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Mächtig Power hatte der D 444 nach Köln am 30.12.1990 im HBF Magdeburg.
132262 und 132395 waren um 14.15 Uhr die Zugloks dieses Fernzuges.
Gerd Hahn
Im Stadtgebiet von Magdeburg war am 30.12.1990 Tatra Tram Wagen 1015 auf der Linie 5 im Einsatz.
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171006 ist am 30.12.1990 aus Oebisfelde in Salzwedel angekommen.
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Einfahrt 171070 aus Oebisfelde am 30.12.1990 in Stendal.
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Am 21.10.1990 stand im Bahnhof Erfurt ein Zug der SZD. Grenzverkehr mit Russland hier mit SZD Wagen 0143136.
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Ein Jahr nach der Wende standen die Relikte des kalten Krieges noch. In Gerstungen war der ehemalige Grenzbahnhof noch mit Stacheldraht eingezäunt und die Wachtürme waren noch vorhanden. Zum Glück waren sie nicht mehr besetzt; denn sonst wäre dieses Foto nicht möglich gewesen. Im Hintergrund wartet übrigens eine DR 132 vor einem Güterzug auf ihre Weiterfahrt.
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Wasserturm und Wachturm! Diese Kombination war am 3.10.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gerstungen noch vorhanden. Taiga Trommeln stehen im BW.
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Der Grenzkorridor zwischen BRD und DDR bei Gerstungen war am 3.10.1990 noch vorhanden. Die Bahnstrecke wurde noch teilweise durch einen Stacheldrahtzaun gesäumt. Um 13.34 Uhr war 132145 mit einem D nach Eisenach von West nach Ost unterwegs.
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Kleinrangierlok der DR 102123 am 3.10.1990 im Bahnhof Gotha.
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243101 fährt am 30.12.1990 um 11.40 Uhr mit einem Dosto aus Wittenberge in Stendal ein.
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Die Heizanlage am BW Stendal bestand am 30.12.1990 noch immer aus zwei ehemaligen Dampfloks der BR 39 bzw. DR 22. Leider kam man als Außenstehender nicht sehr gut heran. Man konnte nur vom Bahnsteig aus über die Gleise hinweg fotografieren.
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242019 steht amn 30.12.1990 als S-Bahn nach Magdeburg abfahrbereit in Zielitz.
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Einst verrichtete die E 6904 Dienst auf der Strecke Murnau - Oberammergau. Am 22.01.1991 stand sie bereits auf dem Denkmal Sockel am BZA in München.
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Am 4.7.2015 war 220033 (V200033) Zuglok für einen Sonderzug der Museumseisenbahn Hamm nach Wilhelmshaven. Um 9.00 Uhr kam der Zug pünktlich durch Natrup - Hagen an der Rollbahn.
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Am 4.7.2015 kam um 8.44 Uhr 101061 pünktlich mit dem Eurocity 9 nach Chur durch Natrup-Hagen an der Rollbahn.
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München HBF am 22.1.1991: 103171 steht abfahrbereit vor dem EC 12 "Blauer Enzian" um 14.18 Uhr nach Dortmund.
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111023 steht am 22.1.1991 um 14.30 Uhr vor einer Garnitur Silberlinge im HBF München.
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218348 steht am 22.1.1991 um 14.52 Uhr abfahrbereit im HBF München vor dem E 3439 nach Bayerischzell.
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In den alten Münchener Farben steht 420508 am 28.1.1991 um 15.21 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 des HBF München.
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Jung Lok 6 Hafenbahn Emmerich, ex Siegener Kreisbahn, stand fotogen am 16.2.1991 im Hafen in Emmerich. Die Lok hat die Hersteller Nummer 13289.
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NS 1650 setzt am 16.2.1991 um 13.05 Uhr im Bahnhof Emmerich um.
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Kaum zu glauben, dass diese Szene nahezu 25 Jahre her ist und die RAG zur Geschichte gehört. Am 16.2.1991 rangiert RAG Lok 558 am bekannten Stellwerk des RAG Depots in Gladbeck West.
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Citybahn in Gummersbach an einem schönen Wintertag.
Am 26.2.1991 fährt um 13.23 Uhr DB City Bahn Lok 218137 in Gummersbach nach Köln ab.
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Gummersbach am 26.2.1991: Um 13.13 Uhr steht die Citybahn nach Köln mit Lok 218137 am Bahnsteig.
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111001 ist am 14.2.1991 um 9.06 Uhr Zuglok vor dem FD 1902 "Bodensee" nach Konstanz.
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141266 fährt am 16.2.1991 um 09.08 Uhr in Hamm mit einem Gepäckwagen Zug durch.
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Am 20.2.1991, als 110158 um 14.08 Uhr mit dem D nach Koblenz vorbei fuhr, hieß der kleine Haltepunkt noch Schweicheln - Bermbeck. Heute hört er auf den "kurzen" Namen Hiddenhausen - Schweicheln!
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103150 lfährt am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 "Münchner Kindl" in Köln HBF ein.
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IC 806 Gorch Fock erreicht mit Zuglok 103213 am 27.2.1991 um 14.10 Uhr den HBF Köln.
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110133 fährt am 27.02.1991 um 14.28 Uhr mit einer Silberling Garnitur aus Kleve in Köln HBF ein.
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Mit einer Leerwagen Garnitur fährt am 27.02.1991 um 14.30 Uhr die 110206 in den Kölner Hauptbahnhof ein.
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110473 fährt am 27.02.1991 um 14.08 Uhr mit einem Personenzug aus Düren in Köln HBF ein.
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110510 erreicht mit einer bunt gemixten Wagengarnitur am 27.2.1991 um 14.46 Uhr den HBF Köln.
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141140 verläßt am 27.2.1991 um 13.44 Uhr mit ihrem Zug die Hohenzollernbrücke über den Rhein und erreicht den Hauptbahnhof Köln.
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141190 fährt mit einem Nahverkehrszug aus Koblenz am 27.2.1991 um 14.19 Uhr in Köln HBF ein.
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Der Lufthansa Airport Express 403001 nach Düsseldorf fährt am 27.2.1991 um 14.45 Uhr in Köln Hauptbahnhof ein.
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215035 fährt am 27.2.1991 um 14.43 Uhr mit einem Personenzug aus Gerolstein in Köln HBF ein.
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120136 fährt am 13.2.1990 um 9.40 Uhr mit dem IC 815 MERCATOR nach Stuttgart in Osnabrück Hauptbahnhof ein.
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Motorwagen 634508 rangiert solo am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.
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323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.
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Einer der letzten altroten Triebwagen der Reihe 624 rangiert in Form des 624668 am 13.2.1991 um 9.56 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.
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Am 17.2.1991 kommt 291096 mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte via Hasbergen durch Osnabrück - Hörne.
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360599 in Neurot am 13.2.1991 um 9.41 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.
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Kohlekasten voraus fuhr 78468 am 4.7.2015 von Lengerich über Osnabrück zum Brückenfest nach Altenbeken. Um 8.03 Uhr fuhr der Zug hier in Hasbergen ab.
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EC 9 nach Chur hier beim Erreichen des Bahnhofs Natrup - Hagen am 4.7.2015.
Um 8.44 Uhr war Zuglok 101061 damit unterwegs.
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Im frühen Mogenlicht des 4.7.2015 fährt 220033 aus Hamm nach Wilhelmshaven hier um 9.00 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
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Künstlerbahnhof IKTOMIA, Domizil des Künstlers Volker Trieb. Es handelt sich in Wahrheit um den Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen gelegen am "Haller Willem".
Am 6.7.2015 um 06.09 Uhr hielt dort planmäßig VT 643327 der Nordwestbahn auf dem Weg nach Osnabrück.
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In der frühen Morgensonne kommt am 8.7.2015 um 7.06 Uhr in Vehrte eine G2000 Miet Lok der Bentheimer Eisenbahn mit einem leeren Kesselwagenzug in Richtung Barntrup fahrend um die Kurve.
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Dreiteilig fährt NWB 648082 am 8.7.2015 um 18.00 Uhr in Osnabrück HBF nach Wilhelmshaven ab!
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Gleich zwei Alstom Lint Garnituren kreuzten am 8.7.2015 um 17.59 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück. Links der aus Wilhelmshaven angekommene 648 und rechts der auf Ausfahrt nach Wilhelmshaven wartende VT 648082.
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Einst stand sie als 151143 in Diensten der DB. Am 8.7.2015 trug sie die RBH Bezeichnung 264, als sie solo durch den unteren Bahnhof des HBF Osnabrück in Richtung Ibbenbüren fuhr.
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101094 mit IC 2218 nach Hamburg - Altona fährt hier am 8.7.2015 um 15.16 Uhr verspätet durch den Bahnhof Ostbevern.
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152038 war am 8.7.2015 um 16.15 Uhr in Ostbevern mit einem Transportzug für Sattelauflieger in Richtung Münster unterwegs.
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152066 mit Audi Transportzug Richtung Osnabrück am 8.7.2015 durch den Bahnhof Ostbevern.
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Mit einer kompletten Nord Ostsee Bahn Garnitur, Steuerwagen voraus Richtung Hamburg, kam am 8.7.2015 der HKX von Köln um 16.56 Uhr durch den Bahnhof Ostbevern.
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Westfalenbahn ET 011 fährt am 8.7.2015 aus Münster kommend um 16.50 Uhr in Ostbevern ein.
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Am 14.2.1991 stand die ehemalige Blockstelle "Tannenberg" noch im Wiehengebirge, als 103185 um 10.31 Uhr mit dem IC 739 "Karolinger" in Richtung Hamburg vorbei fuhr.
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140225 quält sich mit einem langen Güterzug in Richtung Osnabrück am 14.2.1991 um 11.30 Uhr über die Steigung des Wiehengebirges bei Ostercappeln.
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Hectorrail 241.008 am 10.7.2015 um 11.00 Uhr in Lengerich - Schollbruch auf dem Weg nach Norden.
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425771 fährt auf dem Weg nach Bad Pyrmont am 10.7.2015 um 15.38 Uhr in Weetzen ein.
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1216.935 ROLAND kam am 12.07.2015 mit dem DPE 1848 von Hamburg nach Köln um 13.29 Uhr durch Hasbergen.
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110491 Bahn Touristik Express fuhr am 12.07.2015 um 13.01 Uhr mit dem DPE 5153 von Hamburg nach Nürnberg durch Hasbergen.
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Captrain 185CL001 mit Kohlependel am 12.7.2015 um 12.45 Uhr durch Hasbergen in Richtung Norden.
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132145 wartet am 29.3.1991 vor einem Personenzug nach Eisenach im Bahnhof Arnstadt.
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110304 fährt am 29.3.1991 mit einem Personenzug aus Vacha in Bad Salzungen ein.
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110110 fährt solo am 27.3.1991 durch den Bahnhof Bebra.
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110348 am 29.3.1991 um 10.34 Uhr mit einem Sonderzug aus Frankfurt kurz vor Bebra.
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120113 war am 29.3.1991 um 10.34 Uhr bei Bebra mit dem IC 630 Jakob Fugger unterwegs nach München.
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Den nördlichen Streckenast um Groningen und die Bahnstrecke nach Leer beherrschen derzeit die Stadler Triebwagen von Arriva. Am 13.07.2015 stand der dreiteilige VT 322 im Central Bahnhof von Groningen.
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Gleich drei Koplooper stehen wie an der Schnur aufgereiht am 13.7.2015 im Central Bahnhof von Groningen.
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Arriva fährt mit Stadler GTW aus Leer am 13.7.2015 um 15.04 Uhr in den Central Bahnhof von Groningen ein.
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111081 hält am 13.07.2015 um 12.04 Uhr mit dem RE nach Münster im ostfriesischen Bahnhof Leer.
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Zug Arriva 29136, ein Stadler GTW, steht am 13.7.2015 um 12.34 Uhr in Leer abfahrbereit nach Groningen auf Gleis 2.
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Vectron 193230 der Rurtalbahn hat zwei unterschiedliche "Gesichter". Hier die farbenfrohe Seite! - Am 13.7.2015 hatte die Lok Betriebspause im Bahnhof Leer.
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Vectron 193230 der Rurtalbahn hatte am 13.7.2015 im Bahnhof Leer Betriebspause.
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Westfalenbahn hat die ersten neuen Flirt 3 übernommen. Hier fahren ET 404 und ET anläßlich einer Überstellungsfahrt nach Rheine am 13.07.2015 durch den Hauptbahnhof Osnabrück.
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Die Neuen Flirt 3 für die Westfalenbahn! - Am 13.7.2015 standen zu Schulungszwecken die vierteiligen ET 404 und ET 403 am Bahnhof in Rheine. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz auf der Emslandstrecke vorgesehen.
Gerd Hahn
RBH 205 bzw. 145 CL 206 fährt am 13.07.2015 um 18.27 Uhr mit einem Kohlependel aus Emden kommend durch den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
132201 schiebt am 29.3.1991 bei Förtha einen schweren Kalizug nach.
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Akkutriebwagen an der "Tanke". Am 27.3.1991 wurde der 515604 im Bahnhof Düren wieder aufgeladen!
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120049 erreicht am 29.3.1991 mit einem Schotterzug Gerstungen.
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DR 120049 rangiert im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gerstungen. Am 29.3.1991 standen dort auch noch die Wachtürme!
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624624 rangiert im HBF Bremen am 26.4.1991.
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Bei Durchfahrt in Büchen waren dort am 26.4.1991 die Dieselloks 218324 und 365719 im Einsatz zu sehen.
Gerd Hahn
Einst war es der Interzonenzug der hier am 29.3.1991 im ehemaligen Grenzbahnhof Gerstungen von 132002 und 216223 weiter nach Eisenach befördert wird.
Gerd Hahn
132009 wartet im BW Meiningen am 29.3.1991 auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
132207 am 29.03.1991 im Kopfgleis des Bahnhof Meiningen.
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106765 und daneben der abfahrbereite Personenzug nach Eisenach mit 132361 am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn
132669 am 29.3.1991 vor einem Leerzug im Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn
Vorserien E 10 der Deutschen Bundesbahn.
Am 30.3.1991 stand 110005 noch im Außenbereich des Eisenbahn Museum Nördlingen und wartete auf bessere Zeiten.
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Ein Einzelstück der DB und eine besondere Rarität war der Schlepptriebwagen 692501, der hier am 30.3.1991 noch im Außenbereich des Eisenbahnmuseum Nördlingen anzutreffen war.
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Am 16.3.1991 fanden ICE Schnupperfahrten auf der Rollbahn statt, so dass ich erstmals in den Genuss kam, eine ICE Fahrt zwischen Osnabrück und Münster mitzumachen. Hier steht ICE 401520 aus Hamburg kommend um 10.20 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück. Kaum zu glauben, dass diese Fahrzeug Generation nun schon wieder fast 25 Jahre im Einsatz ist.
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Im Wiehengebirge bei Ostercappeln war am 14.2.1991 um 10.55 Uhr 140609 mit einem Güterzug in Richtung Bremen unterwegs.
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An der Weser entlang fährt 140846 am 20.2.1991 um 15.15 Uhr mit einem Coilzug in Richtung Ruhrgebiet durch den Bahnhof Porta Westfalica.
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Einst machte Köf II 323149 Dienst beim BW Trier. Am 27.03.1991 gehörte sie der Vennbahn, einem Museumsverein mit Sitz in Raeren in Belgien. Leider hat sich der Verein aufgelöst. Was aus der Köf wurde, ist mir nicht bekannt.
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Diese Gleisbau- bzw. Instandhaltungsmaschine war am 29.3.1991 im Bahnhof Schenklengsfeld zu sehen und gehörte der Hersfelder Kreisbahn.
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An manchen Tagen herrscht reger Verkehr auf der kurzen Werkbahn zwischen Hasbergen und dem Stahlwerk Georgsmarienhütte. Am 15.7.2015 waren mittags gleich zwei Güterzüge in Richtung Hütte unterwegs. Hier fährt 294714 der DB um 12.36 Uhr mit einem Kurzgüterzug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht.
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An manchen Tagen herrscht reger Verkehr auf der kurzen Werkbahn zwischen Hasbergen und dem Stahlwerk Georgsmarienhütte. Am 15.7.2015 waren mittags gleich zwei Güterzüge in Richtung Hütte unterwegs. Hier fährt OHE 1041 mit einem schweren Schrottzug um 12.21 Uhr durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht.
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Die neue Werbelok "25 Jahre Mauerfall" war am 17.7.2015 Zuglok des IC 2407 nach Köln und kam um16.44 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen.
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In der letzten Abendsonne passiert 101071 MÄRKLIN um 20.21 Uhr mit dem IC 140 nach Amsterdam das alte Hebelstellwerk in Westerkappeln Velpe.
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Werbelok 101071 MÄRKLIN war am 18.7.2015 Zuglok des IC 140 nach Amsterdam. Hier kommt der Zug verspätet um 20.21 Uhr durch Westerkappeln - Velpe.
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Harkort Oldtimer Straßenbahn Wagen 177 aus dem Duisburger Museumspark am 10.5.1991 anläßlich eine Sonderfahrt im Rahmen des BDEF Verbandstages in Dinslaken.
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Arbeitstriebwagen 3199 im Depot Duisburg am 10.5.1991.
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In den Farben der König Brauerei Duisburg jedoch ohne Beschriftung präsentierte sich am 10.5.1991 im Depot Duisburg dieser Düwag Zug 1230.
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Am 10.5.1991 war dieser Trambahnzug Nr. 1014 der modernste im Duisburger Wagenpark hier im Depot in Duisburg.
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Noch aus der Zeit der Hamborner Straßenbahn stammt der Oldtimer TW 23, der am 10.5.1991 anläßlich des BDEF Tages im Depot Duisburg gezeigt wurde.
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Triebwagen der ehemals Hamborner Straßenbahn am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
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Arbeitstriebwagen 3191 im Depot Duisburg am 10.5.1991
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Harkort 177 Oldie im Depot Duisburg am 10.5.1991
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Am 10.5.1991 gab es noch die oberirdische Straßenbahn Haltestelle am Hauptbahnhof Duisburg. Dort hielt auch der Harkort 177 TW als Sonderzug für den BDEF.
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Duisburg - Huckingen: Düwag Tram 1069 auf der Linie 909 am 10.5.1991
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Duisburg Walsum: Düwag 1087 kreuzt mit Oldtimer Harkort 177 am 10.5.1991.
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Vor dem Hauptbahnhof in Halberstadt war am 19.5.1991 Tram Wagen 46 mit VB 65 unterwegs.
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Einst fuhr der BOGIE der Bogestra als Partywagen durch das Ruhrgebiet. Am 10.5.1991 hatte er seinen Endstand im Emschertalmuseum in Wanne Eickel gefunden.
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Sprengwagen 601 der Bogestra hier am 10.05.1991 im Emschertalmuseumin Wanne Eickel.
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Auch der ehemalige TW 181 der Bogestra stand am 10.5.1991 im Emschertalmuseum in Wanne Eickel.
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ICE 401505 überquert bei Vehrte auf der Fahrt in Richtung Ruhrgebiet am 23.3.1991 um 10.11 Uhr ein damals neu erbautes Brückenwerk.
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140647 war am 23.3.1991 um 9.34 Uhr bei Vehrte mit einem Güterzug in Richtung Bremen unterwegs.
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120104 mit Intercity MERCATOR am 23.3.1991 um 9.41 Uhr bei Vehrte in Richtung Osnabrück.
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Am 29.03.1991 war das BW Vacha noch voll intakt und gut mit Loks bestückt. U. a. ist hier 131034 zu sehen.
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Eisenbahn und Häfen Elektrolok 163 am 11.5.1991 im Einsatz in Duisburg.
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Eisenbahn und Häfen Krauss Maffei Diesellok Nr. 262 am 11.5.1991 in Duisburg.
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Am 15.5.1991 kam um 13.03 Uhr 503695 mit einem Sonderzug nach Staßfurt im Bahnhof Egeln an.
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Friseurwagen AvmZ 618084-95031-9 am 11.5.1991 im Intercity Hanseat 635 im Hauptbahnhof Essen.
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Eisenbahn und Häfen Elektrolok 113 am 11.5.1991 in Gladbeck.
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Mit Motor- bzw. Getriebeschaden blieb das Schweineschnäuzchen T 1 von MEM am 26.7.2015 in Bad Essen liegen. Eigentlich sollte es den ganzen Tag über Pendelfahrten zwischen dem ehemaligen Bahnhof Bad Essen und dem Haltepunkt Marina Hafen unternehmen. Aber am frühen Nachmittag war damit vorerst Schluss. - Es bleibt nun abzuwarten, wann es wieder repariert ist und wieder für Publikums Mitfahrten zur Verfügung steht.
Gerd Hahn
Eigentlich sollten in diesem Moment am 26.7.2015 Fahrgäste in Bad Essen Bahnhof zusteigen. Aber T 1 der Museums Eisenbahn Minden war zu diesem Zeitpunkt nicht mehr fahrtauglich. Offensichtlich machte das Getriebe große Probleme. So stand es zumindest fotogen am Bahnsteig.
Gerd Hahn
Inzwischen als historisch ist diese RAG Elektrolok einzustufen. Am 11.5.1991 war RAG 263 noch in Gladbeck West eingesetzt.
Gerd Hahn
Dreiachsige Henschel Elektro Rangierlok der RAG Nr. 204 am 11.5.1991 im Verschiebebahnhof Gladbeck West.
Gerd Hahn
Am 19.5.1991 war Triebwagen 172752 als Zug 15465 von Blumenberg kommend um 09.09 Uhr bei Groß Börsecke unterwegs.
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106500 hatte am 19.5.1991 diverse Rangieraufgaben im Bahnhof Halberstadt zu erledigen.
Gerd Hahn
Zug 15465 nach Staßfurt fährt in Form des 172752 am 19.5.1991 um 9.07 Uhr in Hecklingen ab. Oktober 2002 endete hier auf der KBS 317 der Personenzug Verkehr.
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503695 war hier bei Hecklingen am 19.5.1991 um 10.00 Uhr solo in Richtung Schneidlingen unterwegs.
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Am 19.5.1991 stand am VEB Trocknungswerk Hecklingen noch diese Werklok!
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251015 am 19.5.1991 um 15.00 Uhr mit P 16485 nach Blankenburg bei Mühlental auf der Rübelandbahn.
Gerd Hahn
Gleich drei RAG Loks traf ich am 11.5.1991 in Recklingehausen Hochlamark an.
Dabei handelte es sich u. a. um die Elektroloks 017 und 015.
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DR 102195 am 21.5.1991 im BW Sangerhausen.
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651049 dampfte am Tag der offenen Tür am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn
Abgestellt aber offensichtlich noch nicht für den Schrotthändler gedacht stand 528150 am 19.5.1991 im BW Staßfurt. Da die Loknummer nicht mehr vorhanden war, kann diese Angabe nur mit einem Fragezeichen versehen werden.
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Köf II 100755 am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
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DR 102105 am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
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DR 110099 am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
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DR 120366 am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
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411231 dampfte am Tag der offenen Tür am 19.05.1991 im BW Staßfurt.
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441486 dampfte bei Führerstandsmitfahrten am Tag der offenen Tür 19.05.1991 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn
528184 abgestellt am 19.05.1991 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn
Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender. Laut angebrachter Nummer war es 651027.
Gerd Hahn
