Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2007:
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9. Juni 2007 (141 Bilder)
181 206 mit 181 201 in Karlsruhe mit dem letzten Dotra EC. Das war EC 64
Daniel Wottringer
Die BR 50 3673 beim rangieren am 2.6.2007 im Bahnhof von Schwyz.
Lukas Buchmeier
Die Re 446 016 fährt am 2.6.2007 bei Schwyz vorbei, um nach Samstagern ins Depot zurückzukehren.
Lukas Buchmeier
Die Re 4/4 II 11205 steht mit einer Ersatzkomposition am 2.06.2007 in Flüelen und wartet auf den Abfahrtsbefehl.
Lukas Buchmeier
Die E 484.014 SR wartet am 3.06.2007 auf die Abfahrt nach Spiez-Bern
Lukas Buchmeier
Die Re 6/6 11649 "Aarberg" und 11654 "Villeneuve", ziehen mit den Re 4/4 II 11322 und 11185 einen Güterzug bei Göschenen vorbei.
Lukas Buchmeier
60 1097 mit dem P3123 in Baia de Cris (18.05.2007)
Mirko Kiefer
RhB - Personenwagen 2 Kl. B 2302 im Bahnhofsareal von Chur am 19.04.2007
Hp. Teutschmann
RhB - 2 Kl. Personenwagen mit Gepäckabteil BD 2478 im Bahnhof von St.Moritz am 20.04.2007
Hp. Teutschmann
RhB - 4 Achsige Diesellok Gmf 4/4 243 im Bahnhof von Klosters am 20.04.2007
Hp. Teutschmann
BVB - Anhänger B 1436 " MOOLDRÄMMLI " das von Basler Schulkinder angemalt wurde .. Foto vom 29.04.2007
Hp. Teutschmann
BVB - Olteimer Tram Be 2/2 190 bei einer Sonntäglichen Stadtrundfahrt am 29.04.2007
Hp. Teutschmann
BVB - Be 4/4 494 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof in Basel am 29.04.2007
Hp. Teutschmann
Am 06.06.2007 rangiert die ganz saubere 294 866 einige Schotterwagen im Bahnhof Brügge (Westf). Am Bahnsteig wartet ein 648er als RB52 "Volmetalbahn" auf die Abfahrt nach Dortmund.
Florian Böttcher
294 866 steht am 01.06.2007 ohne Güterwaggons in Brügge (Westf) auf dem Nebengleis. Am Bahnsteig wartet ein 648er als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid.
Florian Böttcher
hvle V60.3 verlässt den Krume-Grube-Tunnel in Neuwerk; 08.06.2007
André Breutel
hvle V60.3 überquert mit einem kurzen Leerzug das Krocksteinviadukt in Neuwerk. Eine V330 schiebt nach; 08.06.2007
André Breutel
Die Gleise 3-5 am 8.6.2007. Der Re an Gleis 3 Fährt nach Hannover, der an Gleis 5 nach HB-Vegesack
Matthias Handschuch
Links gehts nach Oyonnax, rechts nach Andelot. Geschwindigkeit 30km/h. Signalbrücke in Morez. (05.06.2007)
Herbert Graf
In Morez, dem Mittelpunkt der Strecke, wird mittels Spitzkehre die Richtung gewechselt. Über mehrere Viadukte und über Kehrschlaufen gewinnt der Zug rasch an Höhe. Das Viadukt im Hintergrund liegt bereits 100Höhenmeter über dem Bahnhof und wird nach 10 Minuten Fahrt erreicht. Die Kleinstadt Morez entlang des Flusses Bienne ist ein emsiges Wirtschaftszentrum. Von hier führte früher die Schmalspurbahn nach La Cure an der Schweizer Grenze. Heute besteht noch der Schweizer Teil bis Nyon, aber der Name Morez erscheint immer noch im Kürzel NStCM. (05.06.2007)
Herbert Graf
Im kleinen Bahnhof Oyonnax wird vom Bus wieder in den Zug umgestiegen. Durch das kurze fehlende Stück im Süden bis La Cluse entstand eine ca 100km lange Stichstrecke von Norden her. Die äusserst gebirgige und waldreiche Juragegend bedient jetzt ein neuer Triebwagen, hier der X73747. Der Fahrplan ist sehr dünn, verkehren doch je nach Abschnitt nur 4 - 5 Züge. (05.06.2007)
Herbert Graf
Auch das ist SNCF. Wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei Départements über die finanzielle Unterstützung des ÖV, verkehren momentan zwischen Bourg-en-Bresse und Oyonnax keine Züge. In einer Stunde über die Autobahn wird mit diesen TER Bussen die Lücke überbrückt. (05.06.2007)
Herbert Graf
Der Bahnhof Bourg-en-Bresse (TGV Halt ab Genève) liegt etwas am Rande der Stadt. Für ein Mittagessen empfiehlt sich das L`Ambassade de L`Asie gleich neben dem Bahnhof mit herrlichem Garten. (05.06.2007)
Herbert Graf
Denkmal für die Arbeiter,die beim Bau des Gotthard Tunnels (eröffnet 1882)ums Leben kamen.Airolo.02.06.07
Peter Walter
Der "Warnemünde-Express" mit seiner besonderen Beschriftung. Hier im Bf Warnemünde (20.Mai)
Mario Kämpfe
Drei mal TGV. Vorne die Kupplung zwischen zwei Thalys PBA und im Hintergrund ein Wagen eines TGV "Atlantique". Alles gesehen am 26.05.07 in Brüssel Midi.
Björn Berg
Wen haben wir denn hier? Ein TGV "Reséau" wartet am 26.05.07 in Brüssel Midi auf die abfahrt nach Perpignan.
Björn Berg
111 171 mit RB/RE aus Nürnberg Hbf nach Plattling am 8.6.07 kurz vor dem Endhaltepunkt Plattling.
Dominik Pfeffer
111 184 mit RB von Plattling nach Regensburg Hbf am 8.6.2007 kurz nach Plattling.
Dominik Pfeffer
RB/RE nach Nürnberg Hbf am 8.6.07 von Plattling kommend Richtung Regensburg.
Dominik Pfeffer
Am 01.06.2007 stand in Brügge (Westf) die 294 866. Sie hatte am 27.02.2007 eine Remotorisierung im Werk Cottbus erhalten. Dort hat man ihr einen MTU-Motor 8V 4000 R41 eingebaut und Umlaufgeländer verpasst.
Florian Böttcher
155 192-8 mit einem Güterzug auf der Kinzigtalbahn Richtung Frankfurt (M), 9.06.2007 hier im Bahnhof Gelnhausen.
Michael Rathmann
Sonderzug von Berlin nach Eisenach im Juni 2007 in Peissen bei Halle/ Saale
Yves Landmann
Steuerwagen voraus des RE 6 , Düsseldorf-Minden ,Einfahrt in Bochum Hbf. Gleis 6
Hubert Hager
SauerlandNetz RB 53 Dortmund-Iserlohn am Stutzgleis 3 in Dortmund
Hubert Hager
BR 101 047-9 mit IC 2027 auf dem Weg nach Passau,in Dortmund Hbf. Gleis 11
Hubert Hager
2768 steht mit einem IC der aus 6 Doppelstockwagen und einer weitern BR. 27 gebildet war in Brüssel Midi und fährt in kürze weiter nach Brüssel Nord.
Björn Berg
Eine Baureihe 80 steht am 26.05.07 in Brüssel Midi mit einem mir nicht bekannten Reiseziel
Björn Berg
Ein Thalys PBKA steht am 26.05.07 in Brüssel Midi und wartet auf die Abfahrt in Richtung Köln
Björn Berg
Triebzug 766 steht als Brüssel Airport Express in Brüssel Midi und wartet auf die Abfahrt. Gesehen am 26.05.07.
Björn Berg
DB 101 xxx in Richtung Aschaffenburg unweit Gemünden
Jens Küpping
Der Versuch , eine Werbelok für EEP durch Bearbeitung der Texturdatei, zu entwerfen. hier die China Airlines
Jens Küpping
116 003 vor 4554 Freilassing - Rosenheim am 14.Juli 1974 bei Bergen.
Wilhelm Schulz
117 103 vor Personenzug Richtung Augsburg bei Kutzenhausen. 11.9.1974
Wilhelm Schulz
117 113 und eine weitere 117 vor N 4064 bei Kutzenhausen. 11.9.1974
Wilhelm Schulz
Ein 648er fährt am frühen Morgen des 08.06.2007 als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid.
Florian Böttcher
Ein 648er fährt am Morgen des 08.06.2007 als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid. Aufgenommen beim Einfahrtssignal in Brügge(Westf).
Florian Böttcher
Jubiläumsfahrt "50 Jahre TEE-Ära". Der TEE II RAe 1053 "Gottardo" bei der Durchfahrt am Bhf. Laufenburg (Aargau) in Richtung Koblenz. Bei dieser Teleaufnahme mit 120mm Brennweite wirkt die Front ganz anders, als bei meinem zweiten Bild in Brugg AG (ID 111126) mit einer 24mm Brennweite. 9.6.2007
Jürgen Walter
Jubiläumsfahrt "50 Jahre TEE-Ära". Der TEE II RAe 1053 "Gottardo" fährt in den Bahnhof Brugg AG ein und leider ohne Halt weiter nach Basel. Ich hätte gern noch ein paar Fotos mehr gemacht. Brennweite 24mm, hier kommt die runde Front richtig zur Geltung, anders bei meinem anderen Bild ID 111125, einer Teleaufnahme mit 120mm Brennweite. Dieses Foto gefällt mir natürlich so besser. 9.6.2007
Jürgen Walter
Ein 'Alvia' wartet in Barcelona Estacio de Franca auf seine Abfahrt Richtung Madrid. Angeblich fährt dieser Zugtyp sechs Mal täglich von Barcelona dirket nach Madrid und wird nur auf dieser Strecke bis jetzt eingesetzt.
Andreas Mack
Die Bahnhofshalle mit ein paar zur Abfahrt bereiten Züge Richtung Frankreich und Madrid-Atocha (01.06.2007)
Andreas Mack
Jubiläumsfahrt "50 Jahre TEE-Ära". Ein Bild von vorn (ID 111126)und 8 Sek. später noch eines von hinten. Das war es dann leider auch schon mit dem TEE II RAe 1053 "Gottardo" im Bahnhof Brugg AG. Der Luxuszug hatte es halt eilig zum Jubiläum "100 Jahre Bahnhof Basel" zu kommen. 9.6.2007
Jürgen Walter
Dieselelektrische Lokomotive BM 4/4 II 18451 (SLM/BBC/Sulzer 1939) mit Eisenbahnfreunden am 09.06.07 in Landquart
Peter Walter
Dampflok G 3/4 "Rhätia" Nr.1(SLM 1889) beim rangieren in Landquart.09.06.07
Peter Walter
"Mini" Faltenbalg bei den histor.Personenwagen.09.06.07
Peter Walter
Extrazug mit Lok G 3/4 Nr.1 "Rhätia" zum Bahnhofsfest in Bonaduz.
Landquart 09.06.07
Peter Walter
Extrazug mit Lok Nr.1 "Rhätia" zum Bahnhofsfest nach Bonaduz bei Felsberg. 09.06.07
Peter Walter
Mehrere Loks der Baureihe 215 warten am 4.6.07 in Westerland/Sylt auf den nächsten Einsatz für "DB AutoZug".
Wolfgang Schielasko
648 008 rollt als RB52 "Volmetalbahn", von Lüdenscheid nach Dortmund, am 08.06.2007 in den Haltepunkt Schalksmühle ein.
Florian Böttcher
Werbeloks im Doppelpack gab es am 28.05.07 in Zürich HB zu bestaunen. Links ist 460 080-5 die für die Ausstellung "Alpenqueren" im Verkehrshaus Luzern wirbt, nach Luzern unterwegs, während rechts 460 062-3, die für Rekarail wirbt, zum Züricher Flughafen fährt.
Die in Zürich ankommenden Pendelzüge fahren übrigens immer mit der Lok vorraus, sprich also, in Zürich steht die Lok immer am Prellbock.
Jens Kaubisch
Eines der schnellsten Fahrzeuge der SBB ist der TGV? Hä? Wie SBB und TGV? Selbstverständlich. Für die mehrmals täglich zwischen Genf, Bern, Zürich und Paris verkehrenden Schnellverbindungen unterhält die SBB eigene TGV-Triebzüge, die auch mit ihrem Logo beschriftet sind. Einer von ihnen ist der Triebzug 114 oder 33010. Dieser steht am 28.05.2007 in Zürich HB und wartet auf das Abfahrtsignal für seine Fahrt als TGV 9288 nach Paris.
Jens Kaubisch
"Mach mal Pause" sagt sich die SOB 446 017-6 am 28.05.2007 vor ihrem VoralpenExpress nach Romanshorn im Bahnhof von Luzern. Um 13:37 wird sie mit IR 2423 an den Bodensee aufbrechen. Mit ihren 5 Wagen eher eine ihrer leichtesten Übungen.
Jens Kaubisch
Ein trockenes Plätzchen hat am 28.05.2007 die SBB Re 460 118-3 im Bahnhof von Luzern ergattert. Sie wird um 12:55 den IC 2524 nach Genf Flughafen schieben. Die Lok wirbt für die am bau des Lötschberg- und Gotthardbasistunnel maßgeblich beteiligte Firma Alptransit. Rechts und links sind Felsbrocken dargestellt, in der Mitte ein Tunnelportal welches in französischer Sprache den Satz "Wir bauen die Zukunft" enthält.
Jens Kaubisch
Am 28.05.2007 trägt HGe 4/4 101 965-2 schon das neue Kleid der Zentralbahn, als sie am Mittag einen InterRegio nach Interlaken ab Luzern bespannt. Nicht weil es schifft wie aus Kannen hat sich die Lok unter dem Hallendach verkrochen, sondern ihr Zug ist einfach nicht länger!
Jens Kaubisch
1144 228 mit Wortmarke und 1142 691 mit Wortmarke und großen Ziffern am 6.6.2007 in Wien West
Matthias Habrich
1044 080 mit Wortmarke in schönem Abendlicht durchfährt an der Spitze eines gemischten Güterzuges Wien Hütteldorf, 8.6.2007
Matthias Habrich
151 069-2 fährt samt schlecht bestücktem Containerzug in den Morgenstunden des 9.6.2007 durch Wien Hütteldorf
Matthias Habrich
Rangierarbeiten für die Kohlenentladung. Lok 23 (MaK G1600BB/ Bauj.1976) der Wanne-Herner Eisenbahn auf dem Kohlenlagerplatz des Steag-Kraftwerks Herne. 02.06.2007
Klaus Muhs
Die Werbelok 101 101-4 ist mit ihrem EC kurz vor der Einfahrt zum Dresdner-HBF.09.06.07.
Matthias Mohr
185 543-6 der R4C unterwegs zum Güterbahnhof Dresden-Fridrichstadt.09.06.07.
Matthias Mohr
372 008-3 war mit ihrem Güterzug flott Richtung Tschechien unterwegs.09.06.07.
Matthias Mohr
RhB - BDt 1758 am 12.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Niederflur-Steuerwagen mit Gepäckabteil für Ge 4/4 I - Ge 4/4 III - Baujahr 1999 - Übernahme 05.11.1999 - St - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 37 - Ladegewicht 1,00t - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in deutsch
Manfred Möldner
RhB - C 2012 am 25.04.1999 in Landquart - 3. Klasse historischer Personenwagen - Baujahr 1889 - SIG/RhB - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=19.03.1999 - Lebenslauf: ex LD C 32 - 1895 RhB C 52 - 1899 C 212 - 1911 C 2012 - 1940 X 9034 - 1989a - 03/1999 C 2012 - WN 9801. Hinweis: (Club 1889)
Manfred Möldner
RhB - C 2012 am 09.05.1999 in Davos Platz - 3. Klasse historischer Personenwagen - Baujahr 1889 - SIG/RhB - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=19.03.1999 - Lebenslauf: ex LD C 32 - 1895 RhB C 52 - 1899 C 212 - 1911 C 2012 - 1940 X 9034 - 1989a - 03/1999 C 2012 - WN 9801. Hinweis: (Club 1889)
Manfred Möldner
RhB - Xk 9039 am 31.08.1993 in St.Moritz - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1897 SIG - Gewicht 8,37t - Ladegewicht 0,00t - LP 9,50 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.03.1989 - Lebenslauf: ex C 66 - 1899 C 226 - 1911 C 2026 - 1941ausr - 1944 X 9039 - 1969 Xk 9039.
Manfred Möldner
RhB - Xk 9039 am 18.10.1998 in Samedan - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1897 SIG - Gewicht 8,37t - Ladegewicht 0,00t - LP 9,50 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.03.1989 - Lebenslauf: ex C 66 - 1899 C 226 - 1911 C 2026 - 1941ausr - 1944 X 9039 - 1969 Xk 9039.
Manfred Möldner
RhB - Xk 9040 III am 29.08.1993 in Ospizia Bernina - Kehrichtwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 Staud - Gewicht 7,10t - Ladegewicht 12,00t - LP 7,84 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=23.05.1990 - Lebenslauf: ex L 1046 - 1911 L 6206 - 1967 OSk 8647 - 1969 Lbk 8647 - 1978 Xk 9040 III - 2006 Abbruch.
Manfred Möldner
4 Dieselloks 2016 (052 057 050 054 ) bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt da es sonst nur mehr Schienenersatzverkehr mit Bussen gibt.
Zeltweg 09.06.2007
Leitner Thomas
4 Dieselloks 2016 (052 057 050 054 ) bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt da es sonst nur mehr Schienenersatzverkehr mit Bussen gibt.
Zeltweg 09.06.2007
Leitner Thomas
E-Triebwagen 4024 002 Talent fährt in den Bahnhof Zeltweg ein.
09.06.2007
Leitner Thomas
Mozart Taurus 1116 250 bespannt den IC 533 Carinthischer Sommer von Wien nach Villach.
Zeltweg am 09.06.2007
Leitner Thomas
Mozart Taurus 1116 250 bespannt den IC 533 Carinthischer Sommer von Wien nach Villach.
Zeltweg am 09.06.2007
Leitner Thomas
Mozart Taurus 1116 250 bespannt den IC 533 Carinthischer Sommer von Wien nach Villach.
Zeltweg am 09.06.2007
Leitner Thomas
181 209 mit EC 66 nach Paris steht abfahrtbereit in Karlsruhe Hbf am 09.06.2007
Enrico Gietz
101 016 Unicef abgestellt in Karlsruhe Hbf am 09.06.2007. Sie war vor wenigen Minuten mit dem EC 66 aus München angekommen.
Enrico Gietz
Gleicher Tag, gleiche Lok, aber ein anderer Ort. 101 016 Unicef hier mit EC 67 nach München beim planmäßigen Halt in Augsburg Hbf am 09.06.2007
Enrico Gietz
Eb 2/4 mit OeBB- Salonwagen vor Oensingen, Extrazug für 750 Jahre Wangen an der Aare Die Foto entstand am 09.06.07 kurz vor Oensingen
Mathias Rieder
RBe 4/4 206 ehm. SBB 540 0 74-2 bewegt am 09.06.07 den Pendel der OeBB von Balsthal nach Oensingen die Foto entstand kurz vor Oensingen
Mathias Rieder
RBe 540 054-4 als IC nach nach Chur, hä? im Ernst die planmässige IC-Dosto Komp. für IC 581 fiel aus, und der kurz Pendel mit RBe 540 054-4 ein. Darunter litt der Komfort massiv.
Silvio Jenny
DE 2000-03 mit einer NOB nach Westerland in Elmshorn am 8.5.2007
Julian Düll
Ein Lint 41 durchfährt, auf dem Weg nach Kiel Hbf, den aufgelassenen Bahnhof von Lindaunis. Bild vom 29.04.2007
Julian Düll
155 030 zieht einen Güterzug durch Hagenow Land. Im Hintergrund der Bahnhof mit Wasserturm und ein Triebwagen der ODEG. 23.05.2007
Thomas Welzel
Ostseelandverkehr steht mit 3 BR 648 Lint 41 Triebwagen im Bf. Schwerin. Abends fahren sie bis Plate um von dort aus zurück ins Depot zu fahren. 06.06.2007
Thomas Welzel
HEAVY HAUL POWER 29002 mit Schotterzug fährt durch Hagenow Land. 06.06.2007
Thomas Welzel
Schwerin Güterbahnhof Ersatzzug mit 218 229 abgestellt. 06.06.2007
Thomas Welzel
Schwerin Güterbahnhof hier werden Nachts die Regionalzüge abgestellt und gereinigt. 06.06.2007
Thomas Welzel
regental cargo mit MaK G1206 zieht einen Güterzug aus dem Bahnhof Ludwigslust Richtung Wittenberge. 08.06.2007
Thomas Welzel
Was ist das ?? vielleicht so ein Radüberprüfungsgerät ???
Gesehen in Braunschweiger (Tag der Schiene)
Steffen
BR 111-087-3 im Braunschweiger HBF
Steffen
Ein Güterwagen im Braunschweiger HBF
Steffen
Die Sonne hat mir da ein Loch ins Bild gebrannt -
Auf der Suche nach einem günstigen Standpunkt um Wolkenformationen zu fotografieren, entstand dieser ungeplante "Schnellschuß", als gerade eine S-Bahn durchkam. S-Bahnlinie S2 im Remstal.
09.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Es wahr ein Ruhiger Tag im Bw nur 3 Loks stehen auf dehn Lok Gleisen. Normalerweise sind imer alle 6 Gleise Belegt.
Christian Maier
