Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in August 2017:
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110158 fährt hier am 20.2.1991 um 14.08 Uhr mit dem D nach Koblenz am Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln vorbei.
Gerd Hahn
140846 fährt hier am 20.2.1991 um 15.35 Uhr an der Weser entlang mit einem Coil Zug in Richtung Westen durch den Bahnhof Porta Westfalica
Gerd Hahn
Einfahrt des 624632 als E 7766 nach Rahden am 20.2.1991 um 14.08 Uhr in den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
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103150 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.02 Uhr mit dem IC 524 Münchner Kindl auf der Fahrt nach Hannover den HBF Köln.
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103213 erreicht hier am 27.2.1991 um 14.10 Uhr auf dem Weg nach Hamburg mit dem IC 806 Gorch Fock den HBF Köln.
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110133 fährt hier am 27.2.1991 um 14.28 Uhr mit einem Personenzug aus Kleve in den HBF Köln ein.
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295052 wartet hier am 21.7.2017 im Bahnhof Bohmte auf den Zug der VLO, den sie mit nach Osnabrück nehmen wird.
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Henschel Lok VLO 2 rangiert hier am Morgen des 21.7.2017 ihren Güterzug am östlichen Ortsrand von Bad Essen.
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VLO Lok 2 Henschel hat ihren Güterzug am 21.7.2017 im Bahnhof Bohmte an die DB übergeben und fährt hier solo zurück zum Lokschuppen.
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Henschel Lok VLO 2 ist hier am 21.07.2017 mit ihrem morgendlichen Güterzug aus Bad Essen im Übergabebahnhof Bohmte angekommen.
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Henschel Lok VLO 2 überquert hier die Hauptstraße zwischen Bohmte und Wehrendorf und ist am 21.7.2017 unterwegs zum Bahnhof Bohmte.
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Henschel Lok VLO 2 nähert sich auf der abschüssigen Rampe dem Bahnübergang der Hauptstraße zwischen Wehrendorf und Bohmte am 21.07.2017.
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110206 fährt mit einer bunten Wagengarnitur um 14.30 Uhr am 27.2.1991 in den HBF Köln ein.
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110473 mit einen Personenzug aus Düren erreicht hier am 27.2.1991 um 14.08 Uhr den HBF Köln.
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141140 verläßt hier am 27.2.1991 mit einer Garnitur Silberlinge die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt um 13.44 Uhr in den Hauptbahnhof ein.
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141190 fährt hier am 27.2.1991 um 14.19 Uhr mit dem N aus Koblenz in den HBF Köln ein.
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Diesellok 212097 erreicht hier am 27.2.1991 um 13.58 Uhr mit dem N aus Bedburg den HBF Köln.
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Lufthansa Airport Express 403001 (Spitzname: Donald Duck)nach Düsseldorf erreicht hier aus Frankfurt kommend um 14.45 Uhr den HBF Köln.
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Drei Wagen in drei verschiedenen Farben der DB am Haken hat hier 110510 am 27.2.1991 um 14.46 Uhr bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof.
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215035 fährt hier am 27.2.1991 um 14.43 Uhr aus Gerolstein kommend in den HBF Köln ein.
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110369 fährt mit dem N nach Hagen in Westfalen am 27.2.1991 um 13.58 Uhr in den Hauptbahnhof Köln ein.
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Die einst stärkste Diesellok der TWE war V 320. Die Lok fuhr jahrelang die Stahlzüge zwischen Hanekenfähr und Paderborn. Hier ist sie mit einem solchen Zug in Lienen- Westerbeck am 12.2.1991 auf dem Weg nach Paderborn zu sehen.
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ASF 34 am 21.3.1991 auf der Drehscheibe des BW Meiningen.
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140657 auf der Rollbahn bei Vehrte am 23.3.1991 unterwegs in Richtung Bremen.
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120104 ist hier am 23.3.1991 bei Vehrte mit dem IC Mercator um 9.41 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück.
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ICE 401505 ist hier bei Vehrte am 23.3.1991 um 10.11 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück.
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110110 kam am 29.3.1991 solo durch den Bahnhof Bebra und fuhr in Richtung Hannover davon.
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Keinen Saft hatte der Akkutriebwagen 515604 mehr, als er am 27.3.1991 im Bahnhof Düren geladen werden musste.
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Am 27.3.1991 gab es noch die Vennbahn e.V. in Raeren. Im dortigen Museumsbahnhof traf ich auf die Köf 323149 ex BW Trier.
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132145 der DR steht am 29.3.1991 mit einem Personenzug am Hausbahnsteig im Bahnhof Arnstadt.
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110304 ist am 29.3.1991 mit dem Personenzug aus Vacha in Bad Salzungen angekommen.
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Werbung auf Güterwagen war auf Fahrzeugen der DR selten zu beobachten. Dieser Wagen mit Plaste aus Schkopau stand am 29.3.1991 im Bahnhof Bad Salzungen.
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110348 kam am 29.3.1991 mit einem Sonderzug aus Frankfurt auch nach Bebra, wo sie mit dem Zug aber in Richtung Eisenach abbog.
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120113 ist hier am 29.3.1991 am Ortsrand von Bebra mit dem IC 630 Jakob Fugger nach München unterwegs.
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132201 schiebt hier am 29.3.1991 auf der Güterverbindung Gerstungen Förtha am Block 1 Förtha einen schweren Kalizug nach. Wegen einer Zugbegegnung muss der Zug in das Ausweichgleis. Heute ist diese Verbindungsbahn komplett abgebaut!
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Zugkreuzung auf der ehemaligen Verbindungsstrecke zwischen Förtha und Gerstungen am Block 1 Förtha. DR 132623 passiert mit einem Intercity nach Eisenach am 29.3.1991 um 9.00 Uhr den mit einem Kalizug wartenden Güterzug, der mit der DR Diesellok 132201 bespannt ist.
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DR 120049 fährt mit einem Schotterzug aus Eisenach kommend am 29.3.1991 in den damaligen Grenzbahnhof Gerstungen ein.
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120049 erreicht hier am 29.3.1991 mit einem Schotterzug aus Eisenach kommend den Bahnhof Gerstungen.
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Der Wachturm im Bahnhof Gerstungen dokumentiert in etwa den Zeitpunkt der Aufnahme. Als 120049 im Grenzbahnhof Gerstungen rangiert, war er aber nicht mehr besetzt. Eineinhalb Jahre zuvor hätte ich dann diese Aufnahme auch kaum machen können. Am 29.03.1991 war das aber problemlos möglich!
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Die DB 216223 hat hier am 29.3.1991 im Grenzbahnhof Gerstungen Vorspann durch die DR 132002 bekommen. Nun geht es mit dem D nach Eisenach weiter in Richtung Osten!
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Die Infrastruktur der ehemaligen Zonen Grenz Wachtürme ist am 29.3.1991 im Bahnhof Gerstungen noch vorhanden. Der Zugverkehr ähnelte immer noch dem ehemaligen Grenzverkehr zwischen BRD und DDR. Im "Grenzbahnhof" Gerstungen wurde umgespannt. 132020 fährt hier mit einem Güterzug um 9.15 Uhr in Richtung Eisenach ab.
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132070 hat hier am 29.3.1991 einen aus Frankfurt am Main kommenden Sonderzug mit dem Ziel Meinigen im Grenzbahnhof Gerstungen übernommen.
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132658 kommt mit einem Schotterzug, in dem ein DB Personenwagen mitläuft, am 29.3.1991 aus Richtung Osten im Grenzbahnhof Gerstungen an.
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01118 wurde am 29.3.1991 im Bahnhof Meinigen offiziell wieder in Betrieb genommen. Sie fährt hier aus dem AW kommend in den Bahnhof ein, um wenig später einen Sonderzug zu bespannen, der eigens aus diesem Anlass aus Frankfurt am Main nach Meiningen kam.
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132070 erreicht mit einem Sonderzug aus Frankfurt am Main, den sie in Gerstungen übernommen hat, am 29.3.1991 den Zielbahnhof Meiningen.
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132089 steht hier am 29.3.1991 im BW Meiningen.
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132207 abgestellt im Bahnhof Meiningen am 29.3.1991.
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132361 hält mit einem Personenzug nach Eisenach am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen. Links daneben ist DR 106765 zu sehen.
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132669 vor einer Leerzuggarnitur am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.
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01118 am 29.3.1991 mit Sonderzug von Meinigen Richtung Suhl bei Rohr.
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Gleisbaumaschine der Hersfelder Eisenbahn GmbH am 29.3.1991 in Schenklengsfeld.
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112655 am 29.3.1991 im Bahnbetriebswerk Vacha.
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131004 am 29.3.1991 im Bahnbetriebswerk Vacha.
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DR 131034 am 29.3.1991 im Bahnbetriebswerk Vacha.
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Die Vorserien Elektrolok der D B 110005 am 30.3.1991 im Außenbereich des Museums Nördlingen.
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110005 Vorserien Elektrolok der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
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Schlepptriebwagen 692501 der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
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Bei der Durchfahrt in Büchen hielt ich am 26.4.1991 auf der Fahrt nach Berlin aus dem Zug heraus die im Bahnhof stehenden 365719 und 218324 um 14.06 Uhr im Bild fest.
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103160 hält am 10.5.1991 um 8.17 Uhr mit dem EC 15 Wörthersee im HBF Duisburg.
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Der top gepflegte Harkort Triebwagen der Duisburger Straßenbahn war am 10.5.1991 der Sonderzug für die BDEF Gesellschaft. Hier ist der TW am Endhaltepunkt der Fahrt in Dinslaken angekommen.
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Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.
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Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.
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Ein besonderer Zug stand für die Fotografen der BDEF Tagung am 10.5.1991 im Depot Duisburg in Form des Düwag Gelenktriebwagen mit Bierwerbung für die Königs Brauerei.
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Straßenbahn Depot Duisburg am 10.5.1991: Der alte Harkort TW 177 wird für die BDEF Sonderfahrt bereit gestellt. Daneben steht der Düwag Gelenkzug 1049.
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Damals ein moderner Tram Bahn Zug Nr. 1014. Es war der 10.5.1991 im Depot Duisburg.
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Den BDEF Besuchern wurde am 10.5.1991 im Depot Duisburg auch dieser alte Hamborner Strassenbahn Wagen Nr. 23 gezeigt.
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Frontansicht des alten Hamborner Strassenbahn Wagen 23 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
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Arbeitswagen TW 3199 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
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Harkort Triebwagen 177 als Sonderzug für die BDEF Tagungs Mitglieder am 10.5.1991 in Duisburg.
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Harkort Wagen 177 am 10.5.1991 anläßlich einer Sonderfahrt des BDEF am Hauptbahnhof in Duisburg.
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Düwag 1069 der Linie 909 mit Samson Tabak Werbung in Duisburg Huckingen am 10.5.1991.
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Oldtimer der ehemaligen Hamborner Straßenbahn Wagen 23 im Depot Duisburg am 10.5.1991.
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Eine seltene Begegnung ergab sich am 10.5.1991 in Duisburg Walsum, als der Düwag Zug 1087 der Linie 909 mit dem historischen Harkort Triebwagen 177 zusammen traf. Letzterer verkehrte anläßlich des BDEF Bundesverbandstages.
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Emschertalmuseum in Wanne - Eickel am 10.5.1991: Von hohen Bäumen beschattet steht dort der Bogestra Party Zug Boge 77.
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Ehemaliger Sprengwagen 601 der Bogestra am 10.5.1991 im Emschertalmuseum in Wanne Eickel.
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Emschertalmuseum Wanne - Eickel am 10.5.1991: Alter Bogestra Tram Bahn Wagen Nr. 181.
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Emschertalmuseum Wanne - Eickel am 10.5.1991: Dampfspeicherlok Henschel Nr. 2561 ex Erdöl Lingen
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Emschertalmuseum Wanne - Eickel am 10.5.1991: Dampflok Hohenzollern Nr. f4578, Baujahr 1930.
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Zahnrad Dampflok 97502 vor dem Rundschuppen
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Zahnrad Dampflok 97502
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Tenderlok 950028 der ehemalichen DR
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: E 94090 vor dem Rundlokschuppen
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: ET 8507 in der modernen Fahrzeughalle
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Köf 4737
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Schistrabus in der modernen Fahrzeughalle
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Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: SK 51-9234 im Freigelände
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Am 11.5.1991 waren noch zahlreich Altbau Elektroloks bei den Werkbahnen im Ruhrgebiet im Einsatz. In Duisburg kam mir Lok 163 von Eisenbahn und Häfen vor die Kamera.
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Krauss Maffei Lok EH 262 am 11.5.1991 in Duisburg.
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120149 fährt hier am 11.5.1991 um 9.08 Uhr mit dem EC 113 Diamant nach Innsbruck in den HBF Duisburg ein.
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Nicht sehr lange währte der Einsatz eines Friseur Wagen im IC Hanseat 635. Am 11.5.1991 lief er noch im Zug mit und kam mir im HBF Essen vor die Kamera. Der Wagen trug die Bezeichnung Avmz 610084-95031-9.
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143917 war eine der ersten DR 143ziger, die in das Ruhrgebiet umgesetzt wurden und dort zum Einsatz kamen. Am 11.5.1991 stand die Lok im HBF Essen zu ersten Schulungsfahrten bereit.
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Elektrolok EH 113 rangiert hier am 11.5.1991 in Duisburg.
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Am 11.5.1991 gab es bei der RAG u. a. noch Bereisungsfahrzeuge. So standen neben der Henschel RAG 455 in Gladbeck West mehrere Umbauwagen in RAG Farben und der Schienenbus 750.
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RAG Rangierlok 263 am 11.5.1991 in Gladbeck West.
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RAG Rangierlok 284 am 11.5.1991 in Gladbeck West.
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741192 war am 11.5.1991 Zuglok des BDEF Sonderzuges hier beim Halt in Hattingen.
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V 36231 diente bei der BDEF Sonderfahrt am 11.5.1991 als Wendezuglok. Hier steht der Zug gerade im Bahnhof Hattingen.
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V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt. Hier hat die Lok ihren Zug nach Hattingen gebracht und rangiert solo.
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Gleich drei RAG Loks waren am 11.5.1991 bei der Vorbeifahrt mit dem BDEF Sonderzug im Bahnhof Recklinghausen Hochlamark zu sehen. RAG 017 und RAG 015 waren mit einer Mak Rangierlok gekuppelt.
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Krupp Lok Nr. 2821 der Wanner Herner Eisenbahn und Hafen GmbH als Denkmal in Wanne am 11.5.1991.
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V 200.01 der PEG ex CD 781436 am 13.5.1991 im Bahnhof Stolberg.
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503695 fährt am 15.5.1991 um 13.03 Uhr mit einem Sonderzug nach Staßfurt in Egeln ein.
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997222 fährt aus Schierke kommend mit ihrem Personenzug am 19.5.1991 in Drei Annen Hohne ein.
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997234 fährt hier mit einem Personenzug nach Benneckenstein am 19.5.1991 in Drei Annen Hohne aus.
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172752 aus Blumenberg am 19.5.1991 nahe Egeln.
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Die Rübelandbahn noch mit alter Infrastruktur! Elektrolok 251015 ist hier bei Mühlental am 19.5.1991 um 15.00 Uhr mit dem P 16485 nach Blankenburg unterwegs.
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DR 102105 vor dem Rundschuppen des BW Staßfurt.
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Schwere Diesellok DR 120366 am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
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216180 fährt am 19.5.1991 um 18.00 Uhr mit dem E nach Braunschweig im Bahnhof Vienenburg ab.
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DB 216180 hält mit dem E nach Braunschweig am 19.5.1991 um 18.00 Uhr im Bahnhof Vienenburg.
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Lange Zeit stand die ehemalige DR Dampflok 521360 abgetrennt vom Durchgangsgleis als Denkmal im Bahnhof Vienenburg. Ich nahm sie hier am 19.5.1991 letztmals dort auf.
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DR 172752 kommt hier als Zug 15465 aus Blumenberg am 19.5.1991 bei Groß Börsecke daher.
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106500 rangiert eine Personenwagen Garnitur am 19.5.1991 im Bahnhof Halberstadt.
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Auf dem Bahnhofsvorplatz in Halberstadt wartet am 19.5.1991 die Tram 46 mit ihrem Beiwagen 65 auf Fahrgäste.
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DR Triebwagen 172752 fährt als Zug 15465 nach Staßfurt am 19.5.1991 um 09.07 Uhr im Bahnhof Hecklingen ab.
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503615 dampft solo bei Hecklingen aus Staßfurt kommend am 19.5.1991 vorbei.
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Rangier- bzw. Werklok der VEB Trocknungswerke Hecklingen am 19.5.1991 in Hecklingen.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 01005
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Bei Führerstandsmitfahrten machte 011531 mächtig Dampf.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Am Rande des BW abgestellt stand 52850.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Vor dem Rundschuppen stand Köf 100755.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Diesellok 110099
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 411231 bei Führerstandsmitfahrten
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 441182 und unter Dampf 441486
Gerd Hahn
Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 441182
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 441486 bei Führerstandsmitfahrten.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 528180 an der Spitze eines Lokzuges.
Gerd Hahn
651070 als Dampfspender am Ortsrand von Staßfurt am 19.5.1991.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 651049
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 651049 bei Führerstandsmitfahrten
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: 411231
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991:Dampfschneeschleuder DR 8050-9797100-1.
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Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Heizlok Nr. 17 ex 22066
Gerd Hahn
Tag der offenen Tür beim BW Staßfurt am 19.5.1991: Gastlok MAMMUT von der Rübelandbahn
Gerd Hahn
