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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2026:

Ein ICE 4 (Baureihe 412) am 11. Mai 2024 in Hanau Hauptbahnhof (Südteil).
Ein ICE 4 (Baureihe 412) am 11. Mai 2024 in Hanau Hauptbahnhof (Südteil).
Matthias Kümmel

Nostalgiebahnhof Hanau Hbf: Das Formsignalsammelsurium im Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes gleicht dem in einem Museum. Eigentlich sollten die historischen Signale, wie bereits im Nordteil des Hauptbahnhofes, seit den 1990er Jahren verschwunden sein. Aber auf Grund von Sparmaßnahmen tun sie nach wie vor zuverlässig ihren täglichen Dienst.
Im Hintergrund warteten am 11. Mai 2024 eine DB Cargo 187 und ein ES 64 U2 mit einem Messzug auf neue Aufgaben.
Nostalgiebahnhof Hanau Hbf: Das Formsignalsammelsurium im Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes gleicht dem in einem Museum. Eigentlich sollten die historischen Signale, wie bereits im Nordteil des Hauptbahnhofes, seit den 1990er Jahren verschwunden sein. Aber auf Grund von Sparmaßnahmen tun sie nach wie vor zuverlässig ihren täglichen Dienst. Im Hintergrund warteten am 11. Mai 2024 eine DB Cargo 187 und ein ES 64 U2 mit einem Messzug auf neue Aufgaben.
Matthias Kümmel


642 020 am 28.12.2025 als RE56/16576 (Erfurt Hbf–Nordhausen) zwischen den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Kühnhausen.
642 020 am 28.12.2025 als RE56/16576 (Erfurt Hbf–Nordhausen) zwischen den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Kühnhausen.
MarkusB

642 025 am 28.12.2025 als RB52/16278 (Erfurt Hbf–Leinefelde) zwischen den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Kühnhausen.
642 025 am 28.12.2025 als RB52/16278 (Erfurt Hbf–Leinefelde) zwischen den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Kühnhausen.
MarkusB

641 029  Neuenmarkt-Wirsberg  am 28.12.2025 als RB52/16279 (Bad Langensalza–Erfurt Hbf) zwischen den Bahnhöfen Kühnhausen und Erfurt-Gispersleben. Seit dem Fahrplanwechsel 2025 entfällt der RE2 (Erfurt–Kassel); als Ersatz wurde die vorher zweistündliche RB52 (Erfurt–Leinefelde) zwischen Erfurt und Bad Langensalza auf einen unsauberen Stundentakt verdichtet. Zu diesen Verdichterfahrten gehört auch dieser Zug.
641 029 "Neuenmarkt-Wirsberg" am 28.12.2025 als RB52/16279 (Bad Langensalza–Erfurt Hbf) zwischen den Bahnhöfen Kühnhausen und Erfurt-Gispersleben. Seit dem Fahrplanwechsel 2025 entfällt der RE2 (Erfurt–Kassel); als Ersatz wurde die vorher zweistündliche RB52 (Erfurt–Leinefelde) zwischen Erfurt und Bad Langensalza auf einen unsauberen Stundentakt verdichtet. Zu diesen Verdichterfahrten gehört auch dieser Zug.
MarkusB

Bevor der Mais zu hoch wuchs und den Blick auf die Bahnstrecke verdeckt, konnten in den ersten Wochen der Amsterdam IC Umleiter im Sommer 2025 über Altenbeken noch einige Bilder an den Feldern zwischen Paderborn und Salzkotten entstehen. Hier befindet sich 193 948 mit einem IC von Amsterdam nach Berlin gerade im Zulauf auf Paderborn. Juni 2025
Bevor der Mais zu hoch wuchs und den Blick auf die Bahnstrecke verdeckt, konnten in den ersten Wochen der Amsterdam IC Umleiter im Sommer 2025 über Altenbeken noch einige Bilder an den Feldern zwischen Paderborn und Salzkotten entstehen. Hier befindet sich 193 948 mit einem IC von Amsterdam nach Berlin gerade im Zulauf auf Paderborn. Juni 2025
Bern hard

193 766 zieht einen Umleiter IC von Berlin nach Amsterdam durch den langgezogenen Bogen zwischen Paderborn und Scharmede. Der Baum wurde extra so zurecht geschnitten, dass er bei starkem Wind nicht auf die Bahnstrecke fällt. Juli 2025
193 766 zieht einen Umleiter IC von Berlin nach Amsterdam durch den langgezogenen Bogen zwischen Paderborn und Scharmede. Der Baum wurde extra so zurecht geschnitten, dass er bei starkem Wind nicht auf die Bahnstrecke fällt. Juli 2025
Bern hard

Eine niederländische Vectron rauscht mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam auf dem Umleitungsweg über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch die Felder kurz hinter dem Haltepunkt Scharmede Richtung Hamm. Juli 2025
Eine niederländische Vectron rauscht mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam auf dem Umleitungsweg über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch die Felder kurz hinter dem Haltepunkt Scharmede Richtung Hamm. Juli 2025
Bern hard

193 735 passiert mit dem Umleiter IC Hannover-Amsterdam über Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine den Bahnübergang Widey in den Feldern zwischen Scharmede und Salzkotten. Ein paar Wochen später ist der Mais so hoch gewachsen, dass kein freier Blick mehr auf die Bahnstrecke möglich war. So waren die Bilder an den Feldern nur etwa zwei Wochen lang möglich, auch wenn die Umleiter über mehrere Monate fuhren. Juni 2025
193 735 passiert mit dem Umleiter IC Hannover-Amsterdam über Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine den Bahnübergang Widey in den Feldern zwischen Scharmede und Salzkotten. Ein paar Wochen später ist der Mais so hoch gewachsen, dass kein freier Blick mehr auf die Bahnstrecke möglich war. So waren die Bilder an den Feldern nur etwa zwei Wochen lang möglich, auch wenn die Umleiter über mehrere Monate fuhren. Juni 2025
Bern hard

193 956 fährt in der Nachmittagssonne mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Rheine durch Lippstadt. Juli 2025
193 956 fährt in der Nachmittagssonne mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Rheine durch Lippstadt. Juli 2025
Bern hard

NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
NKF 1240 + ATC 2107 + THN 1129 am 29.November 2025 als Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 179,85 der Southern Line Nam Tok Branch.
AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) am 29.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) beim Strecken-Km 179,85 der Southern Line Nam Tok Branch.
Karl Seltenhammer

Die Dieselloks DB 364 514-0 und  HLB DG 1131 (MaK G 1206, NVR: 92 80 1275 024-8 D-HEB) beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Die Dieselloks DB 364 514-0 und HLB DG 1131 (MaK G 1206, NVR: 92 80 1275 024-8 D-HEB) beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Matthias Kümmel

RJ 173 auf dem Weg nach Prag, aufgenommen am 20.12.2025 am Dresdner Hauptbahnhof
RJ 173 auf dem Weg nach Prag, aufgenommen am 20.12.2025 am Dresdner Hauptbahnhof
Maik Christmann

Belgiën
Lok 193 560 vom DBC mit einem BASF Güterzug, in Alt-Hoeselt
2/3/2021
Belgiën Lok 193 560 vom DBC mit einem BASF Güterzug, in Alt-Hoeselt 2/3/2021
Philippe Smets

Belgiën
Loks 6515+6505+6513 vom DBC mit einem Kalkzug Jemelle - Beverwijk, in Pousset
25/4/2021
Belgiën Loks 6515+6505+6513 vom DBC mit einem Kalkzug Jemelle - Beverwijk, in Pousset 25/4/2021
Philippe Smets

Belgiën
Loks 6520+6516 vom DBC mit einem leerem Kalkzug Beverwijk - Jemelle, in Hamoir
16/2/2021
Belgiën Loks 6520+6516 vom DBC mit einem leerem Kalkzug Beverwijk - Jemelle, in Hamoir 16/2/2021
Philippe Smets

Belgiën
Lok 186 315 vom ECR mit einem leerem Güterzug, in 's Herenelderen
5/9/2021
Belgiën Lok 186 315 vom ECR mit einem leerem Güterzug, in 's Herenelderen 5/9/2021
Philippe Smets

Oslo Trikken SL-18 472 / Jernbanetorget Oslo, 19. August 2025
Oslo Trikken SL-18 472 / Jernbanetorget Oslo, 19. August 2025
Julian Ryf

GoAhead Nordic BM 69 052 / Bøylefoss, 20. August 2025<br>
R50 Nelaug - Arendal
GoAhead Nordic BM 69 052 / Bøylefoss, 20. August 2025
R50 Nelaug - Arendal

Julian Ryf

GoAhead Nordic BM 73 012 #Oilerstoget / Herefoss, 20. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg
GoAhead Nordic BM 73 012 #Oilerstoget / Herefoss, 20. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg

Julian Ryf

Arendalsbanens Venner BM 86 / Rise, 20. August 2025<br>
Historischer Dieseltriebwagen der Freunde der Arendalsbahn.
Arendalsbanens Venner BM 86 / Rise, 20. August 2025
Historischer Dieseltriebwagen der Freunde der Arendalsbahn.

Julian Ryf

Sonntag den 07.05.2023 um 13:25 Uhr in Alle (Kanton Jura) bei der Industriezone welche sich zirka 1,5 km ab dem Bahnhof Alle (JU) in Richtung Vendlincourt befindet ist ein Ausweichgleis (Kreuzungsgleis) und eine Abstellanlage für Rollmaterial. Die Anlage ist etwas Versteckt im Wald. Hier steht ein abgestellter Pendelzug. Zusammenstellung in Richtung Porrentruy:
-Triebwagen, CJ RBDe 182, 94 85 7567 182-1 (Porrentruy Seite)
-Mittelwagen, CJ B 369, 50 85 2035 553-0
-Steuerwagen, CJ ABt 382, 50 85 8035 382-1 (Bonfol Seite)
Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 25’ 52.7’’ O 7° 8’ 46.7’’.
Sonntag den 07.05.2023 um 13:25 Uhr in Alle (Kanton Jura) bei der Industriezone welche sich zirka 1,5 km ab dem Bahnhof Alle (JU) in Richtung Vendlincourt befindet ist ein Ausweichgleis (Kreuzungsgleis) und eine Abstellanlage für Rollmaterial. Die Anlage ist etwas Versteckt im Wald. Hier steht ein abgestellter Pendelzug. Zusammenstellung in Richtung Porrentruy: -Triebwagen, CJ RBDe 182, 94 85 7567 182-1 (Porrentruy Seite) -Mittelwagen, CJ B 369, 50 85 2035 553-0 -Steuerwagen, CJ ABt 382, 50 85 8035 382-1 (Bonfol Seite) Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 25’ 52.7’’ O 7° 8’ 46.7’’.
Erwin Lustenberger

Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Christoph Schneider

Mit einer Ladung fabrikneuer G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee war am Morgen des 21. Juni 2025 der  Beethoven-Taurus  unterwegs. Unter der Zugnummer DGS 48936 war der Laufweg von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel. Die inzwischen zum Bestand von Beacon Rail Leasing gehörende 182 510 war zum Aufnahmezeitpunkt für die Steiermarkbahn im Einsatz, unter deren Regie diese Leistung erbracht wird. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den einheitlich beladenen Autotransportzug in seiner gesamten Länge dokumentieren.
Mit einer Ladung fabrikneuer G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee war am Morgen des 21. Juni 2025 der "Beethoven-Taurus" unterwegs. Unter der Zugnummer DGS 48936 war der Laufweg von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel. Die inzwischen zum Bestand von Beacon Rail Leasing gehörende 182 510 war zum Aufnahmezeitpunkt für die Steiermarkbahn im Einsatz, unter deren Regie diese Leistung erbracht wird. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den einheitlich beladenen Autotransportzug in seiner gesamten Länge dokumentieren.
Christoph Schneider

Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die  letzte Tasche  beladen.
Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die "letzte Tasche" beladen.
Christoph Schneider

Die beiden FOXrail Vectrons waren zum Aufnahmezeitpunkt zumeist in Diensten für die TXLogistik anzutreffen. Am 21. Juni 2025 beförderte die 193 941 den einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen DGS 40651 von Wanne-Eickel nach Oradea. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal hat dieser erst einen kleinen Teil seines Laufweges zurück gelegt.
Die beiden FOXrail Vectrons waren zum Aufnahmezeitpunkt zumeist in Diensten für die TXLogistik anzutreffen. Am 21. Juni 2025 beförderte die 193 941 den einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen DGS 40651 von Wanne-Eickel nach Oradea. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal hat dieser erst einen kleinen Teil seines Laufweges zurück gelegt.
Christoph Schneider

Schön bunt beladen zeigte sich der Containerzug DGS 42943 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich am 21. Juni 2025. Dadurch hob sich der Zug, der für die Wiener Lokalbahnen Cargo verkehrte, bei Hermannspiegel in der Landschaft der Vorderrhön gut ab. Zuglok war die von ELL angemietete 193 238.
Schön bunt beladen zeigte sich der Containerzug DGS 42943 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich am 21. Juni 2025. Dadurch hob sich der Zug, der für die Wiener Lokalbahnen Cargo verkehrte, bei Hermannspiegel in der Landschaft der Vorderrhön gut ab. Zuglok war die von ELL angemietete 193 238.
Christoph Schneider

Der FLIXTRAIN 1243 war am 21. Juni 2025 auf seiner Fahrt nach Basel Badischer Bf von der noch im Auslieferungszustand befindlichen 193 447 von ELL bespannt. Serienmäßig werden die Vectrons nämlich in der Farbe weiß ausgeliefert. Eine Folierung auf die grüne corporate identity von FLIXTRAIN war zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht erfolgt. Bei Hermannspiegel konnte ich den Zug bei seiner Fahrt durch die idyllische Landschaft der Vorderrhön aufnehmen.
Der FLIXTRAIN 1243 war am 21. Juni 2025 auf seiner Fahrt nach Basel Badischer Bf von der noch im Auslieferungszustand befindlichen 193 447 von ELL bespannt. Serienmäßig werden die Vectrons nämlich in der Farbe weiß ausgeliefert. Eine Folierung auf die grüne corporate identity von FLIXTRAIN war zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht erfolgt. Bei Hermannspiegel konnte ich den Zug bei seiner Fahrt durch die idyllische Landschaft der Vorderrhön aufnehmen.
Christoph Schneider

Lz mit DB 143 138 und nicht mehr erinnerlicher zweiter Lok | Anklam | Juni 2023
Lz mit DB 143 138 und nicht mehr erinnerlicher zweiter Lok | Anklam | Juni 2023
Alexander, R.

185 063 (482 033) der Press führte am 10.12.25 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
185 063 (482 033) der Press führte am 10.12.25 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Mit einem ARS-Autozug am Haken rollte 140 046 (140 837) der Press durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Mit einem ARS-Autozug am Haken rollte 140 046 (140 837) der Press durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

261 012 schleppte am 10.12.25 ihre Schwester 261 020 durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
261 012 schleppte am 10.12.25 ihre Schwester 261 020 durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit einem Kesselwagenzug rollte am 10.12.25 242 502 (182 502) von Hectorrail durch Braschwitz Richtung Halle(S). Gruß zurück!
Mit einem Kesselwagenzug rollte am 10.12.25 242 502 (182 502) von Hectorrail durch Braschwitz Richtung Halle(S). Gruß zurück!
Martin Schneider

Im neuen EGP-Outfit rollte 145 049 am 10.12.25 mit einem Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Im neuen EGP-Outfit rollte 145 049 am 10.12.25 mit einem Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 301, auf der Linie 8, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 301, auf der Linie 8, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5018, auf der Linie 3, fährt am 05.11.2025 zur Haltestelle Burgfelden Grenze. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5018, auf der Linie 3, fährt am 05.11.2025 zur Haltestelle Burgfelden Grenze. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5041, auf der Linie 3, bedient am 13.09.2025 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5041, auf der Linie 3, bedient am 13.09.2025 die Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5001 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 6, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5001 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 6, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

187 210 der DB Cargo rollt am 28.12.2025 mit einem Ganzzug durch Magdeburg-Neustadt.
187 210 der DB Cargo rollt am 28.12.2025 mit einem Ganzzug durch Magdeburg-Neustadt.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz

185 378 DB Cargo und 185 383 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 07.10.2021
185 378 DB Cargo und 185 383 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 07.10.2021
Korbinian Eckert

ÖBB - - Loks  1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
ÖBB - - Loks 1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

RJ - Lok 1116 203 im Hb Zürich am 25.12.2025
RJ - Lok 1116 203 im Hb Zürich am 25.12.2025
Hp. Teutschmann

ÖBB - TW 478 512-2 im SBB Bahnhof St. Margrethen am 26.12.2025
ÖBB - TW 478 512-2 im SBB Bahnhof St. Margrethen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - Lok 91 80 6 193 070- abgestellt in Bülach am 13.12.2025
SBB Cargo - Lok 91 80 6 193 070- abgestellt in Bülach am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - ETR 503 013 bei der einfahrt im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
SBB - ETR 503 013 bei der einfahrt im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB / FS - ETR 610 108 im HB Zürich am 28.12.2025
SBB / FS - ETR 610 108 im HB Zürich am 28.12.2025
Hp. Teutschmann

Tw.7537 hat soeben den Seitenarm der Donau überquert und nähert sich nun der Haltestelle Pajstunka. (28.12.2025)
Tw.7537 hat soeben den Seitenarm der Donau überquert und nähert sich nun der Haltestelle Pajstunka. (28.12.2025)
Erwin Schidlofski

628 591 war am 31. Dezember 2025 auf der  Chiemgau-Bahn  im Einsatz. Aufgenommen bei  Umratshausen-Ort .
628 591 war am 31. Dezember 2025 auf der "Chiemgau-Bahn" im Einsatz. Aufgenommen bei "Umratshausen-Ort".
Rolf Eisenkolb

628 591 auf der Fahrt von  Aschau im Chiemgau  nach  Prien am Chiemsee . Das Bild entstand am 31. Dezember 2025 bei Umratshausen.
628 591 auf der Fahrt von "Aschau im Chiemgau" nach "Prien am Chiemsee". Das Bild entstand am 31. Dezember 2025 bei Umratshausen.
Rolf Eisenkolb

412 xxx als  ICE 116  auf dem Weg von Graz nach Frankfurt. Aufgenommen am 31. Dezember 2025 bei Bernau am Chiemsee.
412 xxx als "ICE 116" auf dem Weg von Graz nach Frankfurt. Aufgenommen am 31. Dezember 2025 bei Bernau am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

Ein sehr sauberer SBB RABe 512 ist als RE 33 18418  auf dem Weg von St-Maurice nach  Annemasse und zeigt sich kurz nach Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon.

1. Januar 2026
Ein sehr sauberer SBB RABe 512 ist als RE 33 18418 auf dem Weg von St-Maurice nach Annemasse und zeigt sich kurz nach Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 512 ist als RE 33 18413 ist auf dem Weg von Annemasse nach St-Maurice und zeigt sich kurz vor Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon.


1. Januar 2026
Ein SBB RABe 512 ist als RE 33 18413 ist auf dem Weg von Annemasse nach St-Maurice und zeigt sich kurz vor Villeneuve bei KM 28.155 vor dem Hintergrund des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein, bzw. zwei SBB RABe 523  FLIRT -Triebzüge auf dem Weg in Richtung Lausanne vor der Kulisse des Château de Chillon. Überraschenderweise sind seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 auf diesem Streckenabschnitt die sonst so omnipräsenten FLIRTS kaum mehr zu sehen: RABe 512 als R1 und R2 verkehren nun von Grandson bis nach Bex, statt wie bisher nur nach Cully; und die R3 und R4 welche mit FLIRT RABe 523 verkehren, enden bzw beginnen ihre Fahrt nach Vallorbe oder Le Brassus in Vevey. 

14. November 2024
Ein, bzw. zwei SBB RABe 523 "FLIRT"-Triebzüge auf dem Weg in Richtung Lausanne vor der Kulisse des Château de Chillon. Überraschenderweise sind seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 auf diesem Streckenabschnitt die sonst so omnipräsenten FLIRTS kaum mehr zu sehen: RABe 512 als R1 und R2 verkehren nun von Grandson bis nach Bex, statt wie bisher nur nach Cully; und die R3 und R4 welche mit FLIRT RABe 523 verkehren, enden bzw beginnen ihre Fahrt nach Vallorbe oder Le Brassus in Vevey. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. 

Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 


15. November 2024
Der SBB RABe 511 110 ist als RE33 auf dem Weg nach Annemasse und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von St. Saphorin. Mit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden die (meisten) RABe 511 durch RABe 512 abgelöst. Damit verbunden ist ein erheblicher Komfortsprung auch wenn die neuen RABe 512 in einer fantasielosen, schmutzanfälligen Lackierung kaum die dynamische SBB Philosophie reflektieren. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. 
Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon.

1. Januar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

DB 402 024 + DB 402 002 als ICE 681 (Hamburg Hbf - München Hbf) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. Aufgrund einer BMA-Auslösung, wurde der Zug in Northeim zur Untersuchung gestellt. Nach erfolgter Überprüfung, fuhr der Zug bis Göttingen auf der Altbau und ab da weiter auf der SFS Regelweg.
DB 402 024 + DB 402 002 als ICE 681 (Hamburg Hbf - München Hbf) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. Aufgrund einer BMA-Auslösung, wurde der Zug in Northeim zur Untersuchung gestellt. Nach erfolgter Überprüfung, fuhr der Zug bis Göttingen auf der Altbau und ab da weiter auf der SFS Regelweg.
Frederik Reuter

Saphan (=Brücke) Tham Krasae am 29.November 2025. - In Bildmitte, zwischen dem Baum und dem Gleis die 2025 errichtete Plattform für Fotografen. - Da die Plattform über keine Treppe verfügt ist der Zugang nur über das Gleis möglich.
Saphan (=Brücke) Tham Krasae am 29.November 2025. - In Bildmitte, zwischen dem Baum und dem Gleis die 2025 errichtete Plattform für Fotografen. - Da die Plattform über keine Treppe verfügt ist der Zugang nur über das Gleis möglich.
Karl Seltenhammer

Blick von der 2025 errichteten Plattform für Fotografen auf die Saphan (=Brücke) Tham Krasae am 29.November 2025.
Blick von der 2025 errichteten Plattform für Fotografen auf die Saphan (=Brücke) Tham Krasae am 29.November 2025.
Karl Seltenhammer

THN 1129 + ATC 2107 + NKF 1240 am 29.November 2025 als Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) auf der Saphan Tham Krasae.
THN 1129 + ATC 2107 + NKF 1240 am 29.November 2025 als Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

THN 1129 als erstes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
THN 1129 als erstes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

THN 1129 als erstes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
THN 1129 als erstes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

MGB - 1 Kl. Personenwagen A 2075 als Fondue Stuba aufgestellt auf dem Stadtplatz in Brig vom 28.11.2025 - 04.01.2026 ** Foto vom 29.12.2025
MGB - 1 Kl. Personenwagen A 2075 als Fondue Stuba aufgestellt auf dem Stadtplatz in Brig vom 28.11.2025 - 04.01.2026 ** Foto vom 29.12.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

60 1500x1025 Px, 02.01.2026

MGB - Triebwagen ABDeh 4/10  2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025
MGB - Triebwagen ABDeh 4/10 2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025
Hp. Teutschmann

MGB - Steuerwagen ABt 4151 im MGB Bahnhof Brig am 29.12.2025
MGB - Steuerwagen ABt 4151 im MGB Bahnhof Brig am 29.12.2025
Hp. Teutschmann

MGB - Steuerwagen BDkt abgestellt im MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025
MGB - Steuerwagen BDkt abgestellt im MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

61 1500x1021 Px, 02.01.2026

MGB - HGe 4/4 102 mit dem Galcier Express bei der ausfahrt aus dem MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025
MGB - HGe 4/4 102 mit dem Galcier Express bei der ausfahrt aus dem MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Eem 923 009-5 im Bahnhof Sion am 29.12.2025
SBB - Eem 923 009-5 im Bahnhof Sion am 29.12.2025
Hp. Teutschmann

Belgiën, chemin de fer du Bocq
Lok 6223 vom Infrabel mit Sonderzug, in Purnode
13/8/2021
Belgiën, chemin de fer du Bocq Lok 6223 vom Infrabel mit Sonderzug, in Purnode 13/8/2021
Philippe Smets

Belgiën
Lok 1319 vom Lineas mit einem Containerzug, in Franière
24/2/2021
Belgiën Lok 1319 vom Lineas mit einem Containerzug, in Franière 24/2/2021
Philippe Smets

Belgiën
Loks 1338+1311 vom Lineas mit einem Stahlzug, in Hermalle-sous-Argenteau
12/11/2021
Belgiën Loks 1338+1311 vom Lineas mit einem Stahlzug, in Hermalle-sous-Argenteau 12/11/2021
Philippe Smets

Belgiën
Lok 3004 vom CFL, gemietet an Lineas mit einem Güterzug, in Sint-Joris-Weert
3/3/2021
Belgiën Lok 3004 vom CFL, gemietet an Lineas mit einem Güterzug, in Sint-Joris-Weert 3/3/2021
Philippe Smets

Belgiën
Loks 7769+7838 vom Lineas mit einem leerem Kalkzugzug, in Bas-Oha
19/2/2021
Belgiën Loks 7769+7838 vom Lineas mit einem leerem Kalkzugzug, in Bas-Oha 19/2/2021
Philippe Smets

HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Kuppeldach über dem Bahnsteig des Bahnhofs Seebad Heringsdorf
HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Kuppeldach über dem Bahnsteig des Bahnhofs Seebad Heringsdorf
Reinhard Zabel

HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Blick auf das Gebäude des Bahnhofs Seebad Ahlbeck
HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Blick auf das Gebäude des Bahnhofs Seebad Ahlbeck
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ahlbeck

37 1200x800 Px, 02.01.2026

HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Blick vom Bahnsteig auf das Gebäude des Bahnhofs Seebad Ahlbeck
HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, Blick vom Bahnsteig auf das Gebäude des Bahnhofs Seebad Ahlbeck
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ahlbeck

39 1200x800 Px, 02.01.2026

HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, RB23 nach Züssow bei der Einfahrt in den Bahnhof Seebad Ahlbeck
HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, RB23 nach Züssow bei der Einfahrt in den Bahnhof Seebad Ahlbeck
Reinhard Zabel

HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, RB23 nach Świnoujście Centrum bei der Einfahrt in den Bahnhof Seebad Ahlbeck
HERINGSDORF (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 07.07.2025, RB23 nach Świnoujście Centrum bei der Einfahrt in den Bahnhof Seebad Ahlbeck
Reinhard Zabel

185 396 DB Cargo mit einem Betonteilezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 08.10.2021
185 396 DB Cargo mit einem Betonteilezug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 08.10.2021
Korbinian Eckert

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

410 840-9 fährt als R 3023 Bucuresti Basarab - Brasov in Carpati ein wo eine Fahrgäste bereits warten.

Bukarest 08.09.2025
410 840-9 fährt als R 3023 Bucuresti Basarab - Brasov in Carpati ein wo eine Fahrgäste bereits warten. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Von Aulendorf nach Bukarest. 644 012-6 fährt als RegioExpress durch Carpati Richtung Bucuresti Nord.

Bukarest 08.09.2025
Von Aulendorf nach Bukarest. 644 012-6 fährt als RegioExpress durch Carpati Richtung Bucuresti Nord. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Direkt hinter dem Haltepunkt Carpati befindet sich die Waggonwerkstatt des Depot Bukarest. Dort stehen zahlreiche Wagen abgestellt und fristen ihr dasein. Aufgenommen von der Treppe der Überführung.

Bukarest 08.09.2025
Direkt hinter dem Haltepunkt Carpati befindet sich die Waggonwerkstatt des Depot Bukarest. Dort stehen zahlreiche Wagen abgestellt und fristen ihr dasein. Aufgenommen von der Treppe der Überführung. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Ein Softronic Hyperion von Softrans durcheilt Carpati in Richtung Bucuresti Nord als RE 11632 Brasov - Bucuresti Nord. Aufgenommen von der Überführung.

Bukarest 08.09.2025
Ein Softronic Hyperion von Softrans durcheilt Carpati in Richtung Bucuresti Nord als RE 11632 Brasov - Bucuresti Nord. Aufgenommen von der Überführung. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Blick auf das trostlose Empfangsgebäude in Bucuresti Triaj/Pajura. Dieser Bahnhof ist in 2 Teile unterweilt, während der vordere Teil an der Hauptstrecke Bucuresti Triaj heißt, heißt der hintere Teil Pajura. 

Bucuresti 08.09.2025
Blick auf das trostlose Empfangsgebäude in Bucuresti Triaj/Pajura. Dieser Bahnhof ist in 2 Teile unterweilt, während der vordere Teil an der Hauptstrecke Bucuresti Triaj heißt, heißt der hintere Teil Pajura. Bucuresti 08.09.2025
Dennis Fiedler

644 009 rauscht als RE 10057 Bucuresti Nord - Adjud durch Bucuresti Triaj in Richtung Ploiesti. 
Aufgenommen vom Bahnsteig.

Bucuresti 08.09.2025
644 009 rauscht als RE 10057 Bucuresti Nord - Adjud durch Bucuresti Triaj in Richtung Ploiesti. Aufgenommen vom Bahnsteig. Bucuresti 08.09.2025
Dennis Fiedler

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg
GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg

Julian Ryf

Grenland Rail Ma 404 / Mosby, 22. August 2025<br>
Voss-Wasserzug 8365 Vatnestrøm - Kristiansand
Grenland Rail Ma 404 / Mosby, 22. August 2025
Voss-Wasserzug 8365 Vatnestrøm - Kristiansand

Julian Ryf

GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br>
F5 Kongsberg - Stavanger
GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger

Julian Ryf

Oslo Trikken SL-18 417 / Kristian Augusts gate, 23. August 2025
Oslo Trikken SL-18 417 / Kristian Augusts gate, 23. August 2025
Julian Ryf

Die Elektrolok ex DB 151 129-4 jetzt KonRail, sowie die Dieselloks DB 364 514-0 und HLB DG 1131 (MaK G 1206, NVR: 92 80 1275 024-8 D-HEB) beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Die Elektrolok ex DB 151 129-4 jetzt KonRail, sowie die Dieselloks DB 364 514-0 und HLB DG 1131 (MaK G 1206, NVR: 92 80 1275 024-8 D-HEB) beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Matthias Kümmel

Ein historisches Schienenfahrrad beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Ein historisches Schienenfahrrad beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Matthias Kümmel

Die Diesellok DB 212 001-2 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Die Diesellok DB 212 001-2 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Matthias Kümmel

Die Diesellok DB 212 062-4 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Die Diesellok DB 212 062-4 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025.
Matthias Kümmel

Die Dampflok DB 01 150 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025. Im Hintergrund sind die beiden Dieselloks 212 001 (ozeanblau/beige) und 062 (bordeauxrot) ausgestellt.
Die Dampflok DB 01 150 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025. Im Hintergrund sind die beiden Dieselloks 212 001 (ozeanblau/beige) und 062 (bordeauxrot) ausgestellt.
Matthias Kümmel

Tm 237 854-5 der WRS steht am 08.07.2025 auf deinem Abstellgleis beim Au Hafen in Birsfelden.
Tm 237 854-5 der WRS steht am 08.07.2025 auf deinem Abstellgleis beim Au Hafen in Birsfelden.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

38 1200x800 Px, 02.01.2026

Tm 232 530-7 der WRS steht am 08.07.2025 auf deinem Abstellgleis beim Au Hafen in Birsfelden.
Tm 232 530-7 der WRS steht am 08.07.2025 auf deinem Abstellgleis beim Au Hafen in Birsfelden.
Markus Wagner

Tm 234 108-9 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Tm 234 108-9 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Am 841 009-4 der WRS rangiert am 06.10.2025 bei Au Hafen in Birsfelden.
Am 841 009-4 der WRS rangiert am 06.10.2025 bei Au Hafen in Birsfelden.
Markus Wagner

Am 843 060-5 durchfährt am 09.10.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Am 843 060-5 durchfährt am 09.10.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

37 1200x800 Px, 02.01.2026

Aem 940 033-4 durchfährt am 12.12.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Aem 940 033-4 durchfährt am 12.12.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Intercity überholt Intercity: Während 101 127-9 als frisch beklebte Märklin Werbelok mit dem IC der Mitte-Deutschland-Verbindung von Köln nach Gera einen planmäßigen Halt in Lippstadt einlegt, überholt 193 936 mit dem Umleiter IC von Amsterdam nach Berlin über Rheine-Münster-Hamm-Altenbeken-Hannover. Einige Personen auf dem Bahnsteig wurden mit KI Bildbearbeitung entfernt. Juli 2025
Intercity überholt Intercity: Während 101 127-9 als frisch beklebte Märklin Werbelok mit dem IC der Mitte-Deutschland-Verbindung von Köln nach Gera einen planmäßigen Halt in Lippstadt einlegt, überholt 193 936 mit dem Umleiter IC von Amsterdam nach Berlin über Rheine-Münster-Hamm-Altenbeken-Hannover. Einige Personen auf dem Bahnsteig wurden mit KI Bildbearbeitung entfernt. Juli 2025
Bern hard

193 733 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch Soest Richtung Hamm. Fotostandpunkt ist das Parkhaus am Bahnhof. August 2025
193 733 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch Soest Richtung Hamm. Fotostandpunkt ist das Parkhaus am Bahnhof. August 2025
Bern hard

193 956 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf den neuen Haltepunkt Hamm-Westönnen zu, der sich auch als neue Fotostelle zwischen Hamm und Soest herausgestellt hat. August 2025
193 956 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf den neuen Haltepunkt Hamm-Westönnen zu, der sich auch als neue Fotostelle zwischen Hamm und Soest herausgestellt hat. August 2025
Bern hard

Während der Umleitung der Amsterdam IC Züge über Altenbeken fahren die Züge im Gegensatz zu anderen Umleitungen über Hamm diesmal ohne Halt durch. Hier ist es 193 935 mit einem IC nach Berlin, der ohne Halt über Soest und Altenbeken bis Hannover durchfährt. Juni 2025
Während der Umleitung der Amsterdam IC Züge über Altenbeken fahren die Züge im Gegensatz zu anderen Umleitungen über Hamm diesmal ohne Halt durch. Hier ist es 193 935 mit einem IC nach Berlin, der ohne Halt über Soest und Altenbeken bis Hannover durchfährt. Juni 2025
Bern hard

Von Hamm geht die Umleitung der Amsterdam IC weiter Richtung Münster. 193 759 zieht einen IC am Abzweig Feldmark vorbei. Im Hintergrund wartet auch schon ein Güterzug aus dem Hammer Rangierbahnhof auf die Weiterfahrt hinter dem IC. Juli 2025
Von Hamm geht die Umleitung der Amsterdam IC weiter Richtung Münster. 193 759 zieht einen IC am Abzweig Feldmark vorbei. Im Hintergrund wartet auch schon ein Güterzug aus dem Hammer Rangierbahnhof auf die Weiterfahrt hinter dem IC. Juli 2025
Bern hard

193 733 fährt mit dem Leerpark des IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster in Drensteinfurt durch. September 2024
193 733 fährt mit dem Leerpark des IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster in Drensteinfurt durch. September 2024
Bern hard

Der Railpool-Vectron 6193 165 schleppte am 11.12.25 einen TX-KLV durch Greppin Richtung Dessau.
Der Railpool-Vectron 6193 165 schleppte am 11.12.25 einen TX-KLV durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am Ende des von 248 023 bespannten Bauzuges hingen am 11.12.25 diese Wascosa-Schotterwagen vom Typ Fanps, welche in Frankreich eingestellt sind.
Am Ende des von 248 023 bespannten Bauzuges hingen am 11.12.25 diese Wascosa-Schotterwagen vom Typ Fanps, welche in Frankreich eingestellt sind.
Martin Schneider

248 023 der SKL rollte mit einem Bauzug, gebildet aus Flach- und Schotterwagen, am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
248 023 der SKL rollte mit einem Bauzug, gebildet aus Flach- und Schotterwagen, am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem Kesselwagenzug rollte 145 032 der Flex Bahndienstleistungen am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Kesselwagenzug rollte 145 032 der Flex Bahndienstleistungen am 11.12.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Markus

Ein U-Bahn-Fahrzeug der Metrolinie 1 in Kairo fährt gleich in den Bahnhof ein. Ich habe das Foto von einer Fußgängerbrücke aus gemacht, wurde aber sofort darauf hingewiesen, dass dies eigentlich nicht erwünscht sei - daher musste die KI ein Signal vor dem Fahrzeug wegretuschieren. Kein perfektes Foto, aber ein gewisser Seltenheitswert ist gegeben.

Die Linie 1 ist die älteste Metrolinie in Kairo, 1987 eröffnet und wird unterschiedlichen Oberleitungsfahrzeugen bedient. Im Gegensatz zu den neueren Metrolinien erinnert sie eher an ein S-Bahn oder Regionalbahnsystem.

22.4.2025, Kairo
Ein U-Bahn-Fahrzeug der Metrolinie 1 in Kairo fährt gleich in den Bahnhof ein. Ich habe das Foto von einer Fußgängerbrücke aus gemacht, wurde aber sofort darauf hingewiesen, dass dies eigentlich nicht erwünscht sei - daher musste die KI ein Signal vor dem Fahrzeug wegretuschieren. Kein perfektes Foto, aber ein gewisser Seltenheitswert ist gegeben. Die Linie 1 ist die älteste Metrolinie in Kairo, 1987 eröffnet und wird unterschiedlichen Oberleitungsfahrzeugen bedient. Im Gegensatz zu den neueren Metrolinien erinnert sie eher an ein S-Bahn oder Regionalbahnsystem. 22.4.2025, Kairo
Thomas Wendt

Ägypten / Stadtverkehr / Kairo

60  1 1518x980 Px, 02.01.2026

Im Bahnhof Lietzow wurde das ehem. ESTW mittlerweile zurückgebaut. Der RE 9 nach Binz befindet sich gerade auf der höhe des ehem. Stellwerks. - 02.01.2026 - Aufgenommen am frühen Abend an der Umlaufsperre des Pilger-und Radwanderweges.
Im Bahnhof Lietzow wurde das ehem. ESTW mittlerweile zurückgebaut. Der RE 9 nach Binz befindet sich gerade auf der höhe des ehem. Stellwerks. - 02.01.2026 - Aufgenommen am frühen Abend an der Umlaufsperre des Pilger-und Radwanderweges.
Gerd Wiese

111 080 Roncalli am 18.10.2025 in München Freimann.
111 080 Roncalli am 18.10.2025 in München Freimann.
Flo Weiss

185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Karilling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Karilling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
Flo Weiss

270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Karilling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
270 003-3 macht die Arbeit beim Tankpark Karilling. Die Lok kann per Fernsteuerung bedient werden. Die Wagen sind grade am Abzweiger bei Freiham / Germering und werden in die richtige Reihenfolge rangiert. Am 1.12.25 mal zufällig vor die Linse bekommen.
Flo Weiss

Normalerweise fotografiere ich nicht bei so einem Wetter. Wollte mal sehen wie es so aussieht mit den Raureif behangenen Ästen und Zweigen. Hier der ICE 4 9233 bei Zorneding am 29.12.2025.
Normalerweise fotografiere ich nicht bei so einem Wetter. Wollte mal sehen wie es so aussieht mit den Raureif behangenen Ästen und Zweigen. Hier der ICE 4 9233 bei Zorneding am 29.12.2025.
Flo Weiss

185 043 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
185 043 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
Flo Weiss

111 115 steht am Abend des 02.01.2026 im Münchner Hauptbahnhof.
111 115 steht am Abend des 02.01.2026 im Münchner Hauptbahnhof.
Leonhard Groß

Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999.
Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999.
Christian Wenger

Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987.
Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987.
Christian Wenger

Jena 065 + 143 + 018, Winzerla, 27.02.1991.
Jena 065 + 143 + 018, Winzerla, 27.02.1991.
Christian Wenger

Zwickau 929 + 928, Leipziger Straße, 28.02.1991.
Zwickau 929 + 928, Leipziger Straße, 28.02.1991.
Christian Wenger

Łódź 513, Zgierz, Stary Rynek, 31.08.2017.
Łódź 513, Zgierz, Stary Rynek, 31.08.2017.
Christian Wenger

NKF 1240 als letztes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
NKF 1240 als letztes Fahrzeug des Excursion 910 (Nam Tok - Hua Lamphong) am 29.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 mit dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 mit dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
Karl Seltenhammer

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 vor dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 vor dem LOC 486 (Nam Tok - Kanchanaburi) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
Karl Seltenhammer

ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 vor dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Wang Pho Station.
ALS 4108 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.November 2025 vor dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Wang Pho Station.
Karl Seltenhammer

ALD 4304 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 30.November 2025 mit dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
ALD 4304 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 30.November 2025 mit dem LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
Karl Seltenhammer

บชส. 176 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 30.November 2025 als letztes Fahrzeug des LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
บชส. 176 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 30.November 2025 als letztes Fahrzeug des LOC 485 (Kanchanaburi - Nam Tok) beim Strecken-Km 176,25 der Southern Line Nam Tok Branch.
Karl Seltenhammer

Die Dampflok DB 01 150 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025. Im Hintergrund sind die beiden Dieselloks 212 062 (links, bordeauxrot) und 001 (Mitte, ozeanblau/beige) ausgestellt.
Die Dampflok DB 01 150 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025. Im Hintergrund sind die beiden Dieselloks 212 062 (links, bordeauxrot) und 001 (Mitte, ozeanblau/beige) ausgestellt.
Matthias Kümmel

Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als  Dampfschnellzug  die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Matthias Kümmel

Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als  Dampfschnellzug  die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Matthias Kümmel

Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als  Dampfschnellzug  die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail).
Matthias Kümmel

Detailansicht des Wohnschlafwagen 60 80 99 28 540-0 am 18.05.2025 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau im historischen BW.
Detailansicht des Wohnschlafwagen 60 80 99 28 540-0 am 18.05.2025 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau im historischen BW.
Matthias Kümmel

Der Wohnschlafwagen 60 80 99 28 540-0 am 18.05.2025 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau im historischen BW.
Der Wohnschlafwagen 60 80 99 28 540-0 am 18.05.2025 beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau im historischen BW.
Matthias Kümmel

650  579   (  VT  517 ) bei  Miedelsbach-Steinenberg   29.12.25
650 579 ( VT 517 ) bei Miedelsbach-Steinenberg 29.12.25
Hansjörg Brutzer

Belgiën, chemin de fer du Bocq
Lok 5205 vom PFT mit Sonderzug, in Spontin
13/8/2021
Belgiën, chemin de fer du Bocq Lok 5205 vom PFT mit Sonderzug, in Spontin 13/8/2021
Philippe Smets

Belgiën, chemin de fer du Bocq
Loks PB17 vom RTBC und 5205 vom PFT mit Sonderzug, in Senenne
14/8/2021
Belgiën, chemin de fer du Bocq Loks PB17 vom RTBC und 5205 vom PFT mit Sonderzug, in Senenne 14/8/2021
Philippe Smets

Belgiën, chemin de fer du Bocq
Lok 5508 vom TUCrail mit Sonderzug, in Purnode
14/8/2021
Belgiën, chemin de fer du Bocq Lok 5508 vom TUCrail mit Sonderzug, in Purnode 14/8/2021
Philippe Smets

193   816   Bietigheim-Bissingen    27.12.25
193 816 Bietigheim-Bissingen 27.12.25
Hansjörg Brutzer

DB-GTAX - Güterwagen Tyo Tagnpps  37 80 076 8 942-5 im Bhf. Buchs am 29.12.2025
DB-GTAX - Güterwagen Tyo Tagnpps 37 80 076 8 942-5 im Bhf. Buchs am 29.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - S-Bahn Zürich 450 033 unterwegs auf der S9 bei der einfahrt im Bhf. Bülach am 13.12.2025
SBB - S-Bahn Zürich 450 033 unterwegs auf der S9 bei der einfahrt im Bhf. Bülach am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - S-Bahn Zürich - 450 059-1 im Hb Zürich mit Spez. Aufbau unterhalb des Führerstand .. Bild vom 13.12.2025
SBB - S-Bahn Zürich - 450 059-1 im Hb Zürich mit Spez. Aufbau unterhalb des Führerstand .. Bild vom 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 620 027-3 mit 7 weiteren 620 abgestellt in Bülach am, 13.12.2025
SBB - 620 027-3 mit 7 weiteren 620 abgestellt in Bülach am, 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 923 025-1 im Bhf. St. Margrethen am 26.12.2025
SBB - 923 025-1 im Bhf. St. Margrethen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 98 85 5 832 004-6 Abgestellt im Bahnhofsareal von St. Margrethen am 26.12.2025
SBB - Lok 98 85 5 832 004-6 Abgestellt im Bahnhofsareal von St. Margrethen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Hybridlokomotiven / Ama 832 | H3

47 1500x1149 Px, 03.01.2026

Monti Gleisbau Gleisbaumaschine im Bermuda-Dreieck | Züssow | Juli 2020 | vom Reisenden-Bü aus aufgenommen
Monti Gleisbau Gleisbaumaschine im Bermuda-Dreieck | Züssow | Juli 2020 | vom Reisenden-Bü aus aufgenommen
Alexander, R.

Bei eiskalten Temperaturen fährt 754 022-2 am 3. Januar 2026 mit dem R 763 aus dem tschechischen Teil des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein.
Bei eiskalten Temperaturen fährt 754 022-2 am 3. Januar 2026 mit dem R 763 aus dem tschechischen Teil des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein.
Leonhard Groß

Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025)
Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025)
Leonhard Groß

754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein
754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein
Leonhard Groß

Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5006, auf der Linie 3, fährt am 05.11.2025 zur Haltestelle Waldighoferstrasse. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5006, auf der Linie 3, fährt am 05.11.2025 zur Haltestelle Waldighoferstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4216, auf der Linie 10, bedient am 05.11.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4216, auf der Linie 10, bedient am 05.11.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 502 zusammen mit den B4S 1466, auf der Linie 15, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/4 502 zusammen mit den B4S 1466, auf der Linie 15, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 1, verlässt am 27.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 1, verlässt am 27.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5001 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 14, fährt am 22.12.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5001 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 14, fährt am 22.12.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

152 166 DB Cargo und 152 359 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 08.10.2021
152 166 DB Cargo und 152 359 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 08.10.2021
Korbinian Eckert

218 497+101 138 mit IC2260 von Hamburg Hbf nach Ostseebad Binz bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.03.01.2026
218 497+101 138 mit IC2260 von Hamburg Hbf nach Ostseebad Binz bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.03.01.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

53 1024x721 Px, 03.01.2026

Rangieren in Kemmlitz, dem Zielbahnhof der heutigen Glühweinfahrt.
Der  freundliche Meister gehört mit ins Bild. 02.01.2026  11:04 Uhr .
Die Strecke führte  früher bis Wermsdorf (am Horstsee) und Neichen.
Rangieren in Kemmlitz, dem Zielbahnhof der heutigen Glühweinfahrt. Der freundliche Meister gehört mit ins Bild. 02.01.2026 11:04 Uhr . Die Strecke führte früher bis Wermsdorf (am Horstsee) und Neichen.
Siegfried Heße

HP 0, aber durchkreuzt, somit kann  99 1584 -4  auch ohne schriftlichen Befehl vorziehen, zur Fernsprechbude in welcher sich ein Hydrant zum Wassernehmen befindet.
Bahnhof Oschatz, Glühweinfahrt am 02.01.2026.  13:50 Uhr.
HP 0, aber durchkreuzt, somit kann 99 1584 -4 auch ohne schriftlichen Befehl vorziehen, zur Fernsprechbude in welcher sich ein Hydrant zum Wassernehmen befindet. Bahnhof Oschatz, Glühweinfahrt am 02.01.2026. 13:50 Uhr.
Siegfried Heße

Fernsprechbude mit Wasseranschluß, bevor die Glühweinfahrt nach Kemmlitz  beginnt, wird in Oschatz Wasser genommen. 02.01.2026  09:25 Uhr  Oschatz
Fernsprechbude mit Wasseranschluß, bevor die Glühweinfahrt nach Kemmlitz beginnt, wird in Oschatz Wasser genommen. 02.01.2026 09:25 Uhr Oschatz
Siegfried Heße

642 543 als RB 13233 von Rostock Hbf nach Graal-Müritz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.03.01.2026
642 543 als RB 13233 von Rostock Hbf nach Graal-Müritz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.03.01.2026
Stefan Pavel

Straßenbahn Lüttich der Triebwagen TEC 5115, ein siebenteiliger niederfluriger, klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), erreicht als Linie T1 nach Standard, am 21 Oktober 2025 bald die Station Marengo. Hier verläuft die Strecke entlang der Maas.

Die Straßenbahn Lüttich (Tram de Liège, wallonisch Tram di Lidje) ist die Straßenbahn der (belgischen) wallonischen Stadt Lüttich. Sie wurde am 28. April 2025 eröffnet und wird vom wallonischen Verkehrsunternehmen Opérateur de transport de Wallonie (OTW) als Teil von Transport en Commun (TEC) betrieben. Die Bereitstellung und Wartung der Fahrzeuge sowie der Infrastruktur erfolgt durch Tram Liège Maintenance S.A., einem Tochterunternehmen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) und Colas Rail. Zuvor existierte bereits von 1871 bis 1968 eine Straßenbahn in Lüttich.


Die Straßenbahn fährt auf der Spurweite 1.435 mm (Normalspur) unter Oberleitung mit einer Spannung von 750 V DC (Gleichstrom), Teilstücke werden im Batteriebetrieb ohne Oberleitung befahren. Die nicht elektrifizierten Abschnitte sind Général Leman–Blonden, Opéra–La Batte und Pont Atlas–Droixhe. Es gibt eine Linie auf einer Streckenlänge von 11,7 km von Sclessin/Standard bis Coronmeuse bzw. Liège Expo (wo sich auch das Depot befindet). Bei Pont Atlas zweigt die Strecke ab, so fahren die Triebwagen von dort abwechselnd Coronmeuse oder Liège Expo an.

Die Triebwagen:
Das Konsortium Tram'Ardent stellt 20 siebenteilige, niederflurige, klimatisierte Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) für die Straßenbahn Lüttich (Tram de Liège) zur Verfügung. Die Zweirichtungswagen sind 45,41 Meter lang, 2,65 Meter breit und haben ein Eigengewicht von 64 t. Sie bestehen aus den Modulen C1-S1-M-S3-R-S2-C2 und besitzen acht Türen pro Seite und bieten 62 Sitze bei einer Gesamtkapazität von 372 Fahrgästen. Die ersten Fahrzeuge trafen Mitte 2022 in Lüttich ein.

Als Urbos bezeichnet die baskische Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ihre seit 2002 gefertigten niederflurigen Straßenbahnwagen. Nachdem die ersten Fahrzeugserien der Generationen Urbos 1 und Urbos 2 vor allem an spanische Betriebe geliefert wurden, überwiegt mit den Urbos 3 inzwischen der Exportanteil.

Die Variante Urbos 100 ist die am häufigsten verkaufte und vollständig niederflurig. In der Standardausführung ist sie als Multigelenkwagen mit kaltgefügter Karosserie aus rostfreiem Stahl und Aluminium, mit Losradsätzen und voll abgefedertem, auf einzelne Räder wirkendem Antrieb ausgeführt

TECHNISCHE DATEN:
Fahrzeugtyp: 100­%­Niederflur­Gelenktriebwagen
Fahrzeugkonfiguration: 7-teiligen TW im Zweirichtungsbetrieb
Hersteller: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Beasain (E)
Baujahre: 2022 und 23
Anzahl: 20 siebenteilige TW
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: unbekannt
Fahrzeuglänge: 45.411 mm
Fahrzeugbreite: 2.650 mm
Türen (Doppeltüren) pro Seite: 8
Sitzplätze: 62
Stehplätze: 310
Straßenbahn Lüttich der Triebwagen TEC 5115, ein siebenteiliger niederfluriger, klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), erreicht als Linie T1 nach Standard, am 21 Oktober 2025 bald die Station Marengo. Hier verläuft die Strecke entlang der Maas. Die Straßenbahn Lüttich (Tram de Liège, wallonisch Tram di Lidje) ist die Straßenbahn der (belgischen) wallonischen Stadt Lüttich. Sie wurde am 28. April 2025 eröffnet und wird vom wallonischen Verkehrsunternehmen Opérateur de transport de Wallonie (OTW) als Teil von Transport en Commun (TEC) betrieben. Die Bereitstellung und Wartung der Fahrzeuge sowie der Infrastruktur erfolgt durch Tram Liège Maintenance S.A., einem Tochterunternehmen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) und Colas Rail. Zuvor existierte bereits von 1871 bis 1968 eine Straßenbahn in Lüttich. Die Straßenbahn fährt auf der Spurweite 1.435 mm (Normalspur) unter Oberleitung mit einer Spannung von 750 V DC (Gleichstrom), Teilstücke werden im Batteriebetrieb ohne Oberleitung befahren. Die nicht elektrifizierten Abschnitte sind Général Leman–Blonden, Opéra–La Batte und Pont Atlas–Droixhe. Es gibt eine Linie auf einer Streckenlänge von 11,7 km von Sclessin/Standard bis Coronmeuse bzw. Liège Expo (wo sich auch das Depot befindet). Bei Pont Atlas zweigt die Strecke ab, so fahren die Triebwagen von dort abwechselnd Coronmeuse oder Liège Expo an. Die Triebwagen: Das Konsortium Tram'Ardent stellt 20 siebenteilige, niederflurige, klimatisierte Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) für die Straßenbahn Lüttich (Tram de Liège) zur Verfügung. Die Zweirichtungswagen sind 45,41 Meter lang, 2,65 Meter breit und haben ein Eigengewicht von 64 t. Sie bestehen aus den Modulen C1-S1-M-S3-R-S2-C2 und besitzen acht Türen pro Seite und bieten 62 Sitze bei einer Gesamtkapazität von 372 Fahrgästen. Die ersten Fahrzeuge trafen Mitte 2022 in Lüttich ein. Als Urbos bezeichnet die baskische Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ihre seit 2002 gefertigten niederflurigen Straßenbahnwagen. Nachdem die ersten Fahrzeugserien der Generationen Urbos 1 und Urbos 2 vor allem an spanische Betriebe geliefert wurden, überwiegt mit den Urbos 3 inzwischen der Exportanteil. Die Variante Urbos 100 ist die am häufigsten verkaufte und vollständig niederflurig. In der Standardausführung ist sie als Multigelenkwagen mit kaltgefügter Karosserie aus rostfreiem Stahl und Aluminium, mit Losradsätzen und voll abgefedertem, auf einzelne Räder wirkendem Antrieb ausgeführt TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugtyp: 100­%­Niederflur­Gelenktriebwagen Fahrzeugkonfiguration: 7-teiligen TW im Zweirichtungsbetrieb Hersteller: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Beasain (E) Baujahre: 2022 und 23 Anzahl: 20 siebenteilige TW Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: unbekannt Fahrzeuglänge: 45.411 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Türen (Doppeltüren) pro Seite: 8 Sitzplätze: 62 Stehplätze: 310
Armin Schwarz

3462 527-7 und 642 039 waren am 03.01.2026 im Rostocker Hbf abgestellt.
3462 527-7 und 642 039 waren am 03.01.2026 im Rostocker Hbf abgestellt.
Stefan Pavel

Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte.
Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte.
Leonhard Groß

193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024
193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024
Bern hard

Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt. Oktober 2024
Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt. Oktober 2024
Bern hard

Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen. Oktober 2024
Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen. Oktober 2024
Bern hard

193 500 zieht den Umleiter IC Amsterdam-Hamm durch Münster Zentrum Nord Richtung Münster Hbf. Oktober 2024
193 500 zieht den Umleiter IC Amsterdam-Hamm durch Münster Zentrum Nord Richtung Münster Hbf. Oktober 2024
Bern hard

193 759 fährt mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf dem letzten Stück der Umleitung durch Greven Richtung Rheine. Juli 2025
193 759 fährt mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf dem letzten Stück der Umleitung durch Greven Richtung Rheine. Juli 2025
Bern hard

193 766 fährt mit einem IC von Amsterdam nach Berlin in den Bahnhof Rheine ein. Fotostandort ist das Parkhaus neben dem Bahnhof. April 2024
193 766 fährt mit einem IC von Amsterdam nach Berlin in den Bahnhof Rheine ein. Fotostandort ist das Parkhaus neben dem Bahnhof. April 2024
Bern hard

Blackpool 718, Queen's Promenade, 28.08.2016.
Blackpool 718, Queen's Promenade, 28.08.2016.
Christian Wenger

Blackpool 147, Little Bispham, 06.09.2010.
Blackpool 147, Little Bispham, 06.09.2010.
Christian Wenger

Durchfahrt eines doppelten Giruno als IC21 Zug Nummer 680 durch Rotkreuz am 03.01.2026
Durchfahrt eines doppelten Giruno als IC21 Zug Nummer 680 durch Rotkreuz am 03.01.2026
Leo Gyarmati

Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035)
Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035)
Leonhard Groß

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, RB23 ist im Endbahnhof Świnoujście Centrum, dem auf der Usedomer Seite liegenden Bahnhof der DB-Tochter UBB, angekommen und fährt in Kürze zurück nach Wolgast
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, RB23 ist im Endbahnhof Świnoujście Centrum, dem auf der Usedomer Seite liegenden Bahnhof der DB-Tochter UBB, angekommen und fährt in Kürze zurück nach Wolgast
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das Gebäude des Bahnhofs Świnoujście, dem auf der Wolliner Seite gelegenen Bahnhof der polnischen Staatsbahn PKP
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das Gebäude des Bahnhofs Świnoujście, dem auf der Wolliner Seite gelegenen Bahnhof der polnischen Staatsbahn PKP
Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Świnoujście (Swinemünde)

40 1200x800 Px, 03.01.2026

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-003 als Regionalzug nach Szczecin Gł. im Bahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-003 als Regionalzug nach Szczecin Gł. im Bahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-003 als Regionalzug nach Szczecin Gł. bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-003 als Regionalzug nach Szczecin Gł. bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-021 als Regionalzug nach Koszalin im Bahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-021 als Regionalzug nach Koszalin im Bahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-021 als Regionalzug nach Koszalin bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, ED78-021 als Regionalzug nach Koszalin bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

Für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke hat man in der Tham Krasae Station diesen Handkran stationiert. - Bild vom 30.November 2025.
Für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke hat man in der Tham Krasae Station diesen Handkran stationiert. - Bild vom 30.November 2025.
Karl Seltenhammer

Für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke hat man in der Tham Krasae Station diesen Handkran stationiert. - Bild vom 30.November 2025.
Für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke hat man in der Tham Krasae Station diesen Handkran stationiert. - Bild vom 30.November 2025.
Karl Seltenhammer

Drehkranz des, für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke in der Tham Krasae Station stationierten Handkran. - Bild vom 30.November 2025.
Drehkranz des, für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke in der Tham Krasae Station stationierten Handkran. - Bild vom 30.November 2025.
Karl Seltenhammer

Seilwinde des, für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke in der Tham Krasae Station stationierten Handkran. - Bild vom 30.November 2025.
Seilwinde des, für Instandsetzungsarbeiten an der gleichnamigen Brücke in der Tham Krasae Station stationierten Handkran. - Bild vom 30.November 2025.
Karl Seltenhammer

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Reisezugwagen „Suisse Train Bleu“ 56 80 10-40 360-4 Am D-IRSI.
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Reisezugwagen „Suisse Train Bleu“ 56 80 10-40 360-4 Am D-IRSI.
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Salon-Restaurantwagen No. 1071  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI und dahinter der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Salon-Restaurantwagen No. 1071 "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI und dahinter der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Zum Jahreswechsel (29.12.2025 – 02.01.2026) veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Matthias Kümmel

193 806-7 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
193 806-7 mit einem Kesselzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
Mathias Starke

193 941-2 unterwegs mit einem Walter-Zug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025
193 941-2 unterwegs mit einem Walter-Zug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025
Mathias Starke

193 693-9 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
193 693-9 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.09.2025.
Mathias Starke

193 244-1 gesehen am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z.
193 244-1 gesehen am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

X4E -835(193 853-9) und 7193 903-0 sind am 16.09.2025 mit einem Aufliegerzug bei Retzbach-Z. in Richtung Süden unterwegs.
X4E -835(193 853-9) und 7193 903-0 sind am 16.09.2025 mit einem Aufliegerzug bei Retzbach-Z. in Richtung Süden unterwegs.
Mathias Starke

Kuba
Lok 38217 rangiert im Bahnhof Cienfuegos
23/3/2017
Kuba Lok 38217 rangiert im Bahnhof Cienfuegos 23/3/2017
Philippe Smets

Kuba
Loks 51408 komt in Havanna mit einem Pzersonenzug an
18/3/2017
Kuba Loks 51408 komt in Havanna mit einem Pzersonenzug an 18/3/2017
Philippe Smets

Kuba / Dieselloks / 51400 ·DF7K-C·

8 1200x800 Px, 04.01.2026

Kuba
Loks 51423+51429+51425 rangieren im Bahnhof Cienfuegos
23/3/2017
Kuba Loks 51423+51429+51425 rangieren im Bahnhof Cienfuegos 23/3/2017
Philippe Smets

Cuba
Lok 52531 wartet mit ihrem Zug im Güterbahnhof Santa Clara
26/3/2017
Cuba Lok 52531 wartet mit ihrem Zug im Güterbahnhof Santa Clara 26/3/2017
Philippe Smets

Oslo Trikken SL-18 482 / Rådhusplassen, 23. August 2025
Oslo Trikken SL-18 482 / Rådhusplassen, 23. August 2025
Julian Ryf

Oslo Trikken SL-79 137 / Rådhusplassen, 23. August 2025
Oslo Trikken SL-79 137 / Rådhusplassen, 23. August 2025
Julian Ryf

SL Roslagsbanan X15p 703 / Stocksundsbron, 24. August 2025
SL Roslagsbanan X15p 703 / Stocksundsbron, 24. August 2025
Julian Ryf

Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24. August 2025
Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24. August 2025
Julian Ryf

Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025
Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025
Julian Ryf

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

82 1600x1200 Px, 04.01.2026

370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

383 017 der CD Cargo schleppte am 12.12.25 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
383 017 der CD Cargo schleppte am 12.12.25 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

193 373 schleppte am 12.12.25 einen DB-Autozug der Marke Skoda durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
193 373 schleppte am 12.12.25 einen DB-Autozug der Marke Skoda durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Die ehemalige HGK-Lok 185 631 gehört mittlerweile dem Vermieter Alpha Trains. Mit einem Stahlzug ins Stahlwerk Zeithain rollt sie am 12.12.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Die ehemalige HGK-Lok 185 631 gehört mittlerweile dem Vermieter Alpha Trains. Mit einem Stahlzug ins Stahlwerk Zeithain rollt sie am 12.12.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Am 12.12.25 führte 187 115 einen Militär-Containerzug samt Militärbegleitwagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Am 12.12.25 führte 187 115 einen Militär-Containerzug samt Militärbegleitwagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Cordia Lint 41 der HLB vor der Ehemaligen KNE Werkstatt (Heute HLB) und wartet auf den Einsatz als Sonderzug/Bauna-Sprinter auf der Kassel-Naumburger Eisenbahn in Baunatal-Großenritte am 20.4.2024
Cordia Lint 41 der HLB vor der Ehemaligen KNE Werkstatt (Heute HLB) und wartet auf den Einsatz als Sonderzug/Bauna-Sprinter auf der Kassel-Naumburger Eisenbahn in Baunatal-Großenritte am 20.4.2024
Colin Zahn

ST11 TW8210 ex Straßenbahn Darmstadt steht seit November 2025 vor dem Straßenbahn Museum der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein in der Marburger Straße. Aufgenommen am 27.12.2025
ST11 TW8210 ex Straßenbahn Darmstadt steht seit November 2025 vor dem Straßenbahn Museum der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein in der Marburger Straße. Aufgenommen am 27.12.2025
Colin Zahn

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Rainer Haufe

Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Rainer Haufe

193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024
193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024
Bern hard

193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
Bern hard

Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen.
Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen.
Bern hard

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Bern hard

193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
Bern hard

193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
193 948 fährt mit dem Nightjet Wien-Amsterdam mit hoher Verspätung bei Tageslicht durch Hengelo. Oktober 2025
Bern hard

Montag den 22.12.2025 um 11:35 Uhr in Olten (SO). Im Rangierbahnhof Olten auf Gleis G9 steht der von Sissach eingetroffene 32133 welcher als Güterzug über Läufelfingen bis Olten RB verkehrte. In Olten werden die drei hintersten Wagen abgehängt. Ab Olten geht es mit der blauen Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA) sowie mit den drei angehängten Fahrzeugen Ee 3/3 16326 (UIC-Nr. 97 85 1930 326-4 CH-CLRA), Ee 3/3 16313 (UIC-Nr. 97 85 1930 313-2 CH-CLRA) und der Re 4/4I 10016 (UIC-Nr. 91 85 4410 016-0 CH-CLRA / vormals Re 416 627-8 der Mittelthurgaubahn MThB / Ursprungsnummer 416 später 10016) weiter als Lokzug 39980L über Biel/Bienne nach Lyss. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Die Lok 91 85 4410 016-0 CH-CLRA hatte vom 19.09.1955 bis 14.12.1957 einen hellgrüner Versuchsanstrich. Lokführer gab die Einwilligung für die Veröffentlichung seiner Person auf dem Bild. Name des Lokführers ist mir bekannt (R.S.). Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Überführungsfahrt beteiligt war. Der vordere Stromabnehmer ist oben weil sich hinter der Lok Fahrzeuge mit Fensterscheiben befinden (Schleifleistenabrieb könnte sich bei den Fenstern einbrennen). Gleisbegehung war für mich genemigt da ich an der Ueberführung mitbeteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 22.8’’ O 7° 54’ 33.0’’
Montag den 22.12.2025 um 11:35 Uhr in Olten (SO). Im Rangierbahnhof Olten auf Gleis G9 steht der von Sissach eingetroffene 32133 welcher als Güterzug über Läufelfingen bis Olten RB verkehrte. In Olten werden die drei hintersten Wagen abgehängt. Ab Olten geht es mit der blauen Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA) sowie mit den drei angehängten Fahrzeugen Ee 3/3 16326 (UIC-Nr. 97 85 1930 326-4 CH-CLRA), Ee 3/3 16313 (UIC-Nr. 97 85 1930 313-2 CH-CLRA) und der Re 4/4I 10016 (UIC-Nr. 91 85 4410 016-0 CH-CLRA / vormals Re 416 627-8 der Mittelthurgaubahn MThB / Ursprungsnummer 416 später 10016) weiter als Lokzug 39980L über Biel/Bienne nach Lyss. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Die Lok 91 85 4410 016-0 CH-CLRA hatte vom 19.09.1955 bis 14.12.1957 einen hellgrüner Versuchsanstrich. Lokführer gab die Einwilligung für die Veröffentlichung seiner Person auf dem Bild. Name des Lokführers ist mir bekannt (R.S.). Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Überführungsfahrt beteiligt war. Der vordere Stromabnehmer ist oben weil sich hinter der Lok Fahrzeuge mit Fensterscheiben befinden (Schleifleistenabrieb könnte sich bei den Fenstern einbrennen). Gleisbegehung war für mich genemigt da ich an der Ueberführung mitbeteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 22.8’’ O 7° 54’ 33.0’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I  10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’
Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 03.01.2026 um 12:05 Uhr in Oensingen (SO). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Hier auf dem Bild sind die zwei Wagen welche nur bis Oensingen verkehren bereits abgehängt. Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I  10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 8.3’’ O 7° 42’ 40.5’’
Samstag den 03.01.2026 um 12:05 Uhr in Oensingen (SO). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Hier auf dem Bild sind die zwei Wagen welche nur bis Oensingen verkehren bereits abgehängt. Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 8.3’’ O 7° 42’ 40.5’’
Erwin Lustenberger

242 268-1 und 242 239-2 (CD Cargo) zu sehen am 04.01.26 mit einem leeren Kohlenzug bei Vokov.
242 268-1 und 242 239-2 (CD Cargo) zu sehen am 04.01.26 mit einem leeren Kohlenzug bei Vokov.
Alexander Hertel

242 239-2 und 242 268-1 (CD Cargo) zu sehen am 04.01.26 mit einem vollen Kohlenzug in Nebanice.
242 239-2 und 242 268-1 (CD Cargo) zu sehen am 04.01.26 mit einem vollen Kohlenzug in Nebanice.
Alexander Hertel

Be 6/8 Flexity 5034, auf der Linie 14, fährt am 10.06.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5034, auf der Linie 14, fährt am 10.06.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 14, wartet am 21.06.2025 an der Endstation in Pratteln.
Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 14, wartet am 21.06.2025 an der Endstation in Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4219, auf der Linie 10 fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 8/10 TINA 4219, auf der Linie 10 fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 4/6 Combino 756 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Be 4/6 Combino 756 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

1216 032 mit dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia am 03.01.2026 bei Mühlbachl.
1216 032 mit dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia am 03.01.2026 bei Mühlbachl.
Markus

DB 401 002-1 |  ICE 933 mit Gleiswechsel nach Durchfahrt Bf Anklam | Winter Januar 2026
DB 401 002-1 | ICE 933 mit Gleiswechsel nach Durchfahrt Bf Anklam | Winter Januar 2026
Alexander, R.

DB 401 002-1 | ICE 933 mit Gleiswechsel nach Durchfahrt Bf Anklam | Winter Januar 2026
DB 401 002-1 | ICE 933 mit Gleiswechsel nach Durchfahrt Bf Anklam | Winter Januar 2026
Alexander, R.

Werkswagen Ks (restliche Kennung ist weg) bis max. 20km/h | Anklam | Winter Januar 2026
Werkswagen Ks (restliche Kennung ist weg) bis max. 20km/h | Anklam | Winter Januar 2026
Alexander, R.

DB 112 101-1 | RE3 | Anklam | Winter Januar 2026
DB 112 101-1 | RE3 | Anklam | Winter Januar 2026
Alexander, R.

Berliner Originale: Anlässlich der Adventsfahrten des Historischen S-Bahn Vereins Berlin war der geschmückte Stadtbahner 475 605/105 mit dem Viertelzug 3839/6401 auf der Stadtbahn unterwegs. Vor der Kulisse der Charité fährt er in den Hauptbahnhof ein.
Berliner Originale: Anlässlich der Adventsfahrten des Historischen S-Bahn Vereins Berlin war der geschmückte Stadtbahner 475 605/105 mit dem Viertelzug 3839/6401 auf der Stadtbahn unterwegs. Vor der Kulisse der Charité fährt er in den Hauptbahnhof ein.
Michael Brunsch

2249 063 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
2249 063 der DB Cargo am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
Flo Weiss

ICE 411 517-6  Erlangen  am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
ICE 411 517-6 "Erlangen" am 30.12.25 in der Nähe Straubing beim Ort Amselfing.
Flo Weiss

193 922 northrail am 31.12.25 bei Eglharting.
193 922 northrail am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

TXL 193 301 und 193 326 am 31.12.25 bei Eglharting.
TXL 193 301 und 193 326 am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

1293 184 der ÖBB mit schönen Farben am 31.12.25 bei Eglharting.
1293 184 der ÖBB mit schönen Farben am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

4 1200x800 Px, 04.01.2026

RPool 186 281 am 31.12.25 bei Eglharting.
RPool 186 281 am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

D-SPAG 99 80 9628 003-2 stand am 04.01.2026 mit ihren beiden  Gleiskraftwagenanhängern  D-SPAG 99 80 9783 165-0 (vorne) und D-SPAG 99 80 9783 166-8 (hinten) am Lübecker Hbf abgestellt.
D-SPAG 99 80 9628 003-2 stand am 04.01.2026 mit ihren beiden "Gleiskraftwagenanhängern" D-SPAG 99 80 9783 165-0 (vorne) und D-SPAG 99 80 9783 166-8 (hinten) am Lübecker Hbf abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 005-7 zog am 04.01.2026 im leicht vereisten zustand ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH) hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 101 005-7 zog am 04.01.2026 im leicht vereisten zustand ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH) hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 397-8 rangierte am 04.01.2026 nachdem sie ihren IC 2263 von Ostseebad Binz (WBI) bzw. von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hat in die Abstellung des Lübecker Hbf.
D-DB 218 397-8 rangierte am 04.01.2026 nachdem sie ihren IC 2263 von Ostseebad Binz (WBI) bzw. von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hat in die Abstellung des Lübecker Hbf.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 418-2 zog am 04.01.2026 ihren RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 418-2 zog am 04.01.2026 ihren RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Nördlich der Stadt Miyazaki bringt Lok C57 199 ihren Lokalzug in die Station Hyûga Sumiyoshi. 14.August 1972
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Nördlich der Stadt Miyazaki bringt Lok C57 199 ihren Lokalzug in die Station Hyûga Sumiyoshi. 14.August 1972
Peter Ackermann

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 196 mit einem Güterzug im Aufstieg nach Miyakonojô; heute ist der Güterverkehr hier längst auf der Strasse. Hyûga Kutsukake, 13.August 1972
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 196 mit einem Güterzug im Aufstieg nach Miyakonojô; heute ist der Güterverkehr hier längst auf der Strasse. Hyûga Kutsukake, 13.August 1972
Peter Ackermann

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 192 muss kräftig arbeiten, um ihren Schnellzug von Miyazaki über den Pass nach Kagoshima hinüberzubringen. Der Zug führt sogar noch einen Erstklasswagen mit. Bei Tano, 12.August 1972
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 192 muss kräftig arbeiten, um ihren Schnellzug von Miyazaki über den Pass nach Kagoshima hinüberzubringen. Der Zug führt sogar noch einen Erstklasswagen mit. Bei Tano, 12.August 1972
Peter Ackermann

Weihnachtsfahrten des Historischen S-Bahn Berlin e. V. führten den historischen S-Bahn-Zug, bestehend aus dem Viertelzug 3839/6401 und dem Viertelzug 475 605/875 605, am 06.12.2025 nach Oranienburg. Kurz vor dem Haltepunkt Borgsdorf wird einer von wenigen Bahnübergänge im Berliner S-Bahn-Netz gekreuzt.
Der Fotostandort war am Bahnsteigabgang.
Weihnachtsfahrten des Historischen S-Bahn Berlin e. V. führten den historischen S-Bahn-Zug, bestehend aus dem Viertelzug 3839/6401 und dem Viertelzug 475 605/875 605, am 06.12.2025 nach Oranienburg. Kurz vor dem Haltepunkt Borgsdorf wird einer von wenigen Bahnübergänge im Berliner S-Bahn-Netz gekreuzt. Der Fotostandort war am Bahnsteigabgang.
Michael Brunsch

Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Heinz Bergner

Zwischen diesen beiden Stationsschilder der Tham Krasae Station liegt das Streckengleis und ca. 6 Meter Luftlinie. - Da in der thailändischen Schrift einzelne Wörter zusammengeschrieben und es nur zum Satzende ein Zwischenraum gibt kommt es nicht selten zu unterschiedlichen Übersetzungen, welche sich in den beiden Stationsschilder widerspiegeln. - Im oberen Bild steht in der ersten Zeile  Saphan Tham Krasae  (diese Station ist vom Stationsschild 1,8 Kilometer entfernt) und in der zweiten Zeile Tham Krasae ohne Abstand und ohne dem Buchstaben  R . - Im unterem Bild befindet sich die Worttrennung an der falschen Stelle. - Bilder vom 30.November 2025.
Zwischen diesen beiden Stationsschilder der Tham Krasae Station liegt das Streckengleis und ca. 6 Meter Luftlinie. - Da in der thailändischen Schrift einzelne Wörter zusammengeschrieben und es nur zum Satzende ein Zwischenraum gibt kommt es nicht selten zu unterschiedlichen Übersetzungen, welche sich in den beiden Stationsschilder widerspiegeln. - Im oberen Bild steht in der ersten Zeile "Saphan Tham Krasae" (diese Station ist vom Stationsschild 1,8 Kilometer entfernt) und in der zweiten Zeile Tham Krasae ohne Abstand und ohne dem Buchstaben "R". - Im unterem Bild befindet sich die Worttrennung an der falschen Stelle. - Bilder vom 30.November 2025.
Karl Seltenhammer

THN 1114 als erstes Fahrzeug des Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) am 30.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
THN 1114 als erstes Fahrzeug des Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) am 30.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

NKF 1250 als letztes Fahrzeug des Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) am 30.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
NKF 1250 als letztes Fahrzeug des Excursion 909 (Hua Lamphong - Nam Tok) am 30.November 2025 auf der Saphan Tham Krasae.
Karl Seltenhammer

ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 30.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) in die Wang Pho Station ein.
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 30.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) in die Wang Pho Station ein.
Karl Seltenhammer

Gibts eigentlich noch was anderes ausser Vectron? 193 773 und 193 402 am 31.12.25 bei Eglharting.
Gibts eigentlich noch was anderes ausser Vectron? 193 773 und 193 402 am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

TXL 193 323 und 193 332 am 31.12.25 bei Eglharting.
TXL 193 323 und 193 332 am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Lomo 193 772 Viola am 31.12.25 bei Eglharting.
Lomo 193 772 Viola am 31.12.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 709 und 193 703 am 31.12.25 bei Eglharting und das letzte Bild des Jahres ! Seht genau hin ! Hier arbeiten 8700 Pferde und 1 Esel. LOL. So verabschieden wir uns lachend ins neue Jahr 2026.
193 709 und 193 703 am 31.12.25 bei Eglharting und das letzte Bild des Jahres ! Seht genau hin ! Hier arbeiten 8700 Pferde und 1 Esel. LOL. So verabschieden wir uns lachend ins neue Jahr 2026.
Flo Weiss

DB 203 315-7 am 2.Januar 2026 bei Olching.
DB 203 315-7 am 2.Januar 2026 bei Olching.
Flo Weiss

101 001 Rheingold kehrt von der Silvesterreise zurück und konnte am 2 Januar 2026 bei Olching gespechtet werden.
101 001 Rheingold kehrt von der Silvesterreise zurück und konnte am 2 Januar 2026 bei Olching gespechtet werden.
Flo Weiss

Rheinbahn Tw 4211
Linie U75, Eller Vennhauser Allee
Düsseldorf, Alt-Eller
31.12.2025
Rheinbahn Tw 4211 Linie U75, Eller Vennhauser Allee Düsseldorf, Alt-Eller 31.12.2025
Mike Stephan

Rheinbahn Tw 4275
Linie U75, Neuss Hbf
Düsseldorf, Alt-Eller
31.12.2025
Rheinbahn Tw 4275 Linie U75, Neuss Hbf Düsseldorf, Alt-Eller 31.12.2025
Mike Stephan

Rheinbahn Tw 4275
Linie U75
Düsseldorf, Eller, Vennhauser Allee
31.12.2025
Rheinbahn Tw 4275 Linie U75 Düsseldorf, Eller, Vennhauser Allee 31.12.2025
Mike Stephan

SBB - Triebzug RABe 501 029-9 im HB Zürich am 13.12.2025
SBB - Triebzug RABe 501 029-9 im HB Zürich am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzüge  502 004 + 502 222 im HB Zürich am 13.12.2025
SBB - Triebzüge 502 004 + 502 222 im HB Zürich am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug  502 223 bei der einfahrt im Bhf. Buchs am 26.12.2025
SBB - Triebzug 502 223 bei der einfahrt im Bhf. Buchs am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 511 051 bei der ausfahrt aus dem Bhf. St. Margrethen am 26.12.2025
SBB - RABe 511 051 bei der ausfahrt aus dem Bhf. St. Margrethen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 520 015-4 abgestellt im Bhf. Bülach am 13.12.2025
SBB - RABe 520 015-4 abgestellt im Bhf. Bülach am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl.  B 50 85 21-95 005-7 im Bhf. Bern am 13.12.2025
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-95 005-7 im Bhf. Bern am 13.12.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

41 1500x1021 Px, 05.01.2026

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, polnische Diesellok mit alter (SM42 099) und neuer (8 620 780-1) Bezeichnung - als IC aus Richtung Szczecin kommend - bei der Einfahrt in den Endbahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, polnische Diesellok mit alter (SM42 099) und neuer (8 620 780-1) Bezeichnung - als IC aus Richtung Szczecin kommend - bei der Einfahrt in den Endbahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, polnische Diesellok mit alter (SM42 519) und neuer (8 620 807-2) Bezeichnung stellt einen IC im Bahnhof Świnoujście bereit
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, polnische Diesellok mit alter (SM42 519) und neuer (8 620 807-2) Bezeichnung stellt einen IC im Bahnhof Świnoujście bereit
Reinhard Zabel

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, rechts im Bild polnische E-Lok EP07-1055 mit einem IC in Richtung Szczecin, links im Bild EP07-1018 mit anderer IC-Beschriftung auf Abstellgleis, beide im Bahnhof Świnoujście
ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 07.07.2025, rechts im Bild polnische E-Lok EP07-1055 mit einem IC in Richtung Szczecin, links im Bild EP07-1018 mit anderer IC-Beschriftung auf Abstellgleis, beide im Bahnhof Świnoujście
Reinhard Zabel

PEENEMÜNDE (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 08.07.2025, RB24 nach Zinnowitz kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Peenemünde
PEENEMÜNDE (Landkreis Vorpommern-Greifswald), 08.07.2025, RB24 nach Zinnowitz kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Peenemünde
Reinhard Zabel

Mainz 213, Bahhofsplatz, 20.10.2006.
Mainz 213, Bahhofsplatz, 20.10.2006.
Christian Wenger

Mainz 272, Finthen, 28.09.1986.
Mainz 272, Finthen, 28.09.1986.
Christian Wenger

Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999.
Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999.
Christian Wenger

Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992.
Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992.
Christian Wenger

Blick auf den BÜ Posten am Bahnhof Bucuresti Triaj. Dieser BÜ Posten sichert die Strada Marmurei ab. Der Bahnübergang wird lediglich bei Bedarf geöffnet. Aufgenommen vom Bahnsteig.

Bukarest 08.09.2025
Blick auf den BÜ Posten am Bahnhof Bucuresti Triaj. Dieser BÜ Posten sichert die Strada Marmurei ab. Der Bahnübergang wird lediglich bei Bedarf geöffnet. Aufgenommen vom Bahnsteig. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

962 072 fährt durch Bucuresti Triaj Richtung Bucuresti Nord während sich im Hintergrund 761 442-8 ebenfalls nach Bucuresti Nord nähert. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen.

Bucuresti Triaj 08.09.2025
962 072 fährt durch Bucuresti Triaj Richtung Bucuresti Nord während sich im Hintergrund 761 442-8 ebenfalls nach Bucuresti Nord nähert. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen. Bucuresti Triaj 08.09.2025
Dennis Fiedler

761 422-8 fährt als RE 10050 Buzau - Bucuresti Nord durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucuresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen.

Bukarest 08.09.2025
761 422-8 fährt als RE 10050 Buzau - Bucuresti Nord durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucuresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

410 891-2 fährt mit einem Schnellzug durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen.

Bukarest 08.09.2025
410 891-2 fährt mit einem Schnellzug durch Bucuresti Triaj in Richtung Bucresti Nord. Das Bild wurde vom Bahnsteig aufgenommen. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Blick auf den Wetterschutz in Bucuresti Triaj/Pajura. Der hintere Teil war einst ein geschlossener Warteraum. Der linke Bahnhofsteil nennt sich Pajura und der rechte Teil an der Hauptstrecke Bucuresti Triaj. Ebens sehenswert die Überreste des Schildes von Bucuresti Triaj.

Bukarest 08.09.2025
Blick auf den Wetterschutz in Bucuresti Triaj/Pajura. Der hintere Teil war einst ein geschlossener Warteraum. Der linke Bahnhofsteil nennt sich Pajura und der rechte Teil an der Hauptstrecke Bucuresti Triaj. Ebens sehenswert die Überreste des Schildes von Bucuresti Triaj. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Belgiën 
Triebzug 440 von SNCB mit einem Personenzug, im Alt-Hoeselt
11/9/2020
Belgiën Triebzug 440 von SNCB mit einem Personenzug, im Alt-Hoeselt 11/9/2020
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

47 1200x800 Px, 05.01.2026

Belgiën 
Triebzug 505 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, kommt in Barvaux an
21/5/2020
Belgiën Triebzug 505 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, kommt in Barvaux an 21/5/2020
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

20 1200x800 Px, 05.01.2026

Belgiën 
Triebzug 516 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, verlassen Comblain-la-Tour
25/7/2020
Belgiën Triebzug 516 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, verlassen Comblain-la-Tour 25/7/2020
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

16 1200x800 Px, 05.01.2026

Belgiën
Triebzügen 653+760 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, verlassen Hamoir
7/12/2020
Belgiën Triebzügen 653+760 von SNCB mit einem Personenzug Liers - Marloie, verlassen Hamoir 7/12/2020
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

15 1200x800 Px, 05.01.2026

Belgiën
Lok 1357 von SNCB mit einem Personenzug Luxembourg - Bruxelles-Midi, in Marloie
17/7/2020
Belgiën Lok 1357 von SNCB mit einem Personenzug Luxembourg - Bruxelles-Midi, in Marloie 17/7/2020
Philippe Smets

Belgiën
Loks 1802+1840 von SNCB mit einem Personenzug Welkenraedt - Kortrijk, verlassen Liège
24/7/2020
Belgiën Loks 1802+1840 von SNCB mit einem Personenzug Welkenraedt - Kortrijk, verlassen Liège 24/7/2020
Philippe Smets

Ein unbekannt gebliebener 962er durchfährt Bucuresti Triaj in Richtung Mogosoaia.

Bukarest 08.09.2025
Ein unbekannt gebliebener 962er durchfährt Bucuresti Triaj in Richtung Mogosoaia. Bukarest 08.09.2025
Dennis Fiedler

Köln Hauptbahnhof Haupteingang bei Nacht, Januar 2023.
Köln Hauptbahnhof Haupteingang bei Nacht, Januar 2023.
Daniel

Köln Hbf bei Nacht, Januar 2023.
Köln Hbf bei Nacht, Januar 2023.
Daniel

Köln Hbf & Kölner Dom bei Nacht, Januar 2023.
Köln Hbf & Kölner Dom bei Nacht, Januar 2023.
Daniel

Köln Hbf & Kölner Dom bei Nacht, Januar 2023.
Köln Hbf & Kölner Dom bei Nacht, Januar 2023.
Daniel

Hohenzollernbrücke in Köln bei Nacht, Januar 2023.
Hohenzollernbrücke in Köln bei Nacht, Januar 2023.
Daniel

460 011-0 als RB26 nach Mainz & DB 101 110-5  50 Jahre Intercity  mit EC7 nach Basel überqueren die Hohenzollernbrücke & fahren in Köln Hbf ein, April 2023.
460 011-0 als RB26 nach Mainz & DB 101 110-5 "50 Jahre Intercity" mit EC7 nach Basel überqueren die Hohenzollernbrücke & fahren in Köln Hbf ein, April 2023.
Daniel

Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige.
Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an.
Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen.

🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Clemens Kral

Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.

🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld
🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld 🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Clemens Kral

Das gibt's nur einmal: 143 841-5  Mathias  am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo 🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

1442 664 (Bombardier Talent 2) verlässt Brehna.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37841 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf
🕓 19.1.2025 | 13:59 Uhr
1442 664 (Bombardier Talent 2) verlässt Brehna. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37841 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf 🕓 19.1.2025 | 13:59 Uhr
Clemens Kral

401 019-5 (Tz 119  Osnabrück ) konnte westlich von Brehna beobachtet werden.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 931 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 19.1.2025 | 14:07 Uhr
401 019-5 (Tz 119 "Osnabrück") konnte westlich von Brehna beobachtet werden. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 931 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf 🕓 19.1.2025 | 14:07 Uhr
Clemens Kral

D-DB 218 424-0 fuhr am 05.01.2026 mit ihrem RE 2 (RE 56857) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).

[Herzliche Grüße zurück an den TF:)]
D-DB 218 424-0 fuhr am 05.01.2026 mit ihrem RE 2 (RE 56857) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). [Herzliche Grüße zurück an den TF:)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 397-8 rangierte am 05.01.2026 an ihren IC 2262. Nach dem Ankuppeln zog sie ihren Zug nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK).
D-DB 218 397-8 rangierte am 05.01.2026 an ihren IC 2262. Nach dem Ankuppeln zog sie ihren Zug nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 249 078-7 fuhr am 05.01.2026 durch den Lübecker Hbf (AL). 249 078-7 ist zu diesem Zeitpunkt (05.01.2026) eine der neusten 249ern. (Angeschrieben: [REV | MMAL | 25.11.25])
D-DB 249 078-7 fuhr am 05.01.2026 durch den Lübecker Hbf (AL). 249 078-7 ist zu diesem Zeitpunkt (05.01.2026) eine der neusten 249ern. (Angeschrieben: [REV | MMAL | 25.11.25])
Jan-Phillip Ringer

Be 6/8 Flexity 5012, auf der Linie 8, fährt am 10.11.2025 zur Haltestelle CIBA. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5012, auf der Linie 8, fährt am 10.11.2025 zur Haltestelle CIBA. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

B4S 1480 ist am 10.11.2025 mit der Fahrschule Richtung Haltestelle CIBA unterwegs. Aufnahme Basel.
B4S 1480 ist am 10.11.2025 mit der Fahrschule Richtung Haltestelle CIBA unterwegs. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5021 mit der IKEA Werbung, auf der Linie 6, fährt am 05.01.2026 Richtung Haltestelle Habermatten. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5021 mit der IKEA Werbung, auf der Linie 6, fährt am 05.01.2026 Richtung Haltestelle Habermatten. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 6, fährt am 05.01.2026 bei der Haltestelle Weilstrasse ein. Aufnahme Riehen.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 6, fährt am 05.01.2026 bei der Haltestelle Weilstrasse ein. Aufnahme Riehen.
Markus Wagner

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Detailfoto an HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Detailfoto an HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun  mit  16,7 Hz angegeben wird. 

Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist.

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

DB hat einige CD Vectronen übernommen und einer davon, 193 978, steht am 29 Dezember 2025 mit ein ICE-L in Köln Hbf.
DB hat einige CD Vectronen übernommen und einer davon, 193 978, steht am 29 Dezember 2025 mit ein ICE-L in Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

DB 440 310 steht am 30 September 2025 abfahrtbereit in Würzburg Hbf.
DB 440 310 steht am 30 September 2025 abfahrtbereit in Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Papousek 477 043 steht am 12 Juni 2022 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika.
Papousek 477 043 steht am 12 Juni 2022 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

Arriva 945 319-8 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Arriva 945 319-8 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025
Jiri Zanka

58 311 und 97 501 (am Schluss) mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Rangendingen 4.1.26
58 311 und 97 501 (am Schluss) mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Rangendingen 4.1.26
Andreas Hackenjos





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