1911) + nicht identifizierter Wagen (ex WR DR/Mitropa?) + E 2/2 "Feldschlösschen" (Locomotivfabrik Krauss & Cie., München & Linz, No. 5666, 1907), Rücküberfuhr des Rollmateriales (nach Brugg?), Rheinfelden, 29. April 2023. Die Brauereien nutzen den "Tag des Schweizer Bieres" (dieses Jahr am Freitag, den 28. April 2023) in unterschiedlicher Weise zur Präsentation ihrer Produkte und Anlagen. Die Brauerei Feldschlösschen beging diesen Tag mit einem eigentlichen Volksfest auf dem Brauereigelände am Samstag, den 29. April 2023. Die Besucher hatten Gelegenheit, auf dem Industriegeleise zwischen Bahnhof und Brauerei (im Bild links sichtbar) im Dampfpendelzug (E 3/3 8512 + C 69 + C 68 + E 2/2 "Feldschlösschen") mitzufahren.
Gerd Weber

101 104-8 schiebt Intercity 2152 auf dem Weg nach Düsseldorf durch Nordbögge (10.06.2023)
101 104-8 schiebt Intercity 2152 auf dem Weg nach Düsseldorf durch Nordbögge (10.06.2023)
Lukas Sanders

Velten/Mark, 19.3.23. Foto übern Zaun: Auf dem Gelände der ehemaligen Graugießerei in Velten steht diese N4 von LKM als Denkmallok, die langsam zuwächst...In der Nähe verlaufen die Gleise der Veltener Industriebahn, die allerding seit Jahren bis auf den Hafen unbenutzt vor sich hin rottet. Loks dieser Type waren früher neben V10 B, V15 auf dieser Bahn im Einsatz.
Velten/Mark, 19.3.23. Foto übern Zaun: Auf dem Gelände der ehemaligen Graugießerei in Velten steht diese N4 von LKM als Denkmallok, die langsam zuwächst...In der Nähe verlaufen die Gleise der Veltener Industriebahn, die allerding seit Jahren bis auf den Hafen unbenutzt vor sich hin rottet. Loks dieser Type waren früher neben V10 B, V15 auf dieser Bahn im Einsatz.
Andreas Bogott

Der MEX90 welcher sich auf den Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof macht. 
Auf Grund von Bauarbeiten im Bereich S-Bad Cannstatt und Waiblingen wird der MEX90 der DB Regio über Marbach umgeleitet. Hier durchfährt er gerade die Felder bei Freiberg am Neckar.
Der MEX90 welcher sich auf den Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof macht. Auf Grund von Bauarbeiten im Bereich S-Bad Cannstatt und Waiblingen wird der MEX90 der DB Regio über Marbach umgeleitet. Hier durchfährt er gerade die Felder bei Freiberg am Neckar.
Kim Lea H.

B 658 auf der Linie 18 vor der Haltestelle Heinrich-Drimmel-Platz, 12.04.2023
B 658 auf der Linie 18 vor der Haltestelle Heinrich-Drimmel-Platz, 12.04.2023
Patrick Cipot

B 635 auf der Linie D am Kreuzungsplateau Geiselbergstraße/Absberggasse, 12.04.2023
B 635 auf der Linie D am Kreuzungsplateau Geiselbergstraße/Absberggasse, 12.04.2023
Patrick Cipot

Nach jahrzehntelanger Abstellung unternahm die 012 104-6 am 10.06.2023 ihre erste Publikumsfahrt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkelenz mit der 110 278-9 am Zugschluss. Die Lok wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopf mit der Fabrik-Nr. 11360 gebaut und am 17.08.1940 im Bw München Hbf. abgenommen. Weitere Stationen waren Nürnberg, Kassel, Bebra, Hamburg-Altona und zum Schluss Rheine, hier wurde sie am 01.10.1974 ausgemustert. Danach erwarb sie der englische Arzt und Eisenbahnenthusiast Peter L. Beet und ließ sie in das Eisenbahnmuseum  Steamtown Carnforth /Nordengland überführen. 1997 kam sie zurück nach Deutschland in das BEM Nördlingen, später in das Eisenbahnmuseum Heilbronn. 2009 begannen die Arbeiten zur betriebsfähigen Wiederaufarbeitung der Lok, ab 2015 in den Eisenbahnwerkstätten Krefeld, die im Mai 2023 abgeschlossen werden konnten.
Nach jahrzehntelanger Abstellung unternahm die 012 104-6 am 10.06.2023 ihre erste Publikumsfahrt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkelenz mit der 110 278-9 am Zugschluss. Die Lok wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopf mit der Fabrik-Nr. 11360 gebaut und am 17.08.1940 im Bw München Hbf. abgenommen. Weitere Stationen waren Nürnberg, Kassel, Bebra, Hamburg-Altona und zum Schluss Rheine, hier wurde sie am 01.10.1974 ausgemustert. Danach erwarb sie der englische Arzt und Eisenbahnenthusiast Peter L. Beet und ließ sie in das Eisenbahnmuseum "Steamtown Carnforth"/Nordengland überführen. 1997 kam sie zurück nach Deutschland in das BEM Nördlingen, später in das Eisenbahnmuseum Heilbronn. 2009 begannen die Arbeiten zur betriebsfähigen Wiederaufarbeitung der Lok, ab 2015 in den Eisenbahnwerkstätten Krefeld, die im Mai 2023 abgeschlossen werden konnten.
Horst Lüdicke

Noch einmal die 012 104-6 etwas formatfüllender bei der Einfahrt am 10.06.2023 in den Bahnhof Erkelenz. Leider endete die Fahrt in einem Desaster: Eigentlich war eine Rundfahrt Mönchengladbach - Aachen - Köln - Neuss - Krefeld geplant, doch der Zug kam noch nicht einmal bis Aachen. Ausnahmsweise möchte ich aus der Facebook-Seite des Veranstalters NostalgieZugReisen zitieren:  Wir sind einfach nur enttäuscht. Uns fehlen die Worte... Aufgrund zahlreicher Personen die sich auf unserer Fahrtstrecke, insbesondere im Abschnitt Kohlscheider Rampe, an und in den Gleisen aufgehalten haben und damit verbundenen, langen Streckensperrungen mussten wir die Sonderfahrt in Herzogenrath abbbrechen. Der Zug fährt E-Lok voran zurück nach Mönchengladbach. Eine Konsequenz daraus wird sein, dass wir auf unbestimmte Zeit keine Fahrzeiten unserer Sonderzüge mehr veröffentlichen werden.  Im Netz war sogar zu lesen, dass irgendwelche ... (leider fallen mir im Moment nur Worte ein, die justiziabel sein könnten) versuchten, auf Fahrleitungsmasten zu klettern! Welche Folgen das Verhalten dieser ...  für uns alle haben könnte, werden wir sehen. Welcher Veranstalter will unter solchen Bedingungen noch Sonderfahrten durchführen oder wird es ein neues  Dampflokverbot  (vielleicht ergänzt um Altbau-E-Loks und die V 200) geben? Ich kann langsam jeden Eisenbahnfotografen verstehen, der einen weiten Bogen um solche Veranstaltungen macht! Leid tun mir auch nicht die Fotografen, die vergeblich an der Strecke warteten (zu denen auch ich nachmittags in Neuss gehörte), sondern nur die zahlenden Fahrgäste, die sich auf einen schönen Tag gefreut hatten!
Noch einmal die 012 104-6 etwas formatfüllender bei der Einfahrt am 10.06.2023 in den Bahnhof Erkelenz. Leider endete die Fahrt in einem Desaster: Eigentlich war eine Rundfahrt Mönchengladbach - Aachen - Köln - Neuss - Krefeld geplant, doch der Zug kam noch nicht einmal bis Aachen. Ausnahmsweise möchte ich aus der Facebook-Seite des Veranstalters NostalgieZugReisen zitieren: "Wir sind einfach nur enttäuscht. Uns fehlen die Worte... Aufgrund zahlreicher Personen die sich auf unserer Fahrtstrecke, insbesondere im Abschnitt Kohlscheider Rampe, an und in den Gleisen aufgehalten haben und damit verbundenen, langen Streckensperrungen mussten wir die Sonderfahrt in Herzogenrath abbbrechen. Der Zug fährt E-Lok voran zurück nach Mönchengladbach. Eine Konsequenz daraus wird sein, dass wir auf unbestimmte Zeit keine Fahrzeiten unserer Sonderzüge mehr veröffentlichen werden." Im Netz war sogar zu lesen, dass irgendwelche ... (leider fallen mir im Moment nur Worte ein, die justiziabel sein könnten) versuchten, auf Fahrleitungsmasten zu klettern! Welche Folgen das Verhalten dieser ... für uns alle haben könnte, werden wir sehen. Welcher Veranstalter will unter solchen Bedingungen noch Sonderfahrten durchführen oder wird es ein neues "Dampflokverbot" (vielleicht ergänzt um Altbau-E-Loks und die V 200) geben? Ich kann langsam jeden Eisenbahnfotografen verstehen, der einen weiten Bogen um solche Veranstaltungen macht! Leid tun mir auch nicht die Fotografen, die vergeblich an der Strecke warteten (zu denen auch ich nachmittags in Neuss gehörte), sondern nur die zahlenden Fahrgäste, die sich auf einen schönen Tag gefreut hatten!
Horst Lüdicke

Ein Empfang wie bei einem Staatsbesuch: Die 012 104-6 bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Ein Empfang wie bei einem Staatsbesuch: Die 012 104-6 bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Horst Lüdicke

Die Centralbahn-110 278-9 am Schluss des von der 012 104-6 gezogenen Sonderzuges bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Die Centralbahn-110 278-9 am Schluss des von der 012 104-6 gezogenen Sonderzuges bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Horst Lüdicke