Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2013:
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Die Cobra 2834 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem langen Containerzug aus Antwerpen-Oorderen(B) nach Gallarate(I) und fährt in Aachen-West ein am einem schönem Sommerabend am 3.9.2013.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2834 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien am einem schönem Sommerabend und in der Abendstimmung am 3.9.2013.
Stefan Hochstetter
152 021-2 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) und fährt in Aachen-West ein am einem schönem Sommerabend und in der Abendstimmung am 3.9.2013.
Stefan Hochstetter
185 144-3 DB rangiert in Aachen-West am einem schönem Sommerabend und der Abendstimmung am 3.9.2013.
Stefan Hochstetter
Am 21.09.13 fuhr der Elstertal-Express mit 41 1144 wieder von Gera nach Cheb und zurück. Hier zusehen in Cheb beim Wasser fassen. Foto entstand von der Fußgängerbrücke.
Alexander Hertel
Am 21.09.13 fuhr der Elstertal-Express mit 41 1144 wieder von Gera nach Cheb und zurück. Hier zusehen in Raun/V. bei der Rückfahrt.
Alexander Hertel
223 152 fuhr am 21.09.13 mit einem Kesselzug durch Mehltheuer/V. 204 036 hatte Schubdienst.
Alexander Hertel
229 184 zusehen am 22.09.13 in Gera bei den Geraer Eisenbahn Welten.
Alexander Hertel
Zwei 650er der Erfurter Bahn fahren am 22.09.13 in Gera bei den Geraer Eisenbahn Welten vorbei. Im Hintergrund zusehen ist die 229 184.
Alexander Hertel
SBB - Triebzug RABe 511 114-6 im Bahnhof von Palézieux am 03.09.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 016-9 im Bahnhof von Lausanne am 03.09.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 523 027-6 neben 460 088-8 im Bahnhof von Yverdon-les-Bains am 04.09.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Regio mit dem Triebwagen RBDe 4/4 560 300-6 an der Spitze bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Yverdon-les-Bains am 04.09.2013
Hp. Teutschmann
SBB - Regio mit dem Steuerwagen ABt 50 85 39-43 900-2 an der Spitze bei der einfahrt in den Bahnhof von Lausanne am 04.09.2013
Hp. Teutschmann
Der schmucke 812031 steht am 17.5.2004 um 11.04 Uhr abfahrbereit nach
Tatranska Lomnica im Bahnhof Poprad Tatry.
Gerd Hahn
Eine tschechische Elektrolok bespannt am 17.05.2004 den R 420 nach Prag.
CD 163251 fährt mit diesem um 17.43 Uhr hier aus Poprad Tatry aus.
Gerd Hahn
Am 17.5.2004 macht sich abends die "Bobina" E 499047 Museumslok für einen Sonderzug bereit, den sie in Poprad von der Dampflok 477013 übernehmen soll.
Gerd Hahn
Am 17.5.2004 fahre ich mit diesem Triebwagen, 810447, von Spiska Bela nach Poprad zurück.
Gerd Hahn
Vor dem Hintergrund der Burg in Stara Lubovna wartet am 17.5.2004
477013 mit ihrem Sonderzug auf Ausfahrt nach Poprad.
Gerd Hahn
482 028-8 von ChemOil/SBB Cagro rangiert in Aachen-West am einem schönem Sommerabend und der Abendstimmung am 3.9.2013.
Stefan Hochstetter
Innenansicht des RBDe 566 I Zwischenwagens B 508, Burgdorf, 21.09.2013. Trotz ihres Alters sind diese Wagen noch sehr ansprechend und komfortabel. Lange stehen sie jedoch nicht mehr im Einsatz.
Simon Bütikofer
Diverse BLS Pendel stehen jeweils übers Wochenende in Hindelbank abgestellt. Am 21.09.2013 waren dies: auf dem linken Gleis RBDe 565 Pendel 732+735, recht RBDe 566 II 235.
Simon Bütikofer
Unbeschrankter Bahnübergang in Pastitz(Strecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole)am 14.September 2013.
Mirko Schmidt
Ehm.Stellwerk am Abzweig Gewerbegebiet Richtenberger Chaussee,am 25.August 2013,in Stralsund.
Mirko Schmidt
Vorsignalwiederholer am Bahnübergang in Miltzow am 18.August 2013.
Mirko Schmidt
411 012 verließ,am 27.Juli 2013,als ICE 1714 München-Binz,den Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Auch Nachts ist der Viadukt von Morlaix ein äusserst eindrucksvolles Bauwerk. (17.09.2013)
Herbert Graf
Die Brücke von Morlaix quert das Tal mit der Stadt in 62m Höhe. Auf der unteren Etage kann man die Brücke zu Fuss überqueren. (17.09.2013)
Herbert Graf
Die 150 Jahre alte Brücke von Morlaix ist 292m lang und schwingt sich in 62m Höhe über das Tal. Es ist das bedeutenste Bauwerk an der Linie Paris - Brest. (17.09.2013)
Herbert Graf
73522 kommt über die Brücke von Morlaix in den Bahnhof gefahren. (17.09.2013)
Herbert Graf
TER 55014 mit 73574 ist der zweite und letzte Zug des Tages von Roscoff nach Morlaix. (17.09.2013)
Herbert Graf
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf. Királyréti.
Karl Seltenhammer
Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút ist am 07.September 2013 mit Zug 6303 im Bf. Kismaros angekommen.
Karl Seltenhammer
Innenansicht des 2.Klasse Wagen NY 06-413 der Királyréti Erdei Vasút, aufgenommen am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer
Der Weg zur Bahn; im Hintergrund die Mk48.2031 der Királyréti Erdei Vasút mit Zug 6303 am 07.September 2013 im Bf. Kismaros.
Karl Seltenhammer
50 3708-0 der TG 50 3708 - Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V. hatte im Alter von 51 Jahre beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal den Besuchern gezeigt was sie immer noch leistern kann. Hier hatte die 51ig jährige alte Dame einen Lokzug von ca. 1000t gezogen. 21.09.2013
Stephan Kemnitz
186 337-2 fährt durch die Bahnhofshalle Ludwigshafen(Rhein) Mitte. (20.05.2013)
trainhero
Eine der wenigen Dreibeine die im Mannheimer Rbf noch Arbeit haben ist 363 194-2, die mittlerweile ein stolzes Alter von 50 Jahren erreicht hat. Sie holt defekte Güterwagen aus dem Ranierbahnhof ins Wagenwerk und zurück. (06.06.2013)
trainhero
294 752-1 und 294 869-3 können im Mannheimer Rangierbahnhof eine kurze Pause machen, bevor es wieder neue Aufträge gibt. (17.06.2013)
trainhero
1016 006-7 und 1116 016-6 waren am 01.08.2013 mit dem EC 112 kurz hinter Heidelberg unterwegs.
trainhero
112 138-3 "Otto hat Zugkraft" mit dem RE20 (RE 17620) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen in Stendal(Wahrburg). 21.09.2013
Stephan Kemnitz
218 465-3 mit dem IC 18648 "Stammstrecken-Shuttle" von Hannover Hbf nach Berlin Ostbahnhof in Stendal(Wahrburg). Vorne zog die 218 413-3. 21.09.2013
Stephan Kemnitz
425 XXX als RB30 (RB 17829) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen in Stendal(Wahrburg). 21.09.2013
Stephan Kemnitz
4088 auf der Emdener Straße zwischen den Haltestellen Fordwerke Süd und Geestemünder Straße am 21.09.2013.
Markus Vogelfänger
99 1773 wird mit ihrem Arbeitszug Az84023 am 14.04.2013 von 99 1786 mit SDG1009 in Kretscham-Rothensehma überholt.
Tobias Schuminetz, Hirschau
Der EuroCity zug von Prag nach Wiener Neustadt kam in den Bahnhof Wien-Meidling mit einer Lok Taurus 1216.229 unify Railjet.
Filip Spanihel
223 067 mit einem umgeleiteten ALX nach München am 24.08.2013 bei Dubova Lhota.
M. Schmid
1216 903 mit einem Kesselzug am 28.05.2013 bei Dettenhofen.
M. Schmid
1144 243 mit einem LKW-Walter-KLV am 17.11.2012 auf der Innbrücke bei Brixlegg.
M. Schmid
T478 1008 mit einem Personenwagen am 14.09.2013 in Lu¸ná u Rakovníka.
M. Schmid
Ein ETR 470 nach Mailand am 29.08.2013 bei Wassen.
M. Schmid
Hier ein RE1 (RE18119) von Magdeburg Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf. Zuglok war 182 007.
Alexander
Hier 442 632-6 und 442 627-6 als RB21 (RB18671) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
Hier 442 127-7 und 442 132-7 als RB21 (RB18671) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
Hier 808 009-5 "Riesa" als ICE857 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 027-7 "Ludwigslust" als ICE847 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander
Hier 101 088-3 mit EC179 von Berlin Hbf. nach Praha hl.n., dieser Zug stand am 26.7.2013 in Berlin Hbf.
Alexander
EP09-033 mit EIC 131 VARSOVIA von Warszawa Wsch.(Warschau Ostbh)nach Budapest-Keleti in Pszczyna(Pless).
romsier
5 370 008 mit EIC 110 von Warszawa Wsch.(Warschau Ostbh)nach Praha Hl.N.(Prah)in Tichau am 15.06.2013.
romsier
EN75-003 der Slesische Bahnen bei Tychy(Tichau)am 27.07.2013
romsier
311D-19 mit einem DB Schenker Polen Kohlenzug in Bieruń Nowy(Oberschlesien)
romsier
27WEb-002 der Slesische Bahnen als der Zug KS 44005 von Częstochowa nach Wisła (Weichsel)bei Tychy(Tichau) am 27.07 2013.
romsier
185 076-7 (fuldatalbahn) Bad Hersfeld - Haunetal Neukirchen (24.06.2011)
Piotr Kozlowski
151 014-8 Ex 121 "Ko¨ičan" Praha hl.n. – Ko¨ice. Dlouhá Třebová - Odb. Parník (26.11.2008)
Piotr Kozlowski
Wagen 279 fährt am 17.5.09 als Linie 24 Richtung Hanschuhsheim über den Bismarcplatz in Heidelberg
Johannes Schwarz
Nachschuß auf einen Dosto-Steuerwagen am 13.7.09 unterwegs mit einem RE 5 Richtung Emmerich. Hier bei der Ausfahrt von Köln Hbf.
Johannes Schwarz
644 030-9 mit RE 22 aus Trier stand am 13.7.09 zur Weiterfahrt nach Köln-Messe/Deutz in Köln Hbf auf Gleis 1. Gruß an den Tf!
Johannes Schwarz
TW 5117 konnte als Linie 3 am 19.7.09 an der Haltestelle "Vischeringstr." bildlich festgehalten werden.
Johannes Schwarz
ICE 3 aus Richtung Frankfurt (Main) zur Weiterfahrt nach Dortmund aufgenommen am 19.7.09 in Köln-Messe/Deutz
Johannes Schwarz
Blick in ein 1.Klasse-Abteil in einem Alex-Wagen, wie er von Hof nach München unterwegs war.
22.09.2013.
L.K.
Kupplung zweier ICEs im Münchner Hbf am 22.09.2013.
L.K.
Drei Triebzüge der BR 440 haben hier am 22.09.2013 Einfahrt in den Münchner Hbf.
L.K.
Ein ICE fährt hier neben dem Stellwerk und nach der Hackerbrücke in München am 22.09.2013.
L.K.
Welcher ICE darf´s sein???
Ganz rechts zu sehen ist 401 004-7 "Mühldorf am Inn", in der Mitte steht Dresden, ganz links 403 329.
Der eine fuhr nach Oldenburg, der andere nach Berlin und der letzte steht bereits im Zielbahnhof.
L.K.
VGF U2-Wagen 352 am 13.09.13 in Frankfurt am Main Enkheim
Daniel Oster
Tür eines neuen U5-Wagen der VGF am 13.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Logo und Matrix Anzeige eines U5-Wagen der VGF am 13.09.13 in Enkheim
Daniel Oster
Zugzielanzeiger am 13.09.13 in Frankfurt am Main Enkheim
Daniel Oster
Zwei U5-Wagen gekuppelt am 13.09.13 in Frankfurt am Main Enkheim
Daniel Oster
151 006 und eine weitere 151er mit einem Güterzug. Augenommen im Mai 2013 zwischen Nordbögge und Kamen
Jens Brumann
An einem kalten Februarmorgen wartet ein Flirt der Westfalenbahn in Münster um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Osnabrück zu beginnen.
Jens Brumann
Italien E 402 174 mit dem Schnellzug Mailand/Milano - Rom in Pisa Centrale 22.09.2013
Dieter Berger
Italien E 444 076 mit einem Schnellzug kurz vor Pisa S. Rossore 22.09.2013
Dieter Berger
93.1420 bringt mit der BR 2016 022 den "NostalgieExpress Leiser Berge" von Korneuburg nach Ernstbrunn. Würnitz-Hetzmannsdorf, am 21.09.2013.
Gerhard Zant
93.1420 bringt mit der BR 2016 022 den "NostalgieExpress Leiser Berge" von Korneuburg nach Ernstbrunn. Würnitz-Hetzmannsdorf, am 21.09.2013.
Gerhard Zant
2143 009 fährt mit dem "NostalgieExpress Leiser Berge" an einem sonnigen Morgen nach Ernstbrunn. Die Aufnahme entstand kurz nach Würnitz-Hetzmannsdorf, am 22.09.2013.
Gerhard Zant
2143 009 fährt mit dem "NostalgieExpress Leiser Berge" an einem sonnigen Morgen nach Ernstbrunn. Die Aufnahme entstand kurz nach Würnitz-Hetzmannsdorf, am 22.09.2013.
Gerhard Zant
1216.235 "Spirit of Brno" mit EC 279, am Abend des 22.09.2013 bei Tallesbrunn.
Gerhard Zant
Italien E 444 101 mit einem Autozug/Euro Night 1237 Livorno - Wien in Pisa Centrale 21.09.2013
Dieter Berger
Italien D 445 1061 in Florenz/Firenze S.M.N 20.09.2013
Dieter Berger
Eine Gleisbau Maschine der Firma Swietelsky steht in Neckarhausen bei Neckarsteinach am Samstagmorgen bei diesigem Wetter und wartet auf ihren Einsatz.
Auf der Kbs 705 werden Zwischen Neckargemünd und Eberbach im Moment die Gleise erneuert. 21.9.2013
Andreas Strobel
Mit einem IC aus Koblenz in Richtung Bingen fahrend ist hier die 101 131-4 an einem Feldwegübergang bei Boppard zu sehen. 21.4.2013
Andreas Strobel
Am Samstag den 14.9.2013 durchfuhr die 189 022-7 Leubsdorf in Richtung Linz.
Andreas Strobel
IC Düsseldorf Hbf - Stuttgart Hbf wird bereitgestellt um dann um 14:51 Uhr Düsseldorf zu verlassen....23.9.2013
Andreas Strobel
Die 143 842-3 steht auf Gleis 14 mit einer X-Wagengarnitur als S6 nach Essen bereit. 23.9.2013
Andreas Strobel
Die 101 015 mit einem EC am 22.09.2013 unterwegs bei Teisendorf.
Christian Maier
Die 111 036 mit einem RE nach Salzburg am 22.09.2013 unterwegs bei Hufschlag.
Christian Maier
Die 1216 901 mit einem Bauzug am 22.09.2013 unterwegs bei Teisendorf.
Christian Maier
Die 111 023 mit einem RE nach Salzburg am 22.09.2013 unterwegs bei Straß.
Christian Maier
Am 21.09.2013 stand 101 025-5 "25 Jahre Starlight Express" auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf. Sie brachte am frühen Morgen den AZ 13371 von Hamburg über Neu-Isenburg nach Basel SBB und wartet nun auf den Gegenzug AZ 13370, den sie am fühen Morgen des 22.09.2013 dann in Basel SBB wieder übernimmt.
Tobias Schmidt
Lokportrait von BLS Re 486 506-9, die am 20.09.2013 mit einem KLV aus dem Bahnhof von Offenburg gen Schweiz ausfuhr.
Tobias Schmidt
Am 20.09.2013 bespannte 120 146-6 den IC 2171 (Westerland (Sylt) - Stuttgart Hbf) von der Nordsee ins Schwabenländle. Hier ist der InterCity beim Zwischenhalt in Darmstadt Hbf.
Tobias Schmidt
Am 13.09.2013 schob die bunte 101 101-4 den IC 2385 (Stendal - Karlsruhe Hbf) aus dem Darmstädter Hbf gen Heidelberg.
Tobias Schmidt
185 510 hielte in Weimar fuhr später nach Bebra weiter
Stefan Riehl
612 kam aus Nürnberg und hiel in Saalfeld/Saale und fuhr dann weiter nach Jena Saalbahnhofhttp://www.bahnbilder.de/?backlink=name%3Dbilder_bearbeiten&name=bilder_einzelbearbeiten&bild_id=724416#
Stefan Riehl
ER20-002 kam auhttp://www.bahnbilder.de/?backlink=name%3Dbilder_bearbeiten&name=bilder_einzelbearbeiten&bild_id=724418#s Hof und hielt in Weida Hbf fuhr dann weiter richtung Könitz weiter
Stefan Riehl
Mit einen gemischten Güterzug die 185 056-9 am 18.09.13 bei Thüngersheim.
Mathias Starke
E189 931 (ES 64 F4 031) in Thüngersheim am 18.09.13 mit einen gemischten Güterzug.
Mathias Starke
152 131-9 mit einen Autozug (Audi)komment von Würzburg am 18.09.13.
Mathias Starke
754 019-6 mit Os 8109 České Budějovice-Nové Údolí auf Bahnhof Český Krumlov am 3-6-2013.
Date Jan de Vries
Heute vier verschiedene Lackierungen der Taucherbrille BR 754: Die 754 009-9 mit R 668 Brno Hlavní Nádra¸í-České Budějovice auf Bahnhof Okří¨ky am 31-5-2013.
Date Jan de Vries
Am 13.09.2013 bespannten 101 058-6 zusammen mit 120 110-2 den IC 2171 (Westerland (Sylt) - Stuttgart Hbf) von Itzehoe nach Stuttgart. Hier stehen sie am Abned im Hauptbahnhof von Darmstadt und warten auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt
Am 14.09.2013 gab es bei der VBK einen Tag der offenen Tür im Betriebshof Gerwigstraße und so konnte nach Ankunft an der Tullastraße der einzigste Gleichstrom-Hochflur-Tw mit Neulack auf der S2 nach Rheinstetten verewigt werden.
Rick Eichner
Am 15.08.2013 gab es in Ulm eine Mopsparade bestehend aus 440 533 und 440 023 von DB Regio und 440 408 von agilis.
Rick Eichner
Am 25.08.2013 gab es schönes Wetter in Nord-Holland, sodass der Zug der Stoomtram Medemblik – Hoorn bei Midwoud erlegt werden konnte.
Rick Eichner
Als Taktverdichter wurde am 04.09.2013 eine reine NE81-Garnitur als WEG 3309 eingesetzt, welche mir vor Michelau begegnete. Serh sympatisch waren mir die erhaltenen Telegrafenmasten entlang der Strecke.
Rick Eichner
Bei der NS (Nederlandse Spoorwegen) fuhr mir am 23.08.2013 eine Doppeltraktion ICM als IC 1559 (Enkhuizen – Amersfoort) kurz hinter dem Bahnhof Hoorn vor die Linse.
Rick Eichner
Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain.
Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion 2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen.
Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn
Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen:
- der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und
- der "Flachstrecke" der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf
Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke.
Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse.
Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen.
Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das "Cabrio", ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt.
Die Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten.
Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km.
Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info
Armin Schwarz
Die sechsachsige FS E 655 227 "Caimano" war am 12.09.2013 mit einem Güterzug in Richtung Livorno unterwegs, und wurde von mir unweit des toskanischen Badeortes Follonica am Tyrrhenischen Meer fotografiert.
Kriwetz Lukas
SGL V150.03 (293 509) am 31.3.13 mit einem Schotterzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
Eine Strabag Stopfmaschiene kam am 31.3.13 in Düsseldorf-Rath zum Einsatz.
Niklas Eimers
CBRail E 186 239 war damals noch für das mittlerweile insolvente Unternehmen CRS unterwegs.Hier steht die Lok am 1.4.13 in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers
Crossrail 145-CL 204 (145 100) am 1.4.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers
Primex Säuretopfwagen 4587. Sonderausführung auch das Untergestell incl. dem Topfkäfig ist braun.
Bauzeit ca. 1976/77.
Aufnahme vom 23.09.2013
Josef Distl
Primex Säuretopfwagen 4587. Sonderausführung auch das Untergestell incl. dem Topfkäfig ist braun. Interessantes Detail ist der helle Streifen auf den Töpfen oben durch, der im Spritzling so ausgefallen ist.
Bauzeit ca. 1976/77.
Aufnahme vom 23.09.2013
Josef Distl
S´ 664-111 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno Verschiebebahnhof. /10.9.2013
Franci Vuk
Ur-GTW.
Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Hier ist zwar das Motiv verdeckt, aber so viele Bilder von diesem Prototypen gibt es nicht. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW. Radolfzell 2003.
Olli
Ur-GTW. Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Man möge mir die Bildqualität verzeihen, das war noch ein 3 MPx-Kamera, zum Aufnahmezeitpunkt durchaus auf der Höhe der Zeit. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW, die aber ausschließlich in Deutschland benutzt wurden. Da es der unmittelbare Vorgänger der deutschen GTW ist, habe ich ihn einmal in die Baureihe 646 mit einsortiert. Radolfzell 2003.
Olli
Ur-GTW.
Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Man möge mir die Bildqualität verzeihen, das war noch ein 3 MPx-Kamera, zum Aufnahmezeitpunkt durchaus auf der Höhe der Zeit. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW, die aber ausschließlich in Deutschland benutzt wurden. Da es der unmittelbare Vorgänger der deutschen GTW ist, habe ich ihn einmal in die Baureihe 646 mit einsortiert, trotz Schweizer Nummer ist er genau das. Radolfzell 2003.
Gebaut: 1995/96 für die MThB (Bm 596) von Stadler (Prototypen), Vmax: 120 km/h.
Olli
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 838, ex-Kopenhagen KS 838) am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen
Alexandria SL 9 (DÜWAG-GT6 844, ex-Kopenhagen KS 844) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 846, ex-Kopenhagen 846) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen
101 089-1 ist mit einen IC am 18.09.13 vom bhf harburg abgefahren
holger brasch
185 073-4 ist mit einen intermodal am 18.09.13 durch hh-harburg gefahren
holger brasch
152 075-8 fuhr mit einen ganzzug am 18.09.13 durch hh-harburg
holger brasch
185 649-1 zog einen tankzug am 18.09.13 durch hh-harburg
holger brasch
146 535-0 bei abfahrt mit den metronom von harburg nach lüneburg am 18.09.13
holger brasch
FM: Vierwagenzug mit ABe 4/4 5 ex BA bei Roveredo am 22. September 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
FM: Sonderzug mit ex BA ABe 4/4 5 und zwei B2 in Leggia am 22. September 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
CJ/LA TRACTION: "le train des Horlogers" von 1953 bei Saignelégier am 21. September 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Lokremise Sulgen: Be 4/4 14 ex BT mit Sonderzug unterwegs bei Rapperswil am 21. September 2013. Auf der Fahrt von Rapperswil nach Einsiedeln wurde diese Lok am Schluss des Sonderzuges eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB Historic: Re 4/4 l 10044 mit einem Sonderzug bei Rapperswil am 21. September 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S´ 315-226 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor Hauptbahnhof. /22.9.2013
Franci Vuk
Dr13 3006 und 2340 warten im Mai 1988 im Hafenbahnhof Turku vor den Zügen nach Helsinki und Tampere auf die Fahrgäste der Nachtfähren aus Stockholm. Die beiden ersten Dr 13 wurden 1962 bei Alsthom/Frankreich gebaut, die restlichen wurden zwischen 1963 und 1965 in Lizenz von Lokomo und Valmet in Finnland hergestellt. Die 2060 kW starken Maschinen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h trugen die Hauptlast des Verkehrs auf den nicht elektrifizierten Strecken und standen bis 2000 im Einsatz.
Horst Lüdicke
Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä. Rechts vorne eine Lokomotive der Reihe Dr13, im Hintergrund sind mehrere Triebwagen der Reihe Dm8/Dm9 abgestellt. Die Dv12 ist technisch mit der deutschen BR 212 verwandt, ihre Drehgestelle sind mit denen der deutschen V 160 identisch. Sie kann dank ihres Stufengetriebes sowohl im Güterverkehr mit 80 km/h bzw. im Personenverkehr mit 125 km/h eingesetzt werden.
Horst Lüdicke
Die 1142 579 mit einen leeren Autozug Richtung Würzburg am 18.09.13.
Mathias Starke
An einem Maiabend 1988 steht Sr1 3064 mit einem Nachtschnellzug abfahrbereit im Bahnhof Helsinki. Die Sr1 war zum damaligen Zeitpunkt die einzige finnische E-Lok-Baureihe. Die 140 bzw. 160 km/h schnellen Maschinen mit einer Dauerleistung von 3.100 kW wurden zwischen 1973 und 1984 in der Sowjetunion gebaut, die elektrische Ausrüstung lieferte ABB.
Horst Lüdicke
Eine Dv12-Dreifachtraktion mit Lok 2755 an der Spitze fährt in den Bahnhof Toijala ein (Juni 1990)
Horst Lüdicke
Im Juni 1990 treffen Dr13 2312 und Sr1 3099 im Bahnhof Tampere aufeinander
Horst Lüdicke
