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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 3. November 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:

3. November 2024 (99 Bilder)

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 390 [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 28.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 390" [NVR-Nummer: 91 80 6193 390-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 28.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

237 1200x746 Px, 03.11.2024

BUG Verkehrsbau SE mit ihrer P&T UNIMAT 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine ( D-BUG 99 80 9123 005-7 ) + Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW ( 99 80 9425 101-9 D-BUG ) am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
BUG Verkehrsbau SE mit ihrer P&T UNIMAT 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine ("D-BUG 99 80 9123 005-7") + Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW ("99 80 9425 101-9 D-BUG") am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-475/4S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine

200 1200x791 Px, 03.11.2024

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok E 186 276-2 [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok "E 186 276-2" [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Polen / Unternehmen / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk

447 1200x735 Px, 03.11.2024

2024.10.27, CR400BF-S 5286 and 5283, HuMen Station. The pair sit at HuMen Station waiting to departure, the section between HuMen and ShenZhen N. peaked 10 tph at Sunday evening, without counting non-stop trains. The line was dominated by the cutting edge trains, even better consider the line was at the other end of country from Capital where most new stuff was first introduced. /// 2024.10.27, CR400BF-S 5286 und 5283, HuMen Station. Die beiden sitzen im Bahnhof HuMen und warten auf die Abfahrt. Der Abschnitt zwischen HuMen und ShenZhen N. erreichte am Sonntagabend einen Spitzenwert von 10 Zügen pro Stunde, ohne die durchgehenden Züge mitzuzählen. Die Strecke wurde von den modernsten Zügen dominiert, was umso erfreulicher ist, wenn man bedenkt, dass die Strecke am anderen Ende des Landes von der Hauptstadt liegt, wo die meisten neuen Züge zum ersten Mal eingeführt wurden.
2024.10.27, CR400BF-S 5286 and 5283, HuMen Station. The pair sit at HuMen Station waiting to departure, the section between HuMen and ShenZhen N. peaked 10 tph at Sunday evening, without counting non-stop trains. The line was dominated by the cutting edge trains, even better consider the line was at the other end of country from Capital where most new stuff was first introduced. /// 2024.10.27, CR400BF-S 5286 und 5283, HuMen Station. Die beiden sitzen im Bahnhof HuMen und warten auf die Abfahrt. Der Abschnitt zwischen HuMen und ShenZhen N. erreichte am Sonntagabend einen Spitzenwert von 10 Zügen pro Stunde, ohne die durchgehenden Züge mitzuzählen. Die Strecke wurde von den modernsten Zügen dominiert, was umso erfreulicher ist, wenn man bedenkt, dass die Strecke am anderen Ende des Landes von der Hauptstadt liegt, wo die meisten neuen Züge zum ersten Mal eingeführt wurden.
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong), China / Elektrotriebzüge / CR400BF-S Tech Advanced Intelligence FuXing

150 1200x900 Px, 03.11.2024

2024.10.27, CR400BF-S 5286 and 5283, HuMen Station. 400BF-S's front face looks a bit boring when running alone, but when coupled with another train it start makes good sense why it feels simplified compare to previous designs on CRHs and CRs. /// 2024.10.27, CR400BF-S 5286 und 5283, HuMen Station. Die Front des 400BF-S sieht etwas langweilig aus, wenn er alleine fährt, aber wenn er mit einem anderen Zug gekoppelt ist, ergibt es einen guten Sinn, warum er im Vergleich zu früheren Designs der CRHs und CRs vereinfacht wirkt.
2024.10.27, CR400BF-S 5286 and 5283, HuMen Station. 400BF-S's front face looks a bit boring when running alone, but when coupled with another train it start makes good sense why it feels simplified compare to previous designs on CRHs and CRs. /// 2024.10.27, CR400BF-S 5286 und 5283, HuMen Station. Die Front des 400BF-S sieht etwas langweilig aus, wenn er alleine fährt, aber wenn er mit einem anderen Zug gekoppelt ist, ergibt es einen guten Sinn, warum er im Vergleich zu früheren Designs der CRHs und CRs vereinfacht wirkt.
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong), China / Elektrotriebzüge / CR400BF-S Tech Advanced Intelligence FuXing

160 1200x900 Px, 03.11.2024

2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. The station features 3 layers of levels. 2/F was the main station hall, with footbridge crossing the motorway to access DGRT's metro station, 3/F was the platform level where we are. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Der Bahnhof besteht aus 3 Ebenen. 2/F war die Hauptbahnhofshalle mit einer Fußgängerbrücke, die die Autobahn überquerte, um die DGRT-Metrostation zu erreichen, 3/F war die Bahnsteigebene, auf der wir uns befinden.
2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. The station features 3 layers of levels. 2/F was the main station hall, with footbridge crossing the motorway to access DGRT's metro station, 3/F was the platform level where we are. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Der Bahnhof besteht aus 3 Ebenen. 2/F war die Hauptbahnhofshalle mit einer Fußgängerbrücke, die die Autobahn überquerte, um die DGRT-Metrostation zu erreichen, 3/F war die Bahnsteigebene, auf der wir uns befinden.
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

229 1200x900 Px, 03.11.2024

2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. At the platform end towards GuangZhou, the roof runs out and the edge was covered by darkness. Train hitting maximum length will see its passenger disembark at rear door in this darkness. A station security staff was stationed here to monitor the platform. Must be a cool position when a non-stop train pass through the station though. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Am Bahnsteigende in Richtung GuangZhou läuft das Dach aus, und die Kante war von Dunkelheit bedeckt. Ein Zug, der die maximale Länge erreicht, wird seine Fahrgäste in dieser Dunkelheit an der hinteren Tür aussteigen sehen. Zur Überwachung des Bahnsteigs war hier ein Sicherheitspersonal stationiert. Es muss eine „coole“ Position sein, wenn ein Non-Stop-Zug durch den Bahnhof fährt.
2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. At the platform end towards GuangZhou, the roof runs out and the edge was covered by darkness. Train hitting maximum length will see its passenger disembark at rear door in this darkness. A station security staff was stationed here to monitor the platform. Must be a "cool" position when a non-stop train pass through the station though. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. Am Bahnsteigende in Richtung GuangZhou läuft das Dach aus, und die Kante war von Dunkelheit bedeckt. Ein Zug, der die maximale Länge erreicht, wird seine Fahrgäste in dieser Dunkelheit an der hinteren Tür aussteigen sehen. Zur Überwachung des Bahnsteigs war hier ein Sicherheitspersonal stationiert. Es muss eine „coole“ Position sein, wenn ein Non-Stop-Zug durch den Bahnhof fährt.
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

225 1600x1200 Px, 03.11.2024

2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. HuMen was just a 2nd Class Station which, confusingly, was actually the 3rd important class (as most important station was marked Top Class . Limiting factor was probably the low amount of platform (2x island platform, total of 4 available) and the fact that HuMen was merely a township that happens to sit in a good position for a station. The fate was much better than many station closer to big city though, as those station often fall out of use with passenger rushing to the biggest station available. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. HuMen war nur eine Station der 2. Klasse, die verwirrenderweise eigentlich die 3. wichtige Klasse war (da die wichtigste Station mit „Top Class“ gekennzeichnet war). Der limitierende Faktor war wahrscheinlich die geringe Anzahl an Bahnsteigen (2x Inselbahnsteige, insgesamt 4 verfügbar) und die Tatsache, dass HuMen lediglich eine Gemeinde war, die zufällig in einer guten Lage für einen Bahnhof liegt. Die Lage war jedoch viel besser als bei vielen Bahnhöfen in der Nähe von Großstädten, die oft nicht mehr genutzt werden, da die Fahrgäste zum größten verfügbaren Bahnhof eilen.
2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. HuMen was just a 2nd Class Station which, confusingly, was actually the 3rd important class (as most important station was marked "Top Class". Limiting factor was probably the low amount of platform (2x island platform, total of 4 available) and the fact that HuMen was merely a township that happens to sit in a good position for a station. The fate was much better than many station closer to big city though, as those station often fall out of use with passenger rushing to the biggest station available. /// 2024.10.27, HuMen Station, GuangZhou-ShenZhen-Hong Kong HSR. HuMen war nur eine Station der 2. Klasse, die verwirrenderweise eigentlich die 3. wichtige Klasse war (da die wichtigste Station mit „Top Class“ gekennzeichnet war). Der limitierende Faktor war wahrscheinlich die geringe Anzahl an Bahnsteigen (2x Inselbahnsteige, insgesamt 4 verfügbar) und die Tatsache, dass HuMen lediglich eine Gemeinde war, die zufällig in einer guten Lage für einen Bahnhof liegt. Die Lage war jedoch viel besser als bei vielen Bahnhöfen in der Nähe von Großstädten, die oft nicht mehr genutzt werden, da die Fahrgäste zum größten verfügbaren Bahnhof eilen.
KCRC Railway

China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

422 1200x900 Px, 03.11.2024

2024.10.27, unidentified CR400AF, HuMen Station. It was a common sight to see one side of island platform received a train while another pulls out. The AF was timetabled to arrive after BF leave today though. Note the extra wide platform---if you cannot provide many platform, then make the one available big! /// 2024.10.27, nicht identifizierter CR400AF, Bahnhof HuMen. Es war ein häufiger Anblick, dass auf der einen Seite des Inselbahnsteigs ein Zug ankam, während ein anderer ausfuhr. Der AF sollte heute allerdings erst nach der Abfahrt von BF ankommen. Man beachte den extra breiten Bahnsteig - wenn man nicht viele Bahnsteige zur Verfügung stellen kann, dann sollte man den vorhandenen groß machen!
2024.10.27, unidentified CR400AF, HuMen Station. It was a common sight to see one side of island platform received a train while another pulls out. The AF was timetabled to arrive after BF leave today though. Note the extra wide platform---if you cannot provide many platform, then make the one available big! /// 2024.10.27, nicht identifizierter CR400AF, Bahnhof HuMen. Es war ein häufiger Anblick, dass auf der einen Seite des Inselbahnsteigs ein Zug ankam, während ein anderer ausfuhr. Der AF sollte heute allerdings erst nach der Abfahrt von BF ankommen. Man beachte den extra breiten Bahnsteig - wenn man nicht viele Bahnsteige zur Verfügung stellen kann, dann sollte man den vorhandenen groß machen!
KCRC Railway

China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Bahnhöfe / HuMen Station 虎门, China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Guang-Shen-HK HSR 广深港高铁 (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong)

302 1200x900 Px, 03.11.2024

Schlettstadt (Selestat) im Elsaß, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, Okt.2024
Schlettstadt (Selestat) im Elsaß, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, Okt.2024
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Selestat (Schlettstadt)

252 1200x594 Px, 03.11.2024



Schlettstadt (Selestat) im Elsaß, Blick von der Rad-und Fußwegbrücke über die Gleisanlagen auf das Bahnhofsgebäude rechts und die Bahnsteige, Okt.2024
Schlettstadt (Selestat) im Elsaß, Blick von der Rad-und Fußwegbrücke über die Gleisanlagen auf das Bahnhofsgebäude rechts und die Bahnsteige, Okt.2024
rainer ullrich

Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Selestat (Schlettstadt)

181 1200x771 Px, 03.11.2024

541 018 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 018 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

373 1200x764 Px, 03.11.2024

541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

404 1200x764 Px, 03.11.2024

1116 212 mit einem RJ am 12.05.2024 bei Wörth (Isar).
1116 212 mit einem RJ am 12.05.2024 bei Wörth (Isar).
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

341 1200x764 Px, 03.11.2024

1116 212 mit einem RJ am 12.05.2024 bei Wörth (Isar).
1116 212 mit einem RJ am 12.05.2024 bei Wörth (Isar).
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

364 1200x764 Px, 03.11.2024

159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Halbmeile.
159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Halbmeile.
M. Schmid

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

359 1200x764 Px, 03.11.2024

159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Seebach.
159 231 mit einem Holzzug am 13.05.2024 bei Seebach.
M. Schmid

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

401 1200x764 Px, 03.11.2024

Als Eisenbahnfuzzy hat man ja bekanntlich einen Vogel ... ;-) Deshalb hier mal ein Selbstporträt mit einem Solchen: Der Agilis VT 650 081, der an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk im Bahnhof Münchberg stand und auf seinen nächsten Einsatz wartete.
Als Eisenbahnfuzzy hat man ja bekanntlich einen "Vogel"... ;-) Deshalb hier mal ein Selbstporträt mit einem Solchen: Der Agilis VT 650 081, der an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk im Bahnhof Münchberg stand und auf seinen nächsten Einsatz wartete.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

202 1200x793 Px, 03.11.2024

Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als Waldsteinexpress bis ins 10 km entfernte nach Zell im Fichtelgebirge.
Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als "Waldsteinexpress" bis ins 10 km entfernte nach Zell im Fichtelgebirge.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

465 1200x806 Px, 03.11.2024

Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als Waldsteinexpress bis ins 10 km entfernte nach Zell im Fichtelgebirge.
Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als "Waldsteinexpress" bis ins 10 km entfernte nach Zell im Fichtelgebirge.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

479 1200x785 Px, 03.11.2024

Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als Waldsteinexpress bis ins 10 km entfernte Zell im Fichtelgebirge.
Feiertagsruhe in Münchberg: Der Agilis VT 650 081 steht an Allerheiligen, 01.11.2024, auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk und wartet auf seinen Einsatz. Das Gleis führte ursprünglich als "Waldsteinexpress" bis ins 10 km entfernte Zell im Fichtelgebirge.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

487 1200x806 Px, 03.11.2024

Das imposante Bahnhofgebäude von Bodö. Am Bahnsteig wartet der Regionalzug nach Mosjoen auf die Abfahrt. Links stehen Reisezugwagen mit besonderer Form im Stilllager. Bodö, 22.8.2024
Das imposante Bahnhofgebäude von Bodö. Am Bahnsteig wartet der Regionalzug nach Mosjoen auf die Abfahrt. Links stehen Reisezugwagen mit besonderer Form im Stilllager. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Skandinavien, Sommer 2024

199 1222x749 Px, 03.11.2024

In Bodö wartet der Regionalzug nach Mosjoen auf die Abfahrt. Links stehen Reisezugwagen mit besonderer Form im Stilllager. Bodö, 22.8.2024
In Bodö wartet der Regionalzug nach Mosjoen auf die Abfahrt. Links stehen Reisezugwagen mit besonderer Form im Stilllager. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Skandinavien, Sommer 2024

221  1 1222x827 Px, 03.11.2024

Regionalzug nach Mosjoen fährt aus dem Bahnhof Bodö. Bodö, 22.8.2024
Regionalzug nach Mosjoen fährt aus dem Bahnhof Bodö. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Skandinavien, Sommer 2024

174 1222x825 Px, 03.11.2024

Der Zug aus Trondheim fährt in den Bahnhof Bodö ein. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Bodö, 22.8.2024
Der Zug aus Trondheim fährt in den Bahnhof Bodö ein. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Skandinavien, Sommer 2024

161 1222x856 Px, 03.11.2024

Di 4 653 fährt mit dem Zug aus Trondheim in den Bahnhof Bodö ein. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Bodö, 22.8.2024
Di 4 653 fährt mit dem Zug aus Trondheim in den Bahnhof Bodö ein. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Skandinavien, Sommer 2024

204 1222x821 Px, 03.11.2024

Der Zug aus Trondheim ist in Bodö angekommen, die Diesellok Di 4 653 setzt um. Bodö, 22.8.2024
Der Zug aus Trondheim ist in Bodö angekommen, die Diesellok Di 4 653 setzt um. Bodö, 22.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Skandinavien, Sommer 2024

252 1222x802 Px, 03.11.2024

620M-013 der LTG Link steht am 05.09.2024 in Kaunas bereit.
620M-013 der LTG Link steht am 05.09.2024 in Kaunas bereit.
Christopher Pätz

Litauen / Dieseltriebzüge / 620M, Litauen / Unternehmen / UAB LTG Link

209 1400x944 Px, 03.11.2024

Am Bahnhof Mockava erfolgt der Umstieg von Breit- auf Normalspur. 730ML-005 der LTG ist gerade aus Vilnius angekommen. Am Nachbargleis steht der PKP-Zug nach Warschau und Krakau. (05.09.2024)
Am Bahnhof Mockava erfolgt der Umstieg von Breit- auf Normalspur. 730ML-005 der LTG ist gerade aus Vilnius angekommen. Am Nachbargleis steht der PKP-Zug nach Warschau und Krakau. (05.09.2024)
Christopher Pätz

Litauen / Unternehmen / UAB LTG Link, Litauen / Dieseltriebzüge / 730ML

227 1400x887 Px, 03.11.2024

In Suwalki muss die Fahrtrichtung gewechselt werden. Daher setzt SU160-010 der PKP IC am 05.09.2024 vor dem schönen Empfangsgebäude ans andere Zugende um.
In Suwalki muss die Fahrtrichtung gewechselt werden. Daher setzt SU160-010 der PKP IC am 05.09.2024 vor dem schönen Empfangsgebäude ans andere Zugende um.
Christopher Pätz

Polen / Dieselloks / BR SU160 · 111Db 5 650 ·Gama·, Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

285 1400x945 Px, 03.11.2024

Im Bahnhof Suwalki begegnen sich am 05.09.2024 M62 1812 der CargoUnit und eine M62 der PKP Cargo.
Im Bahnhof Suwalki begegnen sich am 05.09.2024 M62 1812 der CargoUnit und eine M62 der PKP Cargo.
Christopher Pätz

Polen / Dieselloks / BR M62 3 630 Private 'Gagarin', Polen / Unternehmen / CargoUnit Sp. z o.o., Wrocław ·ID· ab 06.2021

172 1400x944 Px, 03.11.2024

Nach einem kurzen Halt am Einfahrsignal von Warschau Wschodnia setzt sich der EN57 2 120 785-2 der KM wieder in Bewegung und verschwimmt dabei einem Lichtstreifen. (05.09.2024)
Nach einem kurzen Halt am Einfahrsignal von Warschau Wschodnia setzt sich der EN57 2 120 785-2 der KM wieder in Bewegung und verschwimmt dabei einem Lichtstreifen. (05.09.2024)
Christopher Pätz

Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o., Warschau ·KMKOL·, Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, 2 123 Private

175 1400x887 Px, 03.11.2024

Ende Oktober 2024 kamen am späten Abend die beiden aneinandergespannten ICE´s 402 030-1 Delitzsch und 402 028-5 Altenburg am Hauptbahnhof in Dortmund an.
Ende Oktober 2024 kamen am späten Abend die beiden aneinandergespannten ICE´s 402 030-1 "Delitzsch" und 402 028-5 "Altenburg" am Hauptbahnhof in Dortmund an.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

551 1600x1200 Px, 03.11.2024

Die Elektrolokomotive 193 862-0 war vor einen Zug von Flixtrain gespannt, so gesehen Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund.
Die Elektrolokomotive 193 862-0 war vor einen Zug von Flixtrain gespannt, so gesehen Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·

230 1600x1600 Px, 03.11.2024

Die Elektrolokomotive 185 246-6 zog in der glühenden Abendsonne einen langen gemischten Güterzug, so gesehen Ende Oktober 2024 in Dortmund.
Die Elektrolokomotive 185 246-6 zog in der glühenden Abendsonne einen langen gemischten Güterzug, so gesehen Ende Oktober 2024 in Dortmund.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

236  1 1600x1200 Px, 03.11.2024

25.Nov. 1990 bei Lauffen/Neckar 110 235-9 mit E 3854 nach Heilbronn dann Lokwechsel auf BR 216 weiter Frankfurt/Main Aufnahme Teleobjektiv
25.Nov. 1990 bei Lauffen/Neckar 110 235-9 mit E 3854 nach Heilbronn dann Lokwechsel auf BR 216 weiter Frankfurt/Main Aufnahme Teleobjektiv
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

163 1200x799 Px, 03.11.2024

25.Nov. 1990 bei Lauffen/Neckar 110 235-9 mit E 3854 nach Heilbronn dann Lokwechsel auf BR 216 weiter Frankfurt/Main Aufnahme Normalobjektiv
25.Nov. 1990 bei Lauffen/Neckar 110 235-9 mit E 3854 nach Heilbronn dann Lokwechsel auf BR 216 weiter Frankfurt/Main Aufnahme Normalobjektiv
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

261 1200x799 Px, 03.11.2024

628 436/ 628 526 Anna als RC 33918 (Freiburg Hbf - Zollhaus Blumberg) im ehemaligen Bahnhof Grimmelshofen 14.10.24
628 436/ 628 526 "Anna" als RC 33918 (Freiburg Hbf - Zollhaus Blumberg) im ehemaligen Bahnhof Grimmelshofen 14.10.24
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

160 1600x1000 Px, 03.11.2024

628 436/ 628 526 Anna als RC 33918 (Freiburg Hbf - Zollhaus Blumberg) bei der Einfahrt in den Bahnhof Fützen 14.10.24
628 436/ 628 526 "Anna" als RC 33918 (Freiburg Hbf - Zollhaus Blumberg) bei der Einfahrt in den Bahnhof Fützen 14.10.24
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

173 1600x1000 Px, 03.11.2024

SRG 151 022 kommt am 03.11.2024 mit gleich fünf Torpedopfannenwagen als DGS 91309 mit einer Verfrühung von 43 Minuten am Saarufer bei Völklingen daher gefahren. In wenigen Augenblicken ist das Ziel erreicht.
SRG 151 022 kommt am 03.11.2024 mit gleich fünf Torpedopfannenwagen als DGS 91309 mit einer Verfrühung von 43 Minuten am Saarufer bei Völklingen daher gefahren. In wenigen Augenblicken ist das Ziel erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Verkehrsrot, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr

174 1200x800 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__Tw 35 als Linie 2 zum Karlsplatz beschildert fährt Richtung Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Tw 35 als Linie 2 zum Karlsplatz beschildert fährt Richtung Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

269 1200x794 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__T2+B2-Zug von Eningen kommend fährt talwärts Richtung Südbhf.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__T2+B2-Zug von Eningen kommend fährt talwärts Richtung Südbhf.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | B2 | Beiwagen 'Schiffchen'

407 1200x808 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__GT4 auf Linie 1 nahe Südbahnhof. Im Hintergrund der Reutlinger und Eninger Hausberg, die 706 Meter hohe Achalm.__02-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__GT4 auf Linie 1 nahe Südbahnhof. Im Hintergrund der Reutlinger und Eninger Hausberg, die 706 Meter hohe Achalm.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

469 1200x808 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. GT4 auf Linie 1 von Eningen kommend, an heißen Tagen mit (teils) geöffneten Türen. Im Hintergrund die Albausläufer mit dem Gutenberg bei Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. GT4 auf Linie 1 von Eningen kommend, an heißen Tagen mit (teils) geöffneten Türen. Im Hintergrund die Albausläufer mit dem Gutenberg bei Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

413 1200x795 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__02-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

449 1200x795 Px, 03.11.2024

EuroCity 86 (Verona Porta Nuova - München Hbf) quert am 27.10.2024 den türkis-blauen Inn bei Brixlegg. In Kürze wird auch hier eine neue RJ2-Garnitur eingesetzt werden.
EuroCity 86 (Verona Porta Nuova - München Hbf) quert am 27.10.2024 den türkis-blauen Inn bei Brixlegg. In Kürze wird auch hier eine neue RJ2-Garnitur eingesetzt werden.
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus railjet, Österreich / Regional- und Fernverkehr / EC EuroCity-Züge

596 1200x704 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

215 1200x800 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

341 1200x800 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U2 Wagen 133, U3 Wagen 153, U4 Wagen 534 und Bombardier U5-25 Wagen 693 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Düwag U2 Wagen 133, U3 Wagen 153, U4 Wagen 534 und Bombardier U5-25 Wagen 693 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

305 1200x800 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U2 Wagen 133, U3 Wagen 153, U4 Wagen 534 und Bombardier U5-25 Wagen 693 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Düwag U2 Wagen 133, U3 Wagen 153, U4 Wagen 534 und Bombardier U5-25 Wagen 693 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

360 1200x800 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U2 Wagen 135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

222 1200x800 Px, 03.11.2024

VGF Düwag U2 Wagen 135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

197 1200x800 Px, 03.11.2024

Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug Mainfranken-Express DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof Bamberg. Im Hintergrund sieht man die 145 Jahre alte Mälzerei Weyermann.
Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug "Mainfranken-Express" DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof Bamberg. Im Hintergrund sieht man die 145 Jahre alte Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bamberg, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

385 1416x1048 Px, 03.11.2024

VT 643.14 steht ausgebrannt im Bahnhof Ahrensfelde. Das 20 Jahre alte Fahrzeug fing am Abend des 2. November 2024 aus bisher ungeklärter Ursache Feuer. Für die Niederbarnimer Eisenbahn, die wegen Fahrzeugmangel insbesondere auf der Linie 26 nach Kostrzyn ihre Pendler verzweifeln lässt, ist dies sicher ein herber Rückschlag.
VT 643.14 steht ausgebrannt im Bahnhof Ahrensfelde. Das 20 Jahre alte Fahrzeug fing am Abend des 2. November 2024 aus bisher ungeklärter Ursache Feuer. Für die Niederbarnimer Eisenbahn, die wegen Fahrzeugmangel insbesondere auf der Linie 26 nach Kostrzyn ihre Pendler verzweifeln lässt, ist dies sicher ein herber Rückschlag.
Thomas Wendt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Talent-Brände bei der Niederbarnimer Eisenbahn

972  2 1200x675 Px, 03.11.2024

Re 620 076-0 fährt am 18.06.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 076-0 fährt am 18.06.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

206 1200x797 Px, 03.11.2024

Lok 189 988-9 fährt am 18.06.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Lok 189 988-9 fährt am 18.06.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

285 1200x798 Px, 03.11.2024

ICN 500 028 Francesco Borromini durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 028 "Francesco Borromini" durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

180 1200x800 Px, 03.11.2024

RABe 511 062 KISS durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 062 KISS durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

156 1200x800 Px, 03.11.2024

Re 474 005-6 durchfährt am 25.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 474 005-6 durchfährt am 25.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

142 1200x800 Px, 03.11.2024

Siemens Vectron 193 497-5 durchfährt am 05.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 497-5 durchfährt am 05.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

173 1200x800 Px, 03.11.2024

52 4867 mit Sonderzug neben 261 052-5 Gravita und 4185 130-6 DE18 130 von DB Cargo in Koblenz Lützel, November 2024.
52 4867 mit Sonderzug neben 261 052-5 Gravita und 4185 130-6 DE18 130 von DB Cargo in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

338 1200x800 Px, 03.11.2024

52 4867 mit Sonderzug bei der Einfahrt ins Bw Koblenz Lützel, November 2024.
52 4867 mit Sonderzug bei der Einfahrt ins Bw Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

185 1200x800 Px, 03.11.2024

In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen
In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB

452 1200x800 Px, 03.11.2024

der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Förderverein Dieselschnelltriebwagen (SVT) e.V., Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB

623 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch diese rekonstruierte Ost-V100, die 202 264 von TRG wurde im Oktober 2024 bei den Bauvorhaben Dresden-Hauptbahnhof-Weststeite eingesetzt
Auch diese rekonstruierte Ost-V100, die 202 264 von TRG wurde im Oktober 2024 bei den Bauvorhaben Dresden-Hauptbahnhof-Weststeite eingesetzt
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

295 1200x800 Px, 03.11.2024

50 Jahre Rostocker S-Bahn Hamster 442 837 als S3 von Warnemünde nach Güstrow bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.03.11.2024
50 Jahre Rostocker S-Bahn Hamster 442 837 als S3 von Warnemünde nach Güstrow bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.03.11.2024
Stefan Pavel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rostock, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

1729 1024x683 Px, 03.11.2024

Deutsche Bundespost Gepäckwagen 75 80 9229 92-06 in Koblenz Lützel, November 2024.
"Deutsche Bundespost" Gepäckwagen 75 80 9229 92-06 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

294 1200x800 Px, 03.11.2024

Deutsche Bundespost Gepäckwagen 75 80 9229 92-06 in Koblenz Lützel, November 2024.
"Deutsche Bundespost" Gepäckwagen 75 80 9229 92-06 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

341 1200x800 Px, 03.11.2024

266 024-9 RAILTRAX & rechts 52 4867 mit Sonderzug in Koblenz Lützel, November 2024.
266 024-9 RAILTRAX & rechts 52 4867 mit Sonderzug in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

330 1200x800 Px, 03.11.2024

Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug Mainfranken-Express DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof. Am linken Bildrand sieht man die Reste der einst bedeutsamen Ringlokschuppen des BW Bamberg.
Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug "Mainfranken-Express" DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof. Am linken Bildrand sieht man die Reste der einst bedeutsamen Ringlokschuppen des BW Bamberg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bamberg

340 1200x638 Px, 03.11.2024

Bei den vielen Triebwagen ist es heut shon fast ein Glückfall zwei E-Loks auf ein Bild zu bekommen.... In Lausanne verlässt der IR 90 nach Brig mit einer SBB Re 460 den Bahnhof, während die SBB Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) auf die Blockstianz zum ausfahrenden IR90 für die Weiterfahrt wartet. 17. Oktober 2024
Bei den vielen Triebwagen ist es heut shon fast ein Glückfall zwei E-Loks auf ein Bild zu bekommen.... In Lausanne verlässt der IR 90 nach Brig mit einer SBB Re 460 den Bahnhof, während die SBB Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) auf die Blockstianz zum ausfahrenden IR90 für die Weiterfahrt wartet. 17. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

228 1400x1054 Px, 03.11.2024

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz. Zum Abschluss des Tages gab es für meinen Geschmack den Höhepunkt der Saisonabschlussfeier: Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 N° 81; die herrliche Lok wartet in Blonay auf die Abfahrt mit dem letzten Reise-Zug nach Chaulin; und wie an der Zuganzeige zu lesen ist, der nächste fahrplanmässige Zug fährt am 3. Mai 2025. 27. Oktober 2024
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz. Zum Abschluss des Tages gab es für meinen Geschmack den Höhepunkt der Saisonabschlussfeier: Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 N° 81; die herrliche Lok wartet in Blonay auf die Abfahrt mit dem letzten Reise-Zug nach Chaulin; und wie an der Zuganzeige zu lesen ist, der nächste fahrplanmässige Zug fährt am 3. Mai 2025. 27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

214 1400x940 Px, 03.11.2024

Der SSIF ABe 8/8 21 ROMA (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht als PE72 69 bzw. Diretto Domodossola - Locarno den Bahnhof von Verigo, wo ich aus dem nach Domo fahrenden ABe 6/6 33 dank den zu öffnenden Fenster dieses (und noch weitere) Bilder machen konnte. 31. Oktober 2024
Der SSIF ABe 8/8 21 "ROMA" (UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF) erreicht als PE72 69 bzw. "Diretto Domodossola - Locarno" den Bahnhof von Verigo, wo ich aus dem nach Domo fahrenden ABe 6/6 33 dank den zu öffnenden Fenster dieses (und noch weitere) Bilder machen konnte. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Italien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ABe 8/8 ·SSIF·, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Domodossola – S. Maria Maggiore – Ribellasca (–Locarno) SSIF ·Ferrovia Vigezzina·

262 941x1200 Px, 03.11.2024

Mit dem TPC A-L Bt an der Spitze und dem schiebenden TPC A-L BDeh 4/4 310 erklimmt der R 70 336 die Steigung vom Tal hinauf in Richtung Leysin Grand-Hôtel. 2. November 2024
Mit dem TPC A-L Bt an der Spitze und dem schiebenden TPC A-L BDeh 4/4 310 erklimmt der R 70 336 die Steigung vom Tal hinauf in Richtung Leysin Grand-Hôtel. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL>TPC

153 1400x941 Px, 03.11.2024

Das noch vorhande Teilstück der Bisttalbahn wird nur noch als Ausziehgleis benutzt. Am 03.11.2024 benutzte 294 659-8 besagtes Ausziehgleis und kam auf der Brücke zum stehen.
Das noch vorhande Teilstück der Bisttalbahn wird nur noch als Ausziehgleis benutzt. Am 03.11.2024 benutzte 294 659-8 besagtes Ausziehgleis und kam auf der Brücke zum stehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3290 (Thionville–Falk ⨯) Überherrn ⨯ Hostenbach – Völklingen ex KBS 634 ·Bisttalbahn·, Saarland, Verkehrsrot, Rangierbetrieb, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

434 1200x800 Px, 03.11.2024

245 209-2 verlässt bei stürmischem Wetter mit ihrem RE 6 den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig in Richtung Westerland (02.07.2024)
245 209-2 verlässt bei stürmischem Wetter mit ihrem RE 6 den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig in Richtung Westerland (02.07.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Personenwagen / Married Pair-Wagen

317 1200x800 Px, 03.11.2024

218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)
218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

328 1200x800 Px, 03.11.2024

Übergabe aus Kalovy Vary auf dem Weg nach Touzim mit der 742 419 und leeren Gigawoods am 29.10.2024
Übergabe aus Kalovy Vary auf dem Weg nach Touzim mit der 742 419 und leeren Gigawoods am 29.10.2024
Andreas Schreiber

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Strecken / Trať 161 Rakovník – Lubenec – Bečov nad Teplou, Tschechien / Güterverkehr / Holzzüge

258 1200x718 Px, 03.11.2024

Am 29.10.2024 konnte in Kynsperk nad Ohri der Mischer aus Most bei der Durchfahrt fotografiert werden. Als Zuglok die 363 009, am Ladegleis stand indes der Legio Vlak (Kriegszug aus dem Jahre 1918) mit der T458 1091.
Am 29.10.2024 konnte in Kynsperk nad Ohri der Mischer aus Most bei der Durchfahrt fotografiert werden. Als Zuglok die 363 009, am Ladegleis stand indes der Legio Vlak (Kriegszug aus dem Jahre 1918) mit der T458 1091.
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1, Tschechien / Dieselloks / 2 721 BR 721 · T 458.1 'Velky Hector', Tschechien / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

150 1200x800 Px, 03.11.2024

Leerkohle aus Plzen mit der 242 278 am 29.10.2024 aufgenommen am Haltepunkt Kralovske Porici nahe Sokolov. Der Zug für dabei bis nach Nove Sedlo
Leerkohle aus Plzen mit der 242 278 am 29.10.2024 aufgenommen am Haltepunkt Kralovske Porici nahe Sokolov. Der Zug für dabei bis nach Nove Sedlo
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

162 1200x784 Px, 03.11.2024

Vollkohle mit Doppel 242 (267 und 204) von Nove sedlo gen Plzen. Aufgenommen am 29.10.2024 in Chotikov. ČD Cargo a.s., Praha ·ČDC·
Vollkohle mit Doppel 242 (267 und 204) von Nove sedlo gen Plzen. Aufgenommen am 29.10.2024 in Chotikov. ČD Cargo a.s., Praha ·ČDC·
Andreas Schreiber

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

155 1200x772 Px, 03.11.2024

Die 218 055 der Press mit einem Kesselzug aus Weiden West nach Hamburg Seehafen als DGS 52674 auf der Mehlbahn. Aufgenommen wurde der Zug bei Pausa mit kalt mitlaufender 145 023 am 03.11.2024
Die 218 055 der Press mit einem Kesselzug aus Weiden West nach Hamburg Seehafen als DGS 52674 auf der Mehlbahn. Aufgenommen wurde der Zug bei Pausa mit kalt mitlaufender 145 023 am 03.11.2024
Andreas Schreiber

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

611 1200x736 Px, 03.11.2024