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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2023:

Railpool GmbH, München [D] Lok  6193 091  [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug (Benzin) am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Railpool GmbH, München [D] Lok "6193 091" [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug (Benzin) am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der  145 093-1   [NVR-Nummer: 91 80 6145 093-1 D-BRLL] am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der "145 093-1" [NVR-Nummer: 91 80 6145 093-1 D-BRLL] am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der MRCE Dispo Lok   ES 64 F4-802  [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Rzepin (Polen) am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der MRCE Dispo Lok "ES 64 F4-802" [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Rzepin (Polen) am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Eurodual Lok  159 101-5  [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Schüttgutwagenzug mit Kies + Sand beladen am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Eurodual Lok "159 101-5" [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Schüttgutwagenzug mit Kies + Sand beladen am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

 ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der Vectron  193 688-9  [NVR-Nummer: 91 80 6193 688-9 D-RAILL] mit dem EC 174 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der Vectron "193 688-9" [NVR-Nummer: 91 80 6193 688-9 D-RAILL] mit dem EC 174 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  193 363  [NVR-Nummer: 91 80 6193 363-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 363" [NVR-Nummer: 91 80 6193 363-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

ICN 500 035  Niklaus Riggenbach  durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
ICN 500 035 "Niklaus Riggenbach" durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 186 908-6 durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 908-6 durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 959-9 durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 959-9 durchfährt am 13.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

92 1200x800 Px, 28.02.2023

Re 460 088-8 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 088-8 durchfährt am 25.06.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 716-8 durchfährt am 10.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 716-8 durchfährt am 10.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 095-7 und 185 097-3 durchfährt am 13.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 095-7 und 185 097-3 durchfährt am 13.07.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner



München 

MVG Avenio (T2.7) 2701 als Linie 29, Hauptbahnhof, 10.03.2022
München MVG Avenio (T2.7) 2701 als Linie 29, Hauptbahnhof, 10.03.2022
Patrick Köck

Obere Kochertalbahn ( Klepperle ) : Und nun schnell in den Zug der WEG nach Gaildorf einsteigen! Das war am 29.08.1985 noch Wirklichkeit, der Zug wartete am Bahnhof Untergröningen auf seine wenigen Fahrgäste. Fuchs-Triebwagen T 36 war vor seiner Zeit in Untergröningen ein Schmalspurwagen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) gewesen, so dass er für seine Nutzung auf dem  Klepperle  auf Normalspur um gespurt werden musste. Er trug die Fabriknummer 9058 und zählte damit zu den letzten Produktionen der Waggonfabrik Fuchs (Heidelberg) im Eisenbahnsektor. Seine Auslieferung fand 1956 statt. Glücklicherweise ist er noch erhalten.
Obere Kochertalbahn ("Klepperle") : Und nun schnell in den Zug der WEG nach Gaildorf einsteigen! Das war am 29.08.1985 noch Wirklichkeit, der Zug wartete am Bahnhof Untergröningen auf seine wenigen Fahrgäste. Fuchs-Triebwagen T 36 war vor seiner Zeit in Untergröningen ein Schmalspurwagen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) gewesen, so dass er für seine Nutzung auf dem "Klepperle" auf Normalspur um gespurt werden musste. Er trug die Fabriknummer 9058 und zählte damit zu den letzten Produktionen der Waggonfabrik Fuchs (Heidelberg) im Eisenbahnsektor. Seine Auslieferung fand 1956 statt. Glücklicherweise ist er noch erhalten.
Frank Nowotny

Im November 1984 finden sich noch Reste der DB-Nebenbahn zwischen Neckarsteinach und Schönau. Die Lok  Leo Breuer  der Gerresheimer Glas AG wurde hier einfach schutzlos auf die wenigen noch vorhandenen Gleise gestellt und alle echten Eisenbahnfans sorgten sich um sie.
Im November 1984 finden sich noch Reste der DB-Nebenbahn zwischen Neckarsteinach und Schönau. Die Lok "Leo Breuer" der Gerresheimer Glas AG wurde hier einfach schutzlos auf die wenigen noch vorhandenen Gleise gestellt und alle echten Eisenbahnfans sorgten sich um sie.
Frank Nowotny

Wumag der schweren Bauart VT 175  vor dem Bahnhof Hersfeld rechts Pegnitz bei einer Sonderfahrt. Ursprünglich wurde der Wumag bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt. 
Datum: 25.05.1985
Wumag der schweren Bauart VT 175 vor dem Bahnhof Hersfeld rechts Pegnitz bei einer Sonderfahrt. Ursprünglich wurde der Wumag bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt. Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

VT 175 (zunächst DRG, DB und erst danach Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn) sowie VB 140 255 (Ort leider unbekannt). Die Züge sind am 25.05.1985 von Nürnberg aus gefahren.
Wer weiß etwas über den Bahnhof? Für Hinweise bin ich dankbar.
VT 175 (zunächst DRG, DB und erst danach Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn) sowie VB 140 255 (Ort leider unbekannt). Die Züge sind am 25.05.1985 von Nürnberg aus gefahren. Wer weiß etwas über den Bahnhof? Für Hinweise bin ich dankbar.
Frank Nowotny

aufgenommen am 11.09.2011. Haltestelle Monaco Monte Carlo
aufgenommen am 11.09.2011. Haltestelle Monaco Monte Carlo
Maik Christmann

Monaco / Bahnhöfe / Monaco Monte-Carlo

192 1200x803 Px, 01.03.2023

Das mediterran wirkende Empfangsgebäude der Haltestelle Bélatelep (HU), einem Ortsteil der Stadt Fonyód, liegt direkt am Strand des Balaton.

🕓 30.8.2022 | 17:22 Uhr
Das mediterran wirkende Empfangsgebäude der Haltestelle Bélatelep (HU), einem Ortsteil der Stadt Fonyód, liegt direkt am Strand des Balaton. 🕓 30.8.2022 | 17:22 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

118 1500x1015 Px, 01.03.2023

480 004-5, mit einer Folierung anlässlich 170 Jahren Eisenbahn in Ungarn (1846–2016), streift das Balaton-Südufer bei Bélatelep (HU).

🧰 MÁV
🚝 IC 873  Balaton Intercity  Keszthely (HU)–Budapest-Déli pu (HU) [+10]
🕓 30.8.2022 | 17:29 Uhr
480 004-5, mit einer Folierung anlässlich 170 Jahren Eisenbahn in Ungarn (1846–2016), streift das Balaton-Südufer bei Bélatelep (HU). 🧰 MÁV 🚝 IC 873 "Balaton Intercity" Keszthely (HU)–Budapest-Déli pu (HU) [+10] 🕓 30.8.2022 | 17:29 Uhr
Clemens Kral

426 010 (Siemens Desiro Classic) steuert auf den kleinen Ort Bélatelep (HU) zu.

🧰 MÁV
🚝 IR 9696  Helikon Interregio  Kaposvár (HU)–Győr (HU) [+10]
🕓 30.8.2022 | 17:35 Uhr
426 010 (Siemens Desiro Classic) steuert auf den kleinen Ort Bélatelep (HU) zu. 🧰 MÁV 🚝 IR 9696 "Helikon Interregio" Kaposvár (HU)–Győr (HU) [+10] 🕓 30.8.2022 | 17:35 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Dieseltriebzüge / BR 426 ·Desiro·, Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

175  3 1600x1015 Px, 01.03.2023

480 024-3 fährt bei Bélatelep (HU) am Plattensee entlang. Nächster Halt ist in wenigen Minuten Balatonfenyves.

🧰 MÁV
🚝 IC 204  Agram–Tópart Intercity  Budapest-Déli pu (HU)–Zagreb Glavni Kol. (HR)
🕓 30.8.2022 | 17:42 Uhr
480 024-3 fährt bei Bélatelep (HU) am Plattensee entlang. Nächster Halt ist in wenigen Minuten Balatonfenyves. 🧰 MÁV 🚝 IC 204 "Agram–Tópart Intercity" Budapest-Déli pu (HU)–Zagreb Glavni Kol. (HR) 🕓 30.8.2022 | 17:42 Uhr
Clemens Kral

426 030 (Siemens Desiro Classic) entschwindet bei Bélatelep (HU) den letzten Sonnenstrahlen über dem Balaton.

🧰 MÁV
🚝 IR 9603  Helikon Interregio  Győr (HU)–Pécs (HU) [+5]
🕓 30.8.2022 | 18:39 Uhr
426 030 (Siemens Desiro Classic) entschwindet bei Bélatelep (HU) den letzten Sonnenstrahlen über dem Balaton. 🧰 MÁV 🚝 IR 9603 "Helikon Interregio" Győr (HU)–Pécs (HU) [+5] 🕓 30.8.2022 | 18:39 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Dieseltriebzüge / BR 426 ·Desiro·, Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

145 1600x938 Px, 01.03.2023

Bei Bélatelep (HU) am Balaton rollt 433 197-5 der warmen Abendsonne entgegen.

🧰 MÁV
🚝 IC 876  Balaton Intercity  Budapest-Déli pu (HU)–Keszthely (HU)
🕓 30.8.2022 | 18:45 Uhr
Bei Bélatelep (HU) am Balaton rollt 433 197-5 der warmen Abendsonne entgegen. 🧰 MÁV 🚝 IC 876 "Balaton Intercity" Budapest-Déli pu (HU)–Keszthely (HU) 🕓 30.8.2022 | 18:45 Uhr
Clemens Kral

Als RE 10a nach Mannheim Hbf ist der 6442 916  bei der Durchfahrt in Kochendorf am Samstag den 25.2.2023 zu sehen
Als RE 10a nach Mannheim Hbf ist der 6442 916 bei der Durchfahrt in Kochendorf am Samstag den 25.2.2023 zu sehen
Andreas Strobel

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

Blick zum Kraftwerk Münster. Dieses wurde durch die Industriebahn an das Gleisnetz angeschlossen. Das Gleis zum Kraftwerk verlief entlang der unteren Hangkante in nordwestlicher Seitenlage zur Haldenstraße. Im Hintergrund kreuzte das Gleis die Straßenbahn- und spätere Stadtbahnstrecke in der Neckartalstraße und folgte dann dieser in südlicher Seitenlage entlang des Krafwerks, bzw unter diesem. Bis 2000 war das Kraftwerk ans Gleisnetz angeschlossen.

Oben links durch das linke 'Baumtor' führte die Hangtrasse zum Bahnhof Münster an der Schusterbahn, deren Höhenlage am Viadukt (mit Güterzug) im Hintergrund erkennbar ist.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Blick zum Kraftwerk Münster. Dieses wurde durch die Industriebahn an das Gleisnetz angeschlossen. Das Gleis zum Kraftwerk verlief entlang der unteren Hangkante in nordwestlicher Seitenlage zur Haldenstraße. Im Hintergrund kreuzte das Gleis die Straßenbahn- und spätere Stadtbahnstrecke in der Neckartalstraße und folgte dann dieser in südlicher Seitenlage entlang des Krafwerks, bzw unter diesem. Bis 2000 war das Kraftwerk ans Gleisnetz angeschlossen. Oben links durch das linke 'Baumtor' führte die Hangtrasse zum Bahnhof Münster an der Schusterbahn, deren Höhenlage am Viadukt (mit Güterzug) im Hintergrund erkennbar ist. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

142 1411x904 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

An der Kreuzung Haldenstraße/Altenburger Steige bzw. Brückenstraße kreuzte die Industriebahn die Straßenbahn die hier zum Hallschlag hinaufführte. Auch die Industriebahn war zunächst mit Gleichstrom elektrifiziert, bis sie 1963 auf Dieselbetrieb umgestellt wurde.
Im Straßenraum der Haldenstraße von Südwesten her liegt noch das Gleis bis in den Kreuzungsbereich, nördlich der Kreuzung ging die Bahn auf eigenem Bahnkörper in Seitenlage zur Halenstraße über, auf der gegenüberliegenden Seite der Bebauung. Im weiteren Verlauf verzweigte sich die Strecke dann hinauf zum Bahnhof Münster und flach weiter zum Kraftwerk.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - An der Kreuzung Haldenstraße/Altenburger Steige bzw. Brückenstraße kreuzte die Industriebahn die Straßenbahn die hier zum Hallschlag hinaufführte. Auch die Industriebahn war zunächst mit Gleichstrom elektrifiziert, bis sie 1963 auf Dieselbetrieb umgestellt wurde. Im Straßenraum der Haldenstraße von Südwesten her liegt noch das Gleis bis in den Kreuzungsbereich, nördlich der Kreuzung ging die Bahn auf eigenem Bahnkörper in Seitenlage zur Halenstraße über, auf der gegenüberliegenden Seite der Bebauung. Im weiteren Verlauf verzweigte sich die Strecke dann hinauf zum Bahnhof Münster und flach weiter zum Kraftwerk. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

156 1600x897 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

In der Haldenstraße in Bad Cannstatt liegt noch das Gleis in der linken Fahrbahn.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - In der Haldenstraße in Bad Cannstatt liegt noch das Gleis in der linken Fahrbahn. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

137 1576x904 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

In geschwungener Linienführung führt das Gleis die Glockenstraße hinunter und führt im Hintergrund dann nach links in der Haldenstraße weiter. Auf dem Bild macht das Umfeld einen fast dörflichen Eindruck.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - In geschwungener Linienführung führt das Gleis die Glockenstraße hinunter und führt im Hintergrund dann nach links in der Haldenstraße weiter. Auf dem Bild macht das Umfeld einen fast dörflichen Eindruck. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

180 1517x904 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

Am Werksgelände der Firma MAHLE liegt noch das Gleis in der hier im deutlichen Gefälle liegenden Glockenstraße.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Am Werksgelände der Firma MAHLE liegt noch das Gleis in der hier im deutlichen Gefälle liegenden Glockenstraße. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

180 1487x904 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - 

Ein kleiner Gleisrest findet sich noch im Kreuzungsbereich der Glockenstraße mit der Quellenstraße. Auch hier hat man ein deutliches Gefälle. 
Nach links in die Quellenstraße führte ein Anschlussgleis zu G. Epple. Nach oben reichte das Gleis fast bis zum Löwentor und bediente die Norma- und Fortuna Werke.

28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Ein kleiner Gleisrest findet sich noch im Kreuzungsbereich der Glockenstraße mit der Quellenstraße. Auch hier hat man ein deutliches Gefälle. Nach links in die Quellenstraße führte ein Anschlussgleis zu G. Epple. Nach oben reichte das Gleis fast bis zum Löwentor und bediente die Norma- und Fortuna Werke. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

180 1600x870 Px, 01.03.2023

BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) im noch winterlichen Heiden unterwegs am 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) im noch winterlichen Heiden unterwegs am 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) im noch winterlichen Heiden unterwegs am 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) im noch winterlichen Heiden unterwegs am 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ?
BDeh 1/2 1  LISELI  der Rheineck-Walzenhausen-Bahn (AB) auf der Station Ruderbach bei der einzigen Weiche dieser kleinen Bahn die bald erneuert wird.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ? BDeh 1/2 1 "LISELI" der Rheineck-Walzenhausen-Bahn (AB) auf der Station Ruderbach bei der einzigen Weiche dieser kleinen Bahn die bald erneuert wird. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ?
BDeh 1/2 1  LISELI  der Rheineck-Walzenhausen-Bahn (AB) auf der Station Ruderbach. Die beiden Fotografen im Hintergrund haben den Zahnstangenabschnitt auf ihrem Radar.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ? BDeh 1/2 1 "LISELI" der Rheineck-Walzenhausen-Bahn (AB) auf der Station Ruderbach. Die beiden Fotografen im Hintergrund haben den Zahnstangenabschnitt auf ihrem Radar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ?
Bahnhof Rheineck mit Zügen von Thurbo und AB bei ihrem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ? Bahnhof Rheineck mit Zügen von Thurbo und AB bei ihrem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ?
BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) in Rorschach.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2023 sind mir auf meiner Ostschweiz-Tour auf verschiedenen Bahnhöfen Fotografen wie Olli, Horst Lüdicke und Peter Ackermann aufgefallen. Reiner Zufall ? Oder gar ein Bahnbilder.de-Treffen ? BDeh 3/6 25 der Rorschach-Heiden-Berg Bahn (AB) in Rorschach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kölner Straßenbahn an der Haltestelle  Neumarkt  am 28. Februar 2023
Kölner Straßenbahn an der Haltestelle "Neumarkt" am 28. Februar 2023
Philippe Godart

Duisburg 1003, Königsallee, 25.04.1987.
Duisburg 1003, Königsallee, 25.04.1987.
Christian Wenger

Duisburg 1002, Btf. Grunewald, 01.12.1995.
Duisburg 1002, Btf. Grunewald, 01.12.1995.
Christian Wenger

221 145 der EGP mit Bierleerzug aus Lüpz nach Auerbach West, um für Wernesgrüner Bierkästen abzuladen. Leider war die Sonne schon aus, als der Zug bei Auerbach kurz vor dem Ziel eintraf. Aufgenommen am 30.08.2022
221 145 der EGP mit Bierleerzug aus Lüpz nach Auerbach West, um für Wernesgrüner Bierkästen abzuladen. Leider war die Sonne schon aus, als der Zug bei Auerbach kurz vor dem Ziel eintraf. Aufgenommen am 30.08.2022
Andreas Schreiber

Bereitstellung des IC 2152 von Gera nach Düsseldorf in Geras Hbf am 09.02.2022. Die 218 437 ist am jeden Tag die Ersatzlok für die sonst dort fahrenden 246 Baureihen.
Bereitstellung des IC 2152 von Gera nach Düsseldorf in Geras Hbf am 09.02.2022. Die 218 437 ist am jeden Tag die Ersatzlok für die sonst dort fahrenden 246 Baureihen.
Andreas Schreiber

233 321 mit gemischten Güterzug von Halle nach Nürnberg als EZ 51712 bei Schwingen am 10.03.2022
233 321 mit gemischten Güterzug von Halle nach Nürnberg als EZ 51712 bei Schwingen am 10.03.2022
Andreas Schreiber

SBB - Rangierlok Eem  923 026-9 im Bhf. Sion am 26.02.2023
SBB - Rangierlok Eem 923 026-9 im Bhf. Sion am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

RegionAlps / SBB - Steuerwagen ABt  50 85 39-43 948-1 abgestellt im Bhf. Brig am 26.02.2023
RegionAlps / SBB - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 948-1 abgestellt im Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

Das heutige Gleis 66 am 13.02.2023 in Riesa.
Das heutige Gleis 66 am 13.02.2023 in Riesa.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa

119 1200x800 Px, 01.03.2023

DB 146 559-0 mit dem IC 2445 von Köln Hbf nach Dresden Hbf, am 13.02.2023 beim Halt in Riesa.
DB 146 559-0 mit dem IC 2445 von Köln Hbf nach Dresden Hbf, am 13.02.2023 beim Halt in Riesa.
Frank Thomas

E 186 128  [NVR-Nummer: 91 80 6186 128-5 D-ITL] und Kesselzug am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
E 186 128" [NVR-Nummer: 91 80 6186 128-5 D-ITL] und Kesselzug am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
Christoph Hörtzsch

143 310 MEG 607 Solo Tfz (91 80 6143 310-1 D-MEG) kam als Tfz am 15.02.2023 am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
143 310 MEG 607 Solo Tfz (91 80 6143 310-1 D-MEG) kam als Tfz am 15.02.2023 am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
Christoph Hörtzsch

213 334  Marion  Solo Tfz [NVR-Nummer: 92 80 1 213 334-6 D-RPRS] Railsystems RP GmbH am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
213 334 "Marion" Solo Tfz [NVR-Nummer: 92 80 1 213 334-6 D-RPRS] Railsystems RP GmbH am 15.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
Christoph Hörtzsch

1144 239 + 1144 247 mit Güterzug in Schafenau am 18.05.2004.
1144 239 + 1144 247 mit Güterzug in Schafenau am 18.05.2004.
Herbert Pfoser

1144 277 mit E1885 bei Flaurling am 17.05.2004.
1144 277 mit E1885 bei Flaurling am 17.05.2004.
Herbert Pfoser

1016 023 war mit einem gemischten Güterzug am 22. Februar 2023 bei Hütt im Chiemgau in Richtung München unterwegs.
1016 023 war mit einem gemischten Güterzug am 22. Februar 2023 bei Hütt im Chiemgau in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Alttann am 16.02.2021 mit 650 007 als RB in Richtung Kißlegg
Alttann am 16.02.2021 mit 650 007 als RB in Richtung Kißlegg
Mathias Welsch

Von Stuttgart kommend befindet sich IC 187 kurz nach der Abfahrt in Singen (Hohentwiel) auf der Fahrt nach Zürich (28.01.2023)
Von Stuttgart kommend befindet sich IC 187 kurz nach der Abfahrt in Singen (Hohentwiel) auf der Fahrt nach Zürich (28.01.2023)
Jürgen Vos

Nachschuss auf die von 485 008 der BLS gezogenen Wagen der Gattung Rs 802 (Singen (Hohentwiel), 28.01.2023)
Nachschuss auf die von 485 008 der BLS gezogenen Wagen der Gattung Rs 802 (Singen (Hohentwiel), 28.01.2023)
Jürgen Vos

Wenige Minuten nach der Abfahrt in Singen (Hohentwiel) zieht Re 485 008 der BLS leere Wagen der Gattung Rs 802 des Einstellers Ermewa (Kennung F-ERSA) am 28.01.2023 in Richtung Schaffhausen
Wenige Minuten nach der Abfahrt in Singen (Hohentwiel) zieht Re 485 008 der BLS leere Wagen der Gattung Rs 802 des Einstellers Ermewa (Kennung F-ERSA) am 28.01.2023 in Richtung Schaffhausen
Jürgen Vos

612 067 in Hausen im Tal im Januar 2022
612 067 in Hausen im Tal im Januar 2022
Mathias Welsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Neitec-Züge zwischen Neckar, Alb, Donau und Bodensee

136 1200x900 Px, 01.03.2023

612 111 bei Kirchentellinsfurt im Juni 2020
612 111 bei Kirchentellinsfurt im Juni 2020
Mathias Welsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Neitec-Züge zwischen Neckar, Alb, Donau und Bodensee

112 1200x900 Px, 01.03.2023

Am 8.8.2022 war im Bf. Oranienburg ein Baustoffzug zu entladen. Da das Ladegleis nicht ausreichend lang war, mußte dieser Zug geteilt werden. Für die Rangierarbeiten war Lok V160.10 der HVLE eingeteilt. Registriert ist sie unter 92 80 1203 142-5 D-HVLE.
Am 8.8.2022 war im Bf. Oranienburg ein Baustoffzug zu entladen. Da das Ladegleis nicht ausreichend lang war, mußte dieser Zug geteilt werden. Für die Rangierarbeiten war Lok V160.10 der HVLE eingeteilt. Registriert ist sie unter 92 80 1203 142-5 D-HVLE.
Andreas Bogott

Oranienburg, 8.8.2022. Lok 203 053-7 der PRESS durchfährt den Bahnhof Oranienburg mit einem Schienenschleifzug im Schlepp. Registriert ist die die Lok unter 92 80 1203 165-6 D-PRESS.
Oranienburg, 8.8.2022. Lok 203 053-7 der PRESS durchfährt den Bahnhof Oranienburg mit einem Schienenschleifzug im Schlepp. Registriert ist die die Lok unter 92 80 1203 165-6 D-PRESS.
Andreas Bogott

Kurort Oberwiesenthal hatte im Februar einiges an Schnee. Am 9.2. stand 99 1785-7 abfahrbereit vor dem Zug nach Cranzahl, vor dem Hintergrund des  Fichtelberges mit Skihang.
Kurort Oberwiesenthal hatte im Februar einiges an Schnee. Am 9.2. stand 99 1785-7 abfahrbereit vor dem Zug nach Cranzahl, vor dem Hintergrund des Fichtelberges mit Skihang.
Andreas Bogott

Zwischen  9. und 14. Februar hielt ich mich im Kurort Oberwiesenthal im Erzgebirge auf, nach eigener Aussage höchstgelegenen Stadt Deutschlands. Hier endet auch  seit Jahrzehnten die bekannte 750mm-Schmalspurbahn, von Cranzahl an der KBS 517 her kommend.
In der Regel wird der Petsonzugdienst von den Dampflokomotiven erledigt. 
Aber keine Regel ohne Ausnahme - am 9.2.2023 kam  L45H083 zu Reisezugehren, hier bei Einfahrt mit dem P2005 von Cranzahl.
Zwischen 9. und 14. Februar hielt ich mich im Kurort Oberwiesenthal im Erzgebirge auf, nach eigener Aussage höchstgelegenen Stadt Deutschlands. Hier endet auch seit Jahrzehnten die bekannte 750mm-Schmalspurbahn, von Cranzahl an der KBS 517 her kommend. In der Regel wird der Petsonzugdienst von den Dampflokomotiven erledigt. Aber keine Regel ohne Ausnahme - am 9.2.2023 kam L45H083 zu Reisezugehren, hier bei Einfahrt mit dem P2005 von Cranzahl.
Andreas Bogott

612 108 bei Bempflingen im Mai 2020
612 108 bei Bempflingen im Mai 2020
Mathias Welsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Neitec-Züge zwischen Neckar, Alb, Donau und Bodensee

140 1200x800 Px, 01.03.2023

Dampftage im Allgäu: Völlig fixiert auf die am 25.02.2023 in Kürze erwartete S 3/6 mit ihrem Sonderzug nach Lindau vernahme ich plötzlich einen Pfiff in meinem Rücken und kurz danach fuhr 23 058 mit der 77.250 im Schlepp an mir am Ortsrand von Immenstadt vorbei
Dampftage im Allgäu: Völlig fixiert auf die am 25.02.2023 in Kürze erwartete S 3/6 mit ihrem Sonderzug nach Lindau vernahme ich plötzlich einen Pfiff in meinem Rücken und kurz danach fuhr 23 058 mit der 77.250 im Schlepp an mir am Ortsrand von Immenstadt vorbei
Horst Lüdicke

Dampftage im Allgäu: Mit ihrem Sonderzug von Nördlingen nach Lindau dampft die 18 478 am 25.02.2023 am Ortsrand von Immenstadt ihrem Ziel entgegen
Dampftage im Allgäu: Mit ihrem Sonderzug von Nördlingen nach Lindau dampft die 18 478 am 25.02.2023 am Ortsrand von Immenstadt ihrem Ziel entgegen
Horst Lüdicke

Dampftage im Allgäu: Bei leider nicht mehr ganz optimalen Lichtverhältnissen donnert 18 478 mit ihrem Sonderzug am Abend des 25.02.2023 durch Heimenkirch, sowohl ein optisches als auch akustisches Spektakel
Dampftage im Allgäu: Bei leider nicht mehr ganz optimalen Lichtverhältnissen donnert 18 478 mit ihrem Sonderzug am Abend des 25.02.2023 durch Heimenkirch, sowohl ein optisches als auch akustisches Spektakel
Horst Lüdicke

Dampftage im Allgäu: An der Immenstädter Erlöserkirche vorbei dampfen 01 202 und 01 519 am 26.02.2023 in Richtung Norden, das Gleis im Hintegrund führt nach Oberstdorf
Dampftage im Allgäu: An der Immenstädter Erlöserkirche vorbei dampfen 01 202 und 01 519 am 26.02.2023 in Richtung Norden, das Gleis im Hintegrund führt nach Oberstdorf
Horst Lüdicke

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch (LEG) mit ihrer  132 109-0  (NVR:  92 80 1232 109-9 D-LEG ) am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch (LEG) mit ihrer "132 109-0" (NVR: "92 80 1232 109-9 D-LEG") am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der  185 529-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der "185 529-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 188-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 188-0 D-DB] und einem Zug Druckgaskesselwagen am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 188-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 188-0 D-DB] und einem Zug Druckgaskesselwagen am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Railpool Lok  185 697-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 697-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Railpool Lok "185 697-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 697-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  193 563  [NVR-Nummer: 91 80 6193 563-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "193 563" [NVR-Nummer: 91 80 6193 563-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  145 005-5  [NVR-Nummer: 91 80 6145 005-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DB Cargo AG [D] mit ihrer "145 005-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 005-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

145 041-0 [NVR-Nummer: 91 80 6145 041-0 D-DB] DB Cargo mit 372 010-9 [NVR:CZ-CDC 91 54 7 372 010-9]ČD Cargo a.s., Praha und Gemischtem Güterzug am 16.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
145 041-0 [NVR-Nummer: 91 80 6145 041-0 D-DB] DB Cargo mit 372 010-9 [NVR:CZ-CDC 91 54 7 372 010-9]ČD Cargo a.s., Praha und Gemischtem Güterzug am 16.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
Christoph Hörtzsch

193 624-4 X4 E-624 [NVR-Nummer: 91 80 6193 624-4 D-DISPO] Mitsui Rail Capital Europe mit Sgns Black Box Wagenzug am 16.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
193 624-4 X4 E-624 [NVR-Nummer: 91 80 6193 624-4 D-DISPO] Mitsui Rail Capital Europe mit Sgns Black Box Wagenzug am 16.02.2023 in Leipzig Wiederitzsch
Christoph Hörtzsch

Es braucht keine Retro-Wochen, um historische Schienenfahrzeuge am Balaton zu sehen.
Beim Abendessen in der Pizzeria am Bahnhof Balatonfenyves (HU) sah ich im Augenwinkel etwas herandröhnen. Das Essen unterbrochen, ging es schnurstracks zum Bahnsteig, wo die 618 019-7 (NOHAB M61 019) anhielt und auf Weiterfahrt gen Westen wartete. Sie hatte die 491 005-9 (Alstom Prima EL3U/4) und mehrere Bauwagen am Haken. Da wurden auch andere Leute spontan zum Fotografen.

🧰 MÁV
🕓 30.8.2022 | 20:21 Uhr
Es braucht keine Retro-Wochen, um historische Schienenfahrzeuge am Balaton zu sehen. Beim Abendessen in der Pizzeria am Bahnhof Balatonfenyves (HU) sah ich im Augenwinkel etwas herandröhnen. Das Essen unterbrochen, ging es schnurstracks zum Bahnsteig, wo die 618 019-7 (NOHAB M61 019) anhielt und auf Weiterfahrt gen Westen wartete. Sie hatte die 491 005-9 (Alstom Prima EL3U/4) und mehrere Bauwagen am Haken. Da wurden auch andere Leute spontan zum Fotografen. 🧰 MÁV 🕓 30.8.2022 | 20:21 Uhr
Clemens Kral

Gezogen von der 618 019-7 (NOHAB M61 019), legt ein kurzer Bauzug einen Betriebshalt im Bahnhof Balatonfenyves (HU) auf Gleis 2 ein. An zweiter Stelle hängt 491 005-9 (91 55 0491 005-9 H-AKIEM | Alstom Prima EL3U/4), eine für Ungarn, Rumänien und Kroatien zugelassene Mehrsystemlok. Das war mir neu, denn normalerweise sieht man diese Maschinen nur in Deutschland und Frankreich.

🧰 Akiem S.A.S., aktueller Mieter unbekannt
🕓 30.8.2022 | 20:23 Uhr
Gezogen von der 618 019-7 (NOHAB M61 019), legt ein kurzer Bauzug einen Betriebshalt im Bahnhof Balatonfenyves (HU) auf Gleis 2 ein. An zweiter Stelle hängt 491 005-9 (91 55 0491 005-9 H-AKIEM | Alstom Prima EL3U/4), eine für Ungarn, Rumänien und Kroatien zugelassene Mehrsystemlok. Das war mir neu, denn normalerweise sieht man diese Maschinen nur in Deutschland und Frankreich. 🧰 Akiem S.A.S., aktueller Mieter unbekannt 🕓 30.8.2022 | 20:23 Uhr
Clemens Kral

Dieser zweiachsige Bauwagen mit Geländer trägt die Bezeichnung  Yf  (99 55 9536 629-6 H-MÁV) und ist an letzter Stelle einer Überführungsfahrt mit 618 019-7 (NOHAB M61 019) eingereiht, die im Bahnhof Balatonfenyves (HU) eine Pause einlegt.

🧰 MÁV
🕓 30.8.2022 | 20:24 Uhr
Dieser zweiachsige Bauwagen mit Geländer trägt die Bezeichnung "Yf" (99 55 9536 629-6 H-MÁV) und ist an letzter Stelle einer Überführungsfahrt mit 618 019-7 (NOHAB M61 019) eingereiht, die im Bahnhof Balatonfenyves (HU) eine Pause einlegt. 🧰 MÁV 🕓 30.8.2022 | 20:24 Uhr
Clemens Kral

Vier Bauwagen sowie die E-Lok 491 005-9 (Alstom Prima EL3U/4) hatte 618 019-7 (NOHAB M61 019) westwärts gezogen. Einer davon war ein Flachwagen mit der Bezeichnung  FKGJK  (33 55 3960 052-8 H-MÁV), hier beim Zwischenstopp zur Blauen Stunde im Bahnhof Balatonfenyves (HU).

🧰 MÁV
🕓 30.8.2022 | 20:25 Uhr
Vier Bauwagen sowie die E-Lok 491 005-9 (Alstom Prima EL3U/4) hatte 618 019-7 (NOHAB M61 019) westwärts gezogen. Einer davon war ein Flachwagen mit der Bezeichnung "FKGJK" (33 55 3960 052-8 H-MÁV), hier beim Zwischenstopp zur Blauen Stunde im Bahnhof Balatonfenyves (HU). 🧰 MÁV 🕓 30.8.2022 | 20:25 Uhr
Clemens Kral

Links und rechts dieses Bahnsteigdaches verkehren im Bahnhof Balatonfenyves (HU) keine Züge mehr. Anhielt des noch sichtbaren Gleises hielt dort auch einst die Schmalspurbahn.
Aufnahme von der Fußgängerbrücke.

🕓 30.8.2022 | 10:48 Uhr
Links und rechts dieses Bahnsteigdaches verkehren im Bahnhof Balatonfenyves (HU) keine Züge mehr. Anhielt des noch sichtbaren Gleises hielt dort auch einst die Schmalspurbahn. Aufnahme von der Fußgängerbrücke. 🕓 30.8.2022 | 10:48 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

102 1500x1015 Px, 02.03.2023

Am Abreisemorgen war 415 009 (Stadler FLIRT) im Bahnhof Balatonfenyves (HU) anzutreffen, der auf Gleis 2 die Kreuzung mit dem IC gen Kroatien abwartet.

🧰 MÁV
🚝 IR 18407  Déli ← Parti Interregio  Balatonszentgyörgy (HU)–Budapest-Déli pu (HU)
🕓 31.8.2022 | 8:41 Uhr
Am Abreisemorgen war 415 009 (Stadler FLIRT) im Bahnhof Balatonfenyves (HU) anzutreffen, der auf Gleis 2 die Kreuzung mit dem IC gen Kroatien abwartet. 🧰 MÁV 🚝 IR 18407 "Déli ← Parti Interregio" Balatonszentgyörgy (HU)–Budapest-Déli pu (HU) 🕓 31.8.2022 | 8:41 Uhr
Clemens Kral

Im Zwischenraum - 

... unter der Rolltreppe und über dem Bahnsteig befindet sich das Podest des Treppenabgangs. Die Wände wurden bei der Neugestaltung nur zum Teil im Bereich wo sich die Reisenden bewegen verkleidet. Ansonsten sind die rohen Betonwände nur schwarz 'weggestrichen.'
S-Bahnstation am Stuttgarter Hauptbahnhof.

28.02.2023 (M)
Im Zwischenraum - ... unter der Rolltreppe und über dem Bahnsteig befindet sich das Podest des Treppenabgangs. Die Wände wurden bei der Neugestaltung nur zum Teil im Bereich wo sich die Reisenden bewegen verkleidet. Ansonsten sind die rohen Betonwände nur schwarz 'weggestrichen.' S-Bahnstation am Stuttgarter Hauptbahnhof. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDeh 1/2 1 (AB).
Mit dem  LISELI , ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen.
Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
BDeh 1/2 1 (AB). Mit dem "LISELI", ehemals Rheineck-Walzenhausen-Bahn/RhW von Rheineck nach Walzenhausen. Impressionen vom sehr kalten und trüben 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Go-Ahead Bayern (GABY) 2463 107-9 Mireo alias  Darth Vader  am 01.03.2023 bei der Einfahrt in den Würzburger Hauptbahnhof.
Go-Ahead Bayern (GABY) 2463 107-9 Mireo alias "Darth Vader" am 01.03.2023 bei der Einfahrt in den Würzburger Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Vor der Kulisse eines großen Bürobaus -

... wirkt die Doppeltraktion eines U12-Stadtbahnzuges doch recht klein. Die Stadtbahnstrecke durch die Löwentorstraße ist jetzt schon fast 10 Jahre alt. Schon seit dem Bau der Straße Ende der 1960iger Jahre wurde ein breiter Mittelstreifen für den Bau einer Straßenbahntrasse angelegt, die nach über 40 Jahren in Form einer Stadtbahnstrecke dann Wirklichkeit wurde.

Der Bürobau der Sparkassen Versicherung ist durch die Haltestelle Löwentor ans Stadtbahnnetz angebunden. 

Stuttgart, 01.03.2023 (M)
Vor der Kulisse eines großen Bürobaus - ... wirkt die Doppeltraktion eines U12-Stadtbahnzuges doch recht klein. Die Stadtbahnstrecke durch die Löwentorstraße ist jetzt schon fast 10 Jahre alt. Schon seit dem Bau der Straße Ende der 1960iger Jahre wurde ein breiter Mittelstreifen für den Bau einer Straßenbahntrasse angelegt, die nach über 40 Jahren in Form einer Stadtbahnstrecke dann Wirklichkeit wurde. Der Bürobau der Sparkassen Versicherung ist durch die Haltestelle Löwentor ans Stadtbahnnetz angebunden. Stuttgart, 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

130 1600x904 Px, 02.03.2023

Auf die Plätze - Fertig - Los -

Sowohl die Autos, als auch die farbige Stadtbahn haben an den Lichtsignalanlagen am Löwentor freie Fahrt bekommen und haben sich in Bewegung gesetzt.

Stuttgart, 01.03.2023 (M)
Auf die Plätze - Fertig - Los - Sowohl die Autos, als auch die farbige Stadtbahn haben an den Lichtsignalanlagen am Löwentor freie Fahrt bekommen und haben sich in Bewegung gesetzt. Stuttgart, 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

161 1457x904 Px, 02.03.2023

Unter einem Spinnennetz - 

... aus Oberleitungen überquert ein Zug der der Linie U12 die große Asphaltfläche der Straßenkreuzung am Löwentor. Das Design der älteren Stuttgarter Stadtbahnzüge aus den 1980iger Jahre kann sich immer noch sehen lassen.

01.03.2023 (M)
Unter einem Spinnennetz - ... aus Oberleitungen überquert ein Zug der der Linie U12 die große Asphaltfläche der Straßenkreuzung am Löwentor. Das Design der älteren Stuttgarter Stadtbahnzüge aus den 1980iger Jahre kann sich immer noch sehen lassen. 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Stadtbahn vor der Haustüre - 

An der Löwentorkreuzung entstand in den letzten Jahren ein neuer Bürokomplex mit der Stadtbahnhaltestelle der U12 direkt vor der Haustüre. Zudem kreuzen hier auch die Linien Tangentiallinien U13 und U16.
Im Bild fährt ein Langzug der U12 in die Haltestelle Löwentor ein.

01.03.2023 (M)
Die Stadtbahn vor der Haustüre - An der Löwentorkreuzung entstand in den letzten Jahren ein neuer Bürokomplex mit der Stadtbahnhaltestelle der U12 direkt vor der Haustüre. Zudem kreuzen hier auch die Linien Tangentiallinien U13 und U16. Im Bild fährt ein Langzug der U12 in die Haltestelle Löwentor ein. 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

173 1600x855 Px, 02.03.2023

Durch einer der übelsten Straßen Stuttgarts - 

... fahren auch die Stadtbahnlinien U7 und U15. Die Heilbronner Straße nördlich des Pragsattels nimmt den Verkehr gleich zweier Bundesstraßen auf, die B10 und die B27. Sie wurde sechsspurig ausgebaut nachdem eine autobahnähnliche Trasse am Fuße eines Weinberges gescheitert ist. 
Die Züge der Stadtbahn fahren aber völlig unbehindert vom Stau der Autos und LKWs zügig durch diesen Abschnitt. Die Front des U15-Zuges erreicht noch etwas Sonne, bevor die Bahn in den Schatten der Bürohäuser eintaucht.
 
Rechts oben sind zwei Hochhaus-Neubauten auf dem Pragsattel zu sehen.

01.03.2023 (M)
Durch einer der übelsten Straßen Stuttgarts - ... fahren auch die Stadtbahnlinien U7 und U15. Die Heilbronner Straße nördlich des Pragsattels nimmt den Verkehr gleich zweier Bundesstraßen auf, die B10 und die B27. Sie wurde sechsspurig ausgebaut nachdem eine autobahnähnliche Trasse am Fuße eines Weinberges gescheitert ist. Die Züge der Stadtbahn fahren aber völlig unbehindert vom Stau der Autos und LKWs zügig durch diesen Abschnitt. Die Front des U15-Zuges erreicht noch etwas Sonne, bevor die Bahn in den Schatten der Bürohäuser eintaucht. Rechts oben sind zwei Hochhaus-Neubauten auf dem Pragsattel zu sehen. 01.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

178 1556x904 Px, 02.03.2023

Am 17 Oktober 2014 lauft Strukton 303003 'JANINE' um in Amersfoort.
Am 17 Oktober 2014 lauft Strukton 303003 'JANINE' um in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 203 102 zieht der Geleen-Containerzug am 15 Oktober 2021 durch Tilburg-Reeshof.
CapTrain 203 102 zieht der Geleen-Containerzug am 15 Oktober 2021 durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 203 102 schiebt RaiLogix 1619 in Lage Zwaluwe am 22 Juli 2016.
CapTrain 203 102 schiebt RaiLogix 1619 in Lage Zwaluwe am 22 Juli 2016.
Leonardus Schrijvers

Die bestens gepflegte TXL 185 418-3 kommt am 01.03.2023 mit einem KLV-Zug aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die freundlichen Jungs im Führerstand zurück!
Die bestens gepflegte TXL 185 418-3 kommt am 01.03.2023 mit einem KLV-Zug aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die freundlichen Jungs im Führerstand zurück!
Matthias Kümmel

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem DPE 26860 von Erfurt Hbf über Eisenach nach Meiningen, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Der Sonderzug verkehrte im Rahmen der IGE-Erlebnisreise  Winterdampf zwischen Bodensee und Thüringer Wald .
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem DPE 26860 von Erfurt Hbf über Eisenach nach Meiningen, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Der Sonderzug verkehrte im Rahmen der IGE-Erlebnisreise "Winterdampf zwischen Bodensee und Thüringer Wald".
Frank Thomas

Connexxion 5038 verlässt am 19 Juli 2019 Amersfoort.
Connexxion 5038 verlässt am 19 Juli 2019 Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Railsystems RP 363 170-2 mit dem DGV 93942 von Gotha nach Horka Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Am Haken hatte sie den Fahrleitungsmontagewagen Nr. 4 (99 80 9536 001 7 D-RPRS).
Railsystems RP 363 170-2 mit dem DGV 93942 von Gotha nach Horka Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Am Haken hatte sie den Fahrleitungsmontagewagen Nr. 4 (99 80 9536 001 7 D-RPRS).
Frank Thomas

Widmer Rail Services 225 004-1 ( 9280 1225 004-1 D-WRSCH ) nach der Betankung in Gera am 2.3.2023
Widmer Rail Services 225 004-1 ( 9280 1225 004-1 D-WRSCH ) nach der Betankung in Gera am 2.3.2023
Mario Ulbricht

Ex-NS 2225 steht am 6 Mai 2017 in Venlo.
Ex-NS 2225 steht am 6 Mai 2017 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 2200

135 1200x801 Px, 02.03.2023

Am 26.02.2023 verlässt ein unbekannter 612 den Bahnhof Altstädten an der Strecke Immenstadt - Oberstdorf
Am 26.02.2023 verlässt ein unbekannter 612 den Bahnhof Altstädten an der Strecke Immenstadt - Oberstdorf
Horst Lüdicke

Nochmals ein Bild des 612 von der vorherigen Aufnahme bei Altstädten auf dem Weg nach Oberstdorf (26.02.2023)
Nochmals ein Bild des 612 von der vorherigen Aufnahme bei Altstädten auf dem Weg nach Oberstdorf (26.02.2023)
Horst Lüdicke

Überragt vom Nebelhorn fährt ein unbekannter 612 am 26.02.2023 im letzten Licht der Abendsonne bei Altstädten nach Oberstdorf
Überragt vom Nebelhorn fährt ein unbekannter 612 am 26.02.2023 im letzten Licht der Abendsonne bei Altstädten nach Oberstdorf
Horst Lüdicke

Am 28.02.2023 zeigt sich für einige Stunden die Sonne im Oberstdorfer Tal, diese leider nicht allzulange Zeitspanne nutzte ich für die Aufnahme eines unbekannten 612, der bei Langenwang nach Oberstdorf unterwegs ist
Am 28.02.2023 zeigt sich für einige Stunden die Sonne im Oberstdorfer Tal, diese leider nicht allzulange Zeitspanne nutzte ich für die Aufnahme eines unbekannten 612, der bei Langenwang nach Oberstdorf unterwegs ist
Horst Lüdicke

Am 28.02.2023 ist ein unbekannter 612 zwischen Oberstdorf und Langenwang unterwegs nach Augsburg
Am 28.02.2023 ist ein unbekannter 612 zwischen Oberstdorf und Langenwang unterwegs nach Augsburg
Horst Lüdicke

Während auf den RE-Linien 17 ((Nürnberg -) Augsburg - Oberstdorf) und 76 (München - Oberstdorf) Triebwagen der Baureihe 612 verkehren, kommen auf der RE-Linie 75 (Ulm - Oberstdorf) die Pesa Link der Baureihe 633 zum Einsatz. Ein solcher Zug fährt am 28.02.2023 bei Langenwang Richtung Ulm. Für kurze Zeit zeigte sich an diesem Tag auch das seinen Namen sonst seine Ehre machende Nebelhorn.
Während auf den RE-Linien 17 ((Nürnberg -) Augsburg - Oberstdorf) und 76 (München - Oberstdorf) Triebwagen der Baureihe 612 verkehren, kommen auf der RE-Linie 75 (Ulm - Oberstdorf) die Pesa Link der Baureihe 633 zum Einsatz. Ein solcher Zug fährt am 28.02.2023 bei Langenwang Richtung Ulm. Für kurze Zeit zeigte sich an diesem Tag auch das seinen Namen sonst seine Ehre machende Nebelhorn.
Horst Lüdicke

185 177-3 mit einem Mischer bei Reilos am 15.02.2023
185 177-3 mit einem Mischer bei Reilos am 15.02.2023
Mathias Starke

427 522 -Cantus- ist am 15.02.2023 als RB5 in Richtung Kassel unterwegs,gesehen bei Reilos.
427 522 -Cantus- ist am 15.02.2023 als RB5 in Richtung Kassel unterwegs,gesehen bei Reilos.
Mathias Starke

2016 908-3 von RTS ist am 15.02.2023 in Richtung Bebra bei Unterhaun unterwegs.
2016 908-3 von RTS ist am 15.02.2023 in Richtung Bebra bei Unterhaun unterwegs.
Mathias Starke

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 937-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 937-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 013  Denis de Rougemont  durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 013 "Denis de Rougemont" durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 028 KISS durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 028 KISS durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 011-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICE 4 5812 072-7 verlässt am 07.02.2023 den badischen Bahnhof.
ICE 4 5812 072-7 verlässt am 07.02.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 278-9 durchfährt am 07.02.2023 den badischen Bahnhof.
Siemens Vectron 193 278-9 durchfährt am 07.02.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Milano 1580, Viale Bligni, 24.08.1992.
Milano 1580, Viale Bligni, 24.08.1992.
Christian Wenger

Milano 1921, Via Broletto, 21.08.1998.
Milano 1921, Via Broletto, 21.08.1998.
Christian Wenger

Am 01.03.2023 rollt LTE 193 957-8  40 TRUCKS ONE TRAIN  mit einem Ganzzug Smnps-Waggons, beladen mit Kupferanoden, langsam durch Würzburg.
Am 01.03.2023 rollt LTE 193 957-8 "40 TRUCKS ONE TRAIN" mit einem Ganzzug Smnps-Waggons, beladen mit Kupferanoden, langsam durch Würzburg.
Matthias Kümmel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Rotava.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Rotava.
Alexander Hertel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Svatava Richtung Kraslice.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Svatava Richtung Kraslice.
Alexander Hertel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 in Olovi Richtung Sokolov.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 in Olovi Richtung Sokolov.
Alexander Hertel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Olovi Richtung Kraslice.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Olovi Richtung Kraslice.
Alexander Hertel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Olovi Richtung Kraslice.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Olovi Richtung Kraslice.
Alexander Hertel

751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Kraslice předměstí.
751 173 ZSSK Cargo (Rabbit Rail) zu sehen am 25.03.22 mit einem leeren Holzzug in Kraslice předměstí.
Alexander Hertel

Schweizer Standardwagen der Genfer Straßenbahn, neue Straßenbahnschleife Bachet (?), 20.02.1988
Schweizer Standardwagen der Genfer Straßenbahn, neue Straßenbahnschleife Bachet (?), 20.02.1988
Frank Nowotny

Genf, Schweizer Standardwagen  vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
Genf, Schweizer Standardwagen vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
Frank Nowotny

Ein SBB RABDe 560  Domino  ist in einem TPF Umlauf auf dem Weg nach Bulle fährt ist zwischen Sâles und Vaulruz durch die verschneite Hochebene.

23. Dezember 2021
Ein SBB RABDe 560 "Domino" ist in einem TPF Umlauf auf dem Weg nach Bulle fährt ist zwischen Sâles und Vaulruz durch die verschneite Hochebene. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Sâles und Vaulruz Nord, heute beides Dienststationen, ist der TPF Flirt RABe 527 195 als RE 3816 von Bern nach Bulle unterwegs. 

23. Dezember 2021
Zwischen Sâles und Vaulruz Nord, heute beides Dienststationen, ist der TPF Flirt RABe 527 195 als RE 3816 von Bern nach Bulle unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

In den schönen Sonnenuntergang und den angrenzenden Nebel trieb es am 02.03.2023 den RE3 3312 mit der 112 112 von Berlin Südkreuz nach Stralsund, durch Groß Kiesow.
In den schönen Sonnenuntergang und den angrenzenden Nebel trieb es am 02.03.2023 den RE3 3312 mit der 112 112 von Berlin Südkreuz nach Stralsund, durch Groß Kiesow.
Cordel Schwella

Im Sonnenuntergang des 1.3.2023 verlässt der VT321 der Erfurter Bahn (EB) als RE12 (Leipzig Hbf-Saalfeld/Saale) den oberen Bahnhof von Pößneck in Richtung Zielbahnhof Saalfeld.
Im Sonnenuntergang des 1.3.2023 verlässt der VT321 der Erfurter Bahn (EB) als RE12 (Leipzig Hbf-Saalfeld/Saale) den oberen Bahnhof von Pößneck in Richtung Zielbahnhof Saalfeld.
Markus Klausnitzer

1110 003 mit R4231 in leoben Göss am 15.05.2000.
1110 003 mit R4231 in leoben Göss am 15.05.2000.
Herbert Pfoser

1042 596 mit Güterzug in Lobau am 22.09.1994.
1042 596 mit Güterzug in Lobau am 22.09.1994.
Herbert Pfoser

612 106 im April 2020 bei Metzingen (Württ.) auf dem Weg nach Albstadt-Ebingen
612 106 im April 2020 bei Metzingen (Württ.) auf dem Weg nach Albstadt-Ebingen
Mathias Welsch

SETG V100.54 (ex DB 100 1099, ex DB 211 099-7, ex ÖBB 2048 003-4, ex SLB V85 / Quelle: V100.de) auf der Stieglbahn aufgenommen am 2.3.2023. Die Aufnahme wurde von  einem öffentlich zugänglichen Weg aus gemacht.
SETG V100.54 (ex DB 100 1099, ex DB 211 099-7, ex ÖBB 2048 003-4, ex SLB V85 / Quelle: V100.de) auf der Stieglbahn aufgenommen am 2.3.2023. Die Aufnahme wurde von einem öffentlich zugänglichen Weg aus gemacht.
Bernhard Schindlauer

Lokomotive 232 446-5 der SGL (V 300.18) am 27.01.2023 in Rheindahlen.
Lokomotive 232 446-5 der SGL (V 300.18) am 27.01.2023 in Rheindahlen.
Heinz Hülsmann

Strohgäubahn (WEG): VT 01 vor der Hauptwerkstätte Weissach. Der VT wurde nach Erscheinen der neuen Züge der Baureihe NE 81 vor dem Depot abgestellt und wechselte dort oft seinen Ort. VT 01 war ursprünglich ein Eigenbau der WN (Württembergische Nebenbahnen AG) aus einem von Auwärter (Stuttgart) gelieferten Wagenkasten. Der Wagenkasten soll dabei schon 1963 vor Ort gewesen sein, aber der Eigenbau war dann erst 1969 so weit. Bei der WN war der spätere VT 01 WEG als VT 01 WNB (II) nummeriert. Der  Sonderfall  wurde 1989 verschrottet, so dass es den eigenwilligen Wagen zwischen 1969 und 1989 gab. Er wurde dort verschrottet, wo er auch zusammengebaut worden war (Weissach), das ist der Lauf des Lebens!
Datum: 19.05.1985
Strohgäubahn (WEG): VT 01 vor der Hauptwerkstätte Weissach. Der VT wurde nach Erscheinen der neuen Züge der Baureihe NE 81 vor dem Depot abgestellt und wechselte dort oft seinen Ort. VT 01 war ursprünglich ein Eigenbau der WN (Württembergische Nebenbahnen AG) aus einem von Auwärter (Stuttgart) gelieferten Wagenkasten. Der Wagenkasten soll dabei schon 1963 vor Ort gewesen sein, aber der Eigenbau war dann erst 1969 so weit. Bei der WN war der spätere VT 01 WEG als VT 01 WNB (II) nummeriert. Der "Sonderfall" wurde 1989 verschrottet, so dass es den eigenwilligen Wagen zwischen 1969 und 1989 gab. Er wurde dort verschrottet, wo er auch zusammengebaut worden war (Weissach), das ist der Lauf des Lebens! Datum: 19.05.1985
Frank Nowotny

Begegnung im Haltepunkt Stuttgart-Sommerrain am 20.02.2023: 442 214 als MEX 19 Gaildorf West-Stuttgart und ET 5.07 B als MEX 13 Stuttgart-Ellwangen.
Begegnung im Haltepunkt Stuttgart-Sommerrain am 20.02.2023: 442 214 als MEX 19 Gaildorf West-Stuttgart und ET 5.07 B als MEX 13 Stuttgart-Ellwangen.
Fluffy

111 074 stellt am 20.02.2023 RE 8 nach Würzburg im Stuttgarter Hbf bereit.
111 074 stellt am 20.02.2023 RE 8 nach Würzburg im Stuttgarter Hbf bereit.
Fluffy

442 807 erreicht am 22.02.2023 den Stuttgarter Hbf, wo 218 831+838 für Abschleppdienste bereit steht.
442 807 erreicht am 22.02.2023 den Stuttgarter Hbf, wo 218 831+838 für Abschleppdienste bereit steht.
Fluffy

Am Beginn der Lendcanaltramway Klagenfurt fand sich Straßenbahnwagen 148 als Imbisswagen (25.08.1986)
Am Beginn der Lendcanaltramway Klagenfurt fand sich Straßenbahnwagen 148 als Imbisswagen (25.08.1986)
Frank Nowotny

Das Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt war voll von Schätzen aus der Straßenbahnwelt. 
Datum: 25.08.1986
Das Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt war voll von Schätzen aus der Straßenbahnwelt. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

ABt 383 und RBDe 4/4 171 (567 171) fahren bereits aus St. Margrethen wieder aus. Februar 2023.
ABt 383 und RBDe 4/4 171 (567 171) fahren bereits aus St. Margrethen wieder aus. Februar 2023.
Olli

Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Olli

RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
Olli

Zur Antwort auf Stefans Frage: Der ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 fährt hier eine Class 555 für Wales nach St. Margrethen. Hier ist der Steuerwagen wohl noch als Bremswagen unterwegs und hinter dem Transportgut. Mehr vom walisischen Zug zeige ich von dieser Seite nicht, der wurde nämlich leider unpassend  verschönert . Ruderbach, Februar 2023.
Zur Antwort auf Stefans Frage: Der ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 fährt hier eine Class 555 für Wales nach St. Margrethen. Hier ist der Steuerwagen wohl noch als Bremswagen unterwegs und hinter dem Transportgut. Mehr vom walisischen Zug zeige ich von dieser Seite nicht, der wurde nämlich leider unpassend "verschönert". Ruderbach, Februar 2023.
Olli

Damit man den nicht so wirklich anderen Zug auch von der Seite sieht, hier noch ein Bild von 4748 003 in Lindau Hbf. Februar 2023
Damit man den nicht so wirklich anderen Zug auch von der Seite sieht, hier noch ein Bild von 4748 003 in Lindau Hbf. Februar 2023
Olli

In Bregenz versucht sich gerade 4748 006-5 vor dem Fotografen in Sicherheit zu bringen. Aber bei BB gibt es noch kein Bild von der Baureihe. Das wäre hiermit erledigt. Februar 2023.
In Bregenz versucht sich gerade 4748 006-5 vor dem Fotografen in Sicherheit zu bringen. Aber bei BB gibt es noch kein Bild von der Baureihe. Das wäre hiermit erledigt. Februar 2023.
Olli

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron 193 296  Name:  Maxl  [NVR-Nummer: 91 80 6193 296-1 D-ELOC]  mit dem EC 176 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron 193 296" Name: "Maxl" [NVR-Nummer: 91 80 6193 296-1 D-ELOC] mit dem EC 176 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
Lothar Stöckmann

BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit ihrer  203-BUG-07  [NVR-Nummer: 92 80 1203 109-4 D-HVLE] und einigen firmeneigen Drehgestell-Flachwagen am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit ihrer "203-BUG-07" [NVR-Nummer: 92 80 1203 109-4 D-HVLE] und einigen firmeneigen Drehgestell-Flachwagen am 28.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Französischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 7829 299-9 Zans (GE) für das Ladegut siehe UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff in einem Kesselwagenzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Französischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 7829 299-9 Zans (GE) für das Ladegut siehe UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff in einem Kesselwagenzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Hochbordwagen mit Schwenkdachabdeckung vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 0805 060-1 Tamns (GE) in einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Drehgestell-Hochbordwagen mit Schwenkdachabdeckung vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 0805 060-1 Tamns (GE) in einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller MFD Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-MFDR 4564 300-4 Sgns M13 (GE) in einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller MFD Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-MFDR 4564 300-4 Sgns M13 (GE) in einem gemischten Güterzug am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron  193 298  Name:  Mikes 60   [NVR-Nummer: 91 80 6193 298-7 D-ELOC]  mit dem EC 174 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron "193 298" Name: "Mikes 60" [NVR-Nummer: 91 80 6193 298-7 D-ELOC] mit dem EC 174 aus Praha hl.n. Richtung Berliner Innenstadt am 01.03.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 (Umleitung).
Lothar Stöckmann

Die Straßenbahn Gmunden war vor allem in der Nacht ein einprägsames Erlebnis für Straßenbahnfans. GM 8 (Lizenzbau von Lohner/Kiepe 1961) wartet an der Station Franz-Josef-Platz auf seine Fahrt zum Hauptbahnhof, 05.04.1986
Die Straßenbahn Gmunden war vor allem in der Nacht ein einprägsames Erlebnis für Straßenbahnfans. GM 8 (Lizenzbau von Lohner/Kiepe 1961) wartet an der Station Franz-Josef-Platz auf seine Fahrt zum Hauptbahnhof, 05.04.1986
Frank Nowotny

GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) und GM 8 (Lohner/Kiepe 1961) vor der Wagenremise der Gmundener Straßenbahn (06.04.1986). Beide Straßenbahnwagen wurden erhalten, GM 8 kann bei der Gmundener Straßenbahn als Nostalgiewagen bewundert werden. GM 8 war in Wien bei Lohner speziell für die kleine Gmundener Straßenbahn gebaut worden (ein Lizenzbau).
GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) und GM 8 (Lohner/Kiepe 1961) vor der Wagenremise der Gmundener Straßenbahn (06.04.1986). Beide Straßenbahnwagen wurden erhalten, GM 8 kann bei der Gmundener Straßenbahn als Nostalgiewagen bewundert werden. GM 8 war in Wien bei Lohner speziell für die kleine Gmundener Straßenbahn gebaut worden (ein Lizenzbau).
Frank Nowotny

Wagenremise der Straßenbahn Gmunden (06.04.1986): GM 5 (Grazer Waggonfabrik 1911) und rechts daneben GM 10 von 1952 (erworben von Vestischen Straßenbahnen)
Wagenremise der Straßenbahn Gmunden (06.04.1986): GM 5 (Grazer Waggonfabrik 1911) und rechts daneben GM 10 von 1952 (erworben von Vestischen Straßenbahnen)
Frank Nowotny

ET 26.101 auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt, völlig ungeschützt dem Wetter überlassen. Der Wagen war zuvor bei der Attergaubahn (österreichische Lokalbahn mit 1000 mm Spurweite) eingesetzt gewesen.
Datum: 25.08.1986
ET 26.101 auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt, völlig ungeschützt dem Wetter überlassen. Der Wagen war zuvor bei der Attergaubahn (österreichische Lokalbahn mit 1000 mm Spurweite) eingesetzt gewesen. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

4554 wurde eine neue Ganzgestaltung für die  Handball und Fußball-EM 2024  angebracht. Hier zu sehen in Frechen-Benzelrath am 01.03.2023.
4554 wurde eine neue Ganzgestaltung für die "Handball und Fußball-EM 2024" angebracht. Hier zu sehen in Frechen-Benzelrath am 01.03.2023.
Markus Vogelfänger

4554 wurde eine neue Ganzgestaltung für die  Handball und Fußball-EM 2024  angebracht. Hier zu sehen in Köln auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 01.03.2023.
4554 wurde eine neue Ganzgestaltung für die "Handball und Fußball-EM 2024" angebracht. Hier zu sehen in Köln auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 01.03.2023.
Markus Vogelfänger

27.Februar 2023 . Das vergangene Wochenende brachte einen kleinen Wintereinbruch . Hier bei Hohlbach beginnt sich die weiße Pracht bereits zu verziehen.
27.Februar 2023 . Das vergangene Wochenende brachte einen kleinen Wintereinbruch . Hier bei Hohlbach beginnt sich die weiße Pracht bereits zu verziehen.
Karl Heinz Ferk

Die Laminatka 240 009-1 wurde abgestellt im Bahnhof Balatonszentgyörgy (HU) angetroffen und aus dem Fenster eines IC aufgenommen.

🧰 LOKORAIL, a.s., im Einsatz für Bulk Transshipment Slovakia, a.s.
🕓 31.8.2022 | 9:13 Uhr
Die Laminatka 240 009-1 wurde abgestellt im Bahnhof Balatonszentgyörgy (HU) angetroffen und aus dem Fenster eines IC aufgenommen. 🧰 LOKORAIL, a.s., im Einsatz für Bulk Transshipment Slovakia, a.s. 🕓 31.8.2022 | 9:13 Uhr
Clemens Kral

Mit dem nur zweimal täglich fahrenden IC in die kroatische Hauptstadt Zagreb ging es vom Balaton aus weiter. Im Bahnhof Balatonszentgyörgy (HU) wurde bereits der Zugteil nach Keszthely (HU) abgekuppelt, nun sind für 433 210-6 noch drei Wagen übrig, mit denen sie gerade am Bahnsteig von Zalakomár (HU) auf einen Gegenzug wartet.
Zugbegleiterin und Bahnfreund vertreiben sich die Standzeit an der frischen Luft statt im stickigen und unsauberen Zug. Besonders der letzte Wagen aus Kroatien, für den die Plätze reserviert wurden, war eine Zumutung. Die an vielen Stellen langsame Fahrt über alte Gleise und durch dichte Vegetation komplettierten das Bahn-Erlebnis.

🧰 MÁV
🚝 IC 200  Gradec–Tópart Intercity  Budapest-Déli pu (HU)–Koprivnica (HR)
🕓 31.8.2022 | 9:41 Uhr
Mit dem nur zweimal täglich fahrenden IC in die kroatische Hauptstadt Zagreb ging es vom Balaton aus weiter. Im Bahnhof Balatonszentgyörgy (HU) wurde bereits der Zugteil nach Keszthely (HU) abgekuppelt, nun sind für 433 210-6 noch drei Wagen übrig, mit denen sie gerade am Bahnsteig von Zalakomár (HU) auf einen Gegenzug wartet. Zugbegleiterin und Bahnfreund vertreiben sich die Standzeit an der frischen Luft statt im stickigen und unsauberen Zug. Besonders der letzte Wagen aus Kroatien, für den die Plätze reserviert wurden, war eine Zumutung. Die an vielen Stellen langsame Fahrt über alte Gleise und durch dichte Vegetation komplettierten das Bahn-Erlebnis. 🧰 MÁV 🚝 IC 200 "Gradec–Tópart Intercity" Budapest-Déli pu (HU)–Koprivnica (HR) 🕓 31.8.2022 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

Das schlichte des Empfangsgebäude des Bahnhofs Zalakomár (HU), verewigt während eines Kreuzungshaltes meines IC gen Kroatien.

🕓 31.8.2022 | 9:41 Uhr
Das schlichte des Empfangsgebäude des Bahnhofs Zalakomár (HU), verewigt während eines Kreuzungshaltes meines IC gen Kroatien. 🕓 31.8.2022 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

124 1500x1015 Px, 03.03.2023

Hier sieht man mal einen der türkischen Gelenk-Containertragwagen, die quer durch Europa fahren und auf diesem Bild im Bahnhof Nagykanizsa (HU) warten. Die Bezeichnung lautet  Sggmrs  und die Wagennummer 33 75 4953 067-9 TR-MARS, was aus einem IC heraus dokumentiert wurde.

🧰 Mars Logistics
🕓 31.8.2022 | 10:11 Uhr
Hier sieht man mal einen der türkischen Gelenk-Containertragwagen, die quer durch Europa fahren und auf diesem Bild im Bahnhof Nagykanizsa (HU) warten. Die Bezeichnung lautet "Sggmrs" und die Wagennummer 33 75 4953 067-9 TR-MARS, was aus einem IC heraus dokumentiert wurde. 🧰 Mars Logistics 🕓 31.8.2022 | 10:11 Uhr
Clemens Kral

Türkei / Güterwagen / ~ Sonstige, Ungarn / Bahnhöfe / Nagykanizsa, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

227 1600x1015 Px, 03.03.2023

Dieser alte, nur für 80 km/h zugelassene Abteilwagen mit der Bezeichnung  By  (50 55 20-17 419-2 H-START) weilt im Bahnhof Nagykanizsa (HU) und wurde aus dem Zugfenster eines IC eingefangen.

🧰 MÁV
🕓 31.8.2022 | 10:14 Uhr
Dieser alte, nur für 80 km/h zugelassene Abteilwagen mit der Bezeichnung "By" (50 55 20-17 419-2 H-START) weilt im Bahnhof Nagykanizsa (HU) und wurde aus dem Zugfenster eines IC eingefangen. 🧰 MÁV 🕓 31.8.2022 | 10:14 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Bahnhöfe / Nagykanizsa, Ungarn / Personenwagen / Regionalzugwagen x-/y-Wagen, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

177 1600x915 Px, 03.03.2023

400 378-2 (91 53 0400 378-2 RO-THM) steht aufgerüstet an der Drehscheibe des Bahnhofs Nagykanizsa (HU).
Aufnahme aus einem IC.

🧰 Train Hungary Magánvasút Kft.
🕓 31.8.2022 | 10:14 Uhr
400 378-2 (91 53 0400 378-2 RO-THM) steht aufgerüstet an der Drehscheibe des Bahnhofs Nagykanizsa (HU). Aufnahme aus einem IC. 🧰 Train Hungary Magánvasút Kft. 🕓 31.8.2022 | 10:14 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h Private, Ungarn / Bahnhöfe / Nagykanizsa, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

165 1500x1015 Px, 03.03.2023

Der OC Be 2/2 14 ist von Chavornay kommend in Orbe eingetroffen und wird in Kürze nach Chavornay zurück fahren. 

26. April 2006
Der OC Be 2/2 14 ist von Chavornay kommend in Orbe eingetroffen und wird in Kürze nach Chavornay zurück fahren. 26. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Morgenstimmung - 

... an der Station Rommelshausen mit einem durchfahrenden Sonderzug gezogen von E10 228.

11.12.2022 (M)
Morgenstimmung - ... an der Station Rommelshausen mit einem durchfahrenden Sonderzug gezogen von E10 228. 11.12.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder

241  3 1600x837 Px, 03.03.2023

Be 6/8 Flexity 5023 mit der Werbung für die Dreiländer Galerie, auf der Linie 3, bedient am 01.03.2023 die Haltestelle St. Alban Tor.
Be 6/8 Flexity 5023 mit der Werbung für die Dreiländer Galerie, auf der Linie 3, bedient am 01.03.2023 die Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1486, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1486, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 154, auf der Linie 10, fährt am 04.02.2023 zur Haltestelle Heuwaage.
Be 6/10 Tango 154, auf der Linie 10, fährt am 04.02.2023 zur Haltestelle Heuwaage.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, auf der Linie 2, fährt am 08.10.2022 zur Haltestelle Messeplatz.
Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, auf der Linie 2, fährt am 08.10.2022 zur Haltestelle Messeplatz.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 494, dem B4S 1492 und dem Be 4/4 478, auf der Linie 2, verlässt am 08.10.2023 die Haltestelle Messeplatz.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 494, dem B4S 1492 und dem Be 4/4 478, auf der Linie 2, verlässt am 08.10.2023 die Haltestelle Messeplatz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / ~ Sonstige

102 1200x800 Px, 03.03.2023

Zukünftig eine hohe Bedeutung - 

... wird dieser Gleiswechsel bei der Station 'Nürnberger Straße' erhalten. Heute wird dieser Gleiswechsel hauptsächlich für Güterzüge der Rems- und Murrbahn genutzt, um über eine eingleisige Verbindungskurve auf die Filstal- und Schusterbahn zu gelangen bzw. von diesen auf die Rems- und Murrbahn.

Aufgrund von Stuttgart 21 werden ab voraussichtlich 2025 viele Regional- und IC-Züge der Rems- und Murrbahn über diesen Gleiswechsel und Verbindungskurve in beiden Fahrtrichtungen an die unterirdische Zuführung von Untertürkheim her an den neuen Hauptbahnhof angeschlossen um diese dann in Richtung Feuerbach zur Durchbindung beispielsweise nach Karlsruhe durchbinden zu können. Das stadtauswärtige Gleis der S2 und S3 wird dabei sehr oft gekreuzt werden müssen. Ein weiterer betrieblicher Engpass entsteht hier, bedingt durch das Millardenprojekt Stuttgart 21.

Bei dem Einzelwagen der Baureihe 430, der wohl vom Betriebshof in Plochingen kommt, handelt sich um ein Wagen der früher gelieferten Serie dieser Baureihe, erkennbar an der Stirnbeleuchtung.

28.02.2023 (M)
Zukünftig eine hohe Bedeutung - ... wird dieser Gleiswechsel bei der Station 'Nürnberger Straße' erhalten. Heute wird dieser Gleiswechsel hauptsächlich für Güterzüge der Rems- und Murrbahn genutzt, um über eine eingleisige Verbindungskurve auf die Filstal- und Schusterbahn zu gelangen bzw. von diesen auf die Rems- und Murrbahn. Aufgrund von Stuttgart 21 werden ab voraussichtlich 2025 viele Regional- und IC-Züge der Rems- und Murrbahn über diesen Gleiswechsel und Verbindungskurve in beiden Fahrtrichtungen an die unterirdische Zuführung von Untertürkheim her an den neuen Hauptbahnhof angeschlossen um diese dann in Richtung Feuerbach zur Durchbindung beispielsweise nach Karlsruhe durchbinden zu können. Das stadtauswärtige Gleis der S2 und S3 wird dabei sehr oft gekreuzt werden müssen. Ein weiterer betrieblicher Engpass entsteht hier, bedingt durch das Millardenprojekt Stuttgart 21. Bei dem Einzelwagen der Baureihe 430, der wohl vom Betriebshof in Plochingen kommt, handelt sich um ein Wagen der früher gelieferten Serie dieser Baureihe, erkennbar an der Stirnbeleuchtung. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hohberg - 8. August 2022 : 412 057  Bundesrepublik Deutschland  am ICE 373 von Berlin Ostbahnhof nach Interlaken Ost.
Hohberg - 8. August 2022 : 412 057 "Bundesrepublik Deutschland" am ICE 373 von Berlin Ostbahnhof nach Interlaken Ost.
Gilles LENHARD

Hohberg - 12. August 2022 : 101 032 (+ 101 071 schiebend) am IC 1177 von Frankfurt/Main nach Basel.
Hohberg - 12. August 2022 : 101 032 (+ 101 071 schiebend) am IC 1177 von Frankfurt/Main nach Basel.
Gilles LENHARD

Am 03.03.2023 stand die Neue G6(650 137-9 D-RFH)im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Am 03.03.2023 stand die Neue G6(650 137-9 D-RFH)im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Stefan Pavel

80 73 080-8 konnte gerade noch bei der Abfahrt als R5965 im Bhf. Ried erhascht werden; 230301
80 73 080-8 konnte gerade noch bei der Abfahrt als R5965 im Bhf. Ried erhascht werden; 230301
JohannJ

2016 069-4 muß sich bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Ried mit ihrem Verschubgüterzug, welcher u.a. mit militärischer Gerätschaft beladen ist, sozusagen schon etwas ins Zeug hängen; 230303
2016 069-4 muß sich bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Ried mit ihrem Verschubgüterzug, welcher u.a. mit militärischer Gerätschaft beladen ist, sozusagen schon etwas ins Zeug hängen; 230303
JohannJ

Rs 31 80 3908 443-5 mit Walzprofilen beladen, rollt über die Weichen aus dem Bhf. Ried seinem Entladeort(Schärding) entgegen; 230303
Rs 31 80 3908 443-5 mit Walzprofilen beladen, rollt über die Weichen aus dem Bhf. Ried seinem Entladeort(Schärding) entgegen; 230303
JohannJ

Eanos 37 80(D-RCW)5932 091-1 verlässt den Bhf. Ried in Richtung Schärding/Inn; 230303
Eanos 37 80(D-RCW)5932 091-1 verlässt den Bhf. Ried in Richtung Schärding/Inn; 230303
JohannJ

Ein ICE 4 durchfährt den inzwischen zum Haltepunkt herab gestuften ehemaligen Bahnhof Natrup Hagen und ist am 13.2.2023 um 12.51 Uhr auf der sogenannten Rollbahn nach München unterwegs.
Ein ICE 4 durchfährt den inzwischen zum Haltepunkt herab gestuften ehemaligen Bahnhof Natrup Hagen und ist am 13.2.2023 um 12.51 Uhr auf der sogenannten Rollbahn nach München unterwegs.
Gerd Hahn

Ein ICE 4 erreicht hier am 13.02.2023 um 13.51 Uhr auf seiner Fahrt in Richtung Münster die Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein - Westfalen.
Ein ICE 4 erreicht hier am 13.02.2023 um 13.51 Uhr auf seiner Fahrt in Richtung Münster die Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein - Westfalen.
Gerd Hahn

Früher bekam man auf der Rollbahn keine Lokomotiven der Baureihe 181 zu Gesicht. Heute ist das zur Zeit keine Seltenheit; denn die private SEL verkehrte z. B. mit ihrer 181213-0 im Container Fracht Verkehr auf der Rollbahn. Um 14.06 Uhr kam der Zug auf dem Weg nach Wanne Eickel am 13.2.2023 zwischen Hasbergen und Natrup-Hagen daher.
Früher bekam man auf der Rollbahn keine Lokomotiven der Baureihe 181 zu Gesicht. Heute ist das zur Zeit keine Seltenheit; denn die private SEL verkehrte z. B. mit ihrer 181213-0 im Container Fracht Verkehr auf der Rollbahn. Um 14.06 Uhr kam der Zug auf dem Weg nach Wanne Eickel am 13.2.2023 zwischen Hasbergen und Natrup-Hagen daher.
Gerd Hahn

Am 16.2.2023 bespannte die Metrans 383423-1 den Sonderzug MSM 1111 von Hamburg zum Karneval nach Köln. Um 9.12 Uhr kam der Zug über die Rollbahn durch Hasbergen.
Am 16.2.2023 bespannte die Metrans 383423-1 den Sonderzug MSM 1111 von Hamburg zum Karneval nach Köln. Um 9.12 Uhr kam der Zug über die Rollbahn durch Hasbergen.
Gerd Hahn

In alter Westfalen Bahn Lackierung ist noch immer die Eurobahn zwischen Osnabrück und Münster im Pendelzugverkehr im Einsatz. Am 7.2.2023 ist hier der ERB 9.03 um 11.35 Uhr kurz vor dem Halte in Natrup-Hagen zu sehen.
In alter Westfalen Bahn Lackierung ist noch immer die Eurobahn zwischen Osnabrück und Münster im Pendelzugverkehr im Einsatz. Am 7.2.2023 ist hier der ERB 9.03 um 11.35 Uhr kurz vor dem Halte in Natrup-Hagen zu sehen.
Gerd Hahn

Ein ICE 1 in Richtung Ruhrgebiet ist hier am 7.2.2023 um 11.21 Uhr am Ortsrand von Natrup-Hagen auf der sogenannten Rollbahn unterwegs.
Ein ICE 1 in Richtung Ruhrgebiet ist hier am 7.2.2023 um 11.21 Uhr am Ortsrand von Natrup-Hagen auf der sogenannten Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

Parade mit 1040.13,1040.014,1040.013 und 1040.010 in Selztahl am 1.05.2002.
Parade mit 1040.13,1040.014,1040.013 und 1040.010 in Selztahl am 1.05.2002.
Herbert Pfoser

Parade mit 1040.013,1116.035,1016 015 und 1040 008 in Selzthal am 1.05.2002.
Parade mit 1040.013,1116.035,1016 015 und 1040 008 in Selzthal am 1.05.2002.
Herbert Pfoser

Bei der Lendcanaltramway Klagenfurt waren zeitenweise bis zu 40 Wagen verschiedener Herkunft vorhanden. Der nicht restaurierte ET 26.101 von 1912 war früher bei der Attergaubahn eingesetzt.
Datum: 25.08.1986
Bei der Lendcanaltramway Klagenfurt waren zeitenweise bis zu 40 Wagen verschiedener Herkunft vorhanden. Der nicht restaurierte ET 26.101 von 1912 war früher bei der Attergaubahn eingesetzt. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Eine Doppeltraktion BR 430 steht als S2 (S 7832) nach Schorndorf im Bahnhof Stuttgart Flughafen/Messe auf Gleis 2. Aufgenommen am 03.03.2023 um 11:52 Uhr.
Eine Doppeltraktion BR 430 steht als S2 (S 7832) nach Schorndorf im Bahnhof Stuttgart Flughafen/Messe auf Gleis 2. Aufgenommen am 03.03.2023 um 11:52 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Eine Doppeltraktion BR 430 steht als S2 (S 7231) nach Filderstadt am Haltepunkt Stuttgart-Österfeld auf Gleis 2. Aufgenommen am 03.03.2023 um 12:38 Uhr.
Eine Doppeltraktion BR 430 steht als S2 (S 7231) nach Filderstadt am Haltepunkt Stuttgart-Österfeld auf Gleis 2. Aufgenommen am 03.03.2023 um 12:38 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

146 568-1 fährt am 29.7.2020 ins AW Dessau. Hier kurz vor dem Ausbesserungswerk.

Dessau 29.07.2020
146 568-1 fährt am 29.7.2020 ins AW Dessau. Hier kurz vor dem Ausbesserungswerk. Dessau 29.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC, Mein Sommerurlaub 2020

143 1200x783 Px, 03.03.2023

In einem gemischten Güterzug konnte ich auch einen Autotransportwagen mit neuen VW Up aufnehmen.

Dessau 29.07.2020
In einem gemischten Güterzug konnte ich auch einen Autotransportwagen mit neuen VW Up aufnehmen. Dessau 29.07.2020
Dennis Fiedler

186 505 passiert mit einem gemischten Güterzugdie Fabrik Stahlbau Dessau in Richtung Norden.

Dessau 29.07.2020
186 505 passiert mit einem gemischten Güterzugdie Fabrik Stahlbau Dessau in Richtung Norden. Dessau 29.07.2020
Dennis Fiedler

Vor dem Dessau Center und dem Museum für Naturkunde und Vorgeschichte konnte ich den Triebwagen 303 mit Lotto Werbung aufnehmen. Es hat einige Versuche gedauert bis es mit dem Verkehr geklappt.

Dessau 29.07.2020
Vor dem Dessau Center und dem Museum für Naturkunde und Vorgeschichte konnte ich den Triebwagen 303 mit Lotto Werbung aufnehmen. Es hat einige Versuche gedauert bis es mit dem Verkehr geklappt. Dessau 29.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dessau-Roßlau ·DVG·, Mein Sommerurlaub 2020

116 1200x864 Px, 03.03.2023

Dieses Schild konnte ich am Bahnübergang d. Wall in Dessau aufnhemen. Da es sich um einen unbeschrankten WSSB Bahnübergang handelt scheinen einige Verkehrsteilnehmer die Lichtsignale schon öfters übersehen zu haben.

Dessau 29.07.2020
Dieses Schild konnte ich am Bahnübergang d. Wall in Dessau aufnhemen. Da es sich um einen unbeschrankten WSSB Bahnübergang handelt scheinen einige Verkehrsteilnehmer die Lichtsignale schon öfters übersehen zu haben. Dessau 29.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Mein Sommerurlaub 2020

115 799x1200 Px, 03.03.2023

Fährbootwagen Nr 00.80.2140.052 der Vennbahn am 22.07.2001 in Raeren (BE), gesehen vom Bahnsteig aus. Drei stück dieser Wagen, Bauart Hfs312 der DB, gehörten dem Belgischen Verein, wurden aber nach dem Konkurs verschrottet. Scanbild 14370, Ilford FP4.
Fährbootwagen Nr 00.80.2140.052 der Vennbahn am 22.07.2001 in Raeren (BE), gesehen vom Bahnsteig aus. Drei stück dieser Wagen, Bauart Hfs312 der DB, gehörten dem Belgischen Verein, wurden aber nach dem Konkurs verschrottet. Scanbild 14370, Ilford FP4.
Rob Freriks

Keine Spitzdachwagen, aber von der Bauart aus Holz passen die in St-Légier Gare abgestellten CEV Gk doch recht gut zu den bereits gezeigten Wagen. Die beiden hintern Wagen tragen die Nummern Gk 35 und 36, der vordere ist nicht entzifferbar. In der Bildmitte - ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 4000 auf dem Weg nach Vevey.

15. Dezember 2016
Keine Spitzdachwagen, aber von der Bauart aus Holz passen die in St-Légier Gare abgestellten CEV Gk doch recht gut zu den bereits gezeigten Wagen. Die beiden hintern Wagen tragen die Nummern Gk 35 und 36, der vordere ist nicht entzifferbar. In der Bildmitte - ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 4000 auf dem Weg nach Vevey. 15. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Vorbild und Modell: In Chivasso entdeckte ich in den weitläufigen Gleisanlagen einen Spitzdachwagen wie er dem auf dem vorhergehenden Bild als Vorbild gedient haben könnte.
Diese  Spitzdachwagen  waren in Italien stark verbreitet, und kamen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels auch in die Schweiz und nach Deutschland. Hauptsächlich wurden damit Gemüse oder Fruchte transportiert. 

24. Februar 2023
Vorbild und Modell: In Chivasso entdeckte ich in den weitläufigen Gleisanlagen einen Spitzdachwagen wie er dem auf dem vorhergehenden Bild als Vorbild gedient haben könnte. Diese "Spitzdachwagen" waren in Italien stark verbreitet, und kamen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels auch in die Schweiz und nach Deutschland. Hauptsächlich wurden damit Gemüse oder Fruchte transportiert. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Vorbild und Modell: 
Das Foto zeigt den von der SBB für ihren Bedarf  ausgeliehen  italienischen E 1 025 592 bei einer Stellprobe für mein Diorama  Büren an der Aare . 

26. April 2021
Vorbild und Modell: Das Foto zeigt den von der SBB für ihren Bedarf "ausgeliehen" italienischen E 1 025 592 bei einer Stellprobe für mein Diorama "Büren an der Aare". 26. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Die 1932 von der SLM unter der Fabriknummer 3536 gebaute Ae 4/7 10997 wartet mit dem St-Valentins-Zug in Lausanne auf die Abfahrt ihrer Rundreise nach Biel - Lötschberg - Brig. 

12. Februar 2023
Die 1932 von der SLM unter der Fabriknummer 3536 gebaute Ae 4/7 10997 wartet mit dem St-Valentins-Zug in Lausanne auf die Abfahrt ihrer Rundreise nach Biel - Lötschberg - Brig. 12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die WRS Ae 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRS) wartet in Lausanne mit einem Oel-Zug auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. Ist dies ev. der Ölzug aus Ingoldstadt? 

17. Februar 2023
Die WRS Ae 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRS) wartet in Lausanne mit einem Oel-Zug auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. Ist dies ev. der Ölzug aus Ingoldstadt? 17. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schienenschleifzug SPENO RR 24 M-14 SKL-X, 99 81 9127 001-1; ist am Bhf. Ried samt dazugehörigem Equipment eingetroffen; 230302
Schienenschleifzug SPENO RR 24 M-14 SKL-X, 99 81 9127 001-1; ist am Bhf. Ried samt dazugehörigem Equipment eingetroffen; 230302
JohannJ

der  Rennsteig Express  aufgenommen am 18.02.2023 in Zella Mehlis. Sonderfahrt zur Biathlon WM in Oberhof.
der "Rennsteig Express" aufgenommen am 18.02.2023 in Zella Mehlis. Sonderfahrt zur Biathlon WM in Oberhof.
Maik Christmann

Abfahrt des IC-161 (Amsterdam CS - Brussel Zuid), aus NS 1204 + NMBS 220904 gebildet, in Antwerpen Centraal am 03.05.1986, 13.52u. Scanbild 94229, Kodak VericolorIII.
Abfahrt des IC-161 (Amsterdam CS - Brussel Zuid), aus NS 1204 + NMBS 220904 gebildet, in Antwerpen Centraal am 03.05.1986, 13.52u. Scanbild 94229, Kodak VericolorIII.
Rob Freriks

MGB - Leerer Pendelzug an der Spitze der Steuerwagen ABt 4155 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
MGB - Leerer Pendelzug an der Spitze der Steuerwagen ABt 4155 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4211 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4211 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4218 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4218 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4273 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4273 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

MGB - Regio nach Andermatt an der Spitze der Triebwagen Deh 4/4  91 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
MGB - Regio nach Andermatt an der Spitze der Triebwagen Deh 4/4 91 im MGB Bhf. Brig am 26.02.2023
Hp. Teutschmann

Baureihe 189 023 und eine weitere Maschine haben dem 5.2. 2023 einen langen Güterzug am Haken und konnte zwischen Eglharting und Zorneding aufs Bild bannen.
Bild: Liam Panzer
Baureihe 189 023 und eine weitere Maschine haben dem 5.2. 2023 einen langen Güterzug am Haken und konnte zwischen Eglharting und Zorneding aufs Bild bannen. Bild: Liam Panzer
Liam Panzer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aßling in Oberbayern

133  2 1200x800 Px, 03.03.2023

Holland Priercer - Lokomotive 193 525 am 14.02.2023 mit einem gemichten Güterzug in Boisheim.
Holland Priercer - Lokomotive 193 525 am 14.02.2023 mit einem gemichten Güterzug in Boisheim.
Heinz Hülsmann

Lokomotive 266 118-9 am 01.03.2023 mit einem Containerzug in Kaarst.
Lokomotive 266 118-9 am 01.03.2023 mit einem Containerzug in Kaarst.
Heinz Hülsmann

612 006 im Februar 2019 bei Altshausen auf der Fahrt nach Aulendorf.
612 006 im Februar 2019 bei Altshausen auf der Fahrt nach Aulendorf.
Mathias Welsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Neitec-Züge zwischen Neckar, Alb, Donau und Bodensee

158 1200x896 Px, 03.03.2023

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine kleine Weltreise. 

Man möge mir verzeihen, dass ich angesichts des Schneesturms nicht ABe 4/12 1003 'Alpfahrt' von aussen aufgenommen habe, Gonten, Februar 2023. Die schockgeforenen Rinnsale auf der Scheibe des Zuges müssen heute für den Abschluss der kleinen Weltreise durchs Appenzell reichen, natürlich nicht ohne einen klassischen Appenzeller Bauernhof. Der hat zur Vermeidung kleiner Zahlen auf dem Innenthermometer in der Folge kleine Stockwerke. Die sind wiederum meist schmerzhaft ungünstig für die Köpfe großer Leute...

Ein kleiner Dank geht auch noch an die Organisatoren des kleinen BB-Treffens anderntags, denn ohne die Anregung und die Info zu den Lindauer Dampffahrten wäre ich wohl nicht unterwegs gewesen.
Eine kleine Weltreise. Man möge mir verzeihen, dass ich angesichts des Schneesturms nicht ABe 4/12 1003 'Alpfahrt' von aussen aufgenommen habe, Gonten, Februar 2023. Die schockgeforenen Rinnsale auf der Scheibe des Zuges müssen heute für den Abschluss der kleinen Weltreise durchs Appenzell reichen, natürlich nicht ohne einen klassischen Appenzeller Bauernhof. Der hat zur Vermeidung kleiner Zahlen auf dem Innenthermometer in der Folge kleine Stockwerke. Die sind wiederum meist schmerzhaft ungünstig für die Köpfe großer Leute... Ein kleiner Dank geht auch noch an die Organisatoren des kleinen BB-Treffens anderntags, denn ohne die Anregung und die Info zu den Lindauer Dampffahrten wäre ich wohl nicht unterwegs gewesen.
Olli

Eine kleine Weltreise.

Hier tanzt der Tango mit dem Walzer ABe 4/12 1003 'Alpfahrt'. Der wird mich zum Gegenteil der Alpfahrt ins Tal bringen. Appenzell, Februar 2023.
Eine kleine Weltreise. Hier tanzt der Tango mit dem Walzer ABe 4/12 1003 'Alpfahrt'. Der wird mich zum Gegenteil der Alpfahrt ins Tal bringen. Appenzell, Februar 2023.
Olli

Eine kleine Weltreise.

Tango ABe 8/12 4007 'Säntis' wartet noch auf seine Sonderfahrt, während man mit dem Walzer ABe 8/12 1001 'Silvesterchlaus' bereits nach Wasserauen tanzen kann. Ob es sich beim ABe 1001 um en 'Schöne', en 'Schöe-Wüeschte' odr en 'Wüeschte Silvesterchlaus' handelt, ist leider nicht überliefert. Appenzell, Februar 2023.
Eine kleine Weltreise. Tango ABe 8/12 4007 'Säntis' wartet noch auf seine Sonderfahrt, während man mit dem Walzer ABe 8/12 1001 'Silvesterchlaus' bereits nach Wasserauen tanzen kann. Ob es sich beim ABe 1001 um en 'Schöne', en 'Schöe-Wüeschte' odr en 'Wüeschte Silvesterchlaus' handelt, ist leider nicht überliefert. Appenzell, Februar 2023.
Olli

Eine kleine Weltreise.

Tango ABe 8/12 4001 'Waldegg' fährt an Tango ABe 8/12 4009 'Vögelinseck' vorbei auf die lange Fahrt nach Trogen über St. Gallen. Appenzell, Februar 2023.
Eine kleine Weltreise. Tango ABe 8/12 4001 'Waldegg' fährt an Tango ABe 8/12 4009 'Vögelinseck' vorbei auf die lange Fahrt nach Trogen über St. Gallen. Appenzell, Februar 2023.
Olli

Eine kleine Weltreise. 

Tango ABe 8/12 4007 'Säntis' wartet noch auf seine Sonderfahrt. Da wird doch nicht etwa im katholischen Appenzell die Fasnacht nach Aschermittwoch...? Februar 2023.
Eine kleine Weltreise. Tango ABe 8/12 4007 'Säntis' wartet noch auf seine Sonderfahrt. Da wird doch nicht etwa im katholischen Appenzell die Fasnacht nach Aschermittwoch...? Februar 2023.
Olli

Eine kleine Weltreise.

Tango ABe 8/12 4001 'Waldegg' in Trogen. Mit diesem Zug beginnt eine  kleine Weltreise  in mehrerlei Hinsicht, zunächst in den nicht einmal 10 km entfernten Kantonshauptort Appenzell, Reisezeit 1:09 h. Mit einem Umstieg werde ich es auf 14 km Luftlinie es dann nach einer Gesamtreisezeit von 2:04 h in Herisau gebracht haben, zurück in den reformierten Halbkanton in dessen Hauptstadt. Dort wartet mit schlankem Anschluss die internationale Verbindung, sie wird mich zügiger als eine Autofahrt nach Hause bringen. Februar 2023.
Eine kleine Weltreise. Tango ABe 8/12 4001 'Waldegg' in Trogen. Mit diesem Zug beginnt eine "kleine Weltreise" in mehrerlei Hinsicht, zunächst in den nicht einmal 10 km entfernten Kantonshauptort Appenzell, Reisezeit 1:09 h. Mit einem Umstieg werde ich es auf 14 km Luftlinie es dann nach einer Gesamtreisezeit von 2:04 h in Herisau gebracht haben, zurück in den reformierten Halbkanton in dessen Hauptstadt. Dort wartet mit schlankem Anschluss die internationale Verbindung, sie wird mich zügiger als eine Autofahrt nach Hause bringen. Februar 2023.
Olli





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