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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 8. Januar 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2021:

8. Januar 2021 (107 Bilder)

Gemischter Gz mit 187 192-0 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 14:40 Uhr
Gemischter Gz mit 187 192-0 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 14:40 Uhr
Clemens Kral



Kurzer gemischter Gz mit 187 189-6 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr Richtung Leipzig.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 14:52 Uhr
Kurzer gemischter Gz mit 187 189-6 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr Richtung Leipzig. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 14:52 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen gedeckten Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der Gattung  Taoos-z 894  (31 80 0695 627-6 D-DB), gezeichnet vom Kalitransport, der in einem kurzen gemischten Gz mit 187 189-6 in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr Richtung Leipzig fährt.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 14:52 Uhr
Blick auf einen gedeckten Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der Gattung "Taoos-z 894" (31 80 0695 627-6 D-DB), gezeichnet vom Kalitransport, der in einem kurzen gemischten Gz mit 187 189-6 in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr Richtung Leipzig fährt. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 14:52 Uhr
Clemens Kral

Der  Bertschi-Zug  mit 187 323-1 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr auf seinem Weg zu den Buna-Werken.

🧰 Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC)
🚝 DGS 90973 Ruhland–Ludwigshafen BASF Ubf
🕓 13.11.2020 | 15:00 Uhr
Der "Bertschi-Zug" mit 187 323-1 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr auf seinem Weg zu den Buna-Werken. 🧰 Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) 🚝 DGS 90973 Ruhland–Ludwigshafen BASF Ubf 🕓 13.11.2020 | 15:00 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 218 835-7 und 218 813-4 als Lokzug in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 13.11.2020 | 15:01 Uhr
Nachschuss auf 218 835-7 und 218 813-4 als Lokzug in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 13.11.2020 | 15:01 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 187 110-2 und 187 162-3 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 15:09 Uhr
Kesselzug mit 187 110-2 und 187 162-3 fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 15:09 Uhr
Clemens Kral

NWB VT 648182 ,aus Hildesheim kommend, erreicht hier am 6.1.2021 um 11.57 Uhr den Endbahnhof Bünde in Westfalen. Nach kurzem Aufenthalt fuhr dieser Zug wieder zurück nach Hildesheim.
NWB VT 648182 ,aus Hildesheim kommend, erreicht hier am 6.1.2021 um 11.57 Uhr den Endbahnhof Bünde in Westfalen. Nach kurzem Aufenthalt fuhr dieser Zug wieder zurück nach Hildesheim.
Gerd Hahn

NWB VT 648186 als RB 77 nach Bünde wartet hier am 6.1.2021 um 11.57 Uhr kurz vor der Abfahrt noch auf Fahrgäste aus anderen Zügen.
NWB VT 648186 als RB 77 nach Bünde wartet hier am 6.1.2021 um 11.57 Uhr kurz vor der Abfahrt noch auf Fahrgäste aus anderen Zügen.
Gerd Hahn

Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Im November 2004 wurde wegen Ausfalls eines Triebwagens der LINT-41 Vorführwagen VT 707 eingesetzt, der hier am bekannten Reiterstellwerk vorbei aus denm Bahnhof Brügge (Westfalen) nach Lüdenscheid ausfährt.
Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Im November 2004 wurde wegen Ausfalls eines Triebwagens der LINT-41 Vorführwagen VT 707 eingesetzt, der hier am bekannten Reiterstellwerk vorbei aus denm Bahnhof Brügge (Westfalen) nach Lüdenscheid ausfährt.
Horst Lüdicke

Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Kurz vor Auslaufen des Vertrages mit dem VRR verlässt einer der vier dreiteiligen Talent-Triebwagen der DME Anfang Dezember 2004 Brügge (Westfalen) in Richtung Dortmund Hauptbahnhof. Vor dem Reiterstellwerk ist 294 295-1 abgestellt. An den kürzesten Tagen des Jahres erreicht die tiefstehende Sonne nicht den Bahnhof und so hielt sich der Raureif dort bis zum Nachmittag.
Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Kurz vor Auslaufen des Vertrages mit dem VRR verlässt einer der vier dreiteiligen Talent-Triebwagen der DME Anfang Dezember 2004 Brügge (Westfalen) in Richtung Dortmund Hauptbahnhof. Vor dem Reiterstellwerk ist 294 295-1 abgestellt. An den kürzesten Tagen des Jahres erreicht die tiefstehende Sonne nicht den Bahnhof und so hielt sich der Raureif dort bis zum Nachmittag.
Horst Lüdicke

Gegenüber dem vorherigen Bild hat sich im Bahnhof Brügge (Westfalen) einiges geändert. Wurde 2004 nur der Abschnitt von Dortmund nach Lüdenscheid betrieben, gibt es nach der Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Meinerzhagen und Brügge wieder durchgehende Züge von Köln nach Lüdenscheid. Der Gleisplan ist an die neuen Verkehrsbeziehungen angepasst: Gleis 1 ist nur noch ein Stumpfgleis für die aus Dortmund kommenden Züge der RB 25, die hier für die Weiterfahrt nach Lüdenscheid die Fahrtrichtung wechseln müssen. Das daneben liegende Gleis wurde zugunsten eines neuen Mittelbahnsteiges ausgebaut, die von/nach Köln verkehrende RB 25 nutzt das frühere dritte Gleis. Leider sind mit dem Umbau auch die Formsignale verschwunden. Am 07.01.2021 verläßt 648 106 den Bahnhof in Richtung Lüdenscheid, wenige Minuten später wird ihm der im Hintergrund wartende 620 010 aus Köln folgen.
Gegenüber dem vorherigen Bild hat sich im Bahnhof Brügge (Westfalen) einiges geändert. Wurde 2004 nur der Abschnitt von Dortmund nach Lüdenscheid betrieben, gibt es nach der Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Meinerzhagen und Brügge wieder durchgehende Züge von Köln nach Lüdenscheid. Der Gleisplan ist an die neuen Verkehrsbeziehungen angepasst: Gleis 1 ist nur noch ein Stumpfgleis für die aus Dortmund kommenden Züge der RB 25, die hier für die Weiterfahrt nach Lüdenscheid die Fahrtrichtung wechseln müssen. Das daneben liegende Gleis wurde zugunsten eines neuen Mittelbahnsteiges ausgebaut, die von/nach Köln verkehrende RB 25 nutzt das frühere dritte Gleis. Leider sind mit dem Umbau auch die Formsignale verschwunden. Am 07.01.2021 verläßt 648 106 den Bahnhof in Richtung Lüdenscheid, wenige Minuten später wird ihm der im Hintergrund wartende 620 010 aus Köln folgen.
Horst Lüdicke

Bei leichtem Schneegrieseln fährt der aus Lüdenscheid kommende 620 510 am 07.01.2021 im Bahnhof Brügge (Westfalen) ein
Bei leichtem Schneegrieseln fährt der aus Lüdenscheid kommende 620 510 am 07.01.2021 im Bahnhof Brügge (Westfalen) ein
Horst Lüdicke

620 510 verlässt am 07.01.2021 Brügge (Westfalen) in Richtung Köln Hansaring, im Hintergrund der aus Dortmund gekommene 648 104, der gleich nach Lüdenscheid weiterfahren wird
620 510 verlässt am 07.01.2021 Brügge (Westfalen) in Richtung Köln Hansaring, im Hintergrund der aus Dortmund gekommene 648 104, der gleich nach Lüdenscheid weiterfahren wird
Horst Lüdicke

Dieser 1955 gebaute Schneepflug (97-09-91) war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Dieser 1955 gebaute Schneepflug (97-09-91) war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Die Feldbahndiesellokomotive Jung ZL 233, Baujahr 1935 war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün an der Spitze eines fiktiven Güterzuges zu sehen.
Die Feldbahndiesellokomotive Jung ZL 233, Baujahr 1935 war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün an der Spitze eines fiktiven Güterzuges zu sehen.
Christian Bremer

Diese LKM N3 (49802) wurde 1952 gebaut und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Diese LKM N3 (49802) wurde 1952 gebaut und war Ende September 2020 im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün zu sehen.
Christian Bremer

Eine Uhr am Bahnhofsgebäude von Obersrittersgrün. (Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün, September 2020)
Eine Uhr am Bahnhofsgebäude von Obersrittersgrün. (Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün, September 2020)
Christian Bremer

Ein einflügeliges Hauptsignal ist auf dem Gelände des sächsischen Schmalspurbahnmuseums Rittersgrün erhalten geblieben. (September 2020)
Ein einflügeliges Hauptsignal ist auf dem Gelände des sächsischen Schmalspurbahnmuseums Rittersgrün erhalten geblieben. (September 2020)
Christian Bremer

Im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün stand Ende September 2020 dieser mit Schienen beladener Rf4-Altbaurollwagen (97-02-78). Das Fahrzeug ist mit einer noch funktionstüchtigen Heberleinbremse ausgerüstet.
Im sächsischen Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün stand Ende September 2020 dieser mit Schienen beladener Rf4-Altbaurollwagen (97-02-78). Das Fahrzeug ist mit einer noch funktionstüchtigen Heberleinbremse ausgerüstet.
Christian Bremer

21WEa-002+22WEd-003 bei Tychy (Tichau) am 04.01.2021.
21WEa-002+22WEd-003 bei Tychy (Tichau) am 04.01.2021.
romsier

EN57AKS-005 in Tychy(Tichau)am 07.12.2020.
EN57AKS-005 in Tychy(Tichau)am 07.12.2020.
romsier

ED161-005 bei Tychy (Tichau) am 04.01.2021.
ED161-005 bei Tychy (Tichau) am 04.01.2021.
romsier

27WEb-005 bei Tychy(Tichau) am 04.01.2021.
27WEb-005 bei Tychy(Tichau) am 04.01.2021.
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / 27WE 2 150, 2 160

343 1024x576 Px, 08.01.2021

Essen 1759, Borbecker Straße, 01.02.1996.
Kreuzung mit 216 148 auf der N9.
Essen 1759, Borbecker Straße, 01.02.1996. Kreuzung mit 216 148 auf der N9.
Christian Wenger

Essen 1172, Am Freistein, 25.01.1996.
Essen 1172, Am Freistein, 25.01.1996.
Christian Wenger

Blick von der Rückseite in die Einfahrt des Kiewer (Sack-)Bahnhofs in Moskau.
Blick von der Rückseite in die Einfahrt des Kiewer (Sack-)Bahnhofs in Moskau.
Jörg Reuter

Russland / Bahnhöfe / Moskau

456 1200x879 Px, 08.01.2021

Mannheim 325, Paradeplatz, 20.08.1993.
Mannheim 325, Paradeplatz, 20.08.1993.
Christian Wenger

Graz Atw 211, Btf. Steyrgasse, 23.08.1993.
Graz Atw 211, Btf. Steyrgasse, 23.08.1993.
Christian Wenger

Hongkong 175, Des Voeux Road Central, 27.08.2013.
Hongkong 175, Des Voeux Road Central, 27.08.2013.
Christian Wenger

Hongkong 43, Shaukeiwan, 26.08.2013.
Hongkong 43, Shaukeiwan, 26.08.2013.
Christian Wenger

TschS7-097 am 17.05.2018 im Kiewer Bahnhof in Moskau
TschS7-097 am 17.05.2018 im Kiewer Bahnhof in Moskau
Jörg Reuter

Russland / E-Loks / ЧС7 | TschS7 (Doppellok)

178 1200x901 Px, 08.01.2021

TschM33-3233 am 17.05.2018 im Jaroslawer Bahnhof im Moskau
TschM33-3233 am 17.05.2018 im Jaroslawer Bahnhof im Moskau
Jörg Reuter

TschM33-3233 am 17.05.2018 im Jaroslawer Bahnhof in Moskau.
TschM33-3233 am 17.05.2018 im Jaroslawer Bahnhof in Moskau.
Jörg Reuter

Regioschüttler tummeln sich geradezu in Oberfranken. Gerade die OWS in Weiden ist ein wichtiges Ziel für diese Fahrzeuge, wohin auch VT 516 der Citybahn Chemnitz am 08.01.2021 unterwegs war.
Regioschüttler tummeln sich geradezu in Oberfranken. Gerade die OWS in Weiden ist ein wichtiges Ziel für diese Fahrzeuge, wohin auch VT 516 der Citybahn Chemnitz am 08.01.2021 unterwegs war.
F R

Am 08.01.2021 war 650 701  Goldi  der agilis auf der RB 99. Der Triebwagen wirbt in seiner goldenen Farbe für agilis als regelmäßiger Sieger im BEG-Qualitätsranking und als Träger des bayrischen Eisenbahnpreises.
Am 08.01.2021 war 650 701 "Goldi" der agilis auf der RB 99. Der Triebwagen wirbt in seiner goldenen Farbe für agilis als regelmäßiger Sieger im BEG-Qualitätsranking und als Träger des bayrischen Eisenbahnpreises.
F R

TschM33-2726 und 3P2K-118 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
TschM33-2726 und 3P2K-118 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
Jörg Reuter

Russland / Bahnhöfe / Moskau

293 1200x900 Px, 08.01.2021

Am 08.01.2021 gab es mal wieder Umleiter im Raum Hof. 232 569 hatte die Aufgabe, den 51612 nach Nürnberg zu bringen und staubt mit ihm den Anstieg nach Martinlamitz hinauf.
Am 08.01.2021 gab es mal wieder Umleiter im Raum Hof. 232 569 hatte die Aufgabe, den 51612 nach Nürnberg zu bringen und staubt mit ihm den Anstieg nach Martinlamitz hinauf.
F R

Am 07.01.2021 sauste 218 155 durch den Güterbahnhof Oberkotzau.
Am 07.01.2021 sauste 218 155 durch den Güterbahnhof Oberkotzau.
F R

3P20-054 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
3P20-054 im Kaßaner Bahnhof in Moskau.
Jörg Reuter

Russland / E-Loks / ЭП20 | EP20

415 1200x900 Px, 08.01.2021

Geschmückt mit drei Aufklebern steht 218 422-4 im Hauptbahnhof Lindau am 12.12.20
Geschmückt mit drei Aufklebern steht 218 422-4 im Hauptbahnhof Lindau am 12.12.20
Marvin Schenk

Im Detail die 3 Aufkleber an der Front von 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Im Detail die 3 Aufkleber an der Front von 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Detailansicht vom innenliegenden Schild bei 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Detailansicht vom innenliegenden Schild bei 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

So werden 218 419 und 422 nie mehr in Lindau zu sehen sein. Gemeinsam und im Hintergrund die EuroCity SBB Wagen. Lindau Hbf. 12.12.20
So werden 218 419 und 422 nie mehr in Lindau zu sehen sein. Gemeinsam und im Hintergrund die EuroCity SBB Wagen. Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Ein Lichtgruß vom Lockführer von 218 419-0 mit 422-4 bei der letzten Einfahrt des EuroCity EC 194 nach Lindau Hbf. 12.12.20
Ein Lichtgruß vom Lockführer von 218 419-0 mit 422-4 bei der letzten Einfahrt des EuroCity EC 194 nach Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Diese drei Loks werden sich wohl in Zukunft nicht mehr sehen. Ein letztes gemeinsames Gruppenbild von 218 446, 421 383 und 223 063 in Lindau Hbf. 12.12.20
Diese drei Loks werden sich wohl in Zukunft nicht mehr sehen. Ein letztes gemeinsames Gruppenbild von 218 446, 421 383 und 223 063 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

4110 109-4 als IC 2270(Dresden-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
4110 109-4 als IC 2270(Dresden-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

4110 612-7  Westbahn  als Leerfahrt von Dresden nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
4110 612-7 "Westbahn" als Leerfahrt von Dresden nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

182 021-6 mit Hocheinstiegswagen als RE 4310(Rostock-Hamburg) bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
182 021-6 mit Hocheinstiegswagen als RE 4310(Rostock-Hamburg) bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

Linie 4 Wagennummer 2082 kurz nach der Haltestelle Sihlquai. Datum: 7. 1. 2021
Linie 4 Wagennummer 2082 kurz nach der Haltestelle Sihlquai. Datum: 7. 1. 2021
Admir Müller

Linie 8 Wagennummer 2045  Riesbach  an der Haltestelle Kantonalbank. Datum: 7. 1. 2021
Linie 8 Wagennummer 2045 "Riesbach" an der Haltestelle Kantonalbank. Datum: 7. 1. 2021
Admir Müller

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 mit ihrem Güterzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 6. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 mit ihrem Güterzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 6. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel im Berufsverkehr zu entlasten, wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichsdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder  an den Draht  ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel im Berufsverkehr zu entlasten, wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichsdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder "an den Draht" ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Markus Engel

1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
Markus Engel

Re 460 066-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Re 460 066-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

RABe 526 051-8 der SOB durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
RABe 526 051-8 der SOB durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

Tm 234 078-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Tm 234 078-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

DB Lok 185 138-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
DB Lok 185 138-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 911-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 911-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Markus Engel

Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Markus Engel

In Rosbach verlief die Entwicklung umgekehrt. 1982 noch in ziemlich marodem Zustand, fungiert er heute als Kreuzungsbahnhof, wenn ein Halbstundentakt gefahren wird.
In Rosbach verlief die Entwicklung umgekehrt. 1982 noch in ziemlich marodem Zustand, fungiert er heute als Kreuzungsbahnhof, wenn ein Halbstundentakt gefahren wird.
Markus Engel

Und das Vergleichsbild : Rosbach heute (2017)
Und das Vergleichsbild : Rosbach heute (2017)
Markus Engel

Auf dem Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk schiebt die Flex 275 842-3 am 07.09.2020 den Theaterzug  Das Letzte Kleinod  in Richtung Generatorenwerk.
Auf dem Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk schiebt die Flex 275 842-3 am 07.09.2020 den Theaterzug "Das Letzte Kleinod" in Richtung Generatorenwerk.
Frank Thomas

Flex 275 842-3 mit dem Theaterzug  Das Letzte Kleinod , am 07.09.2020 auf dem Anschlussgleis vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt.
Flex 275 842-3 mit dem Theaterzug "Das Letzte Kleinod", am 07.09.2020 auf dem Anschlussgleis vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt.
Frank Thomas

DB 245 024 mit dem IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Der Lokwechsel in Gotha von BR 101 auf BR 245 entfiel. Am Zugschluss hang DB 245 026 und ab Erfurt Hbf gelten sogar Nahverkehrsfahrkarten.
DB 245 024 mit dem IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Der Lokwechsel in Gotha von BR 101 auf BR 245 entfiel. Am Zugschluss hang DB 245 026 und ab Erfurt Hbf gelten sogar Nahverkehrsfahrkarten.
Frank Thomas

DB 245 026 als Schlusslok am IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Vorn an Zug war die DB 245 024.
DB 245 026 als Schlusslok am IC 2535 von Eisenach nach Gera Hbf, am 08.01.2021 in Oberweimar. Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC anstatt von Köln Hbf nur innerhalb von Thüringen im Sandwichbetrieb. Vorn an Zug war die DB 245 024.
Frank Thomas

Förderverein Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. V 100 003 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Förderverein Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. V 100 003 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas

Antik Spielzeug Spur 0,mit Bing Personenzug 1930er Jahre.(Diorama PW)
Antik Spielzeug Spur 0,mit Bing Personenzug 1930er Jahre.(Diorama PW)
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

269 1200x800 Px, 08.01.2021

101 029 mit IC Nürnberg-Karlsruhe am 03.01.2012 bei Ellwangen-Schwabsberg.
101 029 mit IC Nürnberg-Karlsruhe am 03.01.2012 bei Ellwangen-Schwabsberg.
Fluffy

110 491 mit abgeschlepptem ICE 1 am 02.04.2013 in Stuttgart-Zuffenhausen.
110 491 mit abgeschlepptem ICE 1 am 02.04.2013 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Graz. Variobahn 216 fuhr am 08.01.2020 auf der Linie 4, hier bei der Messe.
Graz. Variobahn 216 fuhr am 08.01.2020 auf der Linie 4, hier bei der Messe.
Armin Ademovic

Graz. Corona macht erfinderisch: Anfang Mai bekamen 10 Variobahnen der Graz Linien eine Maske als Designelement an der Front. Seit Dezember werden diese Masken auch für Werbezwecke für Firmen genutzt. Am 08.01.2021 war Variobahn 212 mit Masken-Werbung für die Zeitung  Die Woche  auf der Linie 4 unterwegs, hier bei der Messe.
Graz. Corona macht erfinderisch: Anfang Mai bekamen 10 Variobahnen der Graz Linien eine Maske als Designelement an der Front. Seit Dezember werden diese Masken auch für Werbezwecke für Firmen genutzt. Am 08.01.2021 war Variobahn 212 mit Masken-Werbung für die Zeitung "Die Woche" auf der Linie 4 unterwegs, hier bei der Messe.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 223 mit Werbung für die Sparkasse konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Graz. Variobahn 223 mit Werbung für die Sparkasse konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 223 mit Werbung für die Sparkasse konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Graz. Variobahn 223 mit Werbung für die Sparkasse konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 209 konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Graz. Variobahn 209 konnte ich am 08.01.2021 bei der Messe fotografieren.
Armin Ademovic

SBB Re 4/4 II 11304 mit RegionAlps Domino B und ABt am 4. Januar 2021 auf der Gäubahnbrücke in Olten.
SBB Re 4/4 II 11304 mit RegionAlps Domino B und ABt am 4. Januar 2021 auf der Gäubahnbrücke in Olten.
Julian Ryf

SBB Cargo Re 421 371 mit Güterzug Solothurn - Frenkendorf am 6. Januar 2021 auf der Gäubahnbrücke in Olten.
SBB Cargo Re 421 371 mit Güterzug Solothurn - Frenkendorf am 6. Januar 2021 auf der Gäubahnbrücke in Olten.
Julian Ryf

Am Abend des 6. Januars 2021 ereignete sich auf der NBS zwischen Olten und Bern ein Zusammenstoss zwischen dem IC 736 und einem von einem entgegenkommenden Güterzug abfallenden Eisblock, welcher die Frontscheibe der Zuglok des IC durchschlug. Der Lokführer des Personenzuges erlitt einen leichten Schock, sonst gab es glücklicherweise keine Verletzten.<br>
Am Morgen des 8. Januars 2021 steht die betroffene Re 460 005 im Bahnhof Bern immer noch mit Loch in der Scheibe abgestellt und wartet auf ihre Überführung in die Werkstatt.
Am Abend des 6. Januars 2021 ereignete sich auf der NBS zwischen Olten und Bern ein Zusammenstoss zwischen dem IC 736 und einem von einem entgegenkommenden Güterzug abfallenden Eisblock, welcher die Frontscheibe der Zuglok des IC durchschlug. Der Lokführer des Personenzuges erlitt einen leichten Schock, sonst gab es glücklicherweise keine Verletzten.
Am Morgen des 8. Januars 2021 steht die betroffene Re 460 005 im Bahnhof Bern immer noch mit Loch in der Scheibe abgestellt und wartet auf ihre Überführung in die Werkstatt.

Julian Ryf

Der erste leere Sirupzug der Saison 2021 mit der Re 482 019-7 in Aarberg auf die Abfahrt nach Anklam wartend am 7. Januar.
Foto: Walter Ruetsch
Der erste leere Sirupzug der Saison 2021 mit der Re 482 019-7 in Aarberg auf die Abfahrt nach Anklam wartend am 7. Januar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch