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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. September 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2023:

5. September 2023 (99 Bilder)

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 304 auf der Fritz-Konzert-Straße. Aufgenommen 1.9.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 304 auf der Fritz-Konzert-Straße. Aufgenommen 1.9.2023.
stbtram

Der Nachtzug von SJ AB  von Berlin nach Stockholm wird zum frühen Abend bereitgestellt und fährt ab Berlin Lichtenberg zum Berliner Hbf. zum Einsatz, neu und überraschend für mich ist die vorgespannte Lok, es ist SBB Cargo International AG, Olten [CH] Vectron  193 475 , Name:  Domodossola  [NVR-Nummer: 91 80 6193 475-1 D-SIEAG], 03.09.23
Der Nachtzug von SJ AB von Berlin nach Stockholm wird zum frühen Abend bereitgestellt und fährt ab Berlin Lichtenberg zum Berliner Hbf. zum Einsatz, neu und überraschend für mich ist die vorgespannte Lok, es ist SBB Cargo International AG, Olten [CH] Vectron "193 475", Name: "Domodossola" [NVR-Nummer: 91 80 6193 475-1 D-SIEAG], 03.09.23
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der neu beklebten  193 688-9  [NVR-Nummer: 91 80 6193 688-9 D-RAILL] mit dem EC 378 aus Prag Richtung Berlin am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der neu beklebten "193 688-9" [NVR-Nummer: 91 80 6193 688-9 D-RAILL] mit dem EC 378 aus Prag Richtung Berlin am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der recht neuen  6193 117  [NVR-Nummer: 91 80 6193 117-9 D-Rpool] im Auftrag für Flixtrain mit dem FLX 1244 aus Basel Bad Bf. Richtung Berlin Hbf. am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der recht neuen "6193 117" [NVR-Nummer: 91 80 6193 117-9 D-Rpool] im Auftrag für Flixtrain mit dem FLX 1244 aus Basel Bad Bf. Richtung Berlin Hbf. am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der Cargounit Vectron  5370 052-0 , Name:  SOLEK   [NVR-Nummer: 91 51 5370 052-0 PL-ID] und dem EC 247 nach Warszawa Wschodnia (Polen) am 03.09.23 Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [D] mit der Cargounit Vectron "5370 052-0", Name: "SOLEK" [NVR-Nummer: 91 51 5370 052-0 PL-ID] und dem EC 247 nach Warszawa Wschodnia (Polen) am 03.09.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Weser Ems Eisenbahn GmbH, Lohne mit ihrer  216 158-6  (NVR:  92 80 1216 158-6 D-WEE ) am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde. Viele Grüße an den TF. !!!!
Weser Ems Eisenbahn GmbH, Lohne mit ihrer "216 158-6" (NVR: "92 80 1216 158-6 D-WEE") am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde. Viele Grüße an den TF. !!!!
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer  386 001-2  [NVR-Nummer: 91 54 7386 001-2 CZ-MT] und einem Containerzug am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 001-2" [NVR-Nummer: 91 54 7386 001-2 CZ-MT] und einem Containerzug am 04.09.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 zwischen Ruhbank und Silberwald im Herbst.
Datum: 24.10.1983
Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 zwischen Ruhbank und Silberwald im Herbst. Datum: 24.10.1983
Frank Nowotny

Aus dem DoT4 910 der Stuttgarter Straßenbahn wurde der  ATW 2040 der SSB.   Umgebaute DoT4 hätten noch sehr lange Zeit fahren können, und auch eine Weitergabe an Straßenbahnen im Ausland hätte stattfinden können.
Datum: 24.10.1983
Aus dem DoT4 910 der Stuttgarter Straßenbahn wurde der ATW 2040 der SSB. Umgebaute DoT4 hätten noch sehr lange Zeit fahren können, und auch eine Weitergabe an Straßenbahnen im Ausland hätte stattfinden können. Datum: 24.10.1983
Frank Nowotny

Völlig versteckt in einem Bw der Stuttgarter Straßenbahn  fand ich zwei  Schiffchen  genannte Beiwagen, rechts der BW 1524. 
Datum: 24.10.1983
Völlig versteckt in einem Bw der Stuttgarter Straßenbahn fand ich zwei "Schiffchen" genannte Beiwagen, rechts der BW 1524. Datum: 24.10.1983
Frank Nowotny

Da die SDC Sentosa Monorail als Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt wurde war zur Zufahrt ins Depot bloß eine Weiche nötig. Als der Rundkurs auf im Uhrzeigersinn umgestellt wurde musste auch die Zufahrt zum Depot geändert werden. Das Bild vom 08.Mai 2002 zeigt die Einmündung der dafür errichtete Zufahrtsschleife vom Depot in die Weiche. Unten im Bild erkennt man noch die Auflage der ehemaligen Zufahrtsschiene. (Fotoscan)
Da die SDC Sentosa Monorail als Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt wurde war zur Zufahrt ins Depot bloß eine Weiche nötig. Als der Rundkurs auf im Uhrzeigersinn umgestellt wurde musste auch die Zufahrt zum Depot geändert werden. Das Bild vom 08.Mai 2002 zeigt die Einmündung der dafür errichtete Zufahrtsschleife vom Depot in die Weiche. Unten im Bild erkennt man noch die Auflage der ehemaligen Zufahrtsschiene. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Da die SDC Sentosa Monorail als Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt wurde war zur Zufahrt ins Depot bloß eine Weiche nötig. Als der Rundkurs auf im Uhrzeigersinn umgestellt wurde musste auch die Zufahrt zum Depot geändert werden. Das Bild vom 08.Mai 2002 zeigt die Einmündung der dafür errichtete Zufahrtsschleife vom Depot in die Weiche. (Fotoscan)
Da die SDC Sentosa Monorail als Rundkurs gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt wurde war zur Zufahrt ins Depot bloß eine Weiche nötig. Als der Rundkurs auf im Uhrzeigersinn umgestellt wurde musste auch die Zufahrt zum Depot geändert werden. Das Bild vom 08.Mai 2002 zeigt die Einmündung der dafür errichtete Zufahrtsschleife vom Depot in die Weiche. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 nahe der Ferry Terminal-Station 1. (Fotoscan)
Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 nahe der Ferry Terminal-Station 1. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SDC Sentosa Monorail Terminal-Station 1 am 08.Mai 2002. Die Monorail Station wurde im März 2007 abgerissen. (Fotoscan)
SDC Sentosa Monorail Terminal-Station 1 am 08.Mai 2002. Die Monorail Station wurde im März 2007 abgerissen. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 zwischen der Ferry Terminal Station 1 und der  Underwater World Station 2. (Fotoscan)
Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 zwischen der Ferry Terminal Station 1 und der Underwater World Station 2. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Zug J der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 in der (2005 geschlossen, 2017 abgerissen) Underwater World Station 2. (Fotoscan)
Zug J der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 in der (2005 geschlossen, 2017 abgerissen) Underwater World Station 2. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Wien Praterstern . Am 2.September 2023 besuchten wir Wien und natürlich den Prater . Auf dem Weg dahin konnte ich meine Kamera kurz ins Spiel bringen . Ein 4746 wartet auf seine Abfahrt auf Bahnsteig 4.
Wien Praterstern . Am 2.September 2023 besuchten wir Wien und natürlich den Prater . Auf dem Weg dahin konnte ich meine Kamera kurz ins Spiel bringen . Ein 4746 wartet auf seine Abfahrt auf Bahnsteig 4.
Karl Heinz Ferk

Der am 4.9.23 hinter dem Bahnhof Schmitten abgestellte Domino RBDe 560 236 der TPF
Der am 4.9.23 hinter dem Bahnhof Schmitten abgestellte Domino RBDe 560 236 der TPF
Stefan H.

Die Re 460 097  Studenland  am Zusatzmodul eines IR15 nach Genf Flughafen am 4.9.23 in Schmitten.
Die Re 460 097 "Studenland" am Zusatzmodul eines IR15 nach Genf Flughafen am 4.9.23 in Schmitten.
Stefan H.

Der ex Travys Domino der an die SBB verkauft wurde mit dem ABt 984-6 und dem RBDe 560 384 hinten am 4.9.23 in Schmitten.
Der ex Travys Domino der an die SBB verkauft wurde mit dem ABt 984-6 und dem RBDe 560 384 hinten am 4.9.23 in Schmitten.
Stefan H.

Der Mutz RABe 515 014  Interlaken  und 010 am 4.9.23 als Dienstzug Richtung Benr am 4.9.23 kurz vor dem Bahnhof Schmitten.
Der Mutz RABe 515 014 "Interlaken" und 010 am 4.9.23 als Dienstzug Richtung Benr am 4.9.23 kurz vor dem Bahnhof Schmitten.
Stefan H.

Der SBB Giruno RABe 501 016-0  Glaurs  fährt als IC2 10873 von Basel nach Lugano durch den Bahnhof von Göschenen. 

4. September 2023
Der SBB Giruno RABe 501 016-0 "Glaurs" fährt als IC2 10873 von Basel nach Lugano durch den Bahnhof von Göschenen. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

In Faido begegnen sich der einfahrende SOB Flirt3  Traverso  RABe 526 216 als IR26 2319 Treno Gottardo auf dem Weg von Zürich nach Locarno und der durchfahrende SBB RABe 501 027-7  Schaffhausen  als EC 10316 von Milano Centrale nach Zürich. 

4. September 2023
In Faido begegnen sich der einfahrende SOB Flirt3 "Traverso" RABe 526 216 als IR26 2319 Treno Gottardo auf dem Weg von Zürich nach Locarno und der durchfahrende SBB RABe 501 027-7 "Schaffhausen" als EC 10316 von Milano Centrale nach Zürich. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Auch eine Variante für die Modellbahn.Die Wasserstation in Eisfelder Talmühle am 28.April 2023.
Auch eine Variante für die Modellbahn.Die Wasserstation in Eisfelder Talmühle am 28.April 2023.
Mirko Schmidt

Gleisabschluß in Eisfelder Talmühle am 28.April 2023.
Gleisabschluß in Eisfelder Talmühle am 28.April 2023.
Mirko Schmidt

Verschiedene Prellböcke fotografierte ich,am 28.April 2023,in Eisfelder Talmühle.
Verschiedene Prellböcke fotografierte ich,am 28.April 2023,in Eisfelder Talmühle.
Mirko Schmidt

Leider ist auch der Bahnhof Eisfelder Talmühle vom Leerstand betroffen.Aufgenommen am 28.April 2023.
Leider ist auch der Bahnhof Eisfelder Talmühle vom Leerstand betroffen.Aufgenommen am 28.April 2023.
Mirko Schmidt

Rangierlok 98 85 233 909-1 der EDG steht am 04.09.2023 auf einem Abstellgleis beim Basler Rheinhafen.
Rangierlok 98 85 233 909-1 der EDG steht am 04.09.2023 auf einem Abstellgleis beim Basler Rheinhafen.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 233 Tm 233

294 1200x800 Px, 05.09.2023

Re 446 015-0 der EDG steht am 04.09.2023 auf einem Abstellgleis beim Basler Rheinhafen.
Re 446 015-0 der EDG steht am 04.09.2023 auf einem Abstellgleis beim Basler Rheinhafen.
Markus Wagner

DB Lok 185 102-1 durchfährt am 02.12.2022 den badischen Bahnhof.
DB Lok 185 102-1 durchfährt am 02.12.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 494-2 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 494-2 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 092-4 und 185 094-0 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 092-4 und 185 094-0 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 716-8 durchfährt am 25.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 716-8 durchfährt am 25.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Der Wetterschutz am Bahnsteig 2 in Niederndodeleben, am 04.08.2023.
Der Wetterschutz am Bahnsteig 2 in Niederndodeleben, am 04.08.2023.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niederndodeleben

155 1200x772 Px, 05.09.2023

Flügelsignale am 04.08.2023 in Goslar mit Blick Richtung Wernigerode und Bad Harzburg.
Flügelsignale am 04.08.2023 in Goslar mit Blick Richtung Wernigerode und Bad Harzburg.
Frank Thomas

Das Flügelsignal am Bahnsteig 1 in Goslar, am 04.08.2023.
Das Flügelsignal am Bahnsteig 1 in Goslar, am 04.08.2023.
Frank Thomas

4010 xxx am 14. Juni 2023 bei Niederaudorf im Inntal.
4010 xxx am 14. Juni 2023 bei Niederaudorf im Inntal.
Rolf Eisenkolb

Am 4 Juli 2014 steht EETC 1254 mit ein Nachtzug nach Avignon über Venlo (Lokwechsel), Köln und Basel abfahrtbereit in 's-Hertogenbosch.
Am 4 Juli 2014 steht EETC 1254 mit ein Nachtzug nach Avignon über Venlo (Lokwechsel), Köln und Basel abfahrtbereit in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Mit den 5.Nachtzug des tages steht HUSA 1606 am 4 März 2012 in 's-Hertogenbosch.
Mit den 5.Nachtzug des tages steht HUSA 1606 am 4 März 2012 in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: NS 1835 treft mit ein IC nach Heerlen am 1 Augustus 2003 in Sittard ein. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Scanbild: NS 1835 treft mit ein IC nach Heerlen am 1 Augustus 2003 in Sittard ein. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

224 1200x808 Px, 05.09.2023

NS 1841 ist gerade am 29 Juli 2005 in 's-Hertogenbosch angekommen und senkt deren vorderen Pantograf weil eine Gruppe Autotransportwagen hinderen deren Nachtzug angekuppeld werden müss.  Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
NS 1841 ist gerade am 29 Juli 2005 in 's-Hertogenbosch angekommen und senkt deren vorderen Pantograf weil eine Gruppe Autotransportwagen hinderen deren Nachtzug angekuppeld werden müss. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

218 1200x800 Px, 05.09.2023

Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.
Am 16 April 2023 steht Mat'24 C 9002 'JAAP' in Nijmegen während der letzte und langster Pruffahrt. In 2022 wurde JAAP von einer in die Pleite gegangener Verein gekauft durch Stichting CREW 2454, ganz betriebsfähig aufgearbeitet, und hoffentlich in Sonderzugeinsatz kommen. CREW 2454 macht keine halbe Massnahme und auch C 9002 wurde erprobt mit teilweise lange Testfahrten. Am 16 April erfolgte die letzte, von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle, Groningen, Harderwijk, Amersfoort, Utrecht und Breda wieder nach Roosendaal -das heisst, zweifach quer durch die Niederlande.
Leonardus Schrijvers

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen.__08-01-1989
Victor Harbor Horse Tram__South Australia__Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen.__08-01-1989
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

237 1200x706 Px, 05.09.2023

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken.__08-01-1989
Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken.__08-01-1989
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

131 1200x721 Px, 05.09.2023

Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen. Die ca. 1,2 km lange Pferdebahn (1600 mm; Irische Spur) verband von 1894 bis 1956 die Innenstadt Victor Harbor über eine ca. 600 Meter lange Seebrücke mit der Insel ‘Granite Island’. 1986 wurde sie als Touristenattraktion wieder in Betrieb genommen, mit originalgetreu nachgebauten vier Doppeldecker-Wagen. __08-01-1989
Victor Harbor Horse Tram__South Australia__an der Küste, ca. 85 km südlich Adelaide. Morgendliches Ausrücken mit Pferd und Wagen. Die ca. 1,2 km lange Pferdebahn (1600 mm; Irische Spur) verband von 1894 bis 1956 die Innenstadt Victor Harbor über eine ca. 600 Meter lange Seebrücke mit der Insel ‘Granite Island’. 1986 wurde sie als Touristenattraktion wieder in Betrieb genommen, mit originalgetreu nachgebauten vier Doppeldecker-Wagen. __08-01-1989
Klaus-Erich Lisk

Australien / Straßenbahn / Victor Harbor Tramway

129 724x1200 Px, 05.09.2023

Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 11 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1990; spätere Nr.2311] auf der Rückfahrt von Biesnitz auf dem Sechs-Städte-Platz.__28-06-1992
Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 11 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1990; spätere Nr.2311] auf der Rückfahrt von Biesnitz auf dem Sechs-Städte-Platz.__28-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 3 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1987; +2019] auf Linie 2 nach Biesnitz quert diagonal den Sechs-Städte-Platz.__28-06-1992
Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 3 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1987; +2019] auf Linie 2 nach Biesnitz quert diagonal den Sechs-Städte-Platz.__28-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 11 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1990; spätere Nr.2311] auf Linie 2 quert gleich den Sechs-Städte-Platz mit Ziel Biesnitz an der Landeskrone. Platz benannt nach dem Städtebund von 1346 bis 1815 der Oberlausitzer Städte Görlitz, Bautzen, Kamenz, Löbau, Lauban und Zittau.__28-06-1992
Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Tw 11 [KT4D-C; ČKD Tatra, 1990; spätere Nr.2311] auf Linie 2 quert gleich den Sechs-Städte-Platz mit Ziel Biesnitz an der Landeskrone. Platz benannt nach dem Städtebund von 1346 bis 1815 der Oberlausitzer Städte Görlitz, Bautzen, Kamenz, Löbau, Lauban und Zittau.__28-06-1992
Klaus-Erich Lisk

Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Die Dampfschneeschleuder der RhB wurde aufgearbeitet und präsentiert sich genau wie die Dampflok der Gartenbahn vor der Wagenremise in Realp. Realp, 26.8.2023
Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Die Dampfschneeschleuder der RhB wurde aufgearbeitet und präsentiert sich genau wie die Dampflok der Gartenbahn vor der Wagenremise in Realp. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Die HG 2/3 'Weisshorn' der Dampfbahn Furka-Bergstrecke ist in der Wagenremise für die Feierlichkeiten bereit. Realp, 26.8.2023
Dampfbahn-Fest (30 Jahre Wiedereröffnung der Strecke Realp - Furka sowie 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke VFB): Die HG 2/3 'Weisshorn' der Dampfbahn Furka-Bergstrecke ist in der Wagenremise für die Feierlichkeiten bereit. Realp, 26.8.2023
Markus Gmür

Personentransportfahrzeug Xm 4/4 901 des Lösch- und Rettungszuges der MGB im Bahnhof Oberwald, das sowohl auf der Schiene wie auch auf der Strasse zum Einsatz kommt. Speziell erwähnenswert ist das Schmalspurlaufwerk unter dem Fahrzeug. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen, dessen begrenzte Breite verhinderte, dass das ganze Fahrzeug fotografiert werden konnte. Oberwald, 13.7.2023
Personentransportfahrzeug Xm 4/4 901 des Lösch- und Rettungszuges der MGB im Bahnhof Oberwald, das sowohl auf der Schiene wie auch auf der Strasse zum Einsatz kommt. Speziell erwähnenswert ist das Schmalspurlaufwerk unter dem Fahrzeug. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen, dessen begrenzte Breite verhinderte, dass das ganze Fahrzeug fotografiert werden konnte. Oberwald, 13.7.2023
Markus Gmür

Tristesse in Kalbe. Einst erreichte man von Kalbe aus viele Orte über die Altmärkische Kleinbahn. Der letzte Zug ist hier 2001 auf dem Abschnitt Hohenwulsch - Kalbe gefahren. Das Empfangsgebäude hatte zu damaligen Zeiten noch ein Bahnhofsbistro zu bieten. Heute steht das Empfangsgebäude leer und ist von Vandalismus gezeichnet. 

Kalbe (Milde) 16.07.2023
Tristesse in Kalbe. Einst erreichte man von Kalbe aus viele Orte über die Altmärkische Kleinbahn. Der letzte Zug ist hier 2001 auf dem Abschnitt Hohenwulsch - Kalbe gefahren. Das Empfangsgebäude hatte zu damaligen Zeiten noch ein Bahnhofsbistro zu bieten. Heute steht das Empfangsgebäude leer und ist von Vandalismus gezeichnet. Kalbe (Milde) 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den bahnübergang Sienauer Weg bei Salzwedel an der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke ist an den meisten Stellen zugewachsen und in einem bedauernswerten Zustand.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf den bahnübergang Sienauer Weg bei Salzwedel an der Strecke Salzwedel - Oebisfelde. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke ist an den meisten Stellen zugewachsen und in einem bedauernswerten Zustand. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße bei Salzwedel auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Salzwedel. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke mittlerweile zugewachsen.

Salzwedel 16.07.2023
Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße bei Salzwedel auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Salzwedel. Seit 2012 ist hier kein Zug mehr gefahren und die Strecke mittlerweile zugewachsen. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Beetzendorf. 2012 fuhr hier der letzte Zug. An einigen wenigen Stellen ist die Strecke noch fast frei an anderen jedoch vollständig zugewachsen. Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebisfelde in Richtung Beetzendorf. 2012 fuhr hier der letzte Zug. An einigen wenigen Stellen ist die Strecke noch fast frei an anderen jedoch vollständig zugewachsen. Blick vom Bahnübergang Sienauer Straße. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Südlich von Salzwedel zweigt die Strecke nach Badel ab. Der Zugverkehr endete hier planmäßig 1980 da der Oberbau nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h zuließ. Beim ablaufen der Strecke merkt man gut das kaum eine Schwelle noch das Gleis hält. Rechts im Hintergrund ist die Brücke der Strecke nach Diesdorf zu sehen, dort fuhr 1994 der letzte Zug. 

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel zweigt die Strecke nach Badel ab. Der Zugverkehr endete hier planmäßig 1980 da der Oberbau nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h zuließ. Beim ablaufen der Strecke merkt man gut das kaum eine Schwelle noch das Gleis hält. Rechts im Hintergrund ist die Brücke der Strecke nach Diesdorf zu sehen, dort fuhr 1994 der letzte Zug. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

232 1200x800 Px, 05.09.2023

Beim ablaufen der Strecke Salzwedel - Badel bis zur Jeetze Brücke entdeckte ich am Ende des langen Bogens vor der Jeetze Brücke entdeckte ich diese Schmierbombe. 

Salzwedel 16.07.2023
Beim ablaufen der Strecke Salzwedel - Badel bis zur Jeetze Brücke entdeckte ich am Ende des langen Bogens vor der Jeetze Brücke entdeckte ich diese Schmierbombe. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

272 1200x800 Px, 05.09.2023

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 239 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 239 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 023 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Düwag R Wagen 023 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 223 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 223 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 202 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 202 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 008 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Düwag R Wagen 008 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 230 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 230 am 02.09.23 an der Messe Frankfurt am Main
Daniel Oster

Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.
Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.
Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.
Christian Bremer

Testfahrt eines ICE 3neo auf der Berchtesgadener Land Bahn inklusive Steilstrecke am 30 August 2023. Der Zug kam über München nach Freilassing und von dort aus nach Berchtesgaden und wieder zurück. Hier der Zwischenhalt im Bahnhof Bad Reichenhall.[Dies ist der erste ICE auf dieser Strecke]
Bild von mir am 30.08.2023 aufgenommen.
Testfahrt eines ICE 3neo auf der Berchtesgadener Land Bahn inklusive Steilstrecke am 30 August 2023. Der Zug kam über München nach Freilassing und von dort aus nach Berchtesgaden und wieder zurück. Hier der Zwischenhalt im Bahnhof Bad Reichenhall.[Dies ist der erste ICE auf dieser Strecke] Bild von mir am 30.08.2023 aufgenommen.
Luke Müller

Metro Istanbul Tram 617 / Fatih Istanbul, 28. Juli 2023<br>
T5 Cibali - Alibeyköy Cep Otogarı
Metro Istanbul Tram 617 / Fatih Istanbul, 28. Juli 2023
T5 Cibali - Alibeyköy Cep Otogarı

Julian Ryf

Türkei / Stadtverkehr / Istanbul Tramvay (Normalspur)

860 1600x1067 Px, 05.09.2023

Metro Istanbul Tram 721 / Fatih Istanbul, 28. Juli 2023<br>
T1 Kabataş - Bağcilar
Metro Istanbul Tram 721 / Fatih Istanbul, 28. Juli 2023
T1 Kabataş - Bağcilar

Julian Ryf

TCDD Marmaray / Pendik, 29. Juli 2023
TCDD Marmaray / Pendik, 29. Juli 2023
Julian Ryf

Türkei / Elektrotriebzüge / E32000 Marmaray

294  1 1600x1200 Px, 05.09.2023

Metro Istanbul / Haliç-Metrobrücke / Beyoğlu Istanbul, 30. Juli 2023
Metro Istanbul / Haliç-Metrobrücke / Beyoğlu Istanbul, 30. Juli 2023
Julian Ryf

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / Istanbul Metro

601 1600x800 Px, 05.09.2023

TCDD E68 018 / Istanbul Halkalı, 30. Juli 2023<br>
Daneben steht der Nachtzug nach Sofia mit dem Kurswagen nach Bukarest am Schluss.
TCDD E68 018 / Istanbul Halkalı, 30. Juli 2023
Daneben steht der Nachtzug nach Sofia mit dem Kurswagen nach Bukarest am Schluss.

Julian Ryf

Regio Călători BB 25572 / București Nord, 1. August 2023<br>
RE Constanța - Brașov
Regio Călători BB 25572 / București Nord, 1. August 2023
RE Constanța - Brașov

Julian Ryf

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 306 an der Haltestelle Franz-Fischer-Straße. Aufgenommen 1.9.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 306 an der Haltestelle Franz-Fischer-Straße. Aufgenommen 1.9.2023.
stbtram

266 431-6 mit DB Netz Notfalltechnik Kran-Hilfszug aus Leipzig in Wuppertal, September 2023.
266 431-6 mit DB Netz Notfalltechnik Kran-Hilfszug aus Leipzig in Wuppertal, September 2023.
Daniel

732 002 DB Notfalltechnik Kran Mammut im Einsatz in Remscheid Güldenwerth, September 2023.
Fotografiert von einer Brücke.
732 002 DB Notfalltechnik Kran Mammut im Einsatz in Remscheid Güldenwerth, September 2023. Fotografiert von einer Brücke.
Daniel