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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. Juli 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2023:

10. Juli 2023 (95 Bilder)

Flex Bahndienstleistungen GmbH mit ihrer Lok 223 062 [NVR: 92 80 1223 062-1 D-FLEX ] und einem Güterzug Fahrzeugtransportwagen (leer) am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Flex Bahndienstleistungen GmbH mit ihrer Lok "223 062" [NVR: "92 80 1223 062-1 D-FLEX"] und einem Güterzug Fahrzeugtransportwagen (leer) am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Flex Bahndienstleistungen GmbH, Leipzig, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

366 1200x719 Px, 10.07.2023



IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit der Eurodual Lok 2159 232-8 [NVR-Nummer: 90 80 2159 232-8 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] mit der Eurodual Lok "2159 232-8" [NVR-Nummer: 90 80 2159 232-8 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / InfraLeuna GmbH, Leuna ·IL·LEUNA·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

412 1200x616 Px, 10.07.2023

HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok 2159 215-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 215-3 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug (leer) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok "2159 215-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 215-3 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug (leer) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra ·HLG, Bebra·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

597 1200x670 Px, 10.07.2023

HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok 2159 216-1 [NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug (leer) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der Eurodual Lok "2159 216-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 216-1 D-RCM] und dem Tanktainer Kalilaugenzug (leer) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra ·HLG, Bebra·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

602 1200x636 Px, 10.07.2023

KAF - Falkenhahn Bau AG, Kreuztal [D] mit ihrer MaK G 1000 BB Lok, Name: Julius [NVR-Nummer: 90 80 1271 006-9 D-KAF] am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
KAF - Falkenhahn Bau AG, Kreuztal [D] mit ihrer MaK G 1000 BB Lok, Name: "Julius" [NVR-Nummer: 90 80 1271 006-9 D-KAF] am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KAF Falkenhahn Bau AG, Kreuztal

600 1200x662 Px, 10.07.2023

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer 212 001-2 (NVR: 91 80 6143 001-6 D-DELTA ) und einem Containerzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "212 001-2" (NVR: "91 80 6143 001-6 D-DELTA") und einem Containerzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ·DELTA·

404 1200x708 Px, 10.07.2023

Kurz vor seinem Ziel bewegt sich der Abendliche R8567 ein letztes mal vor der Baustellenbedingten Sommersperre aus der Haltestelle Wies Markt nach Wies Eibiswald. 7.07.2023
Kurz vor seinem Ziel bewegt sich der Abendliche R8567 ein letztes mal vor der Baustellenbedingten Sommersperre aus der Haltestelle Wies Markt nach Wies Eibiswald. 7.07.2023
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Strecken | historisch / Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald ·Wieserbahn· bis 07.2024, Österreich / Personenwagen | Doppelstockwagen / Doppelstock-Steuerwagen 86-29 · BS 200 ·SGP·

384 1200x800 Px, 10.07.2023

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

330  3 1024x684 Px, 10.07.2023

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

264 1024x683 Px, 10.07.2023

A-PLOK 2143 067-3 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
A-PLOK 2143 067-3 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / Spitz a. d. Donau, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private, Österreich / Unternehmen / Pro-Lok GmbH, Wien ·PLOK·

338  2 1024x683 Px, 10.07.2023

Endlich barrierefrei - Über 40 Jahre nach dem der S-Bahnbetrieb auf der Remsbahn startete, wurde nun die Station Rommelshausen barrierefrei. Durch die Kurvenlage war zuvor der Spalt und der Höhenunterschied insbesondere auf dem Bahnsteig auf der Bogenaußenseite unzumutbar groß bzw. hoch. Bis auf kleinere Restarbeiten ist die Station nun fertiggestellt. Im Mai 2023 ging auch der erhöhte Bahnsteig an Gleis 2 in Betrieb. Im S-Bahnnetz Stuttgart gibt es allerdings noch zahlreiche Stationen, die noch keinen stufenfreien Einstieg ermöglichen, da ist noch viel zu tun. 09.07.2023 (M)
Endlich barrierefrei - Über 40 Jahre nach dem der S-Bahnbetrieb auf der Remsbahn startete, wurde nun die Station Rommelshausen barrierefrei. Durch die Kurvenlage war zuvor der Spalt und der Höhenunterschied insbesondere auf dem Bahnsteig auf der Bogenaußenseite unzumutbar groß bzw. hoch. Bis auf kleinere Restarbeiten ist die Station nun fertiggestellt. Im Mai 2023 ging auch der erhöhte Bahnsteig an Gleis 2 in Betrieb. Im S-Bahnnetz Stuttgart gibt es allerdings noch zahlreiche Stationen, die noch keinen stufenfreien Einstieg ermöglichen, da ist noch viel zu tun. 09.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

611 1600x724 Px, 10.07.2023

114 005 zog am 02.07.2023 den RE5 3514 Berlin Südkreuz - Stralsund, in den Bahnhof von Demmin herein.
114 005 zog am 02.07.2023 den RE5 3514 Berlin Südkreuz - Stralsund, in den Bahnhof von Demmin herein.
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114.0 ex 112.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Demmin

619 1200x788 Px, 10.07.2023

Im schönen Abendlicht, des 02.07.2023 rollte die 112 110 mit dem RE3 3314 Eberswalde - Stralsund, kurz vor dem Ziel durch den Abzweig Srg.
Im schönen Abendlicht, des 02.07.2023 rollte die 112 110 mit dem RE3 3314 Eberswalde - Stralsund, kurz vor dem Ziel durch den Abzweig Srg.
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

258 1200x796 Px, 10.07.2023

Mit einer Verspätung von fast 30 Minuten rollte am Abend, des 02.07.2023 die 112 182 mit ihrem RE5 aus Neustrelitz, kurz vor dem Ziel in den Abzweig Srg, in Stralsund hinein.
Mit einer Verspätung von fast 30 Minuten rollte am Abend, des 02.07.2023 die 112 182 mit ihrem RE5 aus Neustrelitz, kurz vor dem Ziel in den Abzweig Srg, in Stralsund hinein.
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 205 'nord' B.-Nordbahnhof ⨯ Birkenwerder – Neustrelitz – Stralsund ·Berliner Nordbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

283 1200x769 Px, 10.07.2023

192 056 der Rheincargo führte am 29.06.23 einen Kesselwagenzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
192 056 der Rheincargo führte am 29.06.23 einen Kesselwagenzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

223 1200x795 Px, 10.07.2023

Nah an der Grenzlast war 145 017 der MEG, als sie am 29.06.23 mit ihrem Kesselwagen durch Braschwitz Richtung Halle(S) rollte.
Nah an der Grenzlast war 145 017 der MEG, als sie am 29.06.23 mit ihrem Kesselwagen durch Braschwitz Richtung Halle(S) rollte.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

255 1200x795 Px, 10.07.2023

185 267 führte am 28.06.23 einen gemischten Güterzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
185 267 führte am 28.06.23 einen gemischten Güterzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

197 1200x795 Px, 10.07.2023

Am 28.06.23 schleppte 388 005 der CD Cargo einen Kesselwagenzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
Am 28.06.23 schleppte 388 005 der CD Cargo einen Kesselwagenzug durch Delitzsch Richtung Eilenburg.
Martin Schneider

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 388 BR 388 ·Traxx MS3·

229 1200x795 Px, 10.07.2023

Mit dem TX-KLV-Zug von Rostock nach Verona war 185 529 am 27.06.23 unterwegs. Während im Hintergrund Gewitter durchzogen führte sie ihren Zug bei Sonnenschein durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Mit dem TX-KLV-Zug von Rostock nach Verona war 185 529 am 27.06.23 unterwegs. Während im Hintergrund Gewitter durchzogen führte sie ihren Zug bei Sonnenschein durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

394 1200x795 Px, 10.07.2023

1293 052 der ÖBB führte am 27.06.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
1293 052 der ÖBB führte am 27.06.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

187 1200x795 Px, 10.07.2023

101 051 gehört mittlerweile der TCS Train Charter Services aus den Niederlanden. Am Sonntag den 2.7.23 war sie mit einem Säuferzug unterwegs aus dem Ruhrgebiet in Richtung Norden als ich sie in Sythen fotografisch festhalten konnte
101 051 gehört mittlerweile der TCS Train Charter Services aus den Niederlanden. Am Sonntag den 2.7.23 war sie mit einem "Säuferzug" unterwegs aus dem Ruhrgebiet in Richtung Norden als ich sie in Sythen fotografisch festhalten konnte
Jens Hubers

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Private, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. ·TCS·

431 1200x800 Px, 10.07.2023

101 019 unterwegs mit dem SBB Eurocity 9 auf der Fahrt von Hamburg nach Interlaken in der Schweiz. Neben der Werbung für die Sächsische Schweiz wirbt sie auf der andren Seite für den österreichischen Nationalpark Hohe Tauern. die Aufnahme entstand am 10.7.23 in Sythen
101 019 unterwegs mit dem SBB Eurocity 9 auf der Fahrt von Hamburg nach Interlaken in der Schweiz. Neben der Werbung für die Sächsische Schweiz wirbt sie auf der andren Seite für den österreichischen Nationalpark Hohe Tauern. die Aufnahme entstand am 10.7.23 in Sythen
Jens Hubers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

375 1200x800 Px, 10.07.2023

Graz. Am 09.07.2023 erreicht hier Variobahn 244 als Linie 5 die Schleife Zentralfriedhof.
Graz. Am 09.07.2023 erreicht hier Variobahn 244 als Linie 5 die Schleife Zentralfriedhof.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn,

292 1200x900 Px, 10.07.2023

Mit der Westfrankenbahn unterwegs? Nein, mit dem Eierkopf ! Das Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) war am 09.07.2023 von Ulm nach Tauberbischhofsheim unterwegs, als diese Szenerie beim Halt in Bad Mergentheim mit der Kamera beobachtet werden konnte.
Mit der Westfrankenbahn unterwegs? Nein, mit dem "Eierkopf"! Das "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) war am 09.07.2023 von Ulm nach Tauberbischhofsheim unterwegs, als diese Szenerie beim Halt in Bad Mergentheim mit der Kamera beobachtet werden konnte.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

481 1200x733 Px, 10.07.2023

Mit genau einer Stunde Verspätung startet der Eierkopf - Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) in Tauberbischhofsheim zu seiner ersten Pendelfahrt nach Lauda. Anlass für die Sonderfahrten war das Altstadtfest in Tauberbischofsheim am 09.07.2023.
Mit genau einer Stunde Verspätung startet der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) in Tauberbischhofsheim zu seiner ersten Pendelfahrt nach Lauda. Anlass für die Sonderfahrten war das Altstadtfest in Tauberbischofsheim am 09.07.2023.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 782 Lauda – Wertheim ·Taubertalbahn·

265 1200x683 Px, 10.07.2023

Mit knapp einer Stunde Verspätung hat der Eierkopf - Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) sein Ziel Tauberbischhofsheim am 09.07.2023 erreicht. HINWEIS: Die Aufnahme ist vom geöffneten Bahnübergang aus entstanden.
Mit knapp einer Stunde Verspätung hat der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) sein Ziel Tauberbischhofsheim am 09.07.2023 erreicht. HINWEIS: Die Aufnahme ist vom geöffneten Bahnübergang aus entstanden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 782 Lauda – Wertheim ·Taubertalbahn·

296 1200x818 Px, 10.07.2023

Der Eierkopf - Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) ist am 09.07.2023 auf Überführungsfahrt als RE 22927 von Ulm über Aalen, Crailsheim und Lauda nach Tauberbischofsheim unterwegs, als er auf der eingleisigen Strecke in Blaufelden einen außerplanmäßig längeren Überholungs- und Kreuzungshalt von der DB Betriebszentrale angeordnet bekommen hat. Spontan konnte die Wartezeit fürs Fotografieren alter Signaltechnik genutzt werden.
Der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) ist am 09.07.2023 auf Überführungsfahrt als RE 22927 von Ulm über Aalen, Crailsheim und Lauda nach Tauberbischofsheim unterwegs, als er auf der eingleisigen Strecke in Blaufelden einen außerplanmäßig längeren Überholungs- und Kreuzungshalt von der DB Betriebszentrale angeordnet bekommen hat. Spontan konnte die Wartezeit fürs Fotografieren alter Signaltechnik genutzt werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 782 Crailsheim – Königshofen (–Lauda) ·Taubertalbahn·

382  2 1200x806 Px, 10.07.2023

Der Eierkopf - Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) am 09.07.2023 vor der Kulisse Tauberbischofsheims. Das Geländer im Vordergrund gehört zur Brehmbach-Brücke der längst stillgelegten Bahnstrecke nach Königheim.
Der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) am 09.07.2023 vor der Kulisse Tauberbischofsheims. Das Geländer im Vordergrund gehört zur Brehmbach-Brücke der längst stillgelegten Bahnstrecke nach Königheim.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 782 Lauda – Wertheim ·Taubertalbahn·

305  2 1200x804 Px, 10.07.2023

Uups, falscher Zug! Statt dem Desiro 642 162 sollte da eigentlich der verspätete Eierkopf - Stuttgarter Rössle (VT 12 506/507) auftauchen. Durch die rund einstündige Verspätung bei Überführung des Zuges von Ulm nach Tauberbischofsheim am 09.07.2023, war der Plan für die anschließenden Pendelfahrten zwischen TBB und Lauda gehörig durcheinander geraten, so dass einige Umläufe ausfielen. Kurz darauf brummte es dann plötzlich aus der Gegenrichtung...
Uups, falscher Zug! Statt dem Desiro 642 162 sollte da eigentlich der verspätete "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) auftauchen. Durch die rund einstündige Verspätung bei Überführung des Zuges von Ulm nach Tauberbischofsheim am 09.07.2023, war der Plan für die anschließenden Pendelfahrten zwischen TBB und Lauda gehörig durcheinander geraten, so dass einige Umläufe ausfielen. Kurz darauf brummte es dann plötzlich aus der Gegenrichtung...
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 782 Lauda – Wertheim ·Taubertalbahn·

527 1200x806 Px, 10.07.2023

411 004 DB Fernverkehr Arnstadt als ICE 1711/1601 (Ostseebad Binz / Hamburg-Altona - München Hbf) bei Bamberg, 24.03.2021
411 004 DB Fernverkehr "Arnstadt" als ICE 1711/1601 (Ostseebad Binz / Hamburg-Altona - München Hbf) bei Bamberg, 24.03.2021
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

369 1200x800 Px, 10.07.2023

Kleinlokomotive an der Kaimauer, im Hafengelände PEHI (Rumänien)230704
Kleinlokomotive an der Kaimauer, im Hafengelände PEHI (Rumänien)230704
JohannJ

Rumänien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ТГМ23Б | TGM23B | Murom-Werke, Rumänien / Hafenbahnen / Hafenbahn Pehi

398 1200x900 Px, 10.07.2023

Offener 4Ax Güterwagen (63462303) am Schrottplatz im Hafengelände nächst Galati; 230704
Offener 4Ax Güterwagen (63462303) am Schrottplatz im Hafengelände nächst Galati; 230704
JohannJ

Rumänien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

337 1200x900 Px, 10.07.2023

442 276 DB Regio als RE 4912/4932 (Nürnberg Hbf - Saalfeld (Saale) / Sonneberg (Thür) Hbf bei Bamberg, 24.03.2021
442 276 DB Regio als RE 4912/4932 (Nürnberg Hbf - Saalfeld (Saale) / Sonneberg (Thür) Hbf bei Bamberg, 24.03.2021
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

175 1200x800 Px, 10.07.2023

Auf dem Leipziger Güterring - ... passiert ein Güterzug mit Class 66 PB02 den Bahnhof Thekla. Zusammen mit Frank Paukstat hatten wir diesen Bahnhof als Fotostandort ausgewählt, allerdings war nur geringer Verkehr. Vielleicht hing es mit dem derzeitigen Ausbau der Strecke Leipzig - Dresden zusammen, was möglicherweise dazu führte, dass ein Großteil des Güterverkehres großräumig umgeleitet wurde. 21.03.2023 (M)
Auf dem Leipziger Güterring - ... passiert ein Güterzug mit Class 66 PB02 den Bahnhof Thekla. Zusammen mit Frank Paukstat hatten wir diesen Bahnhof als Fotostandort ausgewählt, allerdings war nur geringer Verkehr. Vielleicht hing es mit dem derzeitigen Ausbau der Strecke Leipzig - Dresden zusammen, was möglicherweise dazu führte, dass ein Großteil des Güterverkehres großräumig umgeleitet wurde. 21.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

298 1600x864 Px, 10.07.2023

Lange Züge für die U1 - Das aktuelle Großprojekt der Stuttgart Stadtbahn ist der Ausbau der Linie U1 auf Doppeltraktion. In einer ersten Bauphase werden die Haltestellen zwischen Uff-Kirchhof (Bad Cannstatt) und Schwabenlandhalle (Fellbach) verlängert. Nach Fertigstellung dieser Stationen kann die U1 zwischen der Stuttgarter Innenstadt und Fellbach Schwabenlandhalle mit langen Zügen verkehren. Anschließend wird der kompliziertere Ausbau der Haltestellen in Stuttgart Heslach (hier verkehrt die Stadtbahn auf der Straße) und die Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche angegangen. In Fellbach wird die eigentlich recht neue Haltestelle nicht am bisherigen Platz verlängert werden, da dies städtbaulich nicht einfach wäre und zudem eine wichtige Fußgängerverbindung unterbrochen werden müsste. Daher soll sie zurückverlegt werden und komplett neu gebaut werden, was aber auch die Wege zu den Anschlussbusse verlängert. Die U1 soll zukünftig nicht mehr nach Vaihingen fahren, dieser Abschnitt wird dann von der U14 übernommen werden. Im Bild die dann temporäre Endhaltestelle Schwabenlandhalle, bei der die Bauarbeiten schon weit fortgeschritten sind. 06.2023 (M)
Lange Züge für die U1 - Das aktuelle Großprojekt der Stuttgart Stadtbahn ist der Ausbau der Linie U1 auf Doppeltraktion. In einer ersten Bauphase werden die Haltestellen zwischen Uff-Kirchhof (Bad Cannstatt) und Schwabenlandhalle (Fellbach) verlängert. Nach Fertigstellung dieser Stationen kann die U1 zwischen der Stuttgarter Innenstadt und Fellbach Schwabenlandhalle mit langen Zügen verkehren. Anschließend wird der kompliziertere Ausbau der Haltestellen in Stuttgart Heslach (hier verkehrt die Stadtbahn auf der Straße) und die Endhaltestelle Fellbach Lutherkirche angegangen. In Fellbach wird die eigentlich recht neue Haltestelle nicht am bisherigen Platz verlängert werden, da dies städtbaulich nicht einfach wäre und zudem eine wichtige Fußgängerverbindung unterbrochen werden müsste. Daher soll sie zurückverlegt werden und komplett neu gebaut werden, was aber auch die Wege zu den Anschlussbusse verlängert. Die U1 soll zukünftig nicht mehr nach Vaihingen fahren, dieser Abschnitt wird dann von der U14 übernommen werden. Im Bild die dann temporäre Endhaltestelle Schwabenlandhalle, bei der die Bauarbeiten schon weit fortgeschritten sind. 06.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

831 1482x904 Px, 10.07.2023

Zukünftig lange Züge auf der U1 - Neben den Haltestellen Fellbach Schwabenlandhalle und Fellbach Höhenstraße ist auch bei der Haltestelle Uff-Kirchhof in Bad Cannstatt die Verlängerung der Bahnsteige auf 80 Meter in Bau. Auch die alten Bahnsteigabschnitte werden dabei erneuert. Hier die Haltestelle Uff-Kirchhof. Ein weiteres Projekt bei er Stadtbahn ist aktuell die Verlängerung der Linie U5 in Leinfelden um eine Haltestelle. Dieser Abschnitt ging in Bau. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wird auch der wegen Stuttgart 21 neu gebaute Tunnelabschnitt zwischen Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) und Staatsgalerie in Betrieb. Seit 1962 bis heute gab es bei der SBB durchgehend bis heute immer irgendwo im Netz ein Tunnelprojekt, also über 51 Jahre hinweg. Aktuell gibt es das erste Mal keine konkrete Planung für einen weitere Tunnelstrecke. Dennoch geht der Tunnelbau in Stuttgart weiter: die meisten Tunnels von Stuttgart 21 gehen ihrer Fertigstellung entgegen, aber weiter sollen folgen. Die sogenannte P-Option soll die Bahnstrecke aus Richtung Feuerbach mit dem Tunnel aus Bad Cannstatt verbinden um so flexibler im Betrieb sein zu können. Die Gäubahn soll mittels eines 11 km langen Tunnel an den Flughafen-Fernbahnhof angeschlossen um den betrieblich ungünstigen Mischverkehr mit der S-Bahn zu vermeiden und auch aufgrund des Deutschlandtaktes. Dieser macht aber auch den Bau eines langen Tunnels vom Tunnel Feuerbach bis zur Schnellfahrstrecke in Höhe der Autobahn A81 notwendig. 10.07.2023 (M)
Zukünftig lange Züge auf der U1 - Neben den Haltestellen Fellbach Schwabenlandhalle und Fellbach Höhenstraße ist auch bei der Haltestelle Uff-Kirchhof in Bad Cannstatt die Verlängerung der Bahnsteige auf 80 Meter in Bau. Auch die alten Bahnsteigabschnitte werden dabei erneuert. Hier die Haltestelle Uff-Kirchhof. Ein weiteres Projekt bei er Stadtbahn ist aktuell die Verlängerung der Linie U5 in Leinfelden um eine Haltestelle. Dieser Abschnitt ging in Bau. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wird auch der wegen Stuttgart 21 neu gebaute Tunnelabschnitt zwischen Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz) und Staatsgalerie in Betrieb. Seit 1962 bis heute gab es bei der SBB durchgehend bis heute immer irgendwo im Netz ein Tunnelprojekt, also über 51 Jahre hinweg. Aktuell gibt es das erste Mal keine konkrete Planung für einen weitere Tunnelstrecke. Dennoch geht der Tunnelbau in Stuttgart weiter: die meisten Tunnels von Stuttgart 21 gehen ihrer Fertigstellung entgegen, aber weiter sollen folgen. Die sogenannte P-Option soll die Bahnstrecke aus Richtung Feuerbach mit dem Tunnel aus Bad Cannstatt verbinden um so flexibler im Betrieb sein zu können. Die Gäubahn soll mittels eines 11 km langen Tunnel an den Flughafen-Fernbahnhof angeschlossen um den betrieblich ungünstigen Mischverkehr mit der S-Bahn zu vermeiden und auch aufgrund des Deutschlandtaktes. Dieser macht aber auch den Bau eines langen Tunnels vom Tunnel Feuerbach bis zur Schnellfahrstrecke in Höhe der Autobahn A81 notwendig. 10.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

487 1504x1041 Px, 10.07.2023

541 004 mit einem Güterzug am 05.05.2023 bei Zanigrad.
541 004 mit einem Güterzug am 05.05.2023 bei Zanigrad.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

350 1200x763 Px, 10.07.2023

541 006 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Rižana.
541 006 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Rižana.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

368 1200x764 Px, 10.07.2023

541 016 + 383 419 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Crnotice.
541 016 + 383 419 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4· Werbeloks

418 1200x764 Px, 10.07.2023

363 025 mit einem Güterzug am 05.05.2023 bei Hrastovlje.
363 025 mit einem Güterzug am 05.05.2023 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

384 1200x764 Px, 10.07.2023

363 034 mit einem Erzzug am 05.05.2023 bei Zanigrad.
363 034 mit einem Erzzug am 05.05.2023 bei Zanigrad.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

388 1200x764 Px, 10.07.2023

541 006 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Crnotice.
541 006 mit einem Containerzug am 05.05.2023 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

361 1200x764 Px, 10.07.2023

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank. auf der Linie 3, fährt am 10.07.2023 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank. auf der Linie 3, fährt am 10.07.2023 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

216 1200x801 Px, 10.07.2023

Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, überquert am 01.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, überquert am 01.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

172 1200x801 Px, 10.07.2023

Be 6/8 Flexity 5030 mit der L'oréal Paris Werbung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am15.05.2023 bei der Haltestelle Peter Merian ein.
Be 6/8 Flexity 5030 mit der L'oréal Paris Werbung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am15.05.2023 bei der Haltestelle Peter Merian ein.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

165 1200x801 Px, 10.07.2023

Be 6/8 Flexity 5022, auf der Linie 6, bedient am 04.05.2023 die Haltestelle Morgartenring.
Be 6/8 Flexity 5022, auf der Linie 6, bedient am 04.05.2023 die Haltestelle Morgartenring.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

193 1200x800 Px, 10.07.2023

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 243 und dem Be 4/6 229, auf der Linie 10, fährt am 10.07.2023 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 243 und dem Be 4/6 229, auf der Linie 10, fährt am 10.07.2023 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/6, Be 4/8, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

229 1200x800 Px, 10.07.2023

Hector 162.010 Biberkopf auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 6.7.2023
Hector 162.010 "Biberkopf" auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 6.7.2023
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ·HCTOR·HRDE·

209 1200x800 Px, 10.07.2023

Noch fehlen die Gleise - ... aber die Oberleitung ist gespannt. Hochgeschwindigkeitstrasse am Flughafen von Stuttgart-Echterdingen. Die ICE-Züge werden auch hier entlang der Autobahn A8 fahren und ebenso das Parkhaus der Messe unterfahren. Beim Bau der Landesmesse, die 2007 fertiggestellt wurde, wurde die ICE-Trasse schon berücksichtigt. Auch mehrere neue Brückenbauten über die Autobahn wurden entsprechend länger ausgeführt. Auf der rechten Seite war eigentlich eine der Tunnelrampe vorgesehen über die die Gäubahn angeschlossen worden wäre. Dies wäre im engen Bogen im Tunnel zur S-Bahnstation Flughafen/Messe geführt worden, die dafür dreigleisig ausgebaut worden wäre. Diese Planung wurde fallengelassen, stattdessen soll der 11 km lange Paffenwaldtunnel gebaut werden, der zwischen Rohr und Böblingen an die vorhandene Gäubahntrasse anschließen soll. Die kurvenreiche Führung über die S-Bahn ab dem dafür vorgesehenen Rohrer Dreieck und der Mischbetrieb mit der S-Bahn lässt sich so vermeiden. 10.07.2023 (M)
Noch fehlen die Gleise - ... aber die Oberleitung ist gespannt. Hochgeschwindigkeitstrasse am Flughafen von Stuttgart-Echterdingen. Die ICE-Züge werden auch hier entlang der Autobahn A8 fahren und ebenso das Parkhaus der Messe unterfahren. Beim Bau der Landesmesse, die 2007 fertiggestellt wurde, wurde die ICE-Trasse schon berücksichtigt. Auch mehrere neue Brückenbauten über die Autobahn wurden entsprechend länger ausgeführt. Auf der rechten Seite war eigentlich eine der Tunnelrampe vorgesehen über die die Gäubahn angeschlossen worden wäre. Dies wäre im engen Bogen im Tunnel zur S-Bahnstation Flughafen/Messe geführt worden, die dafür dreigleisig ausgebaut worden wäre. Diese Planung wurde fallengelassen, stattdessen soll der 11 km lange Paffenwaldtunnel gebaut werden, der zwischen Rohr und Böblingen an die vorhandene Gäubahntrasse anschließen soll. Die kurvenreiche Führung über die S-Bahn ab dem dafür vorgesehenen Rohrer Dreieck und der Mischbetrieb mit der S-Bahn lässt sich so vermeiden. 10.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

273 1548x904 Px, 10.07.2023

Die Oberleitung hängt schon - ... die Gleise jedoch fehlen noch. Blick von einer Straßenbrücke bei der Landesmesse auf die ICE-Trasse in Richtung Stuttgart. Hinten senkt sich die Strecke ab und verschwindet im Portal des Fildertunnels. Weiter vorne sind sind die beiden Tunnelrampen der abzweigenden Schleifenstrecke zum Flughafen-Fernbahnhof zu sehen. Der geplante 11 km lange Paffensteigtunnel wird zwischen der Straßenbrücke auf der ich stehe und den Rampen des Flughafentunnel diesen und die ICE-Trasse unterqueren und dann von Osten her in den Flughafen-Bahnhof einfahren. Die Gäubahnzüge werden daher unterirdisch eine geschlossene Schleife fahren. Der mittels Tunnelbohrmaschine aufzufahrende Tunnel liegt in bis zu 60 Meter Tiefe. Oben Mitte im Hintergrund ist ein Stadtbahnzug der Linie U6 auf der Steilstrecke hinauf zur Autobahnbrücke sichtbar. Die starke Steigung ist deutlich erkennbar. 10.07.2023
Die Oberleitung hängt schon - ... die Gleise jedoch fehlen noch. Blick von einer Straßenbrücke bei der Landesmesse auf die ICE-Trasse in Richtung Stuttgart. Hinten senkt sich die Strecke ab und verschwindet im Portal des Fildertunnels. Weiter vorne sind sind die beiden Tunnelrampen der abzweigenden Schleifenstrecke zum Flughafen-Fernbahnhof zu sehen. Der geplante 11 km lange Paffensteigtunnel wird zwischen der Straßenbrücke auf der ich stehe und den Rampen des Flughafentunnel diesen und die ICE-Trasse unterqueren und dann von Osten her in den Flughafen-Bahnhof einfahren. Die Gäubahnzüge werden daher unterirdisch eine geschlossene Schleife fahren. Der mittels Tunnelbohrmaschine aufzufahrende Tunnel liegt in bis zu 60 Meter Tiefe. Oben Mitte im Hintergrund ist ein Stadtbahnzug der Linie U6 auf der Steilstrecke hinauf zur Autobahnbrücke sichtbar. Die starke Steigung ist deutlich erkennbar. 10.07.2023
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

299 1600x904 Px, 10.07.2023

Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 6, überquert am 31.05.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 6, überquert am 31.05.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

166 1200x801 Px, 10.07.2023

ČD Cargo 388 017-6 (91 81 1388 017-6 A-ČDC) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
ČD Cargo 388 017-6 (91 81 1388 017-6 A-ČDC) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Österreich / E-Loks / BR 1388 ·Traxx MS3· Private

291 1200x800 Px, 10.07.2023

Alstom 188 002 (91 80 6188 002-0 D-BTK) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Alstom 188 002 (91 80 6188 002-0 D-BTK) am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 188 BR 188 ·Traxx MS3·

477 1200x900 Px, 10.07.2023

Alstom / Adria Transport 188 001 (91 83 2188 001-8 I-BTK) am 01.07.2023 bei Führerstandsmitfahrten beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Alstom / Adria Transport 188 001 (91 83 2188 001-8 I-BTK) am 01.07.2023 bei Führerstandsmitfahrten beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Slowenien / Unternehmen / Adria Transport d.o.o. ·ADT·, Italien / E-Loks / 2 188 E 188 ·Traxx MS3·

386 1200x800 Px, 10.07.2023

Lokomotive 186 269-7 von RHENUS LOGISTICS in Doppeltraktion am 10.07.2023 in Wickrathahn.
Lokomotive 186 269-7 von RHENUS LOGISTICS in Doppeltraktion am 10.07.2023 in Wickrathahn.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

545 1200x738 Px, 10.07.2023

Lokomotive 248 999-5 am 05.07.2023 mit einem Überführungszug von Siemens in Kaarst.
Lokomotive 248 999-5 am 05.07.2023 mit einem Überführungszug von Siemens in Kaarst.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

836 1200x725 Px, 10.07.2023

ATLU 185 507-1 am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
ATLU 185 507-1 am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. ·ATLU·

245 1200x800 Px, 10.07.2023

Henschel 202 002-2 als Denkmallok, am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Henschel 202 002-2 als Denkmallok, am 01.07.2023 beim Tag der offenen Tür bei Alstom in Kassel.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 202 · 202 002 bis 004 ·DE 2500· Versuchsloks

636 1200x848 Px, 10.07.2023

Unweit der Endstelle Liam rollt Triebwagen 97 der Trondheimer Straßenbahn am 25.05.2023 hinab Richtung Stadtzentrum.
Unweit der Endstelle Liam rollt Triebwagen 97 der Trondheimer Straßenbahn am 25.05.2023 hinab Richtung Stadtzentrum.
Christopher Pätz

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Strømmen, Duewag | SL79

179 1400x888 Px, 10.07.2023

Tw 96 der Straßenbahn Trondheim hat am 25.05.2023 am Uglavegen fast die Endstelle erreicht. Die teilweise windschiefen hölzeren Oberleitungsmasten stammen noch aus der Zeit der Erbauung der Straßenbahn und werden nun schrittweise erneuert.
Tw 96 der Straßenbahn Trondheim hat am 25.05.2023 am Uglavegen fast die Endstelle erreicht. Die teilweise windschiefen hölzeren Oberleitungsmasten stammen noch aus der Zeit der Erbauung der Straßenbahn und werden nun schrittweise erneuert.
Christopher Pätz

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Strømmen, Duewag | SL79

188 1400x944 Px, 10.07.2023

Der Tw 7 wurde 1942 an die Trondheimer Straßenbahn geliefert und wird heute für Sonderfahrten eingesetzt. Am 25.05.2023 rollt er durch die Haltestelle Herlofsonløypa Richtung Stadtzentrum.
Der Tw 7 wurde 1942 an die Trondheimer Straßenbahn geliefert und wird heute für Sonderfahrten eingesetzt. Am 25.05.2023 rollt er durch die Haltestelle Herlofsonløypa Richtung Stadtzentrum.
Christopher Pätz

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

177 1400x887 Px, 10.07.2023

Press Nachtzug Störtebeker Express von Zwickau über Chemnitz, Dresden-Neustadt, Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen am 7. Juli 2023 mit 110 511 am Hp Chemnitz Süd
Press Nachtzug Störtebeker Express von Zwickau über Chemnitz, Dresden-Neustadt, Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen am 7. Juli 2023 mit 110 511 am Hp Chemnitz Süd
Sven Uhlmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Chemnitz (Karl-Marx-Stadt), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

681 1200x800 Px, 10.07.2023

Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Sven Uhlmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Chemnitz (Karl-Marx-Stadt), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·

660 1200x803 Px, 10.07.2023

612 992 als RE nach Hof oder IRE nach Nürnberg und 642 058 als RB nach Cranzahl begegnen sich am 12. April 2009 auf der Zschopaubrücke in Flöha, heute befindet sich rechts und Parallel zum Gleis die B 173N als Umgehungsstraße für Flöha, die Zschopaubrücke war zum Aufnahmezeitpunkt schon im Bau und nur durch die Bauvorbereitenden Maßnahmen war diese Aufnahme überhaupt möglich.
612 992 als RE nach Hof oder IRE nach Nürnberg und 642 058 als RB nach Cranzahl begegnen sich am 12. April 2009 auf der Zschopaubrücke in Flöha, heute befindet sich rechts und Parallel zum Gleis die B 173N als Umgehungsstraße für Flöha, die Zschopaubrücke war zum Aufnahmezeitpunkt schon im Bau und nur durch die Bauvorbereitenden Maßnahmen war diese Aufnahme überhaupt möglich.
Sven Uhlmann

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 517 (Vejprty–) Annaberg-Buchholz – Wolkenstein – Zschopau – Flöha ·Zschopautalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flöha

640 1200x803 Px, 10.07.2023

44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen fotografiert werden.
44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen fotografiert werden.
Sven Uhlmann

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mittenwald

438 1286x857 Px, 10.07.2023

Das Bahnhofsgebäude in Aue steht am 14. März 2009 noch als 58 311 mit einem Sonderzug aus Chemnitz in den Bahnhof einfährt, 642 237 sowie 642 059 der Erzgebirgsbahn warten auf Ausfahrt nach Zwickau bzw. Chemnitz.
Das Bahnhofsgebäude in Aue steht am 14. März 2009 noch als 58 311 mit einem Sonderzug aus Chemnitz in den Bahnhof einfährt, 642 237 sowie 642 059 der Erzgebirgsbahn warten auf Ausfahrt nach Zwickau bzw. Chemnitz.
Sven Uhlmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aue (Sachsen), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 524 Chemnitz – Zwönitz – Aue x Schönheide – Muldenberg (–Adorf), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 535 Schwarzenberg – Aue – Zwickau ·Erzgebirgsbahn·

555 1200x800 Px, 10.07.2023

Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.
Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nördlingen

483 1200x804 Px, 10.07.2023

Nördlingen DB-Bahnhof (Sommer 1984), Akkuzug der DB-Baureihe 515 (515 018-9). Solche Akkuzüge der Baureihe 515/815 sollten nur noch bis 1995 auf DB-Gleisen fahren
Nördlingen DB-Bahnhof (Sommer 1984), Akkuzug der DB-Baureihe 515 (515 018-9). Solche Akkuzüge der Baureihe 515/815 sollten nur noch bis 1995 auf DB-Gleisen fahren
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nördlingen

618 1200x804 Px, 10.07.2023

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.
Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.
Frank Nowotny

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg Bn2t

288 1200x804 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

252  3 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

368  2 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

342  1 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

396  3 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 1, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

315  1 1600x1067 Px, 10.07.2023

Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Chemin de Fer de La Rhune No. 5, 3. Juni 2023
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin der fer de la Rhune (La Rhune)

335 1600x1067 Px, 10.07.2023

Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) auf einem Rasen ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) auf einem Rasen ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Frank Nowotny

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg Bn2t

285 1200x804 Px, 10.07.2023

Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen (DB) fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen (DB) fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Frank Nowotny

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg Bn2t

359 1200x804 Px, 10.07.2023