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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. April 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

10. April 2025 (100 Bilder)

Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht.
Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün.
Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung.
Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

220 1200x800 Px, 10.04.2025

Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht.
Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün.
Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung.
Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

300 1200x800 Px, 10.04.2025

In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161.
Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB.
Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
In den 1990er Jahren bestellten die ÖBB bei den Simmering-Graz-Pauker-Werken 20 Stück der modernen Reihe 1163 als Erweiterung für die 1063 sowie als Ablöse für die betagten und nicht mehr zeitgemäßen Vorkriegsloks der Reihe 1245 und 1161. Mit dem modernen und zeitlosen Design von Dipl. Ing. Wolfgang Valousek zählt diese Lokreihe meiner Meinung nach zu den schönsten der ÖBB. Die 1163 001 steht am herrlichen 8.4.2025 in der Zugförderung (Produktionsstützpunkt) in Bischofshofen und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  eingereiht.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" eingereiht.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Maschinenraum und ehemalige Führerstand.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Maschinenraum und ehemalige Führerstand.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Karl Seltenhammer

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Ein neuer ABeh 4/8 331 der BOB am 9.4.25 beim Bahnhof Zweilütschinen.
Ein neuer ABeh 4/8 331 der BOB am 9.4.25 beim Bahnhof Zweilütschinen.
Stefan H.

Der erste der neuen Triebzüge ABeh 4/8 331 der BOB am 9.4.25 beim Bahnhof Zweilütschinen.
Der erste der neuen Triebzüge ABeh 4/8 331 der BOB am 9.4.25 beim Bahnhof Zweilütschinen.
Stefan H.

Nachschuss auf ICE 406 001  Europa  am 05.04.2025 vom Fußweg auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. aus.
Nachschuss auf ICE 406 001 "Europa" am 05.04.2025 vom Fußweg auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. aus.
Matthias Kümmel

Ein unerkannt gebliebenes DB Netzinstandhaltung Messfahrzeug namens  Tim  eilt am 05.04.2025 durch den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Lichtenfels.
Ein unerkannt gebliebenes DB Netzinstandhaltung Messfahrzeug namens "Tim" eilt am 05.04.2025 durch den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Lichtenfels.
Matthias Kümmel

Der SWEG ET 8442 185 wartet am 08.04.2025 im Bahnhof Breisach auf seine Fahrt nach Riegel-Malterdingen.
Der SWEG ET 8442 185 wartet am 08.04.2025 im Bahnhof Breisach auf seine Fahrt nach Riegel-Malterdingen.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Diesellok V 12 mit dem Leerzug und der Dampflok 030 TBI 30  Berthold  im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Diesellok V 12 mit dem Leerzug und der Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30  Berthold  mit dem Leerzug im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" mit dem Leerzug im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30  Berthold  mit dem Leerzug im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" mit dem Leerzug im Bahnhof Volgelsheim auf die Fahrgäste.
Matthias Kümmel

Ausschließlich nur dem Güterverkehr dient der Bahnhof Heimboldshausen.Aufgenommen am 06.April 2025.
Ausschließlich nur dem Güterverkehr dient der Bahnhof Heimboldshausen.Aufgenommen am 06.April 2025.
Mirko Schmidt

Bahnübergang beim Werra Terminal in Philippsthal am 06.April 2025.
Bahnübergang beim Werra Terminal in Philippsthal am 06.April 2025.
Mirko Schmidt

Wochenendruhe im Gleisanschluß Werra Kombi Terminal in Philippsthal am 06.April 2025.
Wochenendruhe im Gleisanschluß Werra Kombi Terminal in Philippsthal am 06.April 2025.
Mirko Schmidt

410 624-7 (91 53 0 410 624-7 RO-SNTFC) trifft im Bahnhof București Nord (RO) ein.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1682 Constanța (RO)–București Nord (RO)
🕓 17.9.2024 | 19:02 Uhr
410 624-7 (91 53 0 410 624-7 RO-SNTFC) trifft im Bahnhof București Nord (RO) ein. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1682 Constanța (RO)–București Nord (RO) 🕓 17.9.2024 | 19:02 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

179 1500x1015 Px, 10.04.2025

Nachschuss auf Triebzug 5002 (ex SNCF X 72500) bei der Einfahrt in den Endbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 12.

🧰 Regio Călători S.R.L.
🚝 RE 11036 Brașov (RO)–București Nord (RO)
🕓 17.9.2024 | 19:09 Uhr
Nachschuss auf Triebzug 5002 (ex SNCF X 72500) bei der Einfahrt in den Endbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 12. 🧰 Regio Călători S.R.L. 🚝 RE 11036 Brașov (RO)–București Nord (RO) 🕓 17.9.2024 | 19:09 Uhr
Clemens Kral

Baustellenbedingt auf dem Gegengleis rauscht 410 790-6 (91 53 0 410 790-6 RO-SNTFC) durch den Bahnhof București Băneasa (RO).

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1xxx București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 18.9.2024 | 11:40 Uhr
Baustellenbedingt auf dem Gegengleis rauscht 410 790-6 (91 53 0 410 790-6 RO-SNTFC) durch den Bahnhof București Băneasa (RO). 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1xxx București Nord (RO)–Constanța (RO) 🕓 18.9.2024 | 11:40 Uhr
Clemens Kral

Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO). Loks und Wagen wurden einst in Frankreich eingesetzt.
Viele Grüße zurück an den Lokführer!

🧰 Regio Călători S.R.L.
🚝 RE 11082 Constanța (RO)–București Nord (RO)–Brașov (RO)
🕓 18.9.2024 | 12:22 Uhr
Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO). Loks und Wagen wurden einst in Frankreich eingesetzt. Viele Grüße zurück an den Lokführer! 🧰 Regio Călători S.R.L. 🚝 RE 11082 Constanța (RO)–București Nord (RO)–Brașov (RO) 🕓 18.9.2024 | 12:22 Uhr
Clemens Kral

Einer der aus Frankreich erworbenen Regionalverkehrswagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung  ZRABz  (50 53 80-04 051-7), eingereiht in einem RE bei der Ausfahrt im Bahnhof București Băneasa (RO).
Aufnahme vom Hausbahnsteig.

🧰 Regio Călători S.R.L.
🚝 RE 11082 Constanța (RO)–București Nord (RO)–Brașov (RO)
🕓 18.9.2024 | 12:22 Uhr
Einer der aus Frankreich erworbenen Regionalverkehrswagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "ZRABz" (50 53 80-04 051-7), eingereiht in einem RE bei der Ausfahrt im Bahnhof București Băneasa (RO). Aufnahme vom Hausbahnsteig. 🧰 Regio Călători S.R.L. 🚝 RE 11082 Constanța (RO)–București Nord (RO)–Brașov (RO) 🕓 18.9.2024 | 12:22 Uhr
Clemens Kral

410 804-5 (91 53 0 410 804-5 RO-SNTFC) kämpft sich beim Eintreffen in den Bahnhof București Băneasa (RO) etwas durchs Grünzeug.
Fotografiert mit Zoom vom Bahnsteigende.

🧰 CFR Călători S.A.
🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO)
🕓 18.9.2024 | 12:41 Uhr
410 804-5 (91 53 0 410 804-5 RO-SNTFC) kämpft sich beim Eintreffen in den Bahnhof București Băneasa (RO) etwas durchs Grünzeug. Fotografiert mit Zoom vom Bahnsteigende. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IR 1883 București Nord (RO)–Constanța (RO) 🕓 18.9.2024 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

Ein unerkannt gebliebener Avenio der neuesten Generation durchfährt am 09.04.2025 die Bayerstraße als Linie 19 mit Fahrtziel Berg am Laim.
Ein unerkannt gebliebener Avenio der neuesten Generation durchfährt am 09.04.2025 die Bayerstraße als Linie 19 mit Fahrtziel Berg am Laim.
Christian Ermisch

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 484 und 479 zusammen mit dem B4S 1463, auf der Linie 2, wendet am Fasnachts Dienstag, am 11.03.2025, in der Schlaufe in Birsfelden.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 484 und 479 zusammen mit dem B4S 1463, auf der Linie 2, wendet am Fasnachts Dienstag, am 11.03.2025, in der Schlaufe in Birsfelden.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 3, fährt am 11.03.2025 zur Endstation in Birsfelden.
Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 3, fährt am 11.03.2025 zur Endstation in Birsfelden.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 3, wartet am 11.03.2025 in der Schlaufe in Birsfelden.
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 3, wartet am 11.03.2025 in der Schlaufe in Birsfelden.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4019, auf der Linie 13, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4019, auf der Linie 13, bedient am 22.08.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2096 und dem Be 2/4 2424, auf der Linie 5, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2096 und dem Be 2/4 2424, auf der Linie 5, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

 Grüntour -öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
"Grüntour"-öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
Alexander, R.

 Grüntour -öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
"Grüntour"-öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
Alexander, R.

 Grüntour -öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
"Grüntour"-öffentliche Führung | Rostock-Dalwitzhof | April 2016
Alexander, R.

DB 112 107 | RE 3 | Anklam | Januar 2021
DB 112 107 | RE 3 | Anklam | Januar 2021
Alexander, R.

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
Detlef Garbrecht

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
Detlef Garbrecht

05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
Detlef Garbrecht

111 053 DB Regio mit RE 4860 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Parsberg, 18.07.2021
111 053 DB Regio mit RE 4860 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Parsberg, 18.07.2021
Korbinian Eckert

DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
Stefan Mayer

Am 10. April 2025 ist Tatra KT4DM 200 als Linie 5 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Am 10. April 2025 ist Tatra KT4DM 200 als Linie 5 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Lukas Schneider

Am 10. April 2025 ist Astra Imperio 310 als Linie 2 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Am 10. April 2025 ist Astra Imperio 310 als Linie 2 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Lukas Schneider

Am 10. April 2025 ist ULF 53 als Linie 5 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Am 10. April 2025 ist ULF 53 als Linie 5 in der Nähe des Salca-Straßenbahndepots unterwegs.
Lukas Schneider

Der Diagnosetriebwagen DB Netz Instandhaltung 702 201  Josefine  (99 80 9163 001-7 D-DBMP) war am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla Richtung Taucha (Leipzig) unterwegs.
Der Diagnosetriebwagen DB Netz Instandhaltung 702 201 "Josefine" (99 80 9163 001-7 D-DBMP) war am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla Richtung Taucha (Leipzig) unterwegs.
Frank Thomas

DB 463 607 als RE 18187 von Hoyerswerda nach Leipzig Hbf, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
DB 463 607 als RE 18187 von Hoyerswerda nach Leipzig Hbf, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas

CFL Cargo 188 061 mit leeren Clip Laadgrs-Wagen Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Weißenfels.
CFL Cargo 188 061 mit leeren Clip Laadgrs-Wagen Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Weißenfels.
Frank Thomas

Am 27. März 2025 war die Garnitur aus den T3S 7301 + 7302 auf der Linie 4 unterwegs. Hier konnte der Verband von der Most Slovenského národného povstania aus fotografiert werden.
Am 27. März 2025 war die Garnitur aus den T3S 7301 + 7302 auf der Linie 4 unterwegs. Hier konnte der Verband von der Most Slovenského národného povstania aus fotografiert werden.
F. Lackner

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] und ABw 3002 im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] und ABw 3002 im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Eisiger Rauhreif am Morgen des letzten Tages im Jahr 1973. Längs der Halle abgestellte T2/B2, GT 4 und Hilfsgerätewagen 3002. Daneben Zug der Linie 6 von Möhringen Richtung Innenstadt._31-12-1973.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Eisiger Rauhreif am Morgen des letzten Tages im Jahr 1973. Längs der Halle abgestellte T2/B2, GT 4 und Hilfsgerätewagen 3002. Daneben Zug der Linie 6 von Möhringen Richtung Innenstadt._31-12-1973.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte 1300er Bw. Bw 1395 aus der Serie von Fuchs,HD 1950-53 wurde 1971 verschrottet.__01-1971.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte 1300er Bw. Bw 1395 aus der Serie von Fuchs,HD 1950-53 wurde 1971 verschrottet.__01-1971.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte R 1500er Bw ( Schiffle ) der Linie 31. Bw 1548 [Fuchs HD; 1955]__02-08-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte R 1500er Bw ("Schiffle") der Linie 31. Bw 1548 [Fuchs HD; 1955]__02-08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte R 1500er Bw ( Schiffle ) der Linie 31. Die Bw von Fuchs,HD aus den Jahren 1954-57 erhielten 1970 Rangier-Fahrschalter im Heck.__02-08-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte R 1500er Bw ("Schiffle") der Linie 31. Die Bw von Fuchs,HD aus den Jahren 1954-57 erhielten 1970 Rangier-Fahrschalter im Heck.__02-08-1974
Klaus-Erich Lisk

Clip Group 27 80 4301 070-3 D-CLIP Laadgrs in einem Laadgrs-Ganzzug Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Clip Group 27 80 4301 070-3 D-CLIP Laadgrs in einem Laadgrs-Ganzzug Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas

EB VT 332 (95 80 0650 271-9 D-EIB) + VT 335 + VT 315 als RE 80847 von Leipzig-Plagwitz nach Saalefeld (S), am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
EB VT 332 (95 80 0650 271-9 D-EIB) + VT 335 + VT 315 als RE 80847 von Leipzig-Plagwitz nach Saalefeld (S), am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
Frank Thomas

Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0 ist mit Stahlprofilen beladen, und wartet im Bhf.Ried auf die Weiterfahrt; 250317
Snps 37 80(D-DB-SNI)4723 594-0 ist mit Stahlprofilen beladen, und wartet im Bhf.Ried auf die Weiterfahrt; 250317
JohannJ

146  201  Geislingen an der Steige   06.04.25
146 201 Geislingen an der Steige 06.04.25
Hansjörg Brutzer

Res 31 80(D-DB)3936 379-7 beladen mit Stahlträger, im Bhf. Ried; 250317
Res 31 80(D-DB)3936 379-7 beladen mit Stahlträger, im Bhf. Ried; 250317
JohannJ

Der von Abellio Rail Mitteldeutschland angemietete 6442 418-7 ist einer der 6-teiligen Talent 3-Züge, die für die ÖBB vorgesehen waren. Am 05.04.2025 ist er als RB 25 im Saaletal bei Döbritschen unterwegs.
Der von Abellio Rail Mitteldeutschland angemietete 6442 418-7 ist einer der 6-teiligen Talent 3-Züge, die für die ÖBB vorgesehen waren. Am 05.04.2025 ist er als RB 25 im Saaletal bei Döbritschen unterwegs.
Christopher Pätz

Am 27. März 2025 war die ČKD Tatra T6A5-Garnitur 7957 + 7958 auf der Linie 4 unterwegs. Hier ist die Garnitur in der Saratovská zwischen den Haltestellen Drobného und Alexyho in Richtung Stanice Nové Mesto unterwegs.
Am 27. März 2025 war die ČKD Tatra T6A5-Garnitur 7957 + 7958 auf der Linie 4 unterwegs. Hier ist die Garnitur in der Saratovská zwischen den Haltestellen Drobného und Alexyho in Richtung Stanice Nové Mesto unterwegs.
F. Lackner

In Bratislava kommen die ČKD Tatra K2S planmäßig unter der Woche nur noch in der Früh sowie am Nachmittag auf der Linie 1 zum Einsatz. Am Nachmittag des 27. März 2025 hatte Wagen 7117 auf der Linie 1 Auslauf und ist hier beim Abbiegen aus der Ochodná in die Námestie SNP zu sehen.
In Bratislava kommen die ČKD Tatra K2S planmäßig unter der Woche nur noch in der Früh sowie am Nachmittag auf der Linie 1 zum Einsatz. Am Nachmittag des 27. März 2025 hatte Wagen 7117 auf der Linie 1 Auslauf und ist hier beim Abbiegen aus der Ochodná in die Námestie SNP zu sehen.
F. Lackner

Am 27. März 2025 war K2S 7117 am Nachmittag auf der Linie 1 im Einsatz  und ist hier an der Haltestelle Centrum auf der Fahrt in Richtung Hlavná Stanica zu sehen.
Am 27. März 2025 war K2S 7117 am Nachmittag auf der Linie 1 im Einsatz und ist hier an der Haltestelle Centrum auf der Fahrt in Richtung Hlavná Stanica zu sehen.
F. Lackner

Die 2159 259 der LTE  Grainbrow  mit dem leeren Kreideschlammzug aus Schwedt an der Oder nach Kroatien. Aufgenommen am 22.01.2025 bei Föhrig
Die 2159 259 der LTE "Grainbrow" mit dem leeren Kreideschlammzug aus Schwedt an der Oder nach Kroatien. Aufgenommen am 22.01.2025 bei Föhrig
Andreas Schreiber

Schrottzug aus Könitz an den Pöllwitzer Teichen auf dem Weg Richtung Cheb. Die 253 015 der Press ist an das Stahlwerk Thüringen ausgeliehen, da die betriebseigene Lok zur Fristwartung ist. Aufgenommen am 22.01.2025
Schrottzug aus Könitz an den Pöllwitzer Teichen auf dem Weg Richtung Cheb. Die 253 015 der Press ist an das Stahlwerk Thüringen ausgeliehen, da die betriebseigene Lok zur Fristwartung ist. Aufgenommen am 22.01.2025
Andreas Schreiber

Mn 86553 mit der Übergabe aus Vroutek nach Most. Am 27.03.2025 konnte diese Übergabe mit der 750 061 aus Decin nahe Vroutek aufgenommen werden.
Mn 86553 mit der Übergabe aus Vroutek nach Most. Am 27.03.2025 konnte diese Übergabe mit der 750 061 aus Decin nahe Vroutek aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Die Agilis von Weiden unterwegs nach Bad Steben. Die 650 konnte am 22.01.2025 bei Marktleuthen am frühen Morgen bei frostigem Wetter aufgenommen werden.
Die Agilis von Weiden unterwegs nach Bad Steben. Die 650 konnte am 22.01.2025 bei Marktleuthen am frühen Morgen bei frostigem Wetter aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Am 27. März 2025 war 362 016 mit dem R 11838  Urpín  (Kozárovce - Bratislava hl. st.) unterwegs. Hier hat der Zug soeben den Bahnhof Bratislava Vinohrady verlassen und beschleunigt für die letzten Fahrminuten bis zum Zugendbahnhof.
Am 27. März 2025 war 362 016 mit dem R 11838 "Urpín" (Kozárovce - Bratislava hl. st.) unterwegs. Hier hat der Zug soeben den Bahnhof Bratislava Vinohrady verlassen und beschleunigt für die letzten Fahrminuten bis zum Zugendbahnhof.
F. Lackner

Am 27. März 2025 war das ČKD Tatra T3P-Pärchen 7783+7784 auf der Linie 4 unterwegs und ist hier beim erreichen der Haltestelle Nad lúčkami zu sehen.
Am 27. März 2025 war das ČKD Tatra T3P-Pärchen 7783+7784 auf der Linie 4 unterwegs und ist hier beim erreichen der Haltestelle Nad lúčkami zu sehen.
F. Lackner