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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. November 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:

5. November 2024 (81 Bilder)

RABDe 502 022-2 Twindexx durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABDe 502 022-2 Twindexx durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 526 106 Traverso der SOB durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 106 Traverso der SOB durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

DB Lok 185 138-5 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 185 138-5 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 080-5 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 080-5 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 187 007-0 und 193 281-3 durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 187 007-0 und 193 281-3 durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 068-7 fährt am 24.10.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Re 620 068-7 fährt am 24.10.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Der Stuttgarter Straßenbahnzug mit TW 432 und Beiwagen war auf der Schleife der Linie 1 schon ziemlich nahe an den Zug vor ihm herangefahren.
Datum: 26.03.1986
Der Stuttgarter Straßenbahnzug mit TW 432 und Beiwagen war auf der Schleife der Linie 1 schon ziemlich nahe an den Zug vor ihm herangefahren. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

So eng ging es in der Schleife der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 zu! Ein GT4 Zug erreicht dort sogleich seine Haltestelle.
Datum: 26.03.1986
So eng ging es in der Schleife der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 zu! Ein GT4 Zug erreicht dort sogleich seine Haltestelle. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Straßenbahnlinie 1.
Datum: 26.03.1986
Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Straßenbahnlinie 1. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Linie 1.
Datum: 26.03.1986
Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Linie 1. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). The opening in middle of the roof was where the SZ Metro L4 runs, impossible to see here but L6 was after L4's platform. Access to CR's HSR station was at ground level. This massive roof does has practical use to fully cover the area below where passenger interchange between underground and overground section.
///
2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Die Öffnung in der Mitte des Daches war die Stelle, an der die SZ-Metro-Linie L4 verkehrt, hier nicht zu sehen, aber L6 befand sich hinter dem Bahnsteig der L4. Der Zugang zur HSR-Station der CR war ebenerdig. Dieses massive Dach hat einen praktischen Nutzen, da es den Bereich, in dem die Fahrgäste zwischen dem unterirdischen und dem oberirdischen Teil umsteigen, vollständig abdeckt.
2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). The opening in middle of the roof was where the SZ Metro L4 runs, impossible to see here but L6 was after L4's platform. Access to CR's HSR station was at ground level. This massive roof does has practical use to fully cover the area below where passenger interchange between underground and overground section. /// 2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Die Öffnung in der Mitte des Daches war die Stelle, an der die SZ-Metro-Linie L4 verkehrt, hier nicht zu sehen, aber L6 befand sich hinter dem Bahnsteig der L4. Der Zugang zur HSR-Station der CR war ebenerdig. Dieses massive Dach hat einen praktischen Nutzen, da es den Bereich, in dem die Fahrgäste zwischen dem unterirdischen und dem oberirdischen Teil umsteigen, vollständig abdeckt.
KCRC Railway

GKB DH 1700.1 erreichte als Lokzug den Bahnhof Deutschlandsberg aus Wie kommend . hier rollt Sie auf Ihre Fracht aus dem Bahnhof Deutschlandsberg . 4. November 2024
GKB DH 1700.1 erreichte als Lokzug den Bahnhof Deutschlandsberg aus Wie kommend . hier rollt Sie auf Ihre Fracht aus dem Bahnhof Deutschlandsberg . 4. November 2024
Karl Heinz Ferk

Auf geht´s für  DH 1700.1 und Ihrem Güterzug . Nach einer Woche Sperre in den Herbstferien beschränkte sich die Leistung an diesem tag auf das Verteilen der Fracht . 4. November 2024 in Deutschlandsberg Stadt
Auf geht´s für DH 1700.1 und Ihrem Güterzug . Nach einer Woche Sperre in den Herbstferien beschränkte sich die Leistung an diesem tag auf das Verteilen der Fracht . 4. November 2024 in Deutschlandsberg Stadt
Karl Heinz Ferk

Der November beginnt mit strahlendem Sonnenschein .  Auch hier nächst Frauental Bad Gams wo im Sommer der erste 2 Gleisige Abschnitt im einstigen Netz der GKB in Betrieb ging .
Der November beginnt mit strahlendem Sonnenschein . Auch hier nächst Frauental Bad Gams wo im Sommer der erste 2 Gleisige Abschnitt im einstigen Netz der GKB in Betrieb ging .
Karl Heinz Ferk

*Modell*
Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
*Modell* Mitte der 1950er verschiebt im Bahnhof Steindorf bei Straßwalchen die 1918 gebaute 657.1590 nach ihrer Ankunft aus Braunau am Inn bevor die Fahrt nach Salzburg Gnigl Vbf weitergeht.
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

185 1200x800 Px, 05.11.2024

*Modell*
1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert.
Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
*Modell* 1918 von Hanomag gebaut verblieb die ab 1953 als 657.1590 bezeichnete preußische G10 in Österreich und war unteranderem in Attnang-Puchheim und Salzburg stationiert. Im Mattigtal fährt die 657.1590 Mitte der 1950er mit einem Verschubgüterzug ihrem Ziel Steindorf bei Straßwalchen entgegen.
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

175 1200x800 Px, 05.11.2024

*Modell*
Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen.
Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
*Modell* Irgendwo entlang der Mattigtalbahn fährt Mitte der 1950er Jahre die Salzburger 657.1590 mit einem Verschubgüterzug von Braunau am Inn kommend in Richtung Steindorf bei Straßwalchen. Das Fabrikgebäude ist vermutlich genauso Geschichte wie die Lok selbst, die 1959 ausgemustert wurde.
Max Kiegerl

Soeben die Blockstelle Zscherben passiert, bringt 185 251-6 Schüttgutwagen Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 20.7.2024 | 9:03 Uhr
Soeben die Blockstelle Zscherben passiert, bringt 185 251-6 Schüttgutwagen Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 20.7.2024 | 9:03 Uhr
Clemens Kral

152 158-2 (Siemens ES64F) schleppt Stahlelemente sowie die kalt mitlaufende 187 139-1 an der Blockstelle Zscherben Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 20.7.2024 | 9:33 Uhr
152 158-2 (Siemens ES64F) schleppt Stahlelemente sowie die kalt mitlaufende 187 139-1 an der Blockstelle Zscherben Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 20.7.2024 | 9:33 Uhr
Clemens Kral

Stier-Alarm in Zscherben: 1116 145-4 (Siemens ES64U2) kommt mit Kesselwagen aus Großkorbetha Richtung Sangerhausen gefahren.
Dieser Zug ist ein Umleiter, denn normalerweise würde er über Naumburg (Saale) südwärts gehen. Wegen Bauarbeiten ist der Platz auf der Thüringer Bahn aber begrenzt.

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 20.7.2024 | 9:53 Uhr
Stier-Alarm in Zscherben: 1116 145-4 (Siemens ES64U2) kommt mit Kesselwagen aus Großkorbetha Richtung Sangerhausen gefahren. Dieser Zug ist ein Umleiter, denn normalerweise würde er über Naumburg (Saale) südwärts gehen. Wegen Bauarbeiten ist der Platz auf der Thüringer Bahn aber begrenzt. 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 20.7.2024 | 9:53 Uhr
Clemens Kral

Der Wiener City Airport Train kommt nach Mitteldeutschland:
1016 014-3 und 1016 011-9 (Siemens ES64U2) befördern Kesselwagen nach Großkorbetha und konnten abseits ihres Regellaufwegs in Zscherben, westlich von Halle (Saale), verewigt werden.

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 20.7.2024 | 10:04 Uhr
Der Wiener City Airport Train kommt nach Mitteldeutschland: 1016 014-3 und 1016 011-9 (Siemens ES64U2) befördern Kesselwagen nach Großkorbetha und konnten abseits ihres Regellaufwegs in Zscherben, westlich von Halle (Saale), verewigt werden. 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 20.7.2024 | 10:04 Uhr
Clemens Kral

Ganz für sich allein brummt 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3 | DR V 100.1) am Dorf Zscherben Richtung Halle (Saale) entlang.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 20.7.2024 | 10:24 Uhr
Ganz für sich allein brummt 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3 | DR V 100.1) am Dorf Zscherben Richtung Halle (Saale) entlang. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 20.7.2024 | 10:24 Uhr
Clemens Kral

Die Sonne ist schon sichtbar herumgewandert, als dieser umgeleitete KLV-Zug mit 6193 149-2 (Siemens Vectron) Richtung Halle (Saale) um die Ecke biegt. Somit ist es das letzte Bild dieses Vormittags aus Zscherben. Zufrieden konnte es dann nach Hause gehen.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 20.7.2024 | 11:23 Uhr
Die Sonne ist schon sichtbar herumgewandert, als dieser umgeleitete KLV-Zug mit 6193 149-2 (Siemens Vectron) Richtung Halle (Saale) um die Ecke biegt. Somit ist es das letzte Bild dieses Vormittags aus Zscherben. Zufrieden konnte es dann nach Hause gehen. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 20.7.2024 | 11:23 Uhr
Clemens Kral

193 258 mit einem KLV am 18.05.2024 bei Ingling.
193 258 mit einem KLV am 18.05.2024 bei Ingling.
M. Schmid

1116 064 mit einem Güterzug am 18.05.2024 bei Ingling.
1116 064 mit einem Güterzug am 18.05.2024 bei Ingling.
M. Schmid

VT 07 am 19.05.2024 bei Rohrbach.
VT 07 am 19.05.2024 bei Rohrbach.
M. Schmid

VT 07 am 19.05.2024 bei Triefenried.
VT 07 am 19.05.2024 bei Triefenried.
M. Schmid

VT 07 + VS 28 am 19.05.2024 bei Oberneumais.
VT 07 + VS 28 am 19.05.2024 bei Oberneumais.
M. Schmid

Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.  Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum  historischen  Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.].__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. "Nur ein Arbeitswagen",aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.].__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__ Verkehrsknoten  beim Südbhf.: Linie 2 ist bereits links abgebogen nach Pfullingen, der 1er fährt geradeaus nach Eningen und auf dem Zufahrtsgleis zum Bahnhof steht gerade ATw 31.__02.09.1974
Straßenbahn Reutlingen__"Verkehrsknoten" beim Südbhf.: Linie 2 ist bereits links abgebogen nach Pfullingen, der 1er fährt geradeaus nach Eningen und auf dem Zufahrtsgleis zum Bahnhof steht gerade ATw 31.__02.09.1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Der Südbhf. mit Front eines T2 auf Linie 1.__24.06.1970
Straßenbahn Reutlingen__Der Südbhf. mit Front eines T2 auf Linie 1.__24.06.1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Andere Blickrichtung beim Südbhf. : links zu sehen der Südbhf.,geradeaus gehts nach Eningen, nach rechts vor den Gebäuden die Strecke nach Pfullingen. Begegnung zweier GT4 auf Linie 2 von/nach Pfullingen.__24.06.1970
Straßenbahn Reutlingen__Andere Blickrichtung beim Südbhf. : links zu sehen der Südbhf.,geradeaus gehts nach Eningen, nach rechts vor den Gebäuden die Strecke nach Pfullingen. Begegnung zweier GT4 auf Linie 2 von/nach Pfullingen.__24.06.1970
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Andere Blickrichtung beim Südbhf. Begegnung von zwei 3-Wagen-Zügen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Andere Blickrichtung beim Südbhf. Begegnung von zwei 3-Wagen-Zügen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Der Elektrotriebzug 462 078 ist als RE4 nach Aachen unterwegs und ist hier Ende Oktober 2024 bei der Weiterfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 462 078 ist als RE4 nach Aachen unterwegs und ist hier Ende Oktober 2024 bei der Weiterfahrt vom Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 147 568-0 zieht eine IC2-Garnitur, so gesehen Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund.
Die Elektrolokomotive 147 568-0 zieht eine IC2-Garnitur, so gesehen Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund.
Christian Bremer

Hier bei der abendlichen Halt am Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der ICE 2 402 017-8 „Bergen auf Rügen”. (Oktober 2024)
Hier bei der abendlichen Halt am Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der ICE 2 402 017-8 „Bergen auf Rügen”. (Oktober 2024)
Christian Bremer

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Hojsova Stráž - Brčálník konnte ich die 754.064 mit dem R 775  Berounka  nach Praha hl.n. aufnehmen. Der Fünf-Wagen-Zug mit teilweiser Klimatisierung verlangt der  Taucherbrille  auf den Steigungen im Böhmerwald einiges ab. Ähnlich wie die Loks der Baureihe 218 bei den DB sind die markanten tschechischen Maschinen am Ende ihrer Nutzungsdauer angekommen und der Schadbestand ist hoch.
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Hojsova Stráž - Brčálník konnte ich die 754.064 mit dem R 775 "Berounka" nach Praha hl.n. aufnehmen. Der Fünf-Wagen-Zug mit teilweiser Klimatisierung verlangt der "Taucherbrille" auf den Steigungen im Böhmerwald einiges ab. Ähnlich wie die Loks der Baureihe 218 bei den DB sind die markanten tschechischen Maschinen am Ende ihrer Nutzungsdauer angekommen und der Schadbestand ist hoch.
Christoph Schneider

Der SP 1707 von Železná Ruda-Alžbětín nach Plzeň wurde am 11. August 2024 von der 754.066 bespannt. Die Lok befindet sich noch größtenteils im Auslieferungszustand und trägt Lokschilder mit der alten Betriebsnummer T 478.4066. Eisenbahnfreunde nennen sie scherzhaft  Kirsche von Pilsen  oder auch  roter Teufel . Die Aufnahme entstand kurz nach Verlassen des Bahnhofs Hojsova Stráž - Brčálník. Interessant ist, dass es in Tschechien noch Bahnhofsschilder gibt, die kurz vor der Station aufgestellt sind. Die entsprechende Tafel scheint recht neu zu sein und wurde hier als bildgestaltendes Element eingesetzt.
Der SP 1707 von Železná Ruda-Alžbětín nach Plzeň wurde am 11. August 2024 von der 754.066 bespannt. Die Lok befindet sich noch größtenteils im Auslieferungszustand und trägt Lokschilder mit der alten Betriebsnummer T 478.4066. Eisenbahnfreunde nennen sie scherzhaft "Kirsche von Pilsen" oder auch "roter Teufel". Die Aufnahme entstand kurz nach Verlassen des Bahnhofs Hojsova Stráž - Brčálník. Interessant ist, dass es in Tschechien noch Bahnhofsschilder gibt, die kurz vor der Station aufgestellt sind. Die entsprechende Tafel scheint recht neu zu sein und wurde hier als bildgestaltendes Element eingesetzt.
Christoph Schneider

Seit Sommer diesen Jahres ist  Hilde  von DB Gebrauchtzug samt einiger farblich im ehemaligen Touristik-Zug Design gehaltenen Doppelstockwaggons leihweise von München aus im Einsatz. Ein gemeinsamer Einsatz von Lok und Wagen kommt aber nur selten vor. Am 14. August 2024 konnte ich die besagte 111 074 mit zwei farblich passenden Doppelstockwagen als RE 59076 von München HBF nach Ingolstadt bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Wie sich erahnen läßt, stieg der Puls kurz vor Entstehen der Aufnahme bei den anwesenden Fotografen erheblich an. Letztlich löste sich aber alles in Wohlgefallen auf.
Seit Sommer diesen Jahres ist "Hilde" von DB Gebrauchtzug samt einiger farblich im ehemaligen Touristik-Zug Design gehaltenen Doppelstockwaggons leihweise von München aus im Einsatz. Ein gemeinsamer Einsatz von Lok und Wagen kommt aber nur selten vor. Am 14. August 2024 konnte ich die besagte 111 074 mit zwei farblich passenden Doppelstockwagen als RE 59076 von München HBF nach Ingolstadt bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Wie sich erahnen läßt, stieg der Puls kurz vor Entstehen der Aufnahme bei den anwesenden Fotografen erheblich an. Letztlich löste sich aber alles in Wohlgefallen auf.
Christoph Schneider

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Christoph Schneider

Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Christoph Schneider

Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Christoph Schneider

NS 164 als Dienstzug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, nahe Deurningen am 28.05.1992. Scanbild 5912, Fujichrome100.
NS 164 als Dienstzug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, nahe Deurningen am 28.05.1992. Scanbild 5912, Fujichrome100.
Rob Freriks

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 428-0  [NVR-Nummer: 91 54 7383 428-0 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 428-0" [NVR-Nummer: 91 54 7383 428-0 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  186 551  [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und einem KLV-Zug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "186 551" [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und einem KLV-Zug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 017-7  [NVR-Nummer: 91 80 6189 017-7 D-DB] und einem schwach ausgelastetem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 017-7" [NVR-Nummer: 91 80 6189 017-7 D-DB] und einem schwach ausgelastetem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Captrain Polska Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit ihrer  E 186 132  [NVR-Nummer: 91 80 6186 132-7 D-D-CTPL] und einem KLV-Zug (AMAZON PRIME Trailer) am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Captrain Polska Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit ihrer "E 186 132" [NVR-Nummer: 91 80 6186 132-7 D-D-CTPL] und einem KLV-Zug (AMAZON PRIME Trailer) am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit der ELL Vectron  193 793  [NVR-Nummer: 91 80 6193 793-7 D-ELOC] und einem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit der ELL Vectron "193 793" [NVR-Nummer: 91 80 6193 793-7 D-ELOC] und einem Containerzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 373  [NVR-Nummer: 91 80 6193 373-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 373" [NVR-Nummer: 91 80 6193 373-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Schotterzug mit der Press 218 057 von Plauen auf dem Weg nach Bad Brambach. Aufgenommen am 26.07.2024 in Oelsnitz /Vogtl.
Schotterzug mit der Press 218 057 von Plauen auf dem Weg nach Bad Brambach. Aufgenommen am 26.07.2024 in Oelsnitz /Vogtl.
Andreas Schreiber

Übergabe am 13.08.2024 vom Scholz Recycling auf dem Weg nach Plauen unterer Bahnhof und Später weiter zum Stahlbau Plauen. Gezogen wurde die Übergabe von der 2 Farbenlok 249 001 und passierte hier das Stellwerk Süd vom unteren Bahnhof in Plauen.
Übergabe am 13.08.2024 vom Scholz Recycling auf dem Weg nach Plauen unterer Bahnhof und Später weiter zum Stahlbau Plauen. Gezogen wurde die Übergabe von der 2 Farbenlok 249 001 und passierte hier das Stellwerk Süd vom unteren Bahnhof in Plauen.
Andreas Schreiber

Die 249 001 der DB fährt leere Eas in den Anschluss vom Recyclingunternehmen Scholz. Aufgenommen am 13.08.2024.
Die 249 001 der DB fährt leere Eas in den Anschluss vom Recyclingunternehmen Scholz. Aufgenommen am 13.08.2024.
Andreas Schreiber

Die Bahnbau 232 550 mit Bauzug auf der Strecke Zwickau Plauen Hof am 16.06.2024 in Liebau/Pöhl aufgenommen.
Die Bahnbau 232 550 mit Bauzug auf der Strecke Zwickau Plauen Hof am 16.06.2024 in Liebau/Pöhl aufgenommen.
Andreas Schreiber

4 Uerdinger Schienenbuseinheiten als Sonderfahrt unterwegs von Kulmbach nach Cheb über Hof - Plauen - Bad Brambach. Aufgenommen am 29.10.2024 in Plesna bei Bad Brambach auf Tschechischer Seite.
4 Uerdinger Schienenbuseinheiten als Sonderfahrt unterwegs von Kulmbach nach Cheb über Hof - Plauen - Bad Brambach. Aufgenommen am 29.10.2024 in Plesna bei Bad Brambach auf Tschechischer Seite.
Andreas Schreiber

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024
Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

In Mo i Rana holte dieser Containerzug zusätzliche Wagen ab, hier wartet er die Abfahrt weiter südwärts Richtung Trondheim ab. Mo i Rana, 23.8.2024
In Mo i Rana holte dieser Containerzug zusätzliche Wagen ab, hier wartet er die Abfahrt weiter südwärts Richtung Trondheim ab. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür

Dank dieses leeren Containerwagens entstand eine Lücke, durch welche man die drei Skisprungschanzen sehen konnte. Mo i Rana, 23.8.2024
Dank dieses leeren Containerwagens entstand eine Lücke, durch welche man die drei Skisprungschanzen sehen konnte. Mo i Rana, 23.8.2024
Markus Gmür