bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. Februar 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2020:

20. Februar 2020 (111 Bilder)

Re 446 017-6 (ex SOB) durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Re 446 017-6 (ex SOB) durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Markus Wagner

Bt 50 85 29-94 914-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Bt 50 85 29-94 914-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 486 504-4 und 485 008-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2020.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 486 504-4 und 485 008-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2020.
Re 4/4 II 11109 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2020.
Markus Wagner



Re 420 239-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.02.2020.
Re 420 239-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.02.2020.
Markus Wagner

MEG  218 390-3/304  (NVR-Nummer:  9280 1 218 390-3 D-MEG ) mit Funkmesszug + Steuerwagen am 18.02.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
MEG "218 390-3/304" (NVR-Nummer: "9280 1 218 390-3 D-MEG") mit Funkmesszug + Steuerwagen am 18.02.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Am Haken von MEG  218 390-3  der Funkmesswagen der DB Kommunikationstechnik GmbH mit der Nr. 60 80 09-24 200-9 (P) 296.3 Magdeburg Hbf. dahinter noch ein MEG Steuerwagen am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Am Haken von MEG "218 390-3" der Funkmesswagen der DB Kommunikationstechnik GmbH mit der Nr. 60 80 09-24 200-9 (P) 296.3 Magdeburg Hbf. dahinter noch ein MEG Steuerwagen am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

 RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok  186 297-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 13.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 13.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron  193 232 [NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC]  und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 232"[NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit ihrer recht neuen  187 666-3  [NVR-Nummer: 91 80 6187 666-3 D-RDX] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit ihrer recht neuen "187 666-3" [NVR-Nummer: 91 80 6187 666-3 D-RDX] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit  140 649-5  [NVR-Nummer:  91 80 6140 649-5 D-EGP ] und kurzem Containerzug am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit "140 649-5" [NVR-Nummer: "91 80 6140 649-5 D-EGP"] und kurzem Containerzug am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

SK-ZSSKC 31 56 4723 086-3 Snps am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
SK-ZSSKC 31 56 4723 086-3 Snps am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
Karl Seltenhammer

SK-ZSSKC 240 015-8 am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
SK-ZSSKC 240 015-8 am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
Karl Seltenhammer

SK-ZSSKC 742 629-9 am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
SK-ZSSKC 742 629-9 am 09.Jänner 2020 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka.
Karl Seltenhammer

Unter dem Hohenhewen:
RABe 521 201  Konstanz  (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87701  Seehas  von Engen nach Konstanz fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
Aufgenommen im Gegenlicht von einer Brücke.
[22.9.2019 | 17:54 Uhr]
Unter dem Hohenhewen: RABe 521 201 "Konstanz" (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87701 "Seehas" von Engen nach Konstanz fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). Aufgenommen im Gegenlicht von einer Brücke. [22.9.2019 | 17:54 Uhr]
Clemens Kral

Durch das Maisfeld:
Ein RABe 521 (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87702  Seehas  von Konstanz nach Engen fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[22.9.2019 | 18:07 Uhr]
Durch das Maisfeld: Ein RABe 521 (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87702 "Seehas" von Konstanz nach Engen fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [22.9.2019 | 18:07 Uhr]
Clemens Kral

1116 081-1 (Siemens ES64U2) ÖBB als IC 281 (Linie 87) von Stuttgart Hbf nach Zürich HB (CH) bzw. RE 50281 (RE87) nach Singen(Hohentwiel) fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[22.9.2019 | 18:20 Uhr]
1116 081-1 (Siemens ES64U2) ÖBB als IC 281 (Linie 87) von Stuttgart Hbf nach Zürich HB (CH) bzw. RE 50281 (RE87) nach Singen(Hohentwiel) fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [22.9.2019 | 18:20 Uhr]
Clemens Kral

Durch das Rapsfeld:
Ein RABe 521 (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87703  Seehas  von Engen nach Konstanz fährt bei Abendsonne in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[22.9.2019 | 18:24 Uhr]
Durch das Rapsfeld: Ein RABe 521 (Stadler FLIRT) der SBB GmbH (SBB) als SBB87703 "Seehas" von Engen nach Konstanz fährt bei Abendsonne in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [22.9.2019 | 18:24 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa mit Schublok 146 235-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 4736 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[22.9.2019 | 18:29 Uhr]
DBpbzfa mit Schublok 146 235-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 4736 von Konstanz nach Karlsruhe Hbf fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [22.9.2019 | 18:29 Uhr]
Clemens Kral

147 562-3 DB als IC 2382 (Linie 87) bzw. RE 52389 (RE87) von Singen(Hohentwiel) nach Stuttgart Hbf fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720).
[22.9.2019 | 18:43 Uhr]
147 562-3 DB als IC 2382 (Linie 87) bzw. RE 52389 (RE87) von Singen(Hohentwiel) nach Stuttgart Hbf fährt in Engen-Welschingen auf der Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720). [22.9.2019 | 18:43 Uhr]
Clemens Kral

DH 27D  Arbaroba  18.01.03
DH 27D Arbaroba 18.01.03
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

313 1200x784 Px, 20.02.2020

DH 27D  Asmara  21.12.12
DH 27D Asmara 21.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

326 1200x784 Px, 20.02.2020

VT 2  Algenet  07.02.05
VT 2 Algenet 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

272  2 1200x784 Px, 20.02.2020

VT 2  Arbaroba  07.02.05
VT 2 Arbaroba 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

226 1200x784 Px, 20.02.2020

VT 2  Arbaroba  07.02.05
VT 2 Arbaroba 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

205 1200x784 Px, 20.02.2020

VT 2  Arbaroba  07.02.05
VT 2 Arbaroba 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

218 1200x784 Px, 20.02.2020

Bonn 7572 + 7575, Godesberger Allee, 06.04.2006.
Bonn 7572 + 7575, Godesberger Allee, 06.04.2006.
Christian Wenger

Köln 2251 + 2259, Neumarkt, 24.05.1997.
Köln 2251 + 2259, Neumarkt, 24.05.1997.
Christian Wenger

5047 033 + 5047... in Wien Zvbf. am 30.01.2020.
5047 033 + 5047... in Wien Zvbf. am 30.01.2020.
Herbert Pfoser

1116 139 am 19.07.2019 Lz auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
1116 139 am 19.07.2019 Lz auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

Ein Desiro ML am 19.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Ein Desiro ML am 19.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

2016 036 mit REX 2525 Bratislava hl.st. - Wien Hbf am 20.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
2016 036 mit REX 2525 Bratislava hl.st. - Wien Hbf am 20.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau
Frederik Reuter

1218 457-0 beim Bf Euskirchen abgestellt - 19.10.2019
1218 457-0 beim Bf Euskirchen abgestellt - 19.10.2019
Rolf Reinhardt

RB nach Mönchengladbach durch Bonn-Beuel, 143 661 zieht - 14.10.2019
RB nach Mönchengladbach durch Bonn-Beuel, 143 661 zieht - 14.10.2019
Rolf Reinhardt

17. Juli 2019 in Bad Kösen: 9442 106 ist mit dem RE 17 nach Naumburg unterwegs. Sonderlich schön sind sie ja nicht unbedingt, aber immerhin können sie große Fenster vorweisen und Sitze an der richtigen Stelle. ;)
17. Juli 2019 in Bad Kösen: 9442 106 ist mit dem RE 17 nach Naumburg unterwegs. Sonderlich schön sind sie ja nicht unbedingt, aber immerhin können sie große Fenster vorweisen und Sitze an der richtigen Stelle. ;)
Benjamin Ludwig

11. Juli 2019 in Nymburk hl.n.: 743 010-1 + 743 002-8 durchfahren den Bahnhof nach Norden.
11. Juli 2019 in Nymburk hl.n.: 743 010-1 + 743 002-8 durchfahren den Bahnhof nach Norden.
Benjamin Ludwig

24. Juli 2019 in Zilina: 361 110-0 mit einem Schnellzug kurz vor der Abfahrt.
24. Juli 2019 in Zilina: 361 110-0 mit einem Schnellzug kurz vor der Abfahrt.
Benjamin Ludwig

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361

214 1200x675 Px, 20.02.2020

24. April 2019 in Strecno: Ein Foto von der Burg auf den  gelben Wurm . Wahrscheinlich ist 193 226-8 die Zuglok.
24. April 2019 in Strecno: Ein Foto von der Burg auf den "gelben Wurm". Wahrscheinlich ist 193 226-8 die Zuglok.
Benjamin Ludwig

Falls jemand irgendwann ins  Himmelreich  möchte,...an der Fotostelle noch ein paar Meter die Straße runter und dann rechts! Es gibt auch Bier im Himmelreich!! Aber falls wer auch auf Erden vorher noch Hilfe braucht, die Lebenshilfe ist auch in der Richtung! ;)
Die Aufnahme stammt vom 17. Juli 2019. Zu sehen ist 185 534-5 in Bad Kösen.
Falls jemand irgendwann ins "Himmelreich" möchte,...an der Fotostelle noch ein paar Meter die Straße runter und dann rechts! Es gibt auch Bier im Himmelreich!! Aber falls wer auch auf Erden vorher noch Hilfe braucht, die Lebenshilfe ist auch in der Richtung! ;) Die Aufnahme stammt vom 17. Juli 2019. Zu sehen ist 185 534-5 in Bad Kösen.
Benjamin Ludwig

24. April 2019 in Zilina: 183 008-2 kam gerade mit einer 131 im Bahnhof an.
24. April 2019 in Zilina: 183 008-2 kam gerade mit einer 131 im Bahnhof an.
Benjamin Ludwig

13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
Jürgen Krause

13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
13. Mai 2014, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt wird abgerissen.
Jürgen Krause

21. April 2012, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt hat seine guten Jahre längst hinter sich. An der Rampe fand ich nach Benutzung einer Drahtbürste diese Schienensignatur. Der aufmerksame Betrachter hat recht: Das Bild steht auf dem Kopf, so kann man's aber besser lesen.
21. April 2012, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt hat seine guten Jahre längst hinter sich. An der Rampe fand ich nach Benutzung einer Drahtbürste diese Schienensignatur. Der aufmerksame Betrachter hat recht: Das Bild steht auf dem Kopf, so kann man's aber besser lesen.
Jürgen Krause

21. April 2012, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt hat seine guten Jahre längst hinter sich. ... und neues Leben blüht aus den Ruinen.
21. April 2012, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt hat seine guten Jahre längst hinter sich. ... und neues Leben blüht aus den Ruinen.
Jürgen Krause

19. März 2009, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt in Oberfranken. Hier erfolgte in längst vergangener Zeit besonders der Umschlag der von der ansässigen Kleinindustrie angelieferten Schuhe.
19. März 2009, der Güterschuppen des Bahnhofs Burgkunstadt in Oberfranken. Hier erfolgte in längst vergangener Zeit besonders der Umschlag der von der ansässigen Kleinindustrie angelieferten Schuhe.
Jürgen Krause

Ein ehemaliges Stellwerg war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Ein ehemaliges Stellwerg war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Christian Bremer

Die Krupp Diesellokomotive V 10 3341 wurde 1954 gebaut. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Die Krupp Diesellokomotive V 10 3341 wurde 1954 gebaut. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Die Dampflokomotive BR 52 8086 steht in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper). (April 2019)
Christian Bremer

Die Schiebetür an diesem alten Postwagen hat etwas Schieflage. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Die Schiebetür an diesem alten Postwagen hat etwas Schieflage. (Radevormwald-Dahlhausen (Wupper), April 2019)
Christian Bremer

Überreste einer Rangierlokomotive waren im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Überreste einer Rangierlokomotive waren im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) zu sehen.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Die Rangierlokomotive 25763 von O&K war im April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Blick auf den einstigen Haltepunkt Vaihingen Enz. Oben führt die neue Trasse nach Stuttgart.

Vaihingen 28.12.2019
Blick auf den einstigen Haltepunkt Vaihingen Enz. Oben führt die neue Trasse nach Stuttgart. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Bogenreich war sie, die Vaihinger Stadtbahn.

Vaihingen 28.12.2019
Bogenreich war sie, die Vaihinger Stadtbahn. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Ein Relikt aus verganger Zeit. Eine alte Umlenkrolle zum rangieren. Gesehen in Vaihingen Enz.

Vaihingen 28.12.2019
Ein Relikt aus verganger Zeit. Eine alte Umlenkrolle zum rangieren. Gesehen in Vaihingen Enz. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Die Infrastruktur war schon sehr alt und daher sehr interessant. So konnte ich unter anderem mehrere Weichen ohne Spitzenverschluss finden.

Vaihingen 28.12.2019
Die Infrastruktur war schon sehr alt und daher sehr interessant. So konnte ich unter anderem mehrere Weichen ohne Spitzenverschluss finden. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

118 003-3 am 01.04.2018 in der Haupthalle des DB Museum in Koblenz abgestellt mit Zugang zum Führerstand.
118 003-3 am 01.04.2018 in der Haupthalle des DB Museum in Koblenz abgestellt mit Zugang zum Führerstand.
Mark Handy

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde.

20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt.
 
20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die ehemalige TEE Lok und nun letzte grüne Personenverkehrs Re 4/4 II 11161 in Lausanne rangiert einen RE, der am Abend nach St-Maurice fahren wird. 

20. Feb. 2020
Die ehemalige TEE Lok und nun letzte grüne Personenverkehrs Re 4/4 II 11161 in Lausanne rangiert einen RE, der am Abend nach St-Maurice fahren wird. 20. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

642 1200x801 Px, 20.02.2020

Die SBB Re 420 252-9 erreicht mit einem Postzug Giubiasco.

25. Sept. 2019
Die SBB Re 420 252-9 erreicht mit einem Postzug Giubiasco. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Einfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 von der Freiburger 146 203 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) aus Richtung Buggingen in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 von der Freiburger 146 203 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) aus Richtung Buggingen in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit einem leeren Autotransportzug (Basel Bad Bf - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die 185 100-5 durch die Gleisanlagen vom Bahnhof Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem leeren Autotransportzug (Basel Bad Bf - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die 185 100-5 durch die Gleisanlagen vom Bahnhof Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 bei untergehenden Sonne der SNCF TER Alsace X73916 in den Bahnhof von Müllheim (Baden) und wird nach dem Zwischenhalt nach dem Bahnsteig in Richtung Neuenburg (Baden)/Frankreich abbiegen.
Als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 bei untergehenden Sonne der SNCF TER Alsace X73916 in den Bahnhof von Müllheim (Baden) und wird nach dem Zwischenhalt nach dem Bahnsteig in Richtung Neuenburg (Baden)/Frankreich abbiegen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 von ATLU/XRAIL 185 614-5 mit einem Containerzug nach Belgien, den sie bis Aachen West bespannte, durch die Überholgleise  vom Bahnhof Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Durchfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 von ATLU/XRAIL 185 614-5 mit einem Containerzug nach Belgien, den sie bis Aachen West bespannte, durch die Überholgleise vom Bahnhof Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 bei untergehender Sonne von 146 112-8  Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket.  mit ihrer RB (Offenburg - Neuenburg (Baden)) in den Bahnhof von Müllheim (Baden), wo sie ihren letzten Zwischenhalt vor dem Ziel einlegen wird.
Einfahrt am Nachmittag des 28.02.2019 bei untergehender Sonne von 146 112-8 "Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket." mit ihrer RB (Offenburg - Neuenburg (Baden)) in den Bahnhof von Müllheim (Baden), wo sie ihren letzten Zwischenhalt vor dem Ziel einlegen wird.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die Rpool/RTX 185 677-2 über das durchgehende Hauptgleis durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am Nachmittag des 28.02.2019 die Rpool/RTX 185 677-2 über das durchgehende Hauptgleis durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

181 206-4 auf dem Außengelände vor dem DB Museum Koblenz Lützel am 01.04.2018 abgestellt in blauer Farbgebung der Bundesbahn.
181 206-4 auf dem Außengelände vor dem DB Museum Koblenz Lützel am 01.04.2018 abgestellt in blauer Farbgebung der Bundesbahn.
Mark Handy

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

386 1200x900 Px, 20.02.2020

Nachschuß auf die S42 Doppeleinheit bestehend aus den AVG-Triebwagen 925 und 930 die am Montag den 17.2.2020 im Bahnhof Sinsheim Museum/Arena stehend und gen Heilbronn Willy- Brand-Platz fahrend zu sehen sind.
Nachschuß auf die S42 Doppeleinheit bestehend aus den AVG-Triebwagen 925 und 930 die am Montag den 17.2.2020 im Bahnhof Sinsheim Museum/Arena stehend und gen Heilbronn Willy- Brand-Platz fahrend zu sehen sind.
Andreas Strobel

247 035-9 der Euro Cargo Rail am 01.04.2018 auf einem Abstellgleis am DB Museum in Koblenz Lützel abgestellt und wartend auf Ihren nächsten Einsatz.
247 035-9 der Euro Cargo Rail am 01.04.2018 auf einem Abstellgleis am DB Museum in Koblenz Lützel abgestellt und wartend auf Ihren nächsten Einsatz.
Mark Handy

2423 der KVB bei einer Testfahrt in Bergisch Gladbach Refrath. Der Fahrer hatte gerwartet bis ich mein Bild gemacht hatte, nachmals danke hierfür.
Aufnahmedatum 16.04.2018
2423 der KVB bei einer Testfahrt in Bergisch Gladbach Refrath. Der Fahrer hatte gerwartet bis ich mein Bild gemacht hatte, nachmals danke hierfür. Aufnahmedatum 16.04.2018
Mark Handy

Graz. 8073 075 erreicht hier in kürze den Ostbahnhof. 
Den Steuerwagen konnte ich am 20.02.2020 bei der oberen
Bahnstraße fotografieren, wo er als Regionalexpress nach
Fehring fuhr.
Graz. 8073 075 erreicht hier in kürze den Ostbahnhof. Den Steuerwagen konnte ich am 20.02.2020 bei der oberen Bahnstraße fotografieren, wo er als Regionalexpress nach Fehring fuhr.
Armin Ademovic

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Die hier im Bahnhof Sumiswald-Grünen abgestellte Ee 3/3 16403 von 1945 ist bereits einige Jahre bei der RUWA im Einsatz. Es ist zu vermuten, dass sie durch die neu übernommene Ee 3/3 16408 von 1946 überflüssig geworden ist und wohl bald ausgemustert wird. Rechts steht ein am Vorabend eingetroffener Ganzzug mit Drahtrollen, welche an diesem Tag ins Werk müssen.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Die hier im Bahnhof Sumiswald-Grünen abgestellte Ee 3/3 16403 von 1945 ist bereits einige Jahre bei der RUWA im Einsatz. Es ist zu vermuten, dass sie durch die neu übernommene Ee 3/3 16408 von 1946 überflüssig geworden ist und wohl bald ausgemustert wird. Rechts steht ein am Vorabend eingetroffener Ganzzug mit Drahtrollen, welche an diesem Tag ins Werk müssen.

Julian Ryf

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Die  neue  Ee 3/3 16408 (Baujahr 1946) steht eingeschaltet im Anschlussgleis der RUWA bereit. Sobald die noch am Vorabend ins Werk geholten beiden Wagen entladen sind, wird sie diese im Bahnhof Sumiswald-Grünen gegen zwei volle Wagen austauschen.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Die "neue" Ee 3/3 16408 (Baujahr 1946) steht eingeschaltet im Anschlussgleis der RUWA bereit. Sobald die noch am Vorabend ins Werk geholten beiden Wagen entladen sind, wird sie diese im Bahnhof Sumiswald-Grünen gegen zwei volle Wagen austauschen.

Julian Ryf

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, rechts das Schloss Sumiswald.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, rechts das Schloss Sumiswald.

Julian Ryf

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, der Station mit dem kürzesten Namen in der Schweiz. Im Personenverkehr halten hier nur noch an wenigen Tagen im Jahr die Züge des Vereins Historische Eisenbahn Emmental.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, der Station mit dem kürzesten Namen in der Schweiz. Im Personenverkehr halten hier nur noch an wenigen Tagen im Jahr die Züge des Vereins Historische Eisenbahn Emmental.

Julian Ryf

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Eine knappe halbe Stunde nachdem die leeren Wagen in den Bahnhof gebracht wurden, kehrte die Ee 3/3 16408 mit zwei vollen Wagen wieder zurück. Hier zwischen den Ortsteilen Grünen und Ei.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Eine knappe halbe Stunde nachdem die leeren Wagen in den Bahnhof gebracht wurden, kehrte die Ee 3/3 16408 mit zwei vollen Wagen wieder zurück. Hier zwischen den Ortsteilen Grünen und Ei.

Julian Ryf

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.<br>
Eine knappe halbe Stunde nachdem die leeren Wagen in den Bahnhof gebracht wurden, kehrte die Ee 3/3 16408 mit zwei vollen Wagen wieder zurück. Hier zwischen den Ortsteilen Grünen und Ei vor dem Produktionsgebäude von PB Swiss Tools.
Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Eine knappe halbe Stunde nachdem die leeren Wagen in den Bahnhof gebracht wurden, kehrte die Ee 3/3 16408 mit zwei vollen Wagen wieder zurück. Hier zwischen den Ortsteilen Grünen und Ei vor dem Produktionsgebäude von PB Swiss Tools.

Julian Ryf