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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. Juli 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

9. Juli 2024 (75 Bilder)

Drehgestell-Containertragwagen vom Konzern HUPAC SA aus der Schweiz mit der Nr. 33 TEN 85 CH-HUPAC 4578 051-6 Sgmnss (GE) in einer Abstellgruppe am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Drehgestell-Containertragwagen vom Konzern HUPAC SA aus der Schweiz mit der Nr. 33 TEN 85 CH-HUPAC 4578 051-6 Sgmnss (GE) in einer Abstellgruppe am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer  Eurodual Lok  159 005  [NVR-Nummer: 90 80 2159 005-8 D-HVLE] am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer Eurodual Lok "159 005" [NVR-Nummer: 90 80 2159 005-8 D-HVLE] am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer  118 719-4  (NVR:  92 80 1228 719-1 D-PRESS ) am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "118 719-4" (NVR: "92 80 1228 719-1 D-PRESS") am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 239-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 239-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (Methanol) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 239-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 239-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (Methanol) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer  1293 005  [NVR-Nummer: 91 81 1293 005-5 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer "1293 005" [NVR-Nummer: 91 81 1293 005-5 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 185  [NVR-Nummer: 91 80 6187 185-4 D-DB] und einem Kalizug (leer) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 185" [NVR-Nummer: 91 80 6187 185-4 D-DB] und einem Kalizug (leer) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 

15. August 202
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 15. August 202
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 245 verlässt mit einem RJ den Bahnhof von Bregenz in Richtung Wien Flughafen. 

14. August 2021
Die ÖBB 1116 245 verlässt mit einem RJ den Bahnhof von Bregenz in Richtung Wien Flughafen. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 ist von Zürich nach München unterwegs und konnte beim kurzen Halt in Bregenz fotografiert werden. 

14. August 2021
Ein SBB ETR 610 ist von Zürich nach München unterwegs und konnte beim kurzen Halt in Bregenz fotografiert werden. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Mirage Pendel mit ABt 202 des VPM am 7.7.24 unterwegs nach Langemthal zwischen Gutenburg und Lotzwil.
Der Mirage Pendel mit ABt 202 des VPM am 7.7.24 unterwegs nach Langemthal zwischen Gutenburg und Lotzwil.
Stefan H.

Der Mirage Pendel mit dem BDe 576 201  Burgdorf  auf der Leistung zurück nach Huttwil am 7.7.24 zwischen Lotzwil und Gutenburg.
Der Mirage Pendel mit dem BDe 576 201 "Burgdorf" auf der Leistung zurück nach Huttwil am 7.7.24 zwischen Lotzwil und Gutenburg.
Stefan H.

Einfahrt der NINA RABe 525 001 in den Bahnhod Lotzwil am 7.7.24.
Einfahrt der NINA RABe 525 001 in den Bahnhod Lotzwil am 7.7.24.
Stefan H.

Regio Jet Lok 162119-2 fährt mit einem Zug aus Richtung Chomutov kommend am 10.6.2024 um 10.35 Uhr in den Hauptbahnhof Usti nad Labem ein.
Regio Jet Lok 162119-2 fährt mit einem Zug aus Richtung Chomutov kommend am 10.6.2024 um 10.35 Uhr in den Hauptbahnhof Usti nad Labem ein.
Gerd Hahn

Regio Panter 640107-9 fährt am 10.6.2024 um 10.40 Uhr in Usti nad Labem in Richtung Cheb ab.
Regio Panter 640107-9 fährt am 10.6.2024 um 10.40 Uhr in Usti nad Labem in Richtung Cheb ab.
Gerd Hahn

Aus Richtung Prag einfahrend erreicht hier die CD 363066-2 mit einem Tank Wagen Zug am 10.6.2024 um 10.40 Uhr den Hauptbahnhof von Usti nad Labem.
Aus Richtung Prag einfahrend erreicht hier die CD 363066-2 mit einem Tank Wagen Zug am 10.6.2024 um 10.40 Uhr den Hauptbahnhof von Usti nad Labem.
Gerd Hahn

In Nostalgie Lackierung erreicht hie am 10.6.2024 um 10.51 Uhr die 371005-0 mit dem Krusnohor aus Prag den Hauptbahnhof von Usti nad Labem. Der Zug macht hier Kopf. Nach einem Lok Wechsel geht es in Richtung Cheb weiter.
In Nostalgie Lackierung erreicht hie am 10.6.2024 um 10.51 Uhr die 371005-0 mit dem Krusnohor aus Prag den Hauptbahnhof von Usti nad Labem. Der Zug macht hier Kopf. Nach einem Lok Wechsel geht es in Richtung Cheb weiter.
Gerd Hahn

IDSC 121077-2 und 121104-8 fahren am 10.6.2024 um 10.52 Uhr durch den Hauptbahnhof von Usti nad Labem.
IDSC 121077-2 und 121104-8 fahren am 10.6.2024 um 10.52 Uhr durch den Hauptbahnhof von Usti nad Labem.
Gerd Hahn

Vectron 193985 hat gerade am 10.6.2024 um 10.53 Uhr im Hauptbahnhof von Usti nad Labem den Krusnohor nach Cheb bespannt.
Vectron 193985 hat gerade am 10.6.2024 um 10.53 Uhr im Hauptbahnhof von Usti nad Labem den Krusnohor nach Cheb bespannt.
Gerd Hahn

Gegenüber der Ban Laem Station wurde ein kurzes Stück Gleis samt Flugdach errichtet. - Dort wird am 01.Mai 2024 die, vorher jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) äußerlich aufgearbeitet.
Gegenüber der Ban Laem Station wurde ein kurzes Stück Gleis samt Flugdach errichtet. - Dort wird am 01.Mai 2024 die, vorher jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) äußerlich aufgearbeitet.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Wozu der Tender dienen soll konnte ich nicht in Erfahrung bringen, zur Lok gehört er jedenfalls nicht. - Bild vom 01.Mai 2024.
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Wozu der Tender dienen soll konnte ich nicht in Erfahrung bringen, zur Lok gehört er jedenfalls nicht. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen.
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen.
Karl Seltenhammer

Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen.
Die jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostende MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5428) wird nun auf einem kurzes Stück Gleis samt Flugdach gegenüber der Ban Laem Station äußerlich aufgearbeitet. - Im Bild vom 01.Mai 2024 die verrosteten Führerhausteile und Kesselverkleidungen.
Karl Seltenhammer

Der wohl kleinstmögliche Fußballsonderzug: 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) bringt ein paar RB-Leipzig-Fans zu einem Heimspiel und wurde in der Saaleaue zwischen Angersdorf und Halle-Wörmlitz erwartet.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🚝 D 28031 Lutherstadt Eisleben–Leipzig Hbf
🕓 11.5.2024 | 11:26 Uhr
Der wohl kleinstmögliche Fußballsonderzug: 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) bringt ein paar RB-Leipzig-Fans zu einem Heimspiel und wurde in der Saaleaue zwischen Angersdorf und Halle-Wörmlitz erwartet. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🚝 D 28031 Lutherstadt Eisleben–Leipzig Hbf 🕓 11.5.2024 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

Ein 1442 (Bombardier Talent 2) befährt die Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37326 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 11.5.2024 | 11:28 Uhr
Ein 1442 (Bombardier Talent 2) befährt die Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37326 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 11.5.2024 | 11:28 Uhr
Clemens Kral

192 101-4 (Siemens Smartron) zieht mit Containern Richtung Buna-Werke an Halle(Saale)Hbf vorüber.
Aufnahme vom Bahnsteig 12/13.

🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 11.5.2024 | 18:11 Uhr
192 101-4 (Siemens Smartron) zieht mit Containern Richtung Buna-Werke an Halle(Saale)Hbf vorüber. Aufnahme vom Bahnsteig 12/13. 🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 11.5.2024 | 18:11 Uhr
Clemens Kral

146 568-1 steuert pünktlich auf Halle(Saale)Hbf zu und befindet sich hier bei Benndorf (Kabelsketal).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2446 (Linie 55) Dresden Hbf–Hannover Hbf
🕓 11.5.2024 | 18:55 Uhr
146 568-1 steuert pünktlich auf Halle(Saale)Hbf zu und befindet sich hier bei Benndorf (Kabelsketal). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2446 (Linie 55) Dresden Hbf–Hannover Hbf 🕓 11.5.2024 | 18:55 Uhr
Clemens Kral

1442 613 (Bombardier Talent 2) hebt den Stromabnehmer, während der von 1442 108 bereits wieder oder immer noch oben ist. Zusammen geht's an Benndorf (Kabelsketal) vorbei.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37580 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 11.5.2024 | 19:16 Uhr
1442 613 (Bombardier Talent 2) hebt den Stromabnehmer, während der von 1442 108 bereits wieder oder immer noch oben ist. Zusammen geht's an Benndorf (Kabelsketal) vorbei. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37580 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 11.5.2024 | 19:16 Uhr
Clemens Kral

Ziemlich verloren wirkt 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) in dieser Infrastruktur bei Benndorf (Kabelsketal), als er auf dem Rückweg von einem RB-Leipzig-Spiel nach Eisleben ist.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🚝 D 28032 Leipzig Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 11.5.2024 | 19:23 Uhr
Ziemlich verloren wirkt 772 345-4 (771 045-2 | 171 045-8 | VT 2.09.045) in dieser Infrastruktur bei Benndorf (Kabelsketal), als er auf dem Rückweg von einem RB-Leipzig-Spiel nach Eisleben ist. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🚝 D 28032 Leipzig Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 11.5.2024 | 19:23 Uhr
Clemens Kral

Samstag den 06.07.2024 um 10:01 Uhr in Erstfeld. Die SBB Historic hat heute im Lokdepot Erstfeld ihren Tag der offenen Tür. Das Motto lautet  Bergstrecke, Loks und ihre Geschichten“. Durchgeführt wurde dieser Anlass durch das Team Erstfeld  Bahnhistorischer Verein am Gotthard“. Es waren sicher noch viele unzählige freiwillige Helfer mit dabei. Das Lob geht an alle. Hier ist die Ae 8/14 11801 zu sehen. Und sie fährt. Erbauer SLM Winterthur und BBC Baden. Inbetriebsetzung: 1931, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Dienstgewicht: 240 t, Fabriknummer: 3501, UIC Bezeichnung: 91 85 4801 801-2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 17.3’’ O 8° 38’ 58.6’’
Samstag den 06.07.2024 um 10:01 Uhr in Erstfeld. Die SBB Historic hat heute im Lokdepot Erstfeld ihren Tag der offenen Tür. Das Motto lautet "Bergstrecke, Loks und ihre Geschichten“. Durchgeführt wurde dieser Anlass durch das Team Erstfeld "Bahnhistorischer Verein am Gotthard“. Es waren sicher noch viele unzählige freiwillige Helfer mit dabei. Das Lob geht an alle. Hier ist die Ae 8/14 11801 zu sehen. Und sie fährt. Erbauer SLM Winterthur und BBC Baden. Inbetriebsetzung: 1931, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Dienstgewicht: 240 t, Fabriknummer: 3501, UIC Bezeichnung: 91 85 4801 801-2. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 17.3’’ O 8° 38’ 58.6’’
Erwin Lustenberger

Die Bahnsteige 36 und 37 am 05.07.2024 in Fulda.
Die Bahnsteige 36 und 37 am 05.07.2024 in Fulda.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fulda

204 1200x800 Px, 09.07.2024

D-DB 50 80 86-35 033-9 DBpbzfa 763.0 als RE 4521 nach Frankfurt (M) Hbf, am 05.07.2024 in Fulda.
D-DB 50 80 86-35 033-9 DBpbzfa 763.0 als RE 4521 nach Frankfurt (M) Hbf, am 05.07.2024 in Fulda.
Frank Thomas

Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) rangiert hier im Juni 2024 gerade zwei IC-Reisezugwagen vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll.
Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) rangiert hier im Juni 2024 gerade zwei IC-Reisezugwagen vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll.
Christian Bremer

Im Bild ein IC-Steuerwagen (Bpmmbdzf 286.1, 61 80 80-91 132-3 D-DB), welcher gerade vom Dieseltriebzug VT 506 zum Bahnhof in Niebüll gezogen wird. (Juni 2024)
Im Bild ein IC-Steuerwagen (Bpmmbdzf 286.1, 61 80 80-91 132-3 D-DB), welcher gerade vom Dieseltriebzug VT 506 zum Bahnhof in Niebüll gezogen wird. (Juni 2024)
Christian Bremer

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Drei auf einen Streich, die Diesellokomotiven 218 497-6, DE 2700 -07  Cindy  und 218 491-9 waren Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof abgestellt.
Drei auf einen Streich, die Diesellokomotiven 218 497-6, DE 2700 -07 "Cindy" und 218 491-9 waren Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Ja wo bleiben sie denn, die Fahrgäste - der Dieseltriebzug 628 532  Munkmarsch  steht abfahrbereit am Bahnsteig. (Niebüll, Juni 2024)
Ja wo bleiben sie denn, die Fahrgäste - der Dieseltriebzug 628 532 "Munkmarsch" steht abfahrbereit am Bahnsteig. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Mit Quarzsand von Jestřebí u České Lípy in Tschechien nach Rogatec in Slowenien ist die 1116 042 am 25.6.2024 zwischen Breclav und Spielfeld-Straß unterwegs hier beim Aufenthalt in Leibnitz.
Mit Quarzsand von Jestřebí u České Lípy in Tschechien nach Rogatec in Slowenien ist die 1116 042 am 25.6.2024 zwischen Breclav und Spielfeld-Straß unterwegs hier beim Aufenthalt in Leibnitz.
Max Kiegerl

Am grauen Morgen von 6 Juli 2024 steht NMBS 817 in Roosendaal als RB nach Puurs über Antwerpen-Berchem.
Am grauen Morgen von 6 Juli 2024 steht NMBS 817 in Roosendaal als RB nach Puurs über Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75-77

233 1200x800 Px, 09.07.2024

NS 2202 verlasst am 5 Juni 2024 Wijchen auf den Weg nach Dordrecht.
NS 2202 verlasst am 5 Juni 2024 Wijchen auf den Weg nach Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 -heute wieder ins NMBS 1970er Farben- steht am 6 Juli 2024 in Puurs und nimmt Teil an das Dampfwochenende  Scheldeland in Stoom .
CFV3V 5538 -heute wieder ins NMBS 1970er Farben- steht am 6 Juli 2024 in Puurs und nimmt Teil an das Dampfwochenende "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

VSM 2530 schiebt ein Museumszug aus Amersfoort am 8 Juni 2024 anlasslich das 150.Jahresjubiläum der Oosterspoorlijn Amersfoort--Baarn--Hilversum.
VSM 2530 schiebt ein Museumszug aus Amersfoort am 8 Juni 2024 anlasslich das 150.Jahresjubiläum der Oosterspoorlijn Amersfoort--Baarn--Hilversum.
Leonardus Schrijvers

Bei der bekannte Bahnübergang in Hulten wird am 5 Juni 2024 der Gaskesselwagenzug nach Sloe mit 193 346 fotografiert.
Bei der bekannte Bahnübergang in Hulten wird am 5 Juni 2024 der Gaskesselwagenzug nach Sloe mit 193 346 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 9 Juni 2009 steht 03 2295 mit ein Sonderzug abfahrtbereit in Nördlingen.
Am 9 Juni 2009 steht 03 2295 mit ein Sonderzug abfahrtbereit in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Als Ergänzung zu Dennis Fiedlers aktueller Aufnahme des Tw 561 in Lissabon ein Bild vom April 1984: Derselbe Triebwagen fährt damals durch die Rua do Arsenal als Linie 18 nach  Ajuda
Als Ergänzung zu Dennis Fiedlers aktueller Aufnahme des Tw 561 in Lissabon ein Bild vom April 1984: Derselbe Triebwagen fährt damals durch die Rua do Arsenal als Linie 18 nach Ajuda
Horst Lüdicke

Als Vergleich zu Dennis Fiedlers aktuellem Foto des Tw 543 eine Aufnahme vom April 1984: Am Praça do Duque de Terceira ist derselbe Triebwagen mit einem der zwischen 1952 und 1957 auf alten Fahrgestellen aufgebauten Ligeiro-Beiwagen auf der am 05.05.1997 stillgelegten Linie 17 nach Alto de São João unterwegs. Das Fahrzeug gehört der 1928 gelieferten ersten Serie der Standard-Tw an.
Als Vergleich zu Dennis Fiedlers aktuellem Foto des Tw 543 eine Aufnahme vom April 1984: Am Praça do Duque de Terceira ist derselbe Triebwagen mit einem der zwischen 1952 und 1957 auf alten Fahrgestellen aufgebauten Ligeiro-Beiwagen auf der am 05.05.1997 stillgelegten Linie 17 nach Alto de São João unterwegs. Das Fahrzeug gehört der 1928 gelieferten ersten Serie der Standard-Tw an.
Horst Lüdicke

Am Heizkraftwerk Moabit vorbei fahrend erreicht 484 066 am 22.06.2024 den Bahnhof Berlin-Westhafen. Im Hintergrund fädelt die neue S-Bahn-Strecke durch die Unterführung Richtung Hauptbahnhof aus, hier soll in Zukunft die S 46 fahren.
Am Heizkraftwerk Moabit vorbei fahrend erreicht 484 066 am 22.06.2024 den Bahnhof Berlin-Westhafen. Im Hintergrund fädelt die neue S-Bahn-Strecke durch die Unterführung Richtung Hauptbahnhof aus, hier soll in Zukunft die S 46 fahren.
Christopher Pätz

RS1 Triebwagen 650 202 mit „bwegt“ Logo in Mukran zwischen Talent 3 Triebwagen. - 09.07.2024
RS1 Triebwagen 650 202 mit „bwegt“ Logo in Mukran zwischen Talent 3 Triebwagen. - 09.07.2024
Gerd Wiese

RAG 101 027-1 stand mit BTE 1791 nach lörrach hbf in hamburg-altona,06.07.24
RAG 101 027-1 stand mit BTE 1791 nach lörrach hbf in hamburg-altona,06.07.24
holger brasch

1144 115-3 fährt mit Zugleistung REX1779 seinem nächsten Stopp, Neumarkt/Kallham entgegen; 240317
1144 115-3 fährt mit Zugleistung REX1779 seinem nächsten Stopp, Neumarkt/Kallham entgegen; 240317
JohannJ

Vor der neugotischen Backsteinfassade des Eingangsportals des Grazer Zentralfriedhofs welches  von Carl Lauzil geplant wurde endete an einem Sonntagvormitag im Mai 2024 die Runde des für die Grazer Bestattung werbenden Triebwagens 212.
Vor der neugotischen Backsteinfassade des Eingangsportals des Grazer Zentralfriedhofs welches von Carl Lauzil geplant wurde endete an einem Sonntagvormitag im Mai 2024 die Runde des für die Grazer Bestattung werbenden Triebwagens 212.
Kriwetz Lukas

Ein Kaffee am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen, 
Der Tatra T4YU Triebwagen ZET 481 sowie der Beiwagen B4YU 854 wurden am 05. September 2023 auf der Linie 6 eingesetzt, hier zu sehen auf der Ulica Kneza Branimira, unweit der Station Branim. tržnica.
Ein Kaffee am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen, Der Tatra T4YU Triebwagen ZET 481 sowie der Beiwagen B4YU 854 wurden am 05. September 2023 auf der Linie 6 eingesetzt, hier zu sehen auf der Ulica Kneza Branimira, unweit der Station Branim. tržnica.
Kriwetz Lukas

Feier Mid!
Ich wünsche allen Betrachtern einen schönen Sommer 2024.
Hier zu sehen der Triebwagen 230 auf der Linie 4 am Eisernen Tor.
Feier Mid! Ich wünsche allen Betrachtern einen schönen Sommer 2024. Hier zu sehen der Triebwagen 230 auf der Linie 4 am Eisernen Tor.
Kriwetz Lukas

Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1469, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1469, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Be 4/8 207, überquert am 24.06.2024 mit der Fahrschule die Münchenseteinerbrücke.
Be 4/8 207, überquert am 24.06.2024 mit der Fahrschule die Münchenseteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 16, bedient am 04.05.2024 die Haltestelle Hauensteinstrasse.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 16, bedient am 04.05.2024 die Haltestelle Hauensteinstrasse.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 6, bedient am 05.07.2024 die Haltestelle Weilstrasse.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 6, bedient am 05.07.2024 die Haltestelle Weilstrasse.
Markus Wagner

Höhenlagen - 

Auf unterschiedlichen Niveaus halten die Stadtbahnen der Linien U7 und U8 (unten) und U15 oben an der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm). Die Haltestelle der U15 dürfte dabei der höchste Punkt im Stuttgart Stadtbahnnetz darstellen mit ca. 475 m über NN. Der tiefste Punkt im Netz dürfte die Endhaltestelle der U12 in Remseck sein, mit ca. 210 m.

Die Aussichtsplattform des Fernsehturmes wird mit 150 m über dem Boden so etwa in einer Höhe von 630 m über NN liegen. 185 m direkt unter dem Fernsehturm befindet sich die Talwärts-Röhre des neuen Fildertunnels der Bahn.

09.07.2024 (M)
Höhenlagen - Auf unterschiedlichen Niveaus halten die Stadtbahnen der Linien U7 und U8 (unten) und U15 oben an der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm). Die Haltestelle der U15 dürfte dabei der höchste Punkt im Stuttgart Stadtbahnnetz darstellen mit ca. 475 m über NN. Der tiefste Punkt im Netz dürfte die Endhaltestelle der U12 in Remseck sein, mit ca. 210 m. Die Aussichtsplattform des Fernsehturmes wird mit 150 m über dem Boden so etwa in einer Höhe von 630 m über NN liegen. 185 m direkt unter dem Fernsehturm befindet sich die Talwärts-Röhre des neuen Fildertunnels der Bahn. 09.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

615 1444x904 Px, 09.07.2024

Der Blick von oben - 

... auf die Haltestelle Ruhbank der Stadtbahn Stuttgart. Zusätzlich gibt es noch eine Meterspurwendeschleife für die Museums-Straßenbahn.

Im Bild sind alle drei Generationen der Stadtbahn zu sehen: Eine Einfachtraktion der 1. Generation am Bahnsteig der U15. Bei der in Richtung Sillenbuch abfahrenden Bahn der U7 handelt es sich um eine Doppeltraktion der 2. Generation, während in der Gegenrichtung gerade ein Zug der 3. Generation (Stadler Tango) einfährt,

09.07.2024 (M)
Der Blick von oben - ... auf die Haltestelle Ruhbank der Stadtbahn Stuttgart. Zusätzlich gibt es noch eine Meterspurwendeschleife für die Museums-Straßenbahn. Im Bild sind alle drei Generationen der Stadtbahn zu sehen: Eine Einfachtraktion der 1. Generation am Bahnsteig der U15. Bei der in Richtung Sillenbuch abfahrenden Bahn der U7 handelt es sich um eine Doppeltraktion der 2. Generation, während in der Gegenrichtung gerade ein Zug der 3. Generation (Stadler Tango) einfährt, 09.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

606 1600x904 Px, 09.07.2024