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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten beim Passieren des Bahnhofs Brohl innert kurzer Zeit mehrere Züge beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten beim Passieren des Bahnhofs Brohl innert kurzer Zeit mehrere Züge beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl.
Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bahnalltag vom Bahnhof Brohl. Am 23. September 2017 konnten innert kurzer Zeit mehrere Züge beim Passieren des Bahnhofs Brohl beobachtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VEF m3 5312 gezogen vom M1 4152 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
VEF m3 5312 gezogen vom M1 4152 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Zentralfriedhof Tor 4 und Hauptwerkstätte.
Karl Seltenhammer

VEF M1 4152 + m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
VEF M1 4152 + m3 5312 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestellen Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.
Karl Seltenhammer

WStW-VB TH 6503 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
WStW-VB TH 6503 am 25.April 2015 bei Wiener Tramwaytag in Hauptwerkstätte der Wiener Linien.
Karl Seltenhammer

WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag in der Haltestelle Rennweg.
WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag in der Haltestelle Rennweg.
Karl Seltenhammer

WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag bei der Haltestelle Weissenböckstraße.
WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag bei der Haltestelle Weissenböckstraße.
Karl Seltenhammer

WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Fickeysstrasse.
WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Fickeysstrasse.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·

286 1024x683 Px, 02.10.2017



218 832-4 steht am 5.8.2017 im Hannoverschen Hauptbahnhof.
218 832-4 steht am 5.8.2017 im Hannoverschen Hauptbahnhof.
Alexander

RE2 (ME82810) von Göttingen nach Uelzen fährt am 5.8.2017 aus dem Hannoverschen Hauptbahnhof aus. Schublok war 146 516-0.
RE2 (ME82810) von Göttingen nach Uelzen fährt am 5.8.2017 aus dem Hannoverschen Hauptbahnhof aus. Schublok war 146 516-0.
Alexander

146 516-0 verlässt am 5.8.2017 mit dem RE2 (ME82810) von Göttingen nach Uelzen den Hauptbahnhof der niedersächsischen Landeshauptstadt.
146 516-0 verlässt am 5.8.2017 mit dem RE2 (ME82810) von Göttingen nach Uelzen den Hauptbahnhof der niedersächsischen Landeshauptstadt.
Alexander

D-DB 99 80 9136 009-4 steht am 5.8.2017 im Hannoverschen Hauptbahnhof.
D-DB 99 80 9136 009-4 steht am 5.8.2017 im Hannoverschen Hauptbahnhof.
Alexander

1440 612-8 trifft am 5.8.2017 als RE30 (ENO83510) von Wolfsburg Hauptbahnhof in Hannover Hauptbahnhof auf 445 012-8 als RE60 (WFB95776) von Braunschweig Hauptbahnhof nach Rheine.
1440 612-8 trifft am 5.8.2017 als RE30 (ENO83510) von Wolfsburg Hauptbahnhof in Hannover Hauptbahnhof auf 445 012-8 als RE60 (WFB95776) von Braunschweig Hauptbahnhof nach Rheine.
Alexander

53 0488  Freudenstadt - Stadt  13.05.01
53 0488 Freudenstadt - Stadt 13.05.01
Hansjörg Brutzer

53 0488  Freudenstadt - Stadt  13.05.01
53 0488 Freudenstadt - Stadt 13.05.01
Hansjörg Brutzer

53 0488  Freudenstadt - Stadt  13.05.01
53 0488 Freudenstadt - Stadt 13.05.01
Hansjörg Brutzer

53 0488  Freudenstadt Hbf  13.05.01
53 0488 Freudenstadt Hbf 13.05.01
Hansjörg Brutzer

122 031  Usti - Strekov  08.05.15
122 031 Usti - Strekov 08.05.15
Werner Brutzer

122 032  Roudnice - Bezdekov  07.05.15
122 032 Roudnice - Bezdekov 07.05.15
Werner Brutzer

122 032  Usti nad Labem  13.05.15
122 032 Usti nad Labem 13.05.15
Werner Brutzer

 122 035  Usti nad Labem  09.05.15
122 035 Usti nad Labem 09.05.15
Werner Brutzer

218 472-9 der Power Rail GmbH wurde auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 09.09.2017 am Wissenschaftshafen präsentiert. Die Lok war einst im Bw Kempten stationiert, wo sie bis 10/2016 ihren Dienst versah. Mit neuer Farbgebung und neuer Revision (RPRS | 08.09.2017) sieht sie nun einer neuen Zukunft entgegen.
218 472-9 der Power Rail GmbH wurde auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 09.09.2017 am Wissenschaftshafen präsentiert. Die Lok war einst im Bw Kempten stationiert, wo sie bis 10/2016 ihren Dienst versah. Mit neuer Farbgebung und neuer Revision (RPRS | 08.09.2017) sieht sie nun einer neuen Zukunft entgegen.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

778  8 1200x796 Px, 02.10.2017

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Hier auf dem Viadukt bei Grengiols.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Hier auf dem Viadukt bei Grengiols.
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Hier zwischen Grengiols und Lax.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Hier zwischen Grengiols und Lax.
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. In der Zahnstange oberhalb Fiesch.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. In der Zahnstange oberhalb Fiesch.
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Aufgenommen kurz nach Fürgangen-Bellwald
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Aufgenommen kurz nach Fürgangen-Bellwald
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Der Zug bei Blitzingen.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Der Zug bei Blitzingen.
Julian Ryf

MGB ex-BVZ HGe 4/4 II 2  Monte Rosa  mit dem Glacier Express am 29. September 2017 zwischen Reckingen und Münster.
MGB ex-BVZ HGe 4/4 II 2 "Monte Rosa" mit dem Glacier Express am 29. September 2017 zwischen Reckingen und Münster.
Julian Ryf

1142 653 + 1144 280 mt Güterzug bei Rottenmann am 28.09.2017.
1142 653 + 1144 280 mt Güterzug bei Rottenmann am 28.09.2017.
Herbert Pfoser

1142 643 + 1016 007 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.
1142 643 + 1016 007 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.
Herbert Pfoser

1144 229 + 1142 688 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.
1144 229 + 1142 688 mit Güterzug bei Trieben am 28.09.2017.
Herbert Pfoser

1016 038 mit Güterzug bei Wald am Schoberpaß am 28.09.2017.
1016 038 mit Güterzug bei Wald am Schoberpaß am 28.09.2017.
Herbert Pfoser

Ausblick zur Nordausfahrt: DABpbzfa 762 mit BR 143 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37714 (S7) nach Halle-Nietleben steht in Halle(Saale)Hbf Gl. 13a bereit. [9.9.2017 - 8:22 Uhr]
Ausblick zur Nordausfahrt: DABpbzfa 762 mit BR 143 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37714 (S7) nach Halle-Nietleben steht in Halle(Saale)Hbf Gl. 13a bereit. [9.9.2017 - 8:22 Uhr]
Clemens Kral

Ein Zweiwegebagger der Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit Schotter am Haken rollt Richtung Ostseite von Halle(Saale)Hbf, die sich noch im Umbau befindet. [9.9.2017 - 8:23 Uhr]
Ein Zweiwegebagger der Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG mit Schotter am Haken rollt Richtung Ostseite von Halle(Saale)Hbf, die sich noch im Umbau befindet. [9.9.2017 - 8:23 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

344 1200x800 Px, 02.10.2017

9442 315 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74610 (RB20) nach Mechterstädt wird in Halle(Saale)Hbf Gl. 13a bereitgestellt. [9.9.2017 - 8:25 Uhr]
9442 315 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74610 (RB20) nach Mechterstädt wird in Halle(Saale)Hbf Gl. 13a bereitgestellt. [9.9.2017 - 8:25 Uhr]
Clemens Kral

298 315-5 (DR V 100) als Bauzug durchfährt Naumburg(Saale)Hbf Richtung Großheringen. Grüße an den Tf! [9.9.2017 - 9:15 Uhr]
298 315-5 (DR V 100) als Bauzug durchfährt Naumburg(Saale)Hbf Richtung Großheringen. Grüße an den Tf! [9.9.2017 - 9:15 Uhr]
Clemens Kral

Die Ge 4/4 III 652 fahrt im Bf. Filisur am 08-06-2017 mit ein RE-zug von Chur nach Sankt-Moritz
Die Ge 4/4 III 652 fahrt im Bf. Filisur am 08-06-2017 mit ein RE-zug von Chur nach Sankt-Moritz
Yves GODRIE

Die Ge 4/4 II 629 mit werbung  Neubau Albula tunnel II  fährt aus Landquart richtung Malans, 07-06-2017
Die Ge 4/4 II 629 mit werbung "Neubau Albula tunnel II" fährt aus Landquart richtung Malans, 07-06-2017
Yves GODRIE

Die Ge 6-6 II 701 zwischen die Landwassertunnel und Bf. Filisur (Doppelspurstrecke) - 08-06-2017
Die Ge 6-6 II 701 zwischen die Landwassertunnel und Bf. Filisur (Doppelspurstrecke) - 08-06-2017
Yves GODRIE

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Ob diese Achsen von der Wengernalpbahn stammen? (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Ob diese Achsen von der Wengernalpbahn stammen? (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

159 1192x800 Px, 02.10.2017

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Wer sich in diesem Durcheinander zurechtfindet hat den Überblick. (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Wer sich in diesem Durcheinander zurechtfindet hat den Überblick. (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

180 1192x800 Px, 02.10.2017

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Hier werden Teile zum Glühen gebracht für die weitere Verarbeitung. (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Hier werden Teile zum Glühen gebracht für die weitere Verarbeitung. (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

176 1192x800 Px, 02.10.2017

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Auch eine Deutz Diesellok wartet hier auf bessere Zeiten. (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Auch eine Deutz Diesellok wartet hier auf bessere Zeiten. (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

245 1192x800 Px, 02.10.2017

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Was sich wohl in diesem Container befindet? (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. Was sich wohl in diesem Container befindet? (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

248 1192x800 Px, 02.10.2017

Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. In dieser Halle wurde eine grundierte Diesellok abgeschliffen, sodass alles was sich noch darin befand, etwas staubig wurde. (17.06.2017)
Werksgelände Calea Ferata Ingusta von Georg Hocevar in Criscior. In dieser Halle wurde eine grundierte Diesellok abgeschliffen, sodass alles was sich noch darin befand, etwas staubig wurde. (17.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Unternehmen / Calea Ferata Ingusta

383 1192x800 Px, 02.10.2017

Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom  Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn  ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Im Bild vom 12.08.2013 der Blecksteindurchbruch und links eine Hinweistafel.
Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom "Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn" ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Im Bild vom 12.08.2013 der Blecksteindurchbruch und links eine Hinweistafel.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Neuhauser Bockerlbahn

156 1200x799 Px, 02.10.2017

Baustelle Steinenberg. Wegen der Baustelle am Steinenberg, wendet die Linie 16 am Bahnhof SBB. Hier fährt der Be 4/4 492 zusammen mit dem B4S 1472 von der Markthalle zum Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2017.
Baustelle Steinenberg. Wegen der Baustelle am Steinenberg, wendet die Linie 16 am Bahnhof SBB. Hier fährt der Be 4/4 492 zusammen mit dem B4S 1472 von der Markthalle zum Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5040, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Be 6/8 Flexity 5040, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010, mit der Werbung für Turkish Airlines, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2017.
Be 6/8 Flexity 5010, mit der Werbung für Turkish Airlines, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2017.
Markus Wagner

Baustelle am Steinenberg. Darum fährt die Linie 11 von der Schifflände zum Claraplatz und dann über die Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Hier bedient der Be 6/10 Tango 175 die Haltestelle Claraplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2017.
Baustelle am Steinenberg. Darum fährt die Linie 11 von der Schifflände zum Claraplatz und dann über die Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Hier bedient der Be 6/10 Tango 175 die Haltestelle Claraplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

132 1200x797 Px, 02.10.2017

Baustelle am Steinenberg. Darum fährt die Linie 11 von der Schifflände zum Claraplatz und dann über die Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Hier bedient der Be 6/10 Tango 157 die Haltestelle Claraplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2017.
Baustelle am Steinenberg. Darum fährt die Linie 11 von der Schifflände zum Claraplatz und dann über die Wettsteinbrücke zum Bahnhof SBB. Hier bedient der Be 6/10 Tango 157 die Haltestelle Claraplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

168 1200x797 Px, 02.10.2017

Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom  Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn  ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Der Blecksteindurchbruch mußte in den Felsen gesprengt werden (12.08.2013).
Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom "Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn" ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Der Blecksteindurchbruch mußte in den Felsen gesprengt werden (12.08.2013).
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Neuhauser Bockerlbahn

191  2 1200x799 Px, 02.10.2017

Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom  Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn  ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Am Bahnhof Bleckstein bestand eine Spitzkehre, links ging es hinauf zum Spitzingsee, rechts führte die Trasse zum Holzlagerplatz Grünanger (12.08.2013).
Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom "Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn" ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Am Bahnhof Bleckstein bestand eine Spitzkehre, links ging es hinauf zum Spitzingsee, rechts führte die Trasse zum Holzlagerplatz Grünanger (12.08.2013).
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Neuhauser Bockerlbahn

163 1200x799 Px, 02.10.2017

Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom  Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn  ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Am ehemaligen Holzlagerplatz Grünanger erinnert eine Hinweistafel mit Vergleichsfoto an die kurze Zeit der Bockerlbahn(12.08.2013).
Zwischen 1920 und 1927 existierte eine 600 mm-Waldbahn, die vom Bahnhof Fischhausen-Neuhaus an der heutigen KBS 955 zum über 300 m höher gelegenen Spitzingsee und von dort weiter hinab in die Valepp führte. Die mit 3 Bremsbergen und einem dampfbetriebenen Aufzug aufwendig trassierte 12 km lange Bahn wurde zum Abtransport vom 290.000 cbm Festholz angelegt, die nach Föhnstürmen 1919/1920 niedergewalzt worden waren. Dafür standen 7 Dampf- und 2 Benzollokomotiven zur Verfügung. Auf der Trasse wurde vor wenigen Jahren vom "Freundeskreis der Neuhauser Bockerlbahn" ein Wanderweg angelegt, der mit 20 Hinweistafeln beschildert ist. Am ehemaligen Holzlagerplatz Grünanger erinnert eine Hinweistafel mit Vergleichsfoto an die kurze Zeit der Bockerlbahn(12.08.2013).
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Neuhauser Bockerlbahn

167 1200x798 Px, 02.10.2017

1442 123 und ein weiterer 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37353 (S3) nach Geithain stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 2 bereit. [9.9.2017 - 17:12 Uhr]
1442 123 und ein weiterer 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37353 (S3) nach Geithain stehen in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 2 bereit. [9.9.2017 - 17:12 Uhr]
Clemens Kral

DABpbzfa 762 mit BR 143 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37755 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a erreicht den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. [9.9.2017 - 17:56 Uhr]
DABpbzfa 762 mit BR 143 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37755 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a erreicht den Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. [9.9.2017 - 17:56 Uhr]
Clemens Kral

Der VT 62 als WAB nach Grafenau am 15.08.2017 unterwegs bei Zwiesel.
Der VT 62 als WAB nach Grafenau am 15.08.2017 unterwegs bei Zwiesel.
Christian Maier

Die 749 006 mit einem Os nach Čerčany am 28.09.2015 unterwegs bei Horní Ledeč.
Die 749 006 mit einem Os nach Čerčany am 28.09.2015 unterwegs bei Horní Ledeč.
Christian Maier

Die 1116 158 mit einem RJ am 29.09.2017 unterwegs bei Pöndorf.
Die 1116 158 mit einem RJ am 29.09.2017 unterwegs bei Pöndorf.
Christian Maier

Die 1144 245 mit einem Güterzug am 29.09.2017 unterwegs bei Pöndorf.
Die 1144 245 mit einem Güterzug am 29.09.2017 unterwegs bei Pöndorf.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

191 1200x888 Px, 02.10.2017

Zweifellos ein Schienenfahrzeug: Das Sägewerk Gasteiger setzt diesen Rundholz-Umschlagwagen der Firma Baljer und Zembrod in ihrem Betrieb im oberbayrischen Fischbachau ein. Angetrieben wird das Fahrzeug durch einen Elektromotor, Kabel und Kabeltrommel sind hier gut sichtbar. Das Foto entstand am 14.08.2013 von einem öffentlichen Wanderweg aus, der durch das Betriebsgelände führt.
Zweifellos ein Schienenfahrzeug: Das Sägewerk Gasteiger setzt diesen Rundholz-Umschlagwagen der Firma Baljer und Zembrod in ihrem Betrieb im oberbayrischen Fischbachau ein. Angetrieben wird das Fahrzeug durch einen Elektromotor, Kabel und Kabeltrommel sind hier gut sichtbar. Das Foto entstand am 14.08.2013 von einem öffentlichen Wanderweg aus, der durch das Betriebsgelände führt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

302  4 778x1200 Px, 02.10.2017

Zweifellos ein Schienenfahrzeug: Das Sägewerk Gasteiger setzt diesen Rundholz-Umschlagwagen der Firma Baljer und Zembrod in ihrem Betrieb im oberbayrischen Fischbachau ein. Angetrieben wird das Fahrzeug durch einen Elektromotor. Das Foto entstand am 14.08.2013 von einem öffentlichen Wanderweg aus, der durch das Betriebsgelände führt.
Zweifellos ein Schienenfahrzeug: Das Sägewerk Gasteiger setzt diesen Rundholz-Umschlagwagen der Firma Baljer und Zembrod in ihrem Betrieb im oberbayrischen Fischbachau ein. Angetrieben wird das Fahrzeug durch einen Elektromotor. Das Foto entstand am 14.08.2013 von einem öffentlichen Wanderweg aus, der durch das Betriebsgelände führt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

334 1200x791 Px, 02.10.2017

Bagger SVP 7 an der Bahnhof Cisovice am 28. 9. 2017.
Bagger SVP 7 an der Bahnhof Cisovice am 28. 9. 2017.
Jiri Zanka

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / SVP Schienenbagger

235  2 1200x957 Px, 02.10.2017

Die RB Plochingen-Süßen heute Vormittag mit n-Wagen und einer 111er E-Lok. Aufgenommen in Plochingen.
Die RB Plochingen-Süßen heute Vormittag mit n-Wagen und einer 111er E-Lok. Aufgenommen in Plochingen.
trainspotter fellbach

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, n-Wagen Außenaufnahmen

179 1200x674 Px, 02.10.2017

185 536 mit einem Containerzug am 23.09.2017 bei Eglisau.
185 536 mit einem Containerzug am 23.09.2017 bei Eglisau.
M. Schmid

193 213 mit einem Kesselzug am 18.07.2017 bei Seestetten.
193 213 mit einem Kesselzug am 18.07.2017 bei Seestetten.
M. Schmid

1144 235 + 1142 575 mit einer ROLA am 04.09.2017 bei Trieben.
1144 235 + 1142 575 mit einer ROLA am 04.09.2017 bei Trieben.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

238 1200x800 Px, 02.10.2017

1016 016 mit einem Güterzug am 03.10.2014 bei Hufschlag.
1016 016 mit einem Güterzug am 03.10.2014 bei Hufschlag.
M. Schmid

01.02.2017, Halle (Saale), Duewag MGT6D auf Kröllwitzer Brücke.
01.02.2017, Halle (Saale), Duewag MGT6D auf Kröllwitzer Brücke.
Łukasz Łyszczak

01.02.2017, Halle (Saale), Marktplatz. Duewag MGT6D #609 und #614.
01.02.2017, Halle (Saale), Marktplatz. Duewag MGT6D #609 und #614.
Łukasz Łyszczak

Am verregneten Samstag Morgen kam die 243 650 mit Kesselwagen gen Neuss durch Allerheiligen gefahren.

Allerheiligen 30.09.2017
Am verregneten Samstag Morgen kam die 243 650 mit Kesselwagen gen Neuss durch Allerheiligen gefahren. Allerheiligen 30.09.2017
Dennis Fiedler

Endlich konnte ich die 110 169 auch mal erwischen. Hier durchfährt sie Hürth Kalscheuren gen Brühl weiter nach Stuttgart.

Hürth 23.09.2017
Endlich konnte ich die 110 169 auch mal erwischen. Hier durchfährt sie Hürth Kalscheuren gen Brühl weiter nach Stuttgart. Hürth 23.09.2017
Dennis Fiedler

Seit Dezember 2016 fahren in Güterglück statt Taurus und Dostos nur noch Silber Hamster. Hier fährt 1442 677 in Güterglück aus gen Dessau, während aus der Gegenrichtung der Silberhamster nach Magdeburg gleich in Güterglück einfährt.

Güterglück 01.08.2017
Seit Dezember 2016 fahren in Güterglück statt Taurus und Dostos nur noch Silber Hamster. Hier fährt 1442 677 in Güterglück aus gen Dessau, während aus der Gegenrichtung der Silberhamster nach Magdeburg gleich in Güterglück einfährt. Güterglück 01.08.2017
Dennis Fiedler

Formsignale und Lichtsignale im Einklang. In Barby ist vom einstigen Personenbahnhof kaum noch etwas übrig. Seit 2004 ist hier der Personenverkehr eingestellt. Nur noch der Anschluss wird hier bedient.

Barby 02.08.2017
Formsignale und Lichtsignale im Einklang. In Barby ist vom einstigen Personenbahnhof kaum noch etwas übrig. Seit 2004 ist hier der Personenverkehr eingestellt. Nur noch der Anschluss wird hier bedient. Barby 02.08.2017
Dennis Fiedler

185 599-8 in Schokobraun durchfährt den Bahnhof Calbe Ost gen Schönebeck.

Calbe Ost 02.08.2017
185 599-8 in Schokobraun durchfährt den Bahnhof Calbe Ost gen Schönebeck. Calbe Ost 02.08.2017
Dennis Fiedler

Kurz nachdem die 185 599-8 durch Calbe Ost gen Schönebeck fuhr kam die 185 600 ebenfalls in Schokobraun Lz durch Calbe Ost gen Köthen gefahren.

Calbe Ost 02.08.2017
Kurz nachdem die 185 599-8 durch Calbe Ost gen Schönebeck fuhr kam die 185 600 ebenfalls in Schokobraun Lz durch Calbe Ost gen Köthen gefahren. Calbe Ost 02.08.2017
Dennis Fiedler

Lakeside & Haverthwaite Railway: Am unteren Ende des Windermere Sees fliesst das Wasser in Form eines wunderschön glitzernden Flusses ab. Aus dem Zug mit der kleinen Lok  Repulse  aufgenommen, 27.September 2017
Lakeside & Haverthwaite Railway: Am unteren Ende des Windermere Sees fliesst das Wasser in Form eines wunderschön glitzernden Flusses ab. Aus dem Zug mit der kleinen Lok "Repulse" aufgenommen, 27.September 2017
Peter Ackermann

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die obere Endstation in Lakeside, der Umsteigestation vom Zug aufs Schiff zur Weiterfahrt über den Windermere-See. Die Lok  Repulse  umfährt ihren Zug, doch ist es praktisch unmöglich, sie bei diesem Manöver ohne zahlreiche Menschen auf dem Bahnsteig zu photographieren. Da diese gute Einnahmen generieren, kann man darüber nur froh sein. 27.September 2017
Lakeside & Haverthwaite Railway: Die obere Endstation in Lakeside, der Umsteigestation vom Zug aufs Schiff zur Weiterfahrt über den Windermere-See. Die Lok "Repulse" umfährt ihren Zug, doch ist es praktisch unmöglich, sie bei diesem Manöver ohne zahlreiche Menschen auf dem Bahnsteig zu photographieren. Da diese gute Einnahmen generieren, kann man darüber nur froh sein. 27.September 2017
Peter Ackermann

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die einzige Zwischenstation der Bahn, aus einem von der Lok  Repulse  geführten Zug. Newby Bridge Halt, 27.September 2017
Lakeside & Haverthwaite Railway: Die einzige Zwischenstation der Bahn, aus einem von der Lok "Repulse" geführten Zug. Newby Bridge Halt, 27.September 2017
Peter Ackermann

01.02.2017, Bahnhof Flughafen Leipzig/Halle. IC 2442 nach Köln Hbf fährt ein.
01.02.2017, Bahnhof Flughafen Leipzig/Halle. IC 2442 nach Köln Hbf fährt ein.
Łukasz Łyszczak

Die hat mich im Schatten überrascht... 275 814  Ruhrpott-Sprinter am 29.08.2017 kurz nach Tübingen in Richtung Horb.
Im Hintergrund das Polizei Hochhaus Tübingen (ehem.LPD TÜ)
Die hat mich im Schatten überrascht... 275 814 "Ruhrpott-Sprinter am 29.08.2017 kurz nach Tübingen in Richtung Horb. Im Hintergrund das Polizei Hochhaus Tübingen (ehem.LPD TÜ)
Frank Märkle

Hier die Frontansicht des soeben vom Bahnsteig Gleis3 abgefahrenen 426 der als RB33 nach Aachen Hbf unterwegs ist am Abend des 26.9.2017
Hier die Frontansicht des soeben vom Bahnsteig Gleis3 abgefahrenen 426 der als RB33 nach Aachen Hbf unterwegs ist am Abend des 26.9.2017
Andreas Strobel

Die SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320  Rehbock  durchfuhr am Samstag, 3. Juni 2017 mit einem historischen Extrazug auf der Gotthard-Nordrampe die Meienreussbrücke bei der mittleren Ebene bei Wassen tälwarts wieder zurück nach Erstfeld.
Die SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320 "Rehbock" durchfuhr am Samstag, 3. Juni 2017 mit einem historischen Extrazug auf der Gotthard-Nordrampe die Meienreussbrücke bei der mittleren Ebene bei Wassen tälwarts wieder zurück nach Erstfeld.
Nicolas K.

Begegnung der Strassenbahnwagen Nr. 575 und 554 mit der gelb-weisse Standartlackierung unterwegs als Linie 28 nach Prazeres und als Linie 28 nach Carreira am 23. April 2017 vor der  Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa  in Lissabon.
Begegnung der Strassenbahnwagen Nr. 575 und 554 mit der gelb-weisse Standartlackierung unterwegs als Linie 28 nach Prazeres und als Linie 28 nach Carreira am 23. April 2017 vor der "Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa" in Lissabon.
Nicolas K.

Der Tram-Tour-Wagen Nr. 735 und 722 (Hintergrund)unterwegs neben der  Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa  am 23. April 2017 in Lissabon.
Der Tram-Tour-Wagen Nr. 735 und 722 (Hintergrund)unterwegs neben der "Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa" am 23. April 2017 in Lissabon.
Nicolas K.

Der Strassenbahnwagen Nr. 564 mit der gelb-weisse Standartlackierung und einer Werbung unterwegs als Linie 12 nach P. Figueira am 23. April 2017 neben der  Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa  in Lissabon.
Der Strassenbahnwagen Nr. 564 mit der gelb-weisse Standartlackierung und einer Werbung unterwegs als Linie 12 nach P. Figueira am 23. April 2017 neben der "Catedral Sé Patriarcal Sé de Lisboa" in Lissabon.
Nicolas K.

Der Dampfsonderzug und die BR 01 202 des Vereins Pacific dampfte am 28. Mai 2017 von Schaffhausen über die Dettenberglinie und die Tösstallinie via Rapperswil, Zürich Altstetten, Olten, Biel/Bienne nach Lyss. Bei einer Temperatur von etwa 30° fährt der Dampfsonderzug und die BR 01 202 entlang dem linken Zürichseeufer auf der Walenseelinie nach ZH Altstetten. Die Aufnahme entstand am 28. Mai 2017 zwischen Horgen und Au ZH.
Der Dampfsonderzug und die BR 01 202 des Vereins Pacific dampfte am 28. Mai 2017 von Schaffhausen über die Dettenberglinie und die Tösstallinie via Rapperswil, Zürich Altstetten, Olten, Biel/Bienne nach Lyss. Bei einer Temperatur von etwa 30° fährt der Dampfsonderzug und die BR 01 202 entlang dem linken Zürichseeufer auf der Walenseelinie nach ZH Altstetten. Die Aufnahme entstand am 28. Mai 2017 zwischen Horgen und Au ZH.
Nicolas K.

Es herrscht Ruhe auf den Abstellgleisen im Bahnhof Bülach:
Die ersten Sonnenstrahlen des Tages erreichen auf einem Abstellgleis das Wappen und die fünfstellige Chromnummer der SBB Re 6/6 Nr. 11624  Rothrist . Eine Aufnahme vom 21. Mai 2017.
Es herrscht Ruhe auf den Abstellgleisen im Bahnhof Bülach: Die ersten Sonnenstrahlen des Tages erreichen auf einem Abstellgleis das Wappen und die fünfstellige Chromnummer der SBB Re 6/6 Nr. 11624 "Rothrist". Eine Aufnahme vom 21. Mai 2017.
Nicolas K.

52 8038 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) zieht den Sonderzug auf seiner letzten Tour an diesem Tage von Rinteln nach Stadthagen West und dampft hier durch Heeßen kurz vor Bad Eilsen in Richtung Norden am 01.10.2017
52 8038 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) zieht den Sonderzug auf seiner letzten Tour an diesem Tage von Rinteln nach Stadthagen West und dampft hier durch Heeßen kurz vor Bad Eilsen in Richtung Norden am 01.10.2017
Dennis Teschner

52 8038 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) zieht den Sonderzug von Rinteln nach Stadthagen West und dampft an Obernkirchen vorbei am 01.10.2017
52 8038 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) zieht den Sonderzug von Rinteln nach Stadthagen West und dampft an Obernkirchen vorbei am 01.10.2017
Dennis Teschner

345 295-0 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) mit dem Sonderzug von Stadthagen West nach Rinteln, am Zugende die 52 8038, fotografiert bei Obernkirchen am 01.10.2017
345 295-0 der DEW (Dampfeisenbahn Weserbergland e.V) mit dem Sonderzug von Stadthagen West nach Rinteln, am Zugende die 52 8038, fotografiert bei Obernkirchen am 01.10.2017
Dennis Teschner

Beim letzten mal verpasst und nun bei wunderbarem Wetter erwischt. Die 266 005-8 (29001 ASCENDOS Rail Leasing) Class 66 schon leicht verwittert kommend aus Büchen. Circa 3km östlich von Büchen 29.09.2017
Beim letzten mal verpasst und nun bei wunderbarem Wetter erwischt. Die 266 005-8 (29001 ASCENDOS Rail Leasing) Class 66 schon leicht verwittert kommend aus Büchen. Circa 3km östlich von Büchen 29.09.2017
Stefan Bree

Teleschuß ins Gegenlicht auf eine in Erkelenz einfahrende RB33 am Sonntag den 1.10.2017
Teleschuß ins Gegenlicht auf eine in Erkelenz einfahrende RB33 am Sonntag den 1.10.2017
Andreas Strobel

Nachdem die Kohlen- und Wasservorräte aufgefüllt wurden fuhr 99 574 am 10.09.17 zurück zu ihrem Zug welcher im Bahnhof Oschatz am Bahnsteig bereit stand.
Nachdem die Kohlen- und Wasservorräte aufgefüllt wurden fuhr 99 574 am 10.09.17 zurück zu ihrem Zug welcher im Bahnhof Oschatz am Bahnsteig bereit stand.
Martin Schneider

Nachdem 99 574 ihren Zug nach Oschatz gebracht hatte wurden am 10.09.17 die Wasservorräte aufgefüllt; anschließend wurde die Dampflok entschlackt.
Nachdem 99 574 ihren Zug nach Oschatz gebracht hatte wurden am 10.09.17 die Wasservorräte aufgefüllt; anschließend wurde die Dampflok entschlackt.
Martin Schneider

99 574 passiert auf der Fahrt nach Oschatz am 10.09.17 die dortigen Hinterhöfe.
99 574 passiert auf der Fahrt nach Oschatz am 10.09.17 die dortigen Hinterhöfe.
Martin Schneider

Zwischen Naundorf und Schweta war 199 030 am 10.09.17 unterwegs als sie auf der Fahrt nach Mügeln von einem filmenden Moped begleitet wurde.
Zwischen Naundorf und Schweta war 199 030 am 10.09.17 unterwegs als sie auf der Fahrt nach Mügeln von einem filmenden Moped begleitet wurde.
Martin Schneider

Nachdem die 1K mit ihrem Personenzug den bahnhof Nebitzschen verlassen hatte, rollt sie hier am 10.09.17 bei Sornzig gen Kemmlitz.
Nachdem die 1K mit ihrem Personenzug den bahnhof Nebitzschen verlassen hatte, rollt sie hier am 10.09.17 bei Sornzig gen Kemmlitz.
Martin Schneider

Die 1K führte am 10.09.17 ihren Personenzug von Mügeln kommend durch den Park in Altmügeln nach Kemmlitz.
Die 1K führte am 10.09.17 ihren Personenzug von Mügeln kommend durch den Park in Altmügeln nach Kemmlitz.
Martin Schneider

310.23 beim Verschub in Spitz an der Donau. (28.10.2016)
310.23 beim Verschub in Spitz an der Donau. (28.10.2016)
Markus Pöschl

Am 25.06.2017 war die 1116.094 mit einem Transformator-Transport nach Korneuburg unterwegs. Entstanden ist diese Aufnahme kurz vor Stockerau. Bestimmt war der Transformator für das Umspannwerk in Stetten.
Am 25.06.2017 war die 1116.094 mit einem Transformator-Transport nach Korneuburg unterwegs. Entstanden ist diese Aufnahme kurz vor Stockerau. Bestimmt war der Transformator für das Umspannwerk in Stetten.
Markus Pöschl

Eine bestens organsierte Sonderfahrt brachte am 27.08.2017 einen lokbespannten Zug auf den kleinen Rest der Weinvierteler Nebenstrecken, die ansonsten nur noch von Triebwagen der Reihe 5047 befahren werden. Im Bild zu sehen ist die 2062.053 kurz nach Matzen in Fahrtrichtung Groß Schweinbarth.
Eine bestens organsierte Sonderfahrt brachte am 27.08.2017 einen lokbespannten Zug auf den kleinen Rest der Weinvierteler Nebenstrecken, die ansonsten nur noch von Triebwagen der Reihe 5047 befahren werden. Im Bild zu sehen ist die 2062.053 kurz nach Matzen in Fahrtrichtung Groß Schweinbarth.
Markus Pöschl

Steuerwagen 80-90 751 als Railjet bei Bruck an der Mur am 2.10.2017.
Steuerwagen 80-90 751 als Railjet bei Bruck an der Mur am 2.10.2017.
Herbert Pfoser

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4863) I, Innere Stadt, Schottentor am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak 200-8. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4863) I, Innere Stadt, Schottentor am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak 200-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Parallelfahrt mit 4042.01 der NBiK zwischen Mittewald a. d. Drau und Thal.
Unterwegs war der Zug als SR (Sillian - Lienz). 
Aufgenommen am 16.9.2017.
Parallelfahrt mit 4042.01 der NBiK zwischen Mittewald a. d. Drau und Thal. Unterwegs war der Zug als SR (Sillian - Lienz). Aufgenommen am 16.9.2017.
Hans-Peter Kurz

Wien Wiener Linien SL 44 (A 29) I, Innere Stadt, Schottentor am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Linien SL 44 (A 29) I, Innere Stadt, Schottentor am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Ein Zweiwegefahrzeug von PORR steht am 1.10.2017 im Bahnhof Hermagor.
Ein Zweiwegefahrzeug von PORR steht am 1.10.2017 im Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

5022 024-1  ARNOLDSTEIN Dreiländereck  fährt als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe der Haltestelle Pressegger See vorüber.
Aufgenommen am 1.10.2017.
5022 024-1 "ARNOLDSTEIN Dreiländereck" fährt als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe der Haltestelle Pressegger See vorüber. Aufgenommen am 1.10.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 016-6  Rosental  fährt als S4 4818 (Hermagor - Villach Hbf) zwischen St. Stefan-Vorderberg und Emmersdorf im Gailtal vorüber.
Aufgenommen am 1.10.2017.
5022 016-6 "Rosental" fährt als S4 4818 (Hermagor - Villach Hbf) zwischen St. Stefan-Vorderberg und Emmersdorf im Gailtal vorüber. Aufgenommen am 1.10.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 026-6  Rosental  hält als S4 4821 (Villach Hbf - Hermagor) in der Haltestelle Vellach-Khünburg.
Aufgenommen am 1.10.2017.
5022 026-6 "Rosental" hält als S4 4821 (Villach Hbf - Hermagor) in der Haltestelle Vellach-Khünburg. Aufgenommen am 1.10.2017.
Hans-Peter Kurz

01.02.2017, Halle (Saale), Marktplatz. 2x Tatra T4DC (Wagen 1156 und 1221) und 1x B4DC (Wagen 222).
01.02.2017, Halle (Saale), Marktplatz. 2x Tatra T4DC (Wagen 1156 und 1221) und 1x B4DC (Wagen 222).
Łukasz Łyszczak

Seitenportrait von 110 152-6 (115 152-1), welche am 18.06.2016 frisch in Orientrot lackiert auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Seitenportrait von 110 152-6 (115 152-1), welche am 18.06.2016 frisch in Orientrot lackiert auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Tobias Schmidt

Am 18.06.2016 stand E40 128 zwischen weiteren Museumsloks während dem Sommerfest auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel und zeigte sich den Festbesuchern.
Am 18.06.2016 stand E40 128 zwischen weiteren Museumsloks während dem Sommerfest auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel und zeigte sich den Festbesuchern.
Tobias Schmidt

Am 18.06.2016 stand E71 19, eine der ältesten Elektroloks im DB Museum, während dem Sommerfest auf dem Außengelände in Koblenz Lützel.
Am 18.06.2016 stand E71 19, eine der ältesten Elektroloks im DB Museum, während dem Sommerfest auf dem Außengelände in Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt

Am 18.06.2016 stand während dem Sommerfest des DB Museum die 150 186-5 auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel. Bis Oktober 2014 stand 150 186-5 im Eisenbahnmuseum in Heilbronn, als sie dann durch E40 128 nach Koblenz kam.
Am 18.06.2016 stand während dem Sommerfest des DB Museum die 150 186-5 auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel. Bis Oktober 2014 stand 150 186-5 im Eisenbahnmuseum in Heilbronn, als sie dann durch E40 128 nach Koblenz kam.
Tobias Schmidt

Während dem Sommerfest am 18.06.2016 stand E03 001 ohne Lokschilder auf dem Außengelände vom DB Museum in Koblenz Lützel und zeigte sich dem Publikum. Derzeit wird die E03 001 wieder instandgesetzt, damit sie mit neuer Hu wieder durch Deutschland fahren kann.
Während dem Sommerfest am 18.06.2016 stand E03 001 ohne Lokschilder auf dem Außengelände vom DB Museum in Koblenz Lützel und zeigte sich dem Publikum. Derzeit wird die E03 001 wieder instandgesetzt, damit sie mit neuer Hu wieder durch Deutschland fahren kann.
Tobias Schmidt

Während 217 014-0 eine Museumslok ist, steht 139 133-3 noch immer täglich im Dienst von Lokomotion. Am 18.06.2016 war 139 133-3 während dem Sommerfest zu Gast im DB Museum in Koblenz Lützel und stand neben der 217 014-0.
Während 217 014-0 eine Museumslok ist, steht 139 133-3 noch immer täglich im Dienst von Lokomotion. Am 18.06.2016 war 139 133-3 während dem Sommerfest zu Gast im DB Museum in Koblenz Lützel und stand neben der 217 014-0.
Tobias Schmidt

01.02.2017, Halle (Saale), Bernburger Straße, Duewag MGT6D #644 steht an der Haltestelle Reileck.
01.02.2017, Halle (Saale), Bernburger Straße, Duewag MGT6D #644 steht an der Haltestelle Reileck.
Łukasz Łyszczak

NAH.SH mit der Br 112 179 kommend aus Büchen. Leider mit einem unschönen Graffiti, sowas sollte mit höheren Strafen geahndet werden! Circa 3km östlich von Büchen 29.09.2017
NAH.SH mit der Br 112 179 kommend aus Büchen. Leider mit einem unschönen Graffiti, sowas sollte mit höheren Strafen geahndet werden! Circa 3km östlich von Büchen 29.09.2017
Stefan Bree

Am 01.10.2017 kam die 386 024 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Am 01.10.2017 kam die 386 024 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 01.10.2017 kam die 189 841 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Hannover nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Am 01.10.2017 kam die 189 841 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Hannover nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 01.10.2017 kam die 386 013 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Am 01.10.2017 kam die 386 013 mit ihrem Containerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 01.10.2017 standen 146 027 mit RE 4693 (Grund war die Streckensperrung Stendal->Salzwedel) und 145 030 (145 085)in Stendal abgestellt.
Am 01.10.2017 standen 146 027 mit RE 4693 (Grund war die Streckensperrung Stendal->Salzwedel) und 145 030 (145 085)in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

Lakeside & Haverthwaite Railway: Von der Zweiglinie von Ulverston am Irischen Meer zum Südende des Lake Windermere (1866-1872 gebaut, stillgelegt 1965, Güterverkehr bis 1967) wurde der Abschnitt von Haverthwaite zum Windermere-See (5, 1 km) 1973 als Museumsbahn wiedereröffnet. Im Bild umfährt die Lokomotive  Repulse  in Haverthwaite ihren Zug. Der Bahnhof stammt von 1869 und wurde 1946 für den Personenverkehr aufgehoben. Die farbenfrohe Gestaltung des Bahnhofs hebt sich vor dem nebelverhangenen weissen Himmel kontrastreich ab. 27.September 2017
Lakeside & Haverthwaite Railway: Von der Zweiglinie von Ulverston am Irischen Meer zum Südende des Lake Windermere (1866-1872 gebaut, stillgelegt 1965, Güterverkehr bis 1967) wurde der Abschnitt von Haverthwaite zum Windermere-See (5, 1 km) 1973 als Museumsbahn wiedereröffnet. Im Bild umfährt die Lokomotive "Repulse" in Haverthwaite ihren Zug. Der Bahnhof stammt von 1869 und wurde 1946 für den Personenverkehr aufgehoben. Die farbenfrohe Gestaltung des Bahnhofs hebt sich vor dem nebelverhangenen weissen Himmel kontrastreich ab. 27.September 2017
Peter Ackermann

Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4848) I, Innere Stadt, Schottenring / Börsegasse am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4848) I, Innere Stadt, Schottenring / Börsegasse am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen





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