Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2011:
![]()
16. Dezember 2011 (100 Bilder)
Obwohl eigentlich ein ท.ค. (ท.ค. =O.T./Oil Tank Wagon) ist der ข.ต.1652 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) mit der Bezeichnung des Ursprungswaggon angeschrieben. - Surat Thani Station am 24.August 2011.
Karl Seltenhammer
HAS 75 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32845) am 24.August 2011 als Verschubreserve im Bf. Surat Thani.
Karl Seltenhammer
HAS 75 (C, dh, Henschel, Bauj.1985, Fab.Nr.32845) wartet am 24.August 2011 auf ihre nächste Aufgabe als Verschubreserve im Bf. Surat Thani.
Karl Seltenhammer
GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950) am 24.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani.
Karl Seltenhammer
GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950) am 24.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani.
Karl Seltenhammer
Lange Rampe -
Der östliche Zugang zum U-Bahnhof "Kirchtalstraße" führt von der Straßenmitte als durchgehende Rampe hinunter zum Bahnsteig. Neue Tunnelstrecke der U15 ins Stuttgart-Zuffenhausen.
10.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Kurzer Bahnsteig -
Mit 40 Meter Bahnsteiglänge ist der U-Bahnhof "Kirchtalstraße" die kürzeste unterirdische Station in Stuttgart. Sie entstand, wie auch der Tunnel in Richtung Zuffenhausen Rathaus in Deckelbauweise, das heißt zuerst wurden die Wände und Decke gebaut und dann wurde darunter der Hohlraum für die Station und den Tunnel gegraben. Der Tunnel in Richtung Salzwiesenstraße wurde dagegen bergmännisch in NÖT aufgefahren.
10.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Einfahrt -
Tunnelportal an der neuen Haltestelle "Zuffenhausen Rathaus". Gleich nach der Tunneleinfahrt geht es scharf nach links und dann entsprechend der Topografie bergauf.
11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Bunte Stützen -
Die neue Rampenhaltestelle "Zuffenhausen Rathaus" der Linie U15. Auffällig farbige Stützen tragen das große Betondach. Vielleicht ist die Station in der doch kleinteiligen Umgebung etwas wuchtig geraten. Für diese Station mussten Gebäude abgerissen werden. Im Hintergrund schließt die neue Strecke an die bestehende Gleise der U7 an. Dort wurde ein Gleisdreieck gebaut.
Stuttgart, 11.12.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf dem Hbf auf einer TT-Anlage gab es viel Verkehr.Am 29.Oktober 2011 fotografierte ich die Anlage im alten Berliner Postbahnhof.
Mirko Schmidt
Ohne zweiten Triebkopf war dieser SVT 175,auf einer TT-Anlage,im alten Berliner Postbahnhof,am 29.Oktober 2011,unterwegs.
Mirko Schmidt
Das bekannte Motiv von der Steffenbachbrücke an der Furka-Oberalpbahn gab es,am 29.Oktober 2011,im alten Postbahnhof in Berlin zusehen.
Mirko Schmidt
Ein Motiv aus den alten Bundesländern wurde auf dieser Anlage gezeigt,die man am 29.Oktober 2011 im alten Postbahnhof in Berlin sehen konnte.
Mirko Schmidt
Eine alte Blecheisenbahn konnte man,am 29.Oktober 2011,im alten Postbahnhof in Berlin bestaunen.
Mirko Schmidt
R1952 nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1754 verlässt Samedan. Ge 4/4 I 605 "Silvretta" wartet auf Güterlast. (08.12.2011)
Herbert Graf
Der erste ABe 4/16 3101 für den Churer Vorortsverkehr steht in Samedan. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1948 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" und Steuerwagen 1753 zwischen Pontresina und Punt Muragl. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1948 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" verlässt Pontresina Richtung Scuol-Tarasp. (08.12.2011)
Herbert Graf
Spurpflug Xk 9143 steht allzeit bereit in Pontresina. R1641 aus St.Moritz fährt ein. (08.12.2011)
Herbert Graf
Eurotunnel-Exoten (5) – Nach der Übernahme von EWS durch DB Schenker UK sind die nach und nach in den DB-Farben fahrenden Maschinen vor allem im Güterzugdienst auf der Strecke HS1 zwischen London und dem Kanaltunnel-Bahnhof Dollands Moor eingesetzt.
Frank Uhlig
Eurotunnel-Exoten (4) – Die vormals für Railfreight Distribution (RfD) der BR im Dienst stehende "Victor Hugo" im EWS-Farbkleid. Das Kastanienrot wurde als Grundfarbe von WC übernommen.
Frank Uhlig
Eurotunnel-Exoten (3) – Nach der Privatisierung der BR kaufte die amerikanische Bahngesellschaft Wisconsin Central (WC) mit Kapitalgebern vier Teilgesellschaften des Frachtbetriebs von BR und fügte diese als English Welsh & Scottish Railway (EWS) zusammen. Vom BR-Bestand an Class 92-Lokomotiven erhielt EWS u.a. die "Brahms", auf der das neue Eigner-Logo unübersehbar ist.
Frank Uhlig
Eurotunnel-Exoten (2) – Etwas exotisch wirkt die "Stendhal" schon mit ihrem (damals) aktuellen SNCF-Logo. Die französische Staatsbahn erhielt bis 1996 neun dieser Loks, die als CC 92000 eingeordnet wurden. Diese Maschinen waren günstiger Weise wie ihre britischen "Schwestern" im Electric Loco Depot Crewe (UK) beheimatet.
Frank Uhlig
![Eurotunnel-Exoten (1) – Von 1993 bis 1996 wurden vom Konsortium Brush Traction und ABB Traction 46 Zweisystem-Elloks (25 kV AC über Fahrleitung und 750 V DC über Stromschiene [!]) für den Einsatz durch den Eurotunnel hergestellt. Diese Loks waren neben den Eurostar-Triebzügen und den nur zwischen den Tunnel-Terminals verkehrenden Le Shuttle besonders für den transkontinentalen Güterzugdienst vorgesehen. Alle Loks bekamen Namen berühmter europäischer Komponisten oder Schriftsteller.
30 Maschinen wurden dem Bestand von British Railways (BR) zugeführt. Beethoven zog am 21.11.1997 den letzten Zug im Betrieb der BR von Dollands Moor nach Wembley.](/bilder/thumbs/gemaelde--eisenbahnbilder--oel-aquarell-pastell-grafik-563140.jpg "Eurotunnel-Exoten (1) – Von 1993 bis 1996 wurden vom Konsortium Brush Traction und ABB Traction 46 Zweisystem-Elloks (25 kV AC über Fahrleitung und 750 V DC über Stromschiene [!]) für den Einsatz durch den Eurotunnel hergestellt. Diese Loks waren neben den Eurostar-Triebzügen und den nur zwischen den Tunnel-Terminals verkehrenden Le Shuttle besonders für den transkontinentalen Güterzugdienst vorgesehen. Alle Loks bekamen Namen berühmter europäischer Komponisten oder Schriftsteller.
30 Maschinen wurden dem Bestand von British Railways (BR) zugeführt. Beethoven zog am 21.11.1997 den letzten Zug im Betrieb der BR von Dollands Moor nach Wembley.")
Eurotunnel-Exoten (1) – Von 1993 bis 1996 wurden vom Konsortium Brush Traction und ABB Traction 46 Zweisystem-Elloks (25 kV AC über Fahrleitung und 750 V DC über Stromschiene [!]) für den Einsatz durch den Eurotunnel hergestellt. Diese Loks waren neben den Eurostar-Triebzügen und den nur zwischen den Tunnel-Terminals verkehrenden "Le Shuttle" besonders für den transkontinentalen Güterzugdienst vorgesehen. Alle Loks bekamen Namen berühmter europäischer Komponisten oder Schriftsteller.
30 Maschinen wurden dem Bestand von British Railways (BR) zugeführt. "Beethoven" zog am 21.11.1997 den letzten Zug im Betrieb der BR von Dollands Moor nach Wembley.
Frank Uhlig
ÖGEG 78 618 mit Stiegl-Bierexpress von Ampflwang nach Salzburg, Mattigtalbahn KBS 190 Steindorf bei Straßwalchen - Braunau am Inn, fotografiert bei St. Georgen am 25.04.2010
Frank Grohe
95 027 der Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn mit Sonderzug "Frankenstein-Express" von Blankenburg zur Theateraufführung in den Tropfsteinhöhlen nach Rübeland, fotografiert am Hp. Braunesumpf zwischen Blankenburg und Hüttenrode am 26.11.2011
Frank Grohe
MÁV H-START 51 55 70-80 003-4 WLAB im EN 441 "VENEZIA EURONIGHT" von Venezia Santa Lucia nach Budapest-Keleti pu, in Siófok; 02.06.2011
Frank Thomas
MÁV H-START 61 55 21-91 105-1 Bmz im EN 441 "VENEZIA EURONIGHT" von Venezia Santa Lucia nach Budapest-Keleti pu, in Siófok; 02.06.2011
Frank Thomas
MÁV V43 1127 H-MÁVTR mit dem IC 200 von Budapest-Keleti pu nach Zagreb Glavni Kolod., in Siófok; 02.06.2011
Frank Thomas
Ein Teil der Gleisanlagen mit abgestellten Schmalspurbahnwagen der Fichtelbergbahn, in Hammerunterwiesenthal; 13.09.2011
Frank Thomas
Fichtelbergbahn 970-607 KC in der SDG 1003 aus Cranzahl, im Bf Oberwiesenthal; 13.09.2011
Frank Thomas
242 234-3 auf Bahnhof Cheb am 31-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
242 245-9 auf Bahnhof Cheb am 31-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Tokyo Strassenbahn: 8505, einer der 5 Wagen der Serie 8501-8505, gebaut 1990-1993. Tokyo-Ôtsuka, 23.Juni 2011.
Peter Ackermann
Tokyo Strassenbahn: Ein Blick auf Wagen 9001 von oben zeigt, dass das eindrucksvolle, altmodisch wirkende Oberlicht eine Attrappe ist. Tokyo-Ôtsuka, 23.Juni 2011.
Peter Ackermann
Tokyo Strassenbahn: 9001, einer der beiden Wagen der Serie 9001/2 in nostalgischer Aufmachung (Baujahr 2007/8), legt sich für die Einfahrt in die Haltestelle Ôtsuka in die Kurve. 23.Juni 2011.
Peter Ackermann
LOCON 211 am 12.11.2011 nach Ausfahrt aus dem Werksgelände von Max Bögl. Im Hintergrund ist die Schleuse 32 des alten Ludwig-Donau-Kanals zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau
LOCON 211 ist am 12.11.2011 auf der Rückfahr vom Werksgelände von MAX Bögl nach Neumarkt, hier am ehemaligen Haltepunkt Sengenthal. Das Privatanschlussgleis zum Max Bögl-Werk ist das letzte verbliebene Reststück der Nebenbahn Neumarkt - Beilngries
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 04.12.2011 war bereits ein Umlauf mit BR 182 auf dem damals noch verkehrenden RE 2 (Cottbus <-> Rathenow) unterwegs. Seit dem 12.12.2012 sind nun alle Umläufe mit 182er am RE 2 (Cottbus <-> Wismar) unterwegs. Da diese aber nahezu alle am Nordende hängen und die Sonne in letzter Zeit viel strahlt gibts nun dieses Bild. Zu sehen ist 182 008-3 auf dem Weg nach Rathenow in Bestensee.
Alexander Wiemer
Am Tag vor dem Fahrplanwechsel gab es wieder Sonne, wollte ich doch eigentlich die 112er nochmal am RE 2 fotografieren. So blieb es bei diesem Bild vom RE nach Cottbus geschoben von einer 112er. 10.12.2011 Bestensee
Alexander Wiemer
Dem RE folgte noch eine kleine Überführung. Es war der 95125 von Lehrte nach Guben mit der Locon 217. Scheint ja sehr dringend gewesen zu sein mit dem einen Wagen ;-)!
Alexander Wiemer
Auch am Tage nach dem Fahrplanwechsel war ich nochmal unterwegs. Hier die RB 28751 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Senftenberg. Die RB wurde aus verschiedenen Gründen von 4 auf 2 Wagen gekürzt und es scheint zu funktionieren, auch wenn manchmal gestanden werden muss. Vorallem die Pünktlichkeit ist wesentlich besser geworden. 11.12.2011 Bestensee
Alexander Wiemer
Das besondere an der RB 28751 von Berlin Schönefeld Flughafen nach Senftenberg ist auf dem folgenden Bild zu sehen. Sie darf nämlich einige Minuten in Bestensee stehen und sich durch den EC 248 überholen lassen. Dadurch fährt sie völlig Außertakt. Am 11.12.2011 schickte dann DB FV auch noch eine seltene Lok an den Wawel und so kam dann 182 070 mit durch und traf die 143 360 von DB Regio in Bestensee.
Alexander Wiemer
155 124-1 (MEG 701) mit Daimler-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 03.11.2011 kurz hinter Eschwege West.
Jens Baumhauer
Hatte ganz schön zu arbeiten die 293 508-8, als sie am 03.11.2011 mit LW-Gleiskran und RailPro Schotterwagen in Richtung Norden kurz hinter Eschwege West vorbei kam.
Jens Baumhauer
Auch im November blüht noch was. Das unscharfe blaue im Hintergrund, ist ein Cantus-Flirt, der gleich von der Hauptstrecke in Richtung Eschwege Standbahnhof abknickt. Aufgenommen am 03.11.2011 kurz vor Eschwege West.
Jens Baumhauer
Die Lok ist ein echter hingucker im Einheits-Rot. Daher nochmal ein Seitenprofil. 185 389-4. Aufgenommen am 03.11.2011 in Eschwege West.
Jens Baumhauer
Das war Premiere! Zumindest, dass ich sie (und noch dazu mal nicht bei einer Veranstaltung abgestellt) erwischt hab: 185 389-4 war am 03.11.2011 mit einem Containerzug in Richtung Norden auf der NSS unterwegs und kam somit auch durch Eschwege West.
Jens Baumhauer
189.994 mit ihren Eurocity auf den Weg nach Italien kurz vor Jenbach
Dieter Kirchmayr
Zürich VBZ Tramlinie 7 (Be 4/6 1675 (SWS/BBC/SAAS 1968) Unterstrass, Milchbuck am 6. März 2005. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen
628 605 als RB 16934 Blankenstein-Rudolstadt am 10.06.1999 in Unterlemnitz.
Jens Seidel
Zum 16 Dezember gibt es die 178 194 und eine 111er in Himmelstadt.
Richard
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 17 (M 4114 (Lohnerwerke 1929)) XXI, Floridsdorf, Donaufelder Straße am 13. Juni 1971. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen
Die 151 052 zieht am 26.11.11 einen Kesselzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
Die 185 208 zieht am 26.11.11 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.Bidl aus der Tieflafe entstanden deshalb die Büschel ;-)
Niklas Eimers
Die 151 152 und eine weitere 151 ziehen am 26.11.11 einen Kohlezug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers
Die RBH 326 steht am 28.11.11 bei der RBH in Gladbeck-West.
Niklas Eimers
Die RBH 450 zieht am 28.11.11 die RBH 017 aus der Reparaturhalle.Aufgenommen bei der RBH in Gladbeck-West.
Niklas Eimers
140 850-9 Lokportrait im Bf Bonn-Oberkassel vor Containerzug - 25.11.2011
Rolf Reinhardt
185 366-2 mit Tankwagen bei der Einfahrt bzw. Durchfahrt durch den Bf Bonn-Oberkassel - 25.11.2011
Rolf Reinhardt
IC nach Bonn mit Steuerwagen in Front kurz vor`m Hbf Bonn - 25.11.2011
Rolf Reinhardt
RB nach Koblenz mit Steuerwagen in Front im Bf Bonn-Oberkassel - 25.11.2011
Rolf Reinhardt
Doppeltraktion V 100 mit 2x BR 204 am 24.11.2011 in Parchim
Maik Nevermann
Zuglok 146 519 4 des Interconnex am 27.11.2011 im Rostocker HBF
Maik Nevermann
Abgestellt in Rathenow am 01.12.2011 Arbeitszug mit einer Lok der BR V 100
Maik Nevermann
218 839 9 mit Reisezugwagen von DB Autozug am 02.12.2011 im Bahnhof von Berlin Lichtenberg
Maik Nevermann
242 211-1 auf Bahnhof Mariánské Lázne am 31-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
242 242-6 auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Türchen 16: August - elegantes Altes, schnelles Neues und besonders Schönes !
Daniel Rohregger
SZ 664-113 mit Containerzug verlässt Bahnhof Pragersko Richtung Hodos (Ungarische Grenze). / 09.12.2011
Franci Vuk
363 022 fährt als Lokzug durch den Bahnhof Rače.
11.8.2011
Leitner Thomas
Am Keltenbad in Bad Salzungen vorbei, fährt 41 1144 als DPE 105 (Eisenach - Meiningen) beim Plandampf im Werratal.
27.10.2011
Leitner Thomas
Lauftechnische Messfahrten für die für WESTbahn AG im Murtal.SBB Triebwagen 511 001 "KISS" der Fa. Stadler fährt als SPROB 97765 von St.Veit an der Glan nach St. Michael in der Obersteiermark.
St.Lorenzen 23.9.2011
Leitner Thomas
Abschiedfahrt auf der Donauuferbahn. 2043 005 fährt mit SDZ 14368 von Spitz nach Linz.
Spitz 27.11.2010
Leitner Thomas
Mit dem Holzzug 55567 (Bruck - Knittelfeld) war am 22.9.2011 die Valousek 1142 611 unterwegs.
Leitner Thomas
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (E1 4710 (SGP 1969)) Neubaugürtel / Endstation Urban-Loritz-Platz am 27. Jänner 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen
182 527 der WLC mit Containerzug am 09.11.11 in Fulda
Martin Voigt
MEG 301(229 120-1) und MEG 302(229 173-0) mit Messwagen am 09.11.11 in Fulda
Martin Voigt
HLB VT 275 als HLB24923 von Fulda nach Gersfeld (Rhön) am 11.12.11 in Schmalnau
Martin Voigt
Lokwechsel in Brandenburg HFB bei einem RE 1 nach Frankfurt Oder am 04.12.2011 mit 112 108 und 114 034 2
Maik Nevermann
Am 15.12.2011 war die schöne Werbelok in der Traktion Bludenz
Daniel Schlag
Am 03.12.2011 ist 772 155+972 771 in Schleiz auf dem Reststück der eh. Kleinbahn Schleiz - Saalburg, als DPE24583, unterwegs und wird gleich Schleiz West erreichen.
Rüdiger Ulrich
972 771+772 155 als DPE24584 in Schleiz am 03.12.2011. Hinter dem BÜ die Weiche 1 des eh, Bf Schleiz (heute nur noch Awanst), sie war auch früher schon der Verknüpfungspunkt zw. Schleizer Kleinbahn und Reichsbahn.
Rüdiger Ulrich
