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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. Juli 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

5. Juli 2024 (86 Bilder)

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 619-2  (NVR:  98 80 3294 619-2 D-DB ) bei Rangiertätigkeiten am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 619-2" (NVR: "98 80 3294 619-2 D-DB") bei Rangiertätigkeiten am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit den DB Mietloks  143 893-6  (NVR:   91 80 6143 893-6 D-DB ) +  143 841-5  (NVR:  91 80 6143 841-5 D-DB ) am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit den DB Mietloks "143 893-6" (NVR: ""91 80 6143 893-6 D-DB") + "143 841-5" (NVR: "91 80 6143 841-5 D-DB") am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Diese schön gestaltete DB Mietlok  143 841-5  (NVR:  91 80 6143 841-5 D-DB ) am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland sehe ich zum ersten Mal, wie fast schon zu erwarten wird sie im Moment auch von DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) genutzt.
Diese schön gestaltete DB Mietlok "143 841-5" (NVR: "91 80 6143 841-5 D-DB") am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland sehe ich zum ersten Mal, wie fast schon zu erwarten wird sie im Moment auch von DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) genutzt.
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin mit der EP Cargo Invest Lok  187 086  [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-LOCON] kommt zur Übernahme eines Containerzuges (BASF Werk Schwarzheide GmbH) Höhe Bahnhof Ruhland an, 03.07.24 Viele Grüße an das Tf-Team !!!
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin mit der EP Cargo Invest Lok "187 086" [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-LOCON] kommt zur Übernahme eines Containerzuges (BASF Werk Schwarzheide GmbH) Höhe Bahnhof Ruhland an, 03.07.24 Viele Grüße an das Tf-Team !!!
Lothar Stöckmann

Ein Teleskophaubenwagen für Coiltransporte vom Einsteller AXBenet für die sloawakische ZSSK Cargo mit Registrierung in der Schweiz mit der Nr. 31 RIV 85 CH-ZSSKC 4777 311-5 Shimmns in einem gemischten Güterzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Ein Teleskophaubenwagen für Coiltransporte vom Einsteller AXBenet für die sloawakische ZSSK Cargo mit Registrierung in der Schweiz mit der Nr. 31 RIV 85 CH-ZSSKC 4777 311-5 Shimmns in einem gemischten Güterzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 002-3  [NVR-Nummer: 91 54 7383 002-3 CZ-CDC] und einem Containerzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 002-3" [NVR-Nummer: 91 54 7383 002-3 CZ-CDC] und einem Containerzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Re 460 054-0 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Re 460 054-0 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner



RABDe 502 022-2 Twindexx durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABDe 502 022-2 Twindexx durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 016  Alice Rivaz  durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 016 "Alice Rivaz" durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 047 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 047 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 275-0 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 275-0 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

38 2267 (P8) bei Führerstandsmitfahrten und im Hintergrund auf der Drehscheibe die bayerische S3/6 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
38 2267 (P8) bei Führerstandsmitfahrten und im Hintergrund auf der Drehscheibe die bayerische S3/6 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt.  -  Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert.  -  EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) und EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024 bei der Ladestation im Phahonyothin Cargo Yard.
Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) und EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024 bei der Ladestation im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - - Fabriksschild des EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - - Fabriksschild des EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) am 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) und EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024 bei der Ladestation im Phahonyothin Cargo Yard.
Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und Energy Absolute Plc (EA), wurde ein Prototyp entwickelt. - Gemeinsam mit dem Prototyp wurde auch ein Containertragwagen für die Batterien gebaut und im Jänner 2023 an Energy Absolute Public Company Limited (EA) mitgeliefert. - EA MMR 00001 (CRRC Qiqihar Rolling Stock Co.,Ltd./China, Baujahr 2022) und EV-Prototyp (EV = Electric Vehicle, CRRC Dalian/China, Baujahr 2022) am 30.April 2024 bei der Ladestation im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.126067 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
บ.ท.ค.126067 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

ÖGEG 77.28 beim Wasser nehmen in Ampflwang . Anlässlich dem 50igsten Geburtstag gab es einiges zu sehen .... 29.06.2024
ÖGEG 77.28 beim Wasser nehmen in Ampflwang . Anlässlich dem 50igsten Geburtstag gab es einiges zu sehen .... 29.06.2024
Karl Heinz Ferk

Normalerweise fährt der letzte Zug in Wildbachdorf gegen 20:30Uhr ab.
Am Abend des 11.7.1987 wurde allerdings mit dem 5090 005 eine mitternächtliche Mondscheinfahrt von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und zurück gemacht.
In Frauental gab es Verpflegung und musikalische Unterhaltung und einige Fotohalte für Fotografen standen ebenfalls am Programm.
Normalerweise fährt der letzte Zug in Wildbachdorf gegen 20:30Uhr ab. Am Abend des 11.7.1987 wurde allerdings mit dem 5090 005 eine mitternächtliche Mondscheinfahrt von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und zurück gemacht. In Frauental gab es Verpflegung und musikalische Unterhaltung und einige Fotohalte für Fotografen standen ebenfalls am Programm.
Max Kiegerl

An einem schwülen heißen Sommertag im Jahre 1987 fährt der 5090 005 als FW17 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Leider bewärte sich der Triebwageneinsatz nicht auf der weststeirischen Schmalspurbahn und so fuhren bis zur Einstellung 1992 weiter Dampflokomotiven.
An einem schwülen heißen Sommertag im Jahre 1987 fährt der 5090 005 als FW17 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Leider bewärte sich der Triebwageneinsatz nicht auf der weststeirischen Schmalspurbahn und so fuhren bis zur Einstellung 1992 weiter Dampflokomotiven.
Max Kiegerl

Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 245 205-0 ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Die Diesellokomotive 245 205-0 ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild ein Kesselwagen der Bauart Zacns (33 54 7841 496-4), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Im Bild ein Kesselwagen der Bauart Zacns (33 54 7841 496-4), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Christian Bremer

Dieser Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens (37 80 3988 044-8) war Anfang Juni 2024 in Niebüll zu sehen.
Dieser Flachwagen mit Auffahrrampe der Gattung Rens (37 80 3988 044-8) war Anfang Juni 2024 in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

99 7243-1  beim Bekohlen in der  Kamille  Die Bekohlung befindet sich auch der Neugestaltung der Bahnhofes Gernrode am westlichen Ende der relativ  umfangreichen Gleisanlagen.
Vor der Bekohlung befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum währendessen die Gleise sich hinten im Nichts verlieren, der Fotostandort ist öffentlich zu erreichen.
99 7243-1 beim Bekohlen in der "Kamille" Die Bekohlung befindet sich auch der Neugestaltung der Bahnhofes Gernrode am westlichen Ende der relativ umfangreichen Gleisanlagen. Vor der Bekohlung befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum währendessen die Gleise sich hinten im Nichts verlieren, der Fotostandort ist öffentlich zu erreichen.
Siegfried Heße

Am 8.6.2024 kam die ehemalige Reichsbahn Lokomotive 528195-1 mit einem Sonderzug nach Tschechien. Die Fahrt führte von Fürth HBF nach Loket in Tschechien. Um 13.39 Uhr machte der Zug Kopf im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte. Nach dem Umsetzen der Lok erfolgte dann um 13.47 Uhr die Abfahrt des Zuges zum Zielbahnhof Loket. Veranstalter war die Fränkische Museums Eisenbahn.
Am 8.6.2024 kam die ehemalige Reichsbahn Lokomotive 528195-1 mit einem Sonderzug nach Tschechien. Die Fahrt führte von Fürth HBF nach Loket in Tschechien. Um 13.39 Uhr machte der Zug Kopf im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte. Nach dem Umsetzen der Lok erfolgte dann um 13.47 Uhr die Abfahrt des Zuges zum Zielbahnhof Loket. Veranstalter war die Fränkische Museums Eisenbahn.
Gerd Hahn

CD 363058-9 bespannt am 8.6.2024 um 14.00 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte einen Schotterwagen Zug in Richtung Cheb.
CD 363058-9 bespannt am 8.6.2024 um 14.00 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte einen Schotterwagen Zug in Richtung Cheb.
Gerd Hahn

Voller Bahnhof Nove Sedlo u Lokte am 8.6.2024 um 13.54 Uhr. U. a. mit CD 363254-5 links und einer Brotbüchse nach Loket.
Voller Bahnhof Nove Sedlo u Lokte am 8.6.2024 um 13.54 Uhr. U. a. mit CD 363254-5 links und einer Brotbüchse nach Loket.
Gerd Hahn

CD 363058-9 macht sich am 8.6.2924 um 13.55 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Loke für den nächsten Einsatz bereit und hat aufgebügelt.
CD 363058-9 macht sich am 8.6.2924 um 13.55 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Loke für den nächsten Einsatz bereit und hat aufgebügelt.
Gerd Hahn

Triebwagen 844024-0 nach Cheb hält am 8.6.2024 um 13.54 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte.
Triebwagen 844024-0 nach Cheb hält am 8.6.2024 um 13.54 Uhr im Bahnhof Nove Sedlo u Lokte.
Gerd Hahn

Die Länderbahn in Form des VT 34 steht am 8.6.2024 um 15.59 Uhr abfahrbereit nach Cranzahl im tschechischen Bahnhof Chomutov.
Die Länderbahn in Form des VT 34 steht am 8.6.2024 um 15.59 Uhr abfahrbereit nach Cranzahl im tschechischen Bahnhof Chomutov.
Gerd Hahn

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok  Northern Rock  über dem kleinen Fluss in Dalegarth. 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok "Northern Rock" über dem kleinen Fluss in Dalegarth. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok  Northern Rock  (Radfolge 2-6-2) wurde ab 1973 in Ravenglass selber gebaut und kam 1976 in Dienst. Hier ist sie gerade mit einem Zug aus Ravenglass angekommen. Dalegarth, 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok "Northern Rock" (Radfolge 2-6-2) wurde ab 1973 in Ravenglass selber gebaut und kam 1976 in Dienst. Hier ist sie gerade mit einem Zug aus Ravenglass angekommen. Dalegarth, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: An den Endstationen werden die Lok mit der Kraft des menschlichen Hintern auf der Drehscheibe abgedreht. Hier hat  River Mite  ihre zwei Hin- und Rückfahrten nach Dalegarth (11, 3  km von Ravenglass) beendet und wird nach dem Abdrehen in die Abstellanlage fahren. 13. Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: An den Endstationen werden die Lok mit der Kraft des menschlichen Hintern auf der Drehscheibe abgedreht. Hier hat "River Mite" ihre zwei Hin- und Rückfahrten nach Dalegarth (11, 3 km von Ravenglass) beendet und wird nach dem Abdrehen in die Abstellanlage fahren. 13. Juni 2024
Peter Ackermann

Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok  River Mite  (Radfolge 2-8-2) wurde 1966 gebaut und kam 1967 in Dienst. Hier ist sie in Ravenglass zu sehen, 13.Juni 2024
Die Ravenglass & Eskdale Schmalspurbahn in Nordwest-England: Die Lok "River Mite" (Radfolge 2-8-2) wurde 1966 gebaut und kam 1967 in Dienst. Hier ist sie in Ravenglass zu sehen, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Oostende, Kust Tram, 6021, Westende, 04.08.1991.
Oostende, Kust Tram, 6021, Westende, 04.08.1991.
Christian Wenger

Oostende, Kust Tram, 6030, Oostende Station, 04.08.1991.
Oostende, Kust Tram, 6030, Oostende Station, 04.08.1991.
Christian Wenger

Göteborg 230, Östra Hamngatan, 18.06.1999.
Göteborg 230, Östra Hamngatan, 18.06.1999.
Christian Wenger

Göteborg 702 + 746, Östra Hamngatan, 18.06.1999.
Göteborg 702 + 746, Östra Hamngatan, 18.06.1999.
Christian Wenger

Köln 3709, Neusser Straße, 15.12.1992.
Köln 3709, Neusser Straße, 15.12.1992.
Christian Wenger

Weiter Himmel, flaches Land: Am 28.06.2024 sind 218 344-0 und 218 366-3 mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland bei Morsum unterwegs
Weiter Himmel, flaches Land: Am 28.06.2024 sind 218 344-0 und 218 366-3 mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland bei Morsum unterwegs
Horst Lüdicke

Mit einem weiteren Autozug von Westerland nach Niebüll röhren 218 379-6 und eine weitere 218 am 28.06.2024 durch Morsum
Mit einem weiteren Autozug von Westerland nach Niebüll röhren 218 379-6 und eine weitere 218 am 28.06.2024 durch Morsum
Horst Lüdicke

Wie man an den geneigten Gräsern erkennen kann, blies ein ordentlicher Wind, als 218 366-3 und 218 344-0 am 28.06.2024 bei Morsum mit einem Autozug von Westerland nach Niebüll fahren
Wie man an den geneigten Gräsern erkennen kann, blies ein ordentlicher Wind, als 218 366-3 und 218 344-0 am 28.06.2024 bei Morsum mit einem Autozug von Westerland nach Niebüll fahren
Horst Lüdicke

Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Mit einem Autozug aus Niebüll kommen 218 385-3 und die altrote 218 373-9 am 03.07.2024 in Westerland an
Horst Lüdicke

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
IGN Sonderfahrt mit RNV/HSB Düwag GT8 Wagen 2014 am 23.06.24 in Heidelberg
Daniel Oster

Ein SBB ICN RABe 500 fährt durch den Bahnhof von Gland nach Genève Aéroport. Ab dem Fahrplanwechsel Ende Jahr werden die ICN Leistungen wohl der Strecke nach Genève der Vergangenheit angehören, dafür erhalt Lausanne auf der Jurasüdfusstrecken den Halbstundentakt, welcher ein Jahr später ab Biel/Bienne alternierend nach Zürich oder Basel SBB angeboten wird. 

22. Februar 2024
Ein SBB ICN RABe 500 fährt durch den Bahnhof von Gland nach Genève Aéroport. Ab dem Fahrplanwechsel Ende Jahr werden die ICN Leistungen wohl der Strecke nach Genève der Vergangenheit angehören, dafür erhalt Lausanne auf der Jurasüdfusstrecken den Halbstundentakt, welcher ein Jahr später ab Biel/Bienne alternierend nach Zürich oder Basel SBB angeboten wird. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB ICN RABe 500 016  Alice Rivaz  und ein weiterer warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Zürich. 

20. Februar 2024
Der SBB ICN RABe 500 016 "Alice Rivaz" und ein weiterer warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Zürich. 20. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Danke der kleinen Reisegruppe die irrtümlich beim Bedarfshalt Les Planches ausstieg und somit den Zug zum Halten veranlasste, kam ich in den Genuss die BDe 4/4 404, Bt und BDe 4/4 401 beim Halt fotografieren zu können. 

17. Februar 2024
Danke der kleinen Reisegruppe die irrtümlich beim Bedarfshalt Les Planches ausstieg und somit den Zug zum Halten veranlasste, kam ich in den Genuss die BDe 4/4 404, Bt und BDe 4/4 401 beim Halt fotografieren zu können. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

In Le Sépey kreuzen sich der TPC Beh 4/8 591 nach Les Diablerets und der BDe 4/4 404 mit Bt und einem weiteren BDe 4/4 nach Aigle, wobei beide Züge die Strecke nach Les Planches gemeinsam befahren, da sich erst dort sich die Strecken trennen. 

17. Februar 2024
In Le Sépey kreuzen sich der TPC Beh 4/8 591 nach Les Diablerets und der BDe 4/4 404 mit Bt und einem weiteren BDe 4/4 nach Aigle, wobei beide Züge die Strecke nach Les Planches gemeinsam befahren, da sich erst dort sich die Strecken trennen. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

145 060 schleppte am 14.06.24 einen gemischten Güterzug durch Landsberg Richtung Halle(S).
145 060 schleppte am 14.06.24 einen gemischten Güterzug durch Landsberg Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Am 14.06.24 verlässt 193 264 der TX Logistik mit einem KLV-Zug nach Verona nach erfolgter Überholung Landsberg Richtung Halle(S).
Am 14.06.24 verlässt 193 264 der TX Logistik mit einem KLV-Zug nach Verona nach erfolgter Überholung Landsberg Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Mit einem TX-KLV nach Rostock am Haken passiert 185 547 der BRLL am 14.06.24 den Claas-Standort Landsberg in Richtung Bitterfeld.
Mit einem TX-KLV nach Rostock am Haken passiert 185 547 der BRLL am 14.06.24 den Claas-Standort Landsberg in Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

187 535 der HSL passiert mit einem Kesselwagenzug den Claas-Standort Landsberg in Fahrtrichtung Bitterfeld. Fotografiert am 14.06.24.
187 535 der HSL passiert mit einem Kesselwagenzug den Claas-Standort Landsberg in Fahrtrichtung Bitterfeld. Fotografiert am 14.06.24.
Martin Schneider

243 002 des DB Museums war am 14.06.24 als Leerfahrt unterwegs Richtung Halle(S). Hier verlässt sie nach einer Überholung durch einen ICE Landsberg.
243 002 des DB Museums war am 14.06.24 als Leerfahrt unterwegs Richtung Halle(S). Hier verlässt sie nach einer Überholung durch einen ICE Landsberg.
Martin Schneider

Gleich ist die Lok an der Bekohlung angekommen, es gibt keine Kohlebansen, die Steinkohle liegt 
unter freien Himmel auf einer befestigten Fläche. 04.07.2024 13:43 Uhr.
Gleich ist die Lok an der Bekohlung angekommen, es gibt keine Kohlebansen, die Steinkohle liegt unter freien Himmel auf einer befestigten Fläche. 04.07.2024 13:43 Uhr.
Siegfried Heße

nachdem die Lok ihre vormittägliche Runde absolviert hat, Gernrode - Harzgerode -Quedlinburg -
Alexisbad- Gernrode - Quedlinburg - Gernrode wird die Lok restauriert.
Sofern man eine Führerstandsmitfahrt gebucht hat, darf man dem Restaurieren beiwohnen.
Allerdings ist der Fahrplan sehr eng, so dass dem Personal kaum Zeit bleibt.
Wassernehmen, Bekohlung und Ausschlacken konnte beobachtet werden. Da mit guter Steinkohle gefeuert wird, musste keine Lösche gezogen werden.Das Wetter spielte ganz gut mit, bis kurz vor Ende  ein heftiger Regenguß niederging. 
Wir möchten uns bei der HSB für die  erlebnisreichen Stunden bedanken.
Die Motive können alle vom Bahnsteig, vom Museumsgelände und von der aufgelassenen Freiladerampe  aus , aufgenommen werden.
Hier zieht Lok nach der Bekohlung zum Auschlacken vor. 04.07.2024 13:53 Uhr.
nachdem die Lok ihre vormittägliche Runde absolviert hat, Gernrode - Harzgerode -Quedlinburg - Alexisbad- Gernrode - Quedlinburg - Gernrode wird die Lok restauriert. Sofern man eine Führerstandsmitfahrt gebucht hat, darf man dem Restaurieren beiwohnen. Allerdings ist der Fahrplan sehr eng, so dass dem Personal kaum Zeit bleibt. Wassernehmen, Bekohlung und Ausschlacken konnte beobachtet werden. Da mit guter Steinkohle gefeuert wird, musste keine Lösche gezogen werden.Das Wetter spielte ganz gut mit, bis kurz vor Ende ein heftiger Regenguß niederging. Wir möchten uns bei der HSB für die erlebnisreichen Stunden bedanken. Die Motive können alle vom Bahnsteig, vom Museumsgelände und von der aufgelassenen Freiladerampe aus , aufgenommen werden. Hier zieht Lok nach der Bekohlung zum Auschlacken vor. 04.07.2024 13:53 Uhr.
Siegfried Heße