Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2023:
1. Mai 2023 (85 Bilder)
NOBEG Reinold Eisenbahndienstleistungen 363 135 // Freilassing // 3. April 2023
Paul Zimmer
DB Regio 423 243 + 423 289 (S-Bahn München) // Ebersberg // 30. Januar 2023
Paul Zimmer
DB Regio 423 140 + 423 244 (S-Bahn München) // Grafing Stadt // 30. Januar 2023
Paul Zimmer
DB Regio 423 180 + 423 287 (S-Bahn München) // Grafing bei München // 30. Januar 2023
Paul Zimmer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Fahrzeugnummernschild des บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim zweiten Wagen, welcher als "The Informal Learning Resources Carriage" bezeichnet ist, lässt sich eine Fahrzeugnummer leider nicht mehr feststellen. Er besitz jedoch noch ein Fabriksschild welches als Hersteller Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Baujahr 1922 angibt. Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Blick in den zweiten Wagen (als "The Informal Learning Resources Carriage" bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station. Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer
Da Realsolot in Vollblüte.
Letzte April Woche 2023 bei Freidorf /St. Peter im Sulmtal
Ein GTW 2/8 auf dem Weg nach Wies EIbiswald.
26.04.2023
Karl Heinz Ferk
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Auch ein Sonderzug von Staßfurt nach Egeln und zurück wurde angeboten. Der Reichsbahn-Stil der angehängten Wagen war unverkennbar. Hier zu sehen der Vorraum eines Mitteleinstiegswagens vom Typ E5 mit der Bezeichnung "Bghe" (55 80 29-14 139-4 D-VSE | DR 57 50 29-14 139-8).
🧰 Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. | Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE)
🚝 Zug 7 Lokschuppen Leopoldshall–Egeln [+20]
🕓 1.10.2022 | 12:32 Uhr
Clemens Kral
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Rote Sitzbänke in einem Reko-Wagen (DR) auf der Fahrt von Staßfurt nach Egeln.
🧰 Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. | Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE)
🚝 Zug 7 Lokschuppen Leopoldshall–Egeln [+20]
🕓 1.10.2022 | 12:33 Uhr
Clemens Kral
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Das Empfangsgebäude des einstigen Bahnhofs Groß Börnecke, gesehen während einer Sonderfahrt von Staßfurt nach Egeln. Auf dieser Nebenstrecke findet heute nur noch gelegentlicher Güterverkehr statt.
🕓 1.10.2022 | 12:46 Uhr
Clemens Kral
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Egeln, der Endbahnhof des Sonderzuges, ist erreicht. Für die Rückfahrt nach Staßfurt muss 312 167-0 (102 167-4) Kopfmachen. In Anbetracht der Geschwindigkeit auf dieser Nebenstrecke ist diese Kleinlok für vier Wagen völlig ausreichend.
🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE)
🚝 Zug 8 Egeln–Lokschuppen Leopoldshall [+25]
🕓 1.10.2022 | 13:11 Uhr
Clemens Kral
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
312 167-0 (102 167-4) beim Umsetzen am Sonderzug, dessen Wagen sie von Staßfurt hierher gezogen hat.
Aufgenommen vom Bahnsteigende.
🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE)
🚝 Zug 8 Egeln–Lokschuppen Leopoldshall [+25]
🕓 1.10.2022 | 13:22 Uhr
Clemens Kral
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Bestaunt von den mitgereisten Fotografen, setzt sich 312 167-0 (102 167-4) im Bahnhof Egeln an das andere Ende des Sonderzuges, um retour zum Lokschuppen Staßfurt zu fahren. Eigentlich sollte es bereits um 13:00 Uhr zurückgehen, doch durch das Rangier-Chaos wegen einer defekten Dampflok verzögerte sich die Abfahrt in Staßfurt.
🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE)
🚝 Zug 8 Egeln–Lokschuppen Leopoldshall [+25]
🕓 1.10.2022 | 13:22 Uhr
Clemens Kral
101 068 mit IC 149 Berlin - Amsterdam in Salzbergen, 26.04.2023
Tobias Büers
147 ... schiebt IC 2322 Frankfurt (M) - Norddeich=Mole in der Bauerschaft Hummeldorf (beim ehem. Bk. Deves) bei Salzbergen, 30.04.2023
Tobias Büers
193 352 mit Güterzug in Richtung NL in Salzbergen, 26.04.2023
Tobias Büers
401 086 als ICE 1103 Norddeich=Mole - Stuttgart in der Bauerschaft Hummeldorf (beim ehem. Bk. Deves) bei Salzbergen, 30.04.2023
Tobias Büers
402 016 (DESSAU) als ICE 941 Düsseldorf - Berlin in Dortmund Hbf, 23.04.2023
Tobias Büers
WLE 82 (187 010) mit Kieszug in Salzbergen, 26.04.2023
Tobias Büers
Be 6/8 Flexity 5030 mit der L'oréal Paris Werbung, auf der wegen einer Grossbaustelle von der Hardstrasse bis Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 24.04.2023 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5036, auf der Linie 3, fährt am 26.04.2023 zur Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5040 "Federer Express", auf der Linie 3, fährt am 26.04.2023 zur Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 20.02.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt am 03.12.2022 zur Haltestelle Peter Merian.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6009, auf der Linie 15, fährt am 11.04.2023 zur Haltestelle Claraplatz.
Markus Wagner
Am 01.Mai 2023 konnte ich in Bergen/Rügen die RADVE 183 500 fotografieren.
Mirko Schmidt
In Eberswalde stand,am 19.Februar 2023,die HZL 186 257.
Mirko Schmidt
RHC 192 055 und 192 031 pausierten,am 19.Februar 2023,in Angermünde.
Mirko Schmidt
Am 19.Februar 2023 stand in Angermünde die SETG 363 809.
Mirko Schmidt
Zugkreuzung in Bergen mit einem IC von Binz und dem ICE GÜSTROW, mit voller Beleuchtung bei dieser Aufnahme, nach Binz. - 30.04.2023 - Aufnahme von der Fußgängerbrücke.
Gerd Wiese
401 572 vor IC in Dresden Hauptbahnhof, fotografiert am 29.07.2023
Rainer Haufe
SETG 223 102-5 verlässt mit einem Hackschnitzelzug den Bahnhof Möttingen in Richtung Donauwörth. (04.03.2023)
OMSIJakob LP
WEE 112 189-6 schiebt ihren Ersatzzug als RB89 nach Donauwörth aus dem Bahnhof Möttingen. (04.03.2023)
OMSIJakob LP
WEE 112 189-6 erreicht den Bahnhof Möttingen mit dem RB89-Ersatzzug von Donauwörth nach Aalen. (04.03.2023)
OMSIJakob LP
WEE 112 189-6 erreicht den Bahnhof Möttingen mit dem RB89-Ersatzzug von Donauwörth nach Aalen. (04.03.2023)
OMSIJakob LP
WEE 112 189-6 erreicht den Bahnhof Wörnitzstein mit dem RB89-Ersatzzug von Donauwörth nach Aalen. (04.03.2023)
OMSIJakob LP
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue_Tw Nr.2 mit zwei offenen G-Wagen.__09-1976
Klaus-Erich Lisk
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue_Tw Nr.2 zwei offenen G-Wagen behängt._09-1976
Klaus-Erich Lisk
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue, Tw-Treff: Tw Nr. 2 + Nr. 5 + ?. Und interessiert schauender Tf-Nachwuchs ?__09-1976
Klaus-Erich Lisk
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue, Tw 'ABDe 4/4 Nr.1' mit 2 offenen G-Wagen behängt.__09-1976
Klaus-Erich Lisk
NStCM__Im Bahnhof von St.Cergue mit zwei Tw, rechts Nr.3. Daneben einige G-Wagen vor der Remise.__09-1976
Klaus-Erich Lisk
NStCM__Der Bahnhof von St.Cergue auf etwa 1/3 der Strecke nach La Cure, auf ca. 1050 m gelegen. Hier gibt es eine Fahrzeugremise.__09-1976
Klaus-Erich Lisk
194 158 bespannte am 29.4.23 einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde On Wheels aus Dorsten, die Fahrt führte von Dülmen nach Königswinter und wieder zurück wo ich den Zug kurz hinter Sythen aufnehmen konnte.
Jens Hubers
DB Gebrauchtzug 111 111-1 mit dem RB49 Ersatzzug am 29.04.23 in Niddatal Assenheim
Daniel Oster
DB Cargo Siemens 152 044-4 mit einen Containerzug in Niddatal-Assenheim am 29.04.23
Daniel Oster
DB Regio Bombardier Traxx 146 261-3 mit einen RE30 in Niddatal-Assenheim am 29.04.23
Daniel Oster
DB Regio Bombardier Talent2 442 792 am 29.04.23 in Niddatal Assenheim
Daniel Oster
DB Gebrauchtzug 111 174-9 mit dem RB49 Ersatzzug am 29.04.23 in Niddatal Assenheim
Daniel Oster
SNCF BB 22229 / Paris Gare du Nord, 6. April 2023
Julian Ryf
Blackpool Balloon Car 717 / Rigby Road Tram Depot, 8. April 2023
Julian Ryf
Blackpool Brush Railcoach 621 / Promenade, 8. April 2023
Julian Ryf
Blackpool Balloon Car 700 / Fleetwood Ferry, 8. April 2023
Julian Ryf
Blackpool Balloon Car 700 / Fleetwood Ferry, 8. April 2023
Julian Ryf
Blackpool Balloon Car 700 / Promenade, 8. April 2023
Julian Ryf
Der Go-Ahead ET 9.03 kam am 19.5.20 als RE nach Nürnberg in Dombühl auf Gleis 3 an.
Jörg Schäfer
111 046 schob am 16.6.17 einen RE „auf Hp2“ aus Gleis 1 nach Westen. Links sieht man das wegen der Bauarbeiten für die S-Bahn „abgeklemmte“ Gleis 4.
Jörg Schäfer
Am 3.9.20 wendete 1440 531 in Dombühl. Das Gerüst am Empfangsgebäude zeigt, dass es über drei Jahre nach der S-Bahn-Eröffnung endlich renoviert wurde.
Jörg Schäfer
Die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 endet in Dombühl auf Gleis 4. Am 14.6.19 wartete 440 319 dort auf die Rückfahrt.
Jörg Schäfer
Die 186 152-5 (91 80 6186 152-5 D-CCW) der CCW - Captrain Deutschland CargoWest GmbH (Gütersloh) fährt am 30.04.2023 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln-West.
Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35419 gebaut und an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden (Tochter der Captrain) als 91 80 6186 152-5 D-ITL geliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Belgien und die Niederland (D/A/B/NL).
Armin Schwarz
In einer ungewöhnlichen Komposition (im Sandwich zweier SIEMENS Vectron Dual Mode) fährt ein Schienenprüfzug (SPZ 3), auf Prüffahrt (der Messwagen ist auf die Schiene absenkt) am 30.04.2023 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Siegen.
Die vierteilige Komposition bestand aus:
• Der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 027-5 (90 80 2248 027-5 D-PRESS) alias 248 106-8 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt).
• Dem Messwagen SPZ-STW (STW steht für Steuerwagen) 720 301(99 80 9360 006-7 D-DB) der DB Netz AG (Netz Instandhaltung/Fahrwegmessung).
• Einem Hilfszug-Wagen (Nummer unbekannt) der DB Netz AG (Notfalltechnik).
• Und der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 026-7 (90 80 2248 026-7 D-PRESS) alias 248 105-9 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt).
Die Energieversorgung vom Messwagen und dem Hilfszug-Wagen erfolgte von den Loks (spartanisch) über außenverlegte Kabel, zudem waren beide Loks über eine außenliegende Steuerleitung verbunden. Normalerweise ist der Schienenprüfzug ein zweiteiliger Messtriebwagen, bestehend aus Trieb- (ATW - 719 301) und einem Steuerwagen (STW - 720 301), siehe u.a. http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG/773623/der-plasser--theurer-schienenpruefzug-der.html Warum es nun diese Komposition ist, das ist mir nicht bekannt, vielleicht setzt man nun noch mehr auf E-antrieb.
Der Schienenprüfzug wurde 2015 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6003 (SPZ-STW) gebaut. Um Schäden am Oberbau frühzeitig zu erkennen, setzt die Deutsche Bahn AG verschiedene Prüfzüge der Baureihen 719 und 720 ein. Mittels zweier zerstörungsfreier Prüfverfahren werden die Schienen auf Schädigungen untersucht. Bei der Ultraschallprüfung können Materialfehler durch Materialermüdung innerhalb der Schiene bis zum Schienenfuß erkannt werden. Mit der Wirbelstromprüfung wird der Schienenkopf geprüft.
Die beiden SIEMENS Vectron Dual Mode wurden 2022 von SIEMENS in München-Allach, unter den Fabriknummern 23168 und 23169, gebaut und an die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt geliefert. Die beiden Vectron DM haben die Zulassung in Deutschland für eine Höchstgeschwindigkeit 160 km/h.
Der Vectron Dual Mode vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann man jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. So bleibt man immer in Bewegung, egal ob mit oder ohne Fahrdraht. Wo ein Fahrdraht ist, sollte man ihn nutzen. Denn der Betrieb unter Oberleitung ist im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Doch weil es in Deutschland noch lange Zeit Strecken geben wird, die nicht vollständig elektrifiziert sind, fahren viele Diesellokomotiven unter Fahrdraht weiter. Das ist aber ökonomisch und ökologisch wenig sinnvoll. Dies ist hier ein Beispiel einer echten Alternative.
Armin Schwarz
RailAdventure mit abgestellter Lok 183 500 in Bergen auf Rügen. - 30.04.2023
Gerd Wiese
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
In der Zwischenzeit wartet auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt.
Leider ist es mit nicht gelungen eine Baureihenbezeichnung dieser neuen Stadler Triebzüge zu bekommen, aber vielleicht weiss ja jemand Rat.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der "Mer de Glace" Triebwagen 42 erreicht in kürze das mitten im Winter erstaunlich Schnee-arme Chamonix.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
BERNMOBIL Combino Be 6/8 669 mit Vollwerbung ddr LindenhofGruppe, wegen Demonstration in der Innenstadt waren Tramlinien eingestellt und war zwischen Bethlehem Kirche und Tscharnergut blockiert.
Stefan H.
BERNMOBIL Combino Be 6/8 669 mit Vollwerbung der LindenhofGruppe,am 1.5.23 zwischen Bethlehem Kirche und Tscharnergut.
Stefan H.
BERNMOBIL Combino Be 6/8 669 mit Vollwerbung der LindenhofGruppe,am 1.5.23 zwischen Bethlehem Kirche und Tscharnergut.
Stefan H.
Heckansicht des BERNMOBIL Combino Be 6/8 669 mit Vollwerbung der LindenhofGruppe,am 1.5.23 zwischen Bethlehem Kirche und Tscharnergut.
Stefan H.
BLS MIKA RABe 528 129 (Übernahme 28.04.22) am 1.5.23 als S2 nach Laupen BE, bei der Ausfahr im Bahnhof Bern.
Stefan H.
Die wunderschöne Re 4/4 II 11173 des dsf ist mit ihrem eleganten Zug kurz vor Rümikon AG unterwegs in Richtung Zurzach, aufgenommen am 29.04.2023.
Martin Gobeli
Re 4/4 II 11173 des dsf bei der Ausfahrt in Rekingen AG in Richtung Zurzach, aufgenommen am 29.04.2023.
Martin Gobeli
Re 4/4 II 11173 des dsf kurz nach Verlassen von Zurzach auf dem Weg nach Eglisau, aufgenommen am 29.04.2023.
Martin Gobeli
Re 4/4 II 11173 des dsf kehrt nach getaner Arbeit zurück nach Oensingen resp. Balsthal und überquert auf dem Bild gerade die Reussbrücke bei Turgi AG. Aufgenommen am Abend des 29.04.2023.
Martin Gobeli
23 058 der Eurovapor ist aus Romanshorn kommend bei Brittnau unterwegs nach Luzern, aufgenommen am 30.04.2023.
Martin Gobeli
23 058 auf dem Weg nach Luzern, aufgenommen auf der ehemaligen Nationalbahnstrecke kurz vor Dättwil AG am Morgen des 30.04.2023.
Martin Gobeli