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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. Mai 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2020:

9. Mai 2020 (120 Bilder)

Doppeltraktion  BBL 12  (NVR:  92 80 1203 156-5 D-BBL ) +  BBL 11  (NVR:  92 80 1203 157-3 D-BBL  mit Schotterzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Doppeltraktion "BBL 12" (NVR: "92 80 1203 156-5 D-BBL") + "BBL 11" (NVR: "92 80 1203 157-3 D-BBL" mit Schotterzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-512  [NVR-Nummer: 91 51 5370 024-9 PL-PKPC] und Containerzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-512" [NVR-Nummer: 91 51 5370 024-9 PL-PKPC] und Containerzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit  145 010-5  [NVR-Nummer: 91 80 6145 010-5 D-DB] und Kesselwagenzug am 07.05.20 Berlin Hirschgarten.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 010-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 010-5 D-DB] und Kesselwagenzug am 07.05.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  189 006-0  [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Seddin am 05.05.20 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "189 006-0" [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Seddin am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit  186 426-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 426-3 D-Rpool] und Containerzug am 07.05.20 Berlin Hirschgarten Richtung Frankfurt/Oder.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit "186 426-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 426-3 D-Rpool] und Containerzug am 07.05.20 Berlin Hirschgarten Richtung Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit  E 186 250-7  [NVR-Nummer: 91 51 5270 003-4 PL-TM] und Staub- u. Kesselwagenzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit "E 186 250-7" [NVR-Nummer: 91 51 5270 003-4 PL-TM] und Staub- u. Kesselwagenzug am 05.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Die 185 299 mit einem Sotterzug am 08.05.2020 unterwegs bei Amselfing.
Die 185 299 mit einem Sotterzug am 08.05.2020 unterwegs bei Amselfing.
Christian Maier

12. Oktober 2019, Bw Weimar. 11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich auch Lok 105 021 (345 021 der DB).
12. Oktober 2019, Bw Weimar. 11. Oktober 2015, im Bw Weimar, dem Domizil des Thüringer Eisenbahnvereins, zeigte sich auch Lok 105 021 (345 021 der DB).
Jürgen Krause

09. April 2016, im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Lokomotive der ehemaligen Industriebahn Dresden, die von den Verkehrsbetrieben betrieben wurde. Hersteller: LEW 1976, Fabriknummer 15361, Eigentum der DVB AG bis 1996. Dann an privat abgegeben, seit 2010 als Leihgabe im Eisenbahnmuseum Chemnitz.
09. April 2016, im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf. Lokomotive der ehemaligen Industriebahn Dresden, die von den Verkehrsbetrieben betrieben wurde. Hersteller: LEW 1976, Fabriknummer 15361, Eigentum der DVB AG bis 1996. Dann an privat abgegeben, seit 2010 als Leihgabe im Eisenbahnmuseum Chemnitz.
Jürgen Krause

06. März 2018, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt finden Gleiserneuerungen statt. Basislager ist der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. V60 1264, gebaut 1981 bei LEW (17564). Bei der DR lief sie unter der Nummer 105 119 beim Bw Görlitz. Nach der Ausmusterung kam sie über mehrere Stationen am 21.01.2013 als 345 119 an RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz.
06. März 2018, Zwischen Lichtenfels und Hochstadt finden Gleiserneuerungen statt. Basislager ist der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. V60 1264, gebaut 1981 bei LEW (17564). Bei der DR lief sie unter der Nummer 105 119 beim Bw Görlitz. Nach der Ausmusterung kam sie über mehrere Stationen am 21.01.2013 als 345 119 an RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz.
Jürgen Krause

11. Juni 2016, im Bw Arnstadt: Die 106 100-1 gehört zur ersten Serie der für die DR gebauten V60. Sie wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 270102 gebaut und als V60 1100 an die Deutsche Reichsbahn abgeliefert. Bei der DB AG erhielt die Lok, zur Kleinlokomotive zurückgestuft, die Bezeichnung 346 100-1.
11. Juni 2016, im Bw Arnstadt: Die 106 100-1 gehört zur ersten Serie der für die DR gebauten V60. Sie wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 270102 gebaut und als V60 1100 an die Deutsche Reichsbahn abgeliefert. Bei der DB AG erhielt die Lok, zur Kleinlokomotive zurückgestuft, die Bezeichnung 346 100-1.
Jürgen Krause

3x BR 185 „Rhein Cargo“ Kesselgüterzug in Ludwigsau Friedlos am 24.04.2020
3x BR 185 „Rhein Cargo“ Kesselgüterzug in Ludwigsau Friedlos am 24.04.2020
Jonathan Janssen

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt Richtung Haltestelle Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 02.05.2020.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt Richtung Haltestelle Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 02.05.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, verlässt die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 02.05.2020.
Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 11, verlässt die Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 02.05.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 29.04.2020.
Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 29.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 184, auf der Linie 17, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2020.
Be 6/10 Tango 184, auf der Linie 17, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2020.
Markus Wagner

Linie 7 2030  Hirslanden  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 2. 5. 2020
Linie 7 2030 "Hirslanden" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 2. 5. 2020
Admir Müller

Linie 7 2030  Hirslanden  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 2. 5. 2020
Linie 7 2030 "Hirslanden" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 2. 5. 2020
Admir Müller

Linie 6 2021  Albisrieden  an der Endhaltestelle Zoo. Datum: 2. 9. 2019
Linie 6 2021 "Albisrieden" an der Endhaltestelle Zoo. Datum: 2. 9. 2019
Admir Müller

Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) ist auf seinem Weg vom Südheimer Platz (Talstation) zum Waldfriedhof (Bergstation) soeben dem Wagen 1 an der Abtschen Ausweiche in der Streckenmitte entgegengekommen.
(Smartphone-Aufnahme)
[13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) ist auf seinem Weg vom Südheimer Platz (Talstation) zum Waldfriedhof (Bergstation) soeben dem Wagen 1 an der Abtschen Ausweiche in der Streckenmitte entgegengekommen. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Wie eine Achterbahn:
Blick von der Talstation (Südheimer Platz) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof).
Aufgenommen vom Ende des Wagen 1.
[13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Wie eine Achterbahn: Blick von der Talstation (Südheimer Platz) auf die Strecke der mittlerweile 90 Jahre alten Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) Richtung Bergstation (Waldfriedhof). Aufgenommen vom Ende des Wagen 1. [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt.
Hier ein kurzer Blick in den Innenraum des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz).
[13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein kurzer Blick in den Innenraum des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

315 627x1012 Px, 09.05.2020

Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt.
Hier ein Blick auf zwei Sitzbänke des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz).
[13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Die beiden Wagen der Standseilbahn Stuttgart (Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)) sind sowohl außen als auch innen noch vorbildlich erhalten geblieben. Sie wurden am Ende der 1920er-Jahre aus Teak- und Mahagoniholz gefertigt. Hier ein Blick auf zwei Sitzbänke des Wagen 1 in der Talstation (Südheimer Platz). [13.3.2020 | 11:56 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

232 1200x915 Px, 09.05.2020

Nahe der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart sind ein H/V-Vorsignal (Vr) sowie ein äußerst selten vorkommendes Sk-Hauptsignal zu entdecken.
(Smartphone-Aufnahme)
[13.3.2020 | 13:57 Uhr]
Nahe der Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart sind ein H/V-Vorsignal (Vr) sowie ein äußerst selten vorkommendes Sk-Hauptsignal zu entdecken. (Smartphone-Aufnahme) [13.3.2020 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

803  2 552x1012 Px, 09.05.2020

Das  Stellwerk S  in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof.

Ein sehr freundlicher Mitwirkender des Modelleisenbahnclubs Herrenberg erklärte während einer rund zweistündigen  privaten  Führung ausführlich, wie dieses Modell Stück für Stück entstand. Dabei wurde schnell deutlich, dass der im Jahr 2012 verstorbene Erbauer nicht nur Teile von Stuttgart modellierte, sondern auch seinen ehemaligen Arbeitsplatz im Stellwerk der Nachwelt erhielt.
Am Ende des kurzweiligen Besuchs durften eine kleine Spende, zusätzlich zum Eintrittspreis, und der Eintrag ins Gästebuch natürlich nicht fehlen!
Seit dem 16.3.2020 ist das  Stellwerk S  wegen der Ausbreitung des Coronavirus leider geschlossen. Umso mehr möchte ich daher für einen Besuch werben, sobald die Anlage wieder geöffnet werden kann. Es lohnt sich allemal!
[13.3.2020 | 15:21 Uhr]

Weitere Informationen:
https://www.stellwerk-s.de/
Das "Stellwerk S" in Herrenberg zeigt seit September 2017 ein originalgetreues Modell des Gebiets der Gleise rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof in Spur N. Erbaut wurde die sehr detailverliebte Anlage in über 30 Jahren von Wolfgang Frey, einst Fahrdienstleiter im Stuttgarter Stellwerk am Hauptbahnhof. Ein sehr freundlicher Mitwirkender des Modelleisenbahnclubs Herrenberg erklärte während einer rund zweistündigen "privaten" Führung ausführlich, wie dieses Modell Stück für Stück entstand. Dabei wurde schnell deutlich, dass der im Jahr 2012 verstorbene Erbauer nicht nur Teile von Stuttgart modellierte, sondern auch seinen ehemaligen Arbeitsplatz im Stellwerk der Nachwelt erhielt. Am Ende des kurzweiligen Besuchs durften eine kleine Spende, zusätzlich zum Eintrittspreis, und der Eintrag ins Gästebuch natürlich nicht fehlen! Seit dem 16.3.2020 ist das "Stellwerk S" wegen der Ausbreitung des Coronavirus leider geschlossen. Umso mehr möchte ich daher für einen Besuch werben, sobald die Anlage wieder geöffnet werden kann. Es lohnt sich allemal! [13.3.2020 | 15:21 Uhr] Weitere Informationen: https://www.stellwerk-s.de/
Clemens Kral

Modellbahn / Spur N / Anlagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

691  2 1200x815 Px, 09.05.2020

411 501-0 als ICE 1676(Hannover-Stralsund)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
411 501-0 als ICE 1676(Hannover-Stralsund)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
Stefan Pavel

4110 110 als IC 2179(Rostock-Dresden)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
4110 110 als IC 2179(Rostock-Dresden)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
Stefan Pavel

DLA 140 151 schleppt am 28 Mai 2015 ein Kohlezug durch Gliwice-Labedy.
DLA 140 151 schleppt am 28 Mai 2015 ein Kohlezug durch Gliwice-Labedy.
Leonardus Schrijvers

EN57-1158 steht am 2 Mai 2018 abgestellt in Warszawa-Zachodnia.
EN57-1158 steht am 2 Mai 2018 abgestellt in Warszawa-Zachodnia.
Leonardus Schrijvers

NS 2221 durchfahrt am 9 Mai 2020 Wijchen.
NS 2221 durchfahrt am 9 Mai 2020 Wijchen.
Leonardus Schrijvers

182 016-6 mit RE4307(Hamburg-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
182 016-6 mit RE4307(Hamburg-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.05.2020
Stefan Pavel

NS 2522 passiert am 8 Mai 2020 Tilburg Oude Warande.
NS 2522 passiert am 8 Mai 2020 Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

An 27 März 2019 steht 6461 abgestellt in Lage Zwaluwe.
An 27 März 2019 steht 6461 abgestellt in Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

231 1200x800 Px, 09.05.2020

Erstling eine ganze Welle: die Ur-Taigatrommel M62-001 steht am 8 September 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Erstling eine ganze Welle: die Ur-Taigatrommel M62-001 steht am 8 September 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

04. April 2019, Diese Bohrmaschine der SPL Powerlines-group sah ich heute auf dem letzten Gleis des Bahnhofs Pressig-Rothenkirchen. Vorgespannt war Lok 346 018 der Press.
04. April 2019, Diese Bohrmaschine der SPL Powerlines-group sah ich heute auf dem letzten Gleis des Bahnhofs Pressig-Rothenkirchen. Vorgespannt war Lok 346 018 der Press.
Jürgen Krause

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
Regionalzug mit drei verschiedenen Personenwagen der SBB  vor Cressier am 5. Oktober 1989.
Oft kamen bei Grossanlässen bei der GFM Wagen von der SBB, BLS und auch RVT zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. Regionalzug mit drei verschiedenen Personenwagen der SBB vor Cressier am 5. Oktober 1989. Oft kamen bei Grossanlässen bei der GFM Wagen von der SBB, BLS und auch RVT zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
15teilieger GFM/SBB Sonderzug mit einem grünen ABDe 4/4 Serie 160 anlässlich des Murtenlaufes vom 5. Oktober 1989 zwischen Courtepin und Cressier auf der Fahrt nach Murten.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. 15teilieger GFM/SBB Sonderzug mit einem grünen ABDe 4/4 Serie 160 anlässlich des Murtenlaufes vom 5. Oktober 1989 zwischen Courtepin und Cressier auf der Fahrt nach Murten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
Regionalzug bei Courtepin am 6. Juli 1985.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. Regionalzug bei Courtepin am 6. Juli 1985. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
Regionalzug zwischen Courtepin und Pensier am 6. September 1989.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. Regionalzug zwischen Courtepin und Pensier am 6. September 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
Regionalzug zwischen Courtepin und Pensier am 6. September 1989.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. Regionalzug zwischen Courtepin und Pensier am 6. September 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET.
Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb.
Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall.
Gemischter Zug zwischen Belfaux-Village und Pensier im Juli 1986.
Foto: Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. ERINNERUNGEN AN DIE GRÜNE EPOCHE DER STRECKE FRIBOURG - MORAT - ANET. Zur Zeit als diese Aufnahmen entstanden sind, waren die neuen RABDe 4/4 171 bis 172 sowie einige ABDe 4/4, B und Bt schon mit dem neuen Anstrich hellgrau/orange im Betrieb. Für den Bahnfotografen waren somit stilreine grüne Zugskompositionen ein Glücksfall. Gemischter Zug zwischen Belfaux-Village und Pensier im Juli 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

183 005 in den Alexa-Sonderfarben mit ALX79858 Hof - München im Norden von München, 26.04.2020
183 005 in den Alexa-Sonderfarben mit ALX79858 Hof - München im Norden von München, 26.04.2020
Stefan Mayer

Rheincargo 187 520 fährt vom Osten her kommend in die Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord ein, 06.05.2020
Rheincargo 187 520 fährt vom Osten her kommend in die Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord ein, 06.05.2020
Stefan Mayer

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C verlässt gerade den Bahnhof Valby. - Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C verlässt gerade den Bahnhof Valby. - Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C erreicht am 9. September 2006 den Bahnhof Valby. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C erreicht am 9. September 2006 den Bahnhof Valby. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Im Bahnhof Valby treffen sich am 9. September 2006 die Linien H (in Richtung Frederikssund) und C (in Richtung Klampenborg). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Im Bahnhof Valby treffen sich am 9. September 2006 die Linien H (in Richtung Frederikssund) und C (in Richtung Klampenborg). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DIESELLOK 294 671-3 DER LION-LOGISTICS MIT GÜTERZUG IN KIRCHEN/SIEG
Mit Güterzug durchquert 294 671-3 der LION-LOGISTICS am 7.5.2020 den
Bahnhof KIRCHEN/SIEG....
DIESELLOK 294 671-3 DER LION-LOGISTICS MIT GÜTERZUG IN KIRCHEN/SIEG Mit Güterzug durchquert 294 671-3 der LION-LOGISTICS am 7.5.2020 den Bahnhof KIRCHEN/SIEG....
Hans-Peter Kampmann

Mit einem leeren Kesselzug aus Glattbrugg (CH) fuhr am Abend des 13.06.2019 die Re 482 011-4  ChemOil  nördlich von Hügelheim über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem leeren Kesselzug aus Glattbrugg (CH) fuhr am Abend des 13.06.2019 die Re 482 011-4 "ChemOil" nördlich von Hügelheim über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Abend des 13.06.2019 fuhr die Re 485 018 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Am Abend des 13.06.2019 fuhr die Re 485 018 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit ihrer RB (Offenburg - Neuenburg (Baden)) fuhr am Abend des 13.06.2019 die Freiburger 146 226-6  Baden Württemberg erfahren  südlich von Buggingen, wo sie im dortigen Haltepunkt einen Zwischenstop eingelegt hatte, über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Mit ihrer RB (Offenburg - Neuenburg (Baden)) fuhr am Abend des 13.06.2019 die Freiburger 146 226-6 "Baden Württemberg erfahren" südlich von Buggingen, wo sie im dortigen Haltepunkt einen Zwischenstop eingelegt hatte, über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug aus Rotterdam fuhr am Abend des 13.06.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-284 (189 284-3)  Alpäzähmer  südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einem Containerzug aus Rotterdam fuhr am Abend des 13.06.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-284 (189 284-3) "Alpäzähmer" südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am Abend des 13.06.2019 fuhr MRCE/XRAIL ES 64 U2-028 (182 528-0) mit dem  GTS -Containerzug (Zeebrugge - Piacenza), welche den Zug auf dem Abschnitt von Aachen West bis Basel SBB RB bespannte, südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Am Abend des 13.06.2019 fuhr MRCE/XRAIL ES 64 U2-028 (182 528-0) mit dem "GTS"-Containerzug (Zeebrugge - Piacenza), welche den Zug auf dem Abschnitt von Aachen West bis Basel SBB RB bespannte, südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am Abend des 13.06.2019 fuhr Re 485 014 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Am Abend des 13.06.2019 fuhr Re 485 014 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

E4 mit Güterzug im Roßgraben am 4.05.2020.
E4 mit Güterzug im Roßgraben am 4.05.2020.
Herbert Pfoser

E4 fährt am 4.05.2020 mit einem Güterzug durch das frühlingshafte Breitenauerbahn.
E4 fährt am 4.05.2020 mit einem Güterzug durch das frühlingshafte Breitenauerbahn.
Herbert Pfoser

E4 mit Güterzug in St.Jakob am 4.05.2020.
E4 mit Güterzug in St.Jakob am 4.05.2020.
Herbert Pfoser

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B im Bahnhof Valby. Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B im Bahnhof Valby. Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie B verlässt eben den S-Bahnhaltepunkt Danshøj in Richtung Høje Taastrup. Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie B verlässt eben den S-Bahnhaltepunkt Danshøj in Richtung Høje Taastrup. Datum: 9. September 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C erreicht am 10. September 2006 den S-Bahnhof Flintholm in Richtung Ballerup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie C erreicht am 10. September 2006 den S-Bahnhof Flintholm in Richtung Ballerup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Die Historische E-Lok Re 4/4 I 10034 von TEE Classics - Hier im Ruhe im Bf. Basel Wolf - 10-02-2013
Die Historische E-Lok Re 4/4 I 10034 von TEE Classics - Hier im Ruhe im Bf. Basel Wolf - 10-02-2013
Yves GODRIE

Die Historische E-Lok Re 4/4 I 10034 von TEE Classics - Hier im Ruhe im Bf. Basel Wolf - 10-02-2013. Foto von einer öffentlichen Straße (Bauhinweglain)
Die Historische E-Lok Re 4/4 I 10034 von TEE Classics - Hier im Ruhe im Bf. Basel Wolf - 10-02-2013. Foto von einer öffentlichen Straße (Bauhinweglain)
Yves GODRIE

ULF A1 102 als Linie 18 auf der linken Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
ULF A1 102 als Linie 18 auf der linken Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
Erwin Schidlofski

Flexity D1 303 im Einsatz auf der Linie 6 auf der linken Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
Flexity D1 303 im Einsatz auf der Linie 6 auf der linken Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
Erwin Schidlofski

E2 4084 + c5 1494, linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
E2 4084 + c5 1494, linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Gumpendorfer Straße und Margaretengürtel. (07.05.2020)
Erwin Schidlofski

ULF B1 738 verlässt als Linie 31 auf der Fahrt zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (07.05.2020)
ULF B1 738 verlässt als Linie 31 auf der Fahrt zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (07.05.2020)
Erwin Schidlofski

ODEG Triebwagen 4746 304 auf der Fahrt von Sassnitz nach Stralsund zwischen Korn-und Rapsfeld. - 09.05.2020
ODEG Triebwagen 4746 304 auf der Fahrt von Sassnitz nach Stralsund zwischen Korn-und Rapsfeld. - 09.05.2020
Gerd Wiese

DB Regio 143 963, vermietet an DeltaRail, und DeltaRail 143 069 (ex RBH 102) mit KT 50376 Hamburg-Billwerder - Rheinhausen (Hüde, 15.04.2020).
DB Regio 143 963, vermietet an DeltaRail, und DeltaRail 143 069 (ex RBH 102) mit KT 50376 Hamburg-Billwerder - Rheinhausen (Hüde, 15.04.2020).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr Tz 162 (401 062/562)  Geisenheim-Rheingau  als ICE 929 Kiel Hbf - Regensburg Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (bei Diepholz, 17.04.2020).
DB Fernverkehr Tz 162 (401 062/562) "Geisenheim-Rheingau" als ICE 929 Kiel Hbf - Regensburg Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (bei Diepholz, 17.04.2020).
Reinhard Kühn

BRLL 185 601  NightRider , vermietet an HSL Logistik, mit SaarRail-Zug DGS 69471 Brake - Neunkirchen (Saar) Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (bei Diepholz, 17.04.2020).
BRLL 185 601 "NightRider", vermietet an HSL Logistik, mit SaarRail-Zug DGS 69471 Brake - Neunkirchen (Saar) Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (bei Diepholz, 17.04.2020).
Reinhard Kühn

11. Juli 2019 in Nymburk: 130 021-9 durchfährt den Bahnhof mit einem schönen langen Mischer.
11. Juli 2019 in Nymburk: 130 021-9 durchfährt den Bahnhof mit einem schönen langen Mischer.
Benjamin Ludwig

Da schaute der Fotograf aber nicht schlecht, als am 11. Juli 2019 die private 140 045-6 durch Velké Zbozí fuhr.
Da schaute der Fotograf aber nicht schlecht, als am 11. Juli 2019 die private 140 045-6 durch Velké Zbozí fuhr.
Benjamin Ludwig

11. Juli 2019 in Rostoklaty: 193 743-2 mit regiojet kurz vor Prag.
11. Juli 2019 in Rostoklaty: 193 743-2 mit regiojet kurz vor Prag.
Benjamin Ludwig

11. Juli 2019 in Praha hl.n.: 362 011-9 kurz vor Abfahrt in die Heimat.
11. Juli 2019 in Praha hl.n.: 362 011-9 kurz vor Abfahrt in die Heimat.
Benjamin Ludwig

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 362 BR 362

226 1200x675 Px, 09.05.2020

11. Juli 2019 in Rostoklaty: 362 030-9 benötigt noch eine 2. Lok (warum auch immer?).
11. Juli 2019 in Rostoklaty: 362 030-9 benötigt noch eine 2. Lok (warum auch immer?).
Benjamin Ludwig

11. Juli 2019 in Nymburk: 383 001-5 mit Lkw-Walter südwärts.
11. Juli 2019 in Nymburk: 383 001-5 mit Lkw-Walter südwärts.
Benjamin Ludwig

DB Fernverkehr 101 004 und 101 114 (am Schluss) mit IC 2213 Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (Diepholz, 17.04.2020).
DB Fernverkehr 101 004 und 101 114 (am Schluss) mit IC 2213 Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf. Fotografiert auf dem Bahnübergang über das z. Z. nicht mehr benutzte Anschlussgleis zum Fliegerhorst Diepholz (Diepholz, 17.04.2020).
Reinhard Kühn

WAB, Kk, 416, 03.07.2004, Lauterbrunnen
WAB, Kk, 416, 03.07.2004, Lauterbrunnen
Kurt Greul

WAB, Bt, 270, 03.07.2004, Grindelwald
WAB, Bt, 270, 03.07.2004, Grindelwald
Kurt Greul

WAB, Kk, 422, 25.04.2004, Lauterbrunnen
WAB, Kk, 422, 25.04.2004, Lauterbrunnen
Kurt Greul

192 013 (LEG) fuhr am 09.05.20 mit einem Kesselzug durch Großeutersdorf. Am Zugschluss waren 232 238 und 132 068 (LEG).
192 013 (LEG) fuhr am 09.05.20 mit einem Kesselzug durch Großeutersdorf. Am Zugschluss waren 232 238 und 132 068 (LEG).
Alexander Hertel

Am 19.03.2020 befindet sich bei Winterstettenstadt 245 036 mit den Wagen des IRE 22509 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.
Am 19.03.2020 befindet sich bei Winterstettenstadt 245 036 mit den Wagen des IRE 22509 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.
Jürgen Vos

185 102-1 unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
185 102-1 unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
Martin Gobeli

484 008 unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
484 008 unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
Martin Gobeli

Re 620 060-4  Tavannes  unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
Re 620 060-4 "Tavannes" unterwegs nach Basel kurz vor Frick AG an der Bözberglinie am Abend des 07.05.2020.
Martin Gobeli