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Sequenza temporale delle immagini Mirko Schmidt

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juli 2008:

1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

2362 800x547 Px, 01.07.2008

1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

1001 800x554 Px, 01.07.2008

Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

825 800x541 Px, 01.07.2008

Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

1238 800x547 Px, 01.07.2008

Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.463 · 4631-4633 · 52 Mh, 53 Mh Lenz Mh

1060 800x547 Px, 01.07.2008

In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
Mirko Schmidt


Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1316  1 800x562 Px, 01.07.2008

Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1034  1 800x568 Px, 02.07.2008

Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1401 800x547 Px, 02.07.2008

Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1531 800x547 Px, 02.07.2008

Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen

1783 800x562 Px, 02.07.2008

Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

942 800x547 Px, 02.07.2008

Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1037 800x547 Px, 02.07.2008

155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen

1353 800x554 Px, 03.07.2008

Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Karsdorfer Eisenbahngesellschaft ·KEG· bis 2008

2208 800x547 Px, 03.07.2008

Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

693 800x547 Px, 03.07.2008

Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

583 800x537 Px, 03.07.2008

Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

863  1 800x541 Px, 03.07.2008

Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

1048 800x518 Px, 03.07.2008

2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

829 800x568 Px, 04.07.2008

Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen

1082 800x557 Px, 04.07.2008

Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

653 800x547 Px, 04.07.2008

Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

717  2 800x539 Px, 04.07.2008

1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Malmö C

899 800x547 Px, 04.07.2008

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

678 800x600 Px, 04.07.2008

145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

882 800x552 Px, 07.07.2008

Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

956 800x541 Px, 07.07.2008

Das Bh Rostock hatte 1999 in seinen Bestand auch 234ziger.Auf Grund eines Lokschadens an einer 101 mußte die 234 335 zusammen mit der schadhaften 101 einen IC bis nach Binz bringen.
Das Bh Rostock hatte 1999 in seinen Bestand auch 234ziger.Auf Grund eines Lokschadens an einer 101 mußte die 234 335 zusammen mit der schadhaften 101 einen IC bis nach Binz bringen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

1317 800x539 Px, 07.07.2008

Die WAB 52 stande 2006 nachdem sie einen Kieszug nach Bergen/Rügen gebracht hat bis zur ihrer Rückleistung auf einem Abstellgleis.
Die WAB 52 stande 2006 nachdem sie einen Kieszug nach Bergen/Rügen gebracht hat bis zur ihrer Rückleistung auf einem Abstellgleis.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·

694 800x537 Px, 07.07.2008

Großer Bahnhof am 09.07.2005.An diesem Tag wurde der ICE 402 017 auf dem Namen Bergen auf Rügen auf dem Bahnhof Bergen/Rügen getauft.Aus Anlaß kam der ICE auch nach Bergen.Nach der Taufe konnte man mitdem ICE nach Lietzow und zurück mitfahren.
Großer Bahnhof am 09.07.2005.An diesem Tag wurde der ICE 402 017 auf dem Namen "Bergen auf Rügen"auf dem Bahnhof Bergen/Rügen getauft.Aus Anlaß kam der ICE auch nach Bergen.Nach der Taufe konnte man mitdem ICE nach Lietzow und zurück mitfahren.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

1153 800x547 Px, 07.07.2008

2001 war die Hallenser E18 31 noch betriebsfähig.So kam Sie auch mit einem Sonderzug nach Binz.Bis zur Rückfahrt wurde der Zug auf dem einzigen Abstellgleis im Binz abgestellt.
2001 war die Hallenser E18 31 noch betriebsfähig.So kam Sie auch mit einem Sonderzug nach Binz.Bis zur Rückfahrt wurde der Zug auf dem einzigen Abstellgleis im Binz abgestellt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

1376 800x554 Px, 08.07.2008

2006 hatte die 115 auf Rügen die Aufgabe den Nachtzug 1448 Binz-Dortmund bis nach Rostock zu bringen.Am Abend stand der Zug mit der 115 336 in Binz schon abfahrbereit.
2006 hatte die 115 auf Rügen die Aufgabe den Nachtzug 1448 Binz-Dortmund bis nach Rostock zu bringen.Am Abend stand der Zug mit der 115 336 in Binz schon abfahrbereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

736 800x547 Px, 08.07.2008

Nach dem Ende des 202-Einsatzes zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach kammen Ferkeltaxen zum Einsatz.1998 stand die Ferkeltaxe 772 014/972 714 in Lauterbach/Rügen.
Nach dem Ende des 202-Einsatzes zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach kammen Ferkeltaxen zum Einsatz.1998 stand die Ferkeltaxe 772 014/972 714 in Lauterbach/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)

1494 800x524 Px, 08.07.2008

202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

678 800x547 Px, 08.07.2008

Die PRESS mit ihrer HERCULES-Maschine 253 014 2006 in Bergen/Rügen.
Die PRESS mit ihrer HERCULES-Maschine 253 014 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt

700 800x534 Px, 08.07.2008

2007 gab es eine nur am Wochenende fahrende RE-Verbindung Berlin Hbf-Binz.Dieser wurde mit Doppelstockwagen und der 114 gefahren.Am Abend fuhr der RE wieder zurück Richtung Berlin.An einem Abend habe ich den RE 38597 Binz-Berlin Hbf mit der 114 039 in Bergen/Rügen abgelichtet.
2007 gab es eine nur am Wochenende fahrende RE-Verbindung Berlin Hbf-Binz.Dieser wurde mit Doppelstockwagen und der 114 gefahren.Am Abend fuhr der RE wieder zurück Richtung Berlin.An einem Abend habe ich den RE 38597 Binz-Berlin Hbf mit der 114 039 in Bergen/Rügen abgelichtet.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

841 800x541 Px, 08.07.2008

Die 142 166 stand schon im Sommer 1998 im Bh Seddin auf dem Abstellgleis.Einige 142 wurden nicht in Seddin verschrottet.Diese wurden dann in Magdeburg gesammelt.
Die 142 166 stand schon im Sommer 1998 im Bh Seddin auf dem Abstellgleis.Einige 142 wurden nicht in Seddin verschrottet.Diese wurden dann in Magdeburg gesammelt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

1034 800x547 Px, 09.07.2008

204 326 wird im Bh Seddin für ihren Einsatz in die richtige Position gedreht.
204 326 wird im Bh Seddin für ihren Einsatz in die richtige Position gedreht.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

868 800x517 Px, 09.07.2008

An einem regnerischen Novembermorgen 1998 fraf ich im Bh Seddin die Dresdner 180 004.
An einem regnerischen Novembermorgen 1998 fraf ich im Bh Seddin die Dresdner 180 004.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

880 800x547 Px, 09.07.2008

Die 346 574 mit ihrer DR-Lackierung steht arbeitslos abgestellt auf einem Abstellgleis im Bh Seddin.
Die 346 574 mit ihrer DR-Lackierung steht "arbeitslos" abgestellt auf einem Abstellgleis im Bh Seddin.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

858 800x547 Px, 09.07.2008

Nach der planmäßigen Kreuzung im Sommer 2001 in Prora mit der Regionalbahn nach Binz konnte 228 758 mit ihrem Sonderzug aus Binz kommend ihre Fahrt in Richtung Lietzow fortsetzen
Nach der planmäßigen Kreuzung im Sommer 2001 in Prora mit der Regionalbahn nach Binz konnte 228 758 mit ihrem Sonderzug aus Binz kommend ihre Fahrt in Richtung Lietzow fortsetzen
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1504 800x568 Px, 10.07.2008

Die Regionalbahn Binz-Lietzow mit der 143 654 im Herbst 1999 beim Halt im Kreuzungsbahnhof Prora.
Die Regionalbahn Binz-Lietzow mit der 143 654 im Herbst 1999 beim Halt im Kreuzungsbahnhof Prora.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1125  1 800x547 Px, 10.07.2008

Die E 110 war öfters vor Sonderzügen auf Rügen.Im Jahre 2005 stand die 110 336 mit einem Sonderzug abgestellt in Binz.
Die E 110 war öfters vor Sonderzügen auf Rügen.Im Jahre 2005 stand die 110 336 mit einem Sonderzug abgestellt in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

885 800x539 Px, 10.07.2008

Bis zur Ablösung durch die Flirt-Züge fuhren alle RE-Zügen zwischen Sassnitz und Stralsund/Rostock mit der 143.143 947 mit dem RE Sassnitz-Stralsund im Oktober 2006 beim Halt in Teschenhagen.
Bis zur Ablösung durch die Flirt-Züge fuhren alle RE-Zügen zwischen Sassnitz und Stralsund/Rostock mit der 143.143 947 mit dem RE Sassnitz-Stralsund im Oktober 2006 beim Halt in Teschenhagen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

735 800x537 Px, 10.07.2008

115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

577 800x600 Px, 10.07.2008

Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

1118 800x600 Px, 10.07.2008

Die WAB-51 (142 157) steht im Übergabebahnhof zum Kreidewerk Klementelvitz.Die Kreidezüge fahren Nachts in Doppel-oder sogar in Dreifachtraktion.
Die WAB-51 (142 157) steht im Übergabebahnhof zum Kreidewerk Klementelvitz.Die Kreidezüge fahren Nachts in Doppel-oder sogar in Dreifachtraktion.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·

862 800x537 Px, 11.07.2008

Die 140 380 hat aus dem Fährhafen Mukran kommend die Abzweigstelle Borchtitz erreicht.
Die 140 380 hat aus dem Fährhafen Mukran kommend die Abzweigstelle Borchtitz erreicht.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

432 800x562 Px, 11.07.2008

Die 143 642 im Sommer 2005 mit der Regionalbahn Lietzow-Binz in Lietzow.
Die 143 642 im Sommer 2005 mit der Regionalbahn Lietzow-Binz in Lietzow.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

634 800x547 Px, 11.07.2008

Auch die ODEG fuhren nach Rügen.Als Sonderzug kammen der VT 650 82 und VT 650 58 im Oktober 2007 nach Bergen/Rügen.
Auch die ODEG fuhren nach Rügen.Als Sonderzug kammen der VT 650 82 und VT 650 58 im Oktober 2007 nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

591 800x541 Px, 11.07.2008

Am 12.07.2008 kammen die ODEG auf Sonderfahrt bis nach Bergen/Rügen.Die Reisende besuchten die Störtebecker-Festspiele.Bis zur Rückfahrt am Abend stand die ODEG auf einem Abstellgleis in Bergen/Rügen.
Am 12.07.2008 kammen die ODEG auf Sonderfahrt bis nach Bergen/Rügen.Die Reisende besuchten die Störtebecker-Festspiele.Bis zur Rückfahrt am Abend stand die ODEG auf einem Abstellgleis in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

570 800x600 Px, 12.07.2008

Die ODEG mit drei Triebwagen ist am 12.07.2008 wieder auf Rügen.
Die ODEG mit drei Triebwagen ist am 12.07.2008 wieder auf Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

539 800x600 Px, 12.07.2008

Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

521  1 800x600 Px, 12.07.2008

Der Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 als RE 33314 Binz-Stralsund am 12.07.2008 beim Halt in Bergen/Rügen.
Der Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 als RE 33314 Binz-Stralsund am 12.07.2008 beim Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·

620 800x600 Px, 12.07.2008

Die 346 467 bei Rangierarbeiten am 24.10.1996 im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Die 346 467 bei Rangierarbeiten am 24.10.1996 im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

903 800x541 Px, 14.07.2008

Die Stralsunder 109 049 zusammen mit dem Triebwagen 185 254 und 185 257 im Bahnhof Sassnitz nach dem Ende einer kleinen Lokausstellung im Sassnitzer Hafen im Mai 1997 auf dem Weg ins Heimatbw Stralsund.
Die Stralsunder 109 049 zusammen mit dem Triebwagen 185 254 und 185 257 im Bahnhof Sassnitz nach dem Ende einer kleinen Lokausstellung im Sassnitzer Hafen im Mai 1997 auf dem Weg ins Heimatbw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1419 800x547 Px, 14.07.2008

Im 2005 fuhr eine Woche lang ein Sonderzug zwischen Binz und Warnemünde mit der 03 1010.An einem Morgen habe ich diesen Zug vor der Abfahrt abgelichtet.
Im 2005 fuhr eine Woche lang ein Sonderzug zwischen Binz und Warnemünde mit der 03 1010.An einem Morgen habe ich diesen Zug vor der Abfahrt abgelichtet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

936 800x562 Px, 14.07.2008

Die damalige Lausitzbahn kammen im Mai 2004 mit ihrem beiden DESIRO-Triebwagen von Zittau bis Binz.Hier steht der Zug schon wieder für die Rückfahrt nach Zittau bereit.
Die damalige Lausitzbahn kammen im Mai 2004 mit ihrem beiden DESIRO-Triebwagen von Zittau bis Binz.Hier steht der Zug schon wieder für die Rückfahrt nach Zittau bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Connex Gruppe - LausitzBahn

713 800x547 Px, 14.07.2008

Eine 346 ist mit einem Güterzug am 29.08.1996 auf dem Weg zum Sassnitzer Hafen.232 645 fährt als Bremslok mit zum Hafen.
Eine 346 ist mit einem Güterzug am 29.08.1996 auf dem Weg zum Sassnitzer Hafen.232 645 fährt als Bremslok mit zum Hafen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1214 800x537 Px, 15.07.2008

232 097 ist mit dem Kurswagen Malmö-Berlin in Sassnitz(Aufnahme aus dem Jahre 1997) angekommen.Nachdem die Regionalbahn ausgefahren ist kann die 232 den Kurswagen auf das dortige Gleis rangieren.
232 097 ist mit dem Kurswagen Malmö-Berlin in Sassnitz(Aufnahme aus dem Jahre 1997) angekommen.Nachdem die Regionalbahn ausgefahren ist kann die 232 den Kurswagen auf das dortige Gleis rangieren.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1441 800x547 Px, 15.07.2008

298 062 mit einem Containerganzzug am 07.01.1997 auf der 1,8 km langen Steilstrecke zwischen Sassnitz und Sassnitz Hafen.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke zwischen den beiden Bahnhöfen.Heute ist die Strecke komplett zugewachsen.
298 062 mit einem Containerganzzug am 07.01.1997 auf der 1,8 km langen Steilstrecke zwischen Sassnitz und Sassnitz Hafen.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke zwischen den beiden Bahnhöfen.Heute ist die Strecke komplett zugewachsen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100

1186 800x547 Px, 15.07.2008

Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 277 am 10.10.1996 in Sassnitz.Am Zugschluß laufen die Kurswagen aus Malmö mit.
Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 277 am 10.10.1996 in Sassnitz.Am Zugschluß laufen die Kurswagen aus Malmö mit.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

1362 800x547 Px, 15.07.2008

Diesmal keine E-Lok vor einem Interregio.Die 232 155 stand im Sommer 1999 mit einem Interregio abfahrbereit in Binz.
Diesmal keine E-Lok vor einem Interregio.Die 232 155 stand im Sommer 1999 mit einem Interregio abfahrbereit in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1032 800x547 Px, 15.07.2008

155 097 im Sommer 2000 bei der Ankunft mit einem Güterzug im Fährhafen Mukran.
155 097 im Sommer 2000 bei der Ankunft mit einem Güterzug im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

567 800x554 Px, 16.07.2008

143 286 mit einem Güterzug verläßt den Fährhafen Mukran 1998 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West.
143 286 mit einem Güterzug verläßt den Fährhafen Mukran 1998 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

835 800x549 Px, 16.07.2008

Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

584 800x541 Px, 16.07.2008

Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.
Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot'

1447 800x560 Px, 16.07.2008

Diesen Skl von der Bahnmeisterei Bergen traf ich am 07.10.1996 auf einem Nebengleis im kleinen Bahnhof Sagard.
Diesen Skl von der Bahnmeisterei Bergen traf ich am 07.10.1996 auf einem Nebengleis im kleinen Bahnhof Sagard.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige

896 800x541 Px, 17.07.2008

Die Regionalbahn Sassnitz-Stralsund mit der 143 557 im Herbst 2005 in Sagard.2005 war der Bahnhof noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt.Inzwischen wird der Bahnhof vom nahgelegenden Bahnhof Lancken gesteuert.
Die Regionalbahn Sassnitz-Stralsund mit der 143 557 im Herbst 2005 in Sagard.2005 war der Bahnhof noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt.Inzwischen wird der Bahnhof vom nahgelegenden Bahnhof Lancken gesteuert.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

841 800x547 Px, 17.07.2008

Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1086 800x547 Px, 17.07.2008

Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1158 800x568 Px, 17.07.2008

Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

893 800x568 Px, 17.07.2008

An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

538 800x547 Px, 17.07.2008

109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11

965 800x534 Px, 18.07.2008

Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

666 800x541 Px, 18.07.2008

Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz

2776 800x547 Px, 18.07.2008

112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

848  2 800x547 Px, 18.07.2008

Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

849 800x600 Px, 20.07.2008

Im Mai 2000 traf ich im Berliner Ostbahnhof noch die 103 227 vor einem Interregio.
Im Mai 2000 traf ich im Berliner Ostbahnhof noch die 103 227 vor einem Interregio.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

856 800x568 Px, 21.07.2008

234 651 vor dem Rundlokschuppen in der damaligen Einsatzstelle Berlin Pankow
234 651 vor dem Rundlokschuppen in der damaligen Einsatzstelle Berlin Pankow
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

1009  1 800x552 Px, 21.07.2008

Während die 150 142 abgestellt ist fährt die 142 123 in die Einsatzstelle Berlin Pankow.
Während die 150 142 abgestellt ist fährt die 142 123 in die Einsatzstelle Berlin Pankow.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42

1604 800x547 Px, 21.07.2008

Traditions-S-Bahn beim kurzen Zwischenhalt in Berlin Südkreuz im Herbst 2007
Traditions-S-Bahn beim kurzen Zwischenhalt in Berlin Südkreuz im Herbst 2007
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

703 800x537 Px, 21.07.2008

Der Panorama-S-Bahnzug 488 001/501 im Bahnhof Berlin Charlottenburg im Juni 2007.
Der Panorama-S-Bahnzug 488 001/501 im Bahnhof Berlin Charlottenburg im Juni 2007.
Mirko Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1269  1 800x537 Px, 22.07.2008

Der Rundlokschuppen von der Einsatzstelle Berlin Pankow im Januar 1998.Heute sind alle Gleise vom ehmaligen Rangierbahnhof Pankow verschwunden.Der Lokschuppen ist jetzt zwar ohne Gleise aber er ist nicht abgerissen wurden.
Der Rundlokschuppen von der Einsatzstelle Berlin Pankow im Januar 1998.Heute sind alle Gleise vom ehmaligen Rangierbahnhof Pankow verschwunden.Der Lokschuppen ist jetzt zwar ohne Gleise aber er ist nicht abgerissen wurden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

2174 800x547 Px, 22.07.2008

Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

717 800x547 Px, 22.07.2008

234 399 im Dezember 1997 im damaligen Bh Berlin Hbf.
234 399 im Dezember 1997 im damaligen Bh Berlin Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

865 800x544 Px, 22.07.2008

180 018 mit einem EuroCity aus Warschau bei der Ankunft im Berliner Ostbahnhof.
180 018 mit einem EuroCity aus Warschau bei der Ankunft im Berliner Ostbahnhof.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

999 800x568 Px, 22.07.2008

Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Im Juni 1998 kam erstmalig der damalige Urlaubsexpress mit der 103 220 aus Köln nach Rügen.Zum Anfang war Bergen/Rügen der Anfangs-und Endpunkt des Urlaubsexpresses.Für die Rückfahrt mußte die Lok an das andere Zugende umsetzen.Hier läuft die Lok über das Hauptgleis in Bergen/Rügen um.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

998 800x539 Px, 23.07.2008

So mancher Sonderzug auf Rügen wurde von Privatbahnloks gezogen.Im September 2004 habe ich die Privatbahnlok 185 514 von der TX Logistik vor einem Sonderzug in Bergen/Rügen getroffen.
So mancher Sonderzug auf Rügen wurde von Privatbahnloks gezogen.Im September 2004 habe ich die Privatbahnlok 185 514 von der TX Logistik vor einem Sonderzug in Bergen/Rügen getroffen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

693 800x539 Px, 23.07.2008

Auch der TEE-601 verschlug es auf Sonderfahrt nach Rügen.Am 11.10.1996 fuhr der Zug von Köln nach Sassnitz aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Auch der TEE-601 verschlug es auf Sonderfahrt nach Rügen.Am 11.10.1996 fuhr der Zug von Köln nach Sassnitz aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

1731  2 800x541 Px, 23.07.2008

Der OLA-Talenttriebwagen 0005 am 17.07.2008 wartet in Bergen/Rügen auf die letzten Anschlußreisenden um dann nach Lauterbach Mole fahren zu können.
Der OLA-Talenttriebwagen 0005 am 17.07.2008 wartet in Bergen/Rügen auf die letzten Anschlußreisenden um dann nach Lauterbach Mole fahren zu können.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

550  10 800x600 Px, 23.07.2008

Von der Bergener Fussgängerbrücke kann man Wunderbar Ein-und Ausfahrende Züge ablichten.So auch am 22.07.2008 als ich wieder den Kreidezug aus Klementelvitz mit den beiden LOCON-Loks 215 und 216 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen traf.
Von der Bergener Fussgängerbrücke kann man Wunderbar Ein-und Ausfahrende Züge ablichten.So auch am 22.07.2008 als ich wieder den Kreidezug aus Klementelvitz mit den beiden LOCON-Loks 215 und 216 bei der Einfahrt in Bergen/Rügen traf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

512 800x600 Px, 23.07.2008

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

898 800x547 Px, 24.07.2008

Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

909 800x568 Px, 24.07.2008

Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

4042 800x557 Px, 24.07.2008

Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1550 800x547 Px, 24.07.2008

Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1127 800x552 Px, 24.07.2008

Auf Wunsch von Martin Voigt.OLA-Triebwagen 0012 an einem Abend im Oktober 2005 in Bergen/Rügen
Auf Wunsch von Martin Voigt.OLA-Triebwagen 0012 an einem Abend im Oktober 2005 in Bergen/Rügen
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

1077  1 800x547 Px, 24.07.2008

WAB-Lok 22 im Sommer 2005 in Binz.
WAB-Lok 22 im Sommer 2005 in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·

646 800x547 Px, 25.07.2008

143 254 mit der Regionalbahn nach Binz am Haltepunkt Prora-Ost im Mai 2001.Für manch Einen war dieser Haltepunkt der Beginn oder das Ende seiner Armeezeit.Wenige Meter vom Haltepunkt befand sich der Eingang zu einer NVA-Kaserne.
143 254 mit der Regionalbahn nach Binz am Haltepunkt Prora-Ost im Mai 2001.Für manch Einen war dieser Haltepunkt der Beginn oder das Ende seiner Armeezeit.Wenige Meter vom Haltepunkt befand sich der Eingang zu einer NVA-Kaserne.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1182 800x568 Px, 25.07.2008

143 250 im August 1997 mit einer Regionalbahn nach Binz im kleinen Bahnhof Prora.Prora ist der einzige Bahnhof zwischen Binz und Lietzow wo Zugkreuzungen statt finden können.
143 250 im August 1997 mit einer Regionalbahn nach Binz im kleinen Bahnhof Prora.Prora ist der einzige Bahnhof zwischen Binz und Lietzow wo Zugkreuzungen statt finden können.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1302 800x547 Px, 25.07.2008

Triebwagen 628 638 im April 1999 am Endbahnhof Lauterbach Mole.Ein Monat später fuhr nach dem Einbau des Schmalspurgleises erstmalig der Rasende Roland nach Lauterbach Mole.
Triebwagen 628 638 im April 1999 am Endbahnhof Lauterbach Mole.Ein Monat später fuhr nach dem Einbau des Schmalspurgleises erstmalig der Rasende Roland nach Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)

849 800x547 Px, 25.07.2008

Bevor die Regionalbahn nach Stralsund die Insel verläßt muß der Zug mit der 143 557 im November 2004 noch in Altefähr halten.
Bevor die Regionalbahn nach Stralsund die Insel verläßt muß der Zug mit der 143 557 im November 2004 noch in Altefähr halten.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

628 800x547 Px, 25.07.2008

Mit nur dem Steuerwagen ist die 143 889 im Oktober 2007 auf dem Weg von Bergen/Rügen nach Binz
Mit nur dem Steuerwagen ist die 143 889 im Oktober 2007 auf dem Weg von Bergen/Rügen nach Binz
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

562 800x541 Px, 25.07.2008

Vor der Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche steht im Januar 1998 der ICE 401 563 im Bahnhof Berlin Zoolgischer Garten.
Vor der Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche steht im Januar 1998 der ICE 401 563 im Bahnhof Berlin Zoolgischer Garten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten

817 800x547 Px, 26.07.2008

101 128 mit einem IC im Mai 2000 im Bahnhof Berlin Zoolgischer Garten
101 128 mit einem IC im Mai 2000 im Bahnhof Berlin Zoolgischer Garten
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

707 800x568 Px, 26.07.2008

120 143 mit einem IC aus Hamburg nach München im Januar 1998 im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten beim Kopfmachen .Zum Zeitpunkt meiner Aufnahme war der Bahnhof Zoo Kopfbahnhof da die Stadtbahn zur der Zeit saniert wurde.
120 143 mit einem IC aus Hamburg nach München im Januar 1998 im Bahnhof Berlin Zoologischer Garten beim "Kopfmachen".Zum Zeitpunkt meiner Aufnahme war der Bahnhof Zoo Kopfbahnhof da die Stadtbahn zur der Zeit saniert wurde.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten

941 800x547 Px, 26.07.2008

Die heutige DB-Museumslok 219 158 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg im August 1998.
Die heutige DB-Museumslok 219 158 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg im August 1998.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot'

972 800x547 Px, 26.07.2008

Der SVT 18.16 10 im Mai 1997 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Der SVT 18.16 10 im Mai 1997 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz

1530 800x547 Px, 26.07.2008

Im Mai 1997 konnte man die damals im Bh Berlin Hbf beheimatete 112 häufig in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg beobachten.Hinter der 112 121 befand sich frührer eine Drehscheibe und ein Ringlokschuppen.
Im Mai 1997 konnte man die damals im Bh Berlin Hbf beheimatete 112 häufig in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg beobachten.Hinter der 112 121 befand sich frührer eine Drehscheibe und ein Ringlokschuppen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

710 800x547 Px, 26.07.2008

Die Rostocker 143 841 am 27.07.2008 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock und 9min Verspätung beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Die Rostocker 143 841 am 27.07.2008 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock und 9min Verspätung beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

802 800x600 Px, 27.07.2008

Der Oberbaumesszug im September 2001 im Bahnhof Binz.
Der Oberbaumesszug im September 2001 im Bahnhof Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

874 800x562 Px, 28.07.2008

112 117 mit einem Interregio im August 1998 in Binz Morgens vor der Abfahrt.
112 117 mit einem Interregio im August 1998 in Binz Morgens vor der Abfahrt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

923  1 800x547 Px, 28.07.2008

Für die Regionalbahnzüge gibt es in Binz extra einen Bahnsteig.Im Oktober 2006 steht der 628 633 für die Fahrt nach Lietzow bereit.
Für die Regionalbahnzüge gibt es in Binz extra einen Bahnsteig.Im Oktober 2006 steht der 628 633 für die Fahrt nach Lietzow bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

696 800x537 Px, 28.07.2008

120 109 mit dem Nachtzug abgestellt auf dem einzigen genutzten Abstellgleis im Juni 2003 in Binz.
120 109 mit dem Nachtzug abgestellt auf dem einzigen genutzten Abstellgleis im Juni 2003 in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

609 800x562 Px, 28.07.2008

Die TE 109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1999 im Fährhafen Mukran.
Die TE 109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1999 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Russland / Dieselloks / ТЭ109 | TE109

6044  7 800x517 Px, 29.07.2008

Im Januar 1998 herrschte auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg noch Hochbetrieb.112 035 nach der Ankunft mit einem Interregio aus Binz.
Im Januar 1998 herrschte auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg noch Hochbetrieb.112 035 nach der Ankunft mit einem Interregio aus Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg

1198 800x547 Px, 29.07.2008

Im Mai 1998 führte meine Urlaubsreise bis nach Italien.Bei einem Zwischenstop am Brenner nutzte ich die Gelegenheit und besuchte den dortigen Bahnhof.Hier traf ich die italienische E 652 073 beim Lokwechsel.
Im Mai 1998 führte meine Urlaubsreise bis nach Italien.Bei einem Zwischenstop am Brenner nutzte ich die Gelegenheit und besuchte den dortigen Bahnhof.Hier traf ich die italienische E 652 073 beim Lokwechsel.
Mirko Schmidt

Italien / E-Loks / E.652, Österreich / Bahnhöfe / Brenner

1036 800x547 Px, 29.07.2008

1044 222 im Mai 1998 im Brennerbahnhof.
1044 222 im Mai 1998 im Brennerbahnhof.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Brenner

934 800x547 Px, 29.07.2008

Am 11 und 12.07.1998 feierte die Strecke Schwerin-Bad Kleinen-Wismar 150 Jahre.An beiden Tage dampfte die 91 134 zwischen Wismar und Schwerin.In Wismar fand eine große Lokausstellung statt.Hier steht der Sonderzug in Wismar zur Abfahrt nach Schwerin bereit.
Am 11 und 12.07.1998 feierte die Strecke Schwerin-Bad Kleinen-Wismar 150 Jahre.An beiden Tage dampfte die 91 134 zwischen Wismar und Schwerin.In Wismar fand eine große Lokausstellung statt.Hier steht der Sonderzug in Wismar zur Abfahrt nach Schwerin bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar, Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1298 800x547 Px, 29.07.2008

Sie zählte mit zu den Stammloks die in Stralsund fuhren.112 129 steht mit einem Interregio im Oktober 2001 zur Abfahrt Richtung Berlin bereit.
Sie zählte mit zu den Stammloks die in Stralsund fuhren.112 129 steht mit einem Interregio im Oktober 2001 zur Abfahrt Richtung Berlin bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

689 800x568 Px, 30.07.2008

345 143 war im Februar 1998 für Rangierarbeiten im Stralsunder Hbf zuständig.
345 143 war im Februar 1998 für Rangierarbeiten im Stralsunder Hbf zuständig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

778 800x547 Px, 30.07.2008

Stralsund hat 3 Kopfbahnsteige und 3 Durchgangsbahnsteig.Am Bahnsteig 1 steht die 120 141 mit einem IC im Dezember 2003.
Stralsund hat 3 Kopfbahnsteige und 3 Durchgangsbahnsteig.Am Bahnsteig 1 steht die 120 141 mit einem IC im Dezember 2003.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

631 800x557 Px, 30.07.2008

Auch die 155 konnte man in Stralsund vor Reisezüge antreffen.Mit einem Personenzug nach Angermünde steht 155 128 im Sommer 1998 am Bahnsteig 3.
Auch die 155 konnte man in Stralsund vor Reisezüge antreffen.Mit einem Personenzug nach Angermünde steht 155 128 im Sommer 1998 am Bahnsteig 3.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

960  1 800x547 Px, 30.07.2008

Sie löste die 345 und 346 in Stralsund ab.Die Funklok 364 567 im Oktober 2001 nach der Bereitstellung eines IC`s in Stralsund am Bahnsteig.
Sie löste die 345 und 346 in Stralsund ab.Die Funklok 364 567 im Oktober 2001 nach der Bereitstellung eines IC`s in Stralsund am Bahnsteig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

863 800x562 Px, 30.07.2008

1999 bekam der Bh Rostock einige 218ziger in seinen Bestand.Im Juni fanden mit der Baureihe auch Testfahrten nach Rügen statt.Nach ihrer Testfahrt mit einer Regionalbahn von Sassnitz stand die 218 218 abgestellt in Stralsund.
1999 bekam der Bh Rostock einige 218ziger in seinen Bestand.Im Juni fanden mit der Baureihe auch Testfahrten nach Rügen statt.Nach ihrer Testfahrt mit einer Regionalbahn von Sassnitz stand die 218 218 abgestellt in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

882  1 800x547 Px, 30.07.2008

Ein damals für Interregio bekannte Farbgebung am Steuerwagen eines Interregios im Juni 1998 in Stralsund.
Ein damals für Interregio bekannte Farbgebung am Steuerwagen eines Interregios im Juni 1998 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

934 800x547 Px, 31.07.2008

112 117 mit einem Interregio am Bahnsteig 2 im August 1997 in Stralsund.
112 117 mit einem Interregio am Bahnsteig 2 im August 1997 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

751 800x510 Px, 31.07.2008

Im Stralsunder Güterbahnhof kommt die 232 647 im Juni 1998 mit ihren Güterzug an.
Im Stralsunder Güterbahnhof kommt die 232 647 im Juni 1998 mit ihren Güterzug an.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1098 800x547 Px, 31.07.2008

143 848 nach der Ankunft mit einer Regionalbahn im Juni 1999 in Stralsund.
143 848 nach der Ankunft mit einer Regionalbahn im Juni 1999 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

742 800x547 Px, 31.07.2008

232 401 vor einer Regionalbahn aus Rostock im Juni 1999 bei der Ankunft in Stralsund.
232 401 vor einer Regionalbahn aus Rostock im Juni 1999 bei der Ankunft in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1034  1 800x547 Px, 31.07.2008

Für die 155 207 ist im August 1997 nachdem Sie einen Interregio aus Binz nach Stralsund gebracht hat Endstation.
Für die 155 207 ist im August 1997 nachdem Sie einen Interregio aus Binz nach Stralsund gebracht hat Endstation.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

684 800x554 Px, 31.07.2008



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